} Rev.2/Add november 9. ENSZ-EGB 126. Elõírás

Átírás

1 EGYEZMÉNY A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE, ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK ALAPJÁN KIBOCSÁTOTT JÓVÁHAGYÁSOK KÖLCSÖNÖS ELISMERÉSÉNEK FELTÉTELEIRÕL / (2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az október 16-án hatályba lépett módosításokat) 124. Melléklet: 126. számú Elõírás Hatályba lépett: november 9-én EGYSÉGES ELÕÍRÁSOK UTASOKAT POGGYÁSZ ELMOZDULÁSA ELLEN VÉDÕ ELVÁLASZTÓ RENDSZEREK, MINT NEM EREDETI JÁRMÛTARTOZÉK JÓVÁHAGYÁSÁHOZ NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG BUDAPEST 2008 */ Az Egyezmény korábbi címe: Egyezmény gépjármû részegységek és alkatrészek jóváhagyására vonatkozó egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérõl. Kelt Genfben, március 20- án.

2 TRANS/WP.29/2005/88 2. oldal Az Elõírás eredeti címe: UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF PARTITIONING SYSTEMS TO PROTECT PASSENGERS AGAINST DISPLACED LUGGAGE, SUPPLIED AS NON ORIGINAL VEHICLE EQUIPMENT A magyar szöveg JAMES Mérnökiroda Kft. Lektorálta: Tóth József Készült az ENSZ-EGB április 7-én kelt /E/ECE/ TRANS/WP.29/2005/46. számú angol nyelvû kiadványa alapján.

3 3. oldal EGYSÉGES ELÕÍRÁSOK UTASOKAT POGGYÁSZ ELMOZDULÁSA ELLEN VÉDÕ ELVÁLASZTÓ RENDSZEREK, MINT NEM EREDETI JÁRMÛTARTOZÉK JÓVÁHAGYÁSÁHOZ ELÕÍRÁS TARTALOM 1. Alkalmazási terület és cél Meghatározások Jóváhagyás kérése Jelölések Jóváhagyás: Jellemzõk Gyártás megfelelõsége Eljárás nem megfelelõ gyártás esetére Elválasztó rendszer típusának módosítása és jóváhagyás kiterjesztése Gyártás végleges befejezése Használati utasítás Jóváhagyási vizsgálatokkal megbízott mûszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság neve és címe... MELLÉKLETEK 1. Melléklet: Értesítés a jármûtípus jóváhagyásáról, a jóváhagyás kiterjesztésérõl vagy elutasításáról, vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges befejezésérõl a jármû lábpedáljainak elrendezése szempontjából a 126. számú Elõírás szerint. 2. Melléklet: Jóváhagyási jel elrendezése 3. Melléklet: Vizsgálati eljárás poggyász a bennülõket poggyász elmozdulásával szemben védõ készülék vizsgálati eljárásához 4. Melléklet: Példa az elválasztó rendszer szilárdságát vizsgáló berendezésre Oldal

