E/ECE/324 }Rev.1/Add.58 E/ECE/TRANS/505 1983. szeptember 22. ENSZ-EGB 59. számú Elõírás EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK ALAPJÁN KIBOCSÁTOTT JÓVÁHAGYÁSOK KÖLCSÖNÖS ELISMERÉSÉNEK FELTÉTELEIRÕL / (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat) 58. Melléklet: 59. számú Elõírás Hatályba lépett az Egyezmény mellékleteként 1983. október 1-én EGYSÉGES FELTÉTELEK CSERE HANGTOMPÍTÓ RENDSZEREK JÓVÁHAGYÁSÁRA NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG BUDAPEST 2008 / Az Egyezmény korábbi címe: Egyezmény gépjármû részegységek és alkatrészek jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérõl. Kelt Genfben, 1958. március 20-án.
2. oldal Az Elõírás eredeti címe: UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF REPLACEMENT SILENCING SYSTEMS Tartalmaz minden érvényes alábbi szöveget: az eredeti Elõírás 1. kiegészítését hatályba lépett 1990. január 28-án az eredeti Elõírás 2. kiegészítését hatályba lépett 1994. december 25-én az eredeti Elõírás 3. kiegészítését hatályba lépett 2006. október 10-én A magyar szöveg James Mérnökiroda Kft Fordította: Tóth József Közzétette az ENSZ-EGB az 1983. szeptember 22-én kelt E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.58, az 1990. január 22-én kelt Rev.1/Add.58/Amend.1 és az 1995. április 11-én kelt Rev.1/Add.58/Amend.2 angol nyelvû kiadványokban.
3. oldal ELÕÍRÁS 59. számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK CSERE-HANGTOMPÍTÓ RENDSZEREK JÓVÁHAGYÁSÁRA TARTALOM 1. Alkalmazási terület... 2. Meghatározások... 3. Jóváhagyás kérése... 4. Jelölések... 5. Jóváhagyás... 6. Követelmények... 7. A jóváhagyás kiterjesztése... 8. Hangtompító rendszer módosítása... 9. Jóváhagyott típussal megegyezõ gyártás... 10. Eljárás a jóváhagyott típustól eltérõ gyártás esetére... 11. Jóváhagyási vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálatok és a jóváhagyó hatóság nevei és címei... MELLÉKLETEK 1. Melléklet: Értesítés a csere-hangtompító rendszer egy típusának vagy e rendszer elemeinek jóváhagyásáról (vagy kiterjesztésérõl, vagy a jóváhagyás elutasításáról vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges befejezésérõl) az 59. számú Elõírás szerint. 2. Melléklet: Jóváhagyási jel elrendezése 3. Melléklet: Vizsgáló berendezés 4. Melléklet: Mérési pontok ellennyomás 5. Melléklet: Jóváhagyott típussal megegyezõ gyártás ellenõrzése Oldal
4. oldal 59. számú Elõírás EGYSÉGES FELTÉTELEK CSERE-HANGTOMPÍTÓ RENDSZEREK JÓVÁHAGYÁSÁRA 1. ALKALMAZÁSI TERÜLET Ez az Elõírás a csere hangtompító rendszereket tartalmaz M1 és N1 jármûkategóriákhoz */. 2. MEGHATÁROZÁSOK 2.1. "Hangtompító rendszer" a gépjármû motorja és kipufogó rendszere keltette zajt korlátozásához szükséges elemek összessége. 2.2. "Hangtompító rendszer eleme" azoknak a különválasztható elemeknek az egyikét jelenti, amelyek együtt a kipufogó rendszert alkotják (pl. maga a hangtompító, a tágulási kamra, a rezonátor). 2.3. "Különbözõ típusú hangtompító rendszerek" olyan hangtompító rendszereket jelentenek, amelyek lényegesen különböznek egymástól olyan tekintetben, mint 2.3.1. különbözõ kereskedelmi nevet vagy márkajelet viselõ elemeik, 2.3.2. egy elem anyagának jellemzõi különböznek vagy az elemek alakja és mérete különbözõ; a változás a bevonat tekintetében (cink, alumínium, stb.) nem minõsül típus-változásnak. 2.3.3. legalább egy elemnél a mûködési elv különbözik, 2.3.4. elemeik különbözõ módon vannak egyesítve. 2.4. "Csere-hangtompító rendszer vagy e rendszer elemei" a fenti 2.1. bekezdésben meghatározott kipufogó rendszer bármely olyan, a jármûvön is használható részét jelenti, amely akkor, amikor a jelen Elõírás szerinti jóváhagyást kérik nem az erre a jármûre eredetileg felszerelt típusú. 