KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete
|
|
- Mihály Balla
- 6 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete Marokcsapágyas vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Rudazatos vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Kardántengelyes vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Bolygóhajtóműves vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Kúpkerekes vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Rudazatos vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Kardántengelyes vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Bolygóhajtóműves vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Kúpkerekes vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Csőtengelyes vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Összetett vasúti futómű jellegrajza. Egyszerű vasúti hordmű jellegrajza. Összetett vasúti hordmű jellegrajza. Egyszerű vasúti futómű jellegrajza. Vasúti forgóváz jellegrajza.
2 Kerékpár-tengelyágy pneumatikus rugóval. Kerékpár-tengelyágy lemezes hordrugóval. Kerékpár-tengelyágy acél csavarrugóval. Kerékpár-tengelyágy flexicoil rugóval. Kerékpár-tengelyágy torziós rugóval. Lemezes hordrugó jellegrajza. Duplex acél csavarrugó jellegrajza. Surlódásos lengéscsillapító jellegrajza. Siklócsapágy jellegrajza. Fék-szögemeltyű jellegrajza. Nagysebességű vasúti személykocsi forgóváz szerkezeti eleme. Vasúti teherkocsi forgóváz szerkezeti eleme. Pneumatikus vasúti fék szerkezeti eleme. Rugóerő-tárolós vasúti fék szerkezeti eleme. Vasúti ütközőkészülék szerkezeti eleme. Vasúti teherkocsi forgóváz. Vasúti személykocsi forgóváz.
3 Vasúti központi ütköző látványképe. Vasúti csöves ütköző látványképe. Gumirugós vasúti vonókészülék látványképe. Elasztomér betétes hidraulikus vasúti vonókészülék látványképe. Elasztomér betétes hidraulikus vasúti ütközőkészülék látványképe. Vasúti központi vonó- és ütközőkészülék látványképe. Egyesített vasúti vonókészülék látványképe. Vasúti csöves ütközőkészülék látványképe. Hidraulikus lengéscsillapító látványképe. Surlódásos lengéscsillapító látványképe. Merev vasúti központi vonó-és ütközőkészülék. Nem merev vasúti központi vonó- és ütközőkészülék. Átmenő belső vasúti vonókészülék. Csavarkapocs. Lengéscsillapító.
4 Nem önműködő vasúti légfék Önműködő vasúti légfék működési vázlata. Vasúti szerelvény légrugózásának Kormányszelep Automatikus raksúlyváltó Mi jellemzi az alábbi vasúti kocsit? Jelölje meg az igaz állításokat! Poranyagok szállítására alkalmas. A tartálytestek ürítése fluidizációs eljárással történhet a leghatékonyabban. A tartályok töltése és ürítése felső tartálynyílásaikon keresztül történik. Ásványolaj termékek szállítására szolgál. Folyékony élelmiszeripari termékek szállítására szolgál. Mi jellemzi az alábbi vasúti kocsit? Jelölje meg az igaz állításokat! Billentéssel üríthető Buktatással üríthető. Adagoltan üríthető. Folyamatosan üríthető. Ömlesztett rakomány szállítására alkalmas.
5 Mi jellemzi az alábbi vasúti kocsit? Jelölje meg az igaz állításokat! Billenőszekrényes. Önürítő. A kocsiszekrény mindkét oldalra billenthető. A billenőszerkezet mechanikus, pneumatikus és hidraulikus működtetésű is lehet. Cseppfolyós gázok szállítására alkalmas. Kötélpályán közlekedő jármű hajtásának elvi vázlata. Elektromágneses kötöttpályás járműhajtás elvi vázlata. Fogaskerekű vasúti jármű hajtásának elvi vázlata. Alsó nyomású légpárnás vasúti jármű hajtásának elvi vázlata. Aerodinamikai vasúti járműhajtás. Nem önműködő vasúti légfék Önműködő vasúti légfék működési vázlata. Vasúti szerelvény légrugózásának Kormányszelep Rugóerő-tárolós vasúti fék
6 Döntse el az alábbi állításról, hogy igaz-e, vagy hamis! A MÁV felsővezetéki hálózatán a névleges feszültség 22,5 kv, 50 Hz. A ÖBB (osztrák vasút) felsővezetéki hálózatán a névleges feszültség 15 kv, 50 Hz. Egy egyenáramú táplálású és hajtású vasúti villamos vontatójármű teljesítményszabályozási eljárásának egyik lehetséges változata a vontatómotorok soros párhuzamos átkapcsolása. Egy egyenáramú táplálású és hajtású vasúti villamos vontatójármű teljesítményszabályozási eljárásának egyik lehetséges változata a vontatómotorok kapocsfeszültségének szabályozása chopper (egyenáramú szaggató) alkalmazásával. Egy váltakozóáramú táplálású és egyenáramú hajtású vasúti villamos vontatójármű teljesítményszabályozási eljárásának egyik lehetséges változata a főtranszformátor áttételének módosítása. Egy váltakozóáramú táplálású és egyenáramú hajtású vasúti villamos vontatójármű teljesítményszabályozási eljárásának egyik lehetséges változata féligvezérelt félvezetős egyenirányító használata. Egy váltakozóáramú táplálású és hajtású korszerű vasúti villamos vontatójármű főáramkörében hajtómotorként hullámos áramú soros motort alkalmaznak. Egy váltakozóáramú táplálású és hajtású korszerű vasúti villamos vontatójármű főáramkörében hajtómotorként háromfázisú aszinkron vontatómotort alkalmaznak.
