A düsseldorfi K 2010 el!készületei IV. M"anyagipari újságírók látogatása a BASF SE és a Sumitomo (SHI) Demag cégeknél

Átírás

1 K 2010 Düsseldorf A düsseldorfi K 2010 el!készületei IV. M"anyagipari újságírók látogatása a BASF SE és a Sumitomo (SHI) Demag cégeknél Dr. Macskási Levente, a M!anyag és Gumi f"szerkeszt"je, Dr. Lehoczki László, a M!anyag és Gumi szerkeszt"je Az októberi vásárt megel!z!en a m"anyag alapanyagok és gépek gyártásában meghatározó vállalatok sajtóértekezleteket tartottak a nemzetközi szaksajtó képvisel!inek. Sorozatunk negyedik (befejez!) részében a BASF SE és a Sumitomo (SHI) Demag stratégiájáról és vásári elképzeléseir!l tájékoztatjuk Olvasóinkat, ezúton is megköszönve a két cég vendéglátását. 1. A BASF SE A BASF SOCIETAS EUROPEA június án kétnapos sajtókonferenciát rendezett Frankenthalban, melyen a cég m!anyag- és m!anyag adalékgyártó és forgalmazó tevékenységér"l két stratégiai el"adás, valamint kutatási- és fejlesztési tevékenységér"l 26 el"adás hangzott el. A gazdag választékból a BASF m!anyagok stratégiai néz"pontból el"adás legf"bb szempontjait foglaljuk össze az alábbiakban Vállalati stratégia Az elmúlt év minden volt, csak nem könny!, nemcsak a BASF, hanem az egész m!anyagipar számára. Csekély kereslet és csökken" árak, mindenekel"tt a standard m!anyag termékeknél ezek vezettek 2009-ben az alacsony forgalomhoz, mely több mint 20%-kal 7,1 milliárd #-ra csökkent. Ezzel szemben az üzleti eredmény 554 millió #-val meghaladta az el"z" évet ben a szegmens forgalma reményeink szerint n", az els" negyedév számai már bizakodásra adnak okot. A forgalom a nagyon rossz I. negyedévvel összehasonlítva 50%-kal, 2 milliárd #-ra n"tt. A kereslett"l függ", magas berendezés kihasználtság mellett a restrukturálási intézkedések az üzemi tevékenység érezhet"en jobb eredményéhez vezettek. Eszerint arra kell számítani, hogy termékeink iránti kereslet volatil marad, és az ilyen termékek számára túlkapacitások alakulnak ki, hangsúlyozta bevezet"jében dr. Martin Brudemüller, a BASF elnökségi tagja, aki egyben a m!anyagok felel"se Ázsia és a Csendes-óceán térségében. A BASF m!anyag választék két vállalati területen szervez"dik: m!szaki m!anyagok és poliuretánok. Az autóipartól a bútoriparon keresztül a sport és szabadid" szektorig m!szaki m!anyagokat, továbbá poliuretánokat, nagyszámú specialitást és el"terméket gyártunk és szállítunk megrendel"inknek. A sztirolalapú m!anyagoknál az épít"- és a csomagolóipar fontos piacok. Ezek a polimerek a m!szaki m! - anyag területhez tartoznak. A többi sztirol m!anyag vonatkozásában, melyek a STYRENICS üzletág részei, a BASF a ki árusítási folyamatot folytatja tovább. Mind a vállalat, mind a dolgozók számára jó megoldást kell találni. Ahogy a vegyipari termékpiacon, úgy a m!anyagok piacán is szétválik a kommersz és a speciális. A piaci árakat továbbra is a nyersanyag árak és az állandó költségek határozzák meg. Ebben a szegmensben a versenytársak alacsony gyártási költségekkel és a kedvez" nyersanyag hozzáféréssel világos el"nyt élveznek és kiszorítják a többi ajánlattev"t. A specialitásoknál, amelyek id"közben a BASF portfólióban túlsúlyba kerültek, másképp van: a speciális alkalmazásra kerül" m!anyagokat a vev"k igényei szerint méretre kell szabni. Az árak mindenekel"tt a vev"k számára nyújtott összteljesítményhez igazodnak. Ebben az üzleti vonatkozásban az innovációs teljesítmény és a szakértelem játszik központi szerepet. Vev"inkkel együtt fejlesztjük ki az új megoldásokat és szoros az együttm!- ködés a hosszú távú vev"kapcsolatokban. Ezekb"l a portfóliót az elmúlt években folyamatosan továbbfejlesztettük és értékteremt" láncunk hatékonyságát növeltük ben pl. a gazdaságtalanul m!köd" sztirol- és polisztirol gyártó berendezéseinket Koreában, illetve Brazíliában eladtuk. Emellett egy polisztirol gyártó berendezést Ludwigshafenben leállítottunk. A poli - amid-6 alappolimer európai gyártását újraindítjuk: 2010 végéig e termék gyártását Rudolfstadtban leállítjuk, hogy Antwerpenben konszolidálni tudjuk. Tehát elvá évfolyam 10. szám

