Veszélyek, balesetek, sérülések, mentés, megelőzés új módszerei

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Veszélyek, balesetek, sérülések, mentés, megelőzés új módszerei"

Erika Kovácsné
5 évvel ezelőtt
Látták:

Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, 2016. október 15. Veszélyek, balesetek, sérülések, mentés, megelőzés új módszerei X.

1 Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, október 15. Veszélyek, balesetek, sérülések, mentés, megelőzés új módszerei X. Szeminárium, Workshop KTE Közlekedésegészségügyi Szakosztály, a KTE Közlekedésbiztonsági Tagozat támogatásával. Budapest október 15. 1

2 Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, október 15. Gondolatok a közlekedésről és a közlekedési balesetekről Bíró József KTE főtitkárhelyettes, a Közlekedésbiztonsági Tagozat elnöke 2

3 Előadásomban Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, október felvázolom az Emberiség és a közlekedés fejlődésének kölcsönhatásait; - bemutatok pár autentikus adatot és tendenciát a közúti és a vasúti balesetekről, valamint; - röviden beszámolok a közlekedésbiztonsági tevékenység társadalmi szintű kibontakoztatásának két jelentős, új eleméről; A Közlekedési Kultúra Napjáról, és az Önkormányzati Közlekedésbiztonsági pályázat eredményéről. 3

4 Az ember és a közlekedés Őskor 4

5 Az ember és a közlekedés Középkor 5

6 Az ember és a közlekedés Újkor 6

7 Az ember és a közlekedés Legújabb kor 7

8 Az ember és a közlekedés Legeslegújabb kor? 8

9 A Föld benépesedése MÉRET Testmagasság Neandervölgyi ősember ~ 160 cm Mai ember ~175 cm NÉPESSÉG isz. kezdete millió fő millió fő ,3 milliárd fő milliárd fő ,3 milliárd fő milliárd fő 9

10 Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, október 15. Hogy tud elközlekedni 7,5 milliárd ember, több milliárd közlekedési eszközzel, naponta, biztonságosan? Csak úgy, ha azt kulturáltan teszi! A közlekedési kultúra a biztonság záloga! 10

11 Tragédiák a közutakon Hazai trend

12 Tragédiák a közutakon Európai kitekintés

Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, 2016. október 15.

félévekben) 9483 9792 7159 7507 2000 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Balesetek száma Sérültek száma

13 Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, október Személysérüléses balesetek és a sérültek száma (I. félévekben) Balesetek száma Sérültek száma A PROGRAMIDŐSZAK BÁZISÉVE AZ ELVÁRÁS: 2020-IG CSÖKKENÉS AZ I. FÉLÉVES BALESETI ADATOKBAN 2016-IG 3,2%-OS NÖVEKEDÉS AZ I. FÉLÉVES SÉRÜLTEK SZÁMÁBAN 2016-IG 4,8%-OS NÖVEKEDÉS 13

14 Az ember és a XXI. század közlekedése Budapest, október % 80% 40% 100% Meghaltak és súlyosan sérültek számának alakulása. (I. félév). 72% 100% 80% 0% Meghaltak száma (330 fő=100%) Súlyosan sérültek (2440=100%) BALESETMEGELŐZÉSI PROGRAM IDŐSZAK AZ ÁBRÁN AZ I. FÉLÉVES ADATOK 2013-IG CSÖKKENÉS, EZUTÁN NÖVEKEDÉS TAPASZTALHATÓ A MEGHALTAK SZÁMA CSÖKKEN, DE A TREND NEM TÖRETLEN A SÚLYOSAN SÉRÜLTEK SZÁMA UGYANANNYI I. FÉLÉVBEN, MINT A BÁZISÉV I. FÉLÉVÉBEN 14

15 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE Meghaltak száma az I. félévekben I. félév I. félév Változás Járművezető (kerékpáros nélkül) % Járműben elől ülő % Járműben hátul ülő % Kerékpáros % Gyalogos % Összesen % Az összes áldozat számának csökkenése: 20% A kerékpárosok kivételével minden közlekedő esetében csökkenés 15

