MOKKA X Kezelési útmutató

Átírás

1 MOKKA X Kezelési útmutató

2

3 Tartalom Bevezetés... 2 Röviden... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok Ülések, biztonsági rendszerek Tárolás Műszerek és kezelőszervek Világítás Hőmérséklet-szabályozás Vezetés és üzemeltetés Autóápolás Szerviz, karbantartás Műszaki adatok Ügyfélre vonatkozó információk. 244 Tárgymutató

4 2 Bevezetés Bevezetés

5 Gépkocsijának adatai Kérjük, írja be gépkocsijának adatait az előző oldalra, hogy azok bármikor könnyen hozzáférhetők legyenek. Az adatokat megtalálja az Átvizsgálás és karbantartás és a Műszaki adatok című fejezetben, valamint a gépkocsi azonosító tábláján. Bevezetés Gépkocsiját a fejlett technika, biztonság, környezetkímélő és gazdaságos üzemeltetés jellemzi. A Kezelési útmutatóban minden olyan információt megtalál, amely gépkocsijának biztonságos és hatékony üzemeltetéséhez szükséges. Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai tisztában legyenek a nem megfelelő használatból adódó esetleges baleset- és sérülésveszéllyel. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainkat, ahol éppen tartózkodik. Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek a jelen kezelési útmutatóban leírt információktól. Az ebben az útmutatóban leírtak figyelmen kívül hagyása hatással lehet a garanciára. Ahol szervizlátogatásra történik utalás a Kezelési útmutatóban, ott a szervizeltetéshez javasoljuk, hogy forduljon Opel Szerviz Partneréhez. Gázüzemű gépjárműveknél egy gázüzemű járművekre felhatalmazott Opel Szerviz Partnert ajánlunk. Minden Opel Szerviz Partner első osztályú szolgáltatást nyújt méltányos árakon. Az Opel által kiképzett, tapasztalt szakemberek dolgoznak az Opel előírásai szerint. A fedélzeti irodalom csomagot érdemes mindig a gépkocsiban tartani, hogy szükség esetén kéznél legyen. A kezelési útmutató használata A kezelési útmutató a típushoz rendelkezésre álló összes felszerelés és funkció leírását Bevezetés 3 tartalmazza. Modellváltozattól, helyi kiviteltől, különleges felszereléstől és tartozékoktól függően bizonyos leírások a kijelző és a menük funkcióinak leírásait is beleértve nem vonatkoznak az Ön gépkocsijára. A Röviden című fejezet áttekintést ad a gépkocsiról. A kezelési útmutató első lapjain és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást. A tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Ez a Kezelési útmutató balkormányos gépkocsikra vonatkozik. A jobbkormányos gépkocsik kezelése hasonló. A Kezelési útmutató a motorazonosító kódot használja. A megfelelő kereskedelmi jelölés és a műszaki kód megtalálható a Műszaki adatok fejezetben.

6 4 Bevezetés A leírásokban szereplő irányok (jobbra vagy balra, előre vagy hátra) mindig a menetirány szerint értendők. Lehetséges, hogy a kijelzők nem támogatják az Ön nyelvét. A kijelzőn megjelenő üzenetek és a belső feliratok vastag betűvel vannak szedve. Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások 9 Veszély A 9 Veszély keretben kiemelt szöveg végzetes sérülés kockázatára figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása életveszélyt okozhat. Figyelem! A Figyelem! keretben kiemelt szöveg a gépkocsi sérülésének veszélyére figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása a gépkocsi sérüléséhez vezethet. Szimbólumok Az oldalhivatkozásokat a 3 jelöli. A 3 azt jelenti, hogy lásd az adott oldalon. Az oldalhivatkozások és a tárgymutató bejegyzések a tartalomjegyzékben felsorolt fejezet címekre utalnak. Kellemes utazást kívánunk. Adam Opel AG 9 Figyelmeztetés A 9 Figyelmeztetés szöveggel jelölt részek baleset vagy sérülés veszélyére hívják fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása sérülésveszélyt okozhat.

7 Bevezetés 5

8 6 Röviden Röviden Az első utazáshoz szükséges információk A gépkocsi kinyitása Az ülések beállítása Hosszirányú beállítás Az ajtók és a csomagtér zárjainak nyitásához nyomja meg a c gombot. Az ajtók kinyitásához húzza meg a fogantyúkat. A csomagtérajtó nyitásához nyomja meg a fogantyú alatt található érintőkapcsolót. Rádiófrekvenciás távirányító 3 21, központi zár rendszer 3 24, elektronikus kulcs rendszer 3 22, csomagtér Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja az ülést hátra és előre mozgatni, hogy meggyőződjön arról, hogy az ülés rögzül-e a helyén. Üléshelyzet 3 41, Az ülések beállítása 3 42.

9 Háttámla dőlés Ülésmagasság Az ülés dőlése Röviden 7 Húzza meg a kart, állítsa be a dőlést és engedje el a kart. Hallható kattanással rögzítse az ülést. Üléshelyzet 3 41, Az ülések beállítása A kar mozgatásának iránya Fel : ülés magasabbra Le : ülés alacsonyabbra Üléshelyzet 3 41, Az ülések beállítása Nyomja meg a kapcsolót felül : eleje felfelé alul : eleje lefelé Üléshelyzet 3 41, Az ülések beállítása 3 42.

10 8 Röviden A fejtámla beállítása Biztonsági öv A visszapillantó tükrök beállítása Belső visszapillantó tükör Húzza felfelé a fejtámlát. Kioldáshoz nyomja meg a gombot (1), majd nyomja lefelé a fejtámlát. Fejtámlák Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja be az övcsatba. A biztonsági öv csavarodásmentesen és szorosan simuljon a testre. Az első ülések háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt döntési szög kb. 25 ). Az öv kicsatolásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Üléshelyzet 3 41, Biztonsági övek 3 45, Légzsákrendszer A tükör beállításához mozgassa a tükör burkolatát a kívánt irányba. Kézzel elsötétíthető belső visszapillantó tükör 3 34, Automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör 3 35.

11 Röviden 9 Külső visszapillantó tükrök A kormánykerék beállítása Válassza ki az állítani kívánt tükröt, majd állítsa be. Domború külső tükrök 3 33, Elektromos állítás 3 33, Behajtható külső visszapillantó tükrök 3 33, Fűthető külső visszapillantó tükrök Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Légzsákrendszer 3 48, A gyújtáskapcsoló állásai

12 10 Röviden A műszerfal áttekintése

13 1 Központi zár Elektromos ablakemelők Külső visszapillantó tükrök Világításkapcsoló Sebességtartó Sebességkorlátozó Első ütközés riasztó Oldalsó szellőzőnyílások Kanyarodás és sávváltás jelzése Fénykürt Tompított és távolsági fényszóró Vezető információs központ gombjai Műszerek Kormánykerék kapcsolók Ablaktörlő, ablakmosó rendszer Hátsó ablaktörlő, hátsó ablakmosó rendszer Középső szellőzőnyílások Riasztóberendezés állapotjelző LED Információs kijelző Az Információs kijelző kezelőszervei Kesztyűtartó Lejtmenetvezérlő Üzemanyag-választó kapcsoló Stop-start rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa Elülső tárolórekesz Csatlakozóaljzat USB-csatlakozó, AUX-bemenet Röviden Váltókar, kézi sebességváltó Váltókar, automata sebességváltó Kézifék Vészvillogó Parkolássegítő rendszer Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Gyújtáskapcsoló, kormányzárral Teljesítmény gomb Kürt Vezetőoldali légzsák A kormánykerék beállítása A motorháztető nyitókarja Elülső tárolórekesz Biztosítékdoboz

14 12 Röviden Külső világítás Világítás Fordítsa el a világításkapcsolót: m : világítás kikapcsolva 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró Automatikus fényszóró vezérlés AUTO : automatikus fényszóróvezérlés: a külső világítás ki- és bekapcsolása automatikusan történik m : az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró Első ködlámpák Nyomja meg a világításkapcsolót: > : első ködlámpák ø : hátsó ködlámpa

15 Röviden 13 Fénykürt, távolsági és tompított fényszóró Kanyarodás és sávváltás jelzése Vészvillogó fénykürt távolsági fényszóró tompított fényszóró : húzza meg a kart : nyomja előre a kart : nyomja előre vagy húzza meg a kart Automatikus fényszóróvezérlés 3 121, Távolsági fényszóró 3 121, Fénykürt 3 122, Adaptív első világítás kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé : jobb oldali irányjelzés : bal oldali irányjelzés Kanyarodás és sávváltás jelzése A működtetéshez nyomja meg a gombot. Vészvillogó

16 14 Röviden Kürt Mosó és törlő rendszerek Ablaktörlő Szélvédőmosó rendszer Nyomja meg j. HI : gyors törlés LO : lassú törlés INT : szakaszos törlési ütem vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF : kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x. Ablaktörlő lapátok 3 81, Ablaktörlő lapátok cseréje Húzza meg a kart. Szélvédőmosó berendezés 3 81, Mosófolyadék

17 Hátsó ablaktörlő Hátsó ablakmosó Röviden 15 Hőmérséklet-szabályozás Hátsó ablakfűtés, fűthető külső visszapillantó tükrök A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső kapcsoló : folyamatos működés alsó kapcsoló : szakaszos működés középső állás : kikapcsolva Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Hátsó ablaktörlő/-mosó A fűtés a Ü megnyomásával működtethető. Hátsó ablakfűtés 3 37.

18 16 Röviden Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Sebességváltó Kézi sebességváltó Automata sebességváltó Nyomja meg V. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a legmelegebb fokozatra. A hátsó ablakfűtés Ü legyen bekapcsolva. Klímavezérlés rendszerek Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, majd nyomja be a váltókaron levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Kézi sebességváltó P : parkoló állás R : hátrameneti fokozat N : üres állás D : előremeneti állás Kézi üzemmód: Állítsa a fokozatválasztó kart M állásba. < : magasabb sebességfokozat ] : alacsonyabb sebességfokozat A fokozatválasztó kar P állásból csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki. P vagy R fokozat kapcsolásához nyomja meg a kioldógombot. Automata sebességváltó

19 Elindulás Elindulás előtt ellenőrizze A gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 206, A motorolajszintet és a folyadékok szintjét Az ablakok, tükrök és világítótestek tisztaságát és működőképességét, a rendszámtábla tisztaságát (piszok-, hó- és jégmentességét). A tükrök, az ülések, és a biztonsági övek megfelelő beállítása 3 33, 3 41, Alacsony sebességnél a fékek működését, különösen ha a fékek nedvesek. A motor indítása Gyújtáskapcsoló: fordítsa a kulcsot 2 helyzetbe. Röviden 17 Engine Start/Stop lehetőséget, amíg be nem kapcsol a zöld LED. A kormányzár oldásához enyhén mozgassa meg a kormányt. Kézi sebességváltó: működtesse a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automata sebességváltó: nyomja be a fékpedált, és kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Ne adjon gázt. Dízelmotorok: várjon míg az izzítás! ellenőrzőlámpája kialszik. Gyújtáskapcsoló: fordítsa a kulcsot 3 állásba, majd engedje el. Tápellátás gomb: nyomja meg, majd engedje el az Engine Start/Stop lehetőséget. A motor indítása Tápellátás gomb: nyomja néhány másodpercig az

20 18 Röviden Stop-start rendszer Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, és bizonyos feltételek teljesülnek, aktiváljon egy Autostop-ot az alábbiak szerint: Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Tegye a fokozatválasztó kart N állásba. Engedje fel a tengelykapcsolópedált. Az Autostop-ot a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelzi. A motor újraindításához nyomja le ismét a tengelykapcsoló pedált. Stop-start rendszer Parkolás 9 Figyelmeztetés Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. Mindig húzza be a rögzítőféket. Aktiválja a rögzítőféket a kioldógomb megnyomás nélkül. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Állítsa le a motort. Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn

21 Röviden 19 parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után a turbófeltöltő védelme érdekében leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Kulcsok, zárak 3 20, A gépkocsi használatának szüneteltetése hosszabb ideig A rádiófrekvenciás távirányítón a e megnyomásával zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést 3 31.

22 20 Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, zárás Kulcsok Rádiófrekvenciás távirányító Elektronikus kulcs Eltárolt beállítások Központi zár Késleltetett zárás Automatikus zárás Gyermekbiztonsági zárak Ajtók Csomagtér Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer Riasztóberendezés Indításgátló Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás Elektromos állítás Behajtható tükrök Fűthető tükrök Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető Automatikusan elsötétülő Ablakok Szélvédő Kézi ablakemelő Elektromos ablakemelők Hátsó ablakfűtés Napellenzők Tető Napfénytető Kulcsok, zárás Kulcsok Figyelem! Ne erősítsen a gyújtáskulcsra nehéz vagy terjedelmes dolgokat. Pótkulcsok A kulcs száma egy levehető címkén található. Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell adni a kulcsszámot. Zárak 3 225, Központi zár 3 24, A motor indítása Rádiófrekvenciás távirányító Elektronikus kulcs A zárható kerékanyák adapterének kódszáma egy kártyán van megadva. Ezt kell megadni, amikor pót adaptert rendel.

23 Összehajtható kulcs Rádiófrekvenciás távirányító Kulcsok, ajtók és ablakok 21 Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen. Rádiófrekvenciás távirányító elemcsere Amint a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet. A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. A kulcs behajtásához először nyomja meg a gombot. Lehetővé teszi az alábbi funkciók használatát a távvezérlő gombjainak használatával: központi zár 3 24 kettős reteszelésű zárrendszer 3 31 riasztóberendezés 3 31 A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolsága kb. 30 méter. Ezt külső hatások korlátozhatják. A működést a vészvillogók felvillanása erősíti meg. Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.

24 22 Kulcsok, ajtók és ablakok Hajtsa ki a kulcsot, és nyissa ki a fedelet. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Zárja be a fedelet, és szinkronizálja a kulcsot. Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása Elemcsere után a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve nyissa ki az ajtózárat. A rádiófrekvenciás távirányító a gyújtás bekapcsolásával szinkronizálódik. Meghibásodás Ha a központi zár nem működtethető a távirányítóval, az a következők miatt lehet: Túllépte a hatótávot. Az elemfeszültség túl alacsony. A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt működtetése, amely a rendszer újra-szinkronizálását teszi szükségessé. Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad. Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. Elektronikus kulcs Lehetővé teszi az alábbi funkciók kulcs nélküli működtetését: központi zár 3 24 a motor indítása Az elektronikus kulcsnak egyszerűen a vezető környezetében kell lennie. Továbbá, az elektronikus kulcs rádiófrekvenciás távvezérlő funkciót is tartalmaz Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen.

25 Kulcsok, ajtók és ablakok 23 Megjegyzés Ne tegye az elektronikus kulcsot a csomagtartóba, vagy az információs kijelző elé. Elemcsere az elektronikus kulcsban Ha a rendszer nem működik megfelelően, vagy a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet. Az elemcsere szükségességét üzenet jelzi a vezetői információs központban Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Csere esetén: 1. Nyomja meg az elektronikus kulcs egység hátulján a gombot és húzza ki a kulcsszárat a házból. 2. Helyezze a kulcsszárat kb. 6 mm mélyen a házba és fordítsa el a kulcsot a ház nyitásához. A kulcsszár mélyebb beillesztése károsíthatja a házat. 3. Vegye ki, és cserélje ki az elemet. Használjon CR 2032 vagy annak megfelelő típusú elemet. Figyelje meg a beszerelési pozíciót. 4. Csukja be a házat és helyezze be a kulcsszárat. Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Az elektronikus kulcs szinkronizálása Az elektronikus kulcs szinkronizálása automatikusan megy végbe az egyes indítási eljárások során.

26 24 Kulcsok, ajtók és ablakok Meghibásodás Ha a központi zár nem működtethető vagy a motor nem indítható, azt a következők okozhatják: Hiba az elektronikus kulcsban. Az elektronikus kulcs a vételi távolságon kívül van. Az elemfeszültség túl alacsony. Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad. Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. A hiba elhárítása érdekében változtasson az elektronikus kulcs helyzetén. Manuális zárás Eltárolt beállítások Amikor kikapcsolja a gyújtást, akkor az alábbi beállítások automatikusan mentésre kerülhetnek a távvezérlő egységben vagy az elektronikus kulcsban: világítás Infotainment rendszer központi zár komfort beállítások Előfeltétel, hogy a(z) Personalization by driver (Személyre szabás a vezető által) aktiválva legyen az információs kijelző személyes beállításaiban. Ezt minden használatban lévő távvezérlős egységre vagy elektronikus kulcsra vonatkozóan be kell állítani. A gépkocsi személyre szabása Központi zár Zárja és nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A belső ajtókilincs meghúzására kinyílik az adott ajtó zárja. A kilincset újra meghúzva kinyílik az ajtó. Megjegyzés Légzsákok vagy övfeszítők működésbe lépésével járó baleset esetén a gépkocsi zárjai automatikusan kinyílnak. Megjegyzés Ha a gépkocsi távirányítóval történő kinyitása után rövid időn belül egyik ajtót sem nyitják ki, akkor a zárak automatikusan visszazáródnak. Előfeltétel, hogy a beállítás be legyen kapcsolva a gépkocsi személyre szabásában Távvezérlős használat Nyitás Nyomja meg c. A nyitó üzemmód a gépkocsi személyre szabása menüben állítható be az Információs kijelzőn. Két beállítás közül választhat:

27 Kulcsok, ajtók és ablakok 25 Az összes ajtó, a csomagtér és az üzemanyagtöltő fedél kinyílik a c egyszeri megnyomására. Csak a vezető oldali ajtó, a csomagtér és az üzemanyagtöltő fedél nyílik ki a c egyszeri megnyomására. Az összes ajtó kinyitásához nyomja meg a c gombot kétszer. Válassza ki az adott beállítást a beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása A beállítás a használt távvezérlős kulcshoz tárolható. Eltárolt beállítások Zárás Csukja be az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. Nyomja meg e. Ha a vezetőoldali ajtó nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem reteszel. Megerősítés A központi zár működését a vészvillogók villogása erősíti meg. Előfeltétel, hogy a beállítás be legyen kapcsolva a gépkocsi személyre szabásánál Az elektronikus kulcsrendszer működése Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin kívül, a megfelelő oldali ajtótól körülbelül egy méteren belül kell lennie.

28 26 Kulcsok, ajtók és ablakok Nyitás Nyomja meg a gombot az adott külső ajtókilincsen, majd húzza meg a kilincset. A nyitó üzemmód a gépkocsi személyre szabása menüben állítható be az Információs kijelzőn. Két beállítás közül választhat: Az összes ajtó, a csomagtér és az üzemanyagtöltő fedél kinyílik a külső ajtókilincs gombjának egyszeri megnyomására. Csak a vezető oldali ajtó, a csomagtér és az üzemanyagtöltő fedél nyílik ki a vezető oldali ajtókilincs gombjának egyszeri megnyomására. Az összes ajtó kinyitásához nyomja meg a gombot kétszer. A beállítás megváltoztatható a beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Zárás Nyomja meg a gombot bármely külső ajtókilincsen. Az összes ajtó, a csomagtér és az üzemanyagtöltő fedél bezárul. A rendszer akkor zár, ha az alábbiak valamelyike történik: Több mint öt másodperc telt el a nyitás óta. Öt másodpercen belül kétszer megnyomták valamelyik külső kilincs gombját a jármű kizárásához. Bármelyik ajtó ki lett nyitva és minden ajtót bezárják most. Ha a vezető oldali ajtó nincs megfelelően becsukva, az elektronikus kulcs a járműben marad vagy a gyújtás még be van kapcsolva, akkor a zárás nem engedélyezett és egy figyelmeztető hang háromszor megszólal. Ha kettő vagy több elektronikus kulcs van a járműben és a gyújtás egyszer be volt kapcsolva, akkor az ajtók bezárnak akkor is, ha az egyik elektronikus kulcsot veszik ki a járműből.

29 Kulcsok, ajtók és ablakok 27 A csomagtérajtó kinyitása A csomagtérajtó és az ajtók a csomagtérajtó díszléce alatti gomb megnyomásával nyitható, amikor az elektronikus kulcs a hatótávolságon belül van. Működtetés az elektronikus kulcs gombjaival Passzív zárás Automatikus zárás Megerősítés A központi zárrendszer működését a vészvillogók villogása erősíti meg. Előfeltétel, hogy a beállítás be legyen kapcsolva a gépkocsi személyre szabásánál Központizár-kapcsoló Az összes ajtót, a csomagteret és az üzemanyagtöltő fedelet zárja vagy nyitja az utastérből a vezetőoldali ajtópanel kapcsolójával. Nyitáshoz nyomja meg a c lehetőséget. Működtetés a kulccsal a központi zár meghibásodása esetén Meghibásodás esetén, pl. a járműakkumulátor vagy a távvezérlés/elektronikus kulcs elem lemerül, a vezetőoldali ajtó mechanikus kulccsal zárható és nyitható. Manuális nyitás A központi zár működtethető az elektronikus kulcs gombjaival is. Nyitáshoz nyomja meg a c lehetőséget. Záráshoz nyomja meg a e lehetőséget. Távvezérlős használat Záráshoz nyomja meg a e lehetőséget. Manuálisan zárja ki a vezető oldali ajtót a kulcsnak a zárba helyezésével és a zárhengerben történő elfordításával.

30 28 Kulcsok, ajtók és ablakok A többi ajtó kinyitható a belső kilincs kétszeri meghúzásával vagy a c megnyomásával a vezető oldali ajtóborításon. A csomagtér és az üzemanyagtöltő fedél esetleg nem lesz kinyitva. A gyújtás bekapcsolásával a kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolódik. Manuális zárás Nyomja meg az összes ajtó belső zárógombját kivéve a vezető oldali ajtóét vagy nyomja meg a e lehetőséget a vezető oldali ajtóborításon. Ezután csukja be a vezető oldali ajtót és zárja be kívülről, a kulcsnak a zárhengerben történő elfordításával. Az üzemanyagtöltő fedél és a csomagtér esetleg nem lesz bezárva. Késleltetett zárás Ez a tulajdonság 5 másodpercre késlelteti az ajtók aktuális zárását és a riasztóberendezés beélesítését, ha a gépkocsi lezárásához az elektromos ajtózár kapcsolót vagy a rádiófrekvenciás távirányítót használja. Ez a járműbeállításokban megváltoztatható. A gépkocsi személyre szabása ON (BE): Ha megnyomja a központi zár gombot, három hangjelzés hallatszik, jelezve a késleltetett zárás bekapcsolását. Az ajtók az utolsó ajtó becsukásától eltelt 5 másodperc múlva záródnak csak be. Ideiglenesen felülvezérelheti a késleltetett zárást, ha megnyomja a központizár gombot vagy a rádiófrekvenciás távirányító zárógombját. OFF (KI): Az ajtók azonnal bezáródnak, amint megnyomja az elektromos zár kapcsolót vagy a rádiófrekvenciás távirányítón a e lehetőséget. Automatikus zárás Automatikus zárás elindulás után Ez a biztonsági funkció beállítható, hogy bezárja az összes ajtót, a csomagtartót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét, amint a jármű elindul, és egy bizonyos sebességet túllép. Amikor vezetés után álló helyzetbe kerül, akkor a jármű automatikusan kinyit, amint eltávolította a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, vagy elektronikus kulcsrendszer esetén, amikor kikapcsolja a gyújtást. Az automatikus zárás be- vagy kikapcsolása beállítható az Információs kijelző beállítások menüjében. Információs kijelző A gépkocsi személyre szabása A beállítások a használt távvezérlős vagy elektronikus kulcsra menthetők 3 24.

31 Kulcsok, ajtók és ablakok 29 Automatikus visszazárás nyitás után Ez a funkció konfigurálható úgy, hogy ha a távirányítóval vagy elektronikus kulccsal történő nyitás után egyik ajtót sem nyitják ki, rövid idő múlva az összes ajtó, a csomagtartó és az üzemanyagtöltő nyílás fedele automatikusan visszazáródik. Az automatikus újrazárás be- vagy kikapcsolása beállítható az Információs kijelző beállítások menüjében. Információs kijelző A gépkocsi személyre szabása A beállítások a használt távvezérlős vagy elektronikus kulcsra menthetők Passzív zárás Az elektronikus kulcsrendszerrel felszerelt járműveknél, ez a funkció néhány másodperc elteltével automatikusan bezárja a járművet, ha előzőleg egy elektronikus kulcs felismerése történt a járműben, ezután az összes ajtót becsukták és az elektronikus kulcs nem maradt a járműben. Ha az elektronikus kulcs a járműben marad vagy a gyújtás még be van kapcsolva, a passzív zárás nem megengedett. Ha kettő vagy több elektronikus kulcs van a járműben és a gyújtás egyszer be volt kapcsolva, akkor a funkció akkor is bezárja a járművet, ha az egyik elektronikus kulcsot veszik ki a járműből. A passzív zárás a c gomb néhány másodperces nyomva tartásával iktatható ki, miközben nyitva van egy ajtó. Kikapcsolva marad, amíg meg nem nyomja a e gombot vagy be nem kapcsolja a gyújtást. A passzív zárás be- vagy kikapcsolása beállítható az Információs kijelző beállítások menüjében. Információs kijelző A gépkocsi személyre szabása A beállítás a használt elektronikus kulcshoz tárolható Gyermekbiztonsági zárak 9 Figyelmeztetés Mindig használja a gyermekbiztonsági zárakat, ha gyermekek utaznak a hátsó üléseken. Kulcs vagy megfelelő csavarhúzó segítségével fordítsa el a hátsó ajtóban lévő gyermekbiztonsági zárat vízszintes helyzetbe. Ekkor az ajtó belülről nem nyitható. Kikapcsoláshoz fordítsa a gyermekbiztonsági zárat függőleges helyzetbe.

32 30 Kulcsok, ajtók és ablakok Ajtók Csomagtér Csomagtérajtó Nyitás Központi zár Általános tanácsok a csomagtérajtó működtetéséhez 9 Veszély Ne közlekedjen nyitott vagy kissé nyitott csomagtérajtóval, pl. nagyméretű tárgyak szállítása esetén, mivel olyan mérgező kipufogógázok kerülhetnek az utastérbe, melyeket sem látni, sem érezni nem lehet. Ez eszméletvesztést és akár halált is okozhat. Megjegyzés Bizonyos nehéz tartozékok csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a csomagtérajtó nem áll meg nyitott helyzetben. Figyelem! A zár kinyitása után nyomja meg az érintőkapcsolót, majd nyissa fel a csomagtérajtót. Zárás Használja a belső fogantyúkat. Lecsukáskor ne nyomja meg az érintőkapcsolót vagy a márkaemblémát, mivel ettől a csomagtérajtó ismét kinyílik. A csomagtérajtó nyitása előtt, a csomagtérajtó sérülésének elkerülése érdekében, ellenőrizze, hogy nincs-e fent valamilyen akadály, például garázsajtó. Mindig ellenőrizze a csomagtartó feletti és mögötti mozgásteret.

33 Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja be a rendszert, ha emberek tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók ugyanis ilyenkor belülről sem nyithatók. A rendszer minden ajtót reteszel. Minden ajtónak csukva kell lennie, különben a rendszer nem kapcsolható be. A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása kapcsolja ki. A központi zár kapcsolóval nem kapcsolható ki a rendszer. Bekapcsolás Nyomja meg a e gombot a rádiófrekvenciás távirányítón, öt másodpercen belül kétszer. Riasztóberendezés A riasztóberendezés a kettős reteszelésű zárrendszerrel együtt működik. Felügyeli: az ajtókat, a csomagtérajtót, a motorháztetőt gyújtás A gépkocsi kinyitása mindkét rendszert kikapcsolja egyszerre. Kulcsok, ajtók és ablakok 31 Bekapcsolás Az összes ajtónak csukva kell lennie és az elektronikus kulcs rendszer elektronikus kulcsa nem maradhat a járműben. Különben a rendszer nem aktiválható. Rádiófrekvenciás távirányító: önmagától aktiválódik 30 másodperccel a jármű e gombbal történő bezárása után. Elektronikus kulcsrendszer: önmagától aktiválódik 30 másodperccel a jármű valamelyik külső ajtókilincs megnyomásával történő bezárását követően. Rádiófrekvenciás távirányító vagy elektronikus kulcs: közvetlenül a e öt másodpercen belüli kétszeri megnyomásával. Elektronikus kulcsrendszer a passzív zárás engedélyezett állapotában: röviden aktiválódik a passzív zárás megtörténtét követően.

34 32 Kulcsok, ajtók és ablakok Megjegyzés A gépkocsi utasterén végzett változtatások, pl. üléshuzatok felszerelése, vagy a nyitott ablakok, akadályozhatják az utastérfigyelő rendszer működését. Állapotjelző LED Az állapotjelző LED a műszerfal tetején lévő érzékelőbe van beépítve. A LED gyorsan villog Állapotjelzés a riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 30 másodpercben: A LED világít : teszt, bekapcsoláskésleltetés : az ajtók, a csomagtérajtó vagy a motorháztető nincs teljesen becsukva, vagy rendszerhiba Állapotjelzés a rendszer élesedése után: A LED lassan : a rendszer élesítve villog Meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Kikapcsolás Rádiófrekvenciás távirányító: A járműnek a c gomb megnyomásával történő nyitása kikapcsolja a riasztóberendezést. Elektronikus kulcs: A jármű kinyitása valamelyik külső ajtókilincs gombjának megnyomásával kikapcsolja a riasztóberendezést. Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin kívül, a megfelelő oldali ajtótól körülbelül egy méteren belül kell lennie. A rendszer nem kapcsol ki a vezetőajtó kulccsal vagy az utastérben található központi zárógombbal történő nyitásával. Riasztás A riasztás a rádiófrekvenciás távvezérlő bármely gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával megszakítható. A riasztóberendezés a e megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával kapcsolható ki. Indításgátló A gyújtáskapcsoló részét képező rendszer ellenőrzi, hogy a használt kulccsal megengedhető-e a gépkocsi indítása.

35 Az indításgátló rendszer automatikusan bekapcsol a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivétele után. Ha az d ellenőrzőlámpa bekapcsolt gyújtásnál villog, az a rendszer hibáját jelzi, a motor nem indítható el. Kapcsolja ki a gyújtást, majd próbáljon újra indítani. Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog, kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Megjegyzés Az indításgátló nem zárja a gépkocsi ajtóit. Mindig zárja be a gépkocsit, mielőtt őrizetlenül hagyja, és kapcsolja be a riasztóberendezést 3 24, d ellenőrzőlámpa Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás A domború külső tükrön van egy aszferikus terület, és csökkenti a holtsávot. A tükör alakja miatt a tárgyak kisebbnek látszanak, ami befolyásolja a távolságok megbecsülésének képességét. Elektromos állítás Kulcsok, ajtók és ablakok 33 Válassza ki az adott külső tükröt a kapcsoló balra (L) vagy jobbra (R) történő elfordításával. Ezután a tükör állításához mozgassa a kapcsolót a megfelelő irányba. 0 állásban egyik tükör sincs kiválasztva. Behajtható tükrök Kézi behajtás A gyalogosok védelme érdekében bizonyos nagyságú ütközés esetén a külső visszapillantó tükrök eredeti

36 34 Kulcsok, ajtók és ablakok helyzetükből elfordulnak. A tükör házát megfogva, a tükör könnyedén visszafordítható eredeti helyzetébe. Elektromos behajtás Fűthető tükrök Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető Fordítsa a kapcsolót 0 állásba, majd nyomja hátra. Mindkét külső tükör behajlik. Nyomja újra hátra a kapcsolót - mindkét külső tükör visszaáll alaphelyzetbe. A működtetéshez nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik, és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart.

37 Automatikusan elsötétülő A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti. Ablakok Szélvédő Hővisszaverő szélvédő A hővisszaverő szélvédő a napsugárzást visszaverő bevonattal rendelkezik. Az adatjelek, például fizetőállomások jelei visszaverődhetnek. A szélvédőnek a belső tükör mögötti, jelölt területei nincsenek bevonattal ellátva. Az elektronikus adatrögzítésre és a díjfizetésre szolgáló eszközöket ezeken a Kulcsok, ajtók és ablakok 35 területeken kell elhelyezni. Ellenkező esetben adatrögzítési hiba következhet be. Szélvédő matricák Ne ragasszon matricákat, például pályamatricát vagy hasonlót a szélvédőn a belső visszapillantó tükör területére. Ez ugyanis korlátozhatja az érzékelő észlelési zónáját és a tükörburkolatban lévő kamera látómezejét. Szélvédő cseréje Figyelem! Ha a jármű rendelkezik a vezetőt segítő rendszerekben előre néző kamera érzékelővel, akkor nagyon fontos, hogy minden szélvédőcserét pontosan az Opel specifikációk szerint hajtsanak végre. Egyébként ezek a rendszerek nem működnek megfelelően és fennáll a váratlan viselkedés és/vagy ezektől a rendszerektől érkező üzenetek kockázata.

38 36 Kulcsok, ajtók és ablakok Kézi ablakemelő Az ablakok a forgatókarok segítségével nyithatók ki és zárhatók. Elektromos ablakemelők 9 Figyelmeztetés Az elektromos ablakemelők működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Ha gyermekek vannak a hátsó ülésen, kapcsolja be az elektromos ablakemelők gyermekbiztonsági funkcióját. Fokozottan figyeljen az ablakok zárásakor. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. Az elektromos ablakemelők működtetéséhez kapcsolja be a gyújtást. Az adott ablak kinyitásához nyomja meg, bezárásához húzza meg a megfelelő kapcsolót. Az első ellenállási pontig enyhén megnyomva vagy meghúzva: az ablak a kapcsoló működtetésének idejéig lefelé, illetve felfelé mozog. A második ellenállási pontig erősen megnyomva vagy meghúzva, majd elengedve: az ablak - biztonsági funkció engedélyezésével - automatikusan fel- vagy lehúzódik. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót ugyanabba az irányba. Biztonsági funkció Ha az automatikus zárás közben az ablaküveg ellenállásba ütközik az ablaknyílás felső felében, akkor az ablaküveg azonnal megáll, és újra kinyílik. A biztonsági funkció kiiktatása Ha befagyás vagy hasonló nehezíti a bezárást, kapcsolja be a gyújtást, majd húzza a kapcsolót az első ellenállási pontig, és tartsa meg. Az ablak a biztonsági funkció engedélyezése nélkül felhúzódik. A mozgás megállításához engedje el a kapcsolót.

