GYÉMÁNT- MÍTOSZ, MÁGIA ÉS REALITÁS: KŐBE FOGLALT ÖRÖK TŰZ A SANDVIK COROMANT ÜZLETI ÉS TECHNOLÓGIAI MAGAZINJA A SANDVIK COROMANT ÜZLETI ÉS TECHNOLÓGIAI MAGAZINJA #2/2007 SERMATI: MEGFELELNEK A KIHÍVÁSOKNAK ÚJÍTÁS A PIACRA LÉPÉS FELGYORSÍTÁSÁBAN CUMMINS: PARTNERI KAPCSOLAT A JOBB EREDMÉNYÉRT A szerszám, a gép és a technológiai fejlesztések élvonalában kell lennünk mondja Martin Krogh Pedersen, a KP Komponenter vezérigazgatója és tulajdonosa. A KP KOMPONENTER DÁNIÁBAN: A SIKER JELEI VÁRJUK ÖNT IS A MACH TECH-EN, A SANDVIK COROMANT STANDJÁNÁL! 9 MINŐSÉGVÁLTÁS 1 ÉV ALATT 400 MEGÚJULT LAPKA (HUNGEXPO, A-PAVILON, 208) 2007. 05. 08-11.
ÉRTÉKTEREMTÉS NAP MINT NAP arra törekszünk, hogy jobb minőséggel, szolgáltatással álljunk elő, és hogy érzékeltessük megrendelőinkkel: még a kisebb változtatások is jelentős eredményeket hozhatnak. A jelenlét minden termelékenységi partneri kapcsolat kiindulópontja, a partneri viszony végső sikere viszont azon múlik, képesek vagyunk-e kapcsolatot létesíteni a folyamat minden állomásánál, a kérdések felmerülésétől a jövő kitalálásáig. Amikor támogatásról beszélünk, akkor megrendelőink láthatják a sárga köpenyeket. Ha a vártnál is többet akarnak elérni, akkor ebben sárga köpenyes kollégáink segíthetnek Önöknek. BÜSZKE VAGYOK rendkívüli eredményeinkre. Fantasztikus volt a partneri viszonyunk. Ezeket a szavakat Jean-Paul Labarth, a francia Sermati csoport, egy repülőgépipari alvállalkozó termelési igazgatója mondta. A Sandvik Coromant / Sermati partneri viszony ékes példázata annak, miként eredményezhet óriási javulást egy új megoldás. A megoldás, amit a Sandvik Coromantnak a svédországi Sandvikenben lévő Alkalmazási Központja (Application Center) dolgozott ki, 40 százalékos termelékenység javulást eredményezett a Sermatinál a hagyományos módszerekhez képest. Nem ritka az ilyen eredmény, de ennek elérése időt és elkötelezettséget feltételez. A termelékenységet nem lehet egyetlen nap alatt növelni, ez egy olyan folyamat, amely sohasem zárul le a beindítása után. Mindig adódnak jobb megoldások. A teendő csak anynyi, hogy ezeket megtaláljuk. Néha egy külső partner az, aki másfajta megközelítése révén tudja megjelölni az új irányokat. A SÁRGA KÖPENY talán minden másnál erőteljesebben jelképezi hosszú távú elkötelezettségünket megrendelőink iránt. Mi a felhasználóink oldalán állunk, nemcsak a magától adódó, most jelentkező gondok megoldásánál, hanem a jövőbe tekintve is. Ha kollégáinkat látja, biztos lehet abban, hogy az Ön partnere munkálkodik azon, hogy új értéket teremtsen Önnek. Ahogyan Martin Krogh Pedersen, a KP Komponenter vezérigazgatója fogalmazott: Tudatában vagyunk annak, hogy a Sandvik Coromant megoldását, ha akarjuk-, igazolhatjuk és haladéktalanul alkalmazhatjuk. Meggyőződésünk, hogy ily módon kell tennünk. Nap mint nap, folyamatosan. Remélem a Fémmegmunkálás Világának újabb száma hasznos olvasmányul szolgál Önöknek. Kellemes olvasást kívánok! FOTÓ: MATS JONHOLT KENNETH V SUNDH SANDVIK COROMANT ELNÖK 2 FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA
TARTALOM FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA #2/2007 TECHNOLÓGIA A Sermati a repülőgépipar egyedi gyártmányainak megmunkálására specializálódott vállalat. 18 A GYÁRTÁS FELGYORSÍTÁSA A Sialon kerámialapka alkalmazása a HRSA (hőálló szuperötvözetek) nehéz feladatot jelentő megmunkálásánál a gyártás felgyorsítását eredményezi. Ez jelentős tényező napjaink fellendülésben lévő repülőgépipara számára. 24 KIVÁLASZTÁS A SZABVÁNYOSÍTÁS NYERESÉGE A Coromant Capto szerszámozási stratégia alkalmazása nemcsak hosszabb távon ésszerűsíti a gyártást, de az új gépberuházás gyorsabb megtérülését is eredményezi. A helyes szerszámozási megoldás révén nincsen szükség a szerszámok kettőzésére és csökken a gyártási selejt, továbbá a szerszámtartó-igény. FOTÓ: ALEXANDER FARNSWORTH 6 4 6 FÉMMEGMUNKÁLÁSI HÍREK AHOGY A SERMATI LÁTJA A VILÁGOT 30 34 ESZTERGÁLÁS MARÁS KÖZBEN Az esztergáló-marás révén bizonyