AIPA Befektetési konferencia november 9. Program. Stratégia követelmények kialakítása a Fejlesztési koordinációs testület részvételével

Átírás

1 AIPA Befektetési konferencia november 9. Program Stratégia követelmények kialakítása a Fejlesztési koordinációs testület részvételével 1

2 Program 11:00-10:10 Megnyitó - Szemereyné Pataki Klaudia, Alpolgármester asszony, AIPA Kft. ügyvezető igazgató 11:10-10:20 AIPA Kft. Bemutatása Szemereyné Pataki Klaudia, Alpolgármester asszony, AIPA Kft. ügyvezető igazgató 11:20-11:30 A Kecskeméti Térségi Gazdaságfejlesztési program bemutatása - Szijártó Zsolt, az AIPA Kft. szakértője 11:30-12:45 A Kecskeméti Térségi Gazdaságfejlesztési program megvalósulása, Projektportfolió ismertetése, projektek bemutatása - Pomázi Gyula, az AIPA Kft. Szakértője és Lukács Pál, az AIPA projektportfolió igazgatója 12:45-13:00 Kérdések és válaszok 13:00 Büfé 2

3 AIPA Befektetési konferencia Megnyitó Stratégia követelmények kialakítása a Fejlesztési koordinációs testület részvételével 3

4 Mercedes 2011 novemberben indul a próbagyártás Gyárkapun belül minden az ütemterv szerint halad Várható betelepülő további vállalatok Várhatóan 10 gyárkapun belüli, 35 gyárkapun kívüli Összetételük: műszerfal, kipufogórendszer, műanyag elemek 4

5 Hol tartunk Kapcsolatunk a Mercedes-szel Napi szinten folyik a kommunikáció Elfogadottságunk napról napra erősödik HR területen számos segítséget sikerült nyújtani Fényező szakvállalati kapcsolat (Servind) Toborzás (Munkaügyi Központ) ITD-AIPA konferencia Vízválasztóhoz érkezett az eddigi munka A tervezési időszak véget ért, a portfólió összeállt, a kritérium és célrendszerek elkészültek, a stratégia adott A portfólió folyamatos változását kell tervezési szinten követni - új ötletek felvétele, időben nem odaillő projektek újra-priorizálása Mostantól az operatív időszak, a megvalósítás lép életbe 5

6 Mérföldkő Megalakult az AIPA klaszter 30 induló tag Mindenki előtt nyitva áll az ajtó További klaszterek szerveződése várható (Turisztikai, Zöldgazdasági, stb.) A Kecskeméti Főiskola és a MBMH stratégiai együttműködést kötött A hosszú távú mérnökképzés biztosítottá válik 6

7 Projektek és megvalósításuk A közös erőfeszítéseknek hála 133 projekt született A megvalósítás három ütemben fog folyni 2012-ig; az összes HR, alapvető infrastrukturális, K+F 2017-ig; társadalmi, átfogó infrastrukturális, logisztikai, fizikai, K+F 2020-ig; beszállítói, K+F, infrastruktúra (M8, V0) A Kecskeméti Főiskola pályázati eredményessége Két TÁMOP pályázat is pozitív elbírálásban részesült A TIOP pályázat elbírálás alatt van és pozitív elbírálásban bízunk Az oktatási és K+F alapok lerakása evvel biztosított Kecskemét,mint Zöldgazdasági mintaváros koncepció elkészítése Az AIPA projektportfolió egyik meghatározó projektjéhez kiemelt kormányzati támogatás várható 7

8 AIPA Befektetési konferencia AIPA Kft. Bemutatása Stratégia követelmények kialakítása a Fejlesztési koordinációs testület részvételével 8

9 Koordinátor szakmai konszenzuson alapuló közhasznú projektcég, AIPA 9 Társadalmi és költségvetési szervezetek garantálják a transzparens működést