39 Kulcsok, ajtók és ablakok 37 Gyermekbiztonsági rendszer a hátsó ablakokhoz A hátsó elektromos ablakemelők inaktiváláshoz nyomja meg a z lehetőséget. A visszakapcsoláshoz nyomja meg ismét a z kapcsolót. Túlterhelés Amennyiben az ablakokat rövid időközönként gyakran működtetik, az ablakemelők egy ideig letiltásra kerülnek. Az elektromos ablakemelők kalibrálása Ha az ablakok nem zárhatók be automatikusan (pl. az akkumulátor lecsatlakoztatása után), kapcsolja be az ablakemelő elektronikát az alábbiak szerint: 1. Csukja be az ajtókat. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Húzza a kapcsolót az ablak teljes záródásáig, és tartsa úgy még további két másodpercig. 4. Ismételje meg mindegyik ablaknál. Hátsó ablakfűtés A működtetéshez nyomja meg a Ü gombot. A gombon található LED jelzi a bekapcsolást. A fűtés csak járó motornál működik, és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. Napellenzők A vakítás megelőzése érdekében a napellenzők lehajthatóak, vagy kihajthatók oldalra. A napellenzőkbe épített tükrök fedelét vezetés közben zárva kell tartani.

40 38 Kulcsok, ajtók és ablakok Ha a napellenzőbe kozmetikai tükör lámpa van beépítve, a kozmetikai tükör fedelének nyitásával a lámpa kigyullad. Tető Napfénytető 9 Figyelmeztetés A napfénytető üzemeltetése során legyen óvatos. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Mozgó részek működtetése közben, folyamatosan figyelje azokat. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. A napfénytető működtetéséhez kapcsolja be a gyújtást. Nyitás illetve zárás Az első ellenállási pontig a 1 vagy 2 kapcsolót enyhén megnyomva: a napfénytető a kapcsoló működtetésének idejéig nyílik vagy záródik. A második ellenállási pontig a 1 illetve 2 kapcsolót erősen megnyomva, majd elengedve: a napfénytető - biztonsági funkció engedélyezésével - automatikusan kinyílik, illetve bezáródik. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót.

41 Kulcsok, ajtók és ablakok 39 Emelés illetve zárás Nyomja meg a 3 vagy 4 kapcsolót: a napfénytető - biztonsági funkció engedélyezésével - automatikusan felemelkedik, illetve bezáródik. Ha a napfénytető fel van emelve, egy lépésben kinyitható a 1 kapcsoló nyomásával. Sötétítőroló A sötétítőroló kézi működtetésű. Csúsztatva zárja be, illetve nyissa ki a sötétítőrolót. Nyitott napfénytetőnél a sötétítőroló mindig nyitva van. Szennyeződés és törmelék gyűlhet össze a napfénytető tömítésén vagy a nyomvonalban, ami akadályozhatja a napfénytető működését, zajt kelthet vagy eldugíthatja a víz levezető rendszert. Időnként nyissa fel a napfénytetőt, és távolítson el minden akadályt vagy laza törmeléket. Törölje át a napfénytető tömítést és a tető tömítési területét tiszta ronggyal, enyhe hatású szappannal és vízzel. Ne távolítsa el a napfénytetőről a zsírt. Általános tanácsok Biztonsági funkció Ha a napfénytető ellenállást érzékel automatikus zárás közben, azonnal megáll, és újra kinyílik. A biztonsági funkció kiiktatása Ha befagyás vagy hasonló nehezíti a bezárást, tartsa lenyomva a 2 kapcsolót. A napfénytető, a biztonsági funkció bekapcsolása nélkül bezáródik. A mozgás megállításához engedje el a kapcsolót. Inicializálás tápellátási meghibásodás után Tápellátási meghibásodás után lehetséges, hogy a tolótető csak korlátozott mértékben működtethető. A rendszert incializáltatni kell egy műhelyben.

42 40 Ülések, biztonsági rendszerek Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák Hely Beállítás Fejtámlák az első üléseken Fejtámlák Első ülések Üléshelyzet Az ülések beállítása Fűtés Biztonsági övek Hárompontos biztonsági övek Légzsákrendszer Első légzsákrendszer Oldallégzsákrendszer Függönylégzsákrendszer Légzsák kikapcsolása Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei ISOFIX gyermekülések Top-Tether rögzítőszemek Figyelmeztetés Csak a megfelelő helyzetbe beállított fejtámlával közlekedjen. A fejtámla felső szélének a fej felső részénél kell lennie. Ha nagyon magas utasok esetén ez nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a legfelső pozícióba, alacsony utasok esetében pedig a legalsó helyzetbe. Magasságállítás Húzza felfelé a fejtámlát. Lefelé történő mozgatáshoz nyomja meg a gombot (1), majd nyomja lefelé a fejtámlát. Kiszerelés Emelje a fejtámlát teljes magasságába. Nyomja meg egyidejűleg az (1) és (2) gombot. Húzza ki a fejtámlát.

43 Hosszanti beállítás Fejtámlák a hátsó üléseken Ülések, biztonsági rendszerek 41 Első ülések Üléshelyzet 9 Figyelmeztetés Csak megfelelően beállított üléssel közlekedjen. 9 Veszély A vízszintes beállításhoz húzza a fejtámlát előre. Három helyzetben reteszelődik. A leghátsó helyzetbe való visszatérítéshez nyomja teljesen előre, majd engedje el. Magasságállítás Húzza felfelé a fejtámlát. Lefelé történő mozgatáshoz nyomja meg a gombot (1), majd nyomja lefelé a fejtámlát. Eltávolítás Emelje a fejtámlát teljes magasságába. Nyomja meg egyidejűleg az (1) és (2) gombot. Húzza ki a fejtámlát. Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. 9 Figyelmeztetés Az üléseket soha ne állítsa menet közben, mert ellenőrizhetetlenül elmozdulhatnak. 9 Figyelmeztetés Soha ne tároljon semmilyen tárgyat az ülések alatt.

44 42 Ülések, biztonsági rendszerek Üljön csípőjével a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. Állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot úgy, hogy a pedálok teljes lenyomásakor lábai enyhén behajlítva legyenek. Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. Állítsa be az ülésmagasságot úgy, hogy minden irányban tisztán kilásson, és valamennyi műszert le tudja olvasni. Feje és a tetőkárpit között maradjon legalább egy kézfejnyi távolság. Combjai lazán támaszkodjanak az ülésre anélkül, hogy belenyomódnának. Üljön vállaival a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. A háttámlát állítsa be úgy, hogy enyhén behajlított karjaival könnyen elérje a kormánykereket. A kormánykerék forgatása közben vállai végig maradjanak a háttámlának támaszkodva. A háttámlát ne döntse túlzottan hátra. A javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25. Állítsa be az ülést és a kormánykereket úgy, hogy a csuklója a kormánykerék tetején pihenjen, miközben a karja teljesen ki van nyújtva és a vállai a háttámlához érnek. Állítsa be a kormánykereket Állítsa be a fejtámlát Állítsa be a biztonsági öv magasságát Állítsa be a combtámaszt úgy, hogy térdhajlata és az ülés széle között legalább kétujjnyi távolság legyen. Állítsa be a deréktámaszt úgy, hogy az gerincének természetes vonalát kövesse. Az ülések beállítása Csak a helyükre illesztett ülésekkel és háttámlákkal utazzon. Hosszirányú beállítás

45 Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja az ülést hátra és előre mozgatni, hogy meggyőződjön arról, hogy az ülés rögzül-e a helyén. Háttámla dőlés Ülésmagasság Ülések, biztonsági rendszerek 43 Az ülés dőlése A kar mozgatásának iránya Fel : ülés magasabbra Le : ülés alacsonyabbra Nyomja meg a kapcsolót felül : eleje felfelé alul : eleje lefelé Húzza meg a kart, állítsa be a dőlést és engedje el a kart. Hallható kattanással rögzítse a háttámlát.

46 44 Ülések, biztonsági rendszerek Deréktámasz Állítható combtámasz Fűtés A négyállású kapcsoló segítségével állítsa be a deréktámaszt egyéni igényének megfelelően. A deréktámasz mozgatása felfelé vagy lefelé: nyomja a kapcsolót felfelé vagy lefelé. A deréktámasz méretének növelése vagy csökkentése: nyomja a kapcsolót előre vagy hátra. Húzza meg a kart, és csúsztassa el a combtámaszt. Az adott üléshez tartozó ß gomb egyszeri vagy többszöri megnyomásával állítsa be a kívánt fűtésszintet. A gombon található LED jelzi a beállítást. Érzékeny bőrű utasok számára nem ajánlott az ülésfűtést a legmagasabb fokozaton hosszabb ideig működtetni. Az ülésfűtés csak járó motor mellett, Autostop során működik. Stop-start rendszer

47 Ülések, biztonsági rendszerek 45 Biztonsági övek A biztonsági övek a jármű erős gyorsulásakor vagy lassulásakor reteszelődnek, hogy az utasokat üléshelyzetben tartsák. Ezzel a sérülések veszélye jelentősen csökken. 9 Figyelmeztetés Minden utazás előtt csatolja be a biztonsági övet. A biztonsági övet nem viselő utasok baleset esetén veszélyeztetik saját maguk és utastársaik testi épségét. A biztonsági övet úgy tervezték, hogy egyszerre csak egy személy használhassa. Biztonsági gyermekülések Rendszeresen ellenőrizze a biztonságiöv-rendszer elemeinek épségét, szennyezettségét és megfelelő működőképességét. A sérült részeket cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki az öveket és a működésbe lépett övfeszítőket egy szervizben. Megjegyzés Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet cipővel vagy éles tárggyal ne sértse meg, vagy ne csípje be. Ne engedje, hogy a felcsévélő szerkezetbe szennyeződés kerüljön. Biztonsági öv emlékeztető X Överő-határoló Ütközés esetén az első üléseknél az övek fokozatos kiengedése csökkenti a testre jutó terhelés nagyságát. Övfeszítők Adott erősségű frontális és hátsó ütközés esetén az első ülések biztonsági övei megfeszülnek. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás (pl. az övek eltávolítása vagy beszerelése) működésbe hozhatja az övfeszítőket. Az övfeszítők működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi A működésbe lépett övfeszítőket cseréltesse ki egy szervizben. Az övfeszítők csak egyszer tudnak működésbe lépni.

48 46 Ülések, biztonsági rendszerek Megjegyzés Ne tartson vagy rögzítsen semmilyen tárgyat vagy tartozékot az övfeszítők működési tartományában. Ne végezzen semmilyen változtatást az övfeszítők elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. Hárompontos biztonsági övek Becsatolás Húzza ki az övet a feszítőszerkezetből, vezesse át a teste előtt csavarodás nélkül, és illessze be a zárnyelvet az övcsatba. Vezetés közben rendszeresen feszítse meg az övet az átlós ág meghúzásával. 9 Figyelmeztetés Az övnek nem szabad a ruhája zsebeiben lévő kemény vagy törékeny tárgyakon feküdnie. Magasságállítás A laza vagy vastag ruházat akadályozza az öv megfelelő felfekvését. Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és az öv közé. 1. Kissé húzza ki az övet. 2. Tolja a magasságállítót felfelé vagy nyomja meg a gombot a kioldáshoz és nyomja a magasságállítót lefelé.

49 Ülések, biztonsági rendszerek 47 Kicsatolás Biztonsági öv használata terhesség idején 9 Figyelmeztetés A medenceövet a lehető legalacsonyabban vezesse át a medence felett, hogy a hasat védje a megnyomódástól. Állítsa be a magasságot úgy, hogy az öv a vállon át vezessen. Nem szabad a nyaknál vagy a felső karnál átvezetni. 9 Figyelmeztetés Vezetés közben ne állítsa. Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Biztonsági övek a hátsó üléseken A hátsó középső ülés biztonsági öve csak akkor húzható ki a feszítőszerkezetből, ha a háttámla függőleges helyzetben rögzítve van.

50 48 Ülések, biztonsági rendszerek Légzsákrendszer A légzsákrendszer a felszereltségtől függően több önálló rendszerből tevődik össze. Működésbe lépésükkor a légzsákok pár ezredmásodperc alatt felfúvódnak. Olyan gyorsan fújódik fel és ereszt le, hogy az gyakran fel sem tűnik az ütközés során. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerű működésbe lépéséhez vezethet. Megjegyzés A légzsákrendszer és az övfeszítő vezérlő elektronikája a középkonzol környékén található. Ne helyezzen mágneses tárgyakat erre a területre. Ne rögzítsen semmilyen tárgyat a légzsákfedelekre, és ne takarja le semmilyen más anyaggal. Minden légzsák csak egyszer lép működésbe. Cseréltesse ki a működésbe lépett légzsákokat egy szervizben. Továbbá szükség lehet a kormánykerék, a műszerfal, a belső borítások részei, ajtótömítések, fogantyúk és az ülések cseréjére is. Ne végezzen semmilyen változtatást a légzsákrendszer elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. A légzsákok felfúvódásakor a távozó forró gázok égési sérülést okozhatnak. A légzsákrendszerek v ellenőrzőlámpája Biztonsági gyermekülések légzsák rendszerrel ellátott első utasülésen ECE R94.02-nek megfelelő figyelmeztetés: EN: NEVER use a rearward-facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it; DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur. DE: Nach hinten gerichtete Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz verwenden, der durch einen davor befindlichen AKTIVEN AIRBAG geschützt ist, da dies den TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN DES KINDES zur Folge haben kann. FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE ACTIF placé devant lui,

51 Ülések, biztonsági rendszerek 49 sous peine d'infliger des BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES à l'enfant. ES: NUNCA utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES para el NIÑO. RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать детское удерживающее устройство лицом назад на сиденье автомобиля, оборудованном фронтальной подушкой безопасности, если ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это может привести к СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ РЕБЕНКА. NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts gericht kinderzitje op een stoel met een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen. DA: Brug ALDRIG en bagudvendt autostol på et forsæde med AKTIV AIRBAG, BARNET kan komme i LIVSFARE eller komme ALVORLIGT TIL SKADE. SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG. DÖDSFALL eller ALLVARLIGA SKADOR kan drabba BARNET. FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin suunnattua lasten turvaistuinta istuimelle, jonka edessä on AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA VAKAVASTI. NO: Bakovervendt barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da det kan føre til at BARNET utsettes for LIVSFARE og fare for ALVORLIGE SKADER. PT: NUNCA use um sistema de retenção para crianças voltado para trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA. IT: Non usare mai un sistema di sicurezza per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di MORTE o LESIONI GRAVI per il BAMBINO! EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ, διότι το παιδί μπορεί να υποστεί ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ. PL: NIE WOLNO montować fotelika dziecięcego zwróconego tyłem do kierunku jazdy na fotelu, przed którym znajduje się WŁĄCZONA PODUSZKA POWIETRZNA. Niezastosowanie się do tego zalecenia może być przyczyną ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u DZIECKA. TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet sistemini KESİNLİKLE önünde bir AKTİF HAVA YASTIĞI ile korunmakta olan bir koltukta kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR ŞEKİLDE YARALANABİLİR. UK: НІКОЛИ не використовуйте систему безпеки для дітей, що встановлюється обличчям назад,

52 50 Ülések, biztonsági rendszerek на сидінні з УВІМКНЕНОЮ ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це може призвести до СМЕРТІ чи СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ ДИТИНИ. HU: SOHA ne használjon hátrafelé néző biztonsági gyerekülést előlről AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen, mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja. HR: NIKADA nemojte koristiti sustav zadržavanja za djecu okrenut prema natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega, to bi moglo dovesti do SMRTI ili OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE. SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega varnostnega sedeža, obrnjenega v nasprotni smeri vožnje, na sedež z AKTIVNO ČELNO ZRAČNO BLAZINO, saj pri tem obstaja nevarnost RESNIH ali SMRTNIH POŠKODB za OTROKA. SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni sistem za decu u kome su deca okrenuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se TEŠKO POVREDI. MK: НИКОГАШ не користете детско седиште свртено наназад на седиште заштитено со АКТИВНО ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него, затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО. BG: НИКОГА не използвайте детска седалка, гледаща назад, върху седалка, която е защитена чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на ДЕТЕТО. RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun pentru copil îndreptat spre partea din spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa; acest lucru poate duce la DECESUL sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPILULUI. CS: NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém instalovaný proti směru jízdy na sedadle, které je chráněno před sedadlem AKTIVNÍM AIRBAGEM. Mohlo by dojít k VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ DÍTĚTE. SK: NIKDY nepoužívajte detskú sedačku otočenú vzad na sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM, pretože môže dôjsť k SMRTI alebo VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA. LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI. LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ. ET: ÄRGE kasutage tahapoole suunatud lapseturvaistet istmel, mille ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA kaitstud iste, sest see võib põhjustada LAPSE SURMA või TÕSISE VIGASTUSE.

53 Ülések, biztonsági rendszerek 51 MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li jħares lejn in-naħa ta wara fuq sit protett b AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista jikkawża l-mewt jew ĠRIEĦI SERJI lit-tfal. Aktív első légzsákkal ellátott utasülés esetén, az ECE R94.02 által megkövetelt figyelmeztetésen kívül, biztonsági okokból, soha ne használjon előre néző biztonsági gyermekülést sem. 9 Veszély Ha az utasülésnél be van kapcsolva az első légzsák, ne használja a biztonsági gyermekülést. A figyelmeztető címke az utas első napellenzőjének két oldalán helyezkedik el. Légzsák kikapcsolása Első légzsákrendszer Az első légzsákrendszer a kormánykerékben és a műszerfalon az első utas oldalán lévő egy-egy légzsákból áll. Ezeket az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az első légzsákrendszer adott súlyosságú frontális ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így jelentősen csökkentik az első üléseken ülő utasok esetén a felsőtest és a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Az optimális védelem csak megfelelő üléshelyzet esetén biztosítható. Üléshelyzet Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Vezesse el megfelelően a biztonsági övet, és biztonságosan csatolja be. A légzsák csak ebben az esetben tud védelmet nyújtani. Oldallégzsákrendszer

54 52 Ülések, biztonsági rendszerek Az oldallégzsákrendszer az első ülések háttámláiban lévő egy-egy légzsákból áll. Ezt az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az oldallégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Megjegyzés Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott üléshuzatokat használjon. Ügyeljen arra, hogy ne fedje le a légzsákokat. Függönylégzsákrendszer A függönylégzsákrendszer a két oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy légzsákból áll. Ezt a tetőoszlopokon lévő AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az függönylégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a felsőtest és a medence sérülésének veszélyét.

55 Ülések, biztonsági rendszerek 53 A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. A tetőkeretben elhelyezett akasztókra csak könnyű ruhadarabokat akasszon fel, vállfa nélkül. Ne tartson semmilyen tárgyat ezekben a ruhákban. Légzsák kikapcsolása Az első utas oldali légzsákrendszert ki kell kapcsolni, ha gyermekülést helyeznek el ezen az ülésen. Az oldal- és függönylégzsákrendszer, az övfeszítők és a vezetőoldali légzsákrendszerek működőképesek maradnak. Az első utasoldali légzsákrendszer kikapcsolható a műszerfal utasoldalán lévő, kulccsal működtethető kapcsolóval. A gyújtáskulcs segítségével állítsa be a kívánt helyzetet: c : az első utasoldali légzsákok ki vannak kapcsolva, és nem fújódnak fel ütközés esetén. A(z) c ellenőrzőlámpa a középső konzolon folyamatosan világít. A Gyermekülés beszerelési helyek táblázatnak megfelelő gyermekülés beszerelhető Felnőttnek nem szabad az első utasülésre ülnie. d : az első utasoldali légzsákok be vannak kapcsolva. Nem szabad gyermekülést beszerelni. 9 Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsák esetében a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye.

56 54 Ülések, biztonsági rendszerek Ha az c ellenőrzőlámpa nem világít, akkor az első utasoldali légzsák ütközés esetén felfújódik. Csak álló gépkocsi esetén, kikapcsolt gyújtásnál változtassa meg a beállítást. A beállítás a következő változtatásig megmarad. Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Javasoljuk, hogy használjon Opel gyermekülést, amelyet kifejezetten a gépkocsihoz terveztek. Biztonsági gyermekülés használata esetén ügyeljen a következő használati és beszerelési útmutatásokra, és azokra is, amelyeket a biztonsági gyermeküléshez mellékeltek. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainak, ahol éppen utazik. Egyes országokban tilos gyermekülést elhelyezni bizonyos üléseken. 9 Figyelmeztetés Ha biztonsági gyermekülést használ az első utasülésen, az első utasüléshez tartozó légzsákrendszereknek kikapcsolva kell lenniük; ellenkező esetben a légzsákok működésbe lépése életveszélyt jelenthet a gyermek számára. Ez különösen igaz az utasülésen elhelyezett hátrafelé néző gyermekülésre. Légzsák kikapcsolása Légzsák címke A megfelelő gyermekülés kiválasztása A gyermek biztonsági ülések rögzítése legkényelmesebben a hátsó üléseken történhet. A gyermekeket a haladási iránynak háttal kell szállítani a gépkocsiban, ameddig csak lehet. Ez biztosítja azt, hogy a gyermek gerince, amely még gyenge, kisebb terhelésnek legyen kitéve baleset esetén. Megfelelő visszatartó rendszerek, amelyek megfelelnek az érvényben lévő UN ECE szabályozásoknak. A biztonsági gyermekülések kötelező használatára vonatkozóan ellenőrizze a helyi törvényeket és szabályozásokat.

57 Ülések, biztonsági rendszerek 55 Győződjön meg róla, hogy a beszerelni kívánt gyermekülés kompatibilis-e a gépkocsitípussal. Győződjön meg róla, hogy a gyermekülés a megfelelő helyre lett beszerelve a gépkocsiba, lásd a következő táblázatokat. A gyermekeket csak a gépkocsi forgalommal ellentétes oldalán engedje be- és kiszállni. Amikor a gyermekülés nincs használatban, rögzítse a biztonsági övvel vagy vegye ki a gépkocsiból. Megjegyzés Ne rögzítsen semmit a gyermekülésre, és ne tegyen rá semmilyen huzatot. Ha a biztonsági gyermekülés baleset során nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni.

58 56 Ülések, biztonsági rendszerek Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei A biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Súlycsoport Az első utasülésen bekapcsolt légzsák kikapcsolt légzsák A hátsó külső üléseken 0: 10 kg-ig X U 1 U 2 U 2 0+: 13 kg-ig X U 1 U 2 U 2 I: 9-től 18 kg-ig X U 1 U 2 U 2 II: 15-től 25 kg-ig X X U 2 U 2 III: 22-től 36 kg-ig X X U 2 U 2 A hátsó középső ülésen 1 : ha a gyermekülést a hárompontos biztonsági öv segítségével rögzíti, állítsa az ülést a legmagasabb helyzetbe, és győződjön meg róla, hogy a gépkocsi biztonsági öve a felső rögzítési ponttól előrefelé fut. Állítsa be az ülés háttámla döntését a leginkább szükséges függőleges helyzetbe, hogy biztosítsa a biztonsági öv feszességét a csat felőli oldalon. 2 : állítsa a fejtámlát legfelső állásba. Ha a fejtámla akadályozza a biztonsági gyermekülés megfelelő beszerelését, vegye ki U : univerzálisan alkalmazható a hárompontos biztonsági övvel együtt. X : ebben a súlycsoportban gyermekülés használata nem engedélyezett.

59 ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Ülések, biztonsági rendszerek 57 Súlycsoport Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó külső üléseken A hátsó középső ülésen 0: 10 kg-ig E ISO/R1 X IL 1 X 0+: 13 kg-ig E ISO/R1 X IL 1 X D ISO/R2 X IL 1 X C ISO/R3 X IL 1 X I: 9-től 18 kg-ig D ISO/R2 X IL 1 X C ISO/R3 X IL 1 X B ISO/F2 X IL, IUF X B1 ISO/F2X X IL, IUF X A ISO/F3 X IL, IUF X II: 15-től 25 kg-ig X IL X III: 22-től 36 kg-ig X IL X 1 : állítsa az első utasülést teljesen előre vagy állítsa be az első ülés háttámlájának döntését, amennyire csak a függőleges helyzethez szükséges, hogy ne a biztonsági gyermekülés és az első ülés háttámla ne zavarják egymást. IL : megfelelő a járműtípusfüggő, korlátozott vagy féluniverzális kategóriákba tartozó egyes ISOFIX gyermekülések részére. Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie az adott gépkocsitípushoz. IUF : megfelelő az ehhez a súlykategóriához jóváhagyott univerzális kategóriájú ISOFIX előrefelé néző biztonsági gyermekülésekhez. X : ebben a súlycsoportban ISOFIX biztonsági gyermekülés használata nem engedélyezett. ISOFIX méretosztály és ülésfajta A - ISO/F3 B - ISO/F2 : előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére : előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére

60 58 Ülések, biztonsági rendszerek B1 - ISO/F2X C - ISO/R3 D - ISO/R2 E - ISO/R1 : előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére : hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére : hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére : hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére

61 Ülések, biztonsági rendszerek 59 ISOFIX gyermekülések ISOFIX biztonsági gyermekülések beszerelése állandó megvezetés nélküli helyre ISOFIX biztonsági gyermekülések beszerelése állandó megvezetéssel ellátott helyre Az ISOFIX rögzítőkereteket a háttámlán lévő címke jelzi. Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott ISOFIX gyermekülést az ISOFIX rögzítőkeretekhez. A gépkocsispecifikus ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IL betűkód jelzi a táblázatban. Szükséges, hogy a gépjárműben legyenek vezetők a rögzítőkeret elején, amelyek segítik a biztonsági gyermekülés beszerelését.

62 60 Ülések, biztonsági rendszerek Biztonsági gyermekülés beszerelésekor a megvezetők fedelei automatikusan hátrafordulnak. Top-Tether rögzítőszemek Ország specifikus felszereléstől függően, a jármű két vagy három rözgítőszemmel rendelkezhet. A biztonsági gyermekülések rögzítésére szolgáló Top-Tether rögzítőszemeket a : szimbólum jelzi. Nem ISOFIX gyermekülések esetén a Top-Tether hevedert rögzítse a Top-Tether rögzítőszemekhez. A szalagnak a fejtámla két szára között kell elhelyezkednie. ISOFIX gyermekülések esetén a Top-Tether hevedert az ISOFIX rögzítésen kívül szintén rögzítse a Top-Tether rögzítőszemekhez. A szalagnak a fejtámla két szára között kell elhelyezkednie. Az univerzális kategóriába tartozó ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IUF betűkód jelzi a táblázatban.

63 Tárolás Tárolóhelyek Kesztyűtartó Pohártartók Elülső tárolórekesz Napszemüvegtartó Ülés alatti tárolórekesz Középső konzol tárolórekesz Hátsó szállítórendszer Csomagtér Csomagtérfedél Hátsó padlórekesz-fedél Rögzítőszemek Elakadásjelző háromszög Elsősegélykészlet Tetőcsomagtartó Rakodási tanácsok Tárolóhelyek 9 Figyelmeztetés A tárolóhelyeken nehéz vagy éles tárgyakat ne tároljon. A tárolóhely fedele kinyílhat, és erős fékezés, hirtelen irányváltás vagy ütközés esetén a járműben ülők a kirepülő tárgyaktól sérüléseket szenvedhetnek. Kesztyűtartó Tárolás 61 Menet közben tartsa zárva a kesztyűtartót. Pohártartók A pohártartók a középső konzolban és a középkonzol hátsó részén találhatók. A kinyitásához húzza meg a fogantyút.

64 62 Tárolás Elülső tárolórekesz Egy további tárolóhely van a középkonzolban. A nyitáshoz nyomja meg a gombot. A tárolóhelyek fedeleinek a jármű haladása közben zárva kell lenniük. Napszemüvegtartó A hátsó ülés pohártartójának használatához húzza meg a hátsó ülés kartámaszban lévő hevedert. Egy tárolórekesz a kormánykerék mellett található. A nyitáshoz húzza meg a kart. Kinyitáshoz hajtsa le. Ne használja nehéz tárgyak tárolására.

65 Ülés alatti tárolórekesz Középső konzol tárolórekesz Tárolás 63 Hátsó szállítórendszer Hátsó szállítórendszer három kerékpár számára Az elejénél fogva emelje meg a tárolórekeszt, és húzza ki. Becsukáshoz tolja vissza a helyére a fiókot, és rögzítse. Nyomja le a gombot, és mozdítsa visszafelé a fedelet. A hátsó szállítórendszer (Flex-Fix rendszer) segítségével egy kerékpár rögzíthető egy, a gépkocsi padlójába épített, kihúzható tartóra. Egy csatlakozódarabon további két kerékpár helyezhető el. Más tárgyak szállítása nem megengedett. A hátsó szállítórendszer maximális terhelése 60 kg a rászerelt csatlakozódarabbal, és 30 kg a csatlakozódarab nélkül. Ez lehetővé teszi egy elektromos meghajtású

66 64 Tárolás kerékpárnak a hátsó szállítórendszerre rögzítését. A maximális terhelés a csatlakozódarabon kerékpáronként 20 kg. A kerékpár tengelytávja nem haladhatja meg az 1,15 métert. Különben nem lehetséges a kerékpár biztonságos rögzítése. Ha nincs használatban, a hátsó szállítórendszert vissza kell tolni a gépkocsi padlójába. Nem lehetnek a kerékpárokon olyan tárgyak, amelyek szállítás közben meglazulhatnak. Figyelem! Ha a hátsó szállítórendszer ki van hajtva, és a gépjármű teljesen meg van terhelve, csökken a hasmagasság. Ha az országút nagyon meredek, vagy rámpán, bukkanón stb. hajt át, óvatosan vezessen. Figyelem! Karbonszál vázas kerékpárok felerősítése előtt kérjen tanácsot kerékpár forgalmazójától. A kerékpárok sérülhetnek. Megjegyzés A jármű hátsó lámpái kikapcsolnak, ha a hátsó szállítórendszer hátsó lámpái fel vannak szerelve. Kihajtás Nyissa ki a csomagtérajtót. 9 Figyelmeztetés Senki nem tartózkodhat a hátsó tárolórendszer nyílási tartományában, mert az balesethez vezethet. Húzza fel a kioldókart. A hátsó szállítórendszer kiold, és a rendszer gyorsan kihajtódik a hátsó lökhárítóból.

67 Húzza ki teljesen a hátsó szállítórendszert, amíg hallhatóan reteszelődik. Győződjön meg róla, hogy nem lehet visszatolni a hátsó tartószerkezetet a kioldókar ismételt meghúzása nélkül. 9 Figyelmeztetés A hátsó tárolórendszert csak akkor szabad terhelni, ha az megfelelően rögzítve van. Ha a hátsó tárolórendszer nem rögzült megfelelően, ne rögzítsen rajta rakományt, hanem csúsztassa vissza a helyére. Kérjen segítséget egy szerviztől. Hajtsa ki a rendszámtábla-tartót Emelje meg a rendszámtábla-tartót, és hajtsa hátrafelé. Rögzítse a rendszámtáblát a hátsó szállítórendszer első használata előtt. Hajtsa ki a hátsó lámpákat Tárolás 65 A hátsó lámpák felszereléséhez vegye ki mindkét csapot (1). Húzza ki a hátsó lámpákat a tartóból előrefelé (2) és lefelé, és hajtsa őket oldalra.

68 66 Tárolás Vegye le a hevedert, és hajtsa ki a keréktartót. Kerékpár tartókeret összeszerelése A hátsó szállítórendszer rögzítése Nyomja a hátsó lámpákat a tartóba (1) és szerelje vissza a csapokat (2) teljesen, hogy rögzítse a lámpákat. Hajtsa ki a keréktartót Vegye le a hevedert, és forgassa mindkét rögzítőkart oldalra, amennyire csak lehetséges. Ettől eltérő esetben a biztonságos működés nem garantálható. Emelje meg a tartókeret hátulját (1), és húzza hátrafelé. Hajtsa fel a tartókeretet (2).

69 Tárolás 67 Nyomja le a tartókeretet (1), és a reteszeléshez forgassa a fogantyút (2) hátrafelé. Ellenőrizze, hogy a kerékpár a keréktartó közepén helyezkedik el. Kerékpár rögzítése Nyomja meg a gombot (1) és vegye ki a tartókeret bal oldali részét (2). Nyomja meg a gombot (1), és dugja a tartókeret bal oldali részét a jobb oldali darabba (2). 2. Rögzítse a rövid tartókeretet a kerékpár vázához. A rögzítéshez forgassa a gombot az óramutató járásával megegyező irányba. 1. Állítsa a pedálokat az ábrán látható helyzetbe, és helyezze a kerékpárt a keréktartóba.

70 68 Tárolás 2. Forgassa a kart (1) előrefelé, és tartsa meg, majd engedje le a csatlakozódarabot (2) hátul. 3. Engedje fel a kart, és ellenőrizze, hogy a csatlakozódarab biztosan bereteszelődött. 3. A kerékpárok kerekeit rögzítse a keréktartókhoz a hevederek segítségével. 4. Ellenőrizze, hogy mindkét kerékpár biztosan rögzült a helyén. Figyelem! Biztosítsa, hogy legalább 5 cm rés legyen a kerékpár és a gépjármű között. Szükség esetén, lazítsa ki a kormányt, és fordítsa oldalra. Csatlakozódarab felszerelése Ha egynél több kerékpárt szállít, rögzíteni kell az adaptert. 1. Szerelje a csatlakozódarabot a hátsó szállítórendszerhez az ábra szerint. 4. A csatlakozódarabhoz rögzített szíjat vezesse el a kar alatt a hátsó szállítórendszer visszahajtásakor. Rögzítse a szíjat.

71 További kerékpáros felerősítése A további kerékpárok felerősítése hasonló az első kerékpár felerősítéséhez. Néhány további lépésre kell figyelni: 1. A kerékpár felrakása előtt szükség esetén mindig hajtsa ki a következő kerékpár keréktartóját. 2. A kerékpár felrakása előtt mindig forgassa a pedálokat megfelelő helyzetbe. 4. A kerékpárokat mindig a korábban felszerelthez igazítsa. A kerékpárok kerékagya nem érintheti egymást. 5. Rögzítse a kerékpárokat tartókerettel és rögzítőszíjakkal az első kerékpárnál leírtak szerint. A tartókereteket párhuzamosan rögzítse. A második kerékpár tartókerethez rögzítéséhez a hosszú tartókeretet használja. Tárolás 69 harmadik kerékpár váza között kell rögzíteni. 3. A kerékpárokat váltakozva jobbra és balra fordítva helyezze el a hátsó szállítórendszeren. A harmadik kerékpár rögzítéséhez a rövid kiegészítő tartókeretet használja. A tartókeretet a második és 6. A harmadik kerékpár mindkét kerekét erősítse hozzá a keréktartókhoz is, a hevederek segítségével. A láthatóság növelése érdekében javasolt figyelmeztető jelzést elhelyezni a leghátsó kerékpáron. Hátsó szállítórendszer hátrahajtása A hátsó szállítórendszer, a csomagtérhez való hozzáférés érdekében, hátrahajtható. Felerősített csatlakozódarab nélkül:

72 70 Tárolás A kireteszeléshez nyomja meg a kart (1) és tartsa megnyomva. A hátsó szállítórendszer behajtásához húzza hátrafelé a tartókeretet (2). Felerősített csatlakozódarabbal: 9 Figyelmeztetés Ügyeljen, amikor kioldja a hátsó szállítórendszert, mivel hátrahajlik. Fennáll a sérülés veszélye. Tartsa a leghátsó kerékpár vázát (1) az egyik kezével, és a kireteszeléshez húzza meg a hurkot (2). Tartsa a leghátsó kerékpárt mindkét kezével, és hajtsa hátsó szállítórendszert hátrafelé. Ha a hátsó szállítórendszer hátra van hajtva, a láthatóság növelése érdekében a jármű hátsó lámpái világítanak. 9 Figyelmeztetés Amikor ismét előrehajtja a hátsó szállítórendszert, biztosítsa, hogy a rendszer biztonságosan reteszelődjön. Kerékpárok leszerelése Vegye le a rögzítőhevedereket a kerekekről. Forgassa a gombot az óramutató járásával ellenkező irányba, és vegye le a tartókereteket. Csatlakozódarab leszerelése Mielőtt eltávolítja a hátsó szállítórendszeren lévő kerékpárt, szerelje le a csatlakozódarabot. 1. Hajtsa be a keréktartókat.