7 Egy váltakozóáramú táplálású és váltakozóáramú hajtású korszerű vasúti villamos vontatójármű főáramkörében nincs egyenáramú kör. A MÁV BV motorvonatát két változatban, 120 és 160 km/ó sebességre tervezték, a motoros kocsik visszatápláló villamos féküzemre alkalmasak. A GANZ csuklós villamos hajtását marokcsapágyas tengelyhajtású egyenáramú soros vontatómotorok alkotják. A GANZ csuklós villamos üzemi féke villamos ellenállás fék. Az MXA motorvonat váltakozóáramú vontatómotorjai egyik oldalon marokcsapággyal támaszkodnak a kerékpár tengelyén, másik oldalon pedig rugózottan függeszkednek a forgóváz kereten. Hidraulikus erőátvitelű vasúti dízel vontatójárművek hajtását hidraulikus tengelykapcsolók és nyomatékmódosítók alkotják. A vasúti hálókocsikba általában l, az étkezőkocsikba kb liter össztérfogatú víztartályokat építenek be. A hideg- és melegvíz szolgáltató rendszer számára elkülönített tartályrészekben tárolják a vizet. A vasúti személykocsi a villamos fűtéséhez szükséges villamos energiát az általa termelt energiából, a villamos mozdony által a felsővezetékből levett energiából, a dízelmozdony generátorától, vagy a szerelvényhez csatolt áramfejlesztő gépcsoporttal rendelkező kocsitól kapja. A szerelvény álló helyzetben történő előfűtéséhez szükséges energiát állomási villamos előfűtőtelepek is szolgáltathatják.
8 Gyűrűrugós vasúti ütköző esetén a rugózó szerkezet egymáshoz kúposan illeszkedő belső és külső acélgyűrűkből áll. (igaz) Önműködő vasúti légfékrendszer esetén fékezéskor a fővezetékből sűrített levegő kerül a fékhengerekbe. Önműködő vasúti légfékrendszer esetén fékezéskor a fővezetékben nyomásnövekedés figyelhető meg. Jelölje meg az alábbiak közül a vasúti futóműre vonatkozó helytelen állítást! Gördülőszerkezet. Vezetőszerkezet. Tartószerkezet. Hajtószerkezet. Lengéscsillapító-szerkezet. Hasonlítsa össze az abroncsos és az abroncs nélküli vasúti kerékpárt. Jelölje meg az alábbiak közül az abroncsos kerékpár jellemzőit! A kerékváz és koszorú azonos anyagból készül. A szerkezet biztosító-gyűrűt is tartalmaz. A két keréktípus közül ennek nagyobb a tömege. A kerékabroncsot hidegen, túlfedéssel sajtolva rögzítik a kerékvázon. Jelölje meg az alábbiak közül a gumirugózású kerék alkalmazásának fő indokait! A gumirugózású kerék nagyobb haladási sebességet tesz lehetővé. A gumirugózású kerék haladási zaja kisebb. A gumirugózású kerék nagyobb súllyal terhelhető. A gumirugózású kerék csökkenti a primér rugózatlan tömegek nagyságát. A gumirugózású kerék növeli s szekunder rugózatlan tömegek nagyságát. Melyik vasúti tengelyhajtásra jellemző, hogy kúpfogaskerék-páron keresztül adja át a hajtást? A marokcsapágyas hajtásra. A csőtengelyes hajtásra. A tengelyhajtóműves hajtásra. A csoporthajtásra. A rudazatos hajtásra.
9 Jelölje meg az alábbiak közül mely 3 szerkezeti funkció sorolható a vasúti hordmű feladatai közé! Gördülés a pályán. Lengéscsillapítás. A kerékpár vezetése. A rugózás megvalósítása. A kerekek hajtása. Jelölje meg az alábbiak a közül a vasúti hordmű funkcionális szempontból értelmezett 3 csapágyvezetési megoldását! Laza. Szoros. Rugalmas. Karos. Hengeres. Jelölje meg az alábbiak közül, hogy melyik rugótípust tartalmazza az egyszerű vasúti hordmű! Lemezes hordrugó. Légrugó. Duplex acél csavarrugó. Kúpos gumirugó. Flexicoil rugó. Jelölje meg az alábbiak közül a nemzetközileg elfogadott váltakozóáramú villamos vonatfűtési rendszerek jellemzőit! 1000 V, 16 2/3 Hz 1500 V, 16 2/3 Hz 1500 V, 50 Hz 3000 V, 50 Hz 1000 V, egyenáram Jelölje meg az alábbiak közül, hogy a korlátozott hosszúságú állomásokon nagy utasszám gyors befogadására szolgáló emeletes kocsi a vasúti személykocsik mely csoportjába sorolható! Étkezőkocsik. Több napos utazásra épített kocsik. Több órás (3 6) nappali utazásra épített kocsik. [Városközi forgalom] Néhány (1 3) órás utazásra épített kocsik. [Elővárosi forgalom] Büfékocsik. Jelölje meg, hogy egy 1435 mm nyomtávú vasúti jármű mely nyomtávkategóriába tartozik! Keskeny. Iparvasúti. Normál. Városi vasúti. Bővitett.
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete Marokcsapágyas vasúti tengelyhajtás elvi Rudazatos vasúti tengelyhajtás elvi Kardántengelyes vasúti tengelyhajtás elvi Bolygóhajtóműves vasúti tengelyhajtás elvi Kúpkerekes
Ellenőrző kérdések és feladatok
Ellenőrző kérdések és feladatok 1. Mit lát az alábbi ábrákon? Jelölje meg a helyes választ! (1) Marokcsapágyas vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Rudazatos vasúti tengelyhajtás szerkezeti része. Kardántengelyes
Ellenőrző kérdések és feladatok
Ellenőrző kérdések és feladatok Ellenőrző kérdések és feladatok (1) 1. Milyen szempontok szerint történik a vasúti járművek felosztása? 2. Milyen tartalmi információt tartalmaz a vasúti jármű pályaszáma?
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK Elérhető pontszám: kérdésenként 0,5 pont, maximum 9 pont. Az egyes kérdésekre pont a helyes válaszok mindegyikének megjelölése és az összes helytelen válasz
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Vasúti villamos jármű szerelője szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 07 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
Mőszaki leírás. a Kemencei Erdei Múzeumvasút 3238,9001. pályaszámú villamos mozdonyáról
Mőszaki leírás a Kemencei Erdei Múzeumvasút 3238,9001 pályaszámú villamos mozdonyáról 2 A mozdony mőszaki leírása A leírás tárgya: A Kemencei Erdei Múzeumvasút 3238,9001 pályaszámú villamos mozdonya Általános
FOGASKEREKŰ JÁRMŰVEK. Laczó Ferenc, Pandula József, december 5.
FOGASKEREKŰ JÁRMŰVEK Laczó Ferenc, Pandula József, 2018. december 5. TARTALOM Törvényes rendelkezések Járműfajták / hajtóműfajták Fékrendszerek Szalagfék felépítés Öngerjesztésű fékezés 2 TÖRVÉNYES RENDELKEZÉSEK
.1 ábra. Aszinkron motoros hajtás üzemi tartományai. A motor forgásirányváltása
Tevékenység: Rajzolja le és jegyezze meg: az aszinkron motoros hajtások üzemi tartományait, az aszinkron motoros vasúti járműhajtás általános elvi felépítésének ábráját, szinkron generátoros dízelmozdony
Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban
Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban Stósz István főmunkatárs MÁV Rt. Gépészeti Üzletág Gépészeti Technológiai Központ Fejlesztési és Technológiai Osztály Történeti áttekintés (vontatási
A biztosítóberendezési áramellátás feladata
Áramellátás A biztosítóberendezési áramellátás feladata a villamos energia előállítása, átalakítása és továbbítása a biztosítóberendezési fogyasztók (számítógépek és egyéb vezérlő egységek, fényjelzők,
A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja.
A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott szakmai követelménymodulok témaköreit tartalmazzák. A tételhez
A MÁV KISS EMELETES MOTORVONAT FÉKKONCEPCIÓJA
KTE BME Nemzetközi féktechnikai konferencia, 2019 június 04.-05., Műszaki Egyetem, Budapest A MÁV KISS EMELETES MOTORVONAT FÉKKONCEPCIÓJA SZERKESZTŐ : ELŐADÓ: LACZÓ FERENC, STADLER BUSSNANG KISS CSABA,
Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető villamos-, dízel-, és gőzmozdony-vezetői alapképzési program
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető villamos-, dízel-, és gőzmozdony-vezetői alapképzési program Általános
Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető villamos-, dízel-, és gőzmozdony-vezetői alapképzési program
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető villamos-, dízel-, és gőzmozdony-vezetői alapképzési program Villamosmozdony
Jegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész.
1 Jegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész. Milyen vasutak vannak? Miért, többfajta van? Igen. A mintául szolgáló nagyvasutak nagyon sokfélék
Dízelmotoros vasúti jármű Vasúti járműszerelő
A 10/07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
Légsűrítők és kiegészítő rendszerelemek beszerzése fogaskerekű járművekhez
Légsűrítők és kiegészítő rendszerelemek beszerzése fogaskerekű járművekhez Eljárás száma: MŰSZAKI DISZPOZÍCIÓ Budapest, 2017. A beszerzés tárgya, leírása: Az SGP gyártmányú fogaskerekű járműveinken a sűrített
PTE, PMMK Stampfer M.: Gépelemek II / Tengelykapcsolókl/ 5 1/12
PTE, PMMK Stampfer M.: Gépelemek II / Tengelykapcsolókl/ 5 1/12 6. TENGELYKAPCSOLÓK A tengelykapcsoló két tengelyvég összekötésére, forgatónyomaték továbbítására szolgáló, összetett gépelem. A tengelykapcsolók
BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA. (2006. július 28.)
2006.12.8. HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 344/1 II (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2006. július 28.) a transzeurópai hagyományos vasúti rendszer
MTZ 320 MTZ 320 MÛSZAKI ADATOK MÉRETEK ÉS TÖMEGADATOK MOTOR ERÕÁTVITEL KORMÁNYMÛ HAJTOTT ELSÕ TENGELY ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK FÉKBERENDEZÉS
MTZ 320 vízhûtéses dízelmotor. LDW1503CHD Teljesítmény, kw (LE): 22 (30) Névleges fordulatszám, ford/min: 3 000 Hengerek száma: 3 Furat löket, mm: 88 85 Hengerûrtartalom, cm 3 : 1 551 Maximális nyomaték,
Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei
Járműinformatika A jármű elektronikus rendszerei 2016/2017. tanév, II. félév Dr. Kovács Szilveszter E-mail: szkovacs@iit.uni-miskolc.hu Informatika Intézet 107/a. Tel: (46) 565-111 / 21-07 A jármű alrendszerei
10. rész. Könnyű metrók, Neoval fejlesztés. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat
BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 10. rész Könnyű metrók, Neoval fejlesztés Legfontosabb paraméterek Fejlesztési ismérvek Legfontosabb jellemzők Jármű felépítés
Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend.
Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend. Vajda Zsolt Nemzetközi rendkívüli küldemények és katonai szakértő MÁV Magyar Államvasutak Zrt Forgalmi Üzemviteli Igazgatóság Üzemirányítási Központ H-1087 Budapest
Tevékenység: Rajzolja le és jegyezze meg:
Tevékenység: Rajzolja le és jegyezze meg: a járműirányítás blokkvázlatát, az M hajtónyomaték és a vonóerő kapcsolatát, a μ értékének változását a kúszási sebesség függvényében, egy mozdony számítógép-irányítású
Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető villamos-, dízel-, és gőzmozdony-vezetői alapképzési program
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Országos közforgalmú vasúti pályahálózaton vonatokat közlekedtető villamos-, dízel-, és gőzmozdony-vezetői alapképzési program Dízelmozdony
VOLVO B9L ALFA CIVIS 12 típusú autóbusz részletes műszaki leírása: 12m-es városi, szóló, alacsonypadlós autóbusz [Alváz típusa: B9L]
SAJTÓANYAG 2008. március 19-én írta ki a pályázatot a Debreceni Megyei Jogú Város az autóbusz helyi közösségi közlekedés menetrend szerinti személyszállításra. A pályázat kapcsán a DKV Zrt. és az INTER
7. L = 100 mh és r s = 50 Ω tekercset 12 V-os egyenfeszültségű áramkörre kapcsolunk. Mennyi idő alatt éri el az áram az állandósult értékének 63 %-át?
1. Jelöld H -val, ha hamis, I -vel ha igaz szerinted az állítás!...két elektromos töltés között fellépő erőhatás nagysága arányos a két töltés nagyságával....két elektromos töltés között fellépő erőhatás
A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN
A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN 1. BEVEZETÉS A vasúti ágazatok műszaki jellemzőinek ismerete és tudatos alkalmazása a tervezésben alapvető szakmai követelmény! Klasszikus vasutak hegyvidéki
Szemelvények az M62 sorozatú mozdonyok életéből
Előadó: Kiss Csaba Fejlesztőmérnök MÁV Zrt. IKTF Technológiai Főosztály Technológiai Központ Tel.: 06-1-511-35-81 Email: kiss.csaba@mav.hu A tartalomból a MÁV és a hazai ipar helyzete a II. világháború
Gépjárművek és mobilgépek I.
Gépjárművek és mobilgépek I. II. Előadás Hajtási módok, kanyarodás, fékek Összeállította: Dr. Sarka Ferenc Hajtási módok Elsőkerék-hajtás Hátsókerék-hajtás Összkerékhajtás Hátsókerék-hajtás Orrmotoros
GD Dollies Műszaki leírás
GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen
VASÚTI INFRASTRUKTÚRA, KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZÖK, ÜZEMI ÉS SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK ADATAI
NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a hivatalos statisztikáról szóló 2016. évi CLV. törvény 24. és 26. -a alapján kötelező.
35/2016. (VIII. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
35/2016. (VIII. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 03 Alternatív gépjárműhajtási technikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra
INNOTRANS 2016 JÁRMŰFEJLESZTÉS VASÚTGÉPÉSZET 2016/3
INNOTRANS 2016 A berlini vásárra 2 940 kiállító, köztük 200 cég először jelentette be részvételét és foglalt helyet a 28 kiállítói csarnok egyikében, vagy a szabadtéren a vágányok közötti területen, ahol
Mőszaki leírás. a Kemencei Erdei Múzeumvasút 2225,0074. pályaszámú dízelmozdonyáról
Mőszaki leírás a Kemencei Erdei Múzeumvasút 2225,0074 pályaszámú dízelmozdonyáról 2 A mozdony mőszaki leírása A leírás tárgya: A Kemencei Erdei Múzeumvasút 2225,0074 pályaszámú dízelmozdonya Általános
Közpénzek felhasználása (Üvegzseb program)
Közpénzek felhasználása (Üvegzseb program) Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról 2011. évi CXII. törvény alapján előírásai alapján a MÁV-START Zrt. a következőkben teszi közzé
Városi vasutak fékrendszerei
Városi vasutak fékrendszerei 2018. december 5. Radócz Csaba BKV Zrt. - főmérnök Városi vasút, közúti villamos vasút Városi vasút HÉV Metró Közúti vasút (villamos) Az egyes közlekedési eszközökre besorolásuktól
A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása
A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása előadó: Dr. Csiba József főigazgató Budapest, 2004. március 11. 1 A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása 2000.: A MÁV Rt. és a GYSEV Rt. közös meghívásos
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a statisztikáról szóló
Toyota Hybrid Synergy Drive
Toyota Hybrid Synergy Drive PRIUS prior, to go before Ahead of its time Jövő járműve Toyota Hybrid Synergy Drive Mi a hibrid járm? Bels égés motor + villamosmotor = Hibrid Hibrid Rendszerek Osztályai Visszatekintés
Járműismereti kategória
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Járműismereti kategória Villamosmozdony kategória modul 2016 Jóváhagyás száma: VVK-2016/785 Modul megnevezése: Vasúti járműismereti modulok
Dízelmotoros vasúti jármű Vasúti járműszerelő Vasúti villamos jármű szerelője Vasúti járműszerelő 2/51
A 10/07 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/06 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 111 Budapest, Fő u. 44-5. Az adatszolgáltatás a statisztikáról szóló
Szeged és Hódmezővásárhely tramtrain tervezett üzeme
Megbízó: Hódmezővásárhely MJV Önkormányzata Szeged és Hódmezővásárhely tramtrain tervezett üzeme VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. április 10. Vincze Tibor, TRENECON COWI Kft. 1 Az előadás
NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM
NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM Minősítés szintje: Érvényességi idő: 2017. 05. 18. 10 óra 00 perc a vizsgakezdés szerint. Minősítő neve, beosztása: Dr. Erb Szilvia s.k. NFM főosztályvezető Készítő szerv:
Dömperek. Technikai adatok: TÍPUS: DP602RM. Méretek: magasság: 2180mm hosszúság: 2370mm szélesség: 1520mm nettó súly: 900kg
Dömperek TÍPUS: DP602RM Méretek: magasság: 2180mm hosszúság: 2370mm szélesség: 1520mm nettó súly: 900kg Motor: 2 hengeres diesel, 13,6LE, léghűtéses Erőátvitel: Mechanikus tárcsás Váltó: 4 előremenet és
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!
FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál! INNOVÁCIÓS ÉS TECHNOLÓGIAI MINISZTÉRIUM 111 Budapest, Fő u. 44-5. Az adatszolgáltatás a hivatalos statisztikáról
Traxx, Taurus mozdonyok és Flirt motorvonat. Kiss László. MÁV-START Zrt. Járműmenedzsment vezető
Traxx, Taurus mozdonyok és Flirt motorvonat Kiss László MÁV-START Zrt. Járműmenedzsment vezető Áramszedő törés Az új típusú áramszedők közös jellemzői Nagysebességű üzemre alkalmasak, 160km/h vagy afelett
NGB_KV008_1. TANTÁRGYI TEMATIKA Tantárgy kód
Oktatási hét 1 2 TANTÁRGYI TEMATIKA Tantárgy kód NGB_KV008_1 Félév (1/2/3) 1. páratlan Tantárgy cím Járműszerkezetek Tantárgy felelős Dr. Varga Zoltán Előadók Dr. Varga Zoltán, Szauter Ferenc Előtanulmányi
MÁV FLIRT villamos motorvonat. Járműcsalád koncepció
MÁV FLIRT villamos motorvonat Járműcsalád koncepció A gyártó svájci székhelyű Stadler cég filozófiája szerint a FLIRT (az elnevezés a fürge, könnyű, innovatív, regionális, motorvonat német szavak rövidítése,
Figyelem! Csak belső és saját használatra! Terjesztése és másolása TILOS!
