Scania Citywide LF. a városi és elővárosi buszok új családja

Átírás

1 Sajtóközlemény Scania Citywide LF és LE a városi és elővárosi buszok új családja Biatorbágy, október 20. Az új, Scania Citywide alacsonypadlós és alacsony belépésű buszcsalád jellegzetes, de ugyanakkor barátságos külsejének köszönhetően könnyen felismerhető a városi forgalomban. A belső tér kialakításánál a legfontosabb szempont az volt, hogy az utasokat kellemes környezet fogadja. A vezetőállás ergonómiája elbűvöli majd a gépjárművezetőt, illetve az opcionálisan rendelhető, állítható műszerfal megfelel a német szabványoknak. A motorok dízel, biodízel, gáz, biogáz és bioetanol üzeműként is rendelhetőek. A buszok teljes egészében alumíniumból készültek, így takarítva meg súlyt, illetve megkönnyítve a későbbi újrahasznosítást. A Scania stratégiája, hogy ügyfeleinek bármelyik szegmensben is dolgoznak felépítményezett, teljes buszokat kínáljon, valamint, hogy folyamatosan bővítse a Scania hálózaton keresztül elérhető termékkínálatát. A vállalat legújabb busz-termékcsaládja, a Scania Citywide stílusban szoros kapcsolatot mutat a Scania Touringgal. Scania Citywide LE Scania Citywide LF MAGYARORSZÁG HUNGARY 1(6)

2 Scania Citywide termékválaszték A Scania Citywide termékcsalád kifejezetten a városi, elővárosi forgalom kiszolgálására készült, alacsonypadlós (LF) és alacsony belépésű (LE) változatban, két- vagy háromtengelyes kivitelben, illetve csuklós verzióban is rendelhető. A hajtáslánc változatok között megtalálható dízel / biodízel, gáz / biogáz és bioteanol üzemeltetésű motor, amelyek mindegyike megfelel az EEV (Fokozottan környezetkímélő jármű) szabályozás előírásainak. Ez egyben azt jelenti, hogy a piacon a Scania kínálja az alternatív üzemanyaggal működő motorok legszélesebb választékát, lehetővé téve ezáltal az üzemeltetők számára, hogy környezetvédelmi szempontból a leginkább megfelelő megoldást válasszák. Az Európai Unión kívül ettől eltérő kibocsátási normák szerinti motorok is rendelkezésre állnak. A Scania Citywide modell a Scania lengyelországi, Słupsk-ban található buszüzemében készül. Az üzemet 1993-ban avatták fel és jelenleg a teljes egészében alumíniumból készülő buszok gyártására specializálódott. Markáns külső stíluselemek A Scania Citywide stílusának kialakításakor fontos szempont volt, hogy kitűnjön a zsúfolt városi környezetből dinamikus és plasztikus vonalaival, valamint modern külső dizájnjával. Ugyanakkor erős hasonlatosság figyelhető meg a Scania buszok új generációjának tagjai között. Az új buszok mindegyikére jellemző az első rész által formázott körbeölelő T, a karakteres, nyitható homlokfal és a lámpák egysége, valamint a nagy, egy darabból álló, a viszonylatjelzőt is magában foglaló szélvédő. Az új vonalvezetés az egybeolvadó üvegfelületekkel teljesen rejtetté teszi az A-oszlopot. Az új hátsó lökhárító és a jövőbeli megnövekvő hűtőigények miatt megnövelt hűtőradiátor nyílás kivételével a busz hátulja nagyrészt változatlan maradt, így például megtalálható a jellegzetes fordított trapéz formájú hátsó szélvédő, a LED hátsó lámpák és a nagy motornyílás. Összességében a busz stílusának kialakításánál a mozgékonyság és az erőteljes megjelenés hangsúlyozása került előtérbe. A busz elején és oldalán végigfutó vonalak a stabilitást, valamint az alacsonyan elhelyezkedő súlypont benyomását keltik. MAGYARORSZÁG HUNGARY 2(6)

3 Az akár mm széles szabványos viszonylatjelző a szélvédő formájához tökéletesen illeszkedik, így teremtve egységes megjelenést a busz elején. Nagyobb, enyhén kiálló tető is elérhető, amelyhez opcióként mm széles viszonylatjelző rendelhető. A viszonylatjelzők elhelyezésénél figyelembe vették, hogy mind nagy távolságból, mind a busz mellől, a járdáról is jól olvasható legyen. A jármű eleje Az első lámpák a márka fontos jegyeit hordozzák magukon, hasonlóak a Scania Touringon található lámpákhoz. Külön odafigyeltek a tervezők arra, hogy minden funkciót beépítsenek a lámpába, így például a nappali menetfényt és a helyzetjelzőket, persze mindegyik LED technológiát használ. A tompított és távolsági fényszórók halogének, opcionálisan LED-del is kérhetők. Az egy részből álló, ragasztott szélvédő zavartalan kilátást biztosít a járművezetőnek. A vezetőoldali visszapillantó tükröt az ablak alsó vonalához közel helyezték el, így közel van a vezetőhöz és széles belátható területet biztosít. A járda oldalán található tükröt az ablak tetejéhez közel rögzítették, hogy a buszmegállóban várakozó utasokat ne sértse meg. A homlokfal középső része nyitható és a világítóegységek takaróborítása levehető, hogy könnyebben hozzájuk lehessen férni. A három részből álló lökhárító memória-funkcióval rendelkezik annak érdekében, hogy kisebb ütközések után vissza lehessen állítani eredeti formáját. Belső környezet A modern benyomás a busz belsejében is folytatódik. Magasabb minőségű anyagok és új, világosabb színek kerültek beépítésre a harmonikus és tágas környezet megteremtése érdekében. Az alacsonypadlós modellek utasáramlása akadálytalan, rengeteg hely került kialakításra a kerekesszékek, babakocsik és álló utasok számára. Az alacsony belépésű modellekben a hosszabb utakon is kényelmes utazás érdekében az ülések előre néznek. A busz minden területe és a felhasznált anyagok is könnyen tisztíthatóak. MAGYARORSZÁG HUNGARY 3(6)

4 Vezetőállás A járművezető környezete integrált benyomást kelt a lendületes, de mégis egységes paneleknek, az ergonómikus kialakításnak és a tipikus Scania típusjegyeknek köszönhetően. Színvilága is különbözik az utastér színvilágától, világosabb annál, mintegy invitálva az utasokat a buszra történő felszállásra. A vezetőállás a többféleképpen állítható ülésnek és kormánynak köszönhetően nagyon tágas. Annak érdekében, hogy nagyobb termetű vezetőknek is kellő kényelmet biztosítson, az ülést hátrább és lejjebb helyezték el. A kormány egy pneumatikus zár segítségével széles tartományban billenthető (20 fok) és mélységében állítható (85 mm). Ezen kívül a be- és kiszállást megkönnyítendő a kormány függőleges helyzetbe állítható. A két kormánykapcsoló a kormánykerékkel együtt mozog, hogy mindig ugyanakkora relatív távolságra legyen a kormánykeréktől, ezáltal minden funkciót a járművezető ujjainak közelében tartva. A bal oldali kapcsolóval kezelhető az irányjelző, a távolsági fény és az ablaktörlő/mosó berendezés. A jobb oldali kapcsoló segítségével kezelhető a sebességváltó (Scania Opticruise váltórendszer esetén) és a Scania Retarder. A ZF automata váltó kezelőgombjai a műszerfalon kerültek elhelyezésre. Mivel ezek az egységek a kormánykeréken, illetve oszlopon vannak, így semmi nem akadályozza a járművezetőt a mozgásban. Opcióként a német VDV szabályozásnak megfelelő állítható műszerfal is rendelhető. A függő pedálok elősegítik a kényelmes lábtartást és a biztonságos fékezést. A járművezető mögötti elválasztó fal nem átlátszó és egészen a busz plafonjáig tart. A busz erőteljes páramentesítő funkciót, valamint opcionális elektromos szélvédőfűtést kínál. A napsugárzás erejének csökkentése érdekében hővédő üvegezés kérhető. Külön fűtő/szellőztető befúvók vannak az oldalsó ablakokhoz és a padlóhoz. Alumínium felépítmény A Scania Citywide felépítményének összes panele, valamint a szerkezete is könnyű, de erős alumíniumból készült. A paneleket úgy tervezték, hogy sérülés esetén javításuk, illetve cseréjük egyszerűen megvalósítható legyen. Az alumínium sajátossága, hogy több alkalommal újrahasznosítható minőségének romlása nélkül. A felépítmény részegységei modularizáltak, így biztosítva nagyfokú rugalmasságot, többek között az ajtóképlet kialakításánál. Például egy 18 méteres csuklós buszra akár 4 ajtó is kérhető. Scania Citywide LF A Scania Citywide LF egy alacsonypadlós városi busz, amely a busz teljes területén alacsony padlót kínál. A következő verziók rendelhetőek: Kéttengelyes alacsonypadlós 18 méteres, 3 tengelyes, csuklós, alacsonypadlós A busz hátuljába keresztben beépített 9 literes EEV motorok az alábbi változatokban állnak rendelkezésre: 230 vagy 280 LE dízel / biodízel, 270 LE bioetanol, 270 LE gáz / biogáz, ez utóbbi tetőre szerelt üzemanyagtartályokkal rendelhető. Automata, öt- vagy hatsebességes ZF váltó. MAGYARORSZÁG HUNGARY 4(6)