10 Tevékenységi mátrix Dr. Zombor Gábor, Dr. Balogh László, Lepsényi István Felügyelő Bizottság Versegi János (VOSZ) Vállalati koordinációs testület Ügyvezetés Fejlesztési koordinációs testület Dr. Brúszel László Dr. Kiss István (VFA) Felsőoktatási koordinációs testület Önkormányzati koordinációs testület Szemereyné Pataki Klaudia Fizikai környezet Társadalmi környezet Logisztika PR Nagypál Sándor (Kecskemét) Palotás József (RKK) Gaál József (KIK) Dr. Danyi József (KeFo) Infrastruktúra HR Beszállítói környezet K+F 10 Dr. Sztahó- Pekáry István(KeFo) Dr. Csatári Bálint (MTA). Dr. Ruppert László (KTI)

11 Külső támogatók Tisztség-viselők Ügyvezetés Organizáció Szemereyné Pataki Klaudia Ügyvezető Dr. Lukács Pál Portfólió igazgató Kocsis Bence Referens Sárkány Tibor Klaszter menedzser, Referens Dr. Kardos Gyula Kolonics Krisztián Kócsó Márta Jogi támogatás IT koordinátor Pénzügyi támogatás 11 Karcsú szervezet, meghatározott időre és feladatra alapult közhasznú, non-profit projektcég

12 Az AIPA kiemelt feladatai és tevékenysége A térség gazdaságfejlesztési stratégiai tervének elkészítése (levezetve az egyes ágazati stratégiákból) Ennek megfelelően meghatározni azokat a területeket és projekteket, ahol a fejlesztés szükséges (top-down megközelítés) A projektek minősítési rendszerének kidolgozása és egyeztetése A fejlesztési tervbe illeszkedő kívülről érkező projektek vizsgálata, minősítése, ill. azokon a területeken, ahol a top-down megközelítésben definiáltaknak megfelelően nincs javaslat, a projektek generálása, befektetők azonosítása, motiválása A jóváhagyott, és támogatást nyert projektek megvalósulásának ellenőrzése, a teljes projekt portfólió menedzsmentje Kapcsolatépítés és tartás a résztvevők és a külső környezet között A regionális klaszter működtetése Kiemelt projektek kezdeményezése A program folyamatos monitorozása, tájékoztatás 12

13 Az AIPA Kapcsolatrendszere Szakmai szövetségek Kormányzat (NFGM, SZMM, OKM, AVCSM, KVVM) Önkormányzatok (Kecskemét, Szeged, Kiskunfélegyháza, Nagykőrös) Regionális szervezetek (DARFÜ, DARFT, RIÜ.) (Autós Nagykoalíció, MGSZ, MAJOSZ, GOE) Társadalmi kapcsolatok (DUIHK, egyesületek) Vállalatok (Mercedes Benz, Alcufer, Knorr Bremse, Bosal, KKV-k stb.) Szakmai szervezetek (ITDH, kamara, alapítványok, klaszterek) Szolgáltató vállalkozások (Bácsvíz, Kunság Volán, stb.) Egyetemek, kutatóhelyek (BME, KF, SZE, MTA RKK, MTA SZTAKI, stb.) Tanácsadók (PROVICE, ProjectMine)

14 Kommunikáció Folyamatosan aktualizált 3 nyelvű honlap Rendszeres hírlevelek Kiadványok Konferenciák és workshopok 14

15 15 Telephely a Főiskolán Iroda és tárgyaló

16 AIPA Befektetési konferencia Kecskemét Térségi Gazdaságfejlesztési program Bemutatása Stratégia követelmények kialakítása a Fejlesztési koordinációs testület részvételével 16