73 Tárolás 71 Kerékpár tartókeret szétszerelése Nyomja meg a gombot (1) és szerelje vissza a tartókeretet (2). 2. Gombolja ki a szíjat. Nyomja meg a gombot (1), és vegye ki a tartókeret felső részét (2). Rendezze el a tartókereteket az ábra szerint. A kioldáshoz forgassa a fogantyút (1) oldalra, és emelje fel a tartókeretet (2). 3. Fordítsa előrefelé a kart (1), és tartsa meg. 4. Emelje meg a csatlakozódarabot (2) hátul, és vegye le.

74 72 Tárolás Forgassa mindkét rögzítőkart befelé, amennyire csak lehetséges. Rögzítse a szíjat. Hajtsa be a hátsó lámpákat Távolítsa el mindkét csapot. Húzza ki a hátsó lámpákat a tartóból és helyezze a abba a pozícióba, amibe tárolni kell. Hajtsa hátra a tartókeretet, majd nyomja előre ütközésig (1). Nyomja le hátul (2) a tartókeretet. Rakja el gondosan a rögzítőszíjakat. A hátsó tartószerkezet kioldása Hajtsa be a keréktartót Hajtsa be a keréktartót. Rögzítse a szíjat. Nyomja a hátsó lámpákat a tartóba (1). Helyezze be a csapokat a tartó és a hátsó lámpák (2) kijelölt lyukaiba. Megjegyzés Ellenőrizze, hogy a jármű hátsó lámpái jól működnek.

75 Hajtsa be a rendszámtábla-tartót Emelje meg a rendszámtábla-tartót, és hajtsa előre. A hátsó szállítórendszer visszahajtása Figyelem! Győződjön meg arról, hogy minden felhajtható alkatrész, pl. a kerékvájatok és rögzítő keretek, helyesen legyenek tárolva. Ellenkező esetben, amikor megpróbálja visszahúzni a hátsó szállítórendszert, az megsérülhet. Nyomja a kioldókart felfelé és tartsa. Emelje meg egy kissé a rendszert, és nyomja a lökhárítóba, amíg bereteszelődik. A kioldókarnak vissza kell térnie eredeti helyzetébe. 9 Figyelmeztetés Ha a rendszer nem rögzíthető megfelelően, forduljon szerviz segítségéért. Csomagtér A csomagtér bővítése Tárolás 73 Figyelem! A hátsó ülés háttámlájának lehajtása előtt hajtsa le a hátsó üléspárnát. Ha nem így tesz, a hátsó ülés károsodhat. 1. Nyomja le a fejtámlát a retesz megnyomásával. Megjegyzés Ahhoz, hogy elegendő hely legyen a hátsó üléspárna működtetéséhez, tolja előre az első ülést, és mozdítsa egy kicsit előrébb az első ülés háttámláját.

76 74 Tárolás 2. Húzza a hurkot az üléspárna alá, és hajtsa le az üléspárnát. 3. Húzza a kioldókart a hátsó háttámla tetejére. 4. Hajtsa a háttámlát előre és lefelé. 5. Helyezze a hátsó szélső ülések biztonsági öveit az övvezetőkbe. A háttámla eredeti állapotba való visszaállításához húzza ki a biztonsági övet az övvezetőkből, és emelje fel a háttámlát. Nyomja a háttámlát határozottan a helyére. 9 Figyelmeztetés A háttámla felhajtásakor, elindulás előtt győződjön meg arról, hogy a támlák biztonságosan a helyükre rögzültek. Ha ez nem történik meg, akkor erős fékezés vagy ütközés esetén személyi sérülés, a rakomány vagy a jármű károsodása következhet be. Győződjön meg arról, hogy a retesz nem csípi be a biztonsági öveket. A hátsó középső biztonsági öv lezárhat, amikor megemeli az háttámlát. Ha ez történik, akkor engedje, hogy az öv teljesen visszamenjen és ismételje meg a műveletet. Ha a biztonsági öv még mindig be van csípve, akkor hajtsa le az üléspárnát, és próbálja újra.

77 A hátsó üléspárna alaphelyzetbe történő visszaállításához illessze az üléstámla hátsó részét a helyére, ügyelve rá, hogy a biztonsági öv csatjának szíja ne legyen megcsavarodva és ne szoruljon az üléspárna alá, majd pedig határozottan nyomja le az üléspárna elejét, amíg az bekattan a helyére. Figyelem! Amikor visszaállítja a hátsó üléstámlát alaphelyzetbe, helyezze a hátsó biztonsági övet és a csatokat az üléstámla és az egyik üléspárna közé. Ügyeljen rá, hogy a hátsó biztonsági öv és a csatok ne csípődjenek be a hátsó üléstámla alá. Győződjön meg arról, hogy a biztonsági övek nincsenek megcsavarodva és nem szorulnak az üléstámla mögé, hanem a megfelelő helyre kerülnek. Csomagtérfedél Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fedélre. Kiszerelés Akassza le a tartószíjakat a csomagtérajtóról. Emelje hátra a fedelet, és elől nyomja felfelé. Vegye le a fedelet. Beszerelés Helyezze be a fedelet az oldalsó vezetősínekbe és hajtsa le. Tárolás 75 Akassza vissza a tartószíjakat a csomagtérajtóra. Hátsó padlórekesz-fedél Hátsó padlófedél Fogja meg a fogantyút, és emelje fel a fedelet.

78 76 Tárolás Elakadásjelző háromszög Elsősegélykészlet Rögzítse a fedelet az oldalfalon lévő kampóhoz. Rögzítőszemek A rögzítőszemek a csomagok elcsúszásának megakadályozását szolgálják, pl. rögzítőhevederek vagy csomagháló segítségével. Az elakadásjelző háromszöget helyezze el a a padlóburkolat alatt a csomagtérben. Rögzítse a szíjjal. Az elsősegély-készletet tartsa a csomagtér bal oldalfalánál lévő rekeszben.

79 Tetőcsomagtartó A tetőcsomagtartó a tetőhöz erősített oldalsínekkel rendelkezik. Biztonsági okokból és a tető sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy csak a gépkocsijához jóváhagyott tetőcsomagtartót használjon. Bővebb információért forduljon márkaszervizéhez. Rakodási tanácsok A csomagtérben a nehéz tárgyakat helyezze a háttámlákhoz a lehető legközelebb. Győződjön meg róla, hogy a háttámlák megfelelően rögzítve vannak. Ha egymásra helyezi a tárgyakat, a nehezebbeket tegye alulra. A tárgyakat rögzítse hevederekkel a rögzítőszemekhez A mozgó tárgyakat a csúszkálás elkerülése érdekében rögzítse a csomagtérben. Amikor tárgyakat szállít a csomagtérben, a hátsó ülések háttámlái nem lehetnek előrehajtva. Ne helyezzen csomagokat a háttámlák felső élénél magasabbra. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérfedélre vagy a műszerfalra, és ne takarja le a műszerfal tetején lévő érzékelőt. Tárolás 77 A rakomány nem akadályozhatja a pedálok, a rögzítőfék és a sebességváltó használatát, és nem zavarhatja a gépkocsivezető szabad mozgását. Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az utastérben. Ne közlekedjen nyitott csomagtérajtóval. 9 Figyelmeztetés Mindig gondoskodjon róla, hogy a gépkocsiban szállított tárgyak biztonságosan legyenek elhelyezve. Ellenkező esetben a tárgyak elszabadulhatnak az utastérben, és személyi sérülést okozhatnak, vagy kárt tehetnek a gépjárműben, illetve a csomagokban. A terhelhetőség a megengedett legnagyobb össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító tábláján 3 232) és az EC szerinti üres tömeg különbsége. A rakomány tömegének kiszámításához írja be a gépkocsi adatait a kézikönyv

80 78 Tárolás elején található tömegtáblázatba. Az EC szerinti üres tömeg tartalmazza a gépkocsivezető (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90 %-os feltöltöttséggel) tömegét. A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Tetőcsomagtartón való szállításnál megnövekszik a gépkocsi oldalszélérzékenysége és magasabbra kerül a súlypontja, ezáltal megváltoznak a menettulajdonságai. Egyenletesen rendezze el a csomagokat és megfelelően rögzítse hevederekkel. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a terhelésnek megfelelően, és a gépkocsi sebességét is a szerint válassza meg. Gyakran ellenőrizze és feszítse meg a hevedereket. Ne közlekedjen 120 km/h sebességnél gyorsabban. A megengedett tetőterhelés 75 kg. A tetőterhelés a csomagtartó és a szállítmány együttes tömege.

81 Műszerek és kezelőszervek Kezelőszervek A kormánykerék beállítása Kormánykerék kapcsolók Fűtött kormánykerék Kürt Ablaktörlő/-mosó Hátsó ablaktörlő/-mosó Külső hőmérséklet Óra Tartozékcsatlakozók Ellenőrzőlámpák, műszerek Sebességmérő Kilométer-számláló Napi kilométer-számláló Fordulatszámmérő Üzemanyagszint-jelző Üzemanyag választó Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző Szervizkijelző Ellenőrzőlámpák Irányjelző lámpa Biztonsági öv emlékeztető Légzsák és övfeszítők Légzsákok kikapcsolása Töltésrendszer Meghibásodás-jelző lámpa Fékrendszer és tengelykapcsoló Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Fokozatváltás Lejtmenetvezérlő Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva Izzítás Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Motorolajnyomás Alacsony üzemanyagszint Indításgátló Külső világítás Távolsági fényszóró Távolsági fényszóró asszisztens Adaptív első világítás Első ködlámpa Műszerek és kezelőszervek 79 Hátsó ködlámpa Sebességtartó automatika Elöl haladó jármű észlelve Sebességkorlátozó Közlekedési jelzőtáblafelismerés Nyitott ajtó Információs kijelzők Vezető Információs Központ Információs kijelző Tájékoztató üzenetek Figyelmeztető hangjelzések Akkumulátorfeszültség A gépkocsi személyre szabása. 109 Telematika szolgáltatás OnStar ERA GLONASS

82 80 Műszerek és kezelőszervek Kezelőszervek Kormánykerék kapcsolók A kormánykerék beállítása Fűtött kormánykerék Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Az Infotainment rendszer és a sebességtartó automatika a kormánykeréken lévő gombokkal működtethető. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Sebességtartó automatika Kapcsolja be a fűtést a * megnyomásával. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A fűtés csak járó motor esetén működik.

83 Kürt Ablaktörlő/-mosó Ablaktörlő Műszerek és kezelőszervek 81 Állítható szakaszos törlés Nyomja meg j. HI : gyors törlés LO : lassú törlés INT : szakaszos törlési ütem vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF : kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x. Ne használja az ablaktörlőt, ha a szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. Ablaktörlő kar INT állásban. A kívánt törlési ütem beállításához forgassa el az állítógyűrűt: rövid inter : forgassa az vallum hosszú intervallum állítógyűrűt felfelé : forgassa az állítógyűrűt lefelé

84 82 Műszerek és kezelőszervek Automatikus törlés esőérzékelővel Az esőérzékelő érzékenységének beállítása Szélvédőmosó INT : automatikus törlés esőérzékelővel A rendszer érzékeli a szélvédőn lévő víz mennyiségét, és automatikusan szabályozza a törlési ütemet. Az érzékenység beállításához forgassa el az állítógyűrűt: alacsony érzé : forgassa az kenység magas érzékenység állítógyűrűt lefelé : forgassa az állítógyűrűt felfelé Az érzékelő-felületet tartsa tisztán, portól, szennyeződéstől és jégtől mentesen. Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok néhány törlési ütemet végeznek. Ablakmosó folyadék 3 192

85 Műszerek és kezelőszervek 83 Hátsó ablaktörlő/-mosó A gépkocsi személyre szabása Külső hőmérséklet A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső kapcsoló : folyamatos működés alsó kapcsoló : szakaszos működés középső állás : kikapcsolva Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Ne használja az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. A hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti fokozatba kapcsol. Ez a funkció be- vagy kikapcsolható a Beállítások menüben az információs kijelzőn. Ablakmosó folyadék A rendszer a külső hőmérséklet csökkenését azonnal kijelzi, a hőmérséklet emelkedését azonban csak némi késéssel.

86 84 Műszerek és kezelőszervek Ha a külső hőmérséklet 0,5 C-ra esik, figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. 9 Figyelmeztetés Az útfelület már akkor is jeges lehet, ha a kijelző néhány fokkal 0 C feletti hőmérsékletet jelez. Óra A dátum és az idő látható az Információs kijelzőn. Információs kijelző Grafikus információs kijelző Nyomja meg a MENU lehetőséget az adott audio menü kiválasztásához. Válassza ki a Idő és dátum menüpontot. Az idő beállítása Az adott almenübe lépéshez válassza a Idő beállítása menüpontot. Válassza a Aut.beáll. lehetőséget a képernyő alján. Kapcsolja be a Be - RDS vagy Ki (manuális) lehetőséget. Ha a Ki (manuális) lett kiválasztva, állítsa be az órát és percet. Nyomja meg többször a óra lehetőséget a képernyő alján az idő mód kiválasztásához. Ha a 12-órás módot választotta, akkor egy harmadik oszlop jelenik meg az AM (délelőtt) és PM (délután) kiválasztáshoz. Válassza ki a kívánt opciót. Dátum beállítása Az adott almenübe lépéshez válassza a Dátum beállítása menüpontot. Válassza a Aut.beáll. lehetőséget a képernyő alján. Kapcsolja be a Be - RDS vagy Ki (manuális) lehetőséget. Ha a Ki (manuális) lett kiválasztva, állítsa be a dátumot. 7'' Színes információs kijelző Nyomja meg a ; lehetőséget és utána válassza a Beállítások menüpontot. A vonatkozó almenü megjelenítéséhez válassza a(z) Idő és dátum menüpontot.

87 Műszerek és kezelőszervek 85 Időformátum beállítása A kívánt időformátum kiválasztásához érintse meg a 12 h vagy 24 h képernyő gombot. Dátumformátum beállítása A kívánt dátum formátum kiválasztásához válassza a Dátumformátum beállítása lehetőséget és válasszon az elérhető lehetőségekből az almenüben. Automatikus beállítás Válassza a Automatikus beállítás lehetőséget, annak a kiválasztásához, hogy az idő és dátum automatikusan vagy manuálisan legyen beállítva. Az idő és dátum automatikus beállításához válassza a Be - RDS lehetőséget. Az idő és dátum manuális beállításához válassza a Ki - kézi beállitas lehetőséget. Ha az Automatikus beállítás Ki - kézi beállitas állapotba van állítva, a Idő beállítása és Dátum beállítása almenü tételek elérhetővé válnak. Idő és dátum beállítása Az idő és dátum beállításához válassza a Idő beállítása vagy Dátum beállítása lehetőséget. Érintse meg a + és - lehetőséget a beállításhoz. 8'' Színes információs kijelző Nyomja meg a ; lehetőséget, majd válassza ki a Beállítások ikont. Válassza ki a Dátum és idő menüpontot. Beállított időpont Az adott almenübe lépéshez válassza a Idő beállítása menüpontot. Válassza a Auto beáll. lehetőséget a képernyő alján. Kapcsolja be a Be - RDS vagy Ki - Manuális lehetőséget. Ha a Ki - Manuális lett kiválasztva, állítsa be a órát és percet a n vagy o megérintésével. Érintse meg a ó lehetőséget a képernyő jobb oldalán az idő mód kiválasztásához.

88 86 Műszerek és kezelőszervek Ha a 12-órás módot választotta, akkor egy harmadik oszlop jelenik meg az AM (délelőtt) és PM (délután) beállítással. Válassza ki a kívánt opciót. Dátum beállítása Az adott almenübe lépéshez válassza a Dátum beállítása menüpontot. Megjegyzés Ha a dátumformátum automatikus, ez a menüelem nem áll rendelkezésre. Válassza a Auto beáll. lehetőséget a képernyő alján. Kapcsolja be a Be - RDS vagy Ki - Manuális lehetőséget. Ha a Ki - Manuális lett kiválasztva, állítsa be a dátumot a n vagy o megérintésével. Óra kijelzés Az adott almenübe lépéshez válassza a Pontos idő kijelzése menüpontot. A menükben a digitális óra kijelzés kikapcsolásához, válassza a Ki lehetőséget. Tartozékcsatlakozók Az első középkonzolon a borítás mögött egy 12 V-os csatlakozóaljzat található. A nyitáshoz nyomja meg a gombot. A hátsó középkonzolon egy további 12 V-os csatlakozóaljzat lehet. Ne lépje túl a 120 W megengedett legnagyobb teljesítményértéket. A felszereltségi szinttől függően, a hátsó középkonzolon egy 230 voltos csatlakozóaljzat található. Ne lépje túl a 150 Watt megengedett legnagyobb teljesítményértéket. A gyújtás kikapcsolásával a csatlakozóaljzat áramellátása megszűnik. Ezenfelül a csatlakozóaljzat áramellátása alacsony akkumulátorfeszültség esetén is kikapcsol. A csatlakoztatott elektromos tartozékoknak meg kell felelniük a DIN VDE szabvány elektromágneses kompatibilitással kapcsolatos követelményeinek.

89 Figyelem! Ne csatlakoztasson semmilyen áramszolgáltató eszközt, például elektromos töltő készülékeket vagy akkumulátorokat. Ne tegyen kárt a csatlakozóaljzatokban nem megfelelő csatlakozódugók használatával. Ellenőrzőlámpák, műszerek Sebességmérő Műszerek és kezelőszervek 87 Kilométer-számláló A gépkocsi sebességét mutatja. A teljes rögzített távolság km egységben jelenik meg. Napi kilométer-számláló Az utolsó visszaállítás óta megtett távolság jelenik meg a fedélzeti számítógép oldalon. A napi kilométer-számláló maximum km távolságig számol, majd 0- ról újraindul. Két napi kilométer-számláló oldal választható a különböző utakhoz.

90 88 Műszerek és kezelőszervek Középszintű műszercsoport Felsőszintű műszercsoport Fordulatszámmérő Válassza ki a ; lehetőséget az irányjelző karon a Menu megnyomásával. Az állítógyűrű elforgatásával válassza ki a ;1 vagy ;2 pontot. A napi kilométerszámláló oldalak külön-külön nullázhatók: ehhez a megfelelő menüben néhány másodpercre nyomja le az irányjelző kar SET/CLR gombját. Válassza ki a Infó oldalt Q a Menu megnyomásával. Válassza a A útvonal vagy B útvonal lehetőséget az irányjelző karon a beállítógyűrű forgatásával. A napi kilométer-számláló oldalak külön-külön nullázhatók: ehhez a megfelelő menüben néhány másodpercre nyomja le az irányjelző kar SET/CLR gombját. Vezető Információs Központ A motor percenkénti fordulatszámát mutatja. Lehetőség szerint minden sebességfokozatban az alacsony fordulatszám-tartományt használja. Figyelem! Ha a mutató a piros figyelmeztető mezőben van, akkor meghaladta a megengedett legnagyobb fordulatszámot. Fennáll a motor károsodásának veszélye.

91 Műszerek és kezelőszervek 89 Üzemanyagszint-jelző Működési módtól függően kijelzi az üzemanyag- vagy gáztartályban a szintet. A nyíl jelzi a gépjárműnek azt az oldalát, ahol az üzemanyagtöltő fedél van. Ha a tartályban alacsony az üzemanyagszint, az Y ellenőrzőlámpa világít. Ha villog, azonnal tankoljon. Folyékonygáz-üzemnél a rendszer automatikusan benzinüzemre kapcsol, ha a gáztartályok kiürülnek Soha ne hagyja az üzemanyagtartályt kiürülni. Mivel a tartályban mindig marad valamennyi üzemanyag, a betölthető mennyiség kevesebb lehet, mint a megadott névleges űrtartalom. Üzemanyag választó Az LPG megnyomásával kapcsolhat a folyékonygáz üzem és a benzinüzem között. A gombon lévő LED mutatja az aktuális üzemmódot. A LED nem világít LED villog A LED világít A LED ötször villog és kialszik : benzinüzem : állapotok ellenőrzése a folyékony földgázra történő üzemanyag átálláshoz. Világít, ha a feltételek teljesülnek. : folyékonygázüzem : folyékony földgáz tartály üres vagy hiba van a folyékony földgáz rendszerben. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Amint a folyékony gáztartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. Üzemanyag folyékonygáz-üzemhez

92 90 Műszerek és kezelőszervek Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző A hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja. 50 : a motor az üzemi hőmérsékletét még nem érte el középső : normális üzemi mező hőmérséklet 130 : a hőmérséklet túl magas Figyelem! Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, álljon meg a gépkocsival és állítsa le a motort. Fennáll a motorkárosodás veszélye. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet. Szervizkijelző A motorolaj élettartam figyelő rendszer tájékoztat arról, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt cserélni. A vezetési körülményektől függően a szükséges motorolaj- és olajszűrőcserék közötti intervallum jelentősen eltérő lehet. A hátralévő olajélettartam menü jelenik meg a vezetői információs központban

93 Műszerek és kezelőszervek 91 Középszintű kijelző esetében, válassza ki az Opció? menüt a MENU megnyomásával az irányjelző karon. Egy oldal kiválasztásához, forgassa a Olajcseréig hátralévő idő forgókapcsolót. Felsőszintű kijelző esetében, válassza ki az Információ Q menüt a MENU megnyomásával az irányjelző karon. Forgassa az állítógyűrűt az Olajélettartam oldal kiválasztásához. A hátralévő olajélettartam százalékos értékben jelenik meg. Visszaállítás Nyomja meg a SET/CLR lehetőséget az irányjelző karon több másodpercig a visszaállításhoz. A motorolajélettartam oldalnak aktívnak kell lenni. A gyújtás legyen bekapcsolva, de a motor ne járjon. A rendszert a megfelelő működéshez minden olajcsere után újra kell indítani. Kérjen segítséget egy szerviztől. Következő szerviz Amikor a rendszer számításai szerint a motorolaj élettartama lejárt, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) cseréltesse le a motorolajat és az olajszűrőt egy szervizben. Vezető Információs Központ Szerviz információ Ellenőrzőlámpák A leírásban szereplő ellenőrzőlámpák nem találhatóak meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A berendezéstől függően az ellenőrző lámpák helye változhat. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a működőképesség ellenőrzése érdekében. Az ellenőrzőlámpák színei a következő jelentésekkel bírnak: piros : veszély, fontos emlékeztető sárga : figyelmeztetés, információ, meghibásodás zöld : működés megerősítése kék : működés megerősítése fehér : működés megerősítése Ellenőrzőlámpák a műszeregységben A változattól függően, kétféle műszercsoport áll rendelkezésre:

94 92 Műszerek és kezelőszervek Középszintű műszercsoport

95 Felsőszintű műszercsoport Műszerek és kezelőszervek 93

96 94 Műszerek és kezelőszervek Ellenőrzőlámpák a középkonzolban Áttekintés O Irányjelző lámpa 3 94 X k Biztonsági öv emlékeztető, vezető 3 95 Biztonsági öv emlékeztető, első utas 3 95 v Légzsák és övfeszítők 3 95 V / Légzsák kikapcsolása 3 96 * p Töltésrendszer 3 96 Z Meghibásodás-jelző lámpa 3 96 R Fékrendszer és tengelykapcsoló 3 96 u Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 3 96 R Fokozatváltás 3 97 u Lejtmenetvezérlő 3 97 ) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer 3 97 n b k Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva 3 97 Elektronikus menetstabilizáló rendszer és Kipörgésgátló rendszer 3 97 Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva 3 97! Izzítás 3 98 w Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer 3 98 I Motorolajnyomás 3 98 Y Alacsony üzemanyagszint 3 98 d Indításgátló Külső világítás 3 99 C Távolsági fényszóró 3 99 f Távolsági fényszóró asszisztens 3 99 f Adaptív első világítás 3 99 > Első ködlámpa 3 99 r Hátsó ködlámpa 3 99 m Sebességtartó 3 99 A Elöl haladó jármű észlelve 3 99 L Sebességkorlátozó L Közlekedési jelzőtábla felismerés h Ajtó nyitva Irányjelző lámpa O zölden világít vagy villog. Röviden világít A helyzetjelző lámpák be vannak kapcsolva. Villog Az irányjelző vagy a vészvillogó be van kapcsolva.

97 Műszerek és kezelőszervek 95 Gyorsan villog: meghibásodott egy irányjelző vagy a hozzá tartozó biztosíték, meghibásodott az utánfutó irányjelzője. Izzócsere 3 196, Biztosítékok Irányjelző lámpák Biztonsági öv emlékeztető Biztonsági öv emlékeztető az első ülésekhez X a vezetőülésre vonatkozóan pirosan világít vagy villog a műszercsoportban. k az első utasülésre vonatkozóan az ülés foglaltsága esetén pirosan világít vagy villog a középkonzolban. Ha világít A gyújtás bekapcsolását követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Villog A motor beindítása után, míg a biztonsági öv be lett kapcsolva. Biztonsági öv állapota a hátsó üléseken (középszintű kijelzővel rendelkező járművek) X fehéren vagy szürkén világít vagy villog a vezetői információs központban a motor beindítása után. Fehéren világít A biztonsági öv nincs becsatolva. Szürkén világít A biztonsági öv be van csatolva. Fehéren vagy szürkén villog Kicsatolták a becsatolt biztonsági övet. A biztonsági öv becsatolása Biztonsági öv állapota a hátsó üléseken (felsőszintű kijelzővel rendelkező járművek) X zölden vagy szürkén világít vagy sárgán villog a vezetői információs központban a motor beindítása után. Szürkén világít A biztonsági öv nincs becsatolva. Zölden világít A biztonsági öv be van csatolva. Sárgán villog Kicsatolták a becsatolt biztonsági övet. A biztonsági öv becsatolása Légzsák és övfeszítők v pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrzőlámpa néhány másodpercig világít. Ha nem világít, néhány másodperc elteltével nem alszik ki vagy menet közben világít, akkor a légzsákrendszer meghibásodott. Kérjen segítséget egy szerviztől. Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset esetén a légzsákok és az övfeszítők nem lépnek működésbe. Az övfeszítők, illetve légzsákok működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi.

98 96 Műszerek és kezelőszervek 9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Övfeszítők, légzsákrendszer 3 45, Légzsákok kikapcsolása V sárgán világít. Az első utasoldali légzsák be van kapcsolva. * sárgán világít. Az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsáknál a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye. Töltésrendszer p pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Álljon meg, és állítsa le a motort. Az akkumulátor töltése megszűnt. A motor hűtése valószínűleg megszűnt. A fékrásegítő hatása megszűnhet. Kérjen segítséget egy szerviztől. Meghibásodás-jelző lámpa Z sárgán világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyagkibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a katalizátor károsodásához vezethet. Vegyen vissza a gázból, amíg a villogás abbamarad. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Fékrendszer és tengelykapcsoló R pirosan világít. A fék- és tengelykapcsoló folyadék szint túl alacsony, amikor a kézifék nincs behúzva Figyelmeztetés Álljon meg. Ne folytassa az utazást. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Világít, amikor a kézifék be van húzva és a gyújtás be van kapcsolva Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) u sárgán világít.

99 Műszerek és kezelőszervek 97 A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Az ellenőrzőlámpa kialvása után a rendszer beavatkozásra kész. Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki néhány másodperc múlva vagy ha vezetés közben felvillan, akkor az ABS meghibásodott. A fékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül. Blokkolásgátló fékrendszer Fokozatváltás Ha üzemanyag-takarékossági okokból ajánlott a magasabb vagy alacsonyabb sebességfokozatba váltás, akkor a R vagy S valamint egy magasabb vagy alacsonyabb fokozat száma válik láthatóvá. Lejtmenetvezérlő u zölden világít vagy villog. Zölden világít A rendszer működésre kész. Zölden villog A rendszer működik. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ) zölden világít vagy sárgán villog. Zölden világít A rendszer be van kapcsolva és működésre kész. Sárgán villog A rendszer nem tervezett sávváltást észlel. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva n sárgán világít. A rendszer ki van kapcsolva. Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer b sárgán világít vagy villog. Ha világít A rendszer meghibásodott. Tovább folytathatja útját. A menettulajdonságok az útviszonyok függvényében romolhatnak. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Villog A rendszer beavatkozik. A motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet kismértékben. Elektronikus stabilitás szabályzó 3 156, kipörgés gátló rendszer Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva k sárgán világít. A rendszer ki van kapcsolva.

100 98 Műszerek és kezelőszervek Izzítás! sárgán világít. A dízelmotor izzítása be van kapcsolva. Csak alacsony külső hőmérséklet esetén kapcsol be. Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer w sárgán világít vagy villog. Ha világít Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Villog Meghibásodott a rendszer, vagy nyomásérzékelő nélküli kerék (pl. pótkerék) lett felszerelve másodperc múlva az ellenőrzőlámpa folyamatosan világít. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Motorolajnyomás I pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Figyelem! A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet. 1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. 2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a fokozatválasztó kart N állásba. 3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. 4. Kapcsolja ki a gyújtást. 9 Figyelmeztetés Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Autostop során a szervofékegység továbbra is működtethető. Ne távolítsa el a kulcsot mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul működésbe léphet a kormányzár. Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt segítséget kér egy szerviztől Alacsony üzemanyagszint Y sárgán világít vagy villog. Ha világít A tartályban lévő üzemanyag szintje túl alacsony. Villog Elfogyott az üzemanyag. Azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni.

101 Műszerek és kezelőszervek 99 Tankolás Katalizátor A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése Indításgátló d sárgán villog. Az indításgátló rendszer meghibásodott. A motort nem lehet beindítani. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Külső világítás 8 zölden világít. A külső lámpák be vannak kapcsolva Távolsági fényszóró C kéken világít. Világít, ha a fényszóró be van kapcsolva, vagy fénykürt használata közben 3 121, vagy ha a távolsági fényszóró távolsági fényszóró asszisztenssel, adaptív első világítással van bekapcsolva Távolsági fényszóró asszisztens f zölden világít. A távolsági fényszóró be van kapcsolva Adaptív első világítás f sárgán világít vagy villog. Ha világít Az adaptív első világítás rendszernek átvizsgálásra van szüksége. Kérjen segítséget egy szerviztől. Adaptív első világítás Villog A rendszer szimmetrikus fényű tompított fényszóróra van állítva. Az f ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolását követően kb. 4 másodpercig villog, emlékeztetve arra, hogy a rendszer át lett állítva Automatikus világítás-vezérlés Első ködlámpa > zölden világít. Az első ködlámpa be van kapcsolva Hátsó ködlámpa r sárgán világít. A hátsó ködlámpa be van kapcsolva Sebességtartó automatika m fehéren vagy zölden világít. Fehéren világít A rendszer be van kapcsolva. Zölden világít A sebességtartó automatika be van kapcsolva. Sebességtartó automatika Elöl haladó jármű észlelve A zölden vagy sárgán világít.

102 100 Műszerek és kezelőszervek Zölden világít A rendszer egy elöl haladó járművet észlelt a saját sávban. Sárgán világít Az elöl haladó járműig a távolság túl kicsire csökken vagy túl gyorsan közelít meg egy másik járművet. Első ütközés riasztó Sebességkorlátozó L fehéren vagy zölden világít. Fehéren világít A rendszer be van kapcsolva. Zölden világít A sebességkorlátozó aktív. A sebességkorlátozó a L szimbólum mellett van. Sebességkorlátozó Közlekedési jelzőtáblafelismerés L megjeleníti az észlelt közlekedési jelzőtáblákat ellenőrzőlámpa formájában. Közlekedési jelzőtábla felismerés Nyitott ajtó h pirosan világít. Valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van. Információs kijelzők Vezető Információs Központ A Vezető Információs Központ a műszeregységben helyezkedik el. A változattól és a műszeregységtől függően, a Vezető Információs Központ középszintű vagy felsőszintű kijelzőként áll rendelkezésre. A Vezető Információs Központ felszereltségtől függően kijelzi a következőket: teljes és napi kilométer-számláló gépjármű információ út/üzemanyag információ vezetési gazdaságossági információk jármű- és figyelmeztető üzenetek jármű beállítások

103 Középszintű kijelző Felsőszintű kijelző Műszerek és kezelőszervek 101 Menük és funkciók kiválasztása A menük és a funkciók az irányjelzőkaron lévő gombokkal választhatók ki. A főmenük az alábbiak: Útvonal/üzemanyaginformációk, a ; által megjelenítve, lásd az alábbi leírást. Gépjármű információ, a? által megjelenítve, lásd az alábbi leírást. Eco információk, által megjelenítve, lásd az alábbi leírást. A megjelenített funkciók némelyike eltér, amikor a járművet a vezeti vagy leállítja és néhány funkció csak akkor aktív, amikor a járművet vezeti. A főmenük az alábbiak: Útvonal/üzemanyaginformációk, a Info Q által megjelenítve, lásd az alábbi leírást. Gépjármű információ, a Beállítások L által megjelenítve, lásd az alábbi leírást. A megjelenített funkciók némelyike eltér, amikor a járművet a vezeti vagy leállítja és néhány funkció csak akkor aktív, amikor a járművet vezeti. A főmenük közötti váltáshoz, vagy egy almenüből egy magasabb szintű menübe történő visszalépéshez nyomja meg a MENU gombot. Forgassa a beállítókereket a főmenü almenüinek kiválasztásához vagy egy numerikus érték beállításához. Nyomja meg a SET/CLR gombot a funkciók kiválasztásához és megerősítéséhez.

