1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 ELE ac 16/18/20 08.02- Használati utasítás U 50249849 04.03
Előszó z ipari targonca biztonságos üzemeltetéséhez elengedhetetlenül szükségesek azok az ismeretek, amelyeket a jelen EREDETI ÜZEMELTETÉSI UTSÍTÁS ismertet. z anyag rövid és áttekinthető formában közli az információkat. z egyes fejezetek betűrendben kerültek elrendezésre. Valamennyi fejezet az 1. oldallal kezdődik. z egyes lapokat a fejezet betűjele és az oldalszám azonosítja. Példa: a B 2 oldal a B fejezetben a második oldalt jelenti. jelen üzemeltetési utasításban különböző targoncatípusok kerültek dokumentálásra. kezelés és a karbantartási munkák kivitelezése során ügyelni kell arra, hogy az adott targoncára vonatkozó előírásokat vegyék figyelembe. f m biztonságtechnikai útmutatásokat és a fontos megjegyzéseket a következő szimbólumok jelzik: Olyan biztonságtechnikai megjegyzések előtt áll, amelyeket be kell tartani a személyi sérüléses balesetek elkerülése érdekében. Olyan útmutatások előtt áll, amelyeket be kell tartania, hogy elkerülje az eszközök veszélyeztetését. Általános útmutatások és magyarázatok előtt áll. t o gép alapfelszereltségéhez tartozó elemeket jelzi. z extra felszereltséget jelöli. Készülékeinket folyamatosan továbbfejlesztjük. Kérjük megértésüket, hogy fenn kell tartanunk magunknak a jogot a forma, a felszereltség és a technika módosítására. z üzemeltetési útmutató tartalmából ezért nem vezethetők le a készülék bizonyos tulajdonságaira vonatkozólag támasztott igények. Szerzői jog jelen üzemeltetési útmutató szerzői joga a JUNGHEINRICH G tulajdonában marad. Jungheinrich ktiengesellschaft m Stadtrand 35 22047 Hamburg - NÉMETORSZÁG Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 0108.H
0108.H
Tartalomjegyzék B Előírás szerinti alkalmazás targonca ismertetése 1 használat módja... B 1 2 részegységek és működésük... B 2 3 Műszaki adatok - alapváltozat... B 3 3.1 z alapváltozatú targoncák üzemi jellemző... B 3 3.2 Méretek... B 3 3.3 EN szabványok... B 5 3.4 lkalmazási feltételek... B 5 4 Táblák... B 6 4.1 Targonca azonosító tábla... B 7 C Szállítás és üzembe helyezés 1 Mozgatás daruval... C 1 2 Üzembe helyezés... C 1 3 z önálló hajtás nélküli targonca mozgatása... C 2 3.1 Szükségüzem a 741-es szervizkulccsal (o)... C 3 D kkumulátor - karbantartás, újratöltés, csere 1 savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... D 1 2 kkumulátortípusok... D 2 3 kkumulátorok és a motor teljesítménye... D 2 4 z akkumulátort kivétele... D 3 5 z akkumulátort fel kell tölteni... D 3 5.1 z akkumulátort stacioner töltőkészülékkel kell feltölteni.... D 3 5.2 z akkumulátor feltöltése a beépített töltőberendezéssel (o)... D 4 6 z akkumulátor ki- és beszerelése... D 7 7 kkumulátor kisülés mutató (t)... D 8 I 1
E targonca kezelése 1 targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok... E 1 2 kezelő- és jelzőelemek leírása... E 2 3 jármű üzembe helyezése... E 4 4 Munkavégzés a targoncával... E 5 4.1 menetelésre vonatkozó biztonsági rendszabályok... E 5 4.2 Vezetés, kormányzás, fékezés... E 6 4.3 Rakományegységek felvétele és lerakása.... E 9 4.4 jármű biztosított leállítása... E 9 5 Kezelői billentyűzet (CNCODE) (o)... E 10 5.1 Kódzár... E 10 5.2 Menetprogramok... E 12 5.3 Paraméter... E 12 5.4 Paraméter-beállítások... E 13 5.5 Menetparaméterek... E 17 6 Kijelző-műszer (CNDIS) (o)... E 20 6.1 Mélykisülés-ellenőrzés... E 21 6.2 Üzemóra-kijelző... E 21 6.3 Bekapcsolási ellenőrzés... E 21 6.4 Zavarelhárítás... E 22 F targonca karbantartása 1 Üzembiztonság és környezetvédelem... F 1 2 targonca karbantartására vonatkozó biztonsági előírások... F 1 3 Szervizelés és átvizsgálás... F 3 4 Karbantartási ellenőrzőlista ELE ac 16 / 18 / 20... F 4 5 Kenési terv ELE ac 16 / 18 / 20... F 6 5.1 Kenő- és üzemanyagok... F 7 6 Karbantartási útmutatások... F 8 6.1 jármű előkészítése a karbantartási és fenntartási munkákhoz... F 8 6.2 homlokburkolatot levenni... F 8 6.3 meghajtásburkolatot levenni... F 8 6.4 z elektromos biztosítékok ellenőrzése... F 9 6.5 Újabb üzembe helyezés... F 10 7 targonca üzemen kívül helyezése... F 10 7.1 z üzemen kívül helyezést megelőző tennivalók... F 10 7.2 z üzemen kívül helyezés alatti tennivalók... F 10 7.3 Újabb üzembe helyezés a tárolást követően... F 11 8 Időközi és szokatlan jelenségek utáni biztonsági ellenőrzések (D: UVV-ellenőrzés VBG 36 szerint)... F 11 I 2
Előírás szerinti alkalmazás z Ipari targoncák rendeltetés- és szabályszerű használatára vonatkozó irányelvek (VDM) vonatkozó részeit tartalmazza az útmutató, amelyeket mindig figyelembe kell venni, együtt a helyi előírásokkal. Ezen üzemeltetési utasításban leírt targonca olyan berendezés, amely egységrakományok emelésére és szállítására alkalmas. targoncákat az útmutatóban leírtak szerint kell használni, kezelni, és karbantartani. Bármilyen más használati mód helytelen, az személyi sérülésekhez, a targonca és más értékek károsodásához vezethet. Mindenek előtt feltétlen el kell kerülni a targonca túlterhelését, melyet túlsúlyos, vagy nem egyenletesen elrendezett rakományok felvétele idézhet elő. Kötelező a targoncára rögzített adattáblán vagy terhelési diagramon feltüntetett maximális megengedett terhelhetőség értékének a betartása. targoncát sem tűzveszélyes, robbanásveszélyes környezetben, sem korróziót okozó vagy erős portartalmú környezetben nem szabad üzemeltetni. m z üzemeltető kötelezettségei: Üzemeltetőként az útmutatóban az a természetes vagy jogi személyt értendő, aki a targoncát saját maga használja, vagy azt az irányítása alatt használják mások. Speciális esetekben (pl. lízingelés, kölcsönzés) az üzemeltető az a személy, akire ezen üzemeltetési kötelezettségek vonatkoznak a tulajdonos és a targonca használója között létrejött szerződéses megállapodásnak megfelelően. z üzemeltetőnek feltétlen biztosítania kell, hogy a targoncát csak megfelelő módon használják úgy, hogy az ne jelentsen életveszély, balesetveszélyt használójára illetve külső személyre nézve. Továbbmenve külön figyelmet kell fordítani a baleset megelőzési előírások, különleges biztonságtechnikai rendszabályok, valamint az üzemeltetési, karbantartási és javítási útmutatások betartására. z üzemeltető kötelessége biztosítani, hogy valamennyi gépkezelő olvassa el és értse meg a Kezelési útmutatóban foglaltakat. Ezen üzemeltetési utasítás figyelmen kívül hagyásával szavatosságunk megszűnik. Ugyanez érvényes, ha a gyártó-vevőszolgálatának egyetértése nélkül vevő és/vagy egy harmadik fél, nem szakszerű munkát végez a garancia tárgyán. Kiegészítő tartozékok felszerelése: Olyan kiegészítő felszerelések rá-, illetve beépítése, amelyek kihatással vannak a targonca működésére, vagy kiegészítik azt, csak a gyártó írásos engedélye alapján történhet. Ha szükséges a helyi hatóságok jóváhagyásával is rendelkezni kell. Mindamellett a hatóságok jóváhagyása nem helyettesíti a gyártó engedélyét. 0600.H 1