Figyelem! Csak belső és saját használatra! Terjesztése és másolása TILOS! 1. példa Vasúti kocsinak a 6. ábrán látható ütközőjébe épített tekercsrugóban 44,5 kn előfeszítő erő ébred. A rugó állandója 0,18
Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna
Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek
Vontatójárművek TEB összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai
Vontatójárművek TEB összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai Villamos mozdonyok vizsgálata erősáramú szempontok alapján Tóth Mihály erősáramú villamosmérnök 1 Bevezetés A vizsgálatok célja: Az energiaellátás
Gépelemek-géptan, Osztályozó vizsga témakörök, az Autószerelő évi kerettanterve alapján. 10. évfolyam
Gépelemek-géptan, Osztályozó vizsga témakörök, az Autószerelő 2018. évi kerettanterve alapján 10. évfolyam Számonkérés: feladatlap megoldása, szóbeli tétel húzása Szükséges eszközök: toll Bevezetés, kötőgépelemek,
Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 522 02 Elektromos gép- és készülékszerelő
Közúti vasúti (villamos) pályahálózat
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Vasúti Vizsgaközpont Közúti vasúti (villamos) pályahálózat Vasúti járműismereti modul Villamos meghajtású közúti vasúti jármű kategória ALAPKÉPZÉSI PROGRAM Készítette
Járműelemek. Rugók. 1 / 27 Fólia
Rugók 1 / 27 Fólia 1. Rugók funkciója A rugók a gépeknek és szerkezeteknek olyan különleges elemei, amelyek nagy (ill. korlátozott) alakváltozás létrehozására alkalmasak. Az alakváltozás, szemben más szerkezeti
Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 522 02 Elektromos gép- és készülékszerelő
Ganz-Hunslet KCSV7 Használati utasítás
Ganz-Hunslet KCSV7 Használati utasítás Tartalomjegyzék A jármű műszaki felépítése 3 1.1. A KCSV7 típusú villamos általános ismertetése 3 1.2. A KCSV7 típusú villamos főbb adatai 4 1.3. A villamos felépítése
Pneumatikus hajtású jármű hajtásláncának megtervezése és optimalizációja. Készítette: Vidovics Lajos
Pneumatikus hajtású jármű hajtásláncának megtervezése és optimalizációja Készítette: Vidovics Lajos Hajtáslánc építés fázisai irodalomkutatás, hajtáslánc koncepciók képzése, pneumatikus elemek kiválasztása,
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI KAR VASÚTI JÁRMŰVEK TANSZÉK JÁRMŰRENDSZEREK. I. rész: Vasúti járműrendszerek
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI KAR VASÚTI JÁRMŰVEK TANSZÉK JÁRMŰRENDSZEREK I. rész: Vasúti járműrendszerek Dr. Zobory István egyetemi tanár BUDAPEST 2008 Az anyag számítógépi
DETK. Szippantó és kiszóró tartálykocsik
DETK Szippantó és kiszóró tartálykocsik A DETK típusjelzésű tartálykocsik alkalmasak a legfeljebb 15% szárazanyagtartalmú hígtrágya, egyéb nem aktívan korrozív folyadékok, víz, és vízzel egyenértékű anyagok
MINTA Írásbeli Záróvizsga Mechatronikai mérnök MSc. Debrecen,
MINTA Írásbeli Záróvizsga Mechatronikai mérnök MSc Debrecen, 2017. 01. 03. Név: Neptun kód: Megjegyzések: A feladatok megoldásánál használja a géprajz szabályait, valamint a szabványos áramköri elemeket.
TENGELYKAPCSOLÓK (Vázlat)
TENGELYKAPCSOLÓK (Vázlat) Tengelykapcsolók Feladat: két tengely összekapcsolása a kapcsolat megszakítása a tengelyek és más nyomaték átvivő elemek (tárcsák, karok, fogaskerekek stb.) összekötése forgás,
Járműismereti kategória
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Járműismereti kategória Dízelmozdony kategória modul 2016 Jóváhagyás száma: VVK-2016/784 Modul megnevezése: Vasúti járműismereti modulok
6. Előadás. Mechanikai jellegű gépelemek
6. Előadás Mechanikai jellegű gépelemek 1 funkció: két tengely összekapcsolása + helyzethibák kiegyenlítése + nyomatéklökések kiegyenlítése + oldhatóság + szabályozhatóság 1 2 1 hm 2 2 kapcsolható állandó
SF RAILFORCE A kopásálló bevonat fémek felületére
SF RAILFORCE A kopásálló bevonat fémek felületére Az SF RAILFORCE találmány lényege egy olyan újfajta kenőanyag család, amely fémek felületén egy kemény kopásálló és súrlódás-csökkentő bevonatot hoz létre.