2.5. "A csere-hangtompító rendszer vagy e rendszer elemeinek jóváhagyása" egy vagy több meghatározott jármûtípushoz használható egész hangtompító rendszer vagy egy részsének jóváhagyását jelenti a zajszint korlátozása szempontjából. 2.6. "Jármûtípus" olyan gépjármûveket jelent, amelyek nem különböznek egymástól olyan lényeges jellemzõkben, mint: 2.6.1. a kivitelezés és a felépítmény anyagai (különösen a motortér és hangszigetelése), 2.6.2. a jármû hosszúsága és szélessége, 2.6.3. a motor típusa (szikragyújtású, kompresszió-gyújtású, kétütemû vagy négyütemû, ellendugattyús vagy forgó), a hengerek száma és térfogata, a karburátorok száma, a szelepek elrendezése, legnagyobb teljesítmény és ennek megfelelõ fordulatszám, stb. 2.6.4. a sebesség-fokozatok száma és áttétele, az erõátvitel teljes áttétele, 2.6.5. a kipufogó-rendszerek száma, típusa és elrendezése, és 2.6.6. A beömlõ rendszerek száma, típusa és elrendezése. 3. JÓVÁHAGYÁS KÉRÉSE 3.1. A csere-hangtompító rendszer vagy e rendszer elemeinek jóváhagyásának kérelmét a gyártó vagy kellõen meghatalmazott képviselõje terjessze elõ. 3.2. A kérelemhez három példányban mellékelni kell az alábbi iratokat és a következõ adatokat: 3.2.1. annak a jármûtípusnak a fenti 2.6. bekezdésben említett pontok szerinti leírását, amelyre a */ Amint azt a Jármûszerkezetekrõl szóló Közös határozatok (R.E.3) 7. Melléklete meghatározza (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 dokumentum, amint azt az Amend.4 módosította).
5. oldal rendszert vagy elemeit fel fogják szerelni; a motortípust és a jármûtípust azonosító számokat és/vagy jeleket meg kell adni és a jármû típus-jóváhagyási számát is, ha szükséges. 3.2.2. az összeszerelt hangtompító rendszer leírását, amely bemutatja elemeinek a rendszerben elfoglalt helyzetét, valamint a szerelési utasításokat; 3.2.3. mindegyik elem olyan részletes rajzát, amely lehetõvé teszi elhelyezését és azonosítását, valamint a felhasznált anyagok jellemzõit; 3.3. A jóváhagyási vizsgálatokat végzõ mûszaki szolgálat kérésére a hangtompító rendszer gyártója terjessze be: 3.3.1. a jóváhagyásra benyújtott rendszer vagy elemeinek két mintapéldányát, 3.3.2. annak az eredeti hangtompító rendszernek a mintapéldányát, amellyel a jármû akkor volt felszerelve, amikor jóváhagyták, 3.3.3. azt a típust képviselõ egy jármûvet, amelyre a rendszert fel kell szerelni; ez a jármû, amikor az 51. számú Elõírás 3. Melléklete 3.1. és 3.2. bekezdésében leírt módszer szerint zaj-kibocsátás szempontjából megmérik, feleljen meg a következõ feltételeknek: 3.3.3.1. a mozgó jármû zajszintje ne haladja meg az illetõ jármû kategóriájára alkalmazott határértéket akkor, amikor azt a típust, amelyhez a jármû tartozik, jóváhagyták; továbbá, ne haladja meg 3 db(a) értéknél többel azt a hangszintet, amely annak a típusnak a jóváhagyásában szerepel, amelyhez a jármû tartozik; 3.3.3.2. az álló jármû zajszintje nem haladhatja meg 3 db(a) értékkel többel a jármûre vonatkozó típusjóváhagyásban szereplõ vonatkoztatási értéket. 3.3.4. legalább ugyanolyan hengerûrtartalmú és teljesítményû külön motort, mint amilyen a fent említett jármûben van. 4. JELÖLÉSEK 4.1. A csere-hangtompító rendszer minden elemén a csövek és a felerõsítõ szerelvények kivételével legyen: 4.1.1. a rendszeren vagy elemein a gyártó kereskedelmi neve vagy márkajelzése, 4.1.2. a gyártó által kiadott kereskedelmi leírás. 4.2. Az ilyen jelölés világosan olvasható és kitörölhetetlen legyen. 5. JÓVÁHAGYÁS 5.1. Ha a jelen Elõírás szerinti jóváhagyásra bemutatott csere-hangtompító rendszer megfelel az alábbi 6. bekezdés követelményeinek, ezt a típust jóvá kell hagyni. 5.2. Adjanak jóváhagyási számot minden típusnak. Ennek elsõ két számjegye (jelen esetben 00) a jóváhagyás idõpontjában az Elõírásba befoglalt legújabb fõ mûszaki módosítások sorozatszámát jelölje. Ugyanaz a Szerzõdõ Fél ugyanazt a jóváhagyási számot ne használja egy másik cserehangtompító rendszer vagy elem egy másik típusának. 