A BUDAPESTRE TERVEZETT TORONYHÁZAK ALAPOZÁSI LEHETŐSÉGEI. Kanizsár Szilárd. PORR Építési Kft. Széchenyi István Egyetem
|
|
- Botond Gulyás
- 6 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 A BUDAPESTRE TERVEZETT TORONYHÁZAK ALAPOZÁSI LEHETŐSÉGEI Kanizsár Szilárd PORR Építési Kft. Széchenyi István Egyetem ÖSSZEFOGLALÁS A dolgozatban a közeljövőben várhatóan Budapesten is napirendre kerülő 120 m magas toronyházak alapozási kérdéseit vizsgálom. Bemutatom a szóba jövő telepítési helyeket, az alapozástervezési alapelveket, kiemelten a kombinált cölöp+alaplemez-szerkezet kérdéskörét. Külföldi magasépületeknél alkalmazott alapozási szerkezeteket konkrét példákkal ismertetve rendszerezem a lehetséges megoldásokat. A geológiai adottságokat elemezve felvázolom a budapesti lehetőségeket és szempontokat. KULCSSZAVAK toronyház, alapozás, szerkezet 1. BEVEZETŐ, A TÉMA AKTUALITÁSA A toronyházak építése az elmúlt évtizedekben, de különösen az utóbbi néhány évben viták kereszttüzébe került a budapesti városvezetés és városépítészek, az ingatlanfejlesztők, valamint a közvélemény körében. A modernizációt, az új városépítészeti trendeket követő nyugat-európai városokban számos toronyház épült az utóbbi évtizedekben, de a kevésbé fejlett, kelet-európai nagyvárosokban is (pl. Pozsony, Prága, Varsó, Bukarest) sorra jelennek meg az európai viszonylatban magasnak számító épületek. Bécs, mely Budapest építészeti arculatával oly sok rokonságot mutat, egy ideje szintén feladta toronyházakkal szembeni ellenállását, és ma már ott is megtalálhatóak a 200 métert meghaladó magasságú épületek. E trenddel szemben Budapest mostanáig megőrizte az égbetörő épületektől mentes városképét. A Fővárosi Közgyűlés az 5/2015.(II.16.) sz. rendeletével elfogadta Budapest Főváros Rendezési Szabályzatát (továbbiakban BFRSZ), amely szakított a korábbi konzervatív hozzáállásával, és egyes területekre 120 méterre emelte a korábbi 55 méteres magassági korlátot (1. ábra). Talán nem túlzás e paradigmaváltást úgy tekinteni, hogy az az ingatlanfejlesz-
2 tők kezébe nagyszerű lehetőséget ad, a mérnökök számára pedig új kihívásokat indukál, amikre a szakmának időben fel kell készülnie. A Budapest városképét jellemző épületek magassági mérettartománya a szerkezet- és alapozástervezésben elméleti és gyakorlati szempontból is jól ismert, megszokott, és a mérnökök által biztosan kézben tartott tervezési kategóriát jelent. Nincs ez azonban így a toronyházakkal, az eddigieket jelentősen meghaladó magasságú épületek új kérdéseket vetnek fel, és azok még meg sem fogalmazódtak. Míg a szokványos épületek esetében a geotechnikai és szerkezettervezési, illetve építési eljárások és körülmények többé-kevésbé rutinszerűen kezelhetők, a toronyházak esetében e feladatok speciális megközelítést igényelnek. A jelen cikk ehhez kíván hozzájárulni. 1. ábra Egyes területek beépítési magassága és magasépítmények számára kijelölt területek BFRSZ (Forrás: Budapest Térinformatikai Portál) Külföldön (pl. Ausztria, Németország, Spanyolország) megépült ~ m magassági tartományba eső épületek összegyűjtött adatainak elemzése alapján megállapítható, hogy melyek az e mérettartományba eső épületek esetén leginkább alkalmazott megoldások, amelyek kialakulása mögött több évtizedes tapasztalat áll. Ezek ismerete hasznos segítséget jelenthet a hazai projektekhez, de természetesen minden esetben mérlegelni szükséges, hogy egy műszaki megoldás miként adaptálható.
3 2. ALAPOZÁSI ALAPELVEK 2.1. Tiszta alapozási rendszerek A megépült európai toronyházak alapozási szerkezeteit tanulmányozva megállapítható, hogy bár akad példa síkalapozásra is, jellemző módon mélyalapozással hárítják az épület terheit az altalajra. A Madridban épült Torre Espacio (223 m) 53 x 43 méter alapterületű, 4,0 m vastag feszített vasbeton lemezalapon nyugszik, mely sem cölöpökkel, sem réspillérekkel nem lett alátámasztva. A különösen jó teherbírású homok ( Miga sand ) alatti merev agyagtalajra ( Tosco clay ) 1100 kpa legnagyobb értékkel 700 kpa átlagos feszültséget engedtek meg az alaplemez alsó síkján [6]. Hagyományos cölöpalapozással épült a frankfurti Commerzbank Tower (2. ábra), mert bár a cölöpök tetején egy viszonylag vastag vb. lemez is van, az épület terhét gyakorlatilag teljes mértékben a frankfurti agyag alatti mészkőre állított cölöpök hordják. A közvetlen szomszédságban álló banképületekre tekintettel, a süllyedések visszaszorítása volt a fő cél. Ezért 111 db nagyátmérőjű, teleszkópikus cölöpöt (felső rész átmérője = 1,80 m, alsó rész átmérője = 1,50 m) fúrtak ~50 méteres mélységig, befogva azokat a frankfurti mészkőbe (3. ábra). 2. ábra Commerzbank Tower (259 m), Frankfurt 3. ábra Commerzbank Tower cölöpalapozása
4 A köpenyellenállásnak a béléscső használatából eredő csökkenését kompenzálandó utólagos köpeny menti injektálást végeztek. A cölöptalp ellenállását 20 bar-os utóinjektálással fokozták. Az alkalmazott alapozási módszernek köszönhetően, mely egyébként igen költséges volt (átszámítva ~5 Mrd HUF 1995-ben!), a süllyedések valóban alacsony szinten maradtak (s max =~2,1 cm) [9]. A két megoldás szélsőséges példa a tisztán alkalmazott sík- illetve mélyalapozásra. Az esetek túlnyomó részében azonban a különböző funkciók és igények miatt a sík és mélyalapozás hagyományos elemei egy komplex alapozási szerkezetben egyesülnek, amelyek egyszerre elégítik ki a teherbírási követelményeket, süllyedési, illetve alakváltozási kritériumokat, és felelnek meg az esetleges vízzárósági követelményeknek Kombinált alapozás A külföldi példák azt mutatják, hogy a kombinált alapozási mód legelterjedtebb képviselője a CPRF (combined pile raft foundation) szerkezet, melyet a magyar gyakorlat cölöppel kombinált lemezalapozásként ismer. Bár a CPRF és a magyar elnevezés is egy kissé kisajátítja a névhasználatot a cölöpök számára, azonban e kombinált alapozási mód mélyalapozási elemei a cölöpökön kívül lehetnek természetesen mások is, elsősorban réspillérek. A szakirodalom az ilyen jellegű kombinált alapozásokat egyazon gyűjtő elnevezéssel CPRF-ként tárgyalja. A frankfurti agyagban a 70-es, 80-as években síkalapozással épített első generációs magasépületek (pl. Deutsche Bank Twin Towers (155 m), Dresdner Bank Tower (166 m)) süllyedési problémái miatt fogalmazódott meg az igény a süllyedéseket hatékony módon csökkentő, gazdaságos alapozási módszerre. A 2-4 méter vastag lemezalapokra állított toronyépületek cm-t süllyedtek, melyek következtében a felszerkezetet dőlések, billenések terhelték, s ezek kompenzálása az építés alatt és után nehéz feladat volt. A kompenzálásra használt különféle technológiák és eszközök alkalmazásának a CPRF-rendszer vetett véget [9]. A kombinált alapozási szerkezetek egyeduralkodása a toronyszerű épületek esetében azzal magyarázható, hogy a viszonylag nagy terhelések miatt síkalapozás csak a legritkább esetben, kivételesen kedvező felszín közeli talajok esetében jöhet szóba (sok esetben süllyedési és nem teherbírási probléma az ok), az általában többszintes munkatér alsó oldali vízzárásához viszont szükséges egy vasbeton vízzáró alaplemez. Ha tehát lemezalapot és mélyalapozási szerkezeteket is indokolt építeni, akkor a kettőt kombinálva egymással kihasználható mindkét szerkezet előnye [17]: a cölöpökkel csökkenthetők a lemezalap abszolút és relatív süllye-