5 Scania Citywide LF Scania Citywide LE Az alacsony belépésű Scania Citywide nagy rugalmassággal kialakítható busz a városi, illetve elővárosi közlekedéshez. A busz alábbi változatokban rendelhető: Kéttengelyes alacsony belépésű Háromtengelyes alacsony belépésű 18 méteres, háromtengelyes, csuklós, alacsony belépésű A buszok a jármű hátuljába hosszában beépített 9 literes motorral rendelhetők: 230, 280 vagy 320 LE dízel / biodízel motor, 270 LE bioetanol motor, 270 vagy 305 LE gáz / biogáz motor (tetőre szerelt tartályokkal). A Scania Opticruise, automatizált kapcsolású nyolcsebességes váltó ideális megoldás a hosszabb, belvároson kívüli feladatokhoz, mivel nagyfokú üzemanyag-hatékonysággal működő mechanikus erőátvitelt kínál. Az automata, öt- vagy hatsebességes váltót a ZF szállítja. MAGYARORSZÁG HUNGARY 5(6)

6 Scania Citywide LE További információért, illetve fényképekért, kérjük látogassa meg a weboldalt. A Scaniáról A Scania a világ vezető nehéztehergépkocsi-, autóbusz-, hajómotor- és iparimotor-gyártói közé tartozik. A vállalat tevékenységében a termékek mellett egyre nagyobb részarányt képviselnek a pénzügyi és egyéb szolgáltatások, amelyek költséghatékony szállítmányozási megoldásokat és maximális üzemidőt biztosítanak a Scania ügyfeleinek. A Scania több mint 35 ezer alkalmazottal mintegy száz országban van jelen. A kutatás és fejlesztés jellemzően Svédországban összpontosul, míg a termelés Európában és Dél-Amerikában folyik, az alkatrészek és komplett járművek gyártásának világméretű megosztásának lehetősége mellett. A 2010-es évben a vállalat értékesítési árbevétele elérte a 78 milliárd svéd koronát, míg nettó nyeresége 9,1 milliárd svéd koronát tett ki. További információ: Kőhegyi Erika Scania Hungária Kft. Tel.: 06/ erika.kohegyi@scania.hu MAGYARORSZÁG HUNGARY 6(6)