4 TRANS/WP.29/2005/88 4. oldal 1. ALKALMAZÁSI TERÜLET Ezt az Elõírást alkalmazzák elölrõl történõ ütközéskor a jármû utasterében ülõk poggyász elmozdulásából eredõ veszélytõl való védelemére nem eredeti jármûberendezésként szánt szerkezetekre, M1 1/ kategóriába tartozó jármûveknél. 2. MEGHATÁROZÁSOK A jelen Elõírás céljára 2.1. "elválasztó rendszer" olyan alkatrész vagy szerkezet, ami a háttámlán felül védi az utasokat a poggyász elmozdulásától "nem eredeti jármûberendezés" olyan elválasztó rendszert jelent, amit nem a jármû gyártója ajánl fel, mint szabványos vagy választható jármûtartozékot az elválasztó rendszer gyártója által meghatározott jármûhöz "elválasztó rendszer jóváhagyása" az elválasztó rendszer típusának jóváhagyását jelenti figyelemmel szilárdságára, kialakítására és jellemzõire "elválasztó rendszer típusa" az elválasztó rendszer olyan kategóriái, amelyek nem különböznek olyan lényeges tekintetben, mint az elválasztó rendszerek szerkezete, alakja, méretei és tömege, bár a rendszer különbözhet borításában és színében, az elválasztó rendszer beállításának, reteszelésének és rögzítõ rendszereinek típusa és méretei, a jóváhagyást kérelmezõ által elõírt különleges jármûalkalmazás(ok) "ülés" lásd a 17. számú Elõírás 2.3 és 2.4. bekezdéseit "bekötési pont" az a rendszer, amellyel az elválasztó rendszert a jármûszerkezethez erõsítik, beleértve a jármûszerkezet érintett részeit is "beállító rendszer" olyan készüléket jelent, amellyel az elválasztó rendszert és részeit alkalmas helyzetbe beállíthatják a kérelmezõ ajánlása szerint az elõírt jármû jóváhagyásához és helyzetébe a jármûvön belül "reteszelõ rendszer" olyan készüléket jelent, ami biztosítja, hogy az elválasztó rendszer és részei megtartsák használati helyzetüket "közbensõ szerkezet" olyan jármûalkatrészeket jelent, amelyekhez az elválasztó szerkezetet rögzítik az elõírt jármûvön (jármûveken), de ami nem képez bekötési pontokat. 3. JÓVÁHAGYÁS KÉRÉSE 3.1. Az elválasztó rendszer jóváhagyásának kérelmét a kereskedelmi jelzés tulajdonosa vagy kellõen meghatalmazott képviselõje terjessze elõ Mellékeljék: az elválasztó rendszer mûszaki leírását, meghatározva az alkalmazott szöveteket és szilárd részeket és az elválasztó rendszer részeit képezõ rajzokat. A rajzok mutassák azt a helyet, ahova a jóváhagyási számot és a kiegészítõ jelképeket szánják a jóváhagyási jelzés köréhez viszonyítva. 1/ Meghatározva a Gépjármûszerkezetek Egységes Határozataival (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).

5 5. oldal A leírás határozza meg a jármûtípust, amihez az elválasztó rendszer típusát kérik és a felszerelés helyzetét a jármûvön belül az elválasztó rendszer jármûtípusba való beszerelésének rajzát és helyzeteit, beleértve a megfelelõ méreteket a vizsgálati blokkok, bekötési pontok a jármû szerkezetén, közbensõ szerkezetek, ülések és párnázatok beállításának elõsegítéséhez, amint azt a 3. Melléklet 2. bekezdése igényli az elválasztó rendszer három mintapéldányát, amelyek egyikét vonatkoztatási célokra felhasznált anyagok mintáit, a vizsgálatot végzõ mûszaki szolgálat által igényelt mennyiségben ülések, közbensõ szerkezetek és párnázatok mintáit a 3. Melléklet 2.4. és 2.6. bekezdéseiben elõírt vizsgálatokhoz Hatalmazzák fel a jóváhagyási vizsgálatokat végzõ mûszaki szolgálatot további minták bekérésére. 4. JELÖLÉSEK Jelöljék meg a 3. bekezdés rendelkezései szerint jóváhagyásra beterjesztett elválasztó rendszer típusának mintáit világosan és kitörölhetetlenül a gyártó nevével, kezdõbetûivel, vagy a kereskedelmi névvel vagy jellel. 5. JÓVÁHAGYÁS 5.1. Ha az elválasztó rendszer típusának mintái, amelyeket a 3. bekezdés elõírásai szerint jóváhagyásra beterjesztettek, megfelelnek az alábbi 6. bekezdés követelményeinek, a jóváhagyást adják meg Adjanak jóváhagyási számot minden jóváhagyott típusnak. Ennek elsõ két számjegye (jelen esetben 00) a jóváhagyás idõpontjában az Elõírásba befoglalt legújabb fõ mûszaki módosítások sorozatszámát jelölje. Ugyanaz a Szerzõdõ Fél ugyanazt a jóváhagyási számot ne használja egy másik látótér-típussal ellátott ugyanolyan elválasztó rendszerhez, vagy másik elválasztó rendszerhez Az elválasztó rendszer jelen Elõírás szerinti jóváhagyásáról, a jóváhagyás kiterjesztésérõl vagy elutasításáról, vagy a jóváhagyás visszavonásáról értesítsék az évi Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket a jelen Elõírás 1. Mellékletének megfelelõ nyomtatványon Minden elválasztó rendszeren, amit megfelel a jelen Elõírás szerint jóváhagyott típusnak, legyen jól láthatóan és könnyen hozzáférhetõ helyen nemzetközi jóváhagyási jel, ami: olyan kör, amely az "E" betût és utána a jóváhagyó ország számát 2/ veszi körül, 2/ 1 = Németország 21 = Portugália 41 = üres 2 = Franciaország 22 = Orosz Föderáció 42 = Európai Közösség * / 3 = Olaszország 23 = Görögország 43 = Japán 4 = Hollandia 24 = Írország 44 = üres 5 = Svédország 25 = Horvátország 45 = Ausztrália 6 = Belgium 26 = Szlovénia 46 = Ukrajna 7 = Magyarország 27 = Szlovákia 47 = Dél-Afrika 8 = Cseh Köztársaság 28 = Fehérorosz Köztársaság 48 = Új-Zéland 9 = Spanyolország 29 = Észtország 49 = Ciprus 10 = Jugoszlávia 30 = üres 50 = Málta 11 = Egyesült Királyság 31 = Bosznia-Hercegovina 51 = Koreai Köztársaság 12 = Ausztria 32 = Lettország 52 = Malajzia 13 = Luxemburg 33 = üres 53 = Thaiföld

6 TRANS/WP.29/2005/88 6. oldal a jóváhagyási szám az bekezdésben elõírt kör jobb oldalán A jóváhagyási jel legyen világosan olvasható és kitörölhetetlen A gyártó erõsítse fel a jóváhagyási jelet az elválasztó rendszerre A jelen Elõírás 2. Melléklete példát mutat be a jóváhagyási jel kivitelére. 6. KÖVETELMÉNYEK 6.1. Vizsgálatok Vizsgálják meg az elválasztó rendszert a 3. Mellékletben leírt eljárás szerint Az elválasztó rendszer, amit a bekezdés szerint egynél több jármûben vagy több mint egy elõírt helyzetben használható a meghatározott jármûvön belül, feleljen meg a 3. Mellékletben elõírt vizsgálatoknak minden elõírt jármûben és helyzetben Jellemzõk Az elválasztó rendszerek, amikor a 6.1. bekezdés követelményei szerint vizsgálják, álljanak ellen olyan elegendõ erõnek, ami bizonyítja képességüket az utas védelmére az elmozduló poggyász ellen az elölrõl történõ ütközés alatt. A követelményt ítéljék teljesültnek, ha az elõre elmozduló vizsgálati blokk vagy blokkok kevesebb, mint 300 mm vannak az Y-Y síkon túl, amint azt a 3. Melléklet 3. függeléke mutatja, ami merõleges a jármû elõírt elhelyezésének hosszirányú tengelyére, amit az elválasztó rendszer elõtt közvetlenül a 3. Melléklet 2.7. bekezdése szerint beállított üléstámla hátsó széle képez, hacsak a gyártó nem tudja bizonyítani a jóváhagyási vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálat megelégedésére, hogy a 300 métert meghaladó elmozdulás nem növeli komoly sérülés kockázatát az utasnál az elölrõl való ütközés alatt. Az elválasztó rendszer ne törjön el egyik rögzítési pontnál sem. A vizsgálat után az elválasztó rendszer merev részeinek ne maradjanak érinthetõ éles szélei, amelyek a jármûben ülõk sérülését okozhatnák Az összeszerelt elválasztó rendszer ne tartalmazzon veszélyes bogokat vagy éles széleket, ami valószínûleg növeli a bennölõk komoly sérülésének kockázatát. Az elválasztó rendszer merev részei vagy a bennülõkkel érintkezõ közbensõ szerkezetek, amelyek 50 A Shore-nál keményebb anyaggal való ütközés alatt érintkezésbe léphetnek a bennülõkkel, végzõdjenek olyan lekerekített élekben, amelyek lekerekítése legalább 3,2 mm legyen. 14 = Svájc 34 = Bulgária 54 = 15 = üres 35 = üres 55 = 16 = Norvégia 36 = Litvánia 56 = Montenegró 17 = Finnország 37 = Törökország 57 = 18 = Dánia 38 = üres 58 = 19 = Románia 39 = Azerbajdzsán 20 = Lengyelország 40 = Macedónia */ A tagállamok jóváhagyásaikhoz megfelelõ megkülönböztetõ EGB számukat használják A többi számot az országok olyan sorrendben kapják, amilyen idõrendben ratifikálják, illetve csatlakoznak a kerekes jármûvekre, valamint az ilyen jármûvekre felszerelhetõ és/vagy ilyeneken alkalmazható szerelvényekre és alkatrészekre vonatkozó egységes mûszaki elõírások elfogadásáról, valamint az ilyen elõírások alapján megadott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeirõl szóló Egyezményhez. Az így meghatározott számokat az Egyesült Nemzetek Fõtitkára közli a többi Szerzõdõ Féllel.