2 lasztjuk a telephelyeket és az aktivitást, melyek már nem versenyképesek, vagy hosszú távon elvárásainkat már nem tudják teljesíteni. A standard m!anyag gyártóberendezések bezárásával és eladásával piaci túlkapacitásunkat megszüntetjük. Egyidej!leg m!anyag üzletágunkat beruházásokkal er"- sítjük. Így az utóbbi években az Ultraform és Ultrason kapacitást b"vítettük. Hogy a biológiailag lebomló m! anyagok iránti növekv" keresletet ki tudjuk elégíteni, 2010-ben az Ecoflex berendezések kapacitását Ludwigshafenben növeltük. A PUR vállalati területen rendszerház hálózatunkat néhány ázsiai, dél-amerikai és kelet-európai telephellyel b"vítettük. A BASF-nek világszerte 38 rendszerháza van. A Cellasto poliuretán esetén piacvezet" szerepünket Shanghajban egy új berendezéssel tovább építjük. Az utóbbi évek egyik legfontosabb beruházásáért, a BASF és a DOW által közösen kifejlesztett HPPO technológiáért nemrégiben vettük át a Fehér Házban a GREEN CHEMISTRY CHALLANGE AWARD díjat. A specialitások hányada a BASF portfólióban az utóbbi években jelent"sen növekedett. Míg 2006-ban forgalmunk 40%-át innovatív termékekkel és specialitásokkal értük el, addig ez a hányad 2009-re több mint 50%-ra n"tt. Ezzel a kutatásban, fejlesztésben és alkalmazástechnikában rejl" tudással akarunk a jöv"ben is nyereségesen és a piacnál gyorsabban növekedni. A nagy mennyiségben el"állított standard termékeknél a min"ség és a hatékonyság áll a középpontban. Az ilyen termékek hányadát a évi 60%-ról 2009-re kevesebb mint 50%-ra csökkentettük Hosszú távú elképzelések Mit várunk a m!anyag piactól az elkövetkez" években? Mivel a m!anyagok világfelhasználása 1990 óta évente átlagosan 5%-kal n"tt, ezért abból indulunk ki, hogy ez a növekedési ütem 2015-ig folytatódik és a piac minden régióban n". Ázsiában 6%-os éves növekedést várunk óta a m!anyag felhasználás Ázsiában nagyobb, mint a kereslet Európában és Észak-Amerikában együttesen. Ázsián belül Kína a legnagyobb felhasználó, és több mint felével járul hozzá a régió keresletéhez. Az ázsiai nemzetgazdaságok további pozitív fejl"désével és a személyes jólét növekedésével ezekben az országokban a kereslet 2015 után is nagyon jelent"sen fog n"ni. A BASF beruházások súlypontja az új berendezésekbe ezért a következ" évtizedekben Ázsiában lesz, hogy vev"iket piacközelben tudják kiszolgálni. Az általános gazdasági fejl"dés manapság növekv" mértékben az alább felsorolt megatrendekt"l függ, melyek a világcégeket, így a BASF-et is új kihívások elé állítják: a világ népessége folyamatosan n" és öregszik, 2030-ig a világ népessége el"reláthatólag 8 milliárdra n", a városiasodás n", 2030-ban az emberiség 60%-a városokban fog élni, az energia- és er"forrás igény tovább n", 2030-ban a primer energia iránti igény 40%-kal nagyobb lesz, üzlet(menet)ünket a növekv" globalizáció és a növekv" piacok határozzák meg. A nagyobb mobilitás trendje folytatódik azzal az eredménnyel, hogy az autók száma 2030-ig a világon 2 milliárdra n". Ezekb"l a megatrendekb"l egy sor kérdés vezethet" le, pl. elegend" élelmiszer