5.3. A csere-hangtompító rendszer vagy e rendszer elemeinek jelen Elõírás szerinti jóváhagyásáról, a jóváhagyás kiterjesztésérõl vagy az elutasításról, visszavonásról vagy a gyártás végleges beszüntetésérõl értesítsék azokat az Egyezményben részes Feleket, akik ezt az Elõírást alkalmazzák, a jelen Elõírás 1. Mellékletének megfelelõ nyomtatványon. 5.4. A jelen Elõírás szerint jóváhagyott csere-hangtompító rendszer típusának megfelelõ minden elemre fel kell erõsíteni a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely:
6. oldal 5.4.1. olyan kör, amely az "E" betût és utána a jóváhagyó ország számát 1/ veszi körül; 5.4.2. ennek az Elõírásnak a számát, amelyet egy "R" betû, egy kötõjel és a jóváhagyási szám követ az 5.4.1. bekezdésben leirt kör jobb oldalán, 5.4.3. a jóváhagyási nyomtatványban fel kell tüntetni a jóváhagyási számot, valamint a jóváhagyási vizsgálatban alkalmazott módszert 5.5. A jóváhagyási jel jól olvasható és kitörülhetetlen legyen, amikor a hangtompító rendszer a jármûre fel van szerelve. 5.6. Egy elem egynél több jóváhagyási számmal is meg lehet jelölve, ha korábban több mint egy csere-hangtompító rendszerhez hagyták jóvá; ebben az esetben a kört nem szükséges megismételni. Ennek az Elõírásnak a 2. Melléklete példát mutat be a jóváhagyási jel elrendezésére. 6. KÖVETELMÉNYEK 6.1. Általános követelmények 6.1.1. A csere-kipufogó rendszert és annak elemeit úgy kell megtervezni, gyártani és felszerelésre alkalmassá tenni, hogy a jármû megfeleljen a jelen Elõírás rendelkezéseinek a szokásos használati körülmények között bármilyen olyan rezgés ellenére, amelynek ki lehet téve. 6.1.2. A hangtompító rendszert vagy annak elemeit úgy kell megtervezni, gyártani és felszerelésre alkalmassá tenni, hogy megfelelõen ellenálljon azoknak a korróziós jelenségeknek, amelyeknek ki van téve a jármû használati körülményei között. 6.2. Zajszintre vonatkozó jellemzõk 6.2.1. A csere-hangtompító rendszer vagy e rendszer elemeinek akusztikai hatásosságát az 51. sz. Elõírás 3. Mellékletének 3.1. és 3.2. bekezdéseiben leírt módszerrel kell ellenõrizni. Ha a cserehangtompító rendszer vagy e rendszer elemeit a fenti 3.3.3. bekezdésben leírt jármûre szerelik fel, a két módszerrel (álló és mozgó jármû) nyert zajszint a következõ feltételeknek feleljen meg: 1/ 1 = Németország 16 = Norvégia 31 = Bosznia-Hercegovina 2 = Franciaország 17 = Finnország 32 = Lettország 3 = Olaszország 18 = Dánia 33 = üres 4 = Hollandia 19 = Románia 34 = Bulgária 5 = Svédország 20 = Lengyelország 35 36 üres 6 = Belgium 21 = Portugália 37 = Törökország 7 = Magyarország 22 = Orosz Föderáció 38 39 = üres 8 = Cseh Köztársaság 23 = Görögország 40 = Macedón Köztársaság 9 = Spanyolország 24 = Írország 41 = üres 10 = Jugoszlávia 25 = Horvátország 42 = Európai Közösség * / 11 = Egyesült Királyság 26 = Szlovénia 43 = Japán 12 = Ausztria 27 = Szlovákia 44 = üres 13 = Luxemburg 28 = Fehérorosz Köztársaság 45 = Ausztrália 14 = Svájc 29 = Észtország 46 = Ukrajna 15 = üres 30 = üres 47 = Dél-Afrika */ A tagállamok jóváhagyásaikhoz megfelelõ megkülönböztetõ EGB számukat használják A többi számot az országok olyan sorrendben kapják, amilyen idõrendben ratifikálják, illetve csatlakoznak a kerekes jármûvekre, valamint az ilyen jármûvekre felszerelhetõ és/vagy ilyeneken alkalmazható szerelvényekre és alkatrészekre vonatkozó egységes mûszaki elõírások elfogadásáról, valamint az ilyen elõírások alapján megadott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeirõl szóló Egyezményhez. Az így meghatározott számokat az Egyesült Nemzetek Fõtitkára közli a többi Szerzõdõ Féllel.