2 0600.H
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set B targonca ismertetése 1 használat módja jármű áruk sík talajon történő szállítására van rendeltetve. Szállíthatók vele nyílt lábazatú raklapok vagy kereszt deszkázatú raklapok, amelyek lábazata a targonca támasztógörgőin, villáin kívül helyezkedik el. teherbírás az adattáblán vagy a teherbírást jelző (Qmax) feliraton található. Targonca típus, teherbírása és motorteljesítmény: Típus Teherbírás Motorteljesítmény ELE ac 16 1600 kg 1,0 kw ELE ac 18 1800 kg 1,0 kw ELE ac 20 2000 kg 1,0 kw B 1
1 2 7 8 0 3 9 Set 2 részegységek és működésük 11 12 13 15 10 14 9 8 4 5 6 1 2 3 4 5 6 6 7 Tétel Megnevezés Tétel Megnevezés 1 t Lemerülésjelző 8 t Teheremelő egység o Kijelző-műszer (CNDIS) 9 o Beépített töltőberendezés 24 V / 30 (biztonsági áramkörrel) 2 o Kezelői billentyűzet 10 t kkumulátor ház fedél (CNCODE) 3 t Kulcsos kapcsoló 11 t Menetszabályozó o Kulcsos kapcsoló (kiegészítőleg második féklevegőztető fokozattal) 12 t Mögészorulás ellen védő kapcsoló 4 t Mellső burkolat 13 t Kormánykar 5 t Hajtásegység burkolat (két tagból álló) 14 t kkumulátor csatlakozó (vészstop) 6 t Támasztó kerekek 15 t Kúszómenet taszter 7 t Hajtott kerék t = alapfelszerelés o = opcionális tartozék B 2
3 Műszaki adatok - alapváltozat műszaki adatok ismertetése a VDI 2198 alapján Műszaki módosítások és kiegészítések joga fenntartva. 3.1 z alapváltozatú targoncák üzemi jellemző *) Ha a villák hosszabbak, akkor a tömegközéppont a villahossz felénél helyezkedik el. 3.2 Méretek Jellemző ELE ac ELE ac ELE ac 16 18 20 Q Teherbírás 1600 1800 2000 kg C Teher tömegközéppont távolság, 600 600 600 mm normál hosszúságú villáknál *) Haladási sebesség teherrel és 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 6,0 / 6,0 km/h teher nélkül Emelési sebesség teherrel és 3,4 / 4,2 3,3 / 4,2 3,2 / 4,2 cm/s teher nélkül Süllyesztési sebesség teherrel és 5,3 / 3,6 5,3 / 3,6 5,3 / 3,6 cm/s teher nélkül Max. leküzdhető emelkedő (5 min) névleges teherrel/ terheletlenül 10 / 20 9 / 20 8 / 20 % Jellemző ELE ac 16 ELE ac 16 / 18 / 20 rövid változat h 3 Emelési magasság 122 mm h 13 Teheremelő egység lesüllyesztve 85 mm Y* Tengelytáv, (rövid, hosszú) 1240 / 1310 mm l 1 Teljes hossz (rövid, hosszú) 1630 / 1700 mm l 2 Hosszúság, beleértve a villa hátoldalát 480 / 550 mm (rövid, hosszú) l Normál villahossz 1150 mm b 1 Targonca szélessége 700 mm Wa* Fordulási sugár 1450 / 1520 mm st* Munkafolyosó szélessége, 800x1200 hossz 1915** / 1985** mm st* Munkafolyosó szélessége, 1000 x 1200 1865 / 1935 mm átlósan a Biztonsági térköz 200 mm * teherrész felemelve / leengedve +55 mm ** átlós irányban VDI szerint +204 mm B 3
1268 c l 803 Q 150 l 2 55 40 h 3 y h13 l 1 700 b11 b5 e a_ 2 W a a_ 2 st B 4
3.3 EN szabványok Folyamatos zajszint: 70 db () Munkaterületen a EN 12053 szerint kiértékelve, összhangban az ISO 4871-gye. folyamatos zajszint a szabvány szerinti átlagérték és figyelembe kell venni a zajszintet menetelésnél, emelésnél és süllyesztésnél. zajszintet a kezelő fülénél kell mérni. Elektromágneses megfelelőség (EMV) gyártó igazolja az elektromágneses zavarkibocsátás és zavarstabilitás határértékeinek betartását, valamint a EN 12895 szerinti statikus elektromosság kisülés és az ott megnevezett normatív utasítások vizsgálatát. z elektromos és elektronikus alkotóelemekben, és ezek elhelyezésében történő bárminemű változtatáshoz a gyártó írásbeli engedélye szükséges. 3.4 lkalmazási feltételek Környezeti hőmérséklet - normálkivitel esetén: 5 C do 40 C Állandó 5 C alatti homérsékleten vagy hutoházban való használat ill. szélsoséges homérséklet vagy légnedvességváltozás esetén az önjáró targoncák speciális felszereltség és engedély szükséges. B 5
Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 4 5 6 7 8 9 0 Set 4 Táblák Qmax 2000kg 16 17 18 19 20 1 2 3 Tétel Megnevezés 16 Targonca azonosító tábla 17 Teherbírás Qmax 18 Járműszám (beütve) 19 Emelési pont daruzva mozgatáshoz 20 Baleset megelőzési ellenőrzéseket hitelesítő tábla (csak Németországban) B 6
4.1 Targonca azonosító tábla 21 33 22 23 24 25 26 Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx V Xxxxxxxxxxxxxxxxx kw xxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx 27 28 32 31 30 29 Tétel Megnevezés Tétel Megnevezés 21 Típus 28 Meghajtó teljesítmény, kw-ban 22 Sorozatszám 29 Vevő-szám 23 Névleges teherbírás kg-ban 30 kkumulátor tömeg kg-ban (min/max) 24 kkumulátor: Feszültség V 31 Önsúly akkumulátor nélkül, kg-ban 25 Gyártó 32 Gyártási év 26 Szerződés-szám 33 Gyártó-Logo 27 Teher tömegközéppont távolság mm-ben teherfelvevő szerkezetet meg kell emelni az azonosító tábla leolvasásához. Ha a targoncával kapcsolatban kérdései lennének, vagy tartalék alkatrészt kíván rendelni, kérjük tüntesse fel a sorozatszámát (22). B 7
B 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set C Szállítás és üzembe helyezés 1 Mozgatás daruval m Csak megfelelő teherbírású emelő berendezést használjunk (Rakodási tömeg=sajáttömeg +akkumulátortömeg; lásd jármű típustábla). targonca rakodásához az emelő szerkezet számára a vázkereten és az emelővillán emelési pontok (1) kerültek kialakításra. Biztonságosan parkoljuk le a targoncát (lásd E. fejezet) Rögzítsük az emelő szerkezetet az emelési pontokra (1). 1 m z emelő szerkezetet úgy kössük rá az emelési pontokra, hogy az semmiképp ne csúszhasson meg. daru emelő szerkezetét oly módon csatlakoztassuk, hogy az emelés során ne érintkezzen a targonca más szerkezeti részeivel. 2 Üzembe helyezés m Csak rácsatlakoztatott akkumulátorral vezessük a targoncát. generátor üzemmódban keletkező áram megrongálja az elektronikus egységeket. z akkumulátor csatlakozó kábelei legyenek rövidebbek 6 m-nél. nnak érdekében, hogy a targonca a leszállítást követően, vagy a szállítása után üzemkész állapotba kerüljön, végezzük el a következőket: Ellenőrizzük a berendezés állapotát és felszereltségének teljességét. Szükség esetén szereljük be az akkumulátort, akkumulátor kábeleket ne sértsük meg. Töltsük fel az akkumulátort (lásd D fejezet). Ha az ügyfél karbantartásmentes akkumulátort szerel be, a lemerülésjelző beállításának meg kell egyeznie az akkumulátortípussal (ellenőrzés a gyártó szervize által). Helyezzük üzembe a targoncát a leírtak szerint (lásd E fejezet). Ha a targonca leparkolva állt, kerekeinek felülete lelapulhat. Ez a deformáció rövid haladást követően eltűnik. C 1
