E-mobilitás Európában és Zala megyében Angster Tamás innovációs menedzser X. INNOTECH Innovációs Konferencia, Zalaegerszeg, 2015. 09. 17.
2 Elektromobilitás projektjeink PROSESC (2010-2012), Interreg IV/C Tudásintenzív járműipari kompetenciák fejlesztése a fenntartható közúti közlekedés szolgálatában. http://www.prosesc.org/ REZIPE (2011-2013), Central Europe Módszerek az ÜHG-k csökkentésére a városi környezetben, zéró kibocsájtású járművek segítségével. http://www.rezipe.eu/ ELMOs (2012-2014), FP7 Cooperation A városok és régiók támogatása környezetbarát mobilitási megoldásokkal a fenntartható növekedés érdekében. http://www.future-mobility.eu/
3 Ha elektromos egy jármű, akkor az már fenntartható? Az elektromos hajtású járművek kevésbé környezetszennyezők, mint a belsőégésű motorokkal szerelt változataik a jobb energiahasznosítás és a káros anyag kibocsátás mentesség révén. Azonban az elektromos jármű az erőművön keresztül szennyezi a (távolabbi) környezetét. Az elektromos járművek fenntarthatóvá válnak, amennyiben megújuló, a környezetet nem szennyező energiaforrásokból töltjük fel őket.
Mobilitás hete az e alternatívák 4
Napjaink elektromos járművei 1 gyalog azért mégse! 5 Elektromos görkori 2x80W; 12 km/h; ~40 perc Töltés 5 óra; súlya 8 kg Elektromos roller 300W; 20 km/h; ~30 perc Töltés 4 óra; súlya 70 kg Segway 20 km/h; ~35 km Töltés 4 óra; súlya 55 kg
Napjaink elektromos járművei 2 az elektromos kerékpár 6 PEDELEC 250W; 25 km/h; ~50 km Töltés 4 óra; súlya 25 kg S-Pedelec (M55 Terminus) 2000W; 75 km/h; ~150? km Töltés? óra; súlya? kg Elektromos moped (BMW Concept E) 15 kw; 60 km/h; ~100 km Töltés 3 óra; súlya 160 kg
Napjaink elektromos járművei 3 teljes használati értékűek 7 Nissan Leaf (2016) 80 kw; 144 km/h; ~250 km Töltés 1-10 óra (akku 30 kwh) Tesla Model S 310 kw; 200 km/h; ~450 km Töltés 30-8 óra (akku: 85 kwh) BMW i8 (hibrid) 131+231LE; 120/250 km/h; ~37/600 km Töltés ~2,5 óra; (akku 7,1 kwh)
8 Távolságtól függő eszközhasználat a környezetért, az egészségért 1-500 m távolság: gyalog kb. 5-6 perc, kerékpár: kb. 1-2 perc 0,5-10 km távolság: (elektromos) kerékpár: kb. 1-30 perc 5-15 km távolság: elektromos autó: kb. 10-25 perc (Maximális hatótáv ma, jellemzően 80-120 km).
9 Fenntartható közlekedés Európában Főbb trendek Car sharing, bike sharing Gyorstöltő hálózatok kiépítése
10 Fenntartható közlekedés Európában Jó példák melyek követhetők Oslo, Norvégia 100% zeró emissziós városi közlekedés 2050-re Önkormányzati járműpark cseréje tisztán elektromos hajtásúra
11 Fenntartható közlekedés Európában Jó példák melyek követhetők Észtország országos gyorstöltőhálózat kiépítése 12 MEUR, 5 év, 165 ChaDeMo töltőállomás, (11000 töltés/hó átlag 20 perc/töltés, 1100 rendszerhasználó 2015-ben)
12 Fenntartható közlekedés Európában Jó példák melyek követhetők Torinó városi elektromos buszok induktív gyorstöltéssel Kisebb akkumulátorok, 13 óra napi üzemidő / busz, 2 x13 km vonalhossz
13 Fenntartható közlekedés Európában Jó példák melyek követhetők Cseh Köztársaság kerékpárszállítás közösségi buszközlekedésben Áprilistól szeptemberig, a hétvégéken, egy buszjegy áráért
14 Mire lehet alkalmas az e-mobilitás Zala megyében és a településeken? Elektromos kerékpárok, elektromos mopedek a településeken a személyes közlekedéshez (0,5-15 km). Elektromos hajtású kisbuszok, kisáruszállítók a mesterembereknek, a helyi ebédkihordáshoz, iskolabuszként, betegszállításra, ügyintézésre, stb. (feltöltésenként 50-100 km) Elektromos buszok a helyi, menetrendszerinti közösségi közlekedéshez Elektromos kukásautók a hulladékgyűjtéshez Elektromos autók komfortos személyes/családi használatra gyerekek óvodába/iskolába szállítására, bevásárlásokhoz, munkába ingázáshoz (feltöltésenként 80-120km) Elektromos autók az önkormányzatoknak, polgárőröknek, ügyintézéshez Mire alkalmas jelenleg kompromisszumokkal? Nagyobb távolságra utazásra (távolabb mint 100 km, pl.: nyaralás) Taxizásra
Eljött az ideje az elektromos járműveknek? 15 A technológia adott. Az elektromos járművek sorozatgyártásban készülnek A szükséges energia előállítása megújuló energiaforrásokból fedezhető. Korlátokat szab az elektromos autók kis hatótávolsága (akkutechnológia). Magas beszerzési ár épp a korlátokat jelentő akkumulátorok miatt. Átmenetileg még a plug-in hibrid vagy a hatótáv növelővel kiegészített elektromos járművek jelenthetik az optimális választást hazánkban, mert egyrészt a városi szakaszokon képesek tisztán elektromos módban közlekedni, másrészt az akkumulátor kimerülése esetén sem válnak mozgásképtelenné. Az elektromos járművek ugrásszerű terjedéséhez 3 dolog kell: Infrastruktúra (gyorstöltő hálózat) Nagyobb hatótáv, gyorsabb újratöltés Alacsonyabb beszerzési ár (max. +15-20%)
A töltőállomásokk 16
Napjaink elektromos járművei A legkedveltebbek 2014-ben 17 1. BMW i3 2. Tesla Model S 3. VW e-up! 4. Renault ZOE 5. Nissan Leaf 6. Smart ForTwo ED 7. Renault Twizy 8. Mitsubishi imiev 1 2 3 4 5 6
Akkutechnológia Közel az áttörés? 18 Az izraeli StoreDot nanotechnológiás akkumegoldása 5 perces feltöltési időt ígér... 2016-ban lépnének piacra az EV FlashBattery -vel.
Napjaink elektromos járművei A határok feszegetése 19 evopro Modulo Terberg Type YT202-EV Debreceni Egyetem 75LE / 113 kwh Planet Solar Formula e Solar Impulse
Köszönöm a figyelmet! Kérdések válaszok tamas.angster@pannonnovum.hu +36 30 718 0316 www.pannonnovum.hu