és víz áll-e mindenkinek rendelkezésére, milyen nyersanyagokkal tudjuk az energiahatékonyságot növelni, hogyan tudunk takarékosan bánni az energiával és az er"forrásokkal hogyan tudjuk a kibocsátásokat és az üzemanyag felhasználást redukálni? A BASF innovatív megoldásokat fejleszt ki ezekre a kihívásokra. A m!anyagok kulcsszerepben vannak, mivel számtalan alkalmazásban más nyersanyagok tulajdonságait meghaladják. A m!anyagokat ma a fontos jöv"kérdések megválaszolásánál nem lehet figyelmen kívül hagyni és ez új üzleti lehet"ségeket teremt. Sajnálatos tény viszont, hogy a m!anyagokat a médiában és a nyilvánosságban részben kritikusan szemlélik. Ezért rendkívül fontos a társaság boldogulása szempontjából, hogy a m!anyagok el"nyeit a környezet számára folyamatosan hangsúlyozza. A k"olaj kereken 90%-át közvetlenül energianyerésre használják, és stratégiailag szemlélve gyakran meggondolatlanul egyszer!en tüzel"- anyagként vagy hajtóanyagként elégetik, csak 5%-át használják a m!anyagok el"állítására. A m!anyagok gyártásánál és feldolgozásánál felhasznált energia kisebb mint az alternatív anyagok, pl. alumínium, vas vagy üveg esetén. Ha a m!anyag termékek teljes életciklusát tekintjük, úgy további el"nyök válnak világossá: az ártalmatlanításnál az energia egy része viszszanyerhet", mivel a legtöbb m!anyag közel annyi energiát tartalmaz mint a nyersolaj. A m!anyagok valódi er"sségei azonban hasznosítási fázisukban jelentkeznek: kisebb súlyuknak köszönhet"en sok alkalmazásban csökkentik a fosszilis energiahordozók felhasználását. 100 kg súlycsökkentés esetén az autónak 0,4 literrel kevesebb üzemanyagra van szüksége 100 kilométeren. Egy BASF Ultramid poliamidból készült szívócs" csak fele akkora súlyú, mintha alumí évfolyam 10. szám 395

3 niumból lenne, 1,5 kg 3 kg helyett. 150 ezer km-re vonatkoztatva a m!anyag alkalmazással kapcsolatos energiafelhasználás a szívócs" teljes élettartama során 35 40%-kal kisebb, mint alumínium esetén. Így a m! - anyagok alkalmazása csökkenti a szén-dioxid kibocsátást, lényegesen hozzájárul az er"források kíméléséhez és a klímavédelemhez. Ez azt jelenti, hogy a m!anyagok a jöv" társadalmi kihívásainak legfontosabb problémamegoldói közé tartoznak. Kutatási- és fejlesztési tevékenységünk során folyamatosan azon dolgozunk, hogy az általunk gyártott m! - anyagok tulajdonságait javítsuk, ezzel új alkalmazásokat tegyünk lehet"vé. A történeti fejl"dés a standard m!anyagoktól számos új és magas h"állóságú nyersanyagig tart, ami az alkalmazási területek er"teljes b"vülését eredményezi. Rendkívüli potenciál adódik a már létez" m!anyagok additívekkel történ" blendelésével, kompaundálásával, valamint nanoszerkezetek kidolgozásával és m!anyagokba való bevitelével. Nagyságrendi ugrás ment végbe az elmúlt évtizedben kifejlesztett szimulációs módszerek alkalmazásával, melyekkel a m!anyag tárgyak viselkedése jobban el"re jelezhet". Ilyen ismeretek nélkül számos terhelés alá kerül" épít"elem ma nem m!anyagból lenne. Javított tulajdonságú, nagyteljesítmény! er"sít" anyagok állnak rendelkezésre, pl. végtelenített szálak bedolgozásával. Ennek a fejl"désnek a vége ma még nem látható, tehát a m!anyagoknak nagy a jöv"potenciálja Sikeres fejlesztések A BASF kidolgozott egy habosítási portfóliót, a különböz" h"szigetel"képeség! habok tulajdonságaik alapján különböz" épít"ipari szigetelésekhez alkalmazhatók a pincét"l a padlásig, nevezetesen a Styropor, a BASF által 50 éve kifejlesztett habosítható PS, mely nagyon jó h"szigetel" képességével, nyomószilárdságával, kiváló