5 dései, vagy másik oldalról nézve a dolgot a lemezalap jelentős teherviselése miatt a cölöpökre az egyedi cölöpök teherbírásához képest nagyobb erők háríthatók (4. ábra). Azt, hogy a cölöpökre csupán a süllyedések és süllyedéskülönbségek csökkentése érdekében van-e szükség, vagy alkalmazásuk nélkül, tisztán síkalapozással esetleg meg sem oldható a feladat, természetesen már az előtervezés során látni kell. 4. ábra Alapozási koncepciók (Forrás: Y.C. Tan, C.M. Chow, 2004) A hazai szabványok nem térnek ki a kombinált alapozásra, ám a külföldi tervezési gyakorlatban bizonyos esetekben megengedett, hogy az egyedi cölöp teherbírás tervezési értékéhez képest nagyobb terhek is működjenek. Ha ugyanis a cölöpteherbírás kimerül, a kombinált szerkezet kontrolálható süllyedések mellett képes többletterhek viselésére. Ezen ok miatt a várható süllyedések előzetes, minél pontosabb meghatározása kiemelt jelentőségű. A tervezőnek értenie s modelleznie kell a kombinált szerkezet viselkedését, tisztáznia s értékelnie kell, hogy az elemei miként működnek külön-külön és együtt, milyen részt vállalnak a teherviselésből és milyen interakciók működnek a talaj és az alapozási szerkezetek között A CPRF problematikája A cölöppel kombinált lemezalap viselkedését befolyásolják a cölöpök, a lemez, valamint a talaj között fellépő kölcsönhatások: a cölöp-talaj-cölöp (PSP) interakció és cölöp-talaj-alaplemez (PSR) kölcsönhatás, ahogy azok
6 az 5. ábrán is láthatóak. A PSP interakció egy cölöp esetében a szomszédos cölöp által okozott járulékos süllyedésként definiálható, a PSR kölcsönhatás pedig egy a lemezt alátámasztó cölöp által okozott, szuperponált elmozdulás értékek tartományán értelmezhető. Míg az utóbbi megértése a kombinált lemezalap analíziséhez szükséges, addig az előbbi ezen kívül a cölöpcsoport számításának szempontjából is fontos [11]. Mivel a komplex rendszer megfelelőségét egy határállapot vizsgálatra vonatkozó egyenlőtlenség felírásával nem lehet definiálni, felmerül a kérdés, hogy milyen biztonsági szint határozható meg az egyes terhelési és alakváltozási értékpárokhoz, s azok melyikét fogadjuk el az alapfeladat megoldásaként. 1 PSP 2 PSR 5. ábra CPRF-rendszer interakciói (Forrás: D. D. C. Nguyen, S.-B. Jo, D. S. Kim, 2012) E problémákat megoldandó Poulos és Davis [13], Burland [5] és Randolph [14] egyszerűsített módszereket javasolt számos közelítő és egyszerűsítő feltételezéssel élve a talajkörnyezetre és az alapozási szerkezetre vonatkozóan. A módszerek egy második csoportja a Poulos [10] valamint Clancy és Randolph [7] által javasolt közelítő eljárások, melyek olyan rugókkal alátámasztott lemezt vagy lemezsávot alkalmaznak, ahol a vasbeton alaplemezt a lemez, lemezsáv a cölöpöket pedig a rugók reprezentálják. Egyéb, kifinomultabb számítástechnikai hátteret és eljárásokat igénylő numerikus módszerek is léteznek, amelyek a cölöpökre alkalmazható rúdszerkezeti és az alaplemezre alkalmazható végeselemes számítási módszerek kombinálásával szolgáltatják a pontosabb megoldást (pl. FLAC, AMPS, Plaxis 3D Foundation). A témával kapcsolatos hazai kutatások is főleg az ilyen irányú modellezési lehetőségeket célozták
7 [2, 10, 15]. Az egyszerűsített módszerek hátránya a kevésbé pontos megoldás, ami est alá-, vagy túlbecsüli a tervezett szerkezetet, a módszerek másik csoportja viszont a mindennapi mérnöki gyakorlat számára nehezebben alkalmazható, és a hozzáférési lehetőség elsősorban anyagi okok miatt korlátozott. A szokványos épületeknél alkalmazott hazai tervezési gyakorlat szerint sok esetben a tervező jó érzékkel becsült arányszám alapján a terhek egy részét ráosztja a cölöpökre, másik részét a lemezre, azokat teherbírási határállapotban méretezi (a lemezt lineárisan rugalmas alátámasztással), s ha az elmozdulás értékekre is hihető számok jönnek ki, akkor a feladatot megoldottnak tekinti. Ez a talán kissé leegyszerűsítve megfogalmazott megközelítésmód legfeljebb az előtervezésben fogadható el, a szerkezet és alapozás optimalizált tervezésére azonban még a szokványos magasházak esetében sem. Az igényesebb tervezők a cölöpöket és a lemezek alatti altalajt szimuláló rugók paramétereinek meghatározásához végeznek egyszerűbb geotechnikai számításokat, s vizsgálják, hogy a két szerkezeti elem teherviselési arányát ezek mennyiben befolyásolják. Ám nyilvánvaló, a toronyházak esetében ez sem elegendő, mert így is csak nagyon leegyszerűsítve követhetnénk a CPRF filozófiáját. 3. ALAPOZÁSI KONCEPCIÓK ÉS MEGOLDÁSOK A következőkben CPRF-szerkezetek különböző módon történő alkalmazására mutatok be néhány lehetőséget, melyeket külföldön megépült toronyházak alapozásánál alkalmaztak CPRF egyenletes cölöpkiosztással A linzi Blumau Tower (6. ábra) szolid magasságából fakadó viszonylag kis terhelése lehetővé tette az egyenletes kiosztású cölöpkép alkalmazását. A 90 cm átmérőjű, m hosszú, fúrt cölöpöket egymástól jellemzően ~2,5 D távolságra helyezték el, függetlenül a teherintenzitás nagyságától (7. ábra). Az alaplemez vastagsága 1,60 2,00 m között változott, ami az alaprajzi méreteit tekintve (~26 x 26 m átlagos oldalhosszúságú négyszög) merev lemezszerkezetet eredményezett. Abban az esetben, mint itt is, ha a cölöpök távolságához képest a lemez vastag, a lemez felső síkján ható erők gyakorlatilag közvetlenül a cölöpökbe jutnak, a vastag lemez kvázi egy merev, teherelosztó fejtömbként funkcionál, kiegyenlítve, és ráosztva a terheket a teherintenzitástól függetlenül, egyenletesen kiosztott cölöpökre. A kombinált alapozási szerkezet ebben az esetben számottevően redukálja a relatív süllyedések mértékét.
8 6. ábra Blumau Tower (78 m), Linz 7. ábra CPRF alaprajz Blumau Tower Nagyobb terhek esetén előszeretettel alkalmazzák a dobozos cölöp- és réspilléralapozást (box-shaped pile and diaphragm wall foundation). Így épült a bécsi DC Tower 1 is (8. ábra): 171 db 3,60 x 0,60 m méretű, m mélységű réspillér készült a 4,0 m vastag vasbeton alaplemez alá, ortogonális elrendezésben cellákat alkotva (9. és 10. ábra). Az egy cellát alkotó, azonos irányú réspillérek nem kerültek közelebb egymáshoz 4,0, és nem voltak távolabb 7,0 m-nél. A réspillérek egymáshoz nem csatlakoztak, köztük a kapcsolatot a vasbeton alaplemez hozta létre [1]. 8. ábra DC Tower I (220 m ), Bécs 9. ábra Elkészült CPRF - DC Tower 1 (Forrás: D. Adam, R. Markiewicz, J.D. Deix, 2013)
9 Ennek az alapozási rendszernek nagy előnye, hogy a réspillérek által körbezárt mag gátolt keresztirányú elmozdulásának köszönhetően (11. ábra) a talajra nagyobb függőleges teher hárítható, a réspillér és a talaj integrált teherviselő szerkezeti egységet képezve kvázi-monolitikus szerkezetként kedvezőbb süllyedési jellemzőkkel rendelkezik és a földrengésből származó terhekkel szembeni ellenállása is nagyobb a konvencionális cölöpcsoportokéhoz képest [4]. Ha a réselés valamilyen oknál fogva nehézségekbe ütközik, akkor inkább cölöpsorokból képezik a dobozokat. 10. ábra Alaplemez alatti réspillér kiosztás - DC Tower ábra A dobozalapozás teherátadási mechanizmusa (Forrás: Brandl, 2010) A CPRF kialakítható az alaplemeztől szerkezetileg független cölöpökkel is (NCPRF/DCPRF = non-connected/disconnected CPRF), mely a cölöpöket tisztán csak a lemezalap alatti talaj merevségének növelésére használja, így redukálva a lemezalap süllyedéseit. A lemez és a cölöpök között egy megfelelő vastagságú ágyazat biztosítja a lemezen ható terhek továbbítását a cölöpökre. Eslami et all [8] többek között egy Jakartába (Indonézia) tervezett 39 szintes iker toronyházat ismertetve (12. ábra) bemutatja, hogy a közepes/kemény agyagban kialakult süllyedésekben szignifikáns különbség nem mutatkozott a CPRF és a NCPRF között, s mindkét megoldás tetemesen csökkentette a lemez nyomatékait (13. áb-