1 2 3 9 0 Set 3 z önálló hajtás nélküli targonca mozgatása nnak érdekében, hogy a targonca vészüzemben is mozgatható legyen, az elektromágneses működtetésű fékeket oldani kell. Szedje le a mellső burkolatot (2), (lásd F fejezet). Szedje le a hajtásegység jobboldali burkolatát (3), (lásd F fejezet). Forgassuk el a (4) csavarokat ütközésig az óramutató járásával ellentétesen. f targonca ettől kezdve mozgatható. Miután a targoncát a megfelelő helyen leparkoltuk, a (4) csavarokat ismét ütközésig el kell csavarni az óramutató járásának megfelelően, hogy újra aktívvá tegyük a fékeket! 4 5 6 7 8 2 3 4 C 2
3.1 Szükségüzem a 741-es szervizkulccsal (o) z ELE ac az elektromos berendezés zavara esetén izomerővel mozgatható. járműben kell lennie egy csatlakoztatott akkumulátornak. 741-es szervizkulcsot (o) (a standard a 701-es) a kapcsolózár 2. helyzetébe kell állítani. normál járműüzemre szolgáló 701-es kulcs csak a kapcsolózár 1. helyzetébe fordítható. kúszómenet tasztert meg kell nyomni és nyomva kell tartani. fék levegőzik, azaz a járművet mozgatni lehet. mint elengedik a kúszómenet-tasztert, a fék lefékezi a járművet. C 3
C 4
D kkumulátor - karbantartás, újratöltés, csere 1 savas akkumulátorok kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Mielőtt az akkumulátorokon bármilyen munkát végeznénk a targoncát biztonságosan le kell parkolni (lásd E fejezet). Karbantartó személyzet: z akkumulátor újratöltését, karbantartását és cseréjét csak erre a feladatra képzett szakember végezheti. fenti műveletek elvégzése során ezen útmutató, valamint az akkumulátor szállítója és az akkumulátor töltő állomás előírásait egyaránt figyelembe kell venni. Tűzvédelmi követelmények: z akkumulátorok kezelése során nyílt láng használata és a dohányzás tilos. targonca töltésre kijelölt parkolási helyének 2 méteres körzetében nem tárolható gyulékony anyag vagy szikrát keltő berendezés. töltési helynek megfelelően szellőztetettnek kell lennie. tűzoltó készülékeknek készenlétben kell állnia. z akkumulátorok karbantartása: z akkumulátor cellakupakjait tisztán és szárazon kell tartani. csatlakozóknak, kábelsaruknak tisztának kell lennie, azokat enyhén be kell vonni akkumulátor pólus védőzsírral és azokat szorosan meg kell húzni. nem szigetelt pólusú akkumulátorok pólusait csúszásmentes szigetelő anyaggal kell lefedni. m f m f z elhasznált akkumulátorok kezelése: z elhasznált akkumulátorokat csak a nemzeti környezetvédelmi előírások és a hulladék kezelési szabályok figyelembe vételével és betartásával lehet kiselejtezni. z elhasznált akkumulátorok kezelésénél feltétlenül figyelembe kell venni a gyártó által megadott adatokat. z akkumulátor ház fedelének lezárása előtt ellenőrizzük, hogy az akkumulátor kábelek nem sérülhetnek-e. z akkumulátorok oldott savat tartalmaznak, mely mérgező, maró anyag. Emiatt minden akkumulátoron végzett munka esetén viseljünk védőruházatot és védőkesztyűt. Feltétlenül kerüljük a közvetlen érintkezést az akkumulátor savval. Ha ennek ellenére ruhánkra, bőrünkre vagy szemünkbe akkumulátor sav kerülne, öblítsük le az érintett felületet tiszta folyóvízzel. Ha a sav bőrünkre vagy szemünkbe került, forduljunk orvoshoz. kiloccsant akkumulátor savat azonnal semlegesíteni kell. Telepeket csak zárt teleptartóval lehet használni. telep súlya és méretei jelentosen befolyásolják a jármu üzembiztonságát. telep felszereltségben történo változás csak a gyártó hozzájárulásával megengedett. D 1
2 kkumulátortípusok z akkumulátor súlyát az akkumulátor típustáblán lehet megtalálni. m kiviteltől függően az ELE ac különböző akkumulátortípusokkal van felszerelve (lásd a B fejezetet). nem szigetelt pólusokkal ellátott akkumulátorokat csúszásbiztos szigetelő takaróval kell lefedni. z akkumulátor kicserélésénél / beszerelésénél ügyelni kell a jármű akkumulátorterében történő stabil rögzítésére. 3 kkumulátorok és a motor teljesítménye ELE ac ELE ac rövid változat (K) hosszú változat (L) 24 V - PzS - akkumulátor 1 PzS 126 h 1 PzS 200 h 1 PzS 150 h Motorteljesítmény 1,0 kw 1,0 kw m típuscímkén a K (rövid változat) és L (hosszú változat) rövidítések jelölik az előttünk lévő kivitelt. z akkumulátor típusa szerint fokozott teljesítményű és karbantartásmentes akkumulátorok is használhatók. z akkumulátor kicserélésénél / beszerelésénél ügyelni kell a jármű akkumulátorterében történő stabil rögzítésére. D 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 4 z akkumulátort kivétele m járművet biztosítva kell leállítani (lásd az E fejezetet). z akkumulátor fedelét (2) nyissa fel. Ehhez a fogóvájatnál (1) fogva fogja meg a fedelet és hajtsa fel. dott esetben vegye le a meglévő szigetelő takarót az akkumulátorról. z akkumulátorfedelet csak az önsúlya tartja nyitva. 5 z akkumulátort fel kell tölteni m z akkumulátor feltöltéséhez a járművet zárt, jól szellőztetett helyiségben kell leállítani. töltés ideje alatt az akkumulátorcellák tetejének az elegendő szellőzés biztosítása érdekében szabadon kell lenni. z akkumulátorra nem szabad fém tárgyakat helyezni. töltés megkezdése előtt minden kábelt és csatlakozót szemrevételezéssel ellenőrizni kell. z akkumulátor és a töltő gyártójának biztonsági utasításait feltétlenül be kell tartani. 5.1 z akkumulátort stacioner töltőkészülékkel kell feltölteni. Húzza ki az akkumulátor dugós csatlakozóját (3). z akkumulátort kivétele (lásd: 4. szakasz). fixen telepített töltőberendezés töltőkábelét az akkumulátor dugós csatlakozójával (3) össze kell kötni és a töltőkészüléket be kell kapcsolni. 1 2 3 D 3