7. oldal 6.2.1.1. ezek ne haladják meg az illetõ jármû típusával elért azokat az értékeket, amelyeket a típusjóváhagyáskor mértek, 6.2.1.2. ezek ne haladják meg azokat a zaj-értékeket, amelyeket a fenti 6.2.1. bekezdésben említett jármûvön akkor mértek, amikor ezt a jármû típus-jóváhagyásakor a jármûre szerelt típusnak megfelelõ kipufogó-hangtompító rendszerrel felszerelték. 6.3. Jármû teljesítményének mérése 6.3.1. A csere-kipufogó rendszer vagy e rendszer elemei olyanok legyenek, hogy a jármû teljesítménye összehasonlítható legyen azzal a teljesítménnyel, amelyet az eredeti kipufogó berendezéssel és elemeivel kaptak. 6.3.2. A csere-hangtompító rendszert vagy a gyártó választása szerint e rendszer elemeit össze kell hasonlítani egy olyan eredeti hangtompító rendszerrel vagy e rendszer elemeivel, amelyeket egymás után, új állapotban szerelnek fel a fenti 3.3.3. bekezdésben említett jármûre. 6.3.3. Az ellenõrzést az alábbi 6.3.4. bekezdés szerinti ellennyomás mérésével kell elvégezni. A cserehangtompító rendszerrel mért érték 25 százaléknál nagyobb mértékben nem haladhatja meg az eredeti etalon hangtompító rendszerrel mért értéket. 6.3.4. Vizsgálati módszer 6.3.4.1. Vizsgálati módszer motorral A fenti 3.3.4. bekezdésben említett, fékpadra helyezett motoron kell a méréseket elvégezni. Teljesen nyitott pillangószeleppel a fékpadot úgy kell beállítani, hogy a motor fordulatszáma a motor névleges legnagyobb teljesítményének feleljen meg. Az ellennyomás mérésénél azt a távolságot, amellyel a nyomás-érzékelõt a kipufogó-csonktól mérve el kell helyezni, a jelen Elõírás 4. Melléklet mutatja meg. 6.3.4.2. Vizsgálati módszer jármûvel A mérést a fenti 3.3.3. bekezdésben említett jármûvön kell elvégezni. A vizsgálatot vagy közúton, vagy görgõs fékpadon kell elvégezni. Teljesen nyitott pillangószeleppel a motort úgy kell terhelni, hogy a motor fordulatszáma megfeleljen a motor névleges legnagyobb teljesítményének (S motorfordulatszám). Az ellennyomás mérésénél azt a távolságot, amellyel a nyomás-érzékelõt a kipufogó-csonktól mérve el kell helyezni, a jelen Elõírás 4. Melléklet mutatja meg. 6.4. Kiegészítõ rendelkezések rostos anyaggal töltött hangtompító rendszerhez vagy e rendszer elemeihez Hangelnyelõ rostos anyagokat csak akkor használhatnak a hangtompító rendszerben vagy elemeiben, ha ezt megfelelõen tervezik, és úgy gyártják, hogy a rendszer hatásossága a közúti forgalmi viszonyok között elegendõ a szabályok betartásához. Az ilyen hangtompító rendszer olyan forgalmi viszonyok között is legyen hatásos, ha a kipufogógáz nem érintkezi a rostos anyaggal, vagy ha a hangtompító rendszerbõl a hangelnyelõ anyagot eltávolítják és az 51. sz. Elõírás 3. Mellékletének 3.1. és 3.2. bekezdéseiben leírt eljárással a jármûvön megvizsgálják, a hangnyomás-szint teljesíti a fenti 6.2. bekezdésben lefektetett követelményeket. Ha ez a feltétel nem teljesül, a teljes hangtompító rendszert hagyományos kondicionálásnak kell alávetni az alább leírt három berendezés és eljárás egyikét használva. Ha a fenti 6.2.1.2. bekezdésben leírt eljárást alkalmazzák, a jóváhagyás kérelmezõje kérheti az eredeti hangtompító rendszer kiürítését vagy kondicionálását. 6.4.1. Folyamatos közúti üzemelés 10 000 km távolságon 6.4.1.1. Az üzemelés tartamának mintegy fele városi vezetésbõl és a másik fele nagy sebességû
