Smart Budapest. Budapest okos város jövőképe. Garay Márton. Városépítési Főosztály, Városfejlesztési Osztály Terület- és Településfejlesztési Csoport

Hasonló dokumentumok
SMART BUDAPEST. BUDAPEST OKOS VÁROS JÖVŐKÉPE Összefoglaló

Smart city vagy Fenntartható települések a mi mérnöki szemünkkel

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

BUDAPEST ZÖLDINFRASTRUKTÚRA STRATÉGIÁJA

Smart city vagy Fenntartható települések a mi mérnöki szemünkkel. Dr. Major Veronika VTK Innosystem

Budapest klímastratégiájának mitigációs helyzetértékelése és célkitűzései

Miskolc 4.0 az OKOS város. Kiss Gábor alpolgármester Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata november 24.

2015. április 23. Környezet munkacsoport

OKOS MEGOLDÁSOK A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSBEN. Lénárt Máté innovációs főmunkatárs BKK Zrt március 23. Debrecen

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

Digitális transzformáció és az okos városok lehetőségei. A Nemzeti Smart City Technológiai Platform

A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program ( ) tervezett tartalmának összefoglalása előzetes, indikatív jellegű információk

TELEPÜLÉS-, TERÜLET- ÉS KÖZLEKEDÉS-FEJLESZTÉSI STRATÉGIÁK

ÁROP KÉPZÉS A KONVERGENCIA RÉGIÓKBAN LÉVŐ ÖNKORMÁNYZATOKNAK FENNTARTHATÓ ÖNKORMÁNYZAT E- TANANYAGOKAT BEMUTATÓ KONFERENCIA


Települési energetikai beruházások támogatása a közötti operatív programokban. Lunk Tamás Szentgotthárd, augusztus 28.

Vedd kezedbe a Földet! FENNTARTHATÓSÁGI TÉMAHÉT Szakmai konferencia április 22.

BUDAPEST TERÜLETFEJLESZTÉSE Széchenyi Programirodák létrehozása, működtetése VOP

A szén-dioxid mentes város megteremtése Koppenhága példáján. Nagy András VÁTI Nonprofit Kft.

Új gazdaság- és városfejlesztési megoldások

ELŐKÉSZÜLETBEN A BALÁZS MÓR TERV

Helyi önkormányzatok fejlesztési eszközei Magyarországon Uniós forrásokhoz való hozzáférés lehetőségei a as időszakban

Együttműködési keretek Budapest közlekedésfejlesztésében. Dr. Denke Zsolt szakterületi vezető Budapesti Közlekedési Központ március 4.

A Hajdú-Bihar megyei Területfejlesztési Program társadalmasítási változat

Célegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója június 12.

PESTERZSÉBET TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ ÉS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA JÖVŐKÉP, CÉLRENDSZER

Smart City feltételei

Energiahatékonysági Beruházások Önkormányzatoknál Harmadikfeles finanszírozás - ESCO-k Magyarországon. Műhelymunka

Heves Megye Területfejlesztési Programja

várható fejlesztési területek

Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központ. Szombathely szerepe és lehetőségei A NYPJMK-ban Szijártó Zsolt ügyvezető igazgató

Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

A AS FEJLESZTÉSI CIKLUS

Kormányzati elképzelések az alternatív energia források hasznosítására

ÚTFELÜLETEK FELELŐS TERVEZÉSE,

Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI. III. Elektromobilitás Konferencia. Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

Beruházási pályázati lehetőségek Szilágyi Péter Élelmiszer-feldolgozási Főosztály

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv

Smarter cities okos városok. Dr. Lados Mihály intézetigazgató Horváthné Dr. Barsi Boglárka tudományos munkatárs MTA RKK NYUTI

Hort Község Önkormányzatának Gazdasági programja

A megyeszékhely fejlesztési elképzelései

Okos Városok T-City Szolnok. HTE INFOKOM 2014 Smart Metering & Environment

Ajkai Mechatronikai és Járműipari Klaszter Energetikai Stratégiája február 28.