5.2 z akkumulátor feltöltése a beépített töltőberendezéssel (o) f töltőkészüléket nem szabad kinyitni. Sérülés esetén ki kell cserélni. kapcsolón (6) az 1... 6 beállítási pozíciók között biztonsági okokból köztes pozíciók is vannak. jármű akkumulátor nélkül történő kiszállítása esetén egy köztes pozíciót gyárilag beállítanak. piros világító dióda (4) villog, az akkumulátort nem lehet tölteni. 6 5 4 Ki kell választani a töltési görbét a beépített töltőkészülékben. m töltőkészüléken található kapcsoló (6) segítségével a töltési görbéket az alábbi táblázat szerint a mindenkor használt akkumulátorra lehet igazítani. megfelelő töltési görbe beállítása előtt a hálózati csatlakozót ki kell húzni! Ha az akkumulátor csatlakoztatva van, az új beállítást a világító diódák nyugtázzák (v.ö. Kijelzés) és az azonnal érvényessé válik. kapcsoló (6) pozíciója kiválasztott töltési görbék (jelleggörbék) 1 Nedves akkumulátor: 100-300 h 2 Karbantartásmentes: 100-150 h 3 Karbantartásmentes: 150-200 h 4 Karbantartásmentes: 200-300 h 5 M e n t e s 6 M e n t e s D 4
töltési jelleggörbe beállítása jelleggörbe beállítását a következő lépések szerint kell végrehajtani: Csatlakoztatni kell az akkumulátort Ezáltal lehetőség nyílik a beállítási segítség igénybevételére a töltőkészülékkel. beállító kapcsolót jobbra (az piros LED gyorsan villog óramutató forgási irányába) ütközésig kell fordítani beállító kapcsolót balra (az zöld LED 3 másodperc múlva óramutató járási irányával szemben) ütközésig kell egyszer felvillan. fordítani beállító kapcsoló jobbra történő elfordításával ki kell válasz- villog. Érvényes jelleggörbénél a köztes állásoknál a piros LED tani a kívánt jelleggörbét. zöld LED a beállított pozícióban megfelelően villog. töltési eljárás elkezdése beépített töltőkészülékkel Nincs érvényes jelleggörbe kiválasztva z 1. jelleggörbe kiválasztva f Biztosítva állítsa le a járművet (lásd az E fejezetet). töltés ideje alatt az akkumulátorcellák tetejének az elegendő szellőzés biztosítása érdekében szabadon kell lenni. z akkumulátorra nem szabad fém tárgyakat helyezni. töltés megkezdése előtt minden kábel és csatlakozó sérülésmentességét ellenőrizni kell. z akkumulátor gyártójának biztonsági utasításait feltétlenül be kell tartani. Hálózati csatlakozás Hálózati feszültség: 230 V (+10/-15%) Hálózati frekvencia: 50 Hz / 60 Hz töltőkészülék hálózati kábele (7) oldalt kívülről hozzáférhető. z akkumulátort vegye ki (lásd: 4. szakasz). dott esetben vegye le a meglévő szigetelő takarót az akkumulátorról. z akkumulátor dugós csatlakozójának bedugva kell maradnia. hálózati dugós csatlakozót (7) a hálózati konnektorba kell dugni. 7 villogó LED jelzi a töltési állapotot, ill. a zavart (Villogási kód: lásd: LED-kijelző táblázat). Ha a hálózati dugós csatlakozó (7) a hálózatban található, a jármű minden elektromos funkciója meg van szakítva (elektromos elindulásvédelem) jármű üzemeltetése nem lehetséges. csatlakozódugót (7) a hálózati dugaszoló aljzatból ki kell húzni és ismét az oldalsó keretre kell helyezni. D 5
f Hálózatkimaradás után a töltés automatikusan folytatódik. töltést a hálózati dugós csatlakozó kihúzásával félbe lehet szakítani és részleges töltésként használni lehet. hálózati kábelnek nem szabad megsérülni. Üzembe helyezés előtt az akkumulátorfedelet biztonságosan le kell zárni. Töltési idők töltés időtartama függ az akkumulátor kapacitásától. LED-kijelzés zöld LED (töltési állapot) Csepptöltés csepptöltés automatikusan elkezdődik a töltés befejezése után. Részbeni feltöltés piros LED (zavar) Kijelző világít --- töltés befejeződött; az akkumulátor tele van. (Töltési szünet, fenntartó vagy kiegyenlítő töltés) lassan villog --- Töltési folyamat gyorsan villog --- Kijelzés a töltés elkezdésekor vagy egy új jelleggörbe beállítása után. villogási impulzusok száma megfelel a beállított jelleggörbének. --- világít Túl nagy hőmérséklet. töltés meg van szakítva. --- lassan villog biztonsági töltési idő túllépve. töltés meg van szakítva. töltés újbóli elkezdéséhez a hálózat megszakítása szükséges. --- gyorsan villog jelleggörbe-beállítás nem érvényes. --- --- Hálózatkimaradás és/vagy nincs akkumulátor csatlakoztatva. töltőkészülék úgy van kialakítva, hogy részben feltöltött akkumulátorok rátöltésénél automatikusan alkalmazkodik. Ezáltal az akkumulátor elhasználódása alacsony szinten van tartva. D 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Set 0 6 z akkumulátor ki- és beszerelése f járműnek vízszintesen kell állnia. rövidzárlatok elkerülése érdekében a nyitott pólusokkal vagy összekötőkkel rendelkező akkumulátorokat egy gumitakaróval kell lefedni. z akkumulátor dugós csatlakozóját, ill. az akkumulátor kábelét úgy kell lefektetni, hogy az akkumulátor kihúzásánál a járműben ne akadjon el. Ha az akkumulátort darukötél segítségével szállítják, akkor ügyelni kell a megfelelő teherbíróképességre (lásd az akkumulátor súlyát az akkumulátorteknőn elhelyezett akkumulátor-típustáblán). darukötélnek függőleges húzóerőt kell kifejtenie. darukötél horgainak semmiképpen sem szabad az akkumulátor celláira esni. Tegye szabaddá az akkumulátort (lásd 3. szakaszt) Húzza ki az akkumulátor dugós csatlakozóját (3). Kösse rá a darukötelet a szemekre (8). z akkumulátort felfelé húzza ki az akkumulátorteknőből. 8 3 m beszerelés fordított sorrendben történik; ekkor a helyes beszerelési helyzetre és az akkumulátor helyes csatlakoztatására kell vigyázni. f visszaszerelés után minden kábel és csatlakozó sérülésmentességét ellenőrizni kell. z akkumulátorfedelet óvatosan és lassan kell lezárni. Ne nyúljon az akkumulátorfedél és keret közé. D 7
7 kkumulátor kisülés mutató (t) Miután a járművet a kulcsos kapcsolóval vagy a CNCODE-dal engedélyezték, megjelenik az akkumulátor töltési állapota. 9 világító LED (9) színe a következő állapotokat jelöli: LED színe Érték zöld standard akkumulátor maradékkapacitása 40-100 % karbantartásmentes akkumulátor maradékkapacitása 60-100 % narancs standard akkumulátor maradékkapacitása 30-40 % karbantartásmentes akkumulátor maradékkapacitása 50-60 % zöld/narancs standard akkumulátor maradékkapacitása 20-30 % villog. 1 Hz karbantartásmentes akkumulátor maradékkapacitása 40-50 % piros standard akkumulátor maradékkapacitása 0-20 % karbantartásmentes akkumulátor maradékkapacitása 0-40 % Ha a LED pirosan világít, akkor rakományok emelése már nem lehetséges. z emelés funkció csak akkor lesz újra engedélyezett, ha a csatlakoztatott akkumulátor legalább 70 %-ig fel van töltve. mennyiben a töltési állapot a jármű bekapcsolásakor a teljesen feltöltött akkumulátor töltésének legalább 70 %-a, akkor a kijelző 100 %-ra áll vissza. kijelzés a töltési állapottól függően 10 %-os lépésekben csökken. kijelzett töltési állapot 3 percen belül legfeljebb 10 %-kal csökken. kijelzett töltési állapot üzem közben nem nőhet ismét. töltési állapot kijelzése az akkumulátortípus beállításakor visszaáll 100 %-ra. Ha a LED pirosan világít, és a jármű nem üzemkész, értesíteni kell a gyártó szervizét. piros villogás a járművezérlés hibakódja. villanások sora jelzi a hiba fajtáját. D 8