17 A program háttere és indokoltsága A Daimler-Benz idetelepülési szándékával mind a régióban, mind az országban intenzív előkészítő tevékenység kezdődött a programben való direkt vagy indirekt részvétel érdekében. Teljes mértékben érezhető az összefogásra vonatkozó szándék régióktól, partikuláris érdekektől függetlenül az adott cél érdekében. Pozitív társadalmi reakció (elégedettség, büszkeség stb.), ugyanakkor erőteljes elvárások tapasztalhatók. A fenti Magyarországon szokatlanul pozitív hozzáállást maximális mértékben ki kell használni annak érdekében, hogy a program maximális gazdasági, társadalmi hasznosulását biztosítani tudjuk. A program céljai, struktúrája, és várható eredményei teljes mértékben megfelelnek és illeszkednek a kormány által elfogadott Közúti Járműipari Akcióterv c. dokumentumnak, megvalósítása azzal teljes összhangban van. 17

18 A program stratégiai célkitűzései 1. A program a Suzuki, az Audi, a Bosh, a ZF, a Knorr-Bremse magyarországi létrehozásának és működésének tapasztalatait felhasználva kíván előre felkészülni azokra a problémákra, amelyek ugyan a Daimler-Benz üzemszerű működésén kívül esnek, de fontosak és segítik a gördülékeny ügymenetet. A program választ kíván adni arra a kérdésre, hogyan lehet a régiónak, a kistérségnek, a városnak a lehető leghatékonyabban kihasználni a beruházás előnyeit, és ehhez milyen feltételek kellenek. 2. A Mercedes felértékeli Kecskemétet, általában az Alföldet, mint befektetési célterületet. 3. A program kidolgozása során megalkotásra kerül egy olyan minta, amely minden Magyarországon megvalósuló nagyberuházás esetén alkalmazható és leírja a beruházás általános menetét. 18 Lessons-learned erőteljes szakmai és társadalmi összefogás

19 A program tartalma A program célja a Daimler-Benz számára olyan gazdasági és társadalmi környezet biztosítása, ami az elkövetkező előkészítési és működési időszakban hatékony hátteret biztosít a térség elsősorban, de nem kizárólagosan gépjárműipari résztvevői számára, ami jelent Kormányzati szinten kiemelt regionális programot; A régióban egy egységesen meghatározott keretrendszerbe illeszkedő alprogramokat és projekteket, amelyek tartalma, céljai harmonizálják az irányítási-koordinációs struktúrát, amely a különböző érdekeket koordinált módon kielégíti. 19 A program célja a hosszú távú eredményes együttműködés biztosítása

20 Küldetés-nyilatkozat Az AIPA célja a Daimler-Benz számára olyan gazdasági és társadalmi környezet biztosítása, ami az elkövetkező előkészítési és működési időszakban hatékony hátteret biztosít a térség elsősorban, de nem kizárólagosan gépjárműipari résztvevői számára 20

21 A program várható eredményei Már a Daimler-Benz idetelepülését megelőzően kialakulnak azok a feltételek, amelyek jelentős részével a vállalat csak a későbbiekben szembesülne, és ezek kialakítása amelyek egyébként számára nem rendelkeznek hozzáadott értékkel időbeli és hatékonysági problémákat okozna. A regionális egyablakos ügyintézés : az átgondolt hosszú távú stratégia attraktívvá teszi a régiót az idetelepülni szándékozó további külföldi vállalkozások számára. A tudatos kormányzati és regionális politika eredményeképp a magyar tulajdonú beszállítók, szolgáltatók korábban és fokozott mértékben jutnak üzleti lehetőséghez, amely kedvező hatással lesz a régió munkaerőpiaci helyzetére. 21

22 A program várható eredményei Az infrastruktúra fejlesztése nemcsak az autóipari vállalkozások számára jelent vonzerőt, hanem más ágazatokhoz tartozó iparágak is megjelennek a térségben. A modern környezeti technológiák meghonosítása egy újfajta regionális mintához vezet, amely sikerrel lesz alkalmazható további, hasonló helyzetben lévő régiókban. A Daimler-Benz köré szerveződő beszállítói háttér az országban egyedülálló lehet, amennyiben ennek tudatos kialakítása már a program kezdeti szakaszában megkezdődik. Ennek vonzáskörzete lényegesen a régió határain túl terjedhet, lehetőséget adva új interregionális programok megkezdésére. A gazdasági kapcsolatok erősödése várható a Daimler-Benz németországi telephelyeinek környezetével (alapvetően Baden-Würtenberg tartománnyal), amelyek további beruházásokat eredményezhetnek. 22