Közpénzek felhasználása (Üvegzseb program)
Közpénzek felhasználása (Üvegzseb program) Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról 2011. évi CXII. törvény alapján előírásai alapján a MÁV-START Zrt. a következőkben teszi közzé
Nagyállattenyésztési és Termeléstechnológiai Tanszék VILLAMOSÍTÁS. Gépjármű-villamosság. Készítette: Dr.Desztics Gyula
Nagyállattenyésztési és Termeléstechnológiai Tanszék VILLAMOSÍTÁS Gépjármű-villamosság Készítette: Dr.Desztics Gyula Járművek elektromos berendezései A traktorok és közúti járművek villamos berendezései
800 kw-os TIRISZTOROS VILLAMOS TOLATÓMOZDONY
800 kw-os TIRISZTOROS VILLAMOS TOLATÓMOZDONY RAJHÁTY GYULA 800 kw-os TIRISZTOROS VILLAMOS TOLATÓMOZDONY (A MOZDONY ELNYERTE A BUDAPESTI NEMZETKÖZI VÁSÁR NAGYDÍJÁT) 1. BEVEZETÉS A MÁV felmérve a magyarországi
Pótkocsi kínálata. A fékszerkezet: Két kerékre ható dobfék KNOTT rendszerű DIN szabvány szerint készül.
Pótkocsik Pótkocsi kínálata A Bagodi Mezőgép Kft. által gyártott pótkocsik alkalmasak különféle ömlesztett anyagok, gabonafélék, gumóstermékek, szőlő, gyümölcs, zöldségfélék, vagy akár homok, sóder, föld,
FÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA. BKV Zrt. T-168/2014.
FÉKBETÉTEK SZÁLLÍTÁSA MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ BKV Zrt. T-168/2014. 1. Műszaki követelmények 12. sz. melléklet Valamennyi szállításra kerülő termék esetén 1) Ajánlattevőnek ajánlat során 10. sz. melléklet
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont. Keskeny nyomtávolságú dízelmozdony kategória modul
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Keskeny nyomtávolságú dízelmozdony kategória modul Dízelmozdony kategória vizsgával rendelkezők részére ALAPKÉPZÉSI PROGRAM VVK-2016/669.
Aszinkron motoros hajtás Matlab szimulációja
Aszinkron motoros hajtás Matlab szimulációja Az alábbiakban bemutatjuk egy MATLAB programban modellezett 147,06 kw teljesítményű aszinkron motoros hajtás modelljének felépítését, rendszertechnikáját és
Az IC + 200 km/h sebességre alkalmas személykocsi fejlesztése, tervezése, hatósági engedélyeztetése
Az IC + 200 km/h sebességre alkalmas személykocsi fejlesztése, tervezése, hatósági engedélyeztetése Stósz István MÁV-GÉPÉSZET Zrt. Főmérnökség vezető Nemzeti Közlekedési Napok - 2013.11.06. Dia 1 Dia 2
Az átjárhatóság műszaki specifikációi. Az Energia alrendszer
Az átjárhatóság műszaki specifikációi Az Energia alrendszer A nagysebességű és a hagyományos vasúti rendszer átjárhatóságának műszaki specifikációi TSI HS ENE 2008/284/EU TSI CR ENE 2011/274/EU A hagyományos
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont. Általános forgalmi alapképzési program (ÁEV keskeny nyomközű pályahálózat)
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Általános forgalmi alapképzési program (ÁEV keskeny nyomközű pályahálózat) Képzés megnevezése: Általános forgalmi 1. A program besorolása
A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja.
A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott szakmai követelménymodulok témaköreit tartalmazzák. A tételhez
STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA. Bircher Antal, Sopron,
STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA Bircher Antal, Sopron, 2018.02.22. ÉRTÉKESÍTÉSI ADATOK MAGYARORSZÁGON ELADOTT JÁRMŰVEK 2005 2007 2012 2013 30 FLIRT EMU a MÁV-nak 30 FLIRT EMU a MÁV-nak
Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia
Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia Globális tendencia Forrás: iea.org Forrás:UIC 2 Hazai szállított utasok száma (millió fő) 669,3 671,0 671,8 656,9 518,7 519,5 522,1 508,5 481,0 368,4 147,8
33 522 04 1000 00 00 Villanyszerelő 4 Villanyszerelő 4
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
A MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája. Schwartz István
A MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája Schwartz István A MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. szolgáltatásai számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton
A tételhez használható segédeszközöket a vizsgaszervező biztosítja.