8. oldal országúti vezetésbõl álljon; a folyamatos közúti üzemelést megfelelõ próbapályás programmal lehet helyettesíteni. 6.4.1.2. A két motor-fordulatszámot többször kell változtatni. 6.4.1.3. A teljes vizsgálati program legalább 10 minimum három órás szünetet tartalmazzon annak érdekében, hogy a lehûlési hatásokat és az esetleges lecsapódásokat elõidézzék. 6.4.2. Kondicionálás próbapadon 6.4.2.1. A szabványos részeket használva és figyelembe véve a jármû gyártójának utasításait, a hangtompítót szereljék fel a motorra, amit a fékpadra szerelnek. 6.4.2.2. A vizsgálatot hat hat órás idõtartamokkal kell elvégezni legalább 12 órás szünetekkel mindegyik idõtartam között annak érdekében, hogy a lehûlési hatásokat és az esetleges lecsapódásokat elõidézzék. 6.4.2.3. Mindegyik hat órás idõtartam alatt a motort a következõ körülmények között járassák: (1) öt perc üresjárat, (2) egy óra 1/4 terheléssel a névleges maximális fordulatszám (S) 3/4 részénél, (3) egy óra 1/2 terheléssel a névleges maximális fordulatszám (S) 3/4 részénél, (4) 10 perc teljes terheléssel a névleges maximális fordulatszám (S) 3/4 részénél, (5) 15 perc 1/2 terheléssel a névleges maximális fordulatszámnál (S), (6) 30 perc 1/4 terheléssel a névleges maximális fordulatszámnál (S), A hat szakasz teljes idõtartama három óra. Mindegyik idõtartam a fent említett hat szakaszból két sorozatot tartalmazzon. 6.4.2.4. A vizsgálat alatt a hangtompítót nem szabad a szokásos légáramot utánzó kényszerhûtéssel hûteni a jármû körül. Mindazonáltal, a gyártó kérésére a hangtompítót lehet hûteni annak érdekében, hogy a beömlésnél mért hõmérsékletet ne haladja meg, amikor a jármû a legnagyobb sebességgel halad. 6.4.3. Kondicionálás pulzálással A csere-kipufogó rendszert vagy e rendszer elemeit szereljék fel a fenti 3.3.3. bekezdésben említett jármûre vagy a 3.3.4. bekezdésben említett motorra. Az elõbbi esetben a jármûvet görgõs fékpadra és a második esetben a motort fékpadra kell helyezni. 6.4.3.1. Vizsgáló berendezés A vizsgáló berendezés, amelynek részletes rajzát a jelen Elõírás 3. Melléklete mutatja, a kipufogó rendszer kiömlõ nyílásánál kell felszerelni. Minden más berendezés, amely egyenértékû eredményt ad, elfogadható. 6.4.3.2. Vizsgálati eljárás 6.4.3.2.1 A vizsgáló berendezést úgy kell beállítani, hogy a kipufogógáz áramát 2500 ciklusú gyorsmûködésû szeleppel váltakozva megszakítsa, és ismét elindítsa. 6.4.3.2.2. A szelep akkor van nyitva, amikor a kipufogógáz a beömlõ karmantyútól lefele legalább 100 mm-re mért nyomása a 0,35 és 0,40 bar közötti értéket eléri. Akkor zár, amikor ez a nyomás az állandósult nyitott szelepnél mért értéktõl nem különbözik többel, mint 10 %. 6.4.3.2.3. Az idõkésleltetõ kapcsolót a fenti 6.4.2.2. bekezdésben lefektetett rendelkezésekbõl eredõ kipufogógáz tartamához kell beállítani. 6.4.3.2.4. A motor fordulatszáma annak az S fordulatszámnak a 75 százaléka legyen, amelynél a gyártó szerint a motor a legnagyobb teljesítményt adja le.