nedvességt!résével, valamint jó ár/teljesítmény arányával t!nik ki, Styrodur C, egy extrudált kemény PS hab, lábazat és padlók, csapadék- és talajvíz elleni szigetelésére ajánlják, Styropor és Neopor továbbfejlesztése kapcsán a fekete (nanoméret! grafitporral módosított) PS granulátumokat habosítják tömbökké vagy formatestekké, melyek szigetési teljesítménye 20%-kal nagyobb. Így a szigetel"lap vastagságát lehet csökkenteni. A termék különösen jó h"szigetel" képessége nyáron a napsugárzással szemben érezhet", Elastopor H kemény hab rendszer kiválóan h"szigeteli a födémet és a falakat. A PUR keményhabból készült h"szigetel" lapok alkalmasak kéthéjú falazatok karcsúsított és hatékony szigetelésére. Az autóiparban hasonló pozitív fejl"dést figyelhetünk meg. A m!anyag hányad egy nyugat-európai középkategóriájú gépjárm!ben 1970-ben kereken 6% volt. Az autóipari partnerekkel együtt a BASF úttör" munkát végzett a m!anyagok új alkalmazási lehet"ségeinek fejlesztésében, csak néhány példa: szívócs", m!anyag tank, gázpedál, lökhárító, m!szerfal, olajtekn". Ma mintegy 15% m!anyag található egy nyugat-európai autóban, és a tendencia növekv". Kínában ezzel szemben a m!anyagok aránya fele akkora, és a nagy érték! m!szaki m!anyagok mennyisége sokkal kisebb, mint Európában. Itt a m!anyaggyártók lehet"ségei kézenfekv"ek, azonban Európa is kínál még további lehet"ségeket. A javított tulajdonságok révén egyre több autóipari alkalmazás nyílik meg: már ma m!- anyaggal helyettesíthet" az acélszerkezet. A m!anyag karosszéria elemek a szériagyártásban is elképzelhet"k ban egy átlagos nyugat-európai autó több mint 25% m!anyagot tartalmazhat. Azonban ezzel még nincs vége: az elektromobilitás új követelményeket állít, és a m!anyag hányad tovább emelkedik az autókban. Csak néhány címszó: kúszóáramszilárdság, elektromágneses árnyékolás, zajcsillapítás vagy égésgátlás. A BASF, mint a világ egyik legnagyobb vegyipari beszállítója, az autóiparral szoros kapcsolatokat ápol. Egy aktuális példa erre, ami megmutatja, mit lehet csinálni és mit csinál a BASF: az i-flow koncepcióautó kidolgozása a HYUNDAI céggel. A projektnek már nagyon korai fejlesztési fázisában intenzíven együtt dolgozunk vev"inkkel, hogy optimális megoldásokat találjunk, amelyek tartósan hozzájárulnak közös sikereinkhez. Az i-flow, melynek az év eleji genfi autószalonon volt a világpremierje, a BASF két tucat innovációját tartalmazza. Ezek közül sok esetben a mi m!anyagainkról vagy m!anyag additívekkel módosított m!anyagainkról van szó. Az i-flow hatásossága abban mutatkozik, ahogy a BASF m!anyagok a jöv" autójához és a jöv"beli mobilitáshoz hozzájárulnak. Egy további példa: az i-flow energiakoncepció. A motort egy PUR keményhab szigetel" rendszerrel vesszük körbe, ami a motort és a környezetet kíméli. A rövidtávú és a városi forgalomban a motorok csak lassan érik el az üzemi h"mérsékletet, vagy újra gyorsan leh!lnek. A termikus motorkapszulázás csökkenti ezt a hatást és ezzel redukálja a káros anyag terhelést és az üzemanyag felhasználást. A világ minden táján jelen vagyunk termeléssel, kutatással, alkalmazástechnikával és értékesítéssel. Vev"ink tudják, hogy mindig és minden régióban megbízhatóan szállítunk és ezt a szükséges tudással is alátámasztjuk. Ezen túlmen"en gyártó- és tanácsadó szervezetünket világszerte folyamatosan tovább építjük. Így az utóbbi években néhány új rendszerházat hoztunk létre Közép évfolyam 10. szám