7 7. GYÁRTÁS MEGFELELÕSÉGE 7. oldal A gyártás megfelelõségére vonatkozó eljárás feleljen meg az Egyezmény 2. Függelékében meghatározott általános rendelkezéseknek (-/Rev.2) és a következõ követelményeknek: 7.1. A jelen Elõírás szerint jóváhagyott elválasztó rendszert úgy gyártsák, hogy azonos legyen a jóváhagyott típussal és feleljen meg a fenti 6. bekezdés követelményeinek A jóváhagyást megadó illetékes hatóság bármikor ellenõrizheti az ellenõrzési módszerek megfelelõségét minden gyártóegységben. Az ellenõrzések gyakorisága kétévenként egy legyen. A hatóság végrehajthat véletlen ellenõrzéseket a sorozatban gyártott elválasztó rendszereken a fenti 6. bekezdésben megállapított követelmények tekintetében. 8. RENDELKEZÉSEK NEM MEGFELELÕ GYÁRTÁS ESETÉRE 8.1. A jelen Elõírás szerint az elválasztó rendszerre kiadott jóváhagyás visszavonható, ha a fenti 6. bekezdésben lefektetett követelmények nem teljesülnek, vagy ha az elválasztó rendszer nem felel meg a fenti 6. bekezdésben elõírt vizsgálatokban Ha az Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Fél visszavon egy elõzõleg kiadott jóváhagyást, azonnal értesítse errõl azokat a Szerzõdõ Feleket, akik ezt az Elõírást alkalmazzák, a jelen Elõírás 1. Mellékletében levõ mintának megfelelõ értesítéssel. 9. ELVÁLASZTÓ RENDSZER TÍPUSÁNAK MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE 9.1. A fenti 2.2. bekezdésben meghatározott elválasztó rendszer vagy jármû típusának és az alkalmazható beszerelési helyzet bármilyen módosításáról értesítsék azt a hatóságot, amelyik a jármûtípust jóváhagyta. Ez a hatóság ilyenkor a következõket teheti: vagy úgy véli, hogy a végrehajtott változtatásoknak nem lesz érezhetõen kedvezõtlen hatásuk, és így az elválasztó rendszer még kielégíti a követelményeket, vagy úgy véli, hogy a változtatásoknak nincs lényeges hatásuk a fenti 6. bekezdésben meghatározott eredményekre, amit a gyártó mûszaki információjával ellenõriznek, vagy újabb vizsgálati jelentést kér a vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálattól A jóváhagyás megerõsítésérõl vagy elutasításáról a módosítások feltüntetésével a fenti 5.3. bekezdésben meghatározott eljárással értesítsék az Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Feleket A jóváhagyást kibocsátó hatóság adjon sorozatszámot az ilyen kiterjesztésnek és tájékoztassa errõl a jelen Elõírást alkalmazó többi Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 1. Mellékletének megfelelõ nyomtatványon. 10. GYÁRTÁS VÉGLEGES BEFEJEZÉSE Ha a jóváhagyás birtokosa véglegesen beszünteti a jelen Elõírás szerint jóváhagyott szerkezet gyártását, értesítse errõl azt a hatóságot, amelyik a jóváhagyást kiadta. Ez a hatóság a vonatkozó értesítés kézhezvétele után tájékoztassa errõl az évi Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó többi Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 1. Mellékletében levõ mintának megfelelõ értesítéssel. 11. HASZNÁLATI UTASÍTÁS Minden elválasztó rendszert lássanak el a következõ tartalmú utasítással azon a nyelven vagy nyelveken, amelyik országban azt eladásra kínálják.