104 102 Műszerek és kezelőszervek A jármű- és szervizüzenetek a Vezető Információs Központban ugranak fel, ha szükséges. Nyugtázza az üzeneteket a SET/CLR megnyomásával. Tájékoztató üzenetek Útvonal/üzemanyag-információs menü, ; vagy Info Q Az alábbi lista az összes lehetséges Info menü oldalt tartalmazza. Előfordulhat, hogy ezek közül néhány nem áll rendelkezésre az Ön járművében. A kijelzőtől függően, bizonyos funkciók szimbólumokként jelennek meg. Egy oldal kiválasztásához, forgassa az állítógyűrűt: Napi kilométer-számláló 1/2 vagy A/B Átlagos üzemanyagfogyasztás Átlagsebesség Pillanatnyi sebesség Üzemanyag-hatótávolság Pillanatnyi üzemanyagfogyasztás Maradék olaj élettartam Gumiabroncsnyomás Közlekedési jelzőtábla felismerés Követési távolság Stopperóra A Középszintű kijelzőn, a Hátralévő olajélettartam, Gumiabroncsnyomás, Közlekedési jelzőtábla-felismerés és Követési távolság jelzés a Gépjármű információk menüben jelennek meg, válassza a? lehetőséget. Napi kilométer-számláló 1/2 vagy A/B A napi kilométer-számláló megjeleníti a pillanatnyi távolságot egy adott nullázás óta. A napi kilométer-számláló max km-ig számol, majd 0-val elölről kezd. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Az 1/A és 2/A napi kilométer-számláló oldal információi külön-külön nullázhatók, attól függően, hogy melyik oldal látható éppen a kijelzőn. Átlagfogyasztás Az átlagos fogyasztás kijelzése. A mérés bármikor visszaállítható, és egy alapértékkel indul. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Átlagsebesség Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor újraindítható. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Pillanatnyi sebesség A pillanatnyi sebesség digitális kijelzése. Üzemanyag-hatótávolság A megtehető utat az aktuális üzemanyagszint és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket.

105 Műszerek és kezelőszervek 103 Amikor a tartályban az üzemanyagszint alacsony, akkor egy üzenet jelenik meg a kijelzőn és a Y ellenőrzőlámpa világít az Üzemanyagszint-jelzőn. Ha az üzemanyagtartályt haladéktalanul fel kell tölteni, akkor egy figyelmeztető üzenet jelenik meg és marad a kijelzőn. Ezen felül a Y ellenőrzőlámpa is villog az üzemanyagszint-jelzőben Pillanatnyi üzemanyag fogyasztás A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás kijelzése. Olajcseréig hátralévő idő Jelzi az olaj becsült hasznos élettartamát. A százalékos érték a pillanatnyilag hátralévő olajélettartamot jelenti Abr.nyomás Ellenőrzi az összes gumiabroncs nyomását vezetés közben Közlekedési jelzőtábla felismerés Az adott útszakaszra érvényes közlekedési jelzőtáblákat mutatja Követési távolság Megjeleníti az elöl haladó mozgó jármű távolságát Stopperóra Az indításhoz vagy leállításhoz kövesse a kijelzőn megjelenő utasításokat. A nullázáshoz nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Eco információs Fő fogyasztók Gazdaságossági trend Eco mutató A Felsőszintű kijelzőn, a Fő fogyasztók, Gazdaságossági trend és Eco mutató az Útvonal/ üzemanyag információs menüben jelennek meg, válassza a Info lehetőséget. Csúcsfogyasztók Az aktuálisan bekapcsolt állapotban lévő csúcs kényelmi csúcsfogyasztók listája, csökkenő sorrendben. Üzemanyag-takarékos lehetőség jelezve. Ritka vezetési feltételek mellett a motor automatikusan aktiválja a hátsó ablakfűtést, hogy növelje a motorterhelést. Ilyen esetben, a hátsó ablakfűtés az egyik fő fogyasztó, a járművezető általi aktiválás nélkül. Economy trend Megjeleníti az átlagos fogyasztás alakulását 50 km-es távolságra vetítve. A kitöltött szegmensek a fogyasztást ábrázolják 5 km-es lépésekben, és mutatják a domborzat vagy a vezetési stílus üzemanyagra gyakorolt hatását.

106 104 Műszerek és kezelőszervek Gazdaságossági mutató Az aktuális üzemanyag-fogyasztást jelzi egy gazdaságossági skálán. A gazdaságos vezetés érdekében alakítsa úgy a vezetési stílusát, hogy a kitöltött szegmensek az Eco területen belül maradjanak. Minél több szegmens ki van töltve, annál nagyobb az üzemanyag-fogyasztás. Ezzel párhuzamosan az átlagos fogyasztási érték is megjelenik. Gépjármű információs menü,? vagy Opciók L Az alábbi lista az összes lehetséges Opciók menü oldalt tartalmazza. Előfordulhat, hogy ezek közül néhány nem áll rendelkezésre az Ön járművében. A kijelzőtől függően, bizonyos funkciók szimbólumokként jelennek meg. Forgassa a beállító gyűrűt egy oldal kiválasztásához, és kövesse az almenük utasításait: Egységek Információs oldalak Sebesség figyelmeztetés Gumiabroncs-terhelés Egységek Nyomja meg a SET/CLR gombot az egységek mutatásakor. Válassza az angol vagy a metrikus mértékegységet a beállítókerék forgatásával. Nyugtázza a SET/CLR megnyomásával. Információs oldalak Nyomja meg a SET/CLR gombot az információs oldalak mutatásakor. Az információs menü összes eleme jelenik meg. Válassza ki az Információs oldalon megjelenítendő funkciókhoz a beállítógyűrű elfordításával és erősítse meg a SET/CLR megnyomásával. A kiválasztott oldalak egy 9 jelet tartalmaznak egy jelölő négyzetben. A nem látható funkciók jelölő négyzete üres. Lásd a fenti információs menüt. Sebesség figyelmeztetés A figyelmeztetés sebességre funkció riasztja a vezetőt, amikor egy beállított sebességet túllép. A sebességfigyelmeztetés beállításához, nyomja meg a SET/CLR gombot az oldal megjelenítésekor. Forgassa el az állítógyűrűt az érték kiválasztásához és beállításához. Nyomja meg a SET/CLR gombot a sebesség beállításához. Ha be van állítva a sebesség, akkor a funkció a SET/CLR gomb megnyomásával kapcsolható ki az oldal megjelenítése közben. Ha túllépi a kiválasztott

107 Műszerek és kezelőszervek 105 sebességet, akkor egy felugró figyelmeztetés jelenik meg és hangjelzés hallható. Abroncs terhelés A gumiabroncsnyomás kategória az aktuális gumiabroncsnyomás szerint választható ki Forgassa az állítógyűrűt egy kategória kiválasztásához Enyhe, Eco vagy Max.. A kategória nyugtázáshoz nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Információs kijelző Az Információs kijelző a műszerfalban, a műszeregység közelében helyezkedik el. A jármű konfigurációjától függően a jármű Grafikus információs kijelző vagy 7'' Színes információs kijelző érintőképernyővel vagy 8'' Színes információs kijelző érintőképernyővel Az információs kijelzők az alábbiakat jeleníthetik meg: idő 3 84 külső hőmérséklet 3 83 dátum 3 84 lásd az infotainment rendszer leírásához, lásd az infotainment rendszer kézikönyvét visszapillantó kamera jelzése parkolássegítő rendszer utasításának jelzése navigáció, lásd a leírást az infotainment rendszer kézikönyvében rendszerüzenetek a gépkocsi személyre szabásának beállításai Grafikus információs kijelző Nyomja meg a X lehetőséget a kijelző bekapcsolásához. Nyomja meg a MENU gombot a főmenü oldalának kiválasztásához. Egy menüoldal kiválasztásához forgassa el a MENU gombot. Nyomja meg a MENU lehetőséget egy választás megerősítéséhez. Nyomja meg a BACK lehetőséget a beállítások mentése nélküli kilépéshez egy menüből.

108 106 Műszerek és kezelőszervek 7'' Színes információs kijelző Menük és beállítások kiválasztása A menük és beállítások a kijelzőn keresztül érhetők el. Nyomja meg a X lehetőséget a kijelző bekapcsolásához. Nyomja meg a ; lehetőséget a kezdőlap megjelenítéséhez. Érintse meg a kívánt menü kijelző ikonját az ujjával. Érintse meg az adott ikont a kiválasztás megerősítéséhez. Érintse meg a 9 lehetőséget a következő magasabb menüszintre való visszatéréshez. Nyomja meg a ; lehetőséget a visszatéréshez a kezdőlaphoz. További információkért, lásd az Infotainment kézikönyvet. A gépkocsi személyre szabása '' Színes információs kijelző Menük és beállítások kiválasztása A kijelző működtetésének három módja van: a kijelző alatti gombokkal az érintőképernyő ujjal megérintésével beszéd felismerés révén Működtetés a gombokkal Nyomja meg a X lehetőséget a kijelző bekapcsolásához. Nyomja meg a ; lehetőséget a kezdőlap megjelenítéséhez. Forgassa a MENU gombot egy menü kijelző ikon vagy egy funkció kiválasztásához vagy egy almenü lista görgetéséhez. Nyomja meg a MENU lehetőséget egy választás megerősítéséhez. Nyomja meg a BACK lehetőséget a beállítások mentése nélküli kilépéshez egy menüből.

109 Műszerek és kezelőszervek 107 Nyomja meg a ; lehetőséget a visszatéréshez a kezdőlaphoz. További információkért, lásd az Infotainment kézikönyvet. Működtetés az érintőlappal A kijelzőt a X megnyomásával kell bekapcsolni. Nyomja meg a ; gombot a kezdőlap kiválasztásához. Érintse meg a kívánt menü kijelző ikont vagy funkciót az ujjával. Görgessen a hosszabb almenülistákban az ujját fel vagy lefelé csúsztatva. Erősítse meg egy érintéssel a kívánt funkciót vagy kiválasztást. Érintse meg a q lehetőséget a kijelzőn a mentés nélküli kilépéshez egy menüből. Nyomja meg a ; lehetőséget a visszatéréshez a kezdőlaphoz. További információkért, lásd az Infotainment kézikönyvet. Hangfelismerő rendszer A leírást lásd az Infotainment kézikönyvben. A gépkocsi személyre szabása Szerviz üzemmód A Vezető Információs Központ és az Információs kijelző bizonyos funkciói bizonyos járművezetők számára korlátozhatók. A szerviz üzemmód bekapcsolása vagy kikapcsolása a Beállítások menüben a jármű személyre szabási menüjében lehetséges. A gépkocsi személyre szabása További információkért, lásd az Infotainment kézikönyvet. Tájékoztató üzenetek Az üzenetek főként a Vezető Információs Központban jelennek meg, bizonyos esetekben figyelmeztető hangjelzéssel együtt. Nyomja meg a SET/CLR lehetőséget az irányjelző karon, az üzenet visszaigazolásához. Jármű- és szervizüzenetek A tájékoztató üzenetek szöveges formában jelennek meg. Kövesse az üzenetekben adott útmutatásokat.

110 108 Műszerek és kezelőszervek Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetés közben Egyszerre csak egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg. A biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető hangjelzésnek minden egyéb hangjelzéssel szemben elsőbbsége van. Ha egy ajtó, a csomagtérajtó vagy a motorháztető nyitva van. Ha a biztonsági öv nincs becsatolva. Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad. Ha túllép egy beprogramozott sebességet vagy egy sebességhatárt. Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszerfali kijelzőn. Ha egy elöl haladó járművet túlságosan megközelít. Ha az elektronikus kulcs nincs az utastérben. Ha egy nem szándékos sávváltás történik. Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel. Ha az üzemanyagszint alacsony. Leállított gépkocsi és/vagy nyitott vezetőoldali ajtó esetén Bekapcsolt külső világítás esetén. Autostop közben Ha a vezető oldali ajtó nyitva van. Ha az autostart bármelyik feltétele nem teljesül. Akkumulátorfeszültség Ha az akkumulátor feszültség alacsony, figyelmeztető üzenet vagy 174-es figyelmeztető kód jelenik meg a vezető információs központban. 1. Azonnal kapcsoljon le minden elektromos fogyasztót, pl. ülésfűtést, hátsó ablakfűtést vagy más nagy fogyasztókat, amelyekre a biztonságos vezetéshez nincs szükség. 2. Hajtson tovább egy darabig, hogy feltöltse az akkumulátort, vagy használjon erre a célra egy akkumulátortöltőt. Miután a motor egymés után kétszer feszültségesés nélkül beindul, a figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód eltűnik. Ha az akkumulátort nem lehet feltölteni, keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

111 A gépkocsi személyre szabása A gépkocsi működése személyre szabható az Információs kijelzőn a beállítások megváltoztatásával. A gépkocsi felszereltségétől és egyes országok előírásaitól függően előfordulhat, hogy az alább leírt funkciók közül néhány nem áll rendelkezésre. Egyes funkciók csak járó motornál működnek, illetve kerülnek kijelzésre. Személyes beállítások Grafikus információs kijelző Nyomja meg a MENU lehetőséget az adott menü kiválasztásához. Válassza a Beállítások (Settings) lehetőséget, gördítse végig a listát és válassza ki a Járműbeállítások (Vehicle Settings) lehetőséget A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Járműbeállítások (Vehicle Settings) Klíma és levegőminőség Auto. max. ventilátorsebesség: Módosítja az utastér levegőáramlásának szintjét a klímavezérlés automatikus üzemmódjában. Automatikus ülésfűtés: Automatikusan bekapcsolja az ülésfűtést. Automatikus páramentesítés: Be- vagy kikapcsolja az automatikus párátlanítást. Automatikus hátsó páramentesítés: Fűtött hátsó ablak automatikus bekapcsolása. Műszerek és kezelőszervek 109 Ütközés/észlelés rendszer Parkolássegítő: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos érzékelőket. Komfort és kényelem Hangjelzés hangerő: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezetőre szabott beállítás: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automatikus törlés tolatáskor: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Világítás Járműkereső lámpák: Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Kilépő világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Bal vagy jobb oldali közlekedés: Vált a bal- és jobb oldali

112 110 Műszerek és kezelőszervek közlekedésnek megfelelő világítás között. Adaptív első világítás: Megváltoztatja a LED fényszórók funkcióinak beállításait. Elektromos ajtózárak Nyitott ajtó kizárásvédelem: Bevagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Automatikus ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Késleltetett ajtólezárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Távoli zárás, nyitás és indítás Távvezérelt nyitás fényvisszajelzés: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogó-felvillanást. Távreteszelés visszajelzés: Megváltoztatja a jármű zárásakor adott visszajelzés módját. Távvezérelt ajtózár nyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Távolról kinyitott ajtók visszazárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Ablak távműködtetése: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az elektromos ablakemelők működését távirányítással. Passzív ajtónyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Passzív ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a passzív záró funkciót. Ez a funkció automatikusan zárja a járművet néhány másodperccel azután, hogy minden ajtót becsuktak és az elektronikus kulcs ki lett véve a járműből. Kulcs a járműben figyelmeztetés: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az elektronikus kulcs járműben maradására figyelmeztető hangjelzést. Visszatérés a gyári beállításokhoz: Minden beállítást visszaállít az alapértelmezett beállításokra. Személyes beállítások 7" Színes információs kijelző Nyomja meg a ; lehetőséget, válassza a Beállítások és Jármű lehetőséget az érintőképernyőn. A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg:

113 Műszerek és kezelőszervek 111 Jármű Klíma és levegőminőség Automata ventilátor max. sebesség: Módosítja az utastér levegőáramlásának szintjét a klímavezérlés automatikus üzemmódjában. Automatikus ülésfűtés: Automatikusan bekapcsolja az ülésfűtést. Automatikus páramentesítés: Be- vagy kikapcsolja az automatikus párátlanítást. Automatikus hátsó páramentesítés: Fűtött hátsó ablak automatikus bekapcsolása. Ütközés / észlelő rendszerek Parkolósegéd: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos érzékelőket. Komfort és kényelem Hangjelzés hangereje: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezető általi személyre szabás: Be- vagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automatikus ablaktörlés tolatáskor: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Világítás Járműkereső világítás: Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Kilépő világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Bal vagy jobb oldali közlekedés: Vált a bal- és jobb oldali közlekedésnek megfelelő világítás között. Adaptív első világítás: Megváltoztatja a LED fényszórók funkcióinak beállításait. Elektromos ajtózárak Nyitott ajtó kizárásvédelme: Bevagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Automatikus ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Késleltetett ajtólezárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Távoli zárás, nyitás, indítás Távvezérelt nyitás fényvisszajelzése: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogófelvillanást. Távreteszelés visszajelzés: Megváltoztatja a jármű zárásakor adott visszajelzés módját. Távvezérelt ajtónyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Távirány. nyitott ajtók visszaz.: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Távoli ablakműködtetés: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az elektromos ablakemelők működését távirányítással.

114 112 Műszerek és kezelőszervek Passzív ajtónyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Passzív ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a passzív záró funkciót. Ez a funkció automatikusan zárja a járművet néhány másodperccel azután, hogy minden ajtót becsuktak és az elektronikus kulcs ki lett véve a járműből. Kulcs a járműben riasztás: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az elektronikus kulcs járműben maradására figyelmeztető hangjelzést. Személyes beállítások 8" Színes információs kijelző Nyomja meg a ; lehetőséget, majd válassza ki a BEÁLLÍTÁSOK ikont. A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Jármű Klimatizálás és levegőminőség Auto ventilátor fokozat: Módosítja az utastér levegőáramlásának szintjét a klímavezérlés automatikus üzemmódjában. Automatikus ülésfűtés: Automatikusan bekapcsolja az ülésfűtést. Automatikus páramentesítés: Be- vagy kikapcsolja az automatikus párátlanítást. Automatikus hátsó ablakfűtés: Fűtött hátsó ablak automatikus bekapcsolása. Ütközés-/felismerő rendszerek Parkolássegéd: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos érzékelőket. Komfort-beállítások Jelzés hangerő: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Testreszabás a vezető által: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Hátsó ablaktörlő be hátramenetben: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Világítás Autó megtalálása fényjelzéssel: Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Hazakísérő fény: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és

115 Műszerek és kezelőszervek 113 megváltoztatja a világítás időtartamát. Bal vagy jobb oldali közlekedés: Vált a bal- és jobb oldali közlekedésnek megfelelő világítás között. Adaptív menetfény: Megváltoztatja a LED fényszórók funkcióinak beállításait. Elektromos ajtólezárás Nyitott ajtót ne zárja le: Be- vagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Automatikus ajtólezárás: Bevagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Késleltetett ajtólezárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Ez a funkció késlelteti az ajtók aktuális zárását, míg minden ajtót be nem csuknak. Lezárás, kioldás, indítás távirányítóval Távkioldás fényjelzése: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogó-felvillanást. Távreteszelés visszajelzés: Megváltoztatja a jármű zárásakor adott visszajelzés módját. Az ajtók távkioldása: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Távkioldott ajtók újbóli lezárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Az ablakok távműködtetése: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az elektromos ablakemelők működését távirányítással. Passzív ajtónyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Passzív ajtólezárás: Be- vagy kikapcsolja a passzív záró funkciót. Ez a funkció automatikusan zárja a járművet néhány másodperccel azután, hogy minden ajtót becsuktak és az elektronikus kulcs ki lett véve a járműből. Távirányító az autóban figyelm.: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az elektronikus kulcs járműben maradására figyelmeztető hangjelzést.

116 114 Műszerek és kezelőszervek Telematika szolgáltatás OnStar Az OnStar egy beépített Wi-Fi csatlakozási ponttal rendelkező személyes csatlakozási és szolgáltatási asszisztens. Az OnStar szolgáltatás napi 24 órában, heti hét napon át elérhető. Megjegyzés Az OnStar nem érhető el minden piacon. További tájékoztatásért, forduljon márkaszervizéhez. Megjegyzés Ahhoz, hogy elérhető és működőképes legyen, az OnStarhoz szükség van egy érvényes előfizetésre, működőképes gépjármű elektronikára, mobilszolgáltatásra és GPS műhold láncra. Az OnStar szolgáltatások bekapcsolásához és egy fiók létrehozásához nyomja meg a Z gombot és beszéljen egy tanácsadóval. A gépjármű felszereltségétől függően a következő szolgáltatások állhatnak rendelkezésre: Vészhelyzeti szolgáltatások és támogatás gépjármű meghibásodás esetén Wi-Fi csatlakozási pont Okostelefon alkalmazás Távoli vezérlés, például a gépjármű megkeresése, a kürt vagy a lámpa működtetése, központi zár vezérlése Segítségnyújtás lopott jármű esetén Járműdiagnosztika Úti cél letöltése Megjegyzés A jármű OnStar modulja tíz gyújtásciklus nélkül eltelt nap elteltével kikapcsol. Az adatkapcsolatot igénylő funkciók a gyújtás bekapcsolását követően újra elérhetővé válnak. OnStar gombok Titkosítás gomb Nyomja meg és tartsa lenyomva a j gombot, amíg egy üzenetet nem hall, hogy kapcsolja be vagy ki a jármű helymeghatározás elküldését. Nyomja meg a j gombot a tanácsadóval folytatott hívás fogadásához vagy befejezéséhez. Nyomja meg a j gombot a Wi-Fi beállítások eléréséhez. Szerviz gomb Nyomja meg a Z gombot a tanácsadóval történő kapcsolatfelvételhez.

117 Műszerek és kezelőszervek 115 SOS gomb Nyomja meg a [ gombot, hogy elsőbbségi segélykérő kapcsolatot hozzon létre egy speciálisan képzett vészhelyzeti tanácsadóval. Állapotjelző LED Zöld: A rendszer készen áll a jármű helymeghatározás bekapcsolt elküldésével. Zöld villogás: A rendszer hívásban. Piros: Probléma lépett fel. Nem világít: A rendszer készen áll, kikapcsolt jármű helymeghatározás küldéssel vagy a rendszer készenléti módban van. Piros / zöld villogás rövid ideig: A jármű helymeghatározás elküldése ki lett kapcsolva. OnStar szolgáltatások Általános szolgáltatások Ha bármilyen információra van szüksége pl. nyitvatartásokkal, érdekes pontokkal és úti célokkal kapcsolatban vagy bármilyen támogatásra van szüksége, pl. a jármű meghibásodása, defekt illetve az üzemanyag kifogyása miatt, akkor nyomja meg a Z lehetőséget, hogy kapcsolatba lépjen egy tanácsadóval. Vészhelyzeti szolgáltatások Vészhelyzet esetén, nyomja meg a [ gombot, és beszéljen egy tanácsadóval. A tanácsadó ezután kapcsolatba lép a vészhelyzeti vagy segítségnyújtó szolgáltatókkal és az Ön járművéhez irányítja őket. Baleset esetén a légzsákok vagy a biztonsági övfeszítők bekapcsolásával egy automatikus vészhelyzeti hívás történik. A tanácsadó azonnal csatlakozik az Ön járművéhez, hogy megtudja van-e szüksége segítségre. Wi-Fi csatlakozási pont A jármű Wi-Fi csatlakozási pontja legfeljebb 4G/LTE sebességű internetkapcsolatot biztosít. Megjegyzés A Wi-Fi csatlakozási pont működése nem elérhető minden piacon. Akár hét készülék is csatlakoztatható. Egy mobilkészüléknek a Wi-Fi csatlakozási ponthoz csatlakoztatásához: 1. Nyomja meg a j gombot és utána válassza a Wi-Fi beállításokat az Információs kijelzőn. A megjelenített beállítások között szerepel a Wi-Fi csatlakozási pont neve (SSID), jelszava és a csatlakozás típusa. 2. Indítsa el a Wi-Fi hálózat keresését a mobileszközén. 3. Válassza ki a járműve csatlakozási pontját (SSID), ha fel van sorolva. 4. Amikor utasítást kap, adja meg a jelszót a mobilkészülékén. Megjegyzés Az SSID vagy a jelszó módosításához, nyomja meg a Z gombot, és beszéljen egy tanácsadóval vagy jelentkezzen be a fiókjába. A Wi-Fi csatlakozási pont működésének kikapcsolásához nyomja meg a Z gombot egy tanácsadó hívásához.

118 116 Műszerek és kezelőszervek Okostelefon alkalmazás A myopel okostelefon alkalmazással néhány gépjármű funkció működtethető távolról. A következő funkciók érhetők el: A jármű ajtóinak zárása vagy nyitása. Kürt megszólaltatása vagy a lámpák villogtatása. Üzemanyagszint, motorolaj élettartam és gumiabroncsnyomás (csak gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer esetén). Navigációs úti cél küldése a gépjárműnek, ha fel van szerelve beépített navigációs rendszerrel. Gépjármű helyének meghatározása egy térképen. Wi-Fi beállítások kezelése. Ezeknek a funkcióknak a működtetéséhez, töltse le az alkalmazást az App Store áruházból vagy a Google Play áruházból. Távvezérlés Ha szükséges, használjon bármilyen telefont a tanácsadó hívására, aki távolról képes működtetni bizonyos gépjármű funkciókat. Keresse meg az adott OnStar telefonszámot az Ön országára vonatkozó weblapunkon. A következő funkciók érhetők el: A jármű ajtóinak zárása vagy nyitása. Információ nyújtása a jármű helymeghatározásról. Kürt megszólaltatása vagy a lámpák villogtatása. Segítségnyújtás lopott jármű esetén Ha a járművet ellopták, akkor jelentse a lopást a hatóságoknak és kérje az OnStar Segítségnyújtás lopott jármű esetén nyújtott szolgáltatását. Használjon bármilyen telefont a tanácsadó hívásához. Keresse meg az adott OnStar telefonszámot az Ön országára vonatkozó weblapunkon. Az OnStar támogatást nyújthat a jármű megkeresésében és elszállításában. Lopásriasztás Amikor a riasztóberendezés bekapcsol, egy értesítés lesz elküldve az OnStar részére. Ezután Ön tájékoztatást kap erről az eseményről szöveges üzenetben vagy ben. Újraindítás-védelem Távoli jelek küldésével az OnStar megakadályozhatja a jármű újbóli beindítását, ha leállították. Igény szerinti diagnosztika Bármikor, például ha a gépjármű megjelenít egy járműüzenetet, nyomja meg a Z gombot, hogy kapcsolatba lépjen egy tanácsadóval és kérjen egy valósidejű diagnosztikai ellenőrzést a probléma közvetlen meghatározásához. Az eredményektől függően, a tanácsadó további támogatást nyújt. Diagnosztikai jelentés A gépjármű automatikusan küld diagnosztikai adatokat az OnStar részére, ami havonta egy jelentést küld ben Önnek és az Ön által előnyben részesített szerviznek.

119 Műszerek és kezelőszervek 117 Megjegyzés A szerviz értesítési funkció kikapcsolható a fiókjában. A jelentés tartalmazza a gépjármű kulcsfontosságú működtető rendszereinek, mint például a motornak, sebességváltónak, légzsákoknak, ABS fékrendszernek és egyéb nagyobb rendszereinek az állapotát. Tájékoztatást nyújt a lehetséges karbantartási tételekről és a gumiabroncsnyomásról (csak a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer esetén). A tájékoztatás részletesebb megtekintéséhez válassza az e- mailben szereplő linket és jelentkezzen be a fiókjába. Úti cél letöltése A kívánt úti cél közvetlenül letölthető a navigációs rendszerbe. Nyomja meg a Z gombot a tanácsadó hívásához és írja körül az úti célt vagy a látnivalót. A tanácsadó megkereshet bármilyen címet vagy látnivalót és közvetlenül letöltheti az úti célt a beépített navigációs rendszerbe. OnStar beállítások OnStar PIN Ahhoz, hogy teljes hozzáférése legyen az OnStar szolgáltatásokhoz, egy négyjegyű PIN kód szükséges. A PIN kódot akkor kell személyre szabni, amikor először beszél egy tanácsadóval. A PIN kód megváltoztatásához nyomja meg a Z gombot, hogy felhívjon egy tanácsadót. Fiókadatok Egy OnStar előfizető rendelkezik egy fiókkal ahol minden adat tárolva van. A fiók információk megváltoztatásának kéréséhez nyomja meg a Z gombot és beszéljen egy tanácsadóval vagy jelentkezzen be a fiókjába. Ha az OnStar szolgáltatást egy másik járműben használjam, nyomja meg a Z gombot és kérje, hogy legyen a fiókja áthelyezve az új járműbe. Megjegyzés Bármely esetben, ha a járműtől megszabadulnak, eladják vagy más módon átruházzák, azonnal értesítse az OnStar-t a változásokról és szüntesse meg az OnStar szolgáltatást ezen a járművön. Jármű helymeghatározás A jármű helymeghatározás el lesz küldve az OnStar részére, ha kéri a szolgáltatást vagy az aktiválódik. Az Információs kijelzőn egy üzenet tájékoztatja erről az átvitelről. A jármű helymeghatározás elküldésének bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg és tartsa lenyomva a j gombot, míg egy hangüzenetet nem hall. A kikapcsolást az állapotjelző lámpa rövid ideig tartó piros és zöld villogása jelzi és minden alkalommal, amikor a gépjárművet elindítja. Megjegyzés Ha a jármű helymeghatározás továbbítása ki van kapcsolva, néhány szolgáltatás lehet, hogy nem elérhető.

120 118 Műszerek és kezelőszervek Megjegyzés A jármű helymeghatározás mindig hozzáférhető az OnStar számára vészhelyzet esetén. Az adatvédelmi irányelveket a fiókjában találja. Szoftverfrissítések Az OnStar távolról végrehajthat szoftverfrissítéseket további értesítés vagy beleegyezés nélkül. Ezek a frissítések a gépjármű-működtetés biztonságának és védelmének javítását vagy fenntartását szolgálják. Ezek a frissítések érinthetik az adatok titkosítási kérdéseit. Az adatvédelmi irányelveket a fiókjában találja. ERA GLONASS ERA GLONASS egy manuálisan vagy automatikusan beindított vészhelyzeti szolgáltatás. A vészhelyzeti központok segítséget és információt nyújtanak egy vészhelyzet során. Baleset esetén a légzsákok vagy a biztonsági övfeszítők bekapcsolásával egy vészhelyzeti hívás történik automatikusan. Létrejön egy azonnali kapcsolat egy tanácsadóval, aki ellenőrzi, hogy szükség van-e segítségre. 9 Veszély A szolgáltatás csak azokon a piacokon érhető el, ahol ez törvényileg szükséges és be van kapcsolva. Ezen kívül a manuális és automatikus vészhelyzeti hívás funkció a vészhelyzeti központok elérhetőségétől és az ország infrastruktúrájától függ. Megjegyzés A rendszernek működő járműelektronikára, mobilszolgáltatásra és GLONASS műholdas kapcsolatra van szüksége az elérhetőséghez és működőképességhez. Berendezésektől függően egy tartalék akkumulátor van használatban. Kezelő gombok SOS gomb K Nyomja meg a K gombot és egy felszólítás után nyomja meg újra, hogy létrehozza a vészhelyzeti kapcsolatot. TECT gomb J Nyomja meg a J gombot a hívás visszavonásához vagy átvizsgáláshoz (csak technikusok). Állapotjelző LED A rendszer egy hangüzenettel és egy LED-del ad visszajelzést.

121 Műszerek és kezelőszervek 119 Zöld Zöld villogás : A rendszer készen áll vagy a visszahívási időn belül van, ami alatt a tanácsadó visszahívhatja egy létrehozott kapcsolódás után (maximum kb. két óra, lehetséges kikapcsolt gyújtásnál is). : A rendszer tárcsáz, adatátviteli vagy hangkapcsolat létrejött. Piros : A rendszer maximum 15 másodpercig indul, miután a gyújtást bekapcsolta, majd a LED zöldre vált. Ha a LED piros marad vagy zöldről pirosra vált, akkor probléma történt és kérjen segítséget egy szerviztől. Piros villogás : Hívás nem lehetséges, pl. mivel nem elérhető a mobilhálózat. Piros/ zöld villogás Nem világít : A rendszer teszt üzemmódban van. Ne nyomja meg egyik gombot sem és várjon az időtúllépésig. : A rendszer ki van kapcsolva. Megjegyzés Nagyon hideg körülmények között eltarthat egy ideig, míg bemelegszik a tartalék akkumulátor. Amikor működőképes, a piros LED zöld lesz. Kérjen segítséget egy szerviztől, ha a LED nem világít a gyújtás bekapcsolása után.

122 120 Világítás Világítás Külső világítás Világításkapcsoló Automatikus fényszóróvezérlés Távolsági fényszóró Távolsági fényszóró asszisztens Fénykürt Fényszórómagasság-állítás Fényszórók használata külföldön Nappali menetlámpa Adaptív első világítás Vészvillogó Kanyarodás és sávváltás jelzése Első ködlámpák Hátsó ködlámpa Tolatólámpa Párás lámpaburák Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása Olvasólámpák Kesztyűtartó világítás Lámpák a napellenzőben Világítás funkciók Köszöntő világítás Kilépő világítás Akkumulátorvédelem Külső világítás Világításkapcsoló Fordítsa el a világításkapcsolót: m : világítás kikapcsolva 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró 8 ellenőrzőlámpa 3 99.