A fenntartható városi mobilitás és városfejlesztés Budapesten. Kangyerka Ádám


Miskolc, október 16. BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN megye CÉLPONTban a gazdaságfejlesztés TOP GAZDASÁGFEJLESZTÉS

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program éves fejlesztési kerete

AS TERVEZÉSI IDŐSZAK

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak között

Milyen változások várhatóak az Uniós források felhasználásával kapcsolatban

A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program szerepe a megye fejlesztésében

2020+3x20. Smart Stratégia & a kapcsolatok

CITY OF SZEGED Smart city activities Sándor NAGY Vice Mayor

A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program évre szóló éves fejlesztési kerete

Ki tervezi a várost? - Szombathely városfejlesztési lehetőségei és kényszerei

FŐVÁROSI E-MOBILITÁS FEJLESZTÉSI IRÁNYOK

Helyi Fejlesztési Stratégia (MUNKAANYAG) 1. INTÉZKEDÉS

The Urban Development Network

Mátrai Melinda Projektmenedzser, ÉARFÜ Nonprofit Kft. Nyíregyháza, június 6.

Nagykanizsa középtávú városfejlesztési tervei

A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA

Hogyan írjunk pályázatot az új ciklusban?

VÁROSI KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Balatonfenyves, szeptember Kérdőívek eredményei

Mezőföldi Híd Térségfejlesztő Egyesület. LEADER kritériumok. Célterület kód: 580a01

Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre

A közötti időszakra szóló Terület- és Településfejlesztési Operatív Program energetikai célú támogatási lehetőségei

Gazdálkodási modul. Gazdaságtudományi ismeretek I. Üzemtan

ITS fejlesztések Pécs közösségi közlekedésében

TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ. együttgondolkodást indító munkaközi anyag

Energiamenedzsment kihívásai a XXI. században

Budapest készülő zöldinfrastruktúra koncepciója Tatai Zsombor, BFVT Kft.

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

Budapest klímastratégiájának szemléletformálási célkitűzései

EU TÁMOGATÁSOKBÓL MEGVALÓSULÓ FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS. V. ÖKOINDUSTRIA Budapest november 8-10.

A K+F+I forrásai között

MTVSZ, Versenyképes Közép- Magyarország Operatív Program bemutatása

Budapest Főváros IV. Kerület, Újpest Önkormányzata

Miskolc Közlekedésfejlesztése

Közösségi közlekedésfejlesztési igények

Az építésügy-településügy informatikai rendszerei és fejlesztései

Tervezzük együtt a jövőt!

Észak-Alföldi Operatív Program. Akcióterv ( ) szeptember

A 2013 utáni kohéziós politika kialakítása, a civilek szerepe, lehetőségei

A Terület- és Településfejlesztési Opera3v Program (TOP) prioritásai

Miskolc MJV Önkormányzatának eredményei a Miskolc EgyetemVáros 2015 projekt megvalósításához kapcsolódóan

Új kihívások az uniós források felhasználásában

A jövő innovatív mobilitását megalapozó 3 pillér (kutatás, felsőoktatás, üzlet) együttműködése, a sikeres integrálás feltételei

FEJLESZTÉSI ELKÉPZELÉSEK BUDAPESTEN

AZ ENERGIAUNIÓRA VONATKOZÓ CSOMAG MELLÉKLET AZ ENERGIAUNIÓ ÜTEMTERVE. a következőhöz:

Investitionen aus den Struktur- und Investitionsfonds der EU im Programmplanungszeitraum

A MAGYAR TELEKOM FENNTARTHATÓSÁGI STRATÉGIÁJÁNAK ÉVI EREDMÉNYEI XIV. FENNTARTHATÓSÁGI KEREKASZTAL - BESZÉLGETÉS

Horizontális szempontok (esélyegyenlőség, fenntarthatóság)

Az MVM Csoport közötti stratégiája

A Magyar Telekom fenntarthatósági stratégiájának ( ) első évi eredményei

Energia alternatívák a kisvárosokban.

Jó ötletnek tűnik? Közös Dolgaink, március 19.

Átírás:

Smart Budapest Budapest okos város jövőképe Garay Márton Városépítési Főosztály, Városfejlesztési Osztály Terület- és Településfejlesztési Csoport 2017. november 10.

Economist Intelligence Unit 2017: 1. Melbourne (AUS) 2. Bécs (AUT) 3. Vancouver (CAN)... 36. Budapest (HUN) Európában: 19. Budapest A legélhetőbb közép-európai város, és a régióból az egyetlen a top50-ben.

BUDAPEST 2030 HOSSZÚ TÁVÚ VÁROSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ BUDAPEST 2020 INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA Az okos város nem cél, hanem eszköz az összehangolt városfejlesztés érdekében. BALÁZS MÓR-TERV BUDAPEST KÖZLEKEDÉSFEJLE SZTÉSI STRATÉGIÁJA 2014-2030 BARNAMEZŐS TERÜLETEK FEJLESZTÉSE TFP BUDAPEST FŐVÁROS FENNTARTHATÓ ENERGIA AKCIÓPROGRAMJA (SEAP) BUDAPEST GAZDASÁGÉLÉNKÍT ÉSI ÉS MUNKAHELYTEREM TÉSI STRATÉGIÁJA 2015-2021 A Smart Budapest jövőkép egy integráló jellegű fejlesztési koncepció, amely összegzi és összefüggéseibe helyezi az egyes szakági fejlesztési dokumentumok okos célkitűzéseit és eszközeit. BUDAPEST VILÁGÍTÁSI MESTERTERV SZOCIÁLIS VÁROSREHABILITÁC IÓ TFP BUDAPESTI IFJÚJÁGI STRATÉGIA (folyamatban) DUNA MENTI TERÜLETEK ÖSSZEHANGOLT FEJLESZTÉSE TFP BUDAPEST FŐVÁROS INTEGRÁLT ENERGETIKAI STRATÉGIÁJA ÉS INTÉZKEDÉSI TERVE (folyamatban) FŐVÁROSI TURISZTIKAI STRATÉGIA (folyamatban) FŐVÁROSI HELYI ESÉLYEGYENLŐSÉ GI PROGRAM BUDAPEST KLÍMASTRATÉGIA ÉS FŐVÁROSI ÉGHAJLAT- VÁLTOZÁSI PLATFORM (folyamatban) FŐVÁROSI VÍZGAZDÁLKODÁSI KONCEPCIÓ (folyamatban) HISTORIKUS VÁROSI SZÖVET MEGÚJÍTÁSA KÉZIKÖNYV BUDAPEST ZÖLDFELÜLETI RENDSZERÉNEK FEJLESZTÉSI KONCEPCIÓJA ÉS PROGRAMJA (folyamatban) JÖVŐBEN KÉSZÜLŐ DOKUMENTUMOK

Az okos Budapest egy környezeti, társadalmi és gazdasági szempontból is fenntartható város, amely a modern technológia adta lehetőségek felhasználásával és a társadalom szerepvállalásának növelésével élhető várost jelent a városlakók számára.

Az okos városfejlesztés pillérjei: SZEMLÉLET- FORMÁLÁS SZOLGÁLTATÓ VÁROS ADAPTÍV VÁROS INTEGRÁLT VÁROS Szükséges a társadalom aktív közreműködése. Fel kell készíteni a lakosságot a modern technológiák alkalmazására és a környezettudatos életmód kiterjesztésére. Az okos város alapkövetelménye a magas színvonalú, hatékonyan működő, mindenki számára azonos feltételek mellett igénybe vehető közszolgáltatásokat nyújtó, stabil és kiszámítható városműködtetés. A cél, hogy Budapest alkalmassá váljon a folyamatos adaptációra, ideértve mind a kihívásokra való gyors reagálást, mind a lehetőségek nagyobb fokú kihasználását. Az integrált városüzemeltetés az erőforrásokkal való hatékony gazdálkodás egyik alapja. Horizontálisan a szakterületek között, illetve vertikálisan a többszintű közigazgatás szereplői között kell megvalósítani.

TÉRSÉG KÖRNYEZET TÁRSADALOM GAZDASÁG BUDAPEST 2030 ÁTFOGÓ CÉLOK TUDÁSKÖZPONT FENNTARTHATÓ ERŐFORRÁSOK MOBILITÁS VÁROSI KÖRNYEZET TÁRSADALMI PARTNERSÉG OKOS GAZDASÁG SMART BUDAPEST STRATÉGIAI TERÜLETEK A Smart Budapest stratégiai céljai, hogy: Budapest a nemzetközi innováció egyik központja, ezáltal a tudástranszfer célpontja legyen; Budapest az erőforrások és a keletkező hulladék fenntartható felhasználásával óvja környezetét; Budapest fenntartható, a város élhetőségét növelő mobilitási rendszert hozzon létre; Budapest a XXI. század környezeti és technológiai változásaira válaszolni képes város legyen; Budapesten az emberek nyitott és együttműködő társadalomban éljenek; Budapest a fenntartható és helyi gazdaság fejlesztésére alapozva fejlődjön tovább.