E targonca kezelése 1 targonca kezelésére vonatkozó biztonsági rendszabályok Vezetői jogosultság: targoncát csak olyan alkalmas személyek kezelhetik, akik a vezetésből kiképzésben részesültek, az üzemeltetőnek vagy megbízottjának a vezetésben és a terhek kezelésében szerzett képességükről számot adtak és akiket kimondottan a vezetéssel megbíztak. gépkezelő jogai, kötelességei, viselkedése: gépkezelőnek tisztában kell lennie jogaival és kötelességeivel, a targonca kezelésére vonatkozóan megfelelő kiképzésben kellett részesülnie és tisztában kell lennie ezen üzemeltetési utasítás tartalmával. kezelőnek a szükséges jogokat meg kell kapnia. gyalogvezérlésű szintenjáró szállítógépek kezelésénélbiztonsági védőcipőt kell viselni. Jogosulatlan használat tilalma: Munkaidő alatt a targoncáért a gépkezelő felelős. Meg kell akadályoznia, hogy jogosulatlan személyek vezessék, vagy működtessék a targoncát. Tilos a targoncával személyeket szállítani, emelni. Károsodások és meghibásodások: targoncán, vagy annak tartozékain észlelt sérüléseket, meghibásodásokat azonnal tudatni kell az illetékes személlyel. Ha a targonca nem működik biztonságosan (pl. kopott a gumi vagy hibás a fék) akkor azzal mindaddig tilos dolgozni, míg a hibát megfelelően ki nem javították. Javítások: Külön kiképzés és felhatalmazás nélkül a gépkezelőnek tilos bármilyen javítá vagy átalakítást végeznie a targoncán. Semmilyen körülmények között nem változtathatja meg a biztonsági felszerelések vagy kapcsolók beállításait, azokat nem hatástalaníthatja. f Veszélyzóna: Veszélyzónaként kell számolni azzal a területtel, ahol az ott tartózkodó személyek veszélynek vannak kitéve a targonca haladó illetve emelő mozgása miatt, a teherfelvevő szerkezete (például az emelővilla vagy kiegészítő felszerelése) vagy a szállított rakomány által. Ez magába foglalja az esetlegesen lezuhanó rakomány vagy felszerelés által érintett területrészeket is. z illetéktelen személyeket fel kell szólítani, a veszélyzóna elhagyására. Személyek veszélyeztetésének lehetősége esetén időben figyelmeztető jelzést kell adni. targoncát azonnal meg kell állítani, ha az adott személy a felszólítás ellenére sem hagyta el a veszélyzónát. Biztonsági eszközök, figyelmeztető feliratok: z itt leírt biztonsági eszközök, figyelmeztető feliratok és megjegyzések figyelembe vétele minden esetben kötelező. E 1
2 kezelő- és jelzőelemek leírása Poz. Kezelő-, ill. ELE ac Funkció jelzőelem 16 / 18 / 20 1 Rúd t jármű kormányzása és fékezése. 2 z akkumulátor dugós csatlakozója t z áramkör megszakításra kerül, és minden elektromos funkció kikapcsol. (vészkikapcsoló) 3 Lemerülésjelző t kkumulátor töltési állapota Kijelző-műszer (CNDIS) 4 Kezelői billentyűzet (CNCODE) o o Üzemóra-kijelző. kkumulátor töltési állapota Szerviz-jelzések kijelzése és CN- CODE menetparaméterekkel kombinálva. Kódbeállítások. menetprogramok kiválasztása és engedélyezése. menetparaméterek beadása. 5 Kapcsolózár t vezérlőáram be- és kikapcsolása. kulcs kihúzásával a jármű biztosítva van illetéktelen személyek által történő bekapcsolással szemben. Kapcsolózár második kapcsolási fokozattal o fék levegőztetésére, ha a jármű nem üzemkész. 6 Beépített töltőkészülék (tartalmaz biztonsági kapcsolást is) o z akkumulátor feltöltése a hálózati dugó hálózati konnektorba történő bedugásával lehetséges. 7 Kúszómenet taszter t kúszómenet taszter működtetésével csökkenthető a menetsebesség és a gyorsítás. Ha a rúd a felső fékezési tartományban áll, a nyomógomb lenyomásával a fékezési funkció áthidalható és a jármű lassú menetben mozog. 8 Menetkapcsoló t Szabályozza a menetirányt és a menetsebességet. 9 Ráfutási biztonsági t járművet a kezelő indítja el. nyomógomb 10 Teherfelvevő eszköz t teherfelvevő-eszköz emelése emelés taszter 11 Teherfelvevő eszközsüllyesztése t teherfelvevő-eszköz leengedése taszter 12 Figyelmeztető jel - taszter t z akusztikai jel kiváltása t = Szériafelszerelés o = Kiegészítő felszerelés E 2
1 2 7 8 0 3 9 Set 7 12 8 9 8 10 11 1 2 3 4 5 6 4 5 6 E 3
1 2 3 9 0 Set 3 jármű üzembe helyezése f jármű üzembe helyezése, kezelése vagy rakományegység felemelése előtt a vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy senki nem tartózkodik a veszélyzónában. mindennapi üzembe helyezés előtt végrehajtandó ellenőrzések és tevékenységek teljes jármű ellenőrzése (különös tekintettel a kerekekre és a teherfelvevő eszközre) a sérülések miatt. z akkumulátor rögzítésének és a kábelcsatlakozásoknak ellenőrzése. jármű bekapcsolása Ellenőrizni kell, hogy az akkumulátor dugaszolója (6) be van-e dugva. Dugja be a kulcsot a kapcsolózárba (5) és ütközésig fordítsa el jobbra I állásba vagy CNCODE esetén (o) adja meg az engedélyező kódot (lásd az 5. szakaszt) Működtesse a figyelmeztető-jelzés tasztert (12), és ellenőrizze a működését. jármű most üzemkész. o z akkumulátor töltöttségét mutató kijelző (3) mutatja a rendelkezésre álló akkumulátor töltési állapotot. rudat (1) meg kell vizsgálni a fék működése szempontjából (lásd: 4.2 szakaszt). 1 12 2 3 4 5 6 7 8 4 5 E 4
4 Munkavégzés a targoncával 4.1 menetelésre vonatkozó biztonsági rendszabályok Közlekedési útvonalak, munkaterületek: Csak a közlekedés számára szabaddá tett útvonalakon szabad a berendezéssel mozogni. Illetéktelen személyeknek távozniuk kell a munkaterületről. rakományt csak a külön e célra kijelölt helyen szabad tárolni. Magatartás vezetés közben: vezetőnek a haladási sebességet a fennálló körülményeknek megfelelően kell megválasztania. sebességet csökkentse le például kanyarodáskor, szűk átjárókon áthaladva, illetve lengőajtókon átkelve, valamint nem belátható szakaszokon közlekedve. vezetőnek mindig megfelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó járműtől, folyamatosan uralnia kell a gépet. Tilos a hirtelen megállás (kivéve vészhelyzetben), a gyors fordulás és az előzés veszélyes, nem belátható területeken. Kihajolni vagy kinyúlni a munka- és kezelési térből tilos. Beláthatóság haladás közben: gépkezelő a haladás irányába nézzen, amely irányba tiszta akadálytalan kilátással