8 TRANS/WP.29/2005/88 8. oldal Beszerelési utasítás, ami meghatározza azokat a jármûtípusokat, amelyekbe az együttes alkalmazható és a beerõsítés(ek) jármûbe szerelésének helyes módszerét Használati utasítás, ami meghatározza azokat az elõírásokat, amelyek biztosítják a használónak az elválasztó rendszer legnagyobb hasznosságát. Ezekben az elõírásokban említsék meg: (a) (b) (c) (d) (e) elválasztó rendszer használatának fontosságát minden olyan utazáskor, amikor poggyászt szállítanak, az elválasztó rendszer helyes beállítását és helyzetét, minden, az elválasztó rendszerbe beépített beállító és/vagy reteszelõ rendszer mûködésének módszerét, poggyász ajánlott elhelyezését és rögzítését annak a jármûtípusnak a csomagtartójában, amihez az elválasztó rendszert szánták, olyan elválasztó rendszer cseréjének szükségességét, ami megsérült. 12. JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATOKKAL MEGBÍZOTT MÛSZAKI SZOLGÁLAT ÉS JÓVÁHAGYÓ HATÓSÁG NEVE ÉS CÍME Az évi Egyezményhez csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek közöljék az Egyesült Nemzetek Titkárságával a jóváhagyási vizsgálatok lefolytatásáért felelõs mûszaki szolgálatok nevét és címét, és annak a hatóságnak a nevét és címét, ahova meg kell küldeni a jóváhagyásról vagy annak kiterjesztésérõl, elutasításáról vagy visszavonásáról, vagy a gyártás végleges beszüntetésérõl szóló, de más országban kiadott értesítéseket. 1. Melléklet ÉRTESÍTÉS [legnagyobb méret: A4 (210 x 297 mm)] KIADTA: hatóság megnevezése:... elválasztó rendszer JÓVÁHAGYÁSÁRÓL 2/ a 126. számú Elõírás szerint. Jóváhagyás száma:... JÓVÁHAGYÁSÁNAK KITERJESZTÉSÉRÕL JÓVÁHAGYÁSÁNAK ELUTASÍTÁSÁRÓL JÓVÁHAGYÁSÁNAK VISSZAVONÁSÁRÓL GYÁRTÁSÁNAK VÉGLEGES BESZÜNTETÉSÉRÕL Kiterjesztés száma: Elválasztó rendszer kereskedelmi jele vagy neve: Alkalmazható következõ jármûtípus(ok)hoz:... 1/ 2/ Annak az országnak a megkülönböztetõ száma, amelyik a jóváhagyást kiadta / kiterjesztette / elutasította / visszavonta (lásd a jóváhagyási rendelkezéseket az Elõírásban) A nem megfelelõt húzzák ki!

9 9. oldal 3. Gyártó neve és címe: Ha van, gyártó esetleges képviselõjének a neve és címe: Elválasztó rendszer leírása: Elválasztó rendszer beállító és reteszelõ rendszerének és részeinek leírása: Elválasztó rendszer jármûvön belüli helyzetének leírása: Elválasztó rendszerrel szállított bekötési pontok és anyagok leírása: Elválasztó rendszert jóváhagyásra benyújtották: Jóváhagyási vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálat: E szolgálat által kiadott jelentés idõpontja: E szolgálat által kiadott jelentés száma: Észrevételek: Elválasztó rendszerre a jóváhagyást megadták / kiterjesztették / elutasították / visszavonták 2/ 15. Kiterjesztés indoka(i) (ha alkalmazható): Jóváhagyási jel helye az elválasztó rendszeren: Hely: Dátum: Aláírás: A jóváhagyást kiadó hatóságnál letétbe helyezett kérésre megkapható fenti jóváhagyási számot viselõ okmányok felsorolása: elválasztó rendszer, jármû bekötési pontjainak, elválasztó rendszer beállító rendszerének és részeinek rés a reteszelõ rendszernek rajzai és tervei, elválasztó rendszer, bekötési pontok, beállító rendszer és részeinek és reteszelõ rendszerének fényképei. 2. Melléklet JÓVÁHAGYÁSI JEL ELRENDEZÉSE (lásd jelen Elõírás 5.4. bekezdését) Elválasztó rendszer a = 8 mm min. A jármûre erõsített fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az elválasztó rendszert szilárdsága szempontjából Hollandiában (E4) hagyták jóvá a 126. számú Elõírás szerint, jóváhagyási számon. A jóváhagyási szám elsõ két számjegye mutatja, hogy a jóváhagyás idõpontjában az Elõírás eredeti formájában volt.