TÉRSÉG KÖRNYEZET TÁRSADALOM GAZDASÁG BUDAPEST 2030 ÁTFOGÓ CÉLOK TUDÁSKÖZPONT FENNTARTHATÓ ERŐFORRÁSOK MOBILITÁS VÁROSI KÖRNYEZET TÁRSADALMI PARTNERSÉG OKOS GAZDASÁG SMART BUDAPEST STRATÉGIAI TERÜLETEK INNOVATÍV VÁROS KÖRNYEZET- BARÁT ENERGETIKA FENNTARTHATÓ MOBILITÁS ÉLHETŐ KÖZTEREK KEZDEMÉNYEZŐ VÁROS- KORMÁNYZÁS FENNTARTHATÓ GAZDASÁG SMART BUDAPEST CSELEKVÉSI TERÜLETEK REGIONÁLIS TUDÁSHALMOZÁS TUDATOS HULLADÉK- GAZDÁLKODÁS PROAKTÍV KÖZLEKEDÉS- SZERVEZÉS KLÍMA-ADAPTÍV VÁROS TUDATOS LAKOSSÁG VERSENYKÉPES HELYI GAZDASÁG

TUDÁSKÖZPONT Budapest a nemzetközi innováció egyik központja, ezáltal a tudástranszfer célpontja legyen.

Tudásközpont Jó példa: A Budapesti Vállalkozásfejlesztési Alapítvány Be Smart versenyei INNOVATÍV VÁROS Okos Város Központ létrehozása A Főváros, a kerületek, és a központi kormányzat intézményesített együttműködése, a városüzemeltetési cégek együttműködése az üzleti és civil szférával az innovációk tesztelésében. Innovatív vállalkozások támogatása Stratup vállalkozások támogatása, nemzetközi konferenciák, workshopok szervezése. Együttműködés a Kormánnyal a Magyarország Digitális Startup Stratégiájában meghatározott célok megvalósításában.

Tudásközpont Jó példa: A Főváros együttműködésével megvalósult Gázgyár-terület fejlesztése REGIONÁLIS TUDÁSHALMOZÁS A nemzetközi kutatási részvétel növelése Együttműködés a nemzetközi kutatási programokban, a térségbeli versenytársak folyamatos figyelése, stratégiai kutatási hálózat kiépítése. A térségi tudástranszfer ösztönzése A turizmus, a konferenciaturizmus fejlesztése, a testvérvárosi kapcsolatok kihasználása, a felsőfokú intézmények és a K+F ipar közötti együttműködések elmélyítése.

FENNTARTHATÓ ERŐFORRÁSOK Budapest az erőforrások és a keletkező hulladék fenntartható felhasználásával óvja környezetét.

Fenntartható erőforrások Jó példa: 2015-ben 63 db CNG meghajtású célgépet állított forgalomba az FKF Zrt. KÖRNYEZETBARÁT ENERGETIKA Az energiahatékonyság növelése Energiahasznosítási alapterv létrehozása, az épületállomány energiatudatos megújításának segítése, a közvilágítás energiatudatos korszerűsítése. A károsanyag-kibocsátás csökkentése Alternatív meghajtású járművek a közösségi közlekedés és a városüzemeltetés területén, a távhőszolgáltatás fejlesztése. Az alternatív energia használatának növelése A városüzemeltetés során keletkező melléktermékek alternatív erőforrásként történő használata.

Fenntartható erőforrások Jó példa: 2015-re megvalósult a fővárosi házhoz menő szelektív hulladékgyűjtési rendszer TUDATOS HULLADÉKGAZDÁLKODÁS A keletkező hulladékmennyiség csökkentése Lakossági szemléletformálás, FKF Szemléletformáló és újrahasználati központok fejlesztése és kiterjesztése. A hulladékhasznosítás arányának növelése Szemléletformálás, a hulladékhasznosító mű energetikai hatékonyságának és kapacitásának növelése.

MOBILITÁS Budapesten fenntartható, a város élhetőségét növelő mobilitási rendszer működjön.

Fenntartható mobilitás Jó példa: A világ egyik legfejlettebb közbringa rendszere a MOL BuBi FENNTARTHATÓ MOBILITÁS Gyalogosbarát Budapest Gyalogos- és kerékpárosbarát, akadálymentesített környezet, Gyalogos Eligazító Rendszer kialakítása. Kerékpárral átjárható város Szemléletformálás, összefüggő kerékpáros hálózat kialakításának folytatása, MOL Bubi bővítése. Vonzó közösségi közlekedés Közlekedési járművek akadálymentesítése, RIGO (elektronikus, időalapú jegyrendszer) megvalósítása. Környezetkímélő autós közlekedés Elektromos töltőrendszer kiépítése, ösztönző szabályozás kialakítása, közösségi közlekedésbe integrált autómegosztó rendszer megvalósítása.