kell folyamatosan rendelkeznie. Ha a szállított rakomány korlátozza a kilátást, haladjon a targoncával úgy, hogy a rakomány hátul helyezkedjen el. mennyiben ez nem lehetséges külön személyt kell igénybe venni a targonca irányításához, aki az előtt haladva megfelelő jelzéseket ad. Áthaladás ferde vagy lejtős útszakaszon: Ferde vagy lejtős szakaszon csak akkor lehet áthaladni a targoncával, ha az kijelölt közlekedési út, valamint felülete tiszta, nem csúszós, és ha a targonca műszaki jellemzői lehetővé teszik a biztonságos áthaladást. rakomány mindig az emelkedés irányába helyezkedjen el. Ferde, illetve lejtős szakaszon megfordulni, átlós irányban haladni, valamint azon leparkolni tilos. lejtős szakaszon csak csökkentett sebességgel haladjon és folyamatosan legyen felkészülve a gép fékezésére. Felvonók és rakodó platformok használata: Csak akkor vegye igénybe a felvonót vagy a rakodó platformot, ha annak terhelhetősége megfelelő, alkalmas a közlekedésre, és a közlekedés engedélyezett rajta. Erről a használat előtt meg kell győződni. Felvonóba a rakománnyal előre kell behajtani és úgy elhelyezni a targoncát, hogy ne érhessen a felvonó akna falához. felvonóban a targoncával egyidőben közlekedő személyek csak akkor léphetnek be a felvonó fülkébe, ha a targonca már biztonságos helyzetben áll, és a fülkét a targonca kihajtása előtt kell elhagyniuk. szállított terhek tulajdonságai: Csak előírás szerint rögzített terheket szabad szállítani. Sohasem mozgatható a villakeret csúcsánál vagy a tehervédő rácsnál magasabbra felhalmozott teher. Utánfutó vontatása: targoncára fékezetlen és/vagy fékezett utánfutó esetére megadott maximális utánfutó tömeget nem szabad átlépni. z utánfutó rakományát szabályszerűen kell rögzíteni és nem szabad túllépni a közlekedési utakra megadott méreteket. Csatlakoztatás után a vezető köteles az indulást megelőzően ellenőrizni, hogy biztosított-e a csatlakoztató szerkezet kioldódás ellen. vontató targoncát úgy kell üzemeltetni, hogy a vontatmány biztos haladása és fékezése minden közlekedési helyzetben biztosított legyen. E 5
4.2 Vezetés, kormányzás, fékezés f gépjárművön útitársként utazni semmilyen esetben sincs engedélyezve. Vészkikapcsoló Húzza ki az akkumulátor csatlakozóját (6). Minden elektromos funkció kikapcsol. Kényszerfékezés f m f rúd elengedésével kényszerfékezés történik - a rúd magától beáll a felső fékezési tartományba (B). Ha a rúd () lelassulva áll be a fékezési helyzetbe, akkor az okot meg kell szüntetni. dott esetben ki kell cserélni a gáznyomórugót! Vezetés Csak lezárt és szabályszerűen elreteszelt burkolattal szabad közlekedni. jármű üzembe helyezése (lásd 3. szakasz). jármű sebességét a menetkapcsoló (8) szabályozza. rudat (1) a menettartományba (F) kell dönteni és a menetkapcsolót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H) kell állítani. kúszómenet kúszómenet taszter (7) használatánál a vezető részéről különleges figyelem szükséges. jármű függőlegesen álló rúddal (1) mehet (pl.: szűk helyiségekben / liftben): m f tasztert (7) kúszómenet állásba kell nyomni. menetszabályozót (8) a kívánt menetirányba (E vagy H) kell állítani. fék kioldódik. jármű lassúmenetben működik. fék csak a kúszómenet taszter elengedése után aktivizálódik; kúszómenet -ben csak az ellenáramú fékkel (menetszabályozó (8)) lehet fékezni. Veszély esetén a járművet a kúszómenet taszter (7) azonnali elengedésével kell lefékezni. mennyiben a menetkörzetben (F) működtetik a kúszómenet tasztert, akkor a jármű csökkentett sebességgel és gyorsítással halad. E 6
Set 0 R 8 7 0 V 1 B R F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 V B Kormányzás rudat (1) balra vagy jobbra kell fordítani. E 7
f Fékezés jármű fékezéskori viselkedése főleg az útpálya felületi viszonyaitól függ. vezetőnek ezt vezetés közben figyelembe kell vennie. m Fékezés üzemi fékkel: rudat (1) felfelé vagy lefelé kell megdönteni az egyik féktartományba (B). z üzemi fék a generátoros fék. mechanikus fék csak akkor lép működésbe, ha ez a fék nem fékez eléggé. Fékezés ellenáramos fékkel: 7 Menet közben a menetkapcsolót (8) ellenkező irányba át lehet kapcsolni. járművet az ellenáram lefékezi, amíg a menet ellenkező irányba el nem kezdődik. f Fékezés kigurulófékkel: mennyiben a menetkapcsoló 0 állásban található, akkor a jármű generátorosan fékezett. Veszély esetén a rudat fékezési helyzetbe kell állítani. m Vezetés emelkedőn rakománynak a hegy felől kell lennie! jármű biztosítása legurulás ellen: fék a menetszabályozó nulla-állásánál kis elmozdulás után (a vezérlés felismeri az emelkedőn való visszagurulást) önállóan működésbe lép. z üzemi fék oldása valamint a sebesség és a menetirány beállítása a menetszabályozóval történik. E 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Set 4.3 Rakományegységek felvétele és lerakása. m Mielőtt a targoncával egy rakományegységet felvesz, a vezetőnek meg kell győződnie, hogy a rakományegység szabályszerűen van felrakva a raklapra, és hogy a jármű megengedett teherbíró képességét nem lépi túl. Hosszú rakomány keresztben történő felvétele nincs megengedve. teherfelvevő eszközzel rendelkező járművel teljesen a rakományegység alá kell hajtani. m z emelő- és süllyesztősebességek meg vannak adva. Emelés kívánt emelési magasság eléréséig működtesse a teherfelvevő szerszám emelése tasztert (10) (balkezesek számára o (13)). teherfelvevő eszköz végütközőjének elérésekor a nyomógombot azonnal engedje el. Leengedés Működtesse a teherfelvevő szerszám süllyesztése tasztert (11) (balkezesek számára o (14)). 14 13 11 10 5 4.4 jármű biztosított leállítása f járművet mindig biztonságosan kell leállítani. járművet nem szabad emelkedőn leállítani. teherfelvevő eszköznek mindig teljesen leeresztve kell lennie. teherfelvevő-eszköz leengedése. Kapcsolja a kapcsolózárat (5) 0 helyzetbe és húzza ki a kulcsot vagy CNCODE esetén nyomja meg a Ki gombot. E 9
