Capt.Szalma Béla Magyar Dunai Kikötők Szövetsége. Makadám Mérnök Klub 2012 október 16.

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Capt.Szalma Béla Magyar Dunai Kikötők Szövetsége. Makadám Mérnök Klub 2012 október 16."

Klaudia Dudásné
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Capt.Szalma Béla Magyar Dunai Kikötők Szövetsége Makadám Mérnök Klub 2012 október 16. 1

2 Először csak méregettük egymást 2

3 Végül összeálltunk, szövetkeztünk 3

4 A Magyar Dunai Kikötők Szövetsége 23 tag (85%), 5 millió tonna, Független érdekképviselet, szakmai információk, kapcsolatok, továbbképzés, általános szolgáltatási feltételek 4

5 A megalakulás bejelentése 5

7 Magyar Dunai Kikötők

8 A jövőnek épült?

9 Áruforgalmak kikötőnként (ezer tonna) Győr Adony 1500 Budapest OKK Dunaújváros 1000 Paks és Harta Baja OKK 500 Mohács ezer mto ezer mto ezer mto ezer mto Egyéb Forrás: Osap adatgyűjtés alapján

Mohács 0 2008 2009 2010 2011 5.912 ezer mto 5.790 ezer mto 6.

10 OKK támogatások Heti 5 20 milliárd forint NFM/NFÜ kifizetés KÖZOP projektekben van bőven (1.000 mrd) forrás % EU támogatással vagy 50% is elég? NGM stratégiát készít NFM/NFÜ operatív programtervezés, koordináció, kontrolling, pályázati kiírások véglegesítése, a támogatandó fejlesztések, beruházások kiválasztása, és mindezekhez kapcsolódó intézményrendszer működtetése, a szükséges uniós egyeztetések lebonyolítása és az előírt dokumentumok elkészítése

NGM stratégiát készít NFM/NFÜ operatív programtervezés, koordináció, kontrolling, pályázati kiírások

11 Európai Duna Stratégia (van?) Nemzeti Közlekedési Stratégia (lesz?) Nemzeti Hajózási Stratégia (lehet?) Vízgazdálkodás - ivóvíz - árvízvédelem vízenergia - halászat Páneurópai (14 ország), nem csak magyar nem csak hajózási Hajózás hajóépítés logisztika Mezőgazdaság - öntözés - talajvíz A közlekedési munkamegosztás ésszerűsítése (Új Széchenyi Terv) Turisztika Környezetvédelem 11

) Vízgazdálkodás - ivóvíz - árvízvédelem vízenergia - halászat Páneurópai (14 ország), nem

12 12

13 13

14 Új Széchenyi Terv 2 % belvízi hajózás méltánytalanul alulreprezentált EU-ban 60%, magyar kikötők 40%-os kihasználtságúak A közlekedés adó-, díj- és járulékrendszere a tényleges gazdasági+társadalmi+ környezeti költséget kell, hogy fedezze!!! Ezt segítheti, ha megismerik és megértik STPI /FTI Fenntarthatósági Teljesítmény Index, vagy jósági mutató Gazdaság (üzemeltetési költségek) + Környezet (zaj)+ Társadalom (balesetek) 42 indikátora Lineáris additív (SAW) és az outranking rangsoroló Promethee összehasonlító módszerek 14

!! Ezt segítheti, ha megismerik és megértik STPI /FTI Fenntarthatósági Teljesítmény Index, vagy jósági mutató Gazdaság

15 Kísérleti szimulátor At present, only available Spanish version: Loading Discharging Road transport parameters Cost /km Tolls Average speed Haulage, cost /km avarage speed Additional Information

aspx Loading Discharging Road transport parameters Cost /km

16 Közúti és multimodális módok összehasonlítása The application shows first the result of road transport route and then, a list of intermodal routes ordered according to the criteria chosen (cost, time or distance) Road Transport Maritime Intermodal Transport

of intermodal routes ordered according to the criteria chosen

17 Logisztikai tervezés

18 Majd meglátjuk Ne légy vak a jövőre nézve

19 Pfelling ,5 m merülés 2,0 m merülés 1,6 m merülés jan.. 1. jan.. 7. jan jan jan jan febr.. 6. febr febr febr márc.. 2. márc.. 8. márc márc márc ápr.. 1. ápr.. 7. ápr ápr ápr máj.. 1. máj.. 7. máj máj máj máj jún.. 6. jún jún jún jún júl.. 6. júl júl júl júl aug.. 5. aug aug aug aug szept.. 4. szept szept szept szept okt.. 5. okt okt okt okt nov.. 4. nov nov nov nov dec.. 4. dec dec dec dec vízállás (cm) évi 214 nap 58,6 % évi 80 nap 22 % évi 71 nap 19,4 %

jún.. 18. jún.. 24. jún.. 30. júl.. 6. júl.. 12. júl.. 18. júl.. 24. júl.. 30. aug.. 5. aug.. 11. aug.. 17. aug.. 23. aug.. 29. szept.. 4. szept.. 10. szept.. 16. szept.. 22. szept.. 29. okt.. 5. okt.. 11. okt.. 17. okt.. 23. okt.. 29. nov.