10 TRANS/WP.29/2005/ oldal Megjegyzés: A jóváhagyási számot és a kiegészítõ jelképe(ke)t a körhöz szorosan közel kell elhelyezni, a kör felett vagy alatt, a betûhöz balra vagy jobbra. A jóváhagyási szám jegyeit az "E" betû ugyanazon az oldalán kell elhelyezni és ugyanabba az irányba mutasson. Római számokat jóváhagyási számként ne használjanak más jelképekkel való összetéveszthetõségük miatt.

11 3. Melléklet 11. oldal VIZSGÁLATI ELJÁRÁS POGGYÁSZ A BENNÜLÕKET POGGYÁSZ ELMOZDULÁSÁVAL SZEMBEN VÉDÕ KÉSZÜLÉK VIZSGÁLATI ELJÁRÁSÁHOZ 1. Vizsgálati blokkok Merev blokk, tehetetlenségi középponttal a mértani középpontban. 1 típus Méretek: 300 mm 300 mm 300 mm Minden szélet és sarkot kerekítsenek le 20 mm-re. Tömeg: 2 típus Méretek: 18 kg 500 mm 350 mm 125 mm Minden szélet és sarkot kerekítsenek le 20 mm-re. Tömeg: 10 kg 2. Vizsgálat elõkészítése 2.1. Az elválasztó rendszert erõsítsék merev kerethez a gyártó által szállított felfogó berendezéssel. A merev keret tartalmazza az "E" merev vízszintes síkot (lásd 4. Melléklet), ami csomagtérpadlójának általános szintjét formázza. Az A, B, C és D felerõsítési pontok utánozzák a jármû bekötési pontjainak geometriáját, amint azt a jóváhagyás kérésére vonatkozó bekezdés meghatározza, az "E" adatsíktól mérve. Ha a kérelmezõ különbözõ beszerelési helyeket ajánl jóváhagyásra, a legrosszabb esetet kell választani a mûszaki szolgálat beleegyezésével. Minden felerõsítõ heveder, közbensõ szerkezet és berendezés, stb. a jóváhagyást kérelmezõ utasításai szerint legyen felszerelve A 2.1. bekezdésben leírt vizsgálati elrendezés tényleges alapja úgy alkossa a szintet az A, B, C és D felerõsítési pontok tekintetében, hogy megfeleljen a valóságos jármû viszonyainak a jármû bekötési pontjainál és a valóságos padlóterhelésnek a jelen Elõírás bekezdése szerint Helyezzenek el két 1 vizsgálati blokkot a merev keret "E" felületén Annak érdekében, hogy meghatározzák a vizsgálati blokkok helyzetét hosszirányban, ezeket elõször úgy helyezzék el, hogy elsõ oldala érintkezzen az elválasztó rendszerrel és alsó felülete a merev keret "E" vízszintes síkján nyugodjon. Ekkor ezeket mozgassák hátra és párhuzamosan a merev keret hosszirányú középsíkjával 200 mm vízszintes távolságra. Ebben a helyzetben rögzítsék bármilyen hátra irányuló mozgás ellen. Ha a szóban forgó jármû jelen Elõírás bekezdésében leírt beszerelésekor nem lenne lehetséges a két 1 típusú blokkot 200 mm távolságra mozgatni, mozgassák az elõírt jármûbe szerelés határáig. A távolság a merev keret hosszirányú középsíkja és mindegyik vizsgálati blokk befele nézõ oldala között 25 mm legyen, hogy elérjék a két vizsgálati blokk közti 50 mm távolságot. Lásd e Melléklet 2. függelékét A jelen Elõírás bekezdésében leírt javasolt jármûelhelyezéseket, ami mögött az 1 típusú vizsgálati blokkokat nem lehet elhelyezni, ezek nélkül vizsgálják Rögzítsék a merev keretet megemelt vizsgálati emelvényre, olyan felülettel, ami a 2 típusú vizsgálati blokk tömegpontjában van, középen a közvetlenül az elválasztó rendszer elõtt levõ üléstámla felsõ széle (a fejtámasz figyelembevétele nélkül) és a fejvonal alsó széle között,