5 Kezelői billentyűzet (CNCODE) (o) kezelő billentyűzet 10 számbillentyűből, egy beállító billentyűből és egy o-billentyűből tevődik össze. menetprogramok aktiválását az 1., 2., 3. billentyűknél a zöld fénydiódák jelzik ki. z o-billentyű egy piros/zöld világítódiódával jelzi ki az üzemi állapotokat. következő funkciói vannak: Kódzár-funkció ( jármű üzembe helyezése). Menetprogram választása. 1 4 7 Set 2 5 8 0 3 6 9 vezetési és akkumulátor-paraméterek beállítása csak a (CNDIS (o)) jelzőműszerrel együtt. z o-billentyű a legmagasabb prioritású, és a járművet minden állapotból az alapállapotba helyezi vissza anélkül, hogy a beállításokon módosításokat hajtana végre. 5.1 Kódzár m megfelelő kód beírása után a jármű üzemkész. Lehetőség van arra, hogy minden járműhöz, minden kezelőhöz és egy kezelőcsoporthoz is egyéni kódot rendeljenek hozzá. kiszállított állapotban a kezelőkódot (gyári beállítás 2-5-8-0) egy felragasztott fólia jelzi.. z első üzembe helyezésnél a Master- és kezelőkódot meg kell változtatni! (lásd: 5.4 szakasz) E 10
Üzembe helyezés z akkumulátor dugós csatlakozójának bedugása és adott esetben a kapcsolózár bekapcsolása után a LED (15) pirosan világít. megfelelő kezelőkód beírása után (gyárilag 2-5-8-0 van beállítva) a LED (15) zölden világít. Hibás kód beírása esetén, a LED (15) két másodpercig pirosan villog. Ezután lehetséges egy újbóli kódbevitel. beállító-nyomógombnak (16) kezelői módban nincs funkciója. Kikapcsolás járművet az o-nyomógomb (20) megnyomásával lehet kikapcsolni. 17 18 19 lekapcsolás egy előre beállított idő után automatikusan megtörténhet. Ehhez a megfelelő kódzár-paramétert be kell állítani (lásd: 5.4. szakaszt). 1 2 3 4 5 6 7 8 9 16 Set 0 20 15 E 11
5.2 Menetprogramok z 1., 2. és 3. számbillentyű lenyomásával három menetprogram választható ki. z aktivált programot a zöld fénydiódák (17), (18), (19) jelzik a mindenkori billentyűben. menetprogramok a menetsebesség nagysága, a gyorsulás és a fékezés erőssége szerint különböznek. gyári beállítás: 1-es program: lágy indítás 2-es program: normál üzemmód 3-as program: teljesítmény üzemmód (az üzembe helyezésnél ezt választják ki előre) menetprogramok egyénre szabhatóak (lásd: 5.4. szakaszt). 5.3 Paraméter kezelő billentyűzet a programozási üzemmódban lehetővé teszi a kódzár-funkciók beállítását és a menetprogramok igazítását. Kiegészítőleg be lehet állítani az akkumulátor-paramétereket is. (CNDIS (o)) kijelző műszerrel nem rendelkező járműveknél csak a kódzárparaméterek beállítása lehetséges. Paraméter-csoportok paraméter-szám három számjegyből tevődik össze. z első számjegy az 1. táblázatnak megfelelően a paraméter-csoportot jelzi. második és a harmadik számjegy 00-tól 99-ig növekvő sorrendben következnek. Sz. Paraméter-csoport 0xx Kódzár-beállítások (kódok, a menetprogram szabaddá tétele, automatikus kikapcsolás, stb.) 1xx z 1-es menetprogram menetparaméterei (gyorsulás, generátoros fékezés, sebesség, stb.) 2xx 2-es menetprogram menetparaméterei (gyorsulás, generátoros fékezés, sebesség, stb.) 3xx 3-as menetprogram menetparaméterei (gyorsulás, generátoros fékezés, sebesség, stb.) 4xx Menetprogramtól független paraméterek E 12
5.4 Paraméter-beállítások m f jármű beállításának módosításához a master-kódot be kell írni. mesterkódok gyári beállítása: 7-2-9-5. z első üzembe helyezésnél a Master-kódot módosítani kell (lásd: 5.1. szakaszt). Biztonsági útmutatások a kijelző műszerrel (CNDIS (o)) rendelkező járművekhez: paraméter-beállításokat rendkívül gondosan kell elvégezni, és ezt csak az arra kiképzett személy hajthatja végre. Kétséges esetben a gyártó szervizszolgálatát kell hívni. Minden beállítási folyamatot ellenőrizni kell a kijelző műszer (CNDIS (o)) LCDkijelzőjén. Kétséges esetben a beállítási folyamatot az (o-billentyű (20) lenyomásával meg kell szakítani. Mivel a jármű menet közbeni viselkedése módosul, a paraméterek minden változtatása után próbajáratot kell végezni egy arra engedélyezett munkaterületen. mesterkódok beadása: Működtesse az o-nyomógombot dja meg a mesterkódot Kijelző-műszer (CNDIS) z üzemórák kijelzésre kerülnek 284.0 LED (15) o- nyomógo mb zöld villog LED (17) 1-es nyomógo mb LED (18) 2-es nyomógo mb LED (19) 3-as nyomóg omb ki ki ki Kódzár-paraméter Beállítási folyamat kijelző műszerrel (CNDIS (o)) nem rendelkező járműveknél: Beadni a háromjegyű paraméter-számot, és a set-nyomógombbal (16) jóváhagyni. paraméterlista szerinti beállítási értéket be kell írni, illetve módosítani kell és a beállító billentyűvel (16) meg kell erősíteni. Nem engedélyezett beírás esetén az o-billentyű (20) LED-je (15) pirosan villog. paraméterszám újbóli beírása után a beállítási értéket be lehet írni vagy módosítani lehet. További paraméterek beírásához a fenti eljárást kell megismételni. beírás befejezéséhez nyomja meg az o-billentyűt (20). E 13
Beállítási folyamat jelzőműszerrel (CNDIS (o)) rendelkező és a nélküli járműveknél: Beadni a háromjegyű paraméter-számot, és a set-nyomógombbal (16) jóváhagyni. jelzőműszer (CNDIS (o)) továbbra is mutatja az üzemórák számát. Ha a kijelzés megváltozik, a beállítási folyamatot az o-billentyűvel (20) be kell fejezni és újból el kell kezdeni. paraméterlista szerinti beállítási értéket be kell írni, illetve módosítani kell és a beállító billentyűvel (16) meg kell erősíteni. Nem engedélyezett beírás esetén az o-billentyű (20) LED-je (15) pirosan villog. paraméterszám újbóli beírása után a beállítási értéket be lehet írni vagy módosítani lehet. További paraméterek beírásához a fenti eljárást kell megismételni. beírás befejezéséhez nyomja meg az o-billentyűt (20). következő paramétereket lehet beadni: Kódzár-paraméterlista Sz. Funkció Beállítási érték tartomány Kódzár 000 mesterkód megváltoztatása masterkód (4-6 jegyű) hossza határozza meg a kezelői kód (4-6 jegyű) hosszát. míg a kezelői kódok programozása folyik, csak egy új, azonos hosszúságú kód bevitele lehetséges. Ha a kód hosszúságát meg kell változtatni, előtte az összes kezelői kódot ki kell törölni. 001 kezelői kód hozzáadása (max. 600) 0000-9999 vagy 00000-99999 vagy 000000-999999 0000-9999 vagy 00000-99999 vagy 000000-999999 Standard beállítási érték Megjegyzések munka menete 7295 (LED 17 villog) z aktuális kód beadásának jóváhagyása (beállítás) (LED 18 villog) Egy új kód beadásának jóváhagyása (beállítás) (LED 19 villog) Egy új kód megismétlésének jóváhagyása (beállítás) 2580 (LED 18 villog) Egy kód beadásának jóváhagyása (beállítás) (LED 19 villog) kódbevitel megismétlésének jóváhagyása (beállítás) E 14