10 ra). A NCPRF előnye még a cölöp+lemez közti szigetelési problémák elkerülése. 12. ábra A vizsgált CPRF és NCPRF-koncepció (Forrás: A. Eslami, M. Veiskarami, M. M. Eslami, 2012.) 13. ábra CPRF NCPRF - RF süllyedéseinek és nyomatékainak összehasonlítása (Forrás: A. Eslami, M. Veiskarami, M. M. Eslami, 2012.) 3.2. CPRF a terheléshez igazodó cölöpkiosztással
11 A klasszikus felfogás szerinti réspillérkiosztást valósítottak meg a bukaresti 37 szintes Sky Tower (14. ábra) kombinált alapozásánál, az íves alaprajzú vázszerkezet geometriájához ragaszkodva a réspilléreket közvetlenül a terhelt falak, illetve pillérek alá pozícionálták (15., 16. ábra) [16]. A 0,60-0,80 m vastag, m hosszú réspillérek egy 2,6 m vastag alaplemezhez csatlakoztak. A réspillérek alaprajzi értelemben egymástól függetlenek lettek, szerkezeti kapcsolat közöttük csak az alaplemezen keresztül volt [18]. 14. ábra Sky Tower (137 m), Bukarest 15. ábra Alaprajz - Sky Tower 16. ábra Réspillérek kiosztása és 3D végeselemes modellje (Forrás: Schweiger, 2010)
12 Hasonló elvek alapján alapozták a bécsi Orbi Tower (17., 18. ábra) toronyépületet, melynek 1,50 m vastag alaplemezét m hosszúságú, 0,90 m átmérőjű fúrt cölöpök támasztják alá, a terhelésnek megfelelő alaprajzi kiosztásban (19.ábra). 17. ábra Orbi Tower (115 m), Bécs A Linzben épült Lux Tower (20. ábra) vegyes CPRF-megoldást mutat a tekintetben, hogy az egyenletesen kiosztott és a terheléshez igazodó cölöpképet egyesíti. A D=0,60 m átmérőjű egyenletesen (~1,5 x 1,5 m) kiosztott, fúrt cölöpök mellett lokálisan, a nagyobb terhek körül (pl. pillérek alatt) a cölöpöket besűrítették (21. ábra). Az elv általában is alkalmazható, ha maga az alaposztás távolsága nem áll közel a minimális cölöptávolsághoz. Ha e feltétel nem teljesül mint láthatóan ennél az épületnél sem akkor a módszer nem tűnik túlzottan gazdaságosnak, hiszen a cölö- 18. ábra Alaprajz - Orbi Tower 19. ábra CPRF alaprajz Orbi Tower
13 pök közötti 2,5D minimális távolságot megfelezve a besűrített részen az eredeti cölöpteherbírásokat redukálni szükséges. A 14 méter hosszú cölöpök 1,40 m vastag lemezalap alá kerültek, melyek együtt alkották a kombinált alapozási szerkezetet. 20. ábra LUX Tower (81 m), Linz 21. ábra CPRF alaprajz - LUX Tower 3.3. CPRF süllyedéskiegyenlítést célzó cölöpkiosztással Egymáshoz közel épülő magasházak egymásra hatásából származó többletsüllyedések elkerülése végett általában aszimmetrikus cölöpkép kell, amely megakadályozza a tornyok egymás felé billenését. Jó példa erre a bécsi DC Tower két épülete (23. ábra), melyek közül eddig csak a magasabb épült meg (22. ábra), az alacsonyabbra még várni kell. 22. ábra DC Tower 1 (220 m), Bécs 23. ábra DC Tower 1 és a tervezett 2-es torony (168 m)
14 A megépült torony alapozását úgy alakították ki, hogy a saját terhek viselésére elégséges réspillérek 20 m-es hosszát a majdani szomszéd irányában, két lépcsőben 30 m-re növelték (24. ábra). Így az épületet alkalmassá tettét a majdani, DC Tower 2 járulékos hatásainak viselésére [1]. 24. ábra CPRF 3D nézete alulról rés-pillérek lépcsőzése (Forrás: D. Adam, R. Markiewicz, J.D. Deix, 2013) A 25. ábrán láthatók az 1-es torony építése után végzett süllyedésmérések eredményei. Megfigyelhető, hogy a lépcsősen növelt réspillérhosszaknak köszönhetően az épületnek a 2-es torony felöli oldalán a süllyedések kisebb távolságon belül csökkennek le, mint az átellenes oldalon, a süllyedési horpa tehát aszimmetrikus. A megépült torony minimális süllyedést okozott a majdani torony helyén (s=3 mm). Ennél kisebb (gyakorlatilag elhanyagolható) többletsüllyedésre lehet számítani az 1-es torony alatt, mikor megépül a 2-es, minthogy annak terhei jóval kisebbek lesznek.
15 25. ábra DC Tower 1 mért süllyedése (Forrás: D. Adam, R. Markiewicz, J.D. Deix, 2013) Ugyanez volt az elv a Kuala Lumpur-i Petronas-ikertornyok (26. ábra) esetében is. A szomszédos torony felé mélyítették a cölöptalpakat, amivel egyben az alapkőzet változó felszínét is követték, hogy a köztük levő kompresszibilis réteg vastagsága nagyjából azonos legyen. A két elv így szerencsésen egybeesve adta ki a cölöpök hosszát (27. ábra). 26. ábra Petronas ikertornyok (452 m), Kuala Lumpur 27. ábra CPRF - Petronas Twin Towers A bécsi Millennium Tower-nél (28. ábra) a süllyedéskülönbségek csökkentésére két új módszert is bevetettek. A 2,20 m-es alaplemez alá 151 db m-es CFA-cölöpöt terveztek. Az előzetes próbaterhelések nagy eltéréseket mutattak az első terhelés karakterisztikáiban.
16 28. ábra Millennium Tower 29. ábra Ciklikusan terhelt cölöpök erőelmozdulás ábrája (Forrás: Brandl, 2005.) 30. ábra Ciklikus előterhelés berendezése (Forrás: Brandl, 2005.) (202 m), Bécs Ezért mindegyik cölöp ciklikus előterhelését tervezték be, amihez a cölöpfejek és az alaplemez közé 600 tonnás sajtókat lehetett behelyezni (30. ábra). A cölöpöket a tervezési értékek 1,2-szeresének megfelelő erővel ciklikusan addig terhelték, míg az újraterhelési görbék meg nem egyeztek (29. ábra). 2-3 hiszterézis hurok általában elegendőnek bizonyult. Az előterhelést a második térszín alatti szint beépítése után kezdték el, mert ekkor már megvolt a szükséges ellentartás. Az alaplemez és a cölöpök közötti kapcsolatot csak azután alakították ki, miután az előterheléseket befejezték. A módszer szükségességét és hasznosságát érzékelhetjük a 31. ábrán, a 151 cölöp süllyedése az első terheléskor eléggé különbözött.
17 31. ábra Cölöpfejek süllyedése első terhelés hatására - gyakorisági hisztogram (Forrás: Brandl, 2005.) (Q w,calc = SLS terhelés; n=cölöpök száma; =cölöpfejek süllyedésének várható értéke; s x = cölöpfejek süllyedéseinek szórása) A másik, az ilyen szerkezetek világában szintén újszerű megoldás a talajjavítás volt. A hagyományos felfogás szerint, ha a felszínközeli rétegek alapozásra alkalmatlanok, az épület teljes terhét a cölöpökön keresztül, a mélyebben levő teherbíró talajrétegekre hárítják. Bár a körülmények ilyenek voltak a Millennium Towernél, mégsem ezt az elvet követték. Ehelyett az alaplemez alatti, néhol nagyon laza szemcsés réteg előzetes javítását tervezték be. Nehéz verőszondával feltérképezték a gyenge zónákat (32. ábra), és ~2,5 x 2,5 m-es raszterben vibroflotációval javították azokat. Ezzel elérték, hogy a lemezalap részt vállaljon a CPRF teherviseléséből. 32. ábra Szondaellenállások az alaplemez alatt (Forrás: Brandl, 2005)
18 A CPRF-t e két eljárással (előterheléssel és talajjavítással) kiegészítve elérték, hogy az épület teljes süllyedése az építés befejezte után 3 évvel 38 mm-ben maximalizálódott, míg a süllyedéskülönbség legnagyobb értéke 23 mm lett (33. ábra) [3]. 4. A BUDAPESTI TORONYHÁZAK ALAPOZÁSI KÉRDÉSEI 4.1. A geotechnikai adottságok A vonatkozó hazai műszaki előírásokat, az építészeti funkcionalitást és az európai példákat tekintve joggal feltételezhető, hogy a jövőbeni budapesti toronyházak sem nélkülözhetik majd a többszintes, térszín alatti mélygarázsokat, amelyek kialakítása a szerkezetek alapozása szempontjából is kulcsfontosságú. A már korábban említett, megépült toronyházak legfontosabb műszaki paramétereit tartalmazó adatbázisban szereplő épületek mindegyike alá kivétel nélkül többszintes mélygarázs épült, így az alapozás síkja a terepszinthez viszonyítva mélyebben, általában a (-3) (-6) szintek alatt helyezkedett el. Budapesten ilyen szempontból kedvezőnek mondható a helyzet, hiszen a hazai mérnökök mára már elegendő számú megépült, többszintes mélygarázs tervezési és kivitelezési tapasztalataival rendelkeznek, ezért egy esetlegesen elinduló toronyház projekt során várhatóan nem a talajvizes környezetben épülő térszín 33. ábra A Millennium Tower süllyedéseinek alakulása (Forrás: Brandl, 2005.)