12 TRANS/WP.29/2005/ oldal közvetlenül e pont felett (X-X a 3. Melléklet 2. függelékében), amint azt a jelen Elõírás bekezdése meghatározza. A 2 típusú vizsgálati blokkot helyezzék megemelt vizsgálati emelvényre legszélesebb felületével (500 mm 350 mm) a teherhordó felületre a merev keret hosszirányú tengelyéhez viszonyítva középre és 500 mm 125 mm felületével elõre és közvetlen érintkezésben az elválasztó rendszerrel. Elválasztó rendszer elhelyezések, amelyek mögött 2 vizsgálati blokk nem helyezhetõ el, ezek jelenléte nélkül vizsgálhatók. Lásd e Melléklet 2. függelékét Ha az elválasztó rendszer felerõsítési pontjait közbensõ szerkezethez erõsítik beszerelési helyzetében (mint az üléstámla, oldalborítás, stb.), ezeket a közbensõ elemeket erõsítsék a merev kerethez a gyártó által meghatározott felerõsítõ részekkel Ha az elválasztó rendszernek elõírt behelyezésében a merev vizsgáló kereten belül nincs olyan szerkezete, ami az "E" merev vízszintes síkon (4. Melléklet) belül 400 mm távolságon túlterjed, a vizsgálatot az 1 típusú vizsgálati blokk nélkül is elvégezhetik Ha olyan jármûelemek, mint a karosszéria fémanyaga, ülések, borítások, stb. befolyásolják az elválasztó rendszer elõre történõ elmozdulását, ezeket az elemeket hozzáerõsíthetik a 2.1. bekezdésben elõírt merev kerethez, de a gyártó kérésére olyan helyzetben erõsítsék az említett kerethez, ami leginkább képviselheti elhelyezésüket a jármûben az elválasztó rendszerhez viszonyítva, amint azt a jelen Elõírás bekezdése elõírja. A hosszirányban állítható utasülések kivételével, ahol ezek a pontok állíthatók a jármûben (ilyen a hátsó üléstámla), ezeket úgy helyezzék el, hogy azt a beállított helyzetüket képviseljék, ami a legkisebb befolyást gyakorolja az elválasztó rendszer elõre mozgására Ahol az elválasztó rendszer elõre történõ elmozdulását hosszirányban állítható ülés tartja vissza, ezek az ülések ha a bekezdésben elõírt merev kerethez vannak erõsítve a gyártó kérésére legalacsonyabb, leghátsó helyzetükön belül 10 mm-re helyezkedjenek el, és az üléstámla ha állítható - a 25 szöghöz lehetõ legközelebb legyen beállítva. Fejtámaszok ha felszerelték legalacsonyabb helyzetükbe legyenek beállítva. 3. Vizsgálat végrehajtása Szilárdan rögzítsék a vizsgáló keretet és a 2.1., 2.2., ,2.3.3., 2.4., 2.6. és 2.7. bekezdésekben elõírt felerõsítéseit a vizsgáló szánkóhoz, amit a kezdeti sebességrõl lassítsanak álló helyzetbe úgy, hogy a szánkó és a hozzáerõsített keret a 3. Melléklet 1. függelékében meghatározott grafikon határain belül esõ lassulást érje el.

13 13. oldal 3. Melléklet 1. függelék SZÁNKÓ LASSULÁSI HATÁRAI AZ IDÕ FÜGGVÉNYÉBEN (elölrõl ütközés) Lassulás g-ban Idõ sec-ben

14 TRANS/WP.29/2005/ oldal Annex 3 Appendix 2 POSITION OF TYPE 1 AND TYPE 2 TEST BLOCKS IN RELATIONSHIP TO THE TEST FRAME x Jármû-mennyezet belsõ felülete 10 kg elválasztó rendszer x háttámla 18 kg 200 mm dim. Z dim. Z/2 18 kg 18 kg 50 mm

15 15. oldal 3. Melléklet 3. függelék ELVÁLASZTÓ RENDSZER MAXIMÁLIS BEHAJLÁSI SÍKJÁNAK HELYZETE Y 300 mm Elválasztó rendszer maximális behajlási síkja Leghátsó ülés a 3. Melléklet 2.7. bekezdése szerint beállítva. Y 4. Melléklet PÉLDA AZ ELVÁLASZTÓ RENDSZER SZILÁRDSÁGÁT VIZSGÁLÓ BERENDEZÉSRE A Rögzített megemelt vizsgáló padló B D E C