Fenntartható mobilitás Jó példa: Dinamikus, valós idejű forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer PROAKTÍV KÖZLEKEDÉSSZERVEZÉS Intelligens mobilitás Dinamikus forgalom- és parkolás-irányítási rendszer megvalósítása, intermodális csomópontok, P+R parkolók fejlesztése. Magasabb közlekedésbiztonság, csillapított forgalom A belváros és a lakóterületek védelme. Hatékony city logisztika Áruszállítási pontok kijelölése, turistabuszok közlekedésének egységes szabályozása.

VÁROSI KÖRNYEZET Budapest a XXI. század környezeti és technológiai változásaira válaszolni képes város legyen.

Városi környezet Jó példa: 2017-ben indul a belvárosi Dunapartok komplex közterületi megújítása ÉLHETŐ KÖZTEREK Zöldterületek növelése alternatív megoldásokkal Zöldterületek kialakítása foghíjtelkeken és barnamezős területeken, zöldtetők és zöldhomlokzatok ösztönzése, fák és fasorok védelme. Dunával együtt élő város Duna-parti sétányok, terek és parkok megújítása, árvízvédelem fejlesztése. Okos műszaki környezet Smart city enabler alaphálózat létesítése, okos eszközök (lámpaoszlopok, kukák, wifi stb.) telepítése a közterületeken.

Városi környezet Jó példa: A 10 000 új fát Budapestre! Programban 2019-ig 8 ezer üres fahely kerül beültetésre KLÍMA-ADAPTÍV VÁROS Fenntartható csapadékkezelés Alternatív megoldások alkalmazása a csapadékvíz-elvezető rendszereknél, csapadékvizek hasznosítása, kisvízfolyások revitalizációja. Városi hősziget-hatás enyhítése Zöldtetők, zöldhomlokzatok kialakítása és fasorok telepítése, zöldfelületek növelése, új vízfelületek kialakítása.

TÁRSADALMI PARTNERSÉG Budapesten az emberek nyitott és együttműködő társadalomban éljenek.

Társadalmi partnerség Jó példa: A BVA célja a Főváros és lakosság közötti kapcsolat elmélyítése, civil programok támogatása KEZDEMÉNYEZŐ VÁROSKORMÁNYZÁS Nyílt adathasználat Egységes önkormányzati adatbázis, valamint egységes online ügyintézési felület létrehozása. Nyitott városfejlesztés Részvételi tervezéssel megvalósuló fejlesztések támogatása, a Városháza tömbjének megújítása és megnyitása.

Társadalmi partnerség Jó példa: Az autóbuszok 80%-a, a trolibuszok 60%-a és a villamosok 30%-a alacsonypadlós TUDATOS LAKOSSÁG Aktív társadalom Szemléletformálás, szakmai segítségnyújtás a felelős közösségek kialakítása érdekében. Egyenlő esélyek Teljes körű fizikai és infokommunikációs akadálymentesítés. A társadalom tudatosságának és érzékenységének növelése. A sokszínű és élettel teli Budapest megőrzése Rugalmasabb budapesti lakásállomány kialakításának ösztönzése.

OKOS GAZDASÁG Budapest a fenntartható és helyi gazdaság fejlesztésére alapozva fejlődjön tovább.

Okos gazdaság Jó példa: A Barnamezőkataszter adatbázisa támogatást nyújt a beruházóknak FENNTARTHATÓ GAZDASÁG Közösségi gazdálkodás Kihasználatlan üzlethelyiségek közösségi alapon történő hasznosítása (Lakatlan, Rögtön Jövök!), a közösségi használaton alapú eszközhasználat támogatása. Fenntartható élelmiszerellátás A hazai termékek népszerűsítése a piacok és vásárcsarnokok révén.

Okos gazdaság Jó példa: Budapesti Mikrohitel Program és szakmai támogatás VERSENYKÉPES HELYI GAZDASÁG Budapest, mint erős gazdasági tér Partnerség a Kormány, az önkormányzatok, piaci és szakmai-civil szereplők között a budapesti gazdasági tér összehangolt fejlesztésének érdekében. A Budapest-brand erősítése, intenzív városmarketing a befektetések ösztönzése érdekében. Helyi vállalkozások támogatása Vállalkozások szakmai mentorálása, inkubációs programok szervezése, a kerületek bevonása a vállalkozások támogatására.

Köszönöm a figyelmet! www.budapest.hu