19 alatti szerkezetek megvalósítása jelenti majd a legnagyobb műszaki kihívást. Budapest azon részein, ahol egyáltalán városépítészetileg szóba jöhetnek a legfeljebb 120 m magas épületek (34. ábra), a geotechnikai környezet viszonylag kedvező a többszintes, száraz munkaterek kialakíthatósága szempontjából. 34. ábra Toronyházak számára kijelölt területek BFRSZ (Forrás: Budapest Térinformatikai Portál) A toronyházak számára kijelölt területek geológiája jobbára egységesnek mondható. A harmadidőszakban keletkezett oligocén korú kiscelli agyagra, mint alapkőzetre m vastagságban negyedidőszaki pleisztocén korú fluviális, illetve fluvioeolikus szemcsés üledék települt, miután a miocén korú tengeri üledékes rétegek részben, vagy teljes egészében eróziós folyamatok miatt lepusztultak. A szemcsés rétegek felett néhány méter vastag feltöltés található. A talajvíz a pleisztocén rétegekben tárolódik, illetve áramlik. Az oligocén korú alapkőzetnek (továbbiakban kiscelli agyag) a toronyházak alapozása és a térszín alatti szerkezetek építéséhez szükséges vízzáró munkagödör kialakítása szempontjából kulcsszerepe lesz. A toronyház terhei várhatóan és jellemzően ebben a talajrétegben fognak átadódni a talajkörnyezetre, valamint ideiglenes állapotban a kiscelli agyag tudja biztosítani - a gyakorlatban jól bevált módon a munkagödör alsó oldali vízzárását az agyagrétegbe szükséges mértékben befogott munkatér határoló szerkezetek segítségével.
20 4.2. Alapozási szerkezetek megválasztása Nem állapítható meg egyértelműen, hogy a bemutatott koncepciók közül melyik lehet Budapesten optimális. A kiscelli agyag kedvező mechanikai jellemzőinek köszönhetően a síkalapozás is szóba jöhet. A cölöpök nélküli megoldás, amely a frankfurti agyagban nem működött, a merevebb kiscelli agyagban talán megoldás lehet. A kedvezőbb talaj mellett az is segíthet, hogy a Budapestre tervezett magasságokkal a terhelés sokkal kisebb lenne. Mindezek alapján nyilvánvaló, hogy a cölöpözés nélküli síkalapozást eleve kizárni nem kell, szofisztikált süllyedésszámításokon alapuló megvalósíthatósági tanulmányban érdemes a kérdést vizsgálni. A CPRF-rendszerek természetesen működőképes alternatívákat jelentenek, azonban a kivitelezési nehézségek megakadályozhatják például az alaplemez alatti réspillérek alkalmazását. Ha ugyanis több tíz méter mély réspillérek kialakítása válna szükségessé az oligocén alapkőzetbe, abban az esetben az alapkőzet mélységgel együtt növekvő fejtési nehézsége a hagyományos, kanalas réselőgépek számára még előfúrás alkalmazása esetén is meghiúsíthatja a kivitelezést. Marótárcsás réselőgép alkalmas lenne ugyan több tíz méteres réspillérek kialakítására is (pl. M4 metró Gellért téri állomás, Fővám téri állomás), azonban a technológia felvonultatása egy-egy épület esetében bizonyosan nem tudna versenyképes megoldást jelenteni egy cölöpözött szerkezettel szemben. Ez utóbbi megoldás gazdaságos, és műszakilag megfelelő szerkezet lehet akár az alaplemezzel szerkezetileg összekapcsolt módon, de akár NCPRF alkalmazásával is, ahol a cölöpök és az alaplemez között szerkezeti kapcsolat nincs kialakítva. 5. ÖSSZEFOGLALÁS Miután a BFRSZ jogilag megteremtette a 120 m magas toronyházak építésének lehetőségét, aktuálissá vált a toronyházak tervezésének kérdése. A bevezetőben hangsúlyt kap, hogy az említett épületek tervezésénél nem követhetők a rutinszerűen alkalmazott tervezési elvek és műszaki megoldások. A dolgozat áttekintette a toronyházak tervezésében és építésében sok évtizednyi tapasztalattal bíró országokban alkalmazott alapozási elveket és megoldásokat. Megállapítást nyert, hogy a kombinált cölöp-lemezalap (CPRF) jelenti általában az optimális megoldást, melynek kulcseleme a cölöpök, a talaj és a lemezalap kölcsönhatásának adekvát modellezése. Főleg német és osztrák példákat elemeztünk a következő csoportosításban: a cölöpkiosztás egyenletes,
21 a cölöpkiosztása a terhelésváltozásokat követi, a cölöpkiosztás a süllyedések kiegyenlítését szolgálja. Ezen alapmegoldásán belül még bemutattunk olyan kiegészítő koncepciókat, mint a szerkezetileg függetlenített cölöpök és lemezek (NCPRF), a cölöpök előterhelése és a talajjavítás a lemezalapok teherviselésének fokozására. Ma még nem tudható, hogy Budapesten belátható időben hány 120 m magas építmény valósul majd meg. Ha ez a szám esetleg nem is lesz túl nagy, és csak magasház (H<65 m) besorolású épületek létesülnek majd jelentősebb számban, a témakör művelése a tudományos és műszaki életre pozitív hatást gyakorolhat. A külföldön használt tervezési elvek, gyakorlati megoldások elsajátítása és az ezeket megalapozó tudományos kutatások eredményeinek megismerése a szakma fejlődését vonhatja maga után, s az így nyert tudás hasznosulhat a magasházak és más hasonló szerkezetek tervezésében is. HIVATKOZÁSOK [1] Adam, D., Markiewicz, R., Deix, J.D. Donau City Tower 1 Deep foundation, excavation and dewatering scheme for the 220 m tall high-rise building in Vienna 2013, Bratislava, Proceedings of the 11 th Slovak Geotechnical Conference [2] Bak E., Koch E., Palotás B., Szepesházi R. Kombinált (cölöp és lemez) alapozás modellezése, Közlekedésépítési Szemle, 2010., 60. évfolyam, 3. szám [3] Brandl, H. Cyclic preloading of piles to minimize (differential) settlements of high-rise buildings Slovak Journal of Civil Engineering, 2005/3., o. [4] Brandl, H. Cyclic preloading of piles and box-shaped deep foundations, 2010, Moscow, Proceedings of the International Geotechnical Conference, Russia, 2010., o. [5] Burland, JB. Piles as settlement reducers. Keynote address 18th Italian congresson soil mechanics. Italy: Pavia; [6] Calzón, J.M., Navarro, M.G. Torre Espacio. Building Structure. Hormigón y Acero, Vol. 59, n 249, pp , [7] Clancy, P., Randolph, MF. An approximate analysis procedure for piled raft foundations. Int J Numer Anal Meth Geomech 1993; 17: [8] Eslami, A., Veiskarami, M., Eslami, M.M. Study on optimized piledraft foundations (PRF) performance with connected and nonconnected piles- three case histories International Journal of Civil Engineering, 2012., Vol. 10, No. 2., [9] Katzenbach, R., Bachmann, G., Boled-Mekasha, G., Ramm, H. Combined pile raft foundations (CPRF): an appropriate solution for
22 the foundations of high-rise buildings Slovak Journal of Civil Engineering, 2005/3., o. [10] Lődör K., Dr. Móczár B., Dr. Mahler A. Cölöpökkel merevített talajra épített cukorsiló 3D numerikus modelljének érzékenységvizsgálata, konferencia kiadvány, XX. Nemzetközi Építéstudományi Konferencia, 2016., pp [11] Nguyen, D.D.C., Jo, S.-B., Kim, D. S. Design method of piled-raft foundations under vertical load considering interaction effects Computers and Geotechnics 2012., 47 (2013), [12] Poulos, HG. An approximate numerical analysis of pile raft interaction. Int J Numer Anal Method Geomech 1994; 18: [13] Poulos, HG., Davis, EH. Pile foundation analysis and design. New York: Wiley; [14] Randolph, MF., Design methods for pile groups and piled rafts. S.O.A report, 13 ICSMFE, New Delhi, vol. 5; p [15] Ray, R., Scharle P., Szepesházi R. Numerikus modellezés a geotechnikai tervezési gyakorlatban Geotechnika ISSMGE- MMK, Ráckeve konferencia kiadvány, [16] Schweiger, H.F. Finite element analysis of deep foundations and tunnels practical applications Alert Workshop 2010 Session Engineering Geostructures, Aussois, [17] Tan, Y.C., Chow, C.M. Design of piled raft foundation on soft ground GSM-IEM Forum: The roles of Engineering geology & geotechnical engineering in construction works, Department of Geology, University of Malaya, Kuala Lumpur, 21st October [18] Tschuchnigg, F. Optimization of a deep foundation with diaphragm wall panels employing 3D FE analysis, Proceedings 21st EYGEC Rotterdam, pp
Cölöpalapozások - bemutató
12. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2016. április Cölöpalapozások - bemutató Ennek a mérnöki kézikönyvnek célja, hogy bemutassa a GEO 5 cölöpalapozás számításra használható programjainak gyakorlati
SÍKALAPOK TERVEZÉSE. BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
SÍKALAPOK TERVEZÉSE SÍKALAPOK TERVEZÉSE síkalap mélyalap mélyített síkalap Síkalap, ha: - megfelelő teherbírású és vastagságú talajréteg van a felszín közelében; - a térszín közeli talajréteg teherbírása
Töltésalapozások tervezése II.