9. oldal 6.4.3.2.5 A fékpad által mutatott teljesítmény a teljesen nyitott pillangószeleppel az (S) motorfordulatszám 75 százalékánál mért teljesítmény 75 százaléka legyen. 6.4.3.2.6. Minden ürítõ nyílást le kell zárni a vizsgálat alatt. 6.4.3.2.7 Az egész vizsgálatot 48 órán belül be kell fejezni. Ha szükséges, figyelembe lehet venni egy hûlési szünetet minden órában. 6.4.3.2.8. A kondicionálás után a zajszintet ellenõrzik a fenti 6.2. bekezdés szerint. 7. JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE A hangtompító rendszer gyártója vagy kellõen meghatalmazott képviselõje kérheti az egy vagy több jármûtípushoz való hangtompító rendszer jóváhagyását megadó hatóságtól a jóváhagyás kiterjesztését más jármûtípusokra. Az eljárás az, ami a fenti 3. bekezdésben van leírva. A jóváhagyás kiterjesztésérõl (vagy elutasításáról) a fenti 5.3. bekezdésben meghatározott eljárással értesíteni kell azokat az Egyezményhez csatlakozott Szerzõdõ Feleket, akik ezt az Elõírást alkalmazzák. 8. HANGTOMPÍTÓ RENDSZER TÍPUSÁNAK MÓDOSÍTÁSA 8.1. A csere-hangtompító rendszer típusának minden módosítását jelenteni kell annak a hatóságnak, amely a jóváhagyást adta. A hatóság azt teheti, hogy 8.1.1. úgy ítéli meg a módosítást, mint amely nem okoz kedvezõtlen hatást, vagy 8.1.2. további vizsgálati jelentést kér a mûszaki vizsgálatokért felelõs mûszaki szervezettõl. 8.2. A jóváhagyás megerõsítését vagy elutasítását az eltérés megjelölésével közölni kell a fenti 5.3. bekezdésben meghatározott módon azokkal az Egyezményben részes Felekkel, akik ezt az Elõírást alkalmazzák. 9. JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL MEGEGYEZÕ GYÁRTÁS 9.1. A jelen Elõírás szerint elõírt jóváhagyási jelet viselõ csere-hangtompító rendszer vagy eleme feleljen meg a jóváhagyott csere-hangtompító rendszer típusának, és elégítse ki a fenti 6. bekezdés követelményeit. 9.2. A fenti 9.1. bekezdés követelményeinek ellenõrzése céljából megfelelõ gyártásellenõrzõ vizsgálatokat kell végezni. 9.3. A jóváhagyás birtokosa köteles különösen: 9.3.1. biztosítani, hogy megfelelõ eljárások álljanak rendelkezésre a termékek minõségének hatásos ellenõrzésére. 9.3.2. biztosítani minden egyes jóváhagyott típussal egyezõ kivitelezésû gyártmány ellenõrzéséhez szükséges berendezések hozzáférhetõségét. 9.3.3. biztosítani, hogy a vizsgálati eredményeket feljegyezzék, és a csatolt dokumentáció hozzáférhetõ maradjon a jóváhagyó hatósággal egyetértésben meghatározott ideig. 9.3.4. elemezni minden termék-típus eredményeit azzal a céllal, hogy ellenõrizzék és biztosítsák a gyártási jellemzõk állandóságát az ipari termelésben elkerülhetetlen szórás figyelembe vételével. 9.3.5. biztosítani, hogy minden termék-típusnál legalább az 5. Melléklet 2. pontjában elõírt vizsgálatokat elvégezzék; 9.3.6. biztosítsa, hogy ha bármelyik minta- vagy próbadarab valamelyik vizsgálata során kiderül, hogy kivitelezése nem egyezik a jóváhagyott típuséval, akkor további minta-darabokat vegyenek és vizsgálják meg azokat. Minden szükséges intézkedést meg kell tenni a jóváhagyott típusnak
10. oldal megfelelõ gyártmány gyártásának helyreállítása érdekében. 9.4. Az illetékes hatóság, amelyik a jóváhagyást kiadta, bármikor és bármelyik gyártó egységnél ellenõrizheti a jóváhagyott típussal egyezõ kivitelezésû gyártmány ellenõrzési módszereit. 9.4.1. A vizsgálati jegyzõkönyveket és gyártásellenõrzési eredményeket minden ellenõrzõ vizsgálat során az ellenõrzõ személy rendelkezésére kell bocsátani. 9.4.2. Az ellenõr szúrópróbaszerûen mintákat vehet abból a célból, hogy azokat a gyártó üzem laboratóriumában megvizsgálják. A mintadarabok legkisebb mennyisége a gyártómû saját ellenõrzési eredményei alapján határozható meg. 9.4.3. Ha a minõségi szint kifogásolhatónak tûnik, vagy szükségesnek látszik az elõzõ 9.4.2. bekezdés szerint lefolytatott vizsgálatok eredményeinek valódiságát ellenõrizni, akkor az ellenõr vegyen ki mintadarabokat azzal a céllal, hogy elküldjék azokat ellenõrzésre a típusjóváhagyási vizsgálatokkal megbízott mûszaki szolgálathoz. 