123 Világításkapcsoló automatikus világításvezérléssel Fordítsa el a világításkapcsolót: AUTO : automatikus fényszóróvezérlés: a külső világítás a külső fényviszonyoktól függően automatikusan bekapcsol vagy kikapcsol m : az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása. A kapcsoló visszafordul AUTO állásba 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró Hátsó lámpák A tolatólámpák a tompított fényszóróval és a helyzetjelző lámpákkal együtt kapcsolódnak be. Automatikus fényszóróvezérlés Járó motor és bekapcsolt automatikus fényszóróvezérlés esetén a rendszer automatikusan átkapcsol a nappali menetlámpa és a fényszórók között a külső fényviszonyok és az esőérzékelő által nyújtott információk függvényében. Nappali menetlámpa Világítás 121 Automatikus fényszóró-vezérlés Gyenge fényviszonyok esetén a fényszórók bekapcsolnak. A fényszórók akkor is bekapcsolnak, ha az ablaktörlőt néhány törlés erejéig bekapcsolta. Alagútfelismerés Alagútba történő behajtáskor a fényszórók azonnal bekapcsolnak. Adaptív első világítás Távolsági fényszóró

124 122 Világítás Nyomja meg a kart a tompított fényszóróról távolsági fényszóróra kapcsoláshoz. Húzza meg a kart a távolsági fényszóró kikapcsolásához. Távolsági fényszóró vezérlés Távolsági fényszóró asszisztens Ez a funkció lehetővé teszi a távolsági fényszóró alapvilágításként való működését éjszaka, amikor a járműsebesség átlépi a 40 km/h sebességet. Automatikusan tompított fényszóróra vált, amikor: A szélvédőn levő kamera vagy az érzékelő a szembejövő vagy előttünk haladó járművek fényét észleli. A gépkocsi sebessége 20 km/h alá csökken. Köd van, vagy havazik. Városban közlekedik. Ha a rendszer nem érzékel korlátozó tényezőt, visszakapcsol távolsági fényszóróra. Bekapcsolás A távolsági fényszóró vezérlés az irányjelző kar kétszeri megnyomására kapcsol be. A távolsági fényszóró automatikusan bekapcsol 40 km/h feletti sebességnél. A f zöld ellenőrzőlámpa a funkció bekapcsolt állapotában folyamatosan világít, a 7 kék ellenőrzőlámpa pedig a távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában világít. f ellenőrzőlámpa Kikapcsolás Nyomja meg egyszer a visszajelző kart. A rendszer az első ködlámpák bekapcsolásakor is kikapcsol. Amennyiben bekapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés kikapcsol. Amennyiben kikapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés bekapcsolva marad. A távolsági fényszóró vezérlésének utolsó beállítása megmarad a gyújtás következő bekapcsolása után is. Fénykürt Húzza meg a kart a fénykürt bekapcsolásához. A kar meghúzása kikapcsolja a távolsági fényszórót. AFL-LED fényszórók

125 Fényszórómagasság-állítás Kézi fényszórómagasság-állítás A fényszórómagasság beállítása a gépkocsi terhelésének megfelelően annak érdekében, hogy a fényszóró ne vakítsa el a többi közlekedőt: forgassa a? görgetőkapcsolót a megfelelő állásba. 0 : az első üléseken ülnek 1 : valamennyi ülésen ülnek 2 : valamennyi ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 3 : csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak Dinamikus fényszórómagasságállítás Fényszórók használata külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utasoldali útszegélyt jobban megvilágítja. Azokban az országokban, ahol az út ellenkező oldalán közlekednek, a vakítás elkerülése érdekében állítsa át a fényszórókat. Halogén fényszórórendszerrel rendelkező gépkocsik Világítás 123 Az állítócsavarok a fényszóró felett vannak. Egy csavarhúzó segítségével fordítsa el az állítócsavarokat az óramutató járásával megegyező irányba, fél fordulattal. A baloldali közlekedési mód visszaállításához forgassa mindkét fényszóróházon a beállítóelemeket egy fél fordulatnyit az óramutató járásával ellentétesen. Figyelem! Kikapcsolás után ellenőriztesse a fényszórók beállítását. Javasoljuk, hogy kérje egy szerviz tanácsát.

126 124 Világítás Adaptív első világítás rendszerrel rendelkező gépkocsik 1. A kulcs a gyújtáskapcsolóban. 2. Húzza meg és tartsa meg a kanyarodásjelző karját (fénykürt). 3. Kapcsolja be a gyújtást. 4. Kb. öt másodperc múlva az f ellenőrzőlámpa hangjelzés kíséretében villogni kezd. Más változaton a fényszórók az út ellentétes oldalán való vezetésre vannak beállítva a gépkocsi személyre szabása menüben. Válassza ki az adott beállítást itt: Beállítások, I Jármű. A gépkocsi személyre szabása A gyújtás bekapcsolásakor az f ellenőrzőlámpa minden alkalommal kb. négy másodpercig villog emlékeztetőül. Kikapcsoláshoz hajtsa végre a fent leírt eljárást. Az f ellenőrzőlámpa nem villog, amikor a funkció ki van kapcsolva. f ellenőrzőlámpa Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa a láthatóságot növeli nappali vezetés idején. Automatikusan bekapcsol nappal, amikor a motor jár. A rendszer automatikusan átkapcsol a nappali menetlámpa és a fényszórók között, a fényviszonyoktól függően. Automatikus világításvezérlés Adaptív első világítás Az adaptív első világítás funkciói csak a LED fényszórójú tompított és távolsági fényszóróknál áll rendelkezésre. A fény hatótávolság, fényelosztás és a fény intenzitása különbözőképpen valósul meg a fényviszonyoktól, az úttípustól és a vezetési helyzettől függően. LED tompított és távolsági fényszórók LED fényszórók a tompított és távolsági fényszóróhoz minden körülmény között jobb láthatóságot biztosít. A működtetése ugyanaz, mint a halogén fényszóróké. Világításkapcsoló 3 120, távolsági fényszóró 3 121, fénykürt 3 122, fényszórók használata külföldön Automatikus világítás-vezérlés

127 AFL-LED fényszóró funkciói Az AFL-LED fényszóró funkciói bekapcsolt állapotban vannak automatikusan a világításkapcsoló AUTO helyzetében. Az AFL-LED fényszóró funkciók közé tartoznak a további funkciók: kanyarfények városi világítás vidéki világítás autópálya világítás távolsági fényszóró vezérlés hátrameneti parkolási funkció eco üzemmód dinamikus fényszórómagasságállítás Kanyarfények Szűk kanyarokban vagy bekanyarodáskor, a kormánykerék elfordítási szögétől és az irányjelző működésétől függően, a bal illetve jobb oldalon bekapcsol egy kiegészítő fényszóró, amely megvilágítja az utat a bekanyarodás irányában. A rendszer 70 km/h alatti sebességnél lép működésbe. Városi világítás Automatikusan bekapcsol kb. max. 55 km/h sebességnél. Külső környezeti világítás helyzeteiben mindkét kanyarfény csökkentett fényerőre kapcsol. A világítás széles és szimmetrikus. Vidéki világítás Automatikusan működésbe lép kb. 55 és 180 km/h közötti sebességnél. A fénycsóva eloszlása és fényessége eltérő a bal és jobb oldalon. Autópálya világítás Világítás 125 Automatikusan működésbe lép kb. 180 km/h feletti sebességnél, ha csak minimális kormánymozdulatok történnek. A gépkocsi erős gyorsulásakor késleltetve vagy azonnal bekapcsol. A fénycsóva hosszabb és fényesebb. Távolsági fényszóró vezérlés Ez a funkció lehetővé teszi a távolsági fényszóró alapvilágításként való működését éjszaka, amikor a járműsebesség átlépi a 40 km/h sebességet. Automatikusan tompított fényszóróra vált, amikor: A szélvédőn levő kamera vagy az érzékelő a szembejövő vagy előttünk haladó járművek fényét észleli. A gépkocsi sebessége 20 km/h alá csökken. Köd van, vagy havazik. Városban közlekedik.

128 126 Világítás Ha a rendszer nem érzékel korlátozó tényezőt, visszakapcsol távolsági fényszóróra. Bekapcsolás A távolsági fényszóró vezérlés az irányjelző kar kétszeri megnyomására kapcsol be. A távolsági fényszóró automatikusan bekapcsol 40 km/h feletti sebességnél. A f zöld ellenőrzőlámpa a funkció bekapcsolt állapotában folyamatosan világít, a 7 kék ellenőrzőlámpa pedig a távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában világít. f ellenőrzőlámpa Kikapcsolás Nyomja meg egyszer a visszajelző kart. A rendszer az első ködlámpák bekapcsolásakor is kikapcsol. Amennyiben bekapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés kikapcsol. Amennyiben kikapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés bekapcsolva marad. A távolsági fényszóró vezérlésének utolsó beállítása megmarad a gyújtás következő bekapcsolása után is. Hátrameneti parkolási funkció Parkoláskor a vezető tájékozódásának segítéséhez mindkét sarokfény és a tolatólámpa világít, amikor a fényszórók és a hátrameneti sebességfokozat be van kapcsolva. A sebességváltó hátrameneti fokozatból való kivétele után rövid ideig, vagy előremeneti sebességfokozatban 7 km/h sebesség túllépéséig bekapcsolva maradnak. Eco üzemmód Ha a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál, a fényszórók energiatakarékos módja bekapcsol. Dinamikus fényszóró szintszabályozás A szembejövő forgalom elvakításának elkerüléséhez a fényszórómagasság-állítás automatikusan megtörténik a jármű dőlési információi alapján.

129 Hiba az AFL-LED világításrendszerben Amikor a rendszer hibát észlel a LED fényszóró rendszerben, a f világít és egy figyelmeztetés jelenik meg a Vezető Információs Központban. Vészvillogó Kanyarodás és sávváltás jelzése Világítás 127 Ha utánfutó csatlakozik, a kar megnyomásakor az irányjelző hatszor villan, amíg az ellenállás esik, majd kialszik. A kart az ellenállási pontig tolva, majd ott tartva az irányjelzők hosszabban villognak. Az irányjelző kézi kikapcsolásához helyezze vissza a kart eredeti helyzetébe. Első ködlámpák A működtetéshez nyomja meg a gombot. kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé : jobb oldali irányjelzés : bal oldali irányjelzés Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa folyamatosan működik. Amikor a kormánykerék visszafordul, az irányjelző automatikusan kikapcsol. Három villogáshoz, pl. sávváltáskor, nyomja a kart az ellenállási pontig, majd engedje el. A működtetéshez nyomja meg a > gombot.

130 128 Világítás Hátsó ködlámpa Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg, ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik, ha bekapcsolja a fényszórókat. Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása A működtetéshez nyomja meg a ø gombot. Világításkapcsoló AUTO állásban: a hátsó ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak. Világításkapcsoló 8 állásban: a hátsó ködlámpa csak az első ködlámpákkal együtt kapcsolható be. Tolatólámpa A tolatólámpa bekapcsolt gyújtásnál, a hátrameneti fokozat kiválasztásakor világít. A következő világítóeszközök fényereje a külső lámpák bekapcsolt állapotában szabályozható: műszerfal világítás kormánykerék kapcsolók Fordítsa el a A gombot, és tartsa így, amíg a kívánt fényerőt eléri.

131 Belső világítás Utastér-világítás Első Hátsó Olvasólámpák Világítás 129 Működtesse a billenőkapcsolót: nyomja : ki meg v w : automatikus ki- és bekapcsolás nyomja : be meg u Működtesse a billenőkapcsolót: : be w : automatikus ki- és bekapcsolás : ki Az első olvasólámpák a felső konzolban találhatók. Az egyes lámpák be- vagy kikapcsolásához nyomja meg a s és t gombot. Kesztyűtartó világítás Kinyitott kesztyűtartó esetén világít. Lámpák a napellenzőben Kinyitott napellenző esetén világít.

132 130 Világítás Világítás funkciók Köszöntő világítás Ha a gépkocsit a rádiófrekvenciás távirányítóval nyitja ki, az alábbi lámpák rövid időre kigyulladnak: tompított fényszóró helyzetjelzők hátsó lámpák rendszámtábla-világítás műszerfal-világítás belső világítás Ez a funkció csak sötétben működik, és megkönnyíti a jármű megtalálását. Ennek a funkciónak a be- vagy kikapcsolása a járműbeállításokban módosítható. A gépkocsi személyre szabása A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a következő további világítóeszközök kapcsolnak be: bizonyos kapcsolók megvilágítása a belső világítás egyes részei Kilépő világítás A tompított fényszórók, az oldalsó és hátsó helyzetjelzők a jármű elhagyása után egy ideig megvilágítják a környezetet. Ennek időtartama beállítható. Bekapcsolás Ennek a funkciónak a bekapcsolása, kikapcsolása és a világítás időtartama a járműbeállításokban megváltoztatható. A gépkocsi személyre szabása Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Vegye ki a gyújtáskulcsot. 3. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. 4. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart. 5. Csukja be a vezetőoldali ajtót. Ha nem csukja be a vezető oldali ajtót, akkor a világítás néhány másodperc elteltével kikapcsol. A világítás azonnal kikapcsol, ha nyitott vezetőoldali ajtónál az irányjelző kart meghúzza. Akkumulátorvédelem Az akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében kikapcsolt gyújtásnál egyes belső lámpák bizonyos idő elteltével automatikusan kialszanak.

133 Hőmérséklet-szabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer Légkondicionáló rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer Kiegészítő fűtés Szellőzőnyílások Állítható szellőzőnyílások Rögzített szellőzőnyílások Karbantartás Levegő belépőnyílások Pollenszűrő A légkondicionáló rendszeres működtetése Átvizsgálás Hőmérsékletszabályozás Hőmérsékletszabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer Kezelőszervek: levegőelosztás hőmérséklet ventilátor fordulatszám párátlanítás és jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü Hőmérséklet piros : meleg kék : hideg Hőmérséklet-szabályozás 131 A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét. Levegőelosztás l : a szélvédőre és az első oldalablakokra M : a fejtérbe K : a lábtérhez és a szélvédőre Kombinált helyzet is beállítható. Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét. Párátlanítás és jégmentesítés Nyomja meg a V gombot: a ventilátor automatikusan nagyobb sebességre kapcsol, a levegő a szélvédőre áramlik. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.

134 132 Hőmérséklet-szabályozás Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. Légkondicionáló rendszer A fűtő- és szellőzőrendszer kiegészítéseként a légkondicionáló rendszer a következők vezérlőkkel rendelkezik: n : hűtés 4 : belső levegőkeringtetés Hűtés n Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, amint a külső hőmérséklet meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés megakadályozhatja az Autostop funkciót. Stop-start rendszer Belső levegőkeringtető rendszer 4 A levegő-visszakeringtető üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a 4 gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást. A levegő-visszakeringtető üzemmód kikapcsolásához újra nyomja meg a 4 lehetőséget. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Melegben és nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.

135 Hőmérséklet-szabályozás 133 Maximális hűtés Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni. Kapcsolja be a hűtést n. Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4. Nyomja meg a M levegőelosztó kapcsolót. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése V Nyomja meg a V gombot: a ventilátor automatikusan nagyobb sebességre kapcsol, a levegő a szélvédőre áramlik. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. Megjegyzés Ha járó motor mellett megnyomja a V gombot, akkor az Autostop letiltásra kerül mindaddig, amíg ismét meg nem nyomja a V gombot. Ha a l gombot megnyomja a ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a l gombot újra megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, akkor a motor automatikusan újraindul. Ha bekapcsolt ventilátornál és Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a l gombot, akkor a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer Kezelőszervek: levegőelosztás hőmérséklet ventilátor fordulatszám AUTO : automatikus üzemmód 4 : belső levegőkeringtetés V : párátlanítás és jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü A rendszer az előre kiválasztott hőmérsékletet automatikusan fenntartja. Automatikus

136 134 Hőmérséklet-szabályozás üzemmódban a ventilátor fordulatszám és a levegőelosztás automatikusan szabályozza a légáramlást. A rendszer kézileg is beállítható a levegőelosztó és a ventilátor kapcsolók segítségével. Minden beállítás-változtatás néhány másodpercre megjelenik az Információs kijelzőn. Az elektronikus légkondicionáló rendszer csak járó motornál üzemképes teljesen. Automatikus üzemmód AUTO Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: Nyomja meg az AUTO gombot: a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. Állítsa be a kívánt hőmérsékletet. A kívánt hőmérséklet beállítása A hőmérsékletet állítsa be a kívánt értékre. Ha minimális hőmérsékletet állít be, a hőmérséklet-szabályozó rendszer maximális hűtéssel működik. Ha maximális hőmérsékletet állít be, a hőmérséklet-szabályozó rendszer maximális fűtéssel működik. Megjegyzés Ha a hőmérsékletet kényelmi okok miatt csökkenteni kell, akkor az automatikus leállítás tiltva lehet vagy a motor automatikusan újraindul, amikor bekapcsolja a fűtést. Stop-start rendszer A hőmérséklet a vezető és első utas oldalán külön állítható. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése V Nyomja meg V. A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V gombot, az automatikus üzemmódba visszatéréshez: nyomja meg az AUTO gombot. Megjegyzés Ha járó motor mellett megnyomja a V gombot, akkor az Autostop letiltásra kerül mindaddig, amíg ismét meg nem nyomja a V gombot. Ha a l gombot megnyomja a ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a l gombot újra megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, akkor a motor automatikusan újraindul.

137 Hőmérséklet-szabályozás 135 Ha bekapcsolt ventilátornál és Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a l gombot, akkor a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer beállításai megváltoztathatók a gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Bármelyik beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot. Ventilátor Z A kiválasztott ventilátorfokozatot a kijelzőn a x jel melletti szám jelzi. Ha a ventilátor ki van kapcsolva, akkor a légkondicionáló is kikapcsol. Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg AUTO. Levegőelosztás l, M, K A kívánt beállításhoz nyomja meg a megfelelő gombot. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást. l : a szélvédőhöz és első ajtók ablakaihoz (légkondicionálás a háttérben aktiválva, hogy segítse megakadályozni az ablakok párásodását) M : a fejtérbe K : a lábtérhez és a szélvédőre Kombinált helyzet is beállítható. Az automatikus levegőelosztáshoz való visszatéréshez: Kapcsolja ki az aktív beállítást vagy nyomja meg az AUTO lehetőséget. Hűtés n Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A gombban található LED világít, hogy jelezze az aktivitást. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, amikor a külső hőmérséklet meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés letilthatja az Autostop funkciót. Stop-start rendszer Az Eco jelzés jelenik meg a kijelzőn, amikor a hűtés ki van kapcsolva. Belső levegőkeringtetés 4 Nyomja meg egyszer a 4 lehetőséget a manuális levegővisszakeringtető üzemmód bekapcsolásához. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van

138 136 Hőmérséklet-szabályozás bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. A légkondicionáló rendszer használata álló motornál Kikapcsolt gyújtás esetén a rendszerben maradó fűtő- vagy hűtőkapacitás felhasználható az utastér hőmérsékletének szabályozására, pl. vasúti átjárónál történő várakozásnál. Kiegészítő fűtés Levegő-melegítő A Quickheat egy elektromos kiegészítő levegőfűtő berendezés, amely automatikusan gyorsabban felmelegíti az utastér levegőjét. Szellőzőnyílások Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie. A szellőzőnyílás kinyitásához forgassa az állítókereket jobbra. Az állítókerék elforgatásával állítsa be a szellőzőnyíláson belépő levegő mennyiségét. A levegőáramlás irányát a terelőlemezek segítségével állíthatja be. A szellőzőnyílás bezárásához forgassa az állítókereket balra. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szellőzőnyílások terelőlapjaira. Baleset esetén ezek kárt és sérülést okozhatnak. Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások helyezkednek el a szélvédő előtt, az oldalablakok előtt és a lábtérben.

139 Hőmérséklet-szabályozás 137 Karbantartás Levegő belépőnyílások A szélvédő előtt és a motortérben található levegő belépőnyílásokat a levegő szabad beáramlásának biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a lerakódott port, faleveleket vagy havat. Pollenszűrő A pollenszűrő a légbeömlőn keresztül beáramló levegőt tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól és a spóráktól. A légkondicionáló rendszeres működtetése A folyamatosan hatékony működés érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább havonta egyszer néhány percre be kell kapcsolni. Nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén a hűtést nem lehet működtetni. Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse, beleértve a következőket: működési és nyomásteszt fűtés működőképessége szivárgások ellenőrzése meghajtó szíjak ellenőrzése a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése teljesítmény ellenőrzése Megjegyzés R-134a hűtőközeg fluortartalmú üvegházhatást okozó gázokat tartalmaz.

140 138 Vezetés és üzemeltetés Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Kormányzás Üzembevétel és indítás Új gépkocsi bejáratása Gyújtáskapcsoló állásai Teljesítmény gomb Fenntartott tápellátás A motor indítása Motorfék Stop-start rendszer Parkolás Kipufogó Kipufogógázok Dízel részecskeszűrő Katalizátor Automata sebességváltó Sebességváltó-kijelző Fokozatválasztó kar Kézi üzemmód Elektronikus vezetési programok Meghibásodás Az elektromos ellátás megszakadása Kézi sebességváltó Vezetést segítő rendszerek Összkerékhajtás Fékrendszer Blokkolásgátló fékrendszer Rögzítőfék Fékasszisztens Visszagurulás-gátló Menetdinamikai rendszerek Kipörgésgátló rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer Lejtmenetvezérlő Vezetőt segítő rendszerek Sebességtartó Sebességkorlátozó Első ütközés riasztó Távolság jelző előre Parkolássegítő rendszer Visszapillantó kamera Útjelzés felismerő Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz Tankolás Üzemanyag-fogyasztás - CO 2 - kibocsátás Vonóhorog Általános információk Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó vontatás

141 Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben) Leállított motor mellett számos rendszer nem működik (pl. a fékrásegítő és a szervokormány). Ha leállított motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga és mások épségét. Autostop közben minden rendszer működik, de a szervokormány rásegítése szabályozottan csökken, és a jármű sebessége is csökken. Stop-start rendszer Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni. Csak olyan padlószőnyeget használjon, amelyik megfelelően illeszkedik és a rögzítőelemek biztosítják a vezetőoldalon. Kormányzás Ha a motor leállása vagy a rendszer hibája miatt megszűnik a szervokormányzás, a jármű továbbra is kormányozható marad, ehhez azonban nagyobb erőkifejtés szükséges. Egy tájékoztató üzenet jelenik meg az Információs kijelzőn. Figyelem! Hidraulikus kormányszervóval felszerelt járművek: Ha a véghelyzetébe fordítja a kormánykereket, és több mint 10 másodpercig ebben a helyzetben tartja, akkor a kormányszervo rendszer károsodhat és elveszítheti a rásegítést. Vezetés és üzemeltetés 139 Üzembevétel és indítás Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. A gépkocsi első útja során a kipufogórendszerre került viaszanyag és olaj füstszerűen elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a szabadban, és ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket. Az üzemanyag- és a motorolajfogyasztás mértéke a bejáratási időszak alatt magasabb lehet, valamint a dízel részecskeszűrő tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Az automatikus leállítás tiltásra kerülhet az akkumulátor töltésének lehetővé tétele érdekében. Dízel részecskeszűrő

142 140 Vezetés és üzemeltetés Gyújtáskapcsoló állásai 0 : gyújtás kikapcsolva: Bizonyos funkciók a vezetőajtó kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás 1 : elektromos tartozékok áramellátása üzemmód: A kormányzár kiold, bizonyos elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva 2 : gyújtás bekapcsolva üzemmód: A gyújtás bekapcsolva, a dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és a legtöbb elektromos funkció működik 3 : motorindítás: Engedje el a kulcsot, miután elkezdődött az indítási folyamat A kormányzár bekapcsol Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és forgassa a kormánykereket, amíg be nem akad. 9 Veszély Soha ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból vezetés közben, mert ez a kormányzár bekapcsolását okozza. Teljesítmény gomb Az elektronikus kulcsnak a jármű belsejében kell lennie. Elektromos tartozékok áramellátása üzemmód Nyomja meg a Engine Start/Stop gombot egyszer a tengelykapcsoló vagy a fékpedál működtetése nélkül. A sárga LED világít a gombban. A kormányzár kiold és bizonyos elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva. Gyújtás bekapcsolva üzemmód Nyomja meg és tartsa lenyomva a Engine Start/Stop gombot hat másodpercig a tengelykapcsoló vagy

143 Vezetés és üzemeltetés 141 a fékpedál működtetése nélkül. A gomb zöld LED-je világít, a dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és a legtöbb elektromos funkció működik. Motorindítás Működtesse a tengelykapcsolópedált (manuális sebességváltó) vagy a fékpedált (automata sebességváltó) és nyomja meg még egyszer az Engine Start/Stop lehetőséget. Engedje el a gombot, miután elkezdődött az indítási folyamat. Gyújtás kikapcsolva Nyomja meg röviden az Engine Start/Stop gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó álló helyzetben van. Bizonyos funkciók a vezetőajtó kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás. Vészleállítás vezetés közben Nyomja meg a Engine Start/Stop gombot több mint két másodpercig vagy nyomja meg kétszer röviden öt másodpercen belül A kormányzár bekapcsol A kormányzár automatikusan bekapcsol, amikor: A jármű álló helyzetben van. Ki van kapcsolva a gyújtás. Ki van nyitva a vezetőajtó. A kormányzár kioldásához, nyissa ki, majd zárja be a vezetőajtót és kapcsolja be a tartozék üzemmódot vagy közvetlenül indítsa be a motort. 9 Figyelmeztetés Lemerült járműakkumulátor esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy behúzással indítani, mert a kormányzárat nem lehet kioldani. Elektronikus kulccsal rendelkező járművel használata meghibásodás esetén Ha az elektronikus kulcs meghibásodik vagy az elektronikus kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői információs kijelzőn a Távirányító nem észlelhető vagy Cseréljen elemet a távirányítóban üzenet jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót. 1. Helyezze az elektronikus kulcsot a középkonzol első pohártartójába. Helyezze az elektronikus kulcsot kizárólag középre helyezve a jeladó területre hosszirányba elfektetve, gombokkal felfelé, ahogy az ábra mutatja. 2. A jármű P (Parkolás) vagy N (Üres) állásában nyomja le a fékpedált és nyomja meg a Engine Start/Stop lehetőséget.

144 142 Vezetés és üzemeltetés Amint lehetséges, cserélje ki a jeladó elemét. Fenntartott tápellátás A következő elektronikus rendszerek akár még tíz percig is működhetnek a motor kikapcsolása után Elektromos ablakemelők Napfénytető Audio rendszer Az elektromos ablakemelő és a napfénytető tovább működik akár tíz percig még, vagy addig, míg bármelyik ajtó nyitva van. A rádió működik a gyújtás bekapcsolt áramellátású módjában és a tartozékok áramellátása üzemmódban. Ha a gyújtás kikapcsolták, a rádió még további tíz percig működik, vagy addig, míg bármelyik ajtó nyitva van. A motor indítása Gyújtáskapcsolóval rendelkező járművek A kormányzár feloldásához a kulcsot fordítsa 1 állásba. Kézi sebességváltó: nyomja le a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált és kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Ne nyomja le gázpedált. Dízelüzemű motorok: fordítsa a kulcsot a 2-es állásba az izzításhoz, és várjon, amíg az! ellenőrzőlámpa kialszik. Röviden fordítsa a kulcsot 3-as állásba és engedje el: egy automatikus eljárás rövid késleltetéssel működteti az indítómotort addig, amíg a motor be nem indul, lásd 'Automatikus indítómotor-vezérlés'. Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a tengelykapcsoló pedál lenyomásával újraindítható Automata sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a fékpedál kiengedésével újraindítható

145 Vezetés és üzemeltetés 143 Tápellátás gombbal rendelkező járművek Kézi sebességváltó: nyomja le a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Ne nyomja le gázpedált. Nyomja meg, majd engedje el az Engine Start/Stop gombot: egy automatikus eljárás rövid késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem indul, lásd az automatikus indítómotor vezérlést. Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a motort, amikor a jármű álló helyzetben van, nyomja meg még egyszer röviden az Engine Start/Stop gombot. Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a tengelykapcsoló pedál lenyomásával újraindítható Automata sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a fékpedál kiengedésével újraindítható Kulcsos kapcsoló kioldása Bizonyos automata sebességváltós járművek elektronikus kulcskioldási rendszerrel vannak felszerelve. A kulcsos kapcsoló kioldási funkciójának feladata, hogy az indítókulcsot csak a váltókar P állásában lehessen kivenni. A gépjármű indítása alacsony hőmérséklet esetén Kiegészítő fűtés nélküli motor indítása dízelmotorok esetében -25 C-ig, benzinmotorok esetében -30 C-ig lehetséges. Ehhez megfelelő viszkozitású motorolaj, megfelelő üzemanyag, elvégzett szervizek és megfelelően feltöltött járműakkumulátor szükséges. Ha a hőmérséklet -30 C alá megy, az automata sebességváltónak kb. öt percnyi melegítési fázisra van szüksége. A fokozatválasztó karnak P állásban kell lennie. Automatikus indítómotor vezérlés Ez a funkció a motorindítási folyamatot vezérli. A járművezetőnek nem kell 3 helyzetben tartania a kulcsot vagy nyomva tartania az Engine Start/Stop lehetőséget. Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be.

146 144 Vezetés és üzemeltetés Ha a motor nem indul be, azt a következők okozhatják: Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó). Fékpedál nincs lenyomva vagy a fokozatválasztó kar nem P vagy N állásban van (automata sebességváltó). Lejárt a rendelkezésre álló idő Turbómotor bemelegítése Indításkor a motor rendelkezésre álló nyomatéka rövid ideig korlátozott lehet, különösen olyankor, amikor a motor hideg. Ez a korlátozás lehetővé teszi a kenőrendszer számára a motor teljes védelmét. Motorfék Motorfék üzemmódban az üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi sebességfokozatban, de kiengedett gázpedállal halad. A vezetési körülményektől függően a motorfék kikapcsolható. Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az üzemanyag-megtakarításban és a kipufogógáz kibocsátások csökkentésében. Amikor a feltételek engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy akkumulátorérzékelő biztosítja, hogy az Autostop csak akkor lépjen működésbe, ha az akkumulátor elegendő töltéssel rendelkezik az újraindításhoz. Bekapcsolás A stop-start rendszer azonnal elérhető, amint a motor beindult, a jármű elindult és az ebben a részben alább felsorolt feltételek teljesülnek. Kikapcsolás Kapcsolja ki a stop-start rendszert kézzel, az Ï megnyomásával. A kikapcsolást a gombon lévő kialvó LED jelzi. Autostop Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostopot az alábbiak szerint: Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Helyezze a választókart üres állásba. Engedje fel a tengelykapcsolópedált.

147 Vezetés és üzemeltetés 145 A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad. Az Autostopot a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi. Automatikus leállítás közben a fűtési teljesítmény, a szervokormány és a fékteljesítmény megmarad. Az Autostop feltételei A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy az alábbi feltételek mindegyike teljesül-e: A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva. A motorháztető teljesen le van zárva. A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be van kapcsolva. A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van. A motor be van melegítve. A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas. A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy motorterheléssel vezetett. A környezeti hőmérséklet -5 C felett van. A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop funkciót. A fékvákuum elegendő. A dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel. A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott. Ellenkező esetben a rendszer letiltja az Autostop funkciót. Az elektronikus légkondicionáló rendszer bizonyos beállításai letilthatják az Autostop funkciót. Részletekért lásd a Hőmérsékletszabályozás fejezetet Autópályán való hajtás után közvetlenül előfordulhat, hogy az Autostop funkció le van tiltva. Új gépkocsi bejáratása A járműakkumulátor lemerülésvédelme A megbízható motor újraindítások biztosítása érdekében a stop-start rendszer részét képezik különböző akkumulátorvédelmi tulajdonságok. Energiatakarékossági intézkedések Autostop közben számos elektromos funkció, például a kiegészítő elektromos fűtés vagy a hátsó ablak fűtés lekapcsol vagy energiatakarékos üzemmódba kapcsol. A rendszer csökkenti a hőmérséklet-szabályozó rendszer ventilátorának fordulatszámát az energiatakarékosság érdekében.

148 146 Vezetés és üzemeltetés Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. A motor indulását a fordulatszámmérő üresjárati sebesség pozícióban álló tűje jelzi. Ha a fokozatválasztó kart az ürestől eltérő állásba kapcsolja a tengelykapcsoló-pedál előzetes lenyomása nélkül, akkor a - és egy üzenet jelenik meg a Vezető információs központban. Motor indítása stop-start rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a választókarnak üres állásban kell lennie. Ha Autostop közben az alábbi állapotok valamelyike lép fel, akkor a stop-start rendszer automatikusan újraindítja a motort: A stop-start rendszer manuálisan ki van kapcsolva. A motorháztető nyitva van. A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó nyitva van. A motor hőmérséklete túl alacsony. A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint alatt van. A fékvákuum nem elegendő. A gépjármű legalább sétatempóban halad. A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér. A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva. Ha a motorháztető nincs teljesen lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Ha elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, a motor újraindítása közben esetleg rövid áramesés észlelhető. Parkolás 9 Figyelmeztetés Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. Mindig húzza be a rögzítőféket. Aktiválja a rögzítőféket a kioldógomb megnyomás nélkül. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Állítsa le a motort. Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn

149 parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a motor automatikusan leáll, ha a gépkocsi bizonyos időn belül mozdulatlan állapotba kerül. Vezetés és üzemeltetés 147 Kipufogó Kipufogógázok 9 Veszély A kipufogógáz mérgező, színtelen, szagtalan szénmonoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet. Ha kipufogógáz kerül az utastérbe, nyissa ki az ablakokat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kerülje a nyitott csomagtérajtóval való közlekedést, ellenkező esetben kipufogógáz juthat az utastérbe. Zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést.

150 148 Vezetés és üzemeltetés Dízel részecskeszűrő Automatikus tisztítási folyamat A dízel részecskeszűrő kiszűri a kipufogógázok káros koromrészecskéit. A rendszer öntisztító funkcióval is rendelkezik, amely bizonyos időközönként jelzés nélkül automatikusan működésbe lép. A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres időszakonként való elégetésével történik. A művelet automatikusan lezajlik bizonyos menetkörülmények között, és akár 25 percig is eltarthat. Jellemzően hét és tizenkét perc közötti időt vesz igénybe. Ez időszak alatt az Autostop nem érhető el, és az üzemanyag-fogyasztás nagyobb lehet. A folyamatot kísérő szag és füst normális jelenség. A rendszer manuális tisztítási folyamatot igényel Bizonyos menetkörülmények között, például rövid távokon való használat esetén, a rendszer nem tudja automatikusan elvégezni a tisztítást. Ha szükségessé válik a szűrő tisztítása, és a korábbi menetkörülmények nem tették lehetővé az automatikus tisztítást, akkor ezt a % és a Vezető Információs Központban megjelenő figyelmeztető üzenet jelzi. % egy figyelmeztető üzenettel jelzi, amikor a dízel részecskeszűrő megtelt. Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges. % egy figyelmeztető üzenettel villog, amikor a dízel részecskeszűrő eléri a maximális telítettségi szintet. A motor károsodásának elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot. Kapcsolja be a manuális tisztítási folyamatot A tisztítási folyamat elindításához folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000 fölött. Szükség esetén kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A dízel részecskeszűrő tisztítása megkezdődik. A tisztítás leggyorsabban magas fordulatszámon és terhelés alatt megy végbe. Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az % ellenőrzőlámpa kialszik. Vezessen míg az öntisztítási művelet befejeződik. Figyelem! Ha a tisztítási folyamat megszakad, a motor súlyosan károsodhat. A tisztítási folyamat nem lehetséges Ha a tisztítás nem lehetséges bármilyen okból, a Z világít és egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. A motorteljesítmény csökkenhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Katalizátor A katalizátor csökkenti a kipufogógázban lévő káros vegyületek mennyiségét.