Töltésalapozások tervezése II. Talajmechanikai problémák 2 alaptörés állékonyságvesztés vastag gyenge altalaj deformációk, elmozdulások nagymértékű, egyenlőtlen, időben elhúzódó süllyedés szétcsúszás vastag
Dr. Móczár Balázs 1, Dr. Mahler András 1, Polgár Zsuzsanna 2 1 BME Építőmérnöki Kar, Geotechnikai Tanszék 2 HBM Kft.
TALAJ ÉS SZERKEZET KÖLCSÖNHATÁSÁNAK ÖSSZEHASONLÍTÓ VIZSGÁLATAI VASBETON LEMEZALAPOZÁSÚ VÁZAS ÉPÜLETEK ESETÉN COMPARITIVE TESTS OF SOIL AND STRUCTURE INTERACTION IN CASE OF FRAMED STRUCTURES WITH RAFT FOUNDATION
Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
2010. szeptember X. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Geotechnikai Tanszék Alapozás Rajzfeladatok Hallgató Bálint részére Megtervezendő egy 30 m 18 m alapterületű épület síkalapozása és a
TORONYHÁZAK ALAPOZÁS- ÉS SZERKEZETTERVEZÉSE 1. RÉSZ
TORONYHÁZAK ALAPOZÁS- ÉS SZERKEZETTERVEZÉSE 1. RÉSZ Kanizsár Szilárd DOI: 10.32969/VB.2018.4.1 A 100 m magasságot meghaladó épületek tervezése a hazai mérnöki gyakorlatban kevésbé ismert területnek számít.
Cölöpalapozási alapismeretek
Cölöpalapozás Cölöpalapozási alapismeretek A cölöpök definiciója teherátadás a mélyebben levő talajrétegekre a cölöptalpon és a cölöppaláston függőleges méretére általában H 5 D jellemző a teherbíró réteg
BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés. Dr. Móczár Balázs
Dr. Móczár Balázs 1 Az előadás célja MSZ EN 1997 1 szabvány 6. fejezetében és egyes mellékleteiben leírt síkalapozással kapcsolatos előírások lényegesebb elemeinek, a szabvány elveinek bemutatása Az eddig
Szép János. Hídszerkezetek modellezése a talaj és a szerkezet kölcsönhatásának figyelembevételével
Szép János Hídszerkezetek modellezése a talaj és a szerkezet kölcsönhatásának figyelembevételével doktori tézisek Témavezető Dr. Scharle Péter CSc Széchenyi István Egyetem MTK Szerkezetépítési és Geotechnikai
Korszerű geotechnikai feltárások és alapozási módok
Korszerű geotechnikai feltárások és alapozási módok Dr. Szendefy János PhD Budapest Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Geotechnika és Mérnökgeológia Tanszék Budapest 2018. 11. 13. TARTALOM Bevezetés
Mikrocölöp alapozás ellenőrzése
36. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2017. június Mikrocölöp alapozás ellenőrzése Program: Fájl: Cölöpcsoport Demo_manual_en_36.gsp Ennek a mérnöki kézikönyvnek a célja, egy mikrocölöp alapozás ellenőrzésének
Cölöpcsoport elmozdulásai és méretezése
18. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2016. április Cölöpcsoport elmozdulásai és méretezése Program: Fájl: Cölöpcsoport Demo_manual_18.gsp A fejezet célja egy cölöpcsoport fejtömbjének elfordulásának,
Alapozások (folytatás)
Alapozások (folytatás) Horváth Tamás PhD építész, egyetemi tanársegéd Széchenyi István Egyetem, Győr Építészeti és Épületszerkezettani Tanszék 1 Szerkezetváltozatok Sávalapok Helyszíni pontalapok Pontalapok
BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés. Dr. Móczár Balázs
Dr. Móczár Balázs 1 Az előadás célja MSZ EN 1997 1 szabvány 6. fejezetében és egyes mellékleteiben leírt síkalapozással kapcsolatos előírások lényegesebb elemeinek, a szabvány elveinek bemutatása Az eddig
Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök. Visegrád, június 11.
Autópályahidak mélyalapozásának fejlődése Varsányi Tamás főmérnök Az előadás tartalma Magyarország autópálya hálózata Cölöpözési technológiák az autópálya hidak alapozásának kivitelezésében: Franki cölöp
A STATIKUS ÉS GEOTECHNIKUS MÉRNÖKÖK EGYMÁSRA UTALTSÁGA EGY SZEGEDI PÉLDÁN KERESZTÜL. Wolf Ákos
A STATIKUS ÉS GEOTECHNIKUS MÉRNÖKÖK EGYMÁSRA UTALTSÁGA EGY SZEGEDI PÉLDÁN KERESZTÜL Wolf Ákos Bevezetés 2 Miért fontos a geotechnikus és statikus mérnök együttm ködése? Milyen esetben kap nagy hangsúlyt
Cölöp függőleges teherbírásának és süllyedésének CPT alapú számítása
15. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2017. március Cölöp függőleges teherbírásának és süllyedésének CPT alapú számítása Program: Cölöp CPT Fájl: Demo_manual_15.gpn Ennek a mérnöki kézikönyvnek célja,
Rugalmasan ágyazott gerenda. Szép János
Rugalmasan ágyazott gerenda vizsgálata AXIS VM programmal Szép János 2013.10.14. LEMEZALAP TERVEZÉS 1. Bevezetés 2. Lemezalap tervezés 3. AXIS Program ismertetés 4. Példa LEMEZALAPOZÁS Alkalmazás módjai
Ebben a mérnöki kézikönyvben azt mutatjuk be, hogyan számoljuk egy síkalap süllyedését és elfordulását.
10. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2016. Február Síkalap süllyedése Program: Fájl: Síkalap Demo_manual_10.gpa Ebben a mérnöki kézikönyvben azt mutatjuk be, hogyan számoljuk egy síkalap süllyedését
EC7 ALKALMAZÁSA A GYAKORLATBAN DR. MÓCZÁR BALÁZS
EC7 ALKALMAZÁSA A GYAKORLATBAN DR. MÓCZÁR BALÁZS Építész szakmérnöki 2016. Bevezetés 2 k é z s s é n a épz T i ik t e z k e ö k n r r új dokumentum típusok e é z s m ó ak t új szemlélet r a z S T s s é
TÖLTÉSALAPOZÁS ESETTANULMÁNY MÁV ÁGFALVA -NAGYKANIZSA
48 Ágfalva Nagykanizsa vasútvonal, Nemesszentandrás külterülete Több évtizede tartó függőleges és vízszintes mozgások Jelentős károk, folyamatos karbantartási igény 49 Helyszín Zalai dombság É-D-i völgye,
Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
Épület alapozása síkalappal (1. rajz feladat) Minden építmény az önsúlyát és a rájutó terheléseket az altalajnak adja át, s állékonysága, valamint tartóssága attól függ, hogy sikerült-e az építmény és
Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
6.2. fejezet 483 FEJEZET BEVEZETŐ 6.2. fejezet: Síkalapozás (vb. lemezalapozás) Az irodaház szerkezete, geometriája, a helyszín és a geotechnikai adottságok is megegyeznek az előző (6.1-es) fejezetben
Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem, Gyır. Hídépítési esettanulmányok
Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Gyır Hídépítési esettanulmányok Tervek a múltból Hídalapozás síkalapozás? Típusalépítmény 2000-2010 2010 Hídalapozás = cölöpalapozás? A negatív köpenysúrlódás
Ebben a fejezetben egy szögtámfal tervezését, és annak teljes számítását mutatjuk be.
2. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2016. Február Szögtámfal tervezése Program: Szögtámfal File: Demo_manual_02.guz Feladat: Ebben a fejezetben egy szögtámfal tervezését, és annak teljes számítását mutatjuk
LEHORGONYZÓ CÖLÖPÖKKEL KOMBINÁLT LEMEZALAP FELÚSZÁSVIZSGÁLATA. Berczeli András Dr. Mahler András Dr. Móczár Balázs
LEHORGONYZÓ CÖLÖPÖKKEL KOMBINÁLT LEMEZALAP FELÚSZÁSVIZSGÁLATA Berczeli András Dr. Mahler András Dr. Móczár Balázs Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Építőmérnöki kar, Geotechnika és Mérnökgeológia
GEOTECHNIKA III. (LGB-SE005-3) TÁMFALAK
GEOTECHNIKA III. (LGB-SE005-3) TÁMFALAK Bevezetés 2 Miért létesítünk támszerkezeteket? földtömeg és felszíni teher megtámasztása teherviselési típusok támfalak: szerkezet és/vagy kapcsolt talaj súlya (súlytámfal,
Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány
Wolf Ákos Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány Királyegyháza, cementgyár - esettanulmányok Tartalom Bevezetés Projekt ismertetés, helyszín bemutatása bb m tárgyak, létesítmények Talajadottságok bemutatása
SOIL MECHANICS BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GEOTECHNIKAI TANSZÉK KONSZOLIDÁCIÓ
2008 PJ-MA SOIL MECHANICS BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GEOTECHNIKAI TANSZÉK KONSZOLIDÁCIÓ Tanszék: K épület, mfsz. 10. & mfsz. 20. Geotechnikai laboratórium: K épület, alagsor 20. BME
BEÉPÍTÉSI SEGÉDLET VIACON HELCOR HULLÁMACÉL CSŐÁTERESZEK
BEÉPÍTÉSI SEGÉDLET VIACON HELCOR HULLÁMACÉL CSŐÁTERESZEK 2040 Budaörs, 1 www.viaconhungary.hu 1. BEÉPÍTÉSSEL KAPCSOLATOS KÖVETELMÉNYEK: A beépítés betartandó fő fázisai: - kitűzés - ágyazat- készítés -
PÖRGETETT BETON CÖLÖPÖK
PÖRGETETT BETON CÖLÖPÖK CÖLÖPÖK Típusválaszték: - Kúpos cölöp Max. 22 m Nagy teherbírás - Hengeres cölöp Max. 20 m - Cölöp és pillér egy szerkezetben - Egyedi tervezésű cölöpök - Minőségbiztosítás - Minden
Acélszerkezetek korszerű tűzvédelmének néhány kérdése
Acélszerkezetek korszerű tűzvédelmének néhány kérdése A viselkedés-alapú tervezés elemei Dr. Horváth László PhD, egyetemi docens 1 Tartalom Viselkedés-alapú tervezés fogalma Alkalmazási lehetőségei Acélszerkezetek
TALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS TALAJMECHANIKAI SZAKVÉLEMÉNY SZÚRÓPONT
TALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS TALAJMECHANIKAI SZAKVÉLEMÉNY Besenyszög, Jászladányi út 503/3 hrsz. SZÚRÓPONT tervezéséhez Nagykörű 2013 december 07. Horváth Ferenc okl. építőmérnök okl. geotechnikai szakmérnök
dr. Szepesházi Róbert Az Eurocode-ok végleges bevezetése elé
www.sze.hu/~szepesr Geotechnika 2009 áckeve dr. Szepesházi óbert Széchenyi István Egyetem, Gyır Az Eurocode-ok végleges bevezetése elé A geotechnikai tevékenység változása a tervezési folyamatban Geotechnikai
Dr. Móczár Balázs. BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
Dr. Móczár Balázs 1 A z e l ő a d á s c é l j a MSZ EN 1997-1 szabvány 6. fejezetében és egyes mellékleteiben leírt síkalapozással kapcsolatos előírások lényegesebb elemeinek, a szabvány elveinek bemutatása
Munkatérhatárolás szerkezetei. programmal. Munkagödör méretezés Geo 5
MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE Munkagödör tervezése 2 Munkatérhatárolás szerkezetei Munkagödör méretezés Plaxis programmal Munkagödör méretezés Geo 5 Munkagödör méretezés Geo 5 programmal Tartalom 3 Alapadatok Geometria
Domokos Csilla mérnöktanácsadó Siófok, június 6.
HALADÓ OKTATÁS A RÖGZÍTÉSTECHNIKAI MÉRETEZÉSBEN Domokos Csilla mérnöktanácsadó Siófok, 2019. június 6. HILTI MÉRNÖKI SZOLGÁLTATÁSOK JELENLEGI PROBLÉMÁK KAPCSOLATOK TERVEZÉSEKOR Megszakított munkafolyamatok
DINAMIKUS CÖLÖP PRÓBATERHELÉS 25 ÉV TAPASZTALATAI. Berzi Péter. Dynatest Group Kft.
ÖSSZEFOGLALÁS DINAMIKUS CÖLÖP PRÓBATERHELÉS 25 ÉV TAPASZTALATAI Berzi Péter Dynatest Group Kft. 1991 őszén, 25 éve végeztük el az első dinamikus cölöp próbaterhelést Magyarországon a tiszaújvárosi római
TENDER TERVTŐL AZ ALAPOZÁS MEGÉPÍTÉSÉIG Előadó: Illy István Főmérnök. Győr, november 24.
TENDER TERVTŐL AZ ALAPOZÁS MEGÉPÍTÉSÉIG Előadó: Illy István Főmérnök Nyíregyháza, LEGO zöldmezős beruházás LEGO - Az Építtető 2011 The LEGO Group 1932-1950 Fa játékok 1958 - A LEGO KOCKA piacra kerül A
Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
Szempontok az épületetek alakváltozásainak, és repedéseinek értékeléséhez Dr. Dulácska Endre A terhelés okozta szerkezeti mozgások Minden teher, ill. erő alakváltozást okoz, mert teljesen merev anyag nem
Geometriai adatok. réteghatárok magassági helyzete földkiemelési szintek geotechnikai szerkezet méretei
24. terepmagasság térszín hajlása vízszintek Geometriai adatok réteghatárok magassági helyzete földkiemelési szintek geotechnikai szerkezet méretei a d =a nom + a a: az egyes konkrét szerkezetekre vonatkozó
Tartószerkezetek modellezése
Tartószerkezetek modellezése 16.,18. elıadás Repedések falazott falakban 1 Tartalom A falazott szerkezetek méretezési módja A falazat viselkedése, repedései Repedések falazott szerkezetekben Falazatok
A geotechnikai tervezés alapjai az Eurocode 7 szerint
A geotechnikai tervezés alapjai az Eurocode 7 szerint Tartószerkezeti Eurocode-ok EN 1990 EC-0 A tartószerkezeti tervezés alapjai EN 1991 EC-1: A tartószerkezeteket érő hatások EN 1992 EC-2: Betonszerkezetek
TÁJÉKOZTATÓ. az MSZ EN 1998-5 (EC8-5) szerinti földrengésre történő alapozás tervezéshez. Összeállította: Dr. Dulácska Endre
Magyar Mérnöki Kamara Tartószerkezeti Tagozat TÁJÉKOZTATÓ az MSZ EN 1998-5 (EC8-5) szerinti földrengésre történő alapozás tervezéshez Összeállította: Dr. Dulácska Endre A tájékoztatót a MMK-TT következő
Kardos Nóra Dr. Mahler András Dr. Móczár Balázs Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Geotechnikai Tanszék
BUDAPESTI METRÓÁLLOMÁSOK BACK ANALYSIS VIZSGÁLATA A MONITORING EREDMÉNYEK TÜKRÉBEN BACK ANALSYS OF THE RETAINING STRUCTURE BEHAVIOUR AT BUDAPEST METRO STATIONS Kardos Nóra Dr. Mahler András Dr. Móczár
Boltozott vasúti hidak élettartamának meghosszabbítása Rail System típusú vasbeton teherelosztó szerkezet
Hatvani Jenő Boltozott vasúti hidak élettartamának meghosszabbítása Rail System típusú vasbeton teherelosztó szerkezet Fejér Megyei Mérnöki Kamara 2018. november 09. Az előadás témái Bemutatom a tégla-
TERVEZŐI NYILATKOZAT. Budapest és Pest Megyei Mérnök kamara: T (tartószerkezeti tervező)
TERVEZŐI NYILATKOZAT 1 Építtető: Balatonboglár Városi Önkormányzat 8630 Balatonboglár, Erzsébet u.11. Építés helye: 8630 Balatonboglár, Attila u. Hrsz 423 Tervezett szerkezet: Ravatalozó épület Vezető
IGAZI, GEORÁCCSAL ERŐSÍTETT HÍDFŐ ELSŐ MAGYARORSZÁGI ALKALMAZÁSA. Tóth Gergő
IGAZI, GEORÁCCSAL ERŐSÍTETT HÍDFŐ ELSŐ MAGYARORSZÁGI ALKALMAZÁSA Tóth Gergő Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft. 1034 Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/436-0990 www.gradex.hu Pálossy, Scharle, Szalatkay:Tervezési
STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című pályázat keretében a
Kardos László okl. építőmérnök 4431 Nyíregyháza, Szivárvány u. 26. Tel: 20 340 8717 STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP-6.1.4.-15 Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című
Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány
Wolf Ákos Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány Királyegyháza, cementgyár - esettanulmányok Tartalom Bevezetés Projekt ismertetés, helyszín bemutatása Főbb műtárgyak, létesítmények Talajadottságok
Szádfal szerkezet ellenőrzés Adatbev.