9.4.4. Az illetékes hatóság a jelen Elõírásban elõírt bármilyen vizsgálatot lefolytathat. 9.4.5. Az illetékes hatóság ellenõrzõ vizsgálatainak gyakorisága kétévenként egy alkalom. Ha bármelyik ilyen ellenõrzõ vizsgálat során kifogásolható eredményt kapnak, akkor az illetékes hatóság intézkedjen, hogy mindent megtegyenek a jóváhagyott típussal egyezõ gyártmány gyártásának lehetõ leggyorsabb helyreállítására. 10. ELJÁRÁS A JÓVÁHAGYOTT TÍPUSTÓL ELTÉRÕ GYÁRTÁS ESETÉRE 10.1. A jelen Elõírás alapján valamely hangtompító rendszer típusára kiadott jóváhagyás visszavonható, ha a fenti 9.1. bekezdésben lefektetett követelmények nem teljesülnek, vagy ha a hangtompító vagy elemei nem felelnek meg a fenti 9.2. bekezdésben elõírt vizsgálaton. 10.2. Ha az Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Fél visszavon egy elõzõleg kiadott jóváhagyást, tájékoztassa errõl azokat a Szerzõdõ Feleket, akik ezt az Elõírást alkalmazzák a jóváhagyási értesítés egy másolatával, amelynek a végén nagy betûkkel, aláírva és keltezve az "APPROVAL WITHDRAWN" megjegyzés van. 11. GYÁRTÁS VÉGLEGES BEFEJEZÉSE Ha a jóváhagyás birtokosa teljesen megszünteti egy olyan hangtompító gyártását, amelyet e szerint az Elõírás szerint hagytak jóvá, értesítse errõl azt a hatóságot, amelyik a jóváhagyást adta. Megkapva a megfelelõ értesítést, ez a hatóság tájékoztassa errõl azokat az 1958. évi Egyezményben részes Szerzõdõ Feleket, akik ezt az Elõírást alkalmazzák, a jóváhagyási értesítés egy másolatával, amelynek a végén nagy betûkkel, aláírva és keltezve a "PRODUCTION DISCONTINUED" megjegyzés van. 12. JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATÉRT FELELÕS MÛSZAKI SZOLGÁLAT ÉS A JÓVÁHAGYÓ HATÓSÁG NEVE ÉS CIME Az 1958. évi Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek közöljék az Egyesült Nemzetek Titkárságával a jóváhagyási vizsgálatok lefolytatásáért felelõs mûszaki szolgálatok nevét és címét, és annak a hatóságnak a nevét és címét, ahova meg kell küldeni a jóváhagyásról vagy annak kiterjesztésérõl, elutasításáról vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges beszüntetésérõl szóló, de más országban kiadott értesítéseket. 1. Melléklet ÉRTESÍTÉS
11. oldal [legnagyobb méret: A4 (210 297 mm)] E...1/ Kiadta: a jóváhagyó hatóság neve... a csere-hangtompító rendszer vagy e rendszer elemei egy típusának JÓVÁHAGYÁSÁRÓL 2/ JÓVÁHAGYÁSÁNAK KITERJESZTÉSÉRÕL JÓVÁHAGYÁSÁNAK ELUTASÍTÁSÁRÓL JÓVÁHAGYÁSÁNAK VISSZAVONÁSÁRÓL GYÁRTÁSÁNAK VÉGLEGES BESZÜNTETÉSÉRÕL az 59. számú Elõírás szerint Jóváhagyási szám: Kiterjesztés száma: 1. A hangtompító rendszer kereskedelmi neve vagy márkajele: 2. A hangtompító rendszer típusa: 3. A gyártó neve és címe: 4. Ha van a gyártónak képviselõje, annak neve és címe: 5. A hangtompító rendszer rövid leírása (rostos anyaggal / rostos anyag nélkül) 2/ 6. Annak a jármûtípusnak a gyártója, amelyre a hangtompítót felszerelik: 7. A jármû típusa, a sorozatszám kezdõdik: 8. A motor fajtája: szikragyújtású, kompresszió-gyújtású: 9. Ütemek: kétütemû vagy négyütemû 10. A henger ûrtartalma: 11. A motor teljesítménye (EGB kw): 12. A sebességfokozatok száma: 13. Az alkalmazott sebességfokozat: 14. Végáttétel(ek): 15. Legnagyobb teljesítmény: 16. A jármû terhelési körülményei a vizsgálat alatt: 17. Hangszintek: Mozgó jármû...db(a)... km/h sebességnél gyorsulás elõtt Álló jármû...db(a)... f/perc motorfordulatnál 18. Az ellennyomás értéke: 19. A hangtompító rendszert jóváhagyásra beterjesztették: a jóváhagyás kiterjesztésére beterjesztették: 1/ 2/ Annak az országnak a megkülönböztetõ száma, amelyik a jóváhagyást megadta / kiterjesztette / elutasította / visszavonta (lásd az Elõírás jóváhagyásra vonatkozó rendelkezéseit). A nem megfelelõt ki kell húzni!