4 és Kelet-Európában, valamint Ázsiában. A m!szaki m! - anyag üzletágban vev"ink támogatására két új m!szaki központot építettünk Shanghajban és Pasir Gudangban (Malajzia). A m!anyagok manapság magától értet"d"ek a mindennapi élet csaknem minden területén. Az additívek pedig tovább növelik a m!anyagok teljesít"képességét, és ezzel számos jöv"beli alkalmazást tesznek lehet"vé. A CIBA 2009-ben történt megvásárlásával a m!anyag additívek területén globális piacvezet"vé váltunk. Kiterjedt portfóliónkkal az UV-stabilizátorok, égésgátlók, antioxidánsok és pigmentek területén b"vítjük és er"sítjük a m!anyagipari kínálatunkat. 3. ábra. Új perspetívák igényes tervezésnél Styrolux márkanev" butadién-sztirol kopolimer zsugorfóliákkal 1. ábra. Basotect melamingyanta hab hang- és h!szigetésre 4. ábra. T"zoltókészülék alkatrészek üvegszállal er!sített Ultramid T KR 4355 G10 poliamidból A K 2010-en épít"ipari (1. ábra), autóipari (2. ábra) és csomagolástechnikai (3. ábra) megoldásainkat mutatjuk be. A 4. ábrán egy t!zoldókészülék Ultramidból készült alkatrészeit láthatjuk. 2. ábra. Egy különösen jól stabilizált és versenyképes, hosszú üvegszállal er!sített Ultramid poliamid alkalmazása légh"t!cs! szakaszban fém helyett 2. A Sumitomo (SHI) Demag valamivel többet kínál 2.1. Vállalati stratégia A fröccsönt" gépeket gyártó vállalat arra használta ki a gazdasági válság alatti id"t, hogy továbbfejlesztette teljesen elektromos berendezéseit a japán meghajtó technológiával, valamint a hibrid és hidraulikai termékeit (Elexis SP, Systec multi). Ez új gépkoncepciókat eredményezett nagyfokú hatékonysággal, javított teljesítménnyel és megnövelt dinamikával. A cég európai és amerikai piacra szánt teljesen elektromos berendezések gyártását 2009 márciusában, a válság közepén, a németországi Wiehebe helyezte át. Jelenleg az innen kikerül" fröccsgépek több mint 50% teljesen elektromos. Ezért nem meglep", hogy piaci részese évfolyam 10. szám 397

5 dése ezen a területen több mint 20%-ra n"tt els" negyedévében negyedik negyedévét"l a BRIC országok (Brazília, Oroszország, India és Kína) piacain ismét fellendülés tapasztalható, és a pozitív trend tovább er"södött 2010-ben is. Kína jelenleg és a jöv"ben is a legvonzóbb piacnak számít ezen országok közül a legnagyobb GDPvel és az egyedülálló piaci méreteivel. A német befektetési iparágnak Kína a második legfontosabb partnere. A SUMITOMO (SHI) DEMAG azt várja, hogy piaci aktivitása 40%-kal n" itt 2010-ben 2009-hez viszonyítva. Az indiai piac b"vülése ugyanakkor a várakozások alatt szerepel. Ahogy ismert, a DEMAG elállt az együttm!ködést"l Chennaiban, és a SUMITOMO (SHI) DEMAG egyáltalán nem gyárt gépeket Indiában ben ugyanakkor kirendeltségi irodát fognak nyitni Delhiben, hogy közelr"l figyeljék a piac alakulását. Dél-Amerika, és ezen belül Brazília sokkal fontosabb a német/japán vállalatnak. A népességet tekintve az ország az öt legnagyobb között van a világon, gazdasága pedig a 9. helyen áll. A gazdasági krízisen nagyon hamar túljutottak, éves növekedési ütemük 2010 eleje óta 5 6%. Az infláció szabályozott, a munkanélküliség csökken. Az elmúlt öt évben a cég folyamatosan befektetett a São Paulo-i kirendeltségbe, és ezt tovább szeretnék er"síteni. Ezzel 2007 és 2010 között látszólag megkétszerezték az eladásokat. A f" szegmensek a csomagolóipar, a fogyasztási cikkek és az autóipar, ahol n" az igény az elektromos gépek iránt. Kelet-Európa, és jellemz"en Oroszország, hagyományosan a DEMAG jelent"s piacának számít. A válság során a teljesen elektromos gépek f" megrendel"je a csomagolóipar volt. Kiemelend" a lengyel PLASTPOL céggel történ" üzletkötés. Az oroszországi eladások több mint felére