Szádfal szerkezet ellenőrzés Adatbev. Projekt Dátum : 8.0.05 Beállítások (bevitel az aktuális feladathoz) Anyagok és szabványok Beton szerkezetek : Acél szerkezetek : Acél keresztmetszet teherbírásának
Gyakorlat 04 Keresztmetszetek III.
Gyakorlat 04 Keresztmetszetek III. 1. Feladat Hajlítás és nyírás Végezzük el az alábbi gerenda keresztmetszeti vizsgálatait (tiszta esetek és lehetséges kölcsönhatások) kétféle anyaggal: S235; S355! (1)
A Principális-csatorna nagykanizsai védvonalának geotechnikai vizsgálata
A Principális-csatorna nagykanizsai védvonalának geotechnikai vizsgálata Németh Dániel vízrendezési ügyintéző NYUDUVIZIG Konzulensek: Dr. Szepesházi Róbert (egyetemi docens, SZE) Engi Zsuzsanna (osztályvezető,
M0 autópálya szélesítése az Anna-hegyi csúszás WOLF ÁKOS
1 M0 autópálya szélesítése az Anna-hegyi csúszás térségében WOLF ÁKOS 2 HELYSZÍN HELYSZÍN 3 TÖRÖKBÁLINT ANNA-HEGYI PIHENŐ ÉRD DIÓSD ELŐZMÉNY, KORÁBBI CSÚSZÁS 4 1993. október 5. ELŐZMÉNY, KORÁBBI CSÚSZÁS
TARTÓSZERKEZETEK II. NGB_se004_02 Vasbetonszerkezetek
Széchenyi István Egyetem Szerkezetépítési és Geotechnikai Tanszék TARTÓSZERKEZETEK II. NGB_se004_0 Vasbetonszerkezetek Monolit vasbetonvázas épület födémlemezének tervezése című házi feladat részletes
AUDI CSARNOK CÖLÖPALAPOZÁSI MUNKÁI
AUDI CSARNOK CÖLÖPALAPOZÁSI MUNKÁI KALTENBACHER TAMÁS 2011. SZEPTEMBER BEMUTATKOZÁS HÍDÉPÍTŐ SOLETANCHE BACHY MÉLYALAPOZÓ Kft. w w w. h b m. h u 2 SOLETANCHE BACHY 3 4 BEMUTATÁS Munka: AUDI G50-G80 csarnokok
Előregyártott fal számítás Adatbev.
Soil Boring co. Előregyártott fal számítás Adatbev. Projekt Dátum : 8.0.0 Beállítások (bevitel az aktuális feladathoz) Anyagok és szabványok Beton szerkezetek : CSN 0 R Fal számítás Aktív földnyomás számítás
Alapozási technológiák
Amsterdam London Lille Stockholm Denver Bangkok Bratislava Singapore Alapozási technológiák MebraDrain AuGeo Geolock Geoflex Innovatív építőipari beszállító A msterdam London Lille Stockholm Denver Bangkok
TARTÓSZERKEZETEK II. VASBETONSZERKEZETEK
TARTÓSZERKEZETEK II. VASBETONSZERKEZETEK 2010.04.09. VASBETON ÉPÜLETEK MEREVÍTÉSE Az épületeink vízszintes terhekkel szembeni ellenállását merevítéssel biztosítjuk. A merevítés lehetséges módjai: vasbeton
Földstatikai feladatok megoldási módszerei
Földstatikai feladatok megoldási módszerei Földstatikai alapfeladatok Földnyomások számítása Általános állékonyság vizsgálata Alaptörés parciális terhelés alatt Süllyedésszámítások Komplex terhelési esetek
Vasalttalaj hídfők. Tóth Gergő. Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/
Vasalttalaj hídfők Tóth Gergő Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft. 1034 Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/436-0990 www.gradex.hu Az előadás 1. Hagyományos hídfő kialakítások régen és most 2. Első hazai
Egyedi cölöp függőleges teherbírásának számítása
13. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2013. árilis Egyedi cölö függőleges teherbírásának számítása Program: Fájl: Cölö Demo_manual_13.gi Ennek a mérnöki kézikönyvnek a célja, egy egyedi cölö függőleges
Súlytámfal ellenőrzése
3. számú mérnöki kézikönyv Frissítve: 2016. Február Súlytámfal ellenőrzése Program: Súlytámfal Fájl: Demo_manual_03.gtz Ebben a fejezetben egy meglévő súlytámfal számítását mutatjuk be állandó és rendkívüli
Szádfal szerkezet tervezés Adatbev.
Szádfal szerkezet tervezés Adatbev. Projekt Dátum : 0..005 Beállítások (bevitel az aktuális feladathoz) Nyomás számítás Aktív földnyomás számítás : Passzív földnyomás számítás : Földrengés számítás : Ellenőrzési
Turai Péter 1 Dr. Nagy László 2 Dr. Takács Attila 3
ZAGYTÁROZÓGÁT ALATTI PÓRUSVÍZNYOMÁS VÉGESELEMES MODELLEZÉSE NUMERICAL MODELING FOR PORE PRESSURE PREDICTION UNDER TAILINGS DAM Turai Péter 1 Dr. Nagy László 2 Dr. Takács Attila 3 1 MSc. hallgató, BME,
Építészek lehetséges találkozása a speciális mélyépítéssel
Építészek lehetséges találkozása a speciális mélyépítéssel dr.deli Árpád mőszaki igazgató 2011. november 28. Valahol a nagyvilágban?... 2 Valahol a nagyvilágban?... 3 Valahol a nagyvilágban?... 4 Valahol
Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány
Wolf Ákos Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány Királyegyháza, cementgyár - esettanulmányok Tartalom Bevezetés Projekt ismertetés, helyszín bemutatása Talajadottságok bemutatása Műtárgyak tervezése
DETERMINATION OF SHEAR STRENGTH OF SOLID WASTES BASED ON CPT TEST RESULTS
Műszaki Földtudományi Közlemények, 83. kötet, 1. szám (2012), pp. 271 276. HULLADÉKOK TEHERBÍRÁSÁNAK MEGHATÁROZÁSA CPT-EREDMÉNYEK ALAPJÁN DETERMINATION OF SHEAR STRENGTH OF SOLID WASTES BASED ON CPT TEST
Geológiai radonpotenciál térképezés Pest és Nógrád megye területén
ELTE TTK, Környezettudományi Doktori Iskola, Doktori beszámoló 2010. június 7. Geológiai radonpotenciál térképezés Pest és Nógrád megye területén Szabó Katalin Zsuzsanna Környezettudományi Doktori Iskola
Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány
Wolf Ákos Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány Királyegyháza, cementgyár - esettanulmányok Tartalom Bevezetés Projekt ismertetés, helyszín bemutatása Főbb műtárgyak, létesítmények Talajadottságok
MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE
MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE Munkagödör tervezése Bevezetés Munkagödör méretezése Plaxis programmal Munkagödör méretezése Geo 5 programmal MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE Bevezetés Wolf Ákos BEVEZETÉS Napjaink mélyépítési
PÖRGETETT BETON CÖLÖPÖK BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ
PÖRGETETT BETON CÖLÖPÖK BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ Négyzet keresztmetsz etű cölöp Típusválaszték Előregyártott cölöpök előnyei Teherbírási adatok Geometriai méretek Minőség Emelés, tárolás, szállítás Társaságunk
ALAPOZÁSOK I. ALAPELVEK. Dr. PETRÓ Bálint Dr. TAKÁCS Lajos Gábor HORVÁTH Sándor BME Épületszerkezettani Tanszék
ALAPOZÁSOK I. ALAPELVEK Dr. PETRÓ Bálint Dr. TAKÁCS Lajos Gábor HORVÁTH Sándor BME Épületszerkezettani Tanszék AZ ALAPOZÁS TÖRTÉNETE AZ ALAPOZÁS TÖRTÉNETE - ANYAGOK KŐ TÉGLA BETON VASBETON SÍKALAPOK MÉLY-
A II. kategória Fizika OKTV mérési feladatainak megoldása
Nyomaték (x 0 Nm) O k t a t á si Hivatal A II. kategória Fizika OKTV mérési feladatainak megoldása./ A mágnes-gyűrűket a feladatban meghatározott sorrendbe és helyre rögzítve az alábbi táblázatban feltüntetett
AZ M1M7 AUTÓPÁLYA CSOMÓPONT TERVEZÉSI ÉS KIVITELEZÉSI KÉRDÉSEI. Bános Csaba Swietelsky Magyarország Kft.