A vizsgafeladat ismertetése: A szóbeli vizsgatevékenység központilag összeállított vizsgakérdései a 4. Szakmai követelmények fejezetben megadott szakmai követelménymodulok témaköreit tartalmazzák. A tételhez
Biztosító berendezések
Áramellátás Biztosító berendezések A vasúti biztosító-berendezések olyan fix programú automatikák, amelyek a vonatközlekedés lebonyolításának gépesítésével együtt a közlekedés biztonságát is megvalósítják,
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 522 01 Erősáramú elektrotechnikus
Class 56 fékrendszer ábrafüzet
Class 56 fékrendszer ábrafüzet Gyorsfék légkibocsátó Fékkontroller D&M E70 Fővezeték-nyomás vezérlő egység Szabadba Főlégtartálytól 10 bar 7 bar Fékvezérlő vezetékek Fővezeték (5 bar) Segédlégtartálytól
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 525 01 Autóelektronikai műszerész Tájékoztató A vizsgázó az első lapra írja fel
Fogas kérdés. avagy dióhéjban a városmajori kisiklásokról.
Nagy Andor nagy.andor@bkv.hu Fogas kérdés 1 avagy dióhéjban a városmajori kisiklásokról. A fogas különlegességei Egyedi jármű A forgalomirányítás KÖFI rendszerű Különleges pálya (nem csak a fogasléc miatt)
Helyi, városi pályahálózat
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Vasúti Vizsgaközpont Helyi, városi pályahálózat Vasúti járműismereti modul Villamos meghajtású közúti vasúti jármű kategória ALAPKÉPZÉSI PROGRAM Készítette és
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) és a 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) és a 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 54 522 01
A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
A 90 éves Lillafüredi Állami Erdei Vasút jubileumi éve 2010
A 90 éves Lillafüredi Állami Erdei Vasút jubileumi éve 2010 A LÁEV rövid története Az első vasúti szerelvény fával megrakva 1920. november 14-én futott be Garadnáról a miskolci Fáskertbe. A mellékvonal
A SIEMENS gyártmányú MÁV-1047 sorozatú (TAURUS) mozdonyok az ES 64 U2 járműcsaládba tartoznak, amelynek betű és szám jelei az alábbiakat jelölik:
MÁV 1047 (TAURUS) villamos mozdony Típus definíció A SIEMENS gyártmányú MÁV-1047 sorozatú (TAURUS) mozdonyok az ES 64 U2 járműcsaládba tartoznak, amelynek betű és szám jelei az alábbiakat jelölik: ES Eurosprinter
Városi tömegközlekedés: a budapesti metró villamosenergia-ellátása
Városi tömegközlekedés: a budapesti metró villamosenergia-ellátása Szén István Óbudai Egyetem KVK Villamosenergetikai Intézet szen.istvan@kvk.uni-obuda.hu Retro metró A Budapesten közlekedő emberek egy
Haszongépjármű fékrendszerek Alapok Rendszerfelépítés
Haszongépjármű fékrendszerek Alapok Rendszerfelépítés Gépjármű futóművek II. Szabó Bálint 2015. szeptember 10. 1 Haszongépjármű fékrendszerekre vonatkozó előírások Fékrendszer típusok Haszongépjárműveket
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék. Közlekedéstan II.
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék Közlekedéstan II. (Szemcsés anyagok tömörítése, tömörítőgépek ) Készítette: Dr. Rácz Kornélia egyetemi
JÁRMŰRENDSZEREK TERVEZÉSE (Tervezési útmutató) Oktatási segédlet
JÁRMŰRENDSZEREK TERVEZÉSE (Tervezési útmutató) Oktatási segédlet 1 Tengelykapcsoló 1. Konstrukciós főméretek, befoglaló méretek 2. A nyomatékfelesleg tényező felvétele 3. A tárcsaszám, súrlódási tényező
Dinamikus kerékterhelés mérés. Békéscsaba 2011. augusztus 31. szeptember 1.- 2.
Új technológiák, anyagok a pálya- építésben és fenntartásban szakmai továbbképzés Dinamikus kerékterhelés mérés Előadó: Somlai Szilárd MÁV Zrt Pályalétesítményi Főosztály Békéscsaba 2011. augusztus 31.
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
ABLAK ZSIRÁF KÖZLEKEDÉS FOGLALKOZTATÓ MEGOLDÁSOK
ABLAK ZSIRÁF KÖZLEKEDÉS FOGLALKOZTATÓ MEGOLDÁSOK 1. Találd meg a kakukktojást! (1.) sziréna mindegyik a repülõgép alkatrésze, kivéve a szirénát (2.) hólánc mindegyik a hajóhoz tartozik, kivéve a hóláncot