való csökkenésének egyik oka a beruházások hiánya volt a krízis alatt, és nincs jele az igazi változásoknak. A évi eredményekhez hasonló várható 2012-ben. A fröccsönt" gép üzletág Nyugat-Európában, ha lassan is, de ismét b"vül. Olaszországban, Németországban és Angliában is javulás mutatkozik, ugyanakkor a spanyol piac teljesen összeomlott. A DEMAG részére az amerikai piac a járható út, a Németországban gyártott SUMI- TOMO elektromos gépek iránt mutatkozik kereslet. A projektek magasabb szinten futnak, mint az elmúlt években. Ebben az összefüggésben a piaci megoszlás szerkezete globálisan nézve jól funkcionál. Mindkét vállalat az egyesülés el"tt jelent"s export"r volt. A japánok hagyományosan az ázsiai piacon voltak aktívabbak, míg a DE- MAG Nyugat- és Kelet-Európában, Észak- és Dél-Amerikában volt er"s. A SUMITOMO (SHI) DEMAG ezt világviszonylatban újraosztotta. Manapság a m!anyag-feldolgozók er"s árnyomás alatt állnak, növekednek a gyártott alkatrészekkel szemben támasztott követelmények és az energiaköltségek. Az adott igényekhez a leggazdaságosabb berendezést kell megtalálni. A vev"ket kielégít" gyártórendszerekre és globális m!szaki támogatásra van szükség. A DEMAG évek óta jól megoldja ezeket a kihívásokat. A SUMITOMO (SHI), mint új tulajdonos, további lépéseket tett a teljesen elektromos gépek technológiai vezet" szerepének meg"rzésére Letisztult gépparkkal a K 2010 kiállításon El-Exis SP 300 vezet! hibrid technológia csomagolási alkalmazásokra A SUMITOMO (SHI) DEMAG PLASTICS MACHINERY GMBH az SP gépsorozattal az El-Exis fröccsönt" gépek (5. ábra) új generációját vezette be, az SP 300-as modellen csavarmenetes kupakokat (6. ábra) fognak gyártani KTW 72-fészkes szerszámmal. Ezeket a záróelemeket az ún. rövid nyakú palackokhoz használják, melyekbe csendes vizet töltenek. Az alapanyaguk HDPE, átmér"jük 26,7 mm, súlyuk 1,6 g. A szerszámból kikerül" kupakok h!t"soron haladnak keresztül, majd garatrendszeren át teljes min"ségellen"rzésen esnek át. IMD Vista optikai megfigyel"egység vizsgálja a geometriát és a színt. Végezetül a kupakok adagoló berendezésbe kerülnek, melynek kihozatala 100 ezer kupak/óra. Az El-Exis sorozat igen sikeres a csomagolóiparban. Nagy a piaci részesedése, a vev"k elégedettek, mert a 5. ábra. El-Exis fröccsönt! gép 6. ábra. Csavarmenetes kupakok évfolyam 10. szám

6 gépek probléma nélkül futnak. A vállalat a 90-es évek eleje óta folyamatosan javítja a hibrid meghajtást, figyelembe véve a csomagolóipar kihívásait. A fejleszt"k minden észrevételt és igényt figyelembe vettek az El- Exis SP m!szaki koncepciójánál. A berendezés számos alkatré szét módosították, az SP sorozat záróer" tartományát tonnára növelték, a hibrid meghajtás dinamikáját és pontosságát jelent"s mértékben optimalizálták. Ezzel a gép alkalmassá vált nagysebesség! alkalmazásokra. A kidobó hatékonyságát és pontosságát is tökéletesítették. Fröccsoldalról is technológiai javításokat hajtottak végre, így tudják biztosítani a dinamikus befröccsöntést és a kiváló reprodukálhatóságot. Az adagolás közvetlen meghajtása frekvenciavezérelt, hatékony és kis karbantartás igény!. A módosításokkal nagyobb plasztikáló teljesítményt értek el és rövidebbek lettek a ciklusid"k. Az El-Exis SP berendezés NC5 érint"képerny"s vezérl"- rendszert használ, a záró- és a fröccsegység szekvenciái szabadon programozhatók. Összességében az El-Exis SP gyors, gazdaságos, energiahatékony és megbízhatóan használható a nagysebesség! fröccsöntésnél IntElect performance 100 teljesen elektromos berendezés tisztatéri és gyógyászati alkalmazásokhoz Az IntElect performance 100 gépen, mely a teljesen elektromos gépsorozat egyik modellje, pipettákat fognak gyártanak TANNER 32-fészkes szerszámmal. A plasztikáló-, a fröccs- és a szerszámnyitó egység tengelyei vízh!