16 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE Súlyosan sérültek száma az I. félévekben I. félév I. félév Változás Járművezető (kerékpáros nélkül) % Járműben elől ülő % Járműben hátul ülő % Kerékpáros % Gyalogos % Összesen % A súlyosan sérült sérülékeny közlekedők száma növekedett. A járművekben elöl ülő súlyosan sérültek száma csökkent legjobban 16

17 Tragédiák a vasúton

18 VASÚTBIZTONSÁG KÖZLEKEDŐ VONAT BALESET ÉS VESZÉLYEZTETÉS 18

19 Biztonsági főigazgatóság 19

20 VASÚTBIZTONSÁG KÖZLEKEDŐ VONAT BALESETEK SZEMÉLYI KÖVETKEZMÉNYEI Szajol, Tura Monorierdő Monorierdő Acsa-Erdőkürt 20

21 Biztonsági főigazgatóság HALÁLOS KIMENETELŰ ÉS SZEMÉLYI SÉRÜLÉSEKKEL JÁRÓ ESEMÉNYEK Vasúti hibából utas sérülés 13 esetben következett be, hét esetben nem a kijelölt helyen megálló vonatból peron nélküli részen leszállás, négy esetben a peron műszaki állapota miatti megbotlás, két esetben ablak, mennyezeti ajtó műszaki hibájából fordult elő. Kedvező, hogy a fel- és leszállás, kiugrás során halálos utasbaleset nem történt, a személyszállító vonatok kocsijainak egyre elterjedtebb önműködően záródó ajtaja miatt csökkent a mozgó vonatra fel- és leugrás miatti sérülések száma. A halálos balesetek jellemzően akkor történnek, amikor gyalogosok a vágány mellett, számukra tiltott helyen figyelmetlenül közlekedtek, az első félévben negyvenen veszítették életüket ilyen módon. 21

22 Biztonsági főigazgatóság SZEMÉLYI SÉRÜLÉSEK 22

23 Biztonsági főigazgatóság ÚTÁTJÁRÓN TÖRTÉNT ESEMÉNYEK 23

24 A GYÓGYSZER: A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRA NAPJA 24

25 A Közlekedési Kultúra Napja 2016 rendezvényei 25

26 A Közlekedési Kultúra Napja 2016 rendezvényei 26

27 A Közlekedési Kultúra Napja 2016 rendezvényei 27

28 A Közlekedési Kultúra Napja 2016 rendezvényei 28

29 A KÖZLKEDÉSI KULTÚRA NAPJA HAGYOMÁNY LETT 29

MI A VÉLEMÉNYÜK A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRA NAPJÁRÓL

2015. május 11-én tartották az első A közlekedési kultúra

Mennyire tartja hasznosnak, hogy minden évben egy napon

Magyarországon? Magyarországon? IGÉNY VAN RÁ.. 30

30 MI A VÉLEMÉNYÜK A KÖZLEKEDÉSI KULTÚRA NAPJÁRÓL REPREZENTATÍV KÖZVÉLEMÉNYKUTATÁS Hallott-e Ön arról, hogy május 11-én tartották az első A közlekedési kultúra napja elnevezésű programsorozatot Magyarországon? Mennyire tartja hasznosnak, hogy minden évben egy napon kiemelten foglalkozzanak a közlekedési kultúrával Magyarországon? Mennyire tartja hasznosnak, hogy minden évben egy napon kiemelten foglalkozzanak a közlekedési kultúrával Magyarországon? IGÉNY VAN RÁ.. 30

31 ÖNKORMÁNYZATOK A TELEPÜLÉSI KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG NÖVELÉSÉÉRT

32 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE 32

33 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE 33

34 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE 34

35 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE 35

36 AZ EMBER ÉS A XXI. SZÁZAD KÖZLEKEDÉSE Színvonalas rendezvényt és balesetmentes, kulturált közlekedést kívánok! Bíró József biro.jozsef@nkh.gov.hu 36

Hasonló dokumentumok

A KTE közlekedésbiztonsági tevékenysége

A KTE közlekedésbiztonsági tevékenysége Budapest, 2019. március 19. E u r o p e a n R o a d S a f e t y C h a r t e r k o n f e r e n c i a A KTE szervezete Területi szervezetek 18 megyei területi szervezet