23 Hosszú távú hatások A program hozzájárul az Alföld ágazati struktúrájának módosításához: az alapvetően mezőgazdasági, biotechnológiai iparági jelleg mellett erősödik a gépipari meghatározottság, amely mind a régió, mind az ország nagyobb mértékű gazdasági kiegyensúlyozottságához vezet. A Kecskemét környéki feltételrendszer kialakulása hatással lesz a teljes dél-alföldi régió gazdasági, munkaerőpiaci helyzetére, és erőteljes húzóerőt jelent a környező városok és kistérségek fejlődésére. A régió fejlődése hatással lesz a Románia és Szerbia határ körüli területeinek lakosságára is, mivel a program vonzástartománya a határon lényegesen átnyúlik 23

24 Hosszú távú hatások Általában, a régió a közép-kelet-európai térség logisztikai központjának szerepét veheti át, amely a vasúti, közúti csomópontjaival, valamint a kikötői közelséggel egyedülálló. A Daimler-Benz által képviselt és megkövetelt munkával kapcsolatos viselkedési normák (munka hatékonyság, munkaerkölcs, munkakultúra, stb.) következetes tudatformálással való kialakítása után a régió további beruházások fogadására válik alkalmassá. A program lehetőséget teremt hátrányos helyzetű munkavállalók bizonyos csoportjainak felzárkóztatására (alacsony képzettség, tartós munkanélküliség, részleges munkaképtelenség stb.) 24

25 Kecskeméti Regionális Hulladéklerakó Közszolgáltató Kft. - Marketing - Lobbi Alcufer Kft. - Közös energetikai eszközbeszerzés - Marketing - K+F (hulladékból energia) Hulladék hasznosítás Roncs - Autó Kft. - Közös eszközbeszerzés - Marketing - Környezetvédelmi szolgáltatás - Hulladék kezelés Építőipar Horváth Légtechnika Kft. Saubermacher Kft. - Marketing - Lobbi Ver-Bau Kft. KIK-FOR Kft. Panol - Plusz Kft - Piaci vezetés - Gyártás - Közös eszközbeszerzés - Kapcsolható irányítási rendszer hatékony működtetése - Klasztertagok erőforráskihasználása - Andragógi elemeinek hatákony alkalmazása MetalCom Zrt. Fémmegmunkálás, gépgyártás Szimikron Kft. - Közös érétkesítés - Közös K+F - Speciális mérő labor Polar-Stúdió Kft. (áram) - Termék fejlesztés - Kutatás összehangolása - Nemzetközi megjelenés - Információ csere Metalconstruct Zrt. - Marketing - Pályázatmanagement - Projektfinanszírozás és management - Stratégia előrejelzés - Tanácsadás, konzultáció, audit Frigolux Zrt. Műanyag feldolgozás - Lemez és fémmunka - Gépgyártás - Vákuumformázás - Klíma és hűtő gyártás Kreatív Living-Lab Kft. (K+F) - Gyártás - Termék és K+F fejlesztés - Nemzetközi megjelenés Trimetrik Kft. Műanyag fröccsöntés Kunplast Zrt. - Közös eszközbeszerzés - Gyártás Kókai Kft. Tömítés, egyéb gumi termékek K + F Trigon (K+F) - K+F-ben részvétel - Vizsgálati technológiák eszközeinek fejlesztése és gyártása - Egyedi (gyártó, szerelő, teszt) készülékek tervezése és gyártása AIPA Kft. Ramsys Kft. - Közös érétkesítés - Közös fejlesztés - Közös marketing Taképszolg Bt. Informatika, híradás technika Provice Kft. Barizber Kft. - Piaci termékbevezetés - Közös értékesítés - Közös egységes célok és Szolgáltató Bácsvíz Zrt. megvalósítása Print 2000 Kft. Knorr-Bremse Nagyvállalatok Alufer Diana Szakképző Iskola - Közös szolgáltatás, oktatás - Közös megjelenés, marketing A gazdaságfejlesztési program felépítése Tervezési és koordinációs pillér Megvalósítási pillér Koordinációs testületek Az érdekcsoport igényeinek, elvárásainak meghatározása Szakmai munkacsoportok Stratégiai terv részletezése az adott területen AIPA Befektetők azonosítása, kezdeményezés Projekt portfólió menedzsment Gazdasági és közösségi partnerek Infrastruktúra Humán erőforrás Projekt portfólió Fizikai környezet Társadalmi környezet Logisztika PR Közművek (utak, víz, szennyvíz, hő, villamos energia), vasúti szárnyvonal Beszállítói forgalom modellezése Iparvágány fejlesztés Parlagfű mentesítés KeFo Gépjármű Tanszék létrehozása Egységes járműmérnöki szakirányokra irányuló tananyagfejlesztés (BME/KEFO/GYŐR) KeFo GJT infrastruktúrájának kialakítása Több nyelvű és nemzetiségű oktatási létesítmények, egyablakos ügyintéző központ Német és egyéb nyelvű hitélet FSZ, főiskolai (BSc) és egyetemi (MSc) szintű képzés, Egészségügyi ellátás összehangolása, rehabilitációs és munkaegészségügyi szolgáltatások fejlesztése Szakképzés és szakmunkásképzés összehangolása a felsőoktatással Beszállítókat tömörítő ipari park, Vasúti logisztikai központ, Innovációs központ, inkubátorház Munkaerő mobilitásának biztosítása, Közösségi közlekedés fejlesztése Rugalmas munkaerő szállítás Kulturális létesítmények (bölcsőde, óvoda, ált. iskola, hitéleti létesítmények, német nemzetiségi közösségi házak) MTMI képzések népszerűsítése, toborzás, munkaerő megtartása, természetbeni juttatások Önkormányzati roadshow Minősítési rendszer kidolgozása Minősített projektek jóváhagyása A javasolt projektportfólió kialakítása (top-down) A projektek szakmai megvalósulásának monitorozása Projekt támogatás Marketing Kommunikáció Részleges megvalósítás Kutatásfejlesztés és innováció Beszerzés, beszállítói rendszerek Hulladék kezelés Alternatív energiatermelési módok kutatása, anyag- és energiatakarékos, környezetbarát technológiák Akkreditált Gépjármű laborok Járműteszt pálya Újrahasznosítás, hulladékgazdálkodás Beszállítói kompetenciaközpont Fémmegmunkálás Társadalmi-demográfiai helyzetkép felmérése, szociológiai stratégiai terv, inverz agyelszívás -i program Beszállítói kompetencia-központ A potenciális beszállítók felmérése és helyzetbe hozása Műanyag feldolgozás Építőipar K+F Tudás- és technológiatranszfer, K+F kiszervezés, Tesztlétesítmények, kompetencia-központok kialakítása Szolgáltatás-kiszervezés, szerviz-infrastruktúra Adatbank létrehozása Informatika Tudományos eredmények disszeminációja Gazdaságfejlesztési mintaprojekt, Tőkevonzás kommunikációja Iparfejlesztési Klaszter Szolgáltatás Nagyvállalat 25

26 Mit várunk a pénzügyi szolgáltatóktól és befektetőktől? Észrevételeket, véleményeket és javaslatokat a projektportfolióhoz. A projektek további kidolgozásához lehetőleg pénzbeli hozzájárulást az AIPA Közhasznú és Nonprofit Kft.-én keresztül. A megismert gazdaságfejlesztési programot megvalósító projektek megvalósításában milyen mértékű szerepvállalást tudnak vállalni? 26

27 27 KÖSZÖNJÜK, A FIGYELMET!