151 Figyelem! A 3 174, oldalakon felsoroltaktól eltérő minőségű üzemanyagok használata kárt okozhat a katalizátorban vagy az elektronikus alkatrészekben. Ha elégetlen benzin kerül a katalizátorába, az a katalizátor túlmelegedését és tönkremenetelét okozhatja Ezért kerülje a hosszú indítózást, ne hagyja kiürülni az üzemanyagtartályt, és ne indítsa be a motort betolással vagy vontatással. Automata sebességváltó Az automata sebességváltó lehetővé teszi az automata fokozatváltást (automatikus üzemmód) és a kézi fokozatváltást (kézi üzemmód) is. Sebességváltó-kijelző Vezetés és üzemeltetés 149 Kézi módban az M, valamint a kiválasztott fokozat száma látható. Az R a hátrameneti fokozatot mutatja. Az N az üres helyzetet mutatja. A P a parkolási helyzetet mutatja. Fokozatválasztó kar Kimaradó gyújtás, egyenetlen motorjárás, motorteljesítménycsökkenés vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén késlekedés nélkül forduljon szervizhez. Szükséghelyzet esetén rövid ideig folytathatja a vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan tartva. A kiválasztott sebességfokozat vagy üzemmód a Vezető Információs Központban látható. Automatikus üzemmódban a vezetési programot a D jelzi. P : parkoló állás, a kerekek rögzítve vannak, csak a gépkocsi álló helyzetében és behúzott kéziféknél kapcsolja R : hátrameneti fokozat, csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja N : üres állás D : automatikus üzemmód

152 150 Vezetés és üzemeltetés M : kézi üzemmód < : magasabb sebességfokozatba váltás kézi üzemmódban ] : alacsonyabb sebességfokozatba váltás kézi üzemmódban A fokozatválasztó kar P állásban reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki. P vagy R fokozat kapcsolásához nyomja meg a kioldógombot. A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N állásában indítható. Indítás előtt N állásban nyomja le a fékpedált vagy húzza be a rögzítőféket. Fokozatválasztás közben ne adjon gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a gázpedált és a fékpedált. Bekapcsolt sebességfokozatnál, a fék kiengedésekor a gépkocsi lassan kúszni kezd. Motorfék A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, lásd kézi üzemmód. A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a D és az R fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást. Parkolás Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba. A gyújtáskulcsot csak a fokozatválasztó kar P állásában lehet kivenni. Kézi üzemmód Állítsa a fokozatválasztó kart M állásba. Nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő gombot: < : kapcsoljon magasabb sebességfokozatba ] : alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás

153 Vezetés és üzemeltetés 151 Amennyiben túl alacsony sebesség mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas sebesség mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás. Ez a Vezető Információs Központban megjelenő üzenetet eredményezhet. Kézi üzemmódban nem történik automatikusan magasabb sebességfokozatba kapcsolás, ha a motor fordulatszáma túl magas. Sebességváltás visszajelzése A R szimbólum mellette egy számmal, akkor jelenik meg, ha a fokozatváltás üzemanyagtakarékossági okokból ajánlott. A kapcsolás visszajelzése csak kézi üzemmódban látható. Elektronikus vezetési programok Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet. Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra kapcsol, amikor a gépkocsi álló helyzetben, előremeneti fokozatban van, és a fékpedál le van nyomva. Speciális programok automatikusan megváltoztatják a kapcsolási pontokat emelkedőn vagy lejtőn való haladáskor. Automata sebességváltó illesztési funkció Ez a funkció illeszti a sebességváltó működését állandó vezetés és fokozatváltás során. Ez növeli a tartósságot és megőrzi a legjobb váltási minőséget az élettartam során. A kezdeti futásnál a váltást kényelmetlennek érezheti, de ez normális. A váltás minősége fokozatosan javul az állandó vezetéssel minden fokozatban és fokozatváltásnál. Kickdown Ha automatikus üzemmódban a gázpedált teljesen lenyomja, a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol. Meghibásodás Meghibásodás esetén járműüzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Tájékoztató üzenetek A sebességváltó többé nem kapcsol automatikusan. Kézi sebességváltással folytatható a vezetés. Csak a legmagasabb sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétől függően kézi üzemmódban a második fokozat is használható lehet. Csak a gépkocsi álló helyzetében váltson. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

154 152 Vezetés és üzemeltetés Az elektromos ellátás megszakadása Az elektromos ellátás megszakadása esetén a fokozatválasztó kar nem mozdítható ki a P állásból. A gyújtáskulcsot nem lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból. Ha az akkumulátor lemerült, segédindító kábel segítségével indíthatja be a gépkocsit Ha nem az akkumulátor okozta a hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart. 1. Tartsa nyomva a fékpedált, és húzza fel a rögzítőfékkart. 2. Vegye le a konzolon lévő fedelet egy vékony tárggyal, például egy csavarhúzóval. 3. Helyezzen egy csavarhúzót a nyílásba amilyen mélyen csak lehet. 4. Tegye a választókart N állásba. 5. Vegye ki a csavarhúzót a nyílásból. 6. Tegye vissza a fedelet. 7. Javíttassa ki az elektromos ellátás megszakadásának okát egy szervizben. Kézi sebességváltó Hátramenetbe kapcsoláshoz, a gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, majd nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását.

155 Ne csúsztassa feleslegesen a tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ne pihentesse a lábát a pedálon. Figyelem! Vezetés közben ne tartsa kezét a fokozatválasztó karon. Sebességváltás visszajelzése Stop-start rendszer Vezetést segítő rendszerek Összkerékhajtás Az összkerékhajtás (AWD) javítja a menettulajdonságokat és a stabilitást, valamint segíti elérni a lehető legjobb vezethetőséget az útfelülettől függetlenül. A rendszer mindig működik, nem lehet kikapcsolni. A nyomaték elosztása fokozatmentesen változik az első és a hátsó tengelyen lévő kerekek között, a menetkörülményeknek megfelelően. Ezenkívül a nyomaték, a felülettől függően, megoszlik a hátsó kerekek között. A rendszer optimális teljesítménye érdekében a gépkocsi gumiabroncsainak kopottsága ne legyen eltérő az egyes kerekeken. Szükségpótkerék használata esetén az AWD rendszer automatikusan letiltódik. Az AWD rendszer a túlmelegedés elleni védelem érdekében ideiglenesen akkor is letiltódik, ha túl Vezetés és üzemeltetés 153 magas kerékfordulatszámot észlel. A rendszer lehűlése után az összkerékhajtás visszaáll. Az összkerékhajtási rendszer kikapcsolásáról a vezetői információs központon megjelenő üzenet tájékoztat. Ha a vezetői információs központon szervizre felszólító üzenet, ill. az S73 kódú figyelmeztetés jelenik meg, akkor az AWD rendszerben működési hiba van. Kérjen segítséget egy szerviztől. A jármű üzenetei 3 107, A jármű vontatása

156 154 Vezetés és üzemeltetés Fékrendszer A fékrendszer két egymástól független fékkörből áll. Az egyik fékkör meghibásodása esetén a gépkocsi továbbra is fékezhető a másik fékkör segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút megnövekszik. Az utazás folytatása előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása után megszűnik. A fékhatás ezzel nem csökken, de a fékezéshez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. Ezt különösen a gépkocsi vontatásakor vegye figyelembe. R ellenőrzőlámpa Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli állapotba kerül, a rendszer azonnal leszabályozza a fékerőt. A gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezésnél is. Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során keletkező zajból is észlelhető. Az optimális fékhatás elérése érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt. Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát. u ellenőrzőlámpa Adaptív féklámpa A teljes erővel történő fékezés során mindhárom féklámpa villog az ABS beavatkozásának időtartama alatt. Meghibásodás 9 Figyelmeztetés Az ABS meghibásodásakor az átlagosnál erősebb fékezés során a kerekek blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt előnyei ekkor nem állnak rendelkezésre. Erős fékezéskor a gépkocsi kormányozhatatlanná válhat és megcsúszhat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Rögzítőfék Blokkolásgátló fékrendszer A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek blokkolását.

157 Vezetés és üzemeltetés Figyelmeztetés A rögzítőféket mindig határozottan húzza be, a kioldógomb megnyomása nélkül, lejtőn vagy emelkedőn pedig olyan erősen, amennyire csak tudja. A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a kar végén lévő kioldógombot, majd engedje le teljesen a kart. A rögzítőfék működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. R ellenőrzőlámpa Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen nyomja le, automatikusan a maximális fékerő kerül alkalmazásra (teljes fékezés). Tartsa nyomva határozottan a fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál felengedésekor a maximális fékerő automatikusan csökken. Visszagurulás-gátló A rendszer segít megelőzni a szándékolatlan mozgást emelkedőn való indulásnál. Ha emelkedőn való megállás után kiengedi a fékpedált, a fékek még 2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsulni kezd, a fékek automatikusan kiengednek. A visszagurulás-gátló Autostop közben nem aktív. Stop-start rendszer Menetdinamikai rendszerek Kipörgésgátló rendszer A kipörgésgátló rendszer (TC) az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) része A kipörgésgátló rendszer szükség esetén a hajtott kerekek kipörgésének megakadályozásával javítja a menetstabilitást, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Amint a meghajtott kerék elkezd kipörögni, a motor teljesítménye csökken, és a legjobban kipörgő kerék egyedileg fékeződik. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását.

158 156 Vezetés és üzemeltetés A TC minden motorindítás után működőképes, amint a(z) b ellenőrző lámpa kialszik. A TC működése közben a(z) b villog. 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. b ellenőrzőlámpa Kikapcsolás A kipörgésgátló kikapcsolható, ha szükség van a hajtott kerekek kipörgésére: nyomja meg röviden a b gombot. Az k ellenőrzőlámpa világít. Megjelenik egy állapotüzenet a Vezető Információs Központban, amikor a kipörgésgátló kikapcsol. Ha kipörgésgátló rendszer (TC) ki van kapcsolva, az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) aktív marad, de magasabb szabályozási küszöbbel. A kipörgésgátló a b ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. Felugrik egy állapotüzenet a Vezető Információs Központban, amikor a kipörgésgátló újra bekapcsol. A kipörgésgátló a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Meghibásodás Ha a rendszer meghibásodott, akkor az b ellenőrzőlámpa folyamatosan világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) szükség esetén javítja a gépkocsi menetstabilitását, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Amint a gépkocsi sodródni kezd (alulkormányozottság/ túlkormányozottság), a rendszer csökkenti a motor teljesítményét, és egyenként fékezi a kerekeket. Az ESC a kipörgésgátló rendszerrel (TC) együtt működik. A hajtott kerekek kipörgését akadályozza.

159 Az ESC minden motorindítás után működőképes, amint a(z) b ellenőrző lámpa kialszik. Az ESC működése közben a(z) b villog. 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. b ellenőrzőlámpa Kikapcsolás Az ESC kikapcsolható: nyomja le és tartsa lenyomva a t lehetőséget kb. öt másodpercig. A(z) k és n ellenőrzőlámpák világítanak. Az ESC a t gomb ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. Ha a TC rendszert korábban kikapcsolták, mind a TC, mind az ESC visszakapcsol. Az ESC a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Vezetés és üzemeltetés 157 Meghibásodás Ha a rendszer meghibásodott, akkor az b ellenőrzőlámpa folyamatosan világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Lejtmenetvezérlő A Lejtmenetvezérlő (DCS) lehetővé teszi, hogy a jármű lassan haladjon a fékpedál lenyomása nélkül. Amikor a rendszert bekapcsolják, a jármű automatikusan lassú sebességre vált, és ezen a sebességen marad. Ha a rendszer aktív, némi zaj és vibrálás jelentkezhet a fékrendszerből. Figyelem! Csak erős lejtőn, terepen hajtva használja. Normál útfelületen vezetés esetén ne használja. A DCS funkció szükségtelen

160 158 Vezetés és üzemeltetés használata, például normál úton, károsíthatja a fékrendszert és az ESC funkciót. Bekapcsolás A kb. 40 km/h alatti sebességeknél, nyomja meg a u lehetőséget. A zöld u ellenőrzőlámpa villog a műszerfalon, jelezve, hogy a DCS üzemben van. A DCS 50 km/óra sebesség felett nem kapcsol be, még a gomb benyomása esetén sem. Kikapcsolás Nyomja meg ismét a u gombot. A zöld u ellenőrzőlámpa kialszik. A fékvagy gázpedál megnyomása is kiiktatja a rendszert. Meghibásodás Ha a zöld u ellenőrzőlámpa nem világít vagy villog a gomb lenyomása után, akkor hiba van a rendszerben. Kérjen segítséget egy szerviztől. u DSC ellenőrzőlámpák Vezetőt segítő rendszerek 9 Figyelmeztetés A vezetőt segítő rendszereket arra fejlesztették ki, hogy támogassák a vezetőt, és nem arra, hogy helyette figyeljenek. A jármű vezetése közben a vezető vállalja a teljes felelősséget. Vezetőt segítő rendszerek használata esetén mindig ügyeljen az aktuális környezeti helyzetre. Sebességtartó A sebességtartó kb. 30 és 200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. Emelkedőn vagy lejtőn haladva előfordulhat a tárolt sebességértéktől való eltérés. Biztonsági okokból a sebességtartó a fékpedál első lenyomásáig nem aktiválható. Első sebességfokozatban nem kapcsolható be.

161 Ne használja a sebességtartót, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását. Automata sebességváltó esetén a sebességtartót csak automata üzemmódban kapcsolja be. m ellenőrzőlámpa Bekapcsolás Nyomja meg a m lehetőséget: ekkor a m visszajelző fehéren világít a műszeregységben. Aktiválás Gyorsítson a kívánt sebességre, és fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba: a rendszer eltárolja és tartja az aktuális sebességet. A műszeregységben a m visszajelző zölden világít. A Felsőszintű kijelzőn a m zölden világít és a beállított sebesség látható. A gázpedált el lehet engedni. A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhető. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi a korábban beállított sebességre tér vissza. A sebességtartó aktív marad sebességváltás közben. Vezetés és üzemeltetés 159 Sebesség növelése Bekapcsolt sebességtartónál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a RES/+ állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a RES/+ állásba: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik. További lehetőségként gyorsítson a kívánt sebességre, és a görgetőkapcsolót SET/- állásba fordítva tárolja a sebességet.

162 160 Vezetés és üzemeltetés Sebesség csökkentése Bekapcsolt sebességtartónál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a SET/- állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a SET/- állásba: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben csökken. Kikapcsolás Nyomja meg a y lehetőséget: ekkor a m visszajelző fehéren világít a műszeregységben. A Felsőszintű kijelzőn a m fehérre vált. A sebességtartó inaktív, de nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt sebesség megmarad a memóriában későbbi sebesség-visszaállításhoz. Automatikus kikapcsolás: A gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken. A járműsebesség több mint 25 km/h sebességgel a beállított sebesség alá esik. A fékpedál lenyomásakor. A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad. A fokozatválasztó kar N állásban van. Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van. A Kipörgésgátló rendszer (TC) vagy az Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) működésbe lépésekor. A rögzítőfék be van húzva. A RES/+ és a fékpedál együttes megnyomása kikapcsolja a sebességtartót és törli a tárolt sebességet. Visszaállás az eltárolt sebességre 30 km/h sebesség felett fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi visszaállítja az eltárolt sebességet. Kikapcsolás Nyomja meg a m lehetőséget: ekkor a m visszajelző kialszik a műszeregységben. A rendszer törli az eltárolt sebességet. A L megnyomásával a sebességkorlátozó bekapcsolásához vagy a gyújtás kikapcsolásával a sebességtartó kikapcsol és törli a tárolt sebességet. Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó megakadályozza a beállított maximális sebesség túllépését. A maximum sebesség 25 km/h sebesség fölött állítható be. A vezető csak az előre beállított sebességig gyorsíthat. Lejtőkön előfordulhat a korlátozott sebességtől való eltérés. Az előre beállított sebesség a rendszer aktív állapotában a vezető információs központban jelenik meg.

163 Bekapcsolás Nyomja meg a L lehetőséget, a L szimbólum kigyullad a Vezető Információs Központban. Ha a sebességtartó korábban bekapcsolásra került, az kikapcsol, ha a sebességkorlátozó bekapcsolásra kerül és a m ellenőrzőlámpa kialszik. A sebességhatár beállítása Gyorsítson a kívánt sebességre, és röviden fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba, a rendszer ekkor ezt maximális sebességként eltárolja. A Középszintű kijelzőn a L és a sebességkorlátozás megjelenik. A Felsőszintű kijelzőn a L zöldre vált. A sebességhatár módosítása A sebességkorlátozó aktív állapotában, fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba a kívánt maximális sebesség növeléséhez, illetve SET/- állásba a csökkentéshez. A sebességhatár túllépése Amikor túllépi a korlátozott sebességet vezetői beavatkozás nélkül, a sebesség villog a Vezető Információs Központban és egy hangjelzés szólal meg ebben az időszakban. Vészhelyzet esetében a beállított sebességkorlátozás túlléphető a gázpedál határozott, közel a Vezetés és üzemeltetés 161 végpontig történő megnyomásával. Ebben az esetben nem szólal meg hangjelzés. Ha elengedi a gázpedált, és a gépkocsi sebessége a sebességkorlátozás értéke alá csökken, a sebességkorlátozás funkció ismét normál üzemben fog működni. Kikapcsolás Nyomja meg a y lehetőséget: a sebességkorlátozó kikapcsol és a jármű sebességkorlátozás nélkül vezethető. A Középszintű kijelzőn a tárolt sebességhatár zárójelben jelenik meg. A Felsőszintű kijelzőn a L fehérre vált. Ezen kívül a megfelelő üzenet is megjelenik.

164 162 Vezetés és üzemeltetés A Sebességkorlátozó inaktív, de nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt sebesség megmarad a memóriában későbbi sebesség-visszaállításhoz. Sebességkorlát visszavétele Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A tárolt korlátozott sebesség visszavétele megtörténik, és zárójelek nélkül megjelenik a Vezető Információs Központban. Kikapcsolás Nyomja meg a L gombot, ekkor a Vezető információs központban kialszik a sebességkorlátozás kijelzése. A rendszer törli az eltárolt sebességet. Ha a sebességtartó aktiválásához megnyomja a m lehetőséget, a sebességkorlátozó is kikapcsol, és a tárolt sebesség törlődik. A gyújtás kikapcsolásával a sebességkorlátozó is kikapcsol, de a sebességhatárt a következő bekapcsolásáig megőrzi. Első ütközés riasztó Az első ütközés riasztó segíthet elkerülni vagy csökkenteni a frontális ütközések okozta károkat. A A ellenőrzőlámpa egy gépjárművet jelez a jármű előtt. Ha egy közvetlenül elől haladó járművet túl gyorsan közelít meg, egy figyelmeztető hangjelzés hallható. Ezen felül a vezetőt értesíti egy villogó piros LED sáv, ami a szélvédőre van vetítve a vezető látómezejében. Előfeltétel hogy az első ütközés riasztót ne kapcsolja ki a V megnyomásával a kormánykeréken. Bekapcsolás Az első ütközés riasztó a szélvédőn lévő első kamerarendszert használja a közvetlenül elöl haladó jármű észlelésére, körülbelül 60 méter távolságban. Az első ütközés riasztó automatikusan működik 40 km/h feletti sebességgel történő haladás esetén, ha az nincs kikapcsolva a V megnyomásával, lásd alább. Vezető figyelmeztetése Egy elöl haladó jármű ellenőrzőlámpa A kezd zölden világítani a műszeregységben, amikor a rendszer járművet észlel a haladási útvonalon. A A ellenőrzőlámpa sárgára vált, amikor az elöl haladó járműig a távolság túl kicsire csökken vagy túl gyorsan közelít meg egy másik járművet.

165 Vezetés és üzemeltetés 163 Figyelem! Ennek az ellenőrzőlámpának a színes világítása nem felel meg a helyi közlekedési szabályoknak a követési távolságot illetően. A vezető viseli mindenkor a teljes felelősséget a biztonságos követési távolság fenntartásáért a vonatkozó közlekedési szabályok, időjárási- és útviszonyok stb. szerint. Amikor egy elöl haladó járművel a lehetséges ütközésig hátralévő idő túl kicsi lesz és egy ütközés fenyeget, a vezetőt értesíti egy villogó piros LED sáv, ami a szélvédőre van vetítve a vezető látómezejében. Ezzel párhuzamosan figyelmeztető hangjelzés is hallatszik. Nyomja le a féket és kormányozza a járművet, ha a helyzet azt kívánja. A riasztás érzékenységének kiválasztása A riasztás érzékenysége közeli, közepes és távoli értékre állítható be. Nyomja meg a V gombot; ekkor a jelenlegi beállítás jelenik meg a Vezető Információs Központban. A riasztás érzékenységének módosításához nyomja meg ismét a V gombot.

166 164 Vezetés és üzemeltetés Kikapcsolás A rendszert kikapcsolható. Nyomja meg többször a V lehetőséget, amíg a Előre Ütk. riasztás KI üzenet meg nem jelenik a vezetői információs központban. Általános információk 9 Figyelmeztetés Az első ütközés riasztó pusztán egy figyelmeztető eszköz és nem alkalmazza a fékeket. Amikor egy elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs elegendő idő az ütközés elkerüléséhez. A járművezető teljes felelősséget vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő követési távolság betartásáért. Vezetés közben mindig a vezető teljes figyelme szükséges. A járművezetőnek mindig készen kell állnia a cselekvésre és a fékek használatára. Rendszer korlátozások Az első ütközés riasztót úgy tervezték, hogy csak járművekre figyelmeztessen, de reagálhat más tárgyakra is. A következő esetekben az első ütközés riasztó esetlegesen nem észleli az elöl haladó járművet, vagy az érzékelő teljesítménye korlátozott lehet: kanyargós utakon amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, mint például ködben, esőben vagy havazás közben amikor az érzékelőt hó, jég, latyak, sár, piszok, szélvédő sérülés akadályozza vagy idegen tárgyak érintik pl. matricák Távolság jelző előre A követési távolság visszajelző megjeleníti az elöl haladó mozgó járműtől való távolságot. A rendszer a szélvédőben található első kamerát használja az úton a közvetlenül előtte haladó jármű távolságának megállapításához. A rendszer 40 km/h feletti sebesség esetén aktív. Ha a rendszer a jármű előtt haladó járművet észlel, a távolságot másodpercekben jelzi, a vezető információs központ egyik lapján megjelenítve Nyomja meg a MENU gombot az irányjelző karon, hogy kiválassza a Jármű- információs

167 menü? elemet és fordítsa el a beállítókereket a távolság jelző előre oldal kiválasztásához. Parkolássegítő rendszer Vezetés és üzemeltetés 165 Bekapcsolás A minimum kijelzett távolság 0,5 mp. Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két kötőjel jelenik meg: -.- s. A parkolássegítő rendszer a gépkocsi és a körülötte lévő akadályok közötti távolság mérésével, és hangjelzések nyújtásával megkönnyíti a parkolást. Ugyanakkor, mindig a vezető teljes felelőssége a parkolás végrehajtása. A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőből áll. Ha a gépkocsi első parkolássegítő rendszerrel is rendelkezik, az első lökhárítóban további négy ultrahangos érzékelő található. A hátrameneti fokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan bekapcsol. Alacsony sebességnél az első parkolássegítő rendszer szintén bekapcsolható a r megnyomásával. A parkolássegítő rendszer gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Egy akadály megközelítésekor hangjelzés hallható. Az egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti

168 166 Vezetés és üzemeltetés távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint 30 cm, a hangjelzés folyamatossá válik. Ha a r lehetőséget megnyomja egyszer egy gyújtási cikluson belül, az első parkolássegítő rendszer újra bekapcsol, ha a gépjármű sebessége egy bizonyos érték alá megy és ha a jármű sebessége nem lépte túl a 25 km/h sebességet korábban. Kikapcsolás Kapcsolja ki a rendszert a r megnyomásával. A gombban lévő LED kialszik, és a Tolatási segítség ki üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Adott sebességnél a rendszer automatikusan kikapcsol. Meghibásodás A rendszer meghibásodása esetén egy tájékoztató üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Ezen felül egy tájékoztató üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban, ha a rendszer működési hibája észlelhető átmeneti körülmények, pl. hóval fedett érzékelők miatt. Tájékoztató üzenetek Fontos tanácsok a parkolássegítő rendszerek használatához 9 Figyelmeztetés Bizonyos körülmények között az egyes ruhákon vagy tárgyakon található visszaverő felületek, valamint a külső hangforrások miatt előfordulhat, hogy a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem észleli az akadályokat. Különös figyelmet kell fordítani az alacsony akadályokra, amelyek sérülést okozhatnak a lökhárító alsó részén. Ha ilyen akadályok megközelítésekor azok kikerülnek az érzékelők látószögéből, akkor egy folyamatos hangjelzés hallható. Figyelem! A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket takarja valami, pl. jég vagy hó. A súlyos rakomány befolyásolhatja a parkolássegítő rendszer működését. Ha magasabb járművek (pl. terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a járműveknek a felső részeinél nem garantálható a tárgyak érzékelése és a pontos távolságjelzés. Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi visszaverő felülettel rendelkező akadályokat, pl. a keskeny tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli. A parkolássegítő rendszer nem észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat.

169 Megjegyzés A parkolássegítő rendszer automatikusan érzékeli a gyárilag felszerelt vonóhorgot. Az elektromos kábel csatlakoztatásakor kikapcsol. Az érzékelő külső akusztikai vagy mechanikai zavaró hatások miatt nem létező tárgyat (visszhang zavar) jelezhet. Megjegyzés A parkolássegítő dezaktiválódik olyankor, amikor a hátsó szállítórendszer kihúzásra kerül. Visszapillantó kamera A tolatókamera segíti a vezetőt tolatás közben, oly módon, hogy megjeleníti a jármű mögötti területet. A kamera képét az Információs kijelző jeleníti meg. 9 Figyelmeztetés A tolatókamera nem helyettesíti a vezető által látott képet. Ne feledje, hogy a kamera látószögén és a fejlett parkolássegítő rendszer érzékelőin kívül eső tárgyak, mint például a lökhárító alatt vagy a jármű alatt, nem jelennek meg a kijelzőn. Ne tolasson a járművel csak az információs kijelzőt nézve, és a tolatás előtt ellenőrizze a környező területet a jármű mögött és körül. Bekapcsolás A tolatókamera automatikusan bekapcsol a hátrameneti fokozat kiválasztásával. Működés Vezetés és üzemeltetés 167 A kamera a csomagtérajtó fogantyújába van beszerelve, a látószöge pedig 130. A kamera magas elhelyezkedése miatt, a kijelzőn látható a hátsó lökhárító, ami segít a beállásban. A kamera által megjelenített terület korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép távolsága nem egyezik meg a valós távolsággal. Vezetővonalak A dinamikus vezetővonalak egy méteres intervallumokban a képre vetített vízszintes vonalak, a megjelenített tárgyakról való távolság meghatározására.

170 168 Vezetés és üzemeltetés A gépjármű pályagörbéje a kormányszögnek megfelelően rajzolódik ki. Figyelmeztető szimbólumok A figyelmeztető szimbólumok háromszögekként 9 jelennek meg a képen, amik a fejlett parkolássegítő rendszer hátsó érzékelői által észlelt tárgyakat jelölnek. Ezen felül a 9 jelenik meg az információs kijelző felső sorában a jármű környezetének ellenőrzésére figyelmeztetve. Kikapcsolás A kamera kikapcsol, amikor elér egy adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb. 10 másodpercig nincs kiválasztva. A visszapillantó kamera manuálisan kikapcsolható a gépkocsi személyre szabási menüben az Információs kijelzőn. Válassza az adott beállítást itt: Beállítások. A gépkocsi személyre szabása A vezetővonalak és figyelmeztető szimbólumok kikapcsolása 7'' Színes információs kijelző: a látható vezetővonalak és figyelmeztető szimbólumok bekapcsolása vagy kikapcsolása megváltoztatható az érintőgombokkal a kijelző alsó területén. 8'' Színes információs kijelző: a látható vezetővonalak és figyelmeztető szimbólumok bekapcsolása vagy kikapcsolása megváltoztatható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. Információs kijelző A gépkocsi személyre szabása Meghibásodás A hibaüzenetek a 9 szimbólummal együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában. A tolatókamera helytelen működését okozhatják a következők: A környezet sötét. A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamerába világítanak.

171 Jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a kamera lencséjét. Tisztítsa meg az objektívet, öblítse le vízzel, és törölje át száraz ruhával. A jármű utánfutót vontat. A jármű egy hátsó ütközést szenvedett el. Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek. Útjelzés felismerő Működés A közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer egy elöl elhelyezett kamera segítségével észlel bizonyos jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a vezető információs központban. A következő jelzőtáblákat észleli a rendszer: Sebességkorlátozás és előzni tilos jelzés sebességkorlátozás előzni tilos sebességkorlátozás vége előzni tilos vége KRESZ-táblák Az alábbi táblák kezdete és vége: városi régiók (ország specifikus) autópályák autópályák játszóutcák Vezetés és üzemeltetés 169 Kiegészítő jelzések kiegészítő táblák a KRESZtáblákhoz utánfutó vontatás korlátozása vontatóra vonatkozó korlátozások nedves út jeges út irány jelző nyilak A sebességkorlátozás jelzések addig látszanak a vezető információs központban, amíg a rendszer nem észlel egy újabb sebességkorlátozás vagy sebességkorlátozás vége táblát, vagy egy tábla túllép egy meghatározott időkorlátot. Több jelzés kombinációja is megjelenhet a kijelzőn.

172 170 Vezetés és üzemeltetés Egy keretbe foglalt felkiáltójel jelzi, hogy a rendszer egy további jelet is észlelt, amely nem felismerhető a rendszer számára. A rendszer teljesítménycsökkenés nélkül működik max. 200 km/h sebességig, a fényviszonyoktól függően. Éjszaka a rendszer 160 km/h sebességig működik. Jelzések megjelenítése Az aktuálisan érvényes közlekedési jelzőtáblákról tájékozódhat a Vezető Információs Központ kijelölt jelzőtábla felismerés oldalán. Ezen kívül az aktuálisan érvényes sebességkorlátozás folyamatosan megjelenik a Vezető Információs Központ alsó sorában. Ha egy sebességkorlátozás kiegészítés elérhető, + szimbólum jelenik meg ezen a területen. Válassza ki a? lehetőséget a MENU lehetőséggel, és válassza ki a közlekedési jelzőtábla asszisztens oldalt az irányjelző kar beállító kerekével Ha a Vezető Információs Központban egy másik oldalt választottak ki, majd újra a Közlekedési jelzőtábla felismerés oldalt, az utoljára felismert jelzőtábla jelenik meg. Riasztási funkció A riasztási funkció bekapcsolható vagy kikapcsolható a közlekedési jelzőtábla felismerés oldal beállítások menüjében. Amikor bekapcsolja és amikor a közlekedési jelzőtábla felismerés oldal éppen nincs kijelezve, akkor az újonnan észlelt sebességkorlátozás és előzést tiltó táblák jelennek meg felugró riasztásként a Vezető Információs Központban.

173 Vezetés és üzemeltetés 171 További lehetőségként a SET/CLR három másodpercig megnyomható az oldal tartalmának törléséhez. A sikeres visszaállításról hangjelzés tájékoztat, és a legközelebbi jelzőtábla észleléséig az "alapértelmezett jelzés" látható. Amikor megjelenik a közlekedési jelzőtábla felismerés, nyomja meg a SET/CLR gombot az irányjelző karon. Válassza a Riasztások BE vagy Riasztások KI lehetőséget a beállítókerék elfordításával és a SET/CLR megnyomásával. A felugró riasztás kb. nyolc másodpercre jelenik meg a vezető információs központban. Rendszer visszaállítása A közlekedési jelzőtábla-memória tartalma a közlekedési jelzőtábla felismerési oldal beállítási menüjében a Alaphelyzet kiválasztásával és az irányjelző kar SET/CLR lenyomásával megerősítve törölhető. Egyes esetekben a közlekedési jelzőtábla felismerési funkció memóriáját a rendszer automatikusan törli. Közlekedési jelzőtáblák törlése Különböző forgatókönyvek vannak, amelyek az aktuálisan kijelzett közlekedési jelzőtáblák törléséhez vezetnek. A törlés után az "alapértelmezett jelzés" jelenik meg a vezetői információs központban.

174 172 Vezetés és üzemeltetés A jelzések törlésének okai: Az előre meghatározott távolság le lett vezetve vagy az idő letelt (eltérő minden jelzőtábla típusnál) A jármű áthalad egy kanyaron A sebesség 52 km/h alá csökken (lakott terület észlelése) Meghibásodás A közlekedési jelzőtáblákat felismerő rendszer nem működik megfelelően, ha: A szélvédő környéke, ahol az első kamera fel van szerelve, nem tiszta vagy idegen tárgyak befolyásolják, pl. matricák. A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy rosszul felismerhetők. Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok. A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy megrongálódtak. A jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra vonatkozó előírásainak (Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen). Figyelem! A rendszer arra készült, hogy segítse a vezetőt a megadott sebességtartományon belül a közlekedési táblák felismerésében. Ne hagyja figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít meg. A rendszer nem ismer fel a hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek sebességkorlátozás érvénybe lépését vagy feloldását jelenthetik. Ne engedje, hogy ez a különleges funkció kockázatos vezetésre csábítsa. Mindig az útviszonyoknak megfelelően válassza meg a sebességét. A vezetőt segítő rendszerek nem mentesítik a gépkocsi vezetőjét a gépkocsi használatának teljes felelőssége alól. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer egy elöl elhelyezett kamera segítségével figyeli a sávfelfestéseket, melyek között a gépkocsi halad. A rendszer észleli a sávváltásokat, és látható és hallható jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a nem szándékolt sávváltásra. A nem szándékolt sávváltás észlelésének feltételei: az irányjelzők nem működnek a fékpedál nincs lenyomva a gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás nincs aktív kormányzás Ha a vezető aktív, a rendszer nem jelez.

175 Vezetés és üzemeltetés 173 Bekapcsolás A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer a ) megnyomásával kapcsolható be. A rendszer bekapcsolt állapotát a gombban lévő LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít, a rendszer működésre kész. A rendszer csak 56 km/h feletti sebességnél működik, és csak ha van az úton sávfelfestés. Ha a rendszer nem szándékolt sávváltást észlel, az ) ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható. Kikapcsolás A rendszer kikapcsolása a ) megnyomásával történik, a LED a gombban kialszik. 56 km/h alatti sebességnél a rendszer nem működik. Meghibásodás A sávváltásra figyelmeztető rendszer nem működik megfelelően, ha: a szélvédő nem tiszta kedvezőtlenek a környezeti feltételek, mint például sűrű eső, havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok esetén Ha a rendszer nem észlel sávfelfestést, nem tud működni.