12. oldal 20. A jóváhagyási vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálat: 21. A szolgálat által kiadott jelentés kelte: 22. A szolgálat által kiadott jelentés száma: 23. A jóváhagyást megadták / elutasították 2/ 24. A jóváhagyási jel helye a jármûvön: 25. Hely: 26. Dátum: 27. Aláírás: 28. A fenti jóváhagyási jelet viselõ következõ iratok vannak az értesítéshez csatolva...rajz, vázlat és a hangtompító terve...fénykép a hangtompító rendszerrõl a hangtompító rendszert alkotó, azonosított elemek felsorolása. 2. Melléklet JÓVÁHAGYÁSI JEL ELRENDEZÉSE (lásd a jelen Elõírás 5.4. bekezdését) E a a/2 a/3 4 59R-002439 a = minimum 8 mm A hangtompító rendszer elemén feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott jármûtípust vagy aláfutás-gátló típust a hátsó aláfutás elleni védelem tekintetében Hollandiában (E4) hagyták jóvá az 59. számú Elõírás szerint 002439 jóváhagyási számon. A jóváhagyási szám elsõ két számjegye azt mutatja, hogy a jármûvet az eredeti formájában levõ 58. számú Elõírás szerint hagyták jóvá.
13. oldal 3. Melléklet VIZSGÁLÓBERENDEZÉS 1 Beömlõ csonk vagy karmantyú csatlakozás a vizsgált teljes hangtompító rendszer hátsó részéhez 2 Szabályozó szelep (kézi mûködtetésû) 3 Kiegyenlítõ tartály, 35 40 liter 4 Nyomás-kapcsoló, 0,05 2,5 bar a 7 jelût nyitja 5 Idõkésleltetõ kapcsoló a 7 jelût zárja 6 Impulzus-számláló 7 Gyorsan reagáló szelep olyan, mint a kipufogófék-rendszer 60 mm átmérõjû szelepe, pneumatikus hengerrel 120 N kimenõ erõvel 4 bar nyomáson üzemel. A reakcióidõ nyitáskor és záráskor nem haladhatja meg a 0,5 másodpercet. 8 Kipufogógáz ürítõ 9 Hajlékony vezeték 10 Nyomásmérõ mûszer
14. oldal 4. Melléklet MÉRÉSI PONTOK ELLENNYOMÁS A lehetséges mérési pontok példái a nyomásvesztés vizsgálatához. A pontos mérési pontokat a vizsgálati jelentésben meg kell határozni. Legyen egy olyan terület, ahol a gázáram szabályszerû. 1/ Ha nem lehetséges, a hivatkozás a 3. Ábra.
15. oldal 5. Melléklet JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL MEGEGYEZÕ GYÁRTMÁNY ELLENÕRZÉSE 1 ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNY Ezek a követelmények azoknak a vizsgálatoknak felelnek meg, amelyeket a jelen Elõírás 9.3.5. és 9.4.3. bekezdései szerint a termelés megfelelõségének ellenõrzéséhez kell alkalmazni. 2. VIZSGÁLATI ELJÁRÁS A vizsgálati módszerek, mérõberendezések és az eredmények értelmezése olyan legyen, ahogyan azt a fenti 6. bekezdésben leírták. A vizsgált kipufogórendszert vagy elemeit a fenti 6.2., 6.3. és 6.4. bekezdésekben leírt vizsgálatnak vessék alá. 3. MINTAVÉTEL Egy kipufogó-rendszert vagy elemet kell kiválasztani. Ha a 4.1. bekezdés szerinti vizsgálat után a mintát nem minõsítik olyannak, mint ami megfelel a jelen Elõírás követelményeinek, két további mintát kell megvizsgálni. 4. AZ EREDMÉNYEK ÉRTÉKELÉSE 4.1. Ha az 1. és 2. bekezdés szerint megvizsgált kipufogórendszer vagy elemének fenti 6.2. bekezdés szerint mért hangszintje nem haladja meg többel, mint 1 db(a) azt a hangszintet, amelyet az ilyen típusú kipufogórendszer vagy elemének jóváhagyása során mértek, a kipufogórendszert vagy elemét olyannak kell minõsíteni, mint ami megfelel a jelen Elõírás követelményeinek. 4.2. Ha a 4.1. bekezdés szerint megvizsgált kipufogórendszer vagy eleme nem felel meg az ebben a bekezdésben lefektetett követelményeknek, két további kipufogórendszert vagy elemet kell megvizsgálni a fenti 1. és 2. bekezdés szerint. 4.3. Ha a 4.2. bekezdés szerinti második és/vagy harmadik minta több mint 1 db(a) értékkel meghaladja azt a hangszintet, amelyet az ilyen típusú kipufogórendszer vagy elemének jóváhagyása során mértek, a kipufogórendszert vagy elemét olyannak kell minõsíteni, mint ami nem felel meg a jelen Elõírás követelményeinek, és a gyártó tegyen meg minden szükséges intézkedést a jóváhagyott típussal megegyezõ gyártmány gyártásának helyreállítására.