AZ M1M7 AUTÓPÁLYA CSOMÓPONT TERVEZÉSI ÉS KIVITELEZÉSI KÉRDÉSEI Bános Csaba Swietelsky Magyarország Kft. KULCSSZAVAK Közlekedési csomópont, Milánói-módszer, Résfalépítés ÖSSZEFOGLALÁS Az M1M7 autópálya
ALAPOZÁSOK MEGERŐSÍTÉSE
6. előadás ALAPOZÁSOK MEGERŐSÍTÉSE 2. 1. ALAPTEST ANYAGÁNAK MEGERŐSÍTÉSE, JAVÍTÁSA 2. FELSZERKEZET MEREVÍTÉSE, MEGERŐSÍTÉSE 3. ALAPTEST ANYAGÁNAK RÉSZLEGES CSERÉJE 4. ALÁTÁMASZTÁSI FELÜLET NÖVELÉSE, ALAPSZÉLESÍTÉS
Acél trapézlemez gerincű öszvér és hibrid tartók vizsgálata, méretezési háttér fejlesztése
Acél trapézlemez gerincű öszvér és hibrid tartók vizsgálata, méretezési háttér fejlesztése ÚNKP-17-3-IV Jáger Bence doktorjelölt Témavezető: Dr. Dunai László Kutatási programok 1) Merevített gerincű I-tartók
WHT XXL. Sarokvas nagy húzóerőhöz Háromdimenziós perforált lemez horganyzott szénacélból WHT XXL - 01 RENDKÍVÜLI TELJESÍTMÉNY SPECIÁLIS ACÉL
WHT XXL Sarokvas nagy húzóerőhöz Háromdimenziós perforált lemez horganyzott szénacélból COMING SOON RENDKÍVÜLI TELJESÍTMÉNY 150 kn jellemző erőhatásig alkalmazható ALKALMAZÁSI TERÜLETEK Húzókötésekhez
GEOTECHNIKAI TERVEZÉS I. (LGM-SE012-1) 2. ELŐADÁS SÍKALAPOZÁSOK TERVEZÉSE WOLF ÁKOS április 2
GEOTECHNIKAI TERVEZÉS I. (LGM-SE02-) 2. ELŐADÁS SÍKALAPOZÁSOK TERVEZÉSE WOLF ÁKOS 206. április 2 Síkalapozás - ismétlés 2 Síkalap fogalma Síkalap alkalmazási köre teherátadás az alapsíkon felszínközeli
TALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS ÉS TANÁCSADÁS. Kunfehértó, Rákóczi u. 13. sz.-ú telken épülő piactér tervezéséhez 2017.
TALAJVIZSGÁLATI JELENTÉS ÉS TANÁCSADÁS Kunfehértó, Rákóczi u. 13. sz.-ú telken épülő piactér tervezéséhez 2017. 1 I. Tervezési, kiindulási adatok A talajvizsgálati jelentés a Fehértó Non-profit Kft. megbízásából
Mechanikai stabilizációs réteg a vasútépítésben
Mechanikai stabilizációs réteg a vasútépítésben Szengofszky Oszkár Bük, 2017 Tartalom Rövid történeti áttekintés Fejlesztés -> TriAx Miért? TriAx Stabilizációs réteg TriAx georácsokkal Számítási mintapéldák
Dr. Farkas József Czap Zoltán Bozó Péter:
Mélyépítés szekció Dr. Farkas József Czap Zoltán Bozó Péter: Esettanulmány Minőség és megfelelőség Dr. Nagy László: Hibajelenség Előírások betartása és ellenőrzése Dr. Nagy László Kádár István: Adatok
MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE
MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE Munkagödör tervezése Munkatérhatárolás szerkezetei Munkagödör méretezés Plaxis programmal Munkagödör méretezés Geo 5 programmal Tartalom Bevezetés VEM - geotechnikai alkalmazási területek
időpont? ütemterv számonkérés segédanyagok
időpont? ütemterv számonkérés segédanyagok 1. Bevezetés Végeselem-módszer Számítógépek alkalmazása a szerkezettervezésben: 1. a geometria megadása, tervkészítés, 2. műszaki számítások: - analitikus számítások
Kiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései
Kiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Napra Budapest, 2014. április 17. Major Zoltán egyetemi tanársegéd Széchenyi István Egyetem, Győr
B1.HIDAK,MŰTÁRGYAK TERVE
Kecskemét, 441. számú főút fejlesztése a 445. számú főút Kecskemét-Nagykörút között B1.HIDAK,MŰTÁRGYAK TERVE 140. sz. Cegléd-Szeged MÁV vv és a szervízutak alatt Variációk összehasonlítása- Engedély terv
TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1.2 Anyagminőségek 6. 2. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.
statikai számítás Tsz.: 51.89/506 TARTALOMJEGYZÉK 1. KIINDULÁSI ADATOK 3. 1.1 Geometria 3. 1. Anyagminőségek 6.. ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6. 3. A VASBETON LEMEZ VIZSGÁLATA 7. 3.1 Terhek 7. 3. Igénybevételek
3. előadás: Épületszerkezettani ismeretek (alapozás, építési módok, falszerkezetek, áthidalások, födémek)
3. előadás: Épületszerkezettani ismeretek 3. előadás: Épületszerkezettani ismeretek (alapozás, építési módok, falszerkezetek, áthidalások, födémek) Alapozási módok a) sík alapozás; b) mély alapozás. Síkalapozásnak
A II. III. Dokumentumok a tervezést, illetve a geotechnikai és tartószerkezeti tervezők ajánlatadását, tervezői munkáját segíti.
ALAPOZÁSOK TERVEZÉSE AZ EC7 MSZ EN 1997-1, 2 GEOTECHNIKAI TERVEZÉSI SZABVÁNYOK alapján 1. A Magyar Mérnöki Kamara Geotechnikai és a Tartószerkezeti Tagozata a 2011. január 1-én hatályba lépett MSZ EN 1997-1,2
Síkalap ellenőrzés Adatbev.
Síkalap ellenőrzés Adatbev. Projekt Dátu : 02.11.2005 Beállítások (bevitel az aktuális feladathoz) Anyagok és szabványok Beton szerkezetek : EN 199211 szerinti tényezők : Süllyedés Száítási ódszer : Érintett
A budapesti 4 sz. metróvonal II. szakaszának vonalvezetési és építéstechnológiai tanulmányterve. Ráckeve 2005 Schell Péter
A budapesti 4 sz. metróvonal II. szakaszának vonalvezetési és építéstechnológiai tanulmányterve Az előadás vázlata: Bevezetés Helyszíni viszonyok Geológiai adottságok Talajviszonyok Mérnökgeológiai geotechnikai
2011.11.08. 7. előadás Falszerkezetek
2011.11.08. 7. előadás Falszerkezetek Falazott szerkezetek: MSZ EN 1996 (Eurocode 6) 1-1. rész: Az épületekre vonatkozó általános szabályok. Falazott szerkezetek vasalással és vasalás nélkül 1-2. rész:
Jellemző szelvények alagút
Alagútépítés Jellemző szelvények alagút 50 50 Jellemző szelvény - alagút 51 AalagútDél Nyugati járat Keleti járat 51 Alagúttervezés - geotechnika 52 Technológia - Új osztrák építési módszer (NÖT) 1356
Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint
Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint Dr. Horváth László egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszék Tartalom Mire ad választ az Eurocode?
STATIKUS SZONDÁZÁSI EREDMÉNYEK
STATIKUS SZONDÁZÁSI EREDMÉNYEK HASZNOSÍTÁSA PhD értekezés Mahler András Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Tudományos vezető: Dr. Farkas József Budapest 27. július 1 1. Témaválasztás indoklása
Szabványok, mûszaki elõírások
NORM.DOK GEOTECHNIKA Szabványok, mûszaki elõírások MSZ 1228-15:1986 Építési tervek. Tereprendezés ábrázolása és jelölése MSZ 1397:1998 Lejtõs területek vízerózió elleni védelme Általános irányelvek MSZ
A MÉRNÖKI ELŐKÉSZÍTÉS SZEREPE
A MÉRNÖKI ELŐKÉSZÍTÉS SZEREPE A TECHNOLÓGIA VEZÉRELT MÉLYÉPÍTÉS VILÁGÁBAN SZILVÁGYI LÁSZLÓ GEOPLAN KFT. 5. Zielinski Szilárd Konferencia 2016.04.02. Építési törvény 2 1997 évi LXXVIII. törvény az épített
Hídműtárgyak háttöltése alatt az altalaj konszolidációs süllyedésének mérése mágneses extenzométer segítségével
Hídműtárgyak háttöltése alatt az altalaj konszolidációs süllyedésének mérése mágneses extenzométer segítségével Hidász napok Siófok, 2018. június 6-7-8. Frigyik Árpád A-Híd Zrt. M4 autópálya Berettyóújfalu
STATIKAI TERVDOKUMENTÁCIÓ. Bencs Villa átalakítás és felújítás. Nyíregyháza, Sóstói út 54.
K21 Építőipari Kereskedelmi és Szolgáltató KFT 4431 Nyíregyháza, Szivárvány u. 26. Tel: 20 340 8717 STATIKAI TERVDOKUMENTÁCIÓ Bencs Villa átalakítás és felújítás (Építtető: Nyíregyháza MJV Önkormányzata,
Az M4 autópálya Abony-Fegyvernek közötti szakaszán található B1107. jelű Tisza folyó feletti műtárgy alapozásának tervezése
Mérnökgeológia-Kőzetmechanika 2015 (Szerk: Török Á., Görög P. & Vásárhelyi B.) oldalak: 431 438 Az M4 autópálya Abony-Fegyvernek közötti szakaszán található B1107. jelű Tisza folyó feletti műtárgy alapozásának