176 174 Vezetés és üzemeltetés Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Csak az EN 228 vagy E DIN európai szabványokkal kompatibilis, vagy ennek megfelelő, ólmozatlan üzemanyagot használjon. A motor olyan üzemanyaggal működőképes, amely max. 10% etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú). Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot. Egy alacsonyabb oktánszám csökkentheti a motorteljesítményt és a nyomatékot kissé növelheti az üzemanyag-fogyasztást. Figyelem! Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó üzemanyagokat vagy üzemanyag-adalékokat, mint amilyenek a mangán alapú adalékok. Ez a motor károsodását okozhatja. Figyelem! Az EN 228 vagy E DIN vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag használata lerakódásokat, a motor károsodását okozhatja. Figyelem! A megengedettnél alacsonyabb oktánszámú üzemanyag használata nem szabályozott égéshez és a motor károsodásához vezethet. Az oktánszámra vonatkozó motorspecifikus követelmények a motoradatok áttekintésében találhatók Az országspecifikus címke az üzemanyagtöltő fedélen elsőbbséggel rendelkezik. Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Csak az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot használjon. Az Európai Unión kívüli országok esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro- Diesel üzemanyagot. Figyelem! Az EN 590 vagy ennek megfelelőtől eltérő üzemanyag használata a motor teljesítményvesztését, megnövekedett kopást vagy a motor károsodását okozhatja. Ne használjon hajókhoz szolgáló dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok üzemanyagaival.

177 Vezetés és üzemeltetés 175 Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz A folyékonygáz LPG-ként (Liquefied Petroluem Gas) vagy francia neve alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole Liquéfié) ismert. Az Autogas elnevezése is használatos. Az LPG főleg propánból és butánból áll. Az oktánszám 105 és 115 között van, a bután arányától függően. Az LPG folyadék formájában van tárolva, körülbelül öt és tíz bar nyomás között. A forráspont a nyomástól és a keverési aránytól függ. Környezeti nyomáson, a forráspont -42 C (tiszta propán) és -0,5 C (tiszta bután) között van. Figyelem! A rendszer körülbelül -8 C és 100 C közötti környezeti hőmérsékleten működik. Az LPG rendszer teljes működése csak olyan folyékony gázzal garantálható, amely megfelel a DIN EN 589 minimális követelményeinek. Üzemanyag-választó kapcsoló Az LPG megnyomásával lehet váltani a benzin- és folyékonygáz-üzem között, amint a rendszer eléri a kívánt paramétereket (hűtőfolyadék hőmérséklet, gáz hőmérséklet és minimum motor fordulatszám). A követelmények általában kb. 60 másodperc múlva (a külső hőmérséklettől függően) és a gázpedál első lenyomása után teljesülnek. A állapotjelző LED állapota a pillanatnyi üzemmódot mutatja. A LED nem : benzinüzem világít LED villog A LED világít A LED ötször villog és kialszik : állapotok ellenőrzése a folyékony földgázra történő üzemanyag átálláshoz. Világít, ha a feltételek teljesülnek. : folyékonygázüzem : folyékony földgáz tartály üres vagy hiba van a folyékony földgáz rendszerben. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Ha az üzemanyagtartály üres, a motor nem indul el.

178 176 Vezetés és üzemeltetés A kiválasztott üzemanyag mód tárolódik és újra bekapcsol a következő gyújtási ciklusban, ha a feltételek lehetővé teszik. Amint a folyékonygáz-tartályok kiürülnek, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. A benzin és a gázüzem közötti automatikus váltás alkalmával rövid késleltetés lehet észlelhető a motor vonóerejében. Hat hónaponként használja el a benzint a tartályból amíg az Y ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd tankoljon. Ez segít karbantartani az üzemanyag minőségét és a rendszer benzinüzemű működését. Rendszeres időközönként töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt a korrózió kialakulásának megelőzésére. Meghibásodások és javítások Ha a gázüzem nem működik, ellenőrizze az alábbit: Van elég folyékonygáz a tartályban? Van elég benzin az indításhoz? Szélsőséges hőmérsékletek miatt, a gáz összetétellel kombinálva, előfordulhat, hogy kicsit tovább tart, mielőtt a rendszer benzinüzemről gázüzemre kapcsol. Szélsőséges helyzetekben, előfordulhat az is, hogy ha a minimális követelmények nem teljesülnek, a rendszer visszavált benzinüzemre. Ha a feltételek lehetővé teszik, akkor lehetséges a kézi visszakapcsolás a folyékony gáz üzemre. Minden más meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Figyelem! Javításokat és beállításokat csak képzett szakértők végezhetnek, hogy megmaradjon az LPG rendszer biztonsága és garanciája. A folyékony gáz speciálisan szagosított, így minden szivárgás könnyen észlelhető. 9 Figyelmeztetés Ha gázt érez a gépjárműben vagy annak közvetlen környezetében, kapcsoljon azonnal benzin üzemmódra. Ne dohányozzon! Tilos a nyílt láng és a gyújtóforrások! Ha gázszagot érez, ne indítsa a motort. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Föld alatti autóparkolók használata esetén kövesse a kezelői kézikönyv utasításait és a helyi törvényeket.

179 Vezetés és üzemeltetés 177 Megjegyzés Baleset esetén kapcsolja ki a gyújtást és a lámpákat. Tankolás 9 Veszély Tankolás előtt kapcsolja ki a gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű fűtőberendezéseket. Kövesse a töltőállomás kezelési és biztonsági utasításában található előírásokat a gépkocsi tankolásakor. 9 Veszély Az üzemanyag gyúlékony és robbanásveszélyes. Ne dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra használatát. Ha a gépkocsiban üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul deríttesse ki ennek okát egy szervizben. Figyelem! Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés esetén ne kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-betöltő nyílás a gépkocsi jobb oldalán, hátul található. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. Nyomja meg a fedelet, és nyissa ki.

180 178 Vezetés és üzemeltetés Nyitáshoz az üzemanyag betöltő nyílás fedelét lassan fordítsa az óramutató járásával ellenkező irányba. A tanksapka felakasztható az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén lévő tartóra. A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet, és kapcsolja be azt. Az automatikus kikapcsolást követően, a tartály a töltőpisztoly legfeljebb két alkalommal történő működtetésével tölthető fel teljesen. Figyelem! Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal törölje le. A záráshoz, fordítsa az üzemanyagtöltő sapkát kattanásig jobbra. Zárja le a csappantyút és hagyja bekapcsolódni. Folyékonygáz tankolás Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait. A folyékonygáz betöltő szelepe az üzemanyag töltő sapka mögött van. Csavarja le a védősapkát a töltőnyúlványról. Csavarja a kívánt adaptert a töltőnyúlványra, kézzel húzza meg.

181 ACME adapter: Csavarozza a töltőfúvóka anyáját az adapterre. Nyomja le a töltőfúvóka zárókarját. DISH töltőnyúlvány: Helyezze a töltőfúvókát az adapterbe. Nyomja le a töltőfúvóka zárókarját. Bajonett töltőnyúlvány: Helyezze a töltőcsövet az adapterre és fordítsa az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányban negyed fordulattal. Húzza meg teljesen a töltőfúvóka zárókarját. EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltőfúvókát az adapterre, amíg bepattan. Nyomja meg a folyékony gázadagoló pont gombját. A töltőrendszer leáll, vagy lassul a töltés, ha a tartály elérte a 80 %-os töltöttséget (maximum töltési szint). Engedje el a töltőrendszer gombját, és a töltési folyamat leáll. Oldja ki a zárókart, és vegye ki a töltőfúvókát. Egy kis mennyiségű cseppfolyós gáz kiszökhet. Vegye le az adaptert, és helyezze el a gépjárműben. Helyezze fel a védősapkát, hogy megakadályozza idegen testek bekerülését a betöltő nyílásba és a rendszerbe. 9 Figyelmeztetés A rendszer kialakítása miatt elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz kifolyása a rögzítőkar kioldása után. Kerülje el a belégzést. 9 Figyelmeztetés A cseppfolyós gáz tartályt biztonsági okokból csak a kapacitása 80 %-áig szabad tölteni. A folyékonygáz tartály multiszelepe automatikusan behatárolja a töltési mennyiséget. Nagyobb mennyiség betöltésénél javasoljuk, hogy ne tartsa a gépkocsit napon, amíg a többletmennyiséget el nem használta. Vezetés és üzemeltetés 179 Töltőadapter Mivel a töltőrendszerek nincsenek szabványosítva, különböző adapterekre van szükség, melyek az Opel disztributoroktól és az Opel Partnerektől szerezhetők be. ACME adapter: Belgium, Németország, Írország, Luxemburg, Svájc

182 180 Vezetés és üzemeltetés Bajonett adapter: Hollandia, Norvégia, Spanyolország, Nagy- Britannia EURO adapter: Spanyolország DISH adapter: Ausztria, Bosznia- Hercegovina, Bulgária, Cseh Köztársaság, Horvátország, Dánia, Észtország, Franciaország, Görögország, Magyarország, Olaszország, Lettország, Litvánia, Macedónia, Lengyelország, Portugália, Románia, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Svédország, Svájc, Törökország, Ukrajna Tanksapka Csak eredeti tanksapkát használjon. A dízelmotorral felszerelt gépkocsik speciális tanksapkával rendelkeznek. Üzemanyag-fogyasztás - CO 2 -kibocsátás Az Opel Mokka modell üzemanyagfogyasztási értékei (kombinált) 7,9 és 3,9 l/100 km közötti tartományban vannak. A CO 2 -kibocsátási értékek (kombinált) a 155 és 103 g/km közötti tartományban vannak. Az Ön járművére érvényes specifikus értékek vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. Általános információk A hivatalos üzemanyag-fogyasztás és a megadott specifikus CO 2 - kibocsátási adatok a szabványos felszereltségű EU alapmodellre vonatkoznak. Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2 kibocsátás adatok meghatározása az R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat) szerint történik, figyelembe véve az

183 élő megrendelésben szereplő tömegadatokat, ahogy a szabályozásban meg van adva. Az adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti összehasonlításhoz lettek megadva és nem tekinthetők garantált aktuális üzemanyag-fogyasztásnak egy adott gépjárműre vonatkozóan. Kiegészítő felszerelések a megadottnál valamivel nagyobb üzemanyagfogyasztási és CO 2 értékeket eredményezhetnek. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ az egyéni vezetési stílustól csakúgy, mint az útviszonyoktól és a közlekedési körülményektől. Vonóhorog Általános információk Csak a gépkocsijához jóváhagyott vonóhorgot használjon. Vonóhorog utólagos beszerelését bízza szervizre. Esetlegesen hűtőrendszeri vagy egyéb módosításokra is szükség lehet. Az utánfutó féklámpa izzójának kiégését észlelő funkció részleges izzókiégés észlelésére nem képes, például négy darab öt wattos izzó esetében a funkció csak akkor észleli a lámpa kiégését, ha csak egyetlen öt wattos lámpa vagy egy sem marad. A vonóhorog felszerelése eltakarhatja a vonószem nyílását. Ebben az esetben vontatáshoz a vonóhorogszárat használja. Mindig tartsa a vonóhorogszárat a járműben, amikor nem használja. Vezetés és üzemeltetés 181 Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó csatlakoztatása előtt zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható kilengéscsökkentő stabilizátort használ. Kevésbé stabil utánfutó, illetve 1000 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű utánfutó vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h sebességet; stabilizátor használata ajánlott. Ha az utánfutó kilengene, akkor lassítson le, ne kormányozzon ellen, szükség esetén fékezzen, akár erősen is. Lejtőn haladjon abban a sebességfokozatban és olyan sebességgel, amellyel ugyanazon az emelkedőn felfelé haladna. A gumiabroncsok levegőnyomását a teljes terheléskor szükséges értékre állítsa be

184 182 Vezetés és üzemeltetés Utánfutó vontatás Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a gépkocsitól és a motortól függő maximális érték, amit nem szabad túllépni. A valós utánfutó-terhelés az utánfutó össztömegének és a felkapcsolt vontatmány vonóhorogfejterhelésének a különbsége. A gépkocsijára vonatkozó megengedett utánfutó-terhelés adatait a gépkocsi hivatalos okmányai tartalmazzák. Általánosságban legfeljebb 12%-os emelkedőig érvényes a megadott érték. A megengedett legnagyobb utánfutóterhelés meghatározott emelkedési szögig és legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti magasságig érvényes. Magas hegyvidéken az alacsonyabb levegősűrűség miatt csökken a motor teljesítménye, így a gépkocsi kapaszkodóképessége is. Ezért minden 1000 m magasságnövekedésnél 10%-kal csökken a megengedett vontatmányterhelés. Enyhe emelkedésű utak esetén (kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét csökkenteni. A megengedett vontatmányössztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán található Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra kifejtett terhelés. Nagyságát az utánfutó rakodásakor a súlyelosztással lehet befolyásolni. A maximálisan engedélyezett függőleges vonóhorogfej-terhelés értéke (75 kg) a vonószerkezet azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként nehéz utánfutók esetében igyekezzen elérni a maximális fejterhelést. A függőleges vonóhorogfej-terhelés soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb. Hátsó tengely terhelés A megengedett tengelyterheléseket (lásd azonosító tábla vagy a jármű iratai) nem szabad túllépni. Vonóhorog Figyelem! Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat. A vonóhorogszár tárolása A vonóhorogszárat tartalmazó zsák tárolása a hátsó tárolórészben, a padlón történik. A zsák rögzítéséhez fűzze át a pántot a rögzítőszemen, tekerje körbe kétszer, majd szorítsa meg.

185 Vezetés és üzemeltetés 183 A vonóhorogszár felszerelése A vonóhorogszár-retesz előfeszítésének ellenőrzése Akassza ki és hajtsa le az elektromos csatlakozót. Távolítsa el a védőkupakot a vonóhorogszár csatlakozó nyílásából és tegye el. A tekerőgomb piros jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé kell mutatnia. A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb. 6 mm-nek kell lennie. A kulcsnak c helyzetben kell lennie. Ellenkező esetben a vonóhorogszárat behelyezés előtt elő kell feszíteni: Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe fordítva. A tekerőgombot húzza ki és forgassa jobbra, ameddig csak lehet. A vonóhorogszár behelyezése

186 184 Vezetés és üzemeltetés Helyezze be az előfeszített vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg hallhatóan rögzül. A tekerőgomb ekkor visszaugrik alaphelyzetébe, felfeküdve a vonóhorogszáron (nincs rés). A biztonsági fékkábel rögzítőszeme A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell illeszkednie. A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni. 9 Figyelmeztetés 9 Figyelmeztetés A behelyezés közben ne érjen hozzá a tekerőgombhoz. Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot a e helyzetbe fordítva. Vegye ki a kulcsot, és zárja be a védőfedelet. A vészfékkábelét kösse a rögzítőszemhez. Ellenőrizze a vonóhorogszár megfelelő rögzítését A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé kell mutatnia. A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie. Utánfutót vontatni csak megfelelően rögzített vonóhorogszárral szabad. Ha a vonóhorogszár nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez. A vonóhorogszár leszerelése

187 Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot a c helyzetbe fordítva nyissa ki a vonóhorogszárat. A tekerőgombot húzza ki és forgassa jobbra, ameddig csak lehet. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat. Helyezze be a védődugót a csatlakozóházba. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót. Vezetés és üzemeltetés 185

188 186 Autóápolás Autóápolás Általános információk Tartozékok és gépjármű módosulatok Gépjármű tárolása Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése Motorháztető Motorolaj Motor hűtőfolyadék Szervokormány folyadék Ablakmosó folyadék Fékek Fékfolyadék Járműakkumulátor Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő Ablaktörlő lapát csere Izzócsere Halogén fényszórók Ködlámpák Hátsó lámpák Rendszámtábla világítás Elektromos rendszer Biztosítékok Motorházi biztosítékdoboz Műszerfali biztosítékdoboz Csomagtéri biztosítékdoboz Szerszámkészlet Szerszámok Kerekek és gumiabroncsok Téli gumiabroncsok Gumiabroncs megjelölések Gumiabroncs-levegőnyomás Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Futófelület mélység Gumiabroncs és kerékméret csere Dísztárcsák Kerékláncok Gumiabroncs javító készlet Kerékcsere Pótkerék Segédindítás Bikázás Vontatás Gépjármű vontatása Másik gépjármű vontatása Gépkocsiápolás Külső ápolás Belső ápolás

189 Általános információk Tartozékok és gépjármű módosulatok Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat használjon, és kifejezetten az Ön gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Nem tudjuk ezeket a tulajdonságokat felmérni és szavatolni más gyártmányokra vonatkozólag még akkor sem, ha azokat az illetékes hatóságok valamely egyéb formában engedélyezték. A standard gépjármű specifikáció bármely módosítása, átalakítása vagy egyéb megváltoztatása (korlátozás nélkül beleértve a szoftvermódosításokat, az elektronikus vezérlőegységek módosítását) érvénytelenítheti az Opel által vállalt garanciát. Továbbá az ilyen változtatások hatással lehetnek az üzemanyag fogyasztásra, CO 2 -kibocsátásra és a jármű egyéb kibocsátásaira és azt okozhatja, hogy jármű már nem felel meg a típusbizonyítványnak, kihatva ezzel a gépjármű regisztráció érvényességére. Figyelem! Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a sárvédők sérülhetnek. Gépjármű tárolása Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos időtartamra leállítja: Mossa le és viaszolja a gépkocsit. Ellenőriztesse a védőviasz bevonatot a motortérben és az alvázon. Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket. Töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt. Cserélje le a motorolajat. Eressze le a szélvédőmosó tartályt. Autóápolás 187 Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagyés korrózióvédelmét. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre. Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. Kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét. Ne húzza be a kéziféket. Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja be a gépkocsit. Csatlakoztassa le a sarut az akkumulátor negatív pólusáról. Győződjön meg róla, hogy egyik rendszer sem működik, pl. riasztóberendezés.

190 188 Autóápolás A gépkocsi ismételt üzembe helyezése Amikor a gépkocsit újra üzembe helyezi: Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára. Aktiválja az elektromos ablakemelő elektronikáját. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Töltse fel a szélvédőmosó tartályt. Ellenőrizze a motorolajszintet. Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet. Szerelje fel a rendszámtáblát. Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi újrahasznosító központokról és az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosításáról internetes honlapunkon tájékozódhat, ahol jogilag szabályozva van. Csak jóváhagyással rendelkező újrahasznosító központra bízza ezt a munkát. A gázüzemű gépkocsikat csak erre felhatalmazott szervizközpontban lehet újrahasznosítani. A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése 9 Figyelmeztetés Csak kikapcsolt gyújtásnál végezzen ellenőrzéseket a motortérben. A hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtásnál is elindulhat.

191 9 Veszély A gyújtásrendszer és a Xenon fényszórók nagyon magas feszültséggel működnek. Ne érintse meg. Motorháztető Nyitás Húzza meg a kart, majd tolja vissza alaphelyzetbe. Mozdítsa a biztonsági reteszt oldalra a jármű bal oldala felé és nyissa ki a motortérfedelet. Autóápolás 189 Finoman emelje ki a kitámasztó rudat a tartóból. Ezután akassza be a motortér bal oldalán található kampóba. Ha Autostop közben a motorháztető nyitva van, a motor, biztonsági okokból, automatikusan újraindul. Zárás A motorháztető lezárása előtt a kitámasztó rudat nyomja vissza a tartójába. Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszre esni alacsony magasságból (20-25 cm). Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően bezáródott. Figyelem! Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a horpadásokat.

192 190 Autóápolás Motorolaj A motor károsodásának megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintet. Csak megfelelő minőségű motorolajat használjon. Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok A maximális motorolaj fogyasztás 0,6 l / 1000 km. Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon vízszintes felületen. A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és legalább öt perce legyen leállítva. Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje tisztára, helyezze vissza ütközésig, húzza ki és olvassa le az olajszintet. Helyezze vissza a szintjelző pálcát ütközésig és fél fordulattal fordítsa el. Amikor a motorolajszint a MIN jelzésig csökkent, töltsön utána motorolajat. Javasoljuk, hogy ugyanolyan minőségű motorolajat használjon, mint amilyet az utolsó olajcserénél betöltöttek. A motorolajszint az szintjelző pálca MAX jelénél ne legyen magasabban. A motorolaj-betöltő nyílás fedele a vezérműtengely borításán található. Figyelem! A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni. Feltöltési mennyiségek

193 Helyezze vissza a kupakot egyenesen és húzza meg. Motor hűtőfolyadék A hűtőfolyadék kb. -30 C-ig véd az elfagyás ellen. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék kb. -40 C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Figyelem! Kizárólag jóváhagyott fagyálló folyadékot használjon. Hűtőfolyadék és fagyásgátló Hűtőfolyadékszint Figyelem! Az alacsony hűtőfolyadékszint károsíthatja a motort. A hűtőrendszer hideg állapotában a hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött kell lennie. Ha a szint alacsony, töltsön utána. 9 Figyelmeztetés A kiegyenlítő-tartály kupakjának kinyitása előtt hagyja lehűlni a motort. Óvatosan nyissa ki a kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson. Feltöltéshez használjon hűtőfolyadék koncentrátum és tiszta csapvíz 1:1 arányú keverékét. Ha hűtőfolyadék nem áll rendelkezésre, használjon Autóápolás 191 tiszta csapvizet. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg. Ellenőriztesse a hűtőfolyadékkoncentrációt, és javíttassa ki a folyadékvesztés okát egy szervizben. Szervokormány folyadék Figyelem! Rendkívül kevés szennyeződés is a kormányrendszer károsodását és hibás működését okozhatja. Ne hagyja, hogy a tartály fedelének a folyadék felöli oldala illetve a mérőpálca szennyeződéssel érintkezzen, vagy szennyeződés kerüljön a tartályba.

194 192 Autóápolás A szervokormány folyadék szintet normál esetben nem szükséges ellenőrizni. Ha szokatlan zajt hallani kormányzás közben vagy a szervokormány feltűnően reagál, kérjen segítséget egy szerviztől. Ablakmosó folyadék Tiszta víz és megfelelő mennyiségű fagyállót tartalmazó jóváhagyott ablakmosó folyadék keverékével töltse fel. Figyelem! Csak az elegendő fagyásgátló koncentrációval rendelkező mosófolyadék biztosít védelmet alacsony hőmérséklet vagy hirtelen hőmérséklet-csökkenés esetén. Szélvédőmosó-folyadék Fékek Amennyiben a fékbetét vastagsága minimális, fékezés során magas csikorgó hang hallható. Folytathatja útját, azonban a lehető leghamarabb cseréltesse ki a fékbetéteket. Új fékbetét beszerelése után az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. Fékfolyadék 9 Figyelmeztetés A fékfolyadék mérgező és korrozív hatású. Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön.

195 A fékfolyadék szintjének a MIN és a MAX jelölés között kell lennie. Ha a folyadék szintje a MIN alatt van, kérjen segítséget egy szerviztől. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Járműakkumulátor Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem igényel karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést biztosítanak. A rövid távú vezetések és a gyakori motorindítás lemerítheti az akkumulátort. Kerülje az elektromos fogyasztók fölösleges használatát. Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Ha négy hétnél hosszabb ideig nem használja a járművet, akkor az akkumulátor lemerülhet. Csatlakoztassa le a sarut az akkumulátor negatív pólusáról. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor lekapcsolása vagy visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás ki legyen kapcsolva. Akkumulátorvédelem Autóápolás 193 A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés Az ebben a részben található utasításoktól való bármilyen eltérés a stop-start rendszer ideiglenes kikapcsolásához vezethet. Ha a járműakkumulátort cserélni kell, akkor győződjön meg arról, hogy nincsen nyitott szellőzőnyílás a pozitív pólus közelében. Ha található nyitott szellőzőnyílás azon a területen, le kell zárni vakdugó segítségével, és a negatív saru közelében lévő nyílást kell megnyitni. Csak olyan járműakkumulátort használjon, amely lehetővé teszi, hogy föléje lehessen szerelni a biztosítékdobozt. Az AGM (felitatott üvegszálas) akkumulátorral szerelt járművek esetében biztosítsa, hogy az akkumulátort másik AGM akkumulátorra cseréltesse ki.

196 194 Autóápolás Az AGM akkumulátor a rajta lévő címkéről azonosítható be. Javasoljuk, hogy eredeti Opel járműakkumulátort használjon. Megjegyzés Az eredeti Opel akkumulátortól eltérő AGM járműakkumulátor használata a gyengébb teljesítményéhez vezethet. Azt javasoljuk, hogy szervizben cseréltesse ki a járműakkumulátort. Stop-start rendszer A járműakkumulátor töltése 9 Figyelmeztetés Stop-start rendszerrel ellátott járművek esetén ellenőrizze, hogy a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a 14,6 voltot. Ellenkező esetben a járműakkumulátor károsodhat. Segédindítás Figyelmeztető címke A jelölések jelentése: Szikra, nyílt láng használata és a dohányzás tilos. Mindig viseljen védőszemüveget. A robbanékony gázok vakságot vagy sérülést okozhatnak. Tartsa gyermekektől elzárva az járműakkumulátort. A járműakkumulátor kénsavat tartalmaz, mely vakságot vagy súlyos égési sérüléseket okozhat. További tájékoztatásért tanulmányozza a tulajdonosi útmutatót. A járműakkumulátor közelében robbanékony gázok lehetnek jelen.

197 Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő Ha az üzemanyagtartály kiürült, a dízel üzemanyagrendszert légteleníteni kell. Kapcsolja be a gyújtást háromszor kb. 15 másodpercre. Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb 40 másodpercen keresztül. Ismételje meg ezt a folyamatot legalább 5 másodperccel később. Ha a motor továbbra sem indul, kérjen segítséget egy szerviztől. Ablaktörlő lapát csere Emelje fel az ablaktörlő kart, nyomja meg a gombot az ablaktörlő lapát kioldásához, majd vegye le. Illessze az ablaktörlő lapátot kissé megdöntve az ablaktörlő karba, és nyomja, amíg be nem pattan. Óvatosan engedje le az ablaktörlő kart. A hátsó ablaktörlő lapátja Autóápolás Nyomja a csúszórész tartó csapszeget. 4. Húzza ki az ablaktörlőlapátot. 1. Vegye le az ablaktörlő borítást az ablaktörlő szerelvényről. 2. Emelje meg az ablaktörlő lapátot.

198 196 Autóápolás Izzócsere Kapcsolja ki a gyújtást és az adott kapcsolót vagy csukja be az ajtókat. Az új izzót csak a foglalatnál fogja meg. Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel. Cseréhez csak azonos típusú izzót használjon. A fényszóróizzókat a motortér felől cserélje ki. Megjegyzés Egyes külső lámpaburák erős esőben való vezetés vagy mosás után bepárásodhatnak. Ezt a jelenséget a bura külső és belső hőmérsékletének különbsége okozza. Hasonló ahhoz, mint esőben a gépkocsi ablakainak belső felületén történő páralecsapódás, és nem utal a gépkocsi meghibásodására. Ha víz szivárog az izzó áramköri részeibe, vizsgáltassa meg a gépkocsit márkaszervizben. Halogén izzók 9 Figyelmeztetés A halogén izzókban túlnyomásos gáz van, és ha leejti vagy megkarcolja az izzót, az felrobbanhat. Ön vagy mások megsérülhetnek. Gondosan olvassa el és kövesse az izzó csomagolásán található útmutatást. LED világítás Ennek a járműnek több LED lámpája van. Bármely LED lámpaegység cseréjéhez lépjen kapcsolatba egy szervizzel. Halogén fényszórók Alapszintű fényszóróegység Az alapmodellű jármű halogén távolsági és tompított fényszóróval, LED kanyarodás és sávváltás jelzéssel, helyzetjelző és nappali menetlámpákkal rendelkezik a fényszóró egységben. Az utasoldal van ábrázolva, a vezető oldal hasonló. A vezető oldalán távolítsa el a szélvédőmosó palack töltőnyúlványát, mielőtt izzót cserélne. 1. Távolsági fényszórók 2. Tompított fényszórók Távolsági és tompított fényszórók 1. Nyissa ki a motorháztetőt. Motorháztető 3 189

199 2. Vegye le a védőfedelet. 3. Fordítsa el az izzót az óramutató járásával ellentétesen és húzza egyenesen hátra. 4. Válassza le a kábelköteg csatlakozót az izzóról. 5. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva szerelje be az izzót a fényszóró egységbe. 6. Csatlakoztassa újból a kábelköteg csatlakozót. 7. Helyezze vissza a fényszóró védőfedelét. A vezető oldalán szerelje vissza a szélvédőmosó palack töltőnyúlványát erőteljesen egyenesen a palackra nyomva. Győződjön meg róla, hogy a töltőnyúlvány kapocs bepattant a motortéri elektromos központ rögzítőelemébe. Felsőszintű fényszóróegység A felsőszintű modellű jármű LED távolsági és tompított fényszóróval, kanyarodás és sávváltás jelzéssel, helyzetjelző és nappali menetlámpákkal rendelkezik a fényszóró egységben. Autóápolás 197 Ködlámpák Az izzók a jármű alja felől hozzáférhetők 1. Fordítsa befelé az adott kereket, hogy jobban hozzáférjen és távolítsa el a három torx csavart a kerékdob külsején. Szerszámkészlet Húzza meg és tartsa a bélést, hogy hozzáférjen az izzótartóhoz.

200 198 Autóápolás 3. Húzza a rögzítő bordákat kifelé és távolítsa el a dugós csatlakozót az izzó foglalatából. 4. Fordítsa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a lámpatestből. 5. Távolítsa el és cserélje ki az izzó foglalatát az izzóval és csatlakoztassa a dugós csatlakozót. 6. Helyezze be az izzó foglalatát a lámpatestbe, ehhez fordítsa el az óramutató járásával megegyezően, és reteszelje be. 7. Szerelje vissza a bélést és rögzítse a három torx csavart. Hátsó lámpák A járműnek halogén kanyarodás és sávváltás jelzői vannak, a tolatólámpa és a LED hátsó/ féklámpák a hátsó lámpa egységben vannak. Bal oldali 1. Oldja ki mindkét fedelet az adott külső oldalon egy csavarhúzó beillesztésével. Vegye le mindkét burkolatot, és csavarja ki a csavarokat. Vegye ki a panelt. 2. Először oldja ki a fedelet egy csavarhúzónak a mélyedésbe helyezésével. Ezután akassza ki a fedelet az első és a felső oldalon. Távolítsa el a fedelet.

201 Autóápolás 199 Jobb oldali 5. Helyezze vissza az izzótartót a hátsó lámpatestbe. Tegye helyére a lámpatestet, és szorítsa meg. Zárja be a fedeleket, és rögzítse őket. 6. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az összes lámpa működését. Rendszámtábla világítás 1. Vegye ki a tároló ajtaját és a gumiabroncs javító készletet. 3. Kanyarodás és sávváltás jelzőlámpája (1) Tolatólámpa (2) 2. Vegye le a fedelet. 4. Pattintsa ki a foglalatot. Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. 1. Csavarhúzóval emelje ki a lámpatestet. 2. Lefelé húzva vegye ki a foglalatot lefelé, vigyázva, hogy ne a kábelt húzza.

202 200 Autóápolás A kioldáshoz forgassa el az izzótartót az óramutató járásával ellentétes irányba. 3. Vegye ki az izzót a foglalatból és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze vissza a foglalatot az izzóházba, és csavarja be jobbra. 5. Helyezze vissza az izzóházat, és rögzítse a csavarokkal. Elektromos rendszer Biztosítékok Az új biztosítékon lévő adatoknak meg kell egyezniük a meghibásodott biztosítékon lévő adatokkal. Az akkumulátor pozitív pólusa felett található dobozban néhány főbiztosíték található. Ha szükséges, szervizben cseréltesse ki őket. Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a vonatkozó kapcsolót, illetve a gyújtást. A kiégett biztosítékot az elolvadt szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki a biztosítékot, amíg a hiba okát ki nem javították. Bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Lehetnek biztosítékok, amelyeknek nincs funkciójuk. Megjegyzés A jelen kézikönyvben ismertetett biztosítékdoboz eltérhet az Ön gépkocsijában lévőtől. A biztosítékdoboz ellenőrzése során figyelje a biztosítékdoboz címkéjét. Biztosítékcsipesz Egy biztosítékcsipesz található a motortérben lévő biztosítékdobozban. Helyezze a biztosítékcsipeszt a különféle biztosítékokra oldalról vagy felülről, majd húzza ki a biztosítékot. Motorházi biztosítékdoboz A biztosítékdoboz a motortérben található. Akassza ki a fedelet, emelje fel és vegye le.

203 Mini biztosítékok Sz. Áramkör 1 Napfénytető 2 Külső visszapillantó tükör kapcsoló/esőérzékelő Elektromos fékvezérlő modul 6 Intelligens akkumulátor érzékelő 7 Kormányzár 8 Sebességváltó vezérlőegység 9 10 Visszapillantó kamera/belső visszapillantó tükör/fényszóró kapcsoló/fényszóró 11 Hátsó ablaktörlő 12 Hátsó ablakfűtés 13 Ülés, deréktámasz 14 Fűtött külső visszapillantó tükrök 15 LPG modul/üzemanyagrendszer vezérlőmodul 16 Ülésfűtés Sz. Áramkör Autóápolás Sebességváltó vezérlőegység R/C/Vízpumpa/Kiegészítő fűtés 18 Motor vezérlőmodul R/C 19 Üzemanyag-szivattyú Hűtőventilátor Gyújtástekercs/Befecskendezők 24 Mosószivattyú 25 Fényszóró működtető motor (jobb oldali) 26 Motorvezérlő érzékelők Gyújtás 29 A gyújtást 1/2 30 Kipufogó rendszer 31 Bal oldali távolsági fényszóró 32 Jobb oldali távolsági fényszóró 33 Motor vezérlőegység 34 Kürt

204 202 Autóápolás Sz. Áramkör 35 Légkondicionáló rendszer 36 Első ködlámpa J-foglalatos biztosítékok Sz. Áramkör 1 Elektromos fékvezérlő modul 2 Első ablaktörlő 3 Teljesítménymodul 4 Műszerfali biztosítékdoboz áram kivezetése 5 6 Üzemanyag előmelegítő 7 Indítómotor 8 Hűtőventilátor 9 Hűtőventilátor 10 Motor vezérlőegység/izzítógyertya 11 Indítómotor Műszerfali biztosítékdoboz Az utastéri biztosítéktábla a vezető oldali műszerfalon, alul található. Ha hozzá akar férni a biztosítékokhoz, vegye ki a tárolót. A tároló eltávolításához nyissa ki és húzza ki azt. Mini biztosítékok

205 Sz. Áramkör 1 Karosszéria vezérlőegység 2 Karosszéria vezérlőegység 3 Karosszéria vezérlőegység 4 Karosszéria vezérlőegység 5 Karosszéria vezérlőegység 6 Karosszéria vezérlőegység 7 Karosszéria vezérlőegység 8 Karosszéria vezérlőegység 9 Gyújtáskapcsoló 10 Biztonsági diagnózis modul 11 Adatcsatlakozó 12 Hőmérséklet-szabályozás 13 Csomagtérajtó 14 Központi átjáró modul 15 Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer/belső visszapillantó tükör 16 Adaptív első világítás 17 Oszlopzár 18 Ultrahangos parkolóradar modul Sz. Áramkör 19 Karosszéria vezérlőegység/ Szabályozott feszültségszabályozás 20 Kormánykerék Cigarettagyújtó/DC tartozékcsatlakozó (első) 23 Cigarettagyújtó/DC tartozékcsatlakozó (hátsó középkonzol) 24 Tartalék 25 Telematika szolgáltatás modulja 26 Fűtött kormánykerék 27 Műszercsoport/Infotainment rendszer/kiegészítő fűtéskapcsoló 28 Utánfutó csatlakozó 29 Kijelző/Infotainment rendszer 30 Sebességváltó vezérlőegység 31 Műszerfali műszeregység 32 Infotainment rendszer 33 Utánfutó csatlakozó 34 Passzív beszállás/passzív indítás modulja Autóápolás 203 Biztonsági öv biztosítékok Sz. Áramkör 01 Elektromos üléskapcsoló 02 Tartalék 03 Elektromos ablakemelők, első 04 Elektromos ablakemelők, hátsó 05 Logisztikai üzemmód 06 Elektromos üléskapcsoló 07 Tartalék 08 Tartalék Csomagtéri biztosítékdoboz A hátsó rész bal oldalán található.