20 Vízállás (cm) Pfelling Vízállás 340 cm felett Vízállás 340 cm alatt Vízállás 300 cm alatt nap/év az év 22 %-a Kapacitáskihasználtság 71% 71 nap/év az év 19,4%-a Kapacitáskihasználtság 48% = 151 nap/év az év 41%- a január 1. január 6. január 11. január 16. január 21. január 26. január 31. február 5. február 10. február 15. február 20. február 25. március 2. március 7. március 12. március 17. március 22. március 27. április 1. április 6. április 11. április 16. április 21. április 26. május 1. május 6. május 11. május 16. május 21. május 26. május 31. június 5. június 10. június 15. június 20. június 25. június 30. július 5. július 10. július 15. július 20. július 25. július 30. augusztus 4. augusztus 9. augusztus 14. augusztus 19. augusztus 24. augusztus 29. szeptember 3. szeptember 8. szeptember 13. szeptember 18. szeptember 23. szeptember 28. október 3. október 8. október 13. október 18. október 23. október 28. november 2. november 7. november 12. november 17. november 22. november 27. december 2. december 7. december 12. december 17. december 22. december 27.

március 2. március 7. március 12. március 17. március 22. március 27. április 1. április 6. április 11. április 16. április 21. április 26. május 1. május 6. május 11. május 16. május 21. május 26.

21 DWCC (mto) ,5 m merülésnél 2,0 m merülésnél / nap Évi 80 nap mto 1,6 m merülésnél mto naponta Évi 71 nap

22 2,5 méteres merülésnél, egész évben bevétel 2011-ben Hajónkénti bevételkiesés évente: Missing in action 16,3 %!

23 Átlagos kihasználtság :

24 Pfelling 2012

26 Pfelling vízállás 2012 Pfelling vízállás

27 M/S Daya

28 mto 200 days 54,7% of the year 92 days 25,3% of the year KAUB days 20 % of the year 2,5 m draft 2,4 m draft 2,0 m draft Vízállás (cm) január 1. január 6. január 11. január 16. január 21. január 26. január 31. február 5. február 10. február 15. február 20. február 25. március 2. március 7. március 12. március 17. március 22. március 27. április 1. április 6. április 11. április 16. április 21. április 26. május 1. május 6. május 11. május 16. május 21. május 26. május 31. június 5. június 10. június 15. június 20. június 25. június 30. július 5. július 10. július 15. július 20. július 25. július 30. augusztus 4. augusztus 9. augusztus augusztus augusztus augusztus szeptember szeptember szeptember szeptember szeptember szeptember október 3. október 8. október 13. október 18. október 23. október 28. november 2. november 7. november 12. november 17. november 22. november 27. december 2. december 7. december 12. december 17. december 22. december 27.

29 Kaub cm fölött 140 cm alatt 100 cm 275 / 275 nap % 140 cm 100 cm

30 Nemzeti Hajózási Stratégia A mérnök válaszol? A DILK jó ötlet? És Csepel? Piacképes hajóépítés csak piacképes vízi utakkal lehet A Duna karbantartása elodázhatatlan, kitűzéseket javítani kell A magyar hajóépítés újra éledhet? (M/V Melanie) Folyam-tengeri hajózás feltámadhat? Konténer és Ro-Ro forgalom mikor lehet a Dunán? Kikötői szakemberképzés a MMK keretében? Movit FP6 EU modernizációs projekt Hajót a Dunához vagy Dunát a hajóhoz?

31 A hajóépítők véleménye A hajógyártás a kapcsolódó iparágakat is fellendíti Az új hajó koncepcióhoz nem lehet csak a merülésre koncentrálni Meg kell határozni: A feladatot Gazdasági+Társadalmi+Környezeti elvárásokat évre tervezünk, ezért rövid-, közép és hosszú távú célokat is ki kell tűzni

32 Duna szabályozása Szabad folyású marad (Vituki terve)? Nagyvízi árvizek Középvízi vízháztartás Kisvízi hajózás Három vízlépcső (1.000 mrd Ft) a végső? Vízmegtartás, ivóvíz Energiatermelés, Mezőgazdaság: öntözés, talajvíz, Turisztika Környezetvédelem Szitakötők és

33 A belvízi hajóflották összetétele az építési év alapján Source: CCNR Secretariat

34 Darabolás vagy modernizálás? A meglévő magyar hajótér modernizálása/átépítése (Moveit) A hydrodinamikai jellemzők vizsgálata az adott hajóknál (CFD számítógépes dinamikai és modell tesztek) Üres hajó - könnyebb hajótest, könnyebb gépek és felszerelések Főgépek teljesítménye, (energia hatékonyság, fogyasztás, szűrők, katalizátor) Biztonság (RIS, ECDIS) Navigáció (EP economy planner, legjobb útvonal, auto pilot) Rendszerintegráció - a hajótulajdonos rendelhet jó típusokat? (owner states, order and shipyard build it, or shipyard offers a good standard range of inland vessels

35 Mint a Bencések, Imádkozzunk és dolgozzunk 35

Hasonló dokumentumok

A napenergia hasznosítás lehetőségei

A napenergia hasznosítás lehetőségei Energetikai szakmai nap Budapest Főváros Önkormányzata Főpolgármesteri Hivatal 2015. 09. 25. A Föld energiaforrása, a földi élet fenntartója a Nap Nap legfontosabb