Sz. Funkció Beállítási érték tartomány Kódzár 002 kezelői kód megváltoztatása 0000-9999 vagy 00000-99999 vagy 000000-999999 Standard beállítási érték Megjegyzések munka menete (LED 17 villog) z aktuális kód beadásának jóváhagyása (beállítás) (LED 18 villog) Egy új kód beadásának jóváhagyása (beállítás) (LED 19 villog) kódbevitel megismétlésének 003 kezelői kód törlése 0000-9999 vagy 00000-99999 vagy 000000-999999 jóváhagyása (LED 18 villog) Egy új kód beadásának jóváhagyása (beállítás) (LED 19 villog) kódbevitel megismétlésének 004 kódtároló törlése (törli az összes kezelői kódot) 010 automatikus időlekapcsolás jóváhagyása (beállítás) 3265 3265 = törlés más beadás = nincs törlés 00-31 00 00 = nincs kikapcsolás 01-30 = kikapcsolási idő, percben 31 = kikapcsolás, 10 másodperc 17-19-es LED-ek az 1-3 nyomógomb-mezőkben találhatók (lásd: 5.2 szakasz). E 15
Sz. Funkció Beállítási érték tartomány Kódzár 021 1-es menetprogram* ) engedélyezés Standard beállítási érték Megjegyzések munka menete 0 vagy 1 1 0 = a menetprogram nincs engedélyezve 1 = a menetprogram engedélyezve 022 2-es menetprogram* ) engedélyezés 0 vagy 1 1 0 = a menetprogram nincs engedélyezve 1 = a menetprogram felszabadítva 023 3-as menetprogram* ) engedélyezés 0 vagy 1 1 0 = a menetprogram nincs engedélyezve 1 = a menetprogram felszabadítva 030 foglalt kezelői kódok mennyisége* ) * ) csak a kijelző műszerrel (CNDIS (o)) rendelkező gépeknél kezelői billentyűzet hibaüzenetei következő hibákat a pirosan villogó LED (15) jelzi ki: z új mesterkód már kezelői kód. z új kezelői kód már mesterkód. Nincs megváltoztatandó kezelői kód. kezelői kódot meg kell változtatni egy másik kezelői kódra, mert ez már létezik. Nincs törlendő kezelői kód. kódtároló megtelt. E 16
5.5 Menetparaméterek f kezelő műszerrel (CNDIS (o)) nem rendelkező járműveknél a menetparaméterek beállítása csak a gyártó szervizszolgáltatása révén lehetséges. z alábbi példában az 1. menetprogram gyorsítási paraméterének (101. paraméter) beállítását mutatjuk be. Gyorsítási példa az aktuális beállítások kijelzésre kerülnek a megváltoztatott beállítások kijelzésre kerülnek Kijelző-műszer (CNDIS) 101 6 101 8 Paraméterszám háromjegyű paraméter-szám (101) megadása, és jóváhagyása a Set gombbal (16). kijelző műszer (CNDIS (o)) LCD-kijelzőjének ellenőrzése ( paraméterszám és az aktuális paraméterérték jelenik meg). Ha kb. 5 másodpercig nem történik beírás, a kijelző az üzemóra kijelzésére kapcsol vissza. ha egy másik paraméterszámot üzemórakijelző. Paraméte r-beállítási érték LED (15) o- nyomóg omb zöld villog zöld villog LED (17) 1-es nyomógo mb LED (18) 2-es nyomógo mb LED (19) 3-as nyomógo mb ki ki ki ki ki ki jelez ki, várni kell, amíg megjelenik az Írja be a paraméterértéket, illetve módosítsa a paraméterlista szerint. kijelző műszer (CNDIS (o)) LCD-kijelzőjének ellenőrzése, a beállító billentyűvel (16) erősítse meg. z o-billentyű (20) LED-je (15) rövid időre folyamatos világításra kapcsol és kb. 2 másodperc után újra elkezd villogni. Nem megengedett beírás esetén az o-billentyű (20) LED-je (15) pirosan villog. paraméterszám újbóli beírása után a beállítási értéket be lehet írni vagy módosítani lehet. További paraméterek beírásához ismételje meg az eljárást, amint az o-billentyű (20) LED-je (15) villogni kezd. beírás befejezéséhez nyomja meg az o-billentyűt (20). menetfunkció a paraméter bevitele alatt le van kapcsolva. mennyiben a beállítási értéket programozási üzemmódban kell megvizsgálni, be kell tartani a következő lépéseket: paraméter érték bevitele után válassza a feldolgozott menetprogramot, a beállító billentyűvel (16) erősítse meg. jármű vezetési üzemmódban van és el lehet végezni a vizsgálatot. beállítás folytatásához nyomja le újra a beállító billentyűt (16). E 17
következő paramétereket lehet beadni: Menetprogramok Sz. Funkció Beállítási érték tartomány 1-es menetprogram 101 Gyorsulás 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 102 Kigurulófék 0-9 (0,2-1,1 m/s 2 ) 104 Maximális sebesség hajtás-irányban, a menetszabályozóval 108 Maximális sebesség villairányban, a menetszabályozóval 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standard beállítási érték 3 (0,8 m/s 2 ) 3 (0,5 m/s 2 ) 3 (4,8 km/h) 3 (4,8 km/h) Megjegyzések a menetkapcsolótól függően a menetkapcsolótól függően Sz. Funkció Beállítási érték tartomány 2-es menetprogram 201 Gyorsulás 0-9 (0,2-2,0 m/s) 202 Kigurulófék 0-9 (0,2-2,0 m/s) 204 Maximális sebesség rúdirányban, a menetszabályozóval 208 Maximális sebesség villairányban, a menetszabályozóval 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standard beállítási érték 6 (1,4 m/s) 6 (0,8 m/s) 8 (6,0 km/h) 8 (6,0 km/h) Megjegyzések a menetkapcsolótól függően a menetkapcsolótól függően E 18
Sz. Funkció Beállítási érték tartomány 3-es menetprogram 301 Gyorsulás 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 302 Kigurulófék 0-9 (0,2-2,0 m/s 2 ) 304 Maximális sebesség rúdirányban, a menetszabályozóval 308 Maximális sebesség villairányban, a menetszabályozóval kkumulátor paraméter 0-9 (2,8-6,2 km/h) 0-9 (2,8-6,2 km/h) Standard beállítási érték 9 (2,0 m/s 2 ) 9 (1,1 m/s 2 ) 8 (6,0 km/h) 8 (6,0 km/h) Megjegyzések a menetkapcsolótól függően a menetkapcsolótól függően kezelő műszerrel (CNDIS (o)) nem rendelkező járműveknél azkkumulátorparaméterek beállítása csak a gyártó szervizszolgáltatása révén lehetséges. beállítás ugyanúgy történik, mint a menetparamétereknél. következő paramétereket lehet beadni: Sz. Funkció Beállítási érték tartomány kkumulátor paraméter 411 kkumulátortípus (normál / növelt / száraz) Standard beállítási érték Megjegyzések 0-2 0 0 = normál (nedves) 1 = fokozott teljesítményű (nedves) 412 Mélykisülés-ellenőrzés 0 / 1 1 2 = száraz (karbantartásmentes) 0 / 1 beállítási érték jelentése: 0 = ki 1 = be E 19
6 Kijelző-műszer (CNDIS) (o) műszer kijelzi: z akkumulátor maradék töltöttségét (világító dióda-mérősáv (22)), az üzemórákat (LCD-kijelzés (24)). Kiegészítőleg megjelennek az elektronikakomponensek szerviz-jelzései és a paramétermódosítások. lemerültségi állapot kijelzése 21 22 23 24 beállított akkumulátortípustól függően adódnak a bekapcsolási határok a pótkijelzésekhez Figyelmeztetés (21) és Stop (23) is. Menny iség Mérős áv Töltési állapot Nedves akkumulátor LED (sárga) FIGYELMEZT ETÉS! LED (piros) Stop Karbantartásmentes akkumulátor LED (sárga) FIGYELMEZ TETÉS! LED (piros) Stop 10 90,1-100% ki ki ki ki 9 80,1-90% ki ki ki ki 8 70,1-80% ki ki ki ki 7 60,1-70% ki ki ki ki 6 50,1-60% ki ki ki ki 5 40,1-50% ki ki be ki 4 30,1-40% ki ki be be 3 20,1-30% be ki be be 2 10,1-20% be be be be 20%-os határérték alá esést nedves akkumulátornál, illetve a 40%-os határérték alá esést karbantartásmentes akkumulátoroknál - el kell kerülni. E 20