206 204 Autóápolás Ha hozzá akar férni a biztosítékokhoz, vegye le a fedelet. Mini biztosítékok Sz. Áramkör Erősítő 4 5 Összkerékhajtás 6 Tartalék 7 8 Tartalék 9 Tartalék 10 Tartalék Tartalék Tartalék Biztonsági öv biztosítékok Sz. Áramkör DC/DC 400W transzformátor 8 DC/DC 400W transzformátor 9

207 Szerszámkészlet Szerszámok Gumiabroncs-javítókészlettel rendelkező gépkocsik A szerszámok és a gumiabroncs javító készlet a csomagtér jobb oldalán található Pótkerékkel rendelkező gépkocsik A gépkocsiemelő és a szerszámok a csomagtérben a pótkerék felett, egy tárolórekeszben találhatók. Kerékcsere 3 217, pótkerék Autóápolás 205 Kerekek és gumiabroncsok A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő felhajtás rejtett gumiabroncs- és keréktárcsasérülést okozhat. Ne szorítsa a gumiabroncsot a padkának parkoláskor. Vizsgálja meg rendszeresen a gumiabroncsokat sérüléseket keresve. Sérülés vagy rendellenes kopás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata 7 C hőmérséklet alatt növeli a biztonságot, ezért lehetőleg az összes kerékre szereljen téli gumiabroncsot. Téli gumiabroncsként minden gumiabroncsméret engedélyezett

208 206 Autóápolás Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén ragasszon sebességmatricát a vezető látóterébe. Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/60 R H 215 : gumiabroncs szélessége, mmben 60 : oldalfalmagasság (gumiabroncs magasság és szélesség aránya), százalékban R : szálszerkezet: Radiál RF : típus: RunFlat (defekttűrő) 16 : keréktárcsa átmérője, hüvelykben 95 : teherbírási index, pl. a 95-ös szám 690 kg-nak felel meg H : sebességindex Sebességindex betűjelek: Q : 160 km/h-ig S : 180 km/h-ig T : 190 km/h-ig H : 210 km/h-ig V : 240 km/h-ig W : 270 km/h-ig Válasszon a járműve maximális sebességének megfelelő gumiabroncsokat. Az elérhető maximális sebesség üres tömegnél vezetővel (75 kg) plusz 125 kg raksúllyal. Az opcionális felszerelés csökkentheti a jármű maximális sebességét. Teljesítmény Kötött forgásirányú gumiabroncsok A kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. Gumiabroncslevegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását hideg állapotban legalább kéthetente és minden hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsikra is vonatkozik. Csavarja le a szelepsapkát. Gumiabroncs levegőnyomás A jármű bal és jobb oldali ajtókereten elhelyezett gumiabroncs információs címke mutatja az eredeti felszereléshez tartozó gumiabroncsokat és a gumiabroncsokra vonatkozó levegőnyomást. A megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt érvényesek.

209 A pótkereket mindig a teljes terhelésnek megfelelő nyomásértékre állítsa be. Az ECO gumiabroncs-levegőnyomás érték a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérésére szolgál. A nem megfelelő gumiabroncslevegőnyomás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz és fokozott gumikopáshoz vezet. A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A helyes gumiabroncslevegőnyomáshoz kövesse az alábbi eljárást: 1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok Azonosítsa az adott gumiabroncsot. A gumiabroncs-levegőnyomás táblázatok bemutatnak minden lehetséges gumiabroncs kombinációt Az Ön járművéhez jóváhagyott gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. A gumiabroncs nyomás megfelelő beállításáért a vezető felelős. 9 Figyelmeztetés Ha a levegőnyomás túl alacsony, az jelentős felmelegedést és belső szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely szálszakadáshoz, vagy nagy sebességnél akár durrdefekthez is vezethet. 9 Figyelmeztetés Bizonyos gumiabroncsok esetén a gumiabroncsnyomás-táblán feltüntetett abroncsnyomás meghaladhatja a gumiabroncson feltüntetett maximális nyomást. Autóápolás 207 Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális abroncsnyomást. Hőmérséklettől való függés A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől. Vezetés közben a gumiabroncs hőmérséklete és a levegőnyomás növekszik. A gumiabroncs tájékoztató címkén és a gumiabroncs-levegőnyomás táblázatban megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak, ami 20 C értéket jelent. A nyomás nő közel 10 kpa-t 10 C hőmérséklet emelkedésnél. Ezt figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz. A Vezető Információs Központban megjelenített gumiabroncslevegőnyomás értékek a valós levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt gumiabroncsnál alacsonyabb az érték, ami nem jelent levegőszivárgást.

210 208 Autóápolás Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer egy adott sebesség felett percenként ellenőrzi mind a négy kerék levegőnyomását. nyomásérzékelő nélküli kerekek használata érvényteleníti a gépjármű típus jóváhagyását. A pillanatnyi levegőnyomás értékek megjeleníthetők a vezetői információs központban. Középszintű kijelző: Figyelem! Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer csak az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet és nem helyettesítheti a járművezető által elvégzendő rendszeres gumiabroncs-karbantartást. Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a gumiabroncsoknak az előírt levegőnyomásra felfújva kell lenniük. Megjegyzés Azokban az országokban, ahol törvény szerint kötelező a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer, a Válassza ki a Gumiabroncsnyomás oldalt az Jármű- információs menü? alatt a Vezető Információs Központban Felsőszintű kijelző: Válassza ki a Gumiabroncsnyomás oldalt az Info Menüben a Vezető Információs Központban A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy üzenet jeleníti meg jelezve az adott gumiabroncsot a Vezető Információs Központban. A rendszer figyelembe veszi a gumiabroncs hőmérsékletet a figyelmeztetéseknél. Hőmérséklettől való függés

211 Ha a rendszer alacsony gumiabroncsnyomást észlel, az w ellenőrző lámpa jelzi Ha világít a w, akkor amint lehet álljon meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint Ha a w villog másodpercig és utána folyamatosan világít, akkor hiba van a rendszerben. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A felfújást követően, vezetni kell egy keveset a gumiabroncsnyomás értékek frissítéséhez a Vezető Információs Központban. Ezalatt az idő alatt világíthat a w. Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél világít, és bizonyos távolság megtétele után kialszik, ez az alacsony gumiabroncsnyomáshoz közelítés jele lehet. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Tájékoztató üzenetek Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncsnyomást, kapcsolja ki a gyújtást. Csak nyomásérzékelős kerekeket szereljen fel, egyébként a gumiabroncsnyomás nem kerül kijelzésre és a w folyamatosan világít. A pótkerék, illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ezekkel a gumiabroncsokkal nem működik. Az w ellenőrzőlámpa világít. A többi három gumiabroncsra vonatkozóan a rendszer továbbra is működőképes marad. A kereskedelmi forgalomban kapható folyékony javítókészletek akadályozhatják a rendszer megfelelő működését. A gyárilag jóváhagyott javítókészletek használhatók. Működő elektronikus készülékek vagy a közelség hasonló frekvencia hullámot használó létesítményekhez, megzavarhatja a gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszert. Autóápolás 209 Valahányszor kerékcsere történik, a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A csavaros érzékelő esetén, cserélje ki a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A kapcsos érzékelő esetén, cserélje ki a teljes szelepszárat. Gépjármű terhelési állapot Igazítsa a gumiabroncsnyomást a terhelési állapothoz, a gumiabroncsinformációs címke vagy gumiabroncsnyomás táblázat alapján 3 243, és válassza ki a megfelelő beállítást a Abroncs terhelés menüben, a Vezető Információs Központban, Jármű- információs menü Ez a beállítás a referencia a gumiabroncsnyomás figyelmeztetéseknél. A Gumiabroncs-terhelés menü csak akkor jelenik meg, amikor a jármű álló helyzetben van és a rögzítőfék be van húzva. Az automata sebességváltóval rendelkező járműveknél a fokozatválasztó karnak P állásban kell lenni. Középszintű kijelző:

212 210 Autóápolás Válassza ki a Gumiabroncs terhelés oldalt az Jármű- információs menü? alatt a Vezető Információs Központban Enyhe a komfort nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén. Eco a gazdaságos nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén. Max. teljes terhelés esetén. Felsőszintű kijelző: Válassza ki a Gumiabroncs terhelés oldalt az Opciók Menüben a Vezető Információs Központban Enyhe a komfort nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén. Eco a gazdaságos nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén. Max. teljes terhelés esetén. Gumiabroncsnyomás-érzékelő illesztési művelet Valamennyi gumiabroncsnyomásérzékelő egy egyedülálló azonosító kóddal rendelkezik. Az azonosító kódot illeszteni kell egy új kerék helyzethez, miután körbecserélte a kerekeket, vagy kicserélte a teljes kerék-készletet és ha egy vagy gumiabroncsnyomás-érzékelőt kicserélt. A gumiabroncsnyomásérzékelő illesztési műveletet akkor is el kell végezni, ha egy pótkereket gumiabroncsnyomás-érzékelővel ellátott kerékre cserélnek. A következő gyújtási ciklusnál a w hibajelző lámpának ki kell aludni és a figyelmeztető üzenetnek el kell tűnni. Az érzékelők illesztése a kerekek helyzetéhez egy újrabetanulási szerszám segítségével történik, az alábbi sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az irányjelző lámpa világít, amíg az érzékelő illesztése megtörténik. Az átvizsgáláshoz kérje egy szerviz segítségét. Az első kerék-helyzet illesztésére két perc, mind a négy kerék-helyzet illesztésére öt perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani.

213 Gumiabroncsnyomás-érzékelő illesztési művelet: 1. Húzza be a rögzítőféket. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: állítsa a fokozatválasztó kart P állásba. Kézi sebességváltóval rendelkező járműveken: válassza az üres állást. 4. Az irányjelző karon lévő MENU megnyomásával válassza ki a Vezető Információs Központban a Útvonal üzemanyag információs menü lehetőséget. 5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncsnyomás menüre görgessen. Középszintű kijelző: Felsőszintű kijelző: Autóápolás Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Meg kell jelenni egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenetnek. 7. Nyomja meg ismét a SET/CLR lehetőséget a kiválasztás megerősítéséhez. A kürt kétszer megszólal, hogy jelezze, hogy a vevő újratanulási módban van. 8. Kezdje a bal oldali első kerékkel. 9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs oldalfalához, közel a szelepszárhoz. Ezután a gumiabroncsnyomás érzékelő aktiválásához nyomja meg a gombot. A kürt hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját ehhez a gumiabroncs és kerék helyzethez. 10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást. 11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást.

214 212 Autóápolás 12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást. A kürt két hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját a bal oldali hátsó kerékhez, és a gumiabroncsnyomás-érzékelő illesztési folyamat már nem aktív. 13. Kapcsolja ki a gyújtást. 14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a gumiabroncsnyomás tájékoztató címkén olvasható levegőnyomás értékre. 15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a kiválasztott gumiabroncsnyomásnak megfelelően van beállítva Futófelület mélység Rendszeres időközönként ellenőrizze a mintázat mélységét. A gumiabroncsokat biztonsági okokból a 2 3 mm-es (téli gumi esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni. Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok futófelület mélysége ne térjen el egymástól 2 mm-nél jobban. Ha a minta a kopásjelzőig (TWI) lekopott, akkor elérte a rendeletileg engedélyezett legkisebb profilmélységet, azaz a profilmélység már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs peremén látható jel mutatja. Ha az első abroncsokon nagyobb kopás észlelhető, cserélje meg az első és a hátsó kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanaz legyen, mint korábban. A gumiabroncsok öregszenek akkor is, ha nem használják őket. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat hat évente cserélje le. Gumiabroncs és kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől eltérő méretű gumiabroncsot használ, szükség lehet a sebességmérő, valamint a névleges gumiabroncs-levegőnyomás érték átprogramozására, és a gépkocsin történő más módosításokra. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése után cseréltesse le a levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő kerekek és gumiabroncsok használata balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a gépkocsi típusbizonyítványát.

215 Dísztárcsák Csak olyan, gyárilag jóváhagyott dísztárcsákat és gumiabroncsokat használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és gumiabroncsok nem rendelkeznek gyári jóváhagyással, akkor nem szabad peremes gumiabroncsot használni. A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő dísztárcsák és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak. Alumínium abronccsal szerelt járművek: Ha az acélabroncsokat alumínium abroncshoz való anyákkal rögzítik (pl. téligumi-váltás idején), akkor a dísztárcsák nem szerelhetők fel az acélabroncsokra. Kerékláncok Kerékláncot csak az első kerekeken használjon. 9 Figyelmeztetés A gumiabroncs sérülése durrdefekthez vezethet. Hóláncokat 215/65 R16, 215/60 R17 és 215/55 R18 méretű gumiabroncsokon szabad használni. 215/65 R16 és 215/60 R17 méretű gumiabroncsokon csak hobbiterepjárókhoz megfelelő, apró szemű hóláncot használjon, amely a Autóápolás 213 futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán (a lánc zárjával együtt) legfeljebb 9 mm-re áll ki. 215/55 R18 méretű gumiabroncsokon csak speciális hóláncokat használjon, amelyek megengedettek az Opel Mokka járműhöz és ezekhez a méretekhez. Bővebb információért lépjen kapcsolatba egy szervizzel. A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni. Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-javító készlettel. Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat a gumiabroncsból. A 4 mm-nél nagyobb, vagy a gumiabroncs oldalfalán lévő sérülések a gumiabroncsjavítókészlet segítségével nem javíthatók.

216 214 Autóápolás 9 Figyelmeztetés Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. Ne használja hosszú időtartamra. Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre. 3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt (1) és a levegőcsövet (2) a kompresszor alján lévő tárolórekeszekből. Gumiabroncs defekt esetén: Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. 1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből. 2. Vegye elő a kompresszort. A gumiabroncs javító készlet a hátsó rész jobb oldalán található. 4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyagtartályon lévő csatlakozóra. 5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra. Helyezze a kompresszort a gumiabroncshoz közel úgy, hogy a tömítőanyag-tartály felfelé álljon.

217 Autóápolás 215 elérte a megfelelő nyomást, kapcsolja ki a kompresszort. 6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére. 8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell lennie. 9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozékcsatlakozóba vagy a szivargyújtó aljzatba. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni. 10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal. 11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 12. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 13. Az előírt gumiabroncslevegőnyomást tíz percen belül el kell érnie. Gumiabroncs levegőnyomás Amikor Ha tíz percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a gumiabroncs javító készletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs-javítókészletet, majd folytassa 10 percig a feltöltést. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túlnyomást engedje le a nyomásmérő felett lévő gombbal.

218 216 Autóápolás Ne működtesse a kompresszort 10 percnél hosszabb ideig. 14. Csatlakoztassa le a gumiabroncsjavító készletet. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel megelőzheti a tömítőanyag szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. 15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km (de nem több mint tíz perc) után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább a gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. Megjegyzés Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen romlanak, ezért cseréltesse ki mielőbb. Amennyiben a kompresszornak szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre kapcsolja ki. A beépített biztonsági szelep 7 bar nyomásnál kinyit. Vegye figyelembe a készlet lejárati dátumát. Ezután a készlet tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyagtartályon található tárolási utasítást. Cserélje ki a használt tömítőanyagtartályt. A használt tartályt a hatályos törvényeknek megfelelően helyezze el. A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 C-ig használható. A kiegészítő adapterek más tárgyak felfújásához használhatók, pl. labdákhoz, matracokhoz, gumicsónakokhoz stb. Ezek a kompresszor alján találhatók.

219 Eltávolításhoz csavarja fel a kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert. Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javítókészlettel vannak felszerelve Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat: Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon parkoljon. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. Vegye elő a pótkereket Soha ne cseréljen egyszerre több kereket. Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez. Az emelő nem igényel karbantartást. Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm vastagságú) kemény lapot az emelő alá. Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből. Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban felemelésekor. Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll. A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a kerékanyákat és a menetet egy tiszta ronggyal. 9 Figyelmeztetés Ne zsírozza a kerékcsavarokat, kerékanyákat és kúpos kerekanyákat. 1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Vegye le a dísztárcsát. Autóápolás Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a kerékanyára, és lazítsa meg mindegyik kerékanyát fél fordulattal.

220 218 Autóápolás 3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a gépkocsi emelési pontjai alá. A felszereltségtől függően először el kell távolítani az emelési pontok burkolatait. 4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. Dugja be a kerékkulcsot, és a megfelelően beállított emelőn forgassa a kerékkulcsot addig, amíg a kerék el nem emelkedik a talajról. 5. Csavarja ki a kerékanyákat. 6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék Csavarja be a kerékanyákat. 8. Engedje le a járművet, és vegye ki a emelőt. 9. Helyezze fel a kerékcsavarkulcsot a kerékanyákra amilyen szorosan csak lehet, és húzza meg mindegyik kerékanyát átlós sorrendben. A meghúzási nyomaték 140 Nm. 10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a gumiabroncs szelepéhez. Helyezze vissza a kerékanyák védősapkáit. Tegye fel a középső sapkát a könnyűfém keréktárcsákra. 11. Küszöblemezzel ellátott változatoknál tegye vissza a gépkocsi emelő pont fedelet. 12. Tegye el a kicserélt kereket és a szerszámokat Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Emelőlap emelési pozíciója Az emelőpad hátsó karja a küszöb bemélyedése alatt legyen.

221 Emelőlap első kar pozíciója az alvázon. Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javítókészlettel vannak felszerelve Ha olyan pótkereket szerel fel, ami eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék szükségpótkeréknek minősülhet és a megfelelő sebességkorlátozások érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy szervizhez a vonatkozó sebességkorlátozást illetően. A pótkeréknek acél keréktárcsája van. Figyelem! A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot. A pótkerék a csomagtérben, a padlóborítás alatt található. Egy szárnyasanyával van rögzítve. Autóápolás 219 Sérült teljes méretű kerék tárolása a csomagtérben A pótkerék mélyedés nem alkalmas a pótkeréktől eltérő méretű kerekek tárolására. A sérült teljes méretű kereket a csomagtérben kell elhelyezni, és egy hevederrel kell rögzíteni. Szerszámkészlet Kerék rögzítése: 1. Helyezze el a kereket a csomagtér közepén. 2. Fűzze át a pánt hurkos végét a rögzítőszemen az egyik oldalon.

222 220 Autóápolás 3. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza meg úgy, hogy a heveder erősen ráfeszüljön a rögzítőszemre. 4. Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának megfelelően. 5. Akassza a hurkot a szemben lévő rögzítőszemre. 6. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével. 9 Veszély Mindig felhajtott és beakasztott hátsó ülés háttámlával közlekedjen, amikor egy sérült teljes méretű kereket tárol a csomagtérben. Szükségpótkerék Figyelem! A szükségpótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Ne szereljen egynél több szükségpótkereket a gépkocsira. Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. A kanyarokat lassan vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket. Ha az Ön járművének hátsó kereke egy másik jármű vontatása közben leereszt, szerelje a szükségpótkereket előre, és a teljes értékű gumiabroncsot hátra. Hólánc Pótkerék egyirányú gumiabronccsal Amennyiben lehetséges, a kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt gumiabroncsokra az alábbiak vonatkoznak: A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy javíttassa meg a sérült gumiabroncsot, és szerelje fel azt a pótkerék helyett. Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.

223 Segédindítás Bikázás Ne indítózzon, ha az akkumulátor gyorstöltőre van kötve. A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról beindíthatja a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. 9 Figyelmeztetés Különösen nagy óvatossággal járjon el segédindító kábellel történő indításkor. A következőktől történő bárminemű eltérés az akkumulátor felrobbanásából adódó sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi elektromos berendezéseinek meghibásodásához vezethet. 9 Figyelmeztetés Kerülje az akkumulátorsav szembe, szövetekre és fényezett felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának. A lemerült akkumulátor már 0 C körüli hőmérsékleten megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt a fagyott akkumulátort olvassza fel. Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és védőruhát. Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen lényegesen kisebb a lemerült akkumulátorénál. Autóápolás 221 A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel keresztmetszete legyen legalább 16 mm 2 (dízelüzemű motor esetén 25 mm 2 ). Ne kösse le a lemerült akkumulátort a gépkocsi elektromos rendszeréről. Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé. A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást. A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a segédindítási művelet alatt. Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba, az automata sebességváltót pedig P állásba. Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.

224 222 Autóápolás A kábelek csatlakoztatásának sorrendje: 1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor pozitív sarujára. 2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült akkumulátor pozitív sarujára. 3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor negatív sarujára. 4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a gépkocsin, mint például a motorblokk vagy a motorfelfüggesztés egy csavarja. A kábelt csatlakoztassa a lemerült akkumulátortól olyan messze, amennyire csak lehet, de legalább 60 cm-re. Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok ne érhessenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját. 2. Öt perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. Az indítási kísérleteket legfeljebb 15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve. 3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni mindkét motort kb. három percig alapjáraton. 4. Kapcsoljon be néhány elektromos fogyasztót (pl. fényszórók, hátsó ablakfűtés) a segédindítást fogadó gépkocsin. 5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel ellentétes sorrendben történjen. Vontatás Gépjármű vontatása Csavarhúzó segítségével pattintsa ki a fedelet, és vegye le. A vonószem a szerszámkészletben található

225 A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Kapcsolja be a gyújtást, hogy a kormányzárat oldja, és hogy a féklámpákat, a kürtöt, valamint az ablaktörlőt működtetni tudja. A sebességváltó üres állásában. Figyelem! Szigorúan tilos az összkerékhajtással (AWD) rendelkező járművet vontatni, ha az első vagy a hátsó kerék az útra támaszkodik. Ha az összkerékhajtással felszerelt járművet úgy vontatja, hogy az első vagy hátsó kerekek az úton gurulnak, a jármű vezetést segítő rendszere komolyan károsodhat. Az összkerékhajtású járművek vontatásakor a négy kerék egyike sem érintkezhet az útfelülettel. Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Autóápolás 223 Zárja be az ablakokat, a szellőzést kapcsolja belső levegőkeringtetésre 3 132, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne jusson az utastérbe. Gépjárművek kézi sebességváltóval: A gépkocsit csak előremenetben szabad vontatni. A maximális sebesség 80 km/h. Minden ettől eltérő esetben és ha a sebességváltó meghibásodott, az első tengelyt fel kell emelni. Automata sebességváltóval rendelkező gépkocsik: Ne vontassa a gépkocsit vonószemet használva. Vontatókötéllel való vontatás az automata sebességváltó komoly károsodását okozhatja. Ha automata sebességváltóval felszerelt gépkocsit vontat, használjon síkágyat vagy kerékemelő berendezést. Kérjen segítséget egy szerviztől. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Helyezze be a védősapkát, majd zárja le.

226 224 Autóápolás Másik gépjármű vontatása Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Illessze be a fedelet alul, és rögzítse. Csavarhúzó segítségével pattintsa ki a fedelet, és vegye le. A vonószem a szerszámkészletben található A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A gépkocsi alatt, hátul található rögzítőszemet soha ne használja vonószemként. Csatlakoztasson vontatókötelet vagy még jobb, ha egy vontatórudat a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való.

227 Gépkocsiápolás Külső ápolás Zárak A zárakat gyárilag jó minőségű zárhengerzsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon, mivel annak zsíroldó hatása van, és rontja a zár működőképességét. Jégoldó használata után a zárat újra kell zsíroztatni egy szervizben. Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve. Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban válasszon viaszolást is tartalmazó programot. A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, a növényi gyantát, a virágport és a hasonlókat azonnal el kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek károsíthatják a fényezést. Gépi mosáskor tartsa be a gépi mosóberendezés gyártójának utasításait. Kapcsolja ki az első és a hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint például a tetőcsomagtartót, stb. Ha kézzel mossa gépkocsiját, a sárvédők belső felületeit is alaposan öblítse ki. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó éleit és peremeit, valamint az ezek által eltakart részeket is tisztítsa meg. Figyelem! Mindig használjon 4 és 9 közötti ph értékű tisztítószert. Ne használjon tisztítószereket forró felületeken. Szervizben zsíroztassa meg az ajtók csuklópántjait. Ne tisztítsa a motorteret gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Autóápolás 225 Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A szarvasbőrt gyakran öblítse. A fényezett felületekhez és az üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást. Ne használjon kemény tárgyakat a kátrányfoltok eltávolítására. Fényezett felületeken használjon kátrányeltávolító spray-t. Külső lámpák A fényszóró és a többi lámpabura műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat. Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit (legkésőbb akkor, amikor a víz már nem folyik le cseppekben róla). Ellenkező esetben a fényezés kiszárad. A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, vagy ha matt és fénytelen lett.

228 226 Autóápolás A szilikonos autópolírozó taszító védőréteget képez, ami szükségtelenné teszi a viaszolást. A műanyag karosszéria-elemeket soha ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyholódó kendőt vagy szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és rovareltávolító szert használjon. Amikor a hátsó ablakot belülről tisztítja, mindig a fűtőelemmel párhuzamosan törölje a sérülés elkerüléséhez. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. A maszatoló ablaktörlő lapátot puha ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa. A maszatoló ablaktörlő lapátokról a szennyeződés maradványokat egy puha rongy és ablaktisztító segítségével távolítsa el. Biztosan távolítsa el a viaszmaradványokat, rovarmaradványokat és hasonlókat az ablakról is. A jég maradványok, szennyeződés és a száraz ablakok folyamatos törlése károsítja vagy akár tönkre is teheti az ablaktörlő lapátokat. Kerekek és gumiabroncsok Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. A keréktárcsákat ph-semleges keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa. A keréktárcsák festve vannak, és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók, mint a karosszéria. A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki festékjavító ecsetelővel. A kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki. Alváz A gépkocsi alvázának bizonyos részeit PVC bevonat fedi, míg más kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít. Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén viaszoltassa. Bitumenkaucsuk anyagok károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza szervizre. Tél előtt és után mossa le az alvázat, és ellenőriztesse a védőviasz bevonatot. Cseppfolyós gázrendszer 9 Veszély A cseppfolyós gáz nehezebb, mint a levegő és összegyűjthető a kifolyó pontokon. Legyen óvatos, amikor a karosszéria alsó részén végez munkát egy aknában.

229 A festési munkákhoz és a 60 C feletti hőmérsékletű szárítófülke használatakor a cseppfolyós gázrendszert teljesen ki kell üríteni. Ne hajtson végre semmilyen módosítást a cseppfolyós gázrendszeren. Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Hátsó szállítórendszer Évente legalább egyszer tisztítsa meg a hátsó szállítórendszert gőzborotvával vagy nagy nyomású fecskendővel. Ha nem használja rendszeresen a hátsó szállítórendszert, bizonyos időközönként hozza működésbe, különösen télen. Belső ápolás Belső tér és kárpitozás A gépkocsi belső terét, beleértve a műszerfalborítást és a burkolatokat, csak száraz ruhával vagy belső tisztítóval tisztítsa. A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős szennyeződés esetén használjon bőrápolószert. A műszeregységet és a kijelzőket csak puha nedves ronggyal tisztítsa. Ha szükséges használjon híg szappanos oldatot. A szövetkárpitot porszívóval és kefével tisztítsa. A szennyeződéseket kárpittisztítóval távolítsa el. Lehet, hogy a kárpitanyag nem színtartó. Ez látható elszíneződést eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és színeződéseket a lehető leghamarabb ki kell tisztítani. A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa. Autóápolás 227 Figyelem! Csukja be a tépőzárakat, mivel a ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást. Ugyanez vonatkozik az éles tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. cipzár, deréköv vagy szegecselt farmer. Műanyag és gumi alkatrészek A műanyag és gumi alkatrészek ugyanazzal a tisztítószerrel tisztíthatók, mint amivel a karosszéria. Szükség esetén használjon belső tisztítót. Ne használjon semmilyen más szert. Különösen kerülje az oldószert és a benzint. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

230 228 Szerviz, karbantartás Szerviz, karbantartás Általános információk Szerviz információ Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Általános információk Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija üzem- és forgalombiztonságát, valamint gazdaságos üzemeltetését, illetve hogy gépkocsija megőrizze értékét, fontos, hogy az előírt időszakonként minden karbantartási munkát elvégeztessen. Az Ön gépkocsijára érvényes részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll. Szervizkijelző Európai szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb km-enként vagy egy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Rövidebb átvizsgálási intervallum lehet érvényes kemény vezetési magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr gépjárműveknél. Az európai átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek: Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia- Hercegovina, Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grönland, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Lengyelország, Lettország, Lichtenstein, Litvánia, Luxemburg, Makedónia, Málta, Montenegró, Magyarország, Monaco, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia, San Marino, Spanyolország, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia. Szervizkijelző Nemzetközi szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb km-enként vagy egy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Nehéz üzemi feltételek állnak fenn, ha a következő körülmények közül egy vagy több gyakran előfordul: Hidegindítás, motorleállítás és indítási művelet, utánfutó működtetés, hegymenet, rossz és

231 homokos útfelületeken vezetés, megnövekedett légszennyezés, levegőben homok jelenléte és magas portartalom, nagy magasságban vezetés és a hőmérséklet szélsőséges változékonysága. Ilyen nehéz üzemi állapotok mellett bizonyos szerviz munkákra a rendszeres szervizelési időközöknél gyakrabban lehet szükség. A nemzetközi szervizintervallum azokban az országokban alkalmazandó, amelyek nincsenek felsorolva az európai szervizintervallumnál. Szervizkijelző Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a dátum bejegyzését pecséttel és aláírással igazolja az átvizsgálást végző szerviz. Győződjön meg róla, hogy a bejegyzések megfelelően bekerülnek a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka alapvető feltétel a garanciális és méltányossági kérelmeknél, és a gépkocsi későbbi eladása során is előnyt jelent. Szervizintervallum a motorolaj hátralévő élettartama alapján A szervizintervallum számos, a használattól függő paramétertől függ. A szervizkijelző idejében figyelmezteti Önt az olajcserére. Szervizkijelző Szerviz, karbantartás 229 Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknak megfelelő termékeket használjon. 9 Figyelmeztetés Az üzemeltetési anyagok veszélyesek és mérgezőek lehetnek. Kezelje óvatosan. Ügyeljen a tartályokon lévő információkra. Motorolaj A motorolajokat minőségük és viszkozitásuk alapján különböztetjük meg. A motorolaj kiválasztásánál a minőség sokkal fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj minősége biztosítja a motor tisztaságát, a kopásvédelmet és az olaj szabályozott öregedését. A

232 230 Szerviz, karbantartás viszkozitás pedig az olaj folyékonyságát határozza meg egy adott hőmérséklet-tartományban. Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzinés dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a felsorolt elvárásoknak megfelelő egyéb motorolaj is betölthető. A benzinmotorokra vonatkozó ajánlások a sűrített földgázzal (CNG), a cseppfolyósított szénhidrogéngázzal (autógáz, LPG) és az etanollal (E85) üzemelő motorokra is érvényesek. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj utántöltése A különböző márkájú motorolajak összekeverhetők, de csak a megadott motorolaj-specifikáció betartásával (motorolaj minőség és viszkozitás). Az ACEA A1/B1 és A5/B5 minőségű motorolajok használata tilos, mivel bizonyos üzemeltetési körülmények esetén a motor hosszú távú károsodását okozhatják. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok használata károsodást okozhat és érvénytelenítheti a garanciát. Motorolaj-viszkozitási fokozat Az SAE viszkozitási fokozat az olaj sűrűségéről nyújt információt. A többfokozatú motorolajat két szám jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, melyet a W követ, az alacsony hőmérsékletre vonatkozó viszkozitást, a második a magas hőmérsékletre vonatkozó viszkozitást jelzi. A legalacsonyabb környezeti hőmérséklet függvényében válassza meg a megfelelő viszkozitási fokozatot Minden javasolt viszkozitási fokozat megfelelő magas környezeti hőmérsékletre. Hűtőfolyadék és fagyásgátló Csak szerves sav típusú, hosszú élettartamú (LLC), a gépkocsihoz jóváhagyott fagyállót használjon. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A rendszer gyárilag olyan hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely kiváló korrózióvédelmet és elfagyás elleni védelmet biztosít kb. -28 C-ig. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék kb. -37 C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész évben ezt a koncentrációt kell megtartani. Az olyan hűtőfolyadék adalékok használata, amelyek kiegészítő korrózióvédelmet biztosítanának, vagy kismértékű szivárgás megszüntetésére szolgálnak, működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.

233 Szerviz, karbantartás 231 Szélvédőmosó folyadék Csak a gépjárműhöz jóváhagyott ablakmosó folyadékot használjon, hogy megelőzze az ablaktörlő lapátok, a fényezés, a műanyag és gumi alkatrészek károsodását. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet szív magába, emiatt csökken a fékezés hatékonysága. Emiatt szükséges a fékfolyadék rendszeres időközönként történő cseréje.

234 232 Műszaki adatok Műszaki adatok A gépkocsi azonosítása Alvázszám Azonosító tábla Motorazonosítás Gépkocsi adatok Javasolt folyadékok és kenőanyagok Motoradatok Teljesítmény Tömegadatok Gépkocsi méretek Feltöltési mennyiségek Gumiabroncs-levegőnyomás A gépkocsi azonosítása Alvázszám A gépkocsi alvázszáma a motortérben található. Egyes típusoknál a gépkocsi dombornyomásos alvázszáma a műszerfalon is megtalálható, amely a szélvédőn keresztül látható. Azonosító tábla A gépkocsi azonosító táblája a bal vagy jobb oldali ajtóoszlopon van elhelyezve.