- téses közvetlen meghajtással, valamint dinamikus kidobóval rendelkeznek. A gyors oldalsó termékelvev" eszközt a WALDORF gyártja. Ez a berendezést dinamikus, hatékony és pontos gyártóegységgé teszi. A 7. ábrán az Int - Elect sorozat 210-es típusa látható. 7. ábra. IntElect 210 fröccsönt! gép A meghajtó tengelyeket a fogaskerékkel összehasonlítva, a közvetlen meghajtás nagyobb energiahatékonyságot, precizitást és helyzetpontosságot nyújt. Ezért válik ez a fröccsönt" gép alkalmassá precíziós alkatrészek tömeggyártására, gyógyászati termékek el"állítására, valamint megfelel a tisztatérben való használat ISO Class 7 el"írásainak. További jellemz"i szintén láthatók lesznek a kiállításon, többek között az er"teljes fröccsegység, az ötpontos iker könyökcsuklós kötés optimális kinematikával, a számítógéppel optimalizált lassító vagy gyorsító profilok, az energiahatékonyság és a lineáris siklás, ami megkönynyíti a reprodukálható gyártást és a nehéz szerszámok használatát. Az IntElect performance 100-at szintén NC5 vezérl"- vel szerelték fel. Az aktív szerszámvédelmet nagyfelbontású, piezoelektromos átalakítókat tartalmazó és gyors jelfeldolgozást nyújtó mér"rendszerrel biztosítják. A hidraulikus megoldással összehasonlítva, a teljesen elektromos berendezés hatékonyabb közvetlen meghajtása jelent"sen csökkenti az energiafogyasztást. Mivel az elektromos meghajtók kevesebb energiát alakítanak át h"vé, ezért kisebb a h!t"kapacitásuk is a hasonló méret!, hagyományos gépekhez viszonyítva IntElect smart 450 dinamikus és teljesen elektromos gép precíziós fröccsöntésre Dinamika, pontosság és energiahatékonyság ezeket a tulajdonságokat kombinálja a teljesen elektromos Int - Elect smart gépsorozat. A japán és német mérnökök együttm!ködésével kifejlesztett berendezések jellemz"i közé tartozik a meghajtások nagyfokú hatékonysága. A 450 tonnás záróer" igazodik a precíziós fröccsöntésben meglév" trendhez, vagyis nagy fészekszámú szerszámokat használnak. A düsseldorfi vásáron elektronikai csatlakozót fognak gyártani FISCHER 16-fészkes szerszámmal. A termékelvételt háromtengelyes SEPRO-DE- MAG SDR 33 robot végzi. A smart koncepció a SUMITOMO (SHI) már bizonyított SE meghajtó technológiáján alapul, és követi a japán fröccsöntési piaci irányvonalat, a nagyfokú dinamikát és az optimális beállíthatóságot. A teljesen elektromos meghajtás, a többéves tapasztalatnak köszönhet"en, a leginkább kielégíti a vásárlói igényeket. A szelektíven hangolható meghajtó szoftverrel együtt a legösszetettebb alkalmazásokban is biztosítja a fenti tulajdonságokat. Az alkalmazott NC5 vezérl" tulajdonságairól már fentebb olvashattak. A fröccsegység meghajtása a modellt alkalmassá teszi autóipari alkalmazásra, pl. nagy fröccsnyomás közepes fröccssebességhez, és viszonylag hosszú fröccsöntésivagy tartózkodási id"k. A hidraulikus gépekkel összehasonlítva, ez a megoldás jelent"sen csökkenti az energiafelhasználást, mivel kevesebb h" keletkezik, ezért kevesebb energiát kell fordítani a h!tésre a hagyományos gépekhez képest évfolyam 10. szám 399

7 SE 50 DUZ a dinamika és a pontosság koronája Egy japán gép Németországban gyártva, ez az SE 50 DUZ teljesen elektromos fröccsönt"gép 50 tonnás záróer"vel és SE közvetlen meghajtással a dinamika és a pontosság csúcspontja. A vásáron ezzel a berendezéssel szeretnék demonstrálni, hogy a fröccsöntésben milyen mérték! pontosságot lehet elérni. A gépre szerelt preciziós szerszám a japán SANSYU cég terméke, mellyel méhsejtszerkezetet fognak fröccsönteni egy poháralátétbe (8. ábra), amit a látogatók magukkal vihetnek. 8. ábra. Méhsejtszerkezet poháralátéten A direkt szervomotorral és az intelligens szervomotor vezérl"vel felszerelt SE-DUZ gépek ideálisak a m! - anyag-feldolgozó szektor növekv" igényeinek kielégítésére a pontosság, a dinamika és a feldolgozási stabilitás terén. A gyors és er"teljes fröccsegység, az igen megbízható, pontos és gyors szerszámzárás az els" helyre emeli ezeket a berendezéseket a teljesen elektromos gépek között. Az SE-DUZ sorozat záróer" tartománya kn. A kn záróer" a SE-HSZ (High Speed) sorozat jellemz"je, 4500 kn felett pedig az SE- HDZ (Heavy Duty) gépek találhatók. Mindegyik gép az úttör" Zero Moulding technológiával rendelkezik, ami virtuálisan eltávolítja a selejteket és a hibákat Systec multi 210 a sokoldalú hidraulikus berendezés A Systec multi 210 berendezést a HBW GUBESCH céggel közösen fejlesztették ki az autóipar igényeinek kielégítésére. Egy gépjárm! bels" két dekorációs elemét egyetlen részbe integrálták egylépcs"s gyártási eljárással. Ez az ún. IDM-Multi-K eljárás gépjárm! bels" alkatrészek gyártására most igen népszer!. Igényes utastéri elemek költséghatékony és biztonságos gyártását biztosítja, kombinálja a szerszám és fólia technológiát, ugyanakkor szabadalommal védett eljárásról van szó. Potenciális alkalmazási terület még a fogyasztási és közszükségleti cikkek el"állítása közepes vagy nagy sorozatban. Nincs pozicionálási hiba az egyedileg festett, díszített vagy feliratozott dekorációs alkatrészen, ami növeli az eljárás megbízhatóságát. Továbbá, más termékötletek is származhatnak ebb"l az úttör" eljárásból. Például, ez a többkomponens! fröccsöntési technológia el"segíti, hogy egy fóliával dekorált komponens üvegszer!en átlátszó részt tartalmazzon, amit egy második áttetsz" fóliával lehet dekorálni, nappali-éjszakai hatást nyújtva. Ezt valódi újdonságként mutatják be a kiállításon, ahol es osztályú tisztatérben fognak gyártani. Az integrált automatizálási elv alapján, az alkatrészeket KUKA robot mozgatja. Ezt követi a min"ségi vizsgálat, illetve a hibás termékek elvétele, ha van. Jelenleg a Systec sorozat záróereje max tonna, a max tonna záróerej! modelleket most fejlesztik. A hidraulikus Systec gépsorozat tanújelét adja annak, hogy az energiahatékonyság nem csak a teljesen elektromos fröccsönt" gépekre vonatkozik, hanem a korábbi teljes termékskálára is. A 70-es években az 5-pontos könyökcsuklós technológiára, a korai 90-es években az elektromosan vezérelt dugattyús szivattyúkra, és mostanság az Active Drive-ra. Ezt az er"átviteli rendszert úgy tervezték, hogy csökkentse a teljesítményfelvételt a fröccsöntés során a szerszám szünetid"k alatt. A nagy merevség, a kiváló kinetikai jellemz"k biztosítják a legjobb lineáris sebességet, a pozicionálási pontosságot, a rövid ciklusid"ket és a nagyfokú precizitást. A robosztus és kompakt tervezés nagyobb szabad területet nyújt a nagyméret! szerszámoknak. A mobil szerszámlap lineáris csúsztatása pontos szerszámmozgást tesz lehet"vé, jelent"sen csökkentve a kopást. Mindegyik tengely teljes és autonóm vezérlése tovább javítja a gép pontosságát. Az activecool + Clean önálló h!t"- kör is alacsony szinten tartja a m!ködési költségeket, olajcsere csak 40 ezer óra után válik szükségessé. A Systec egy sokoldalú gép számos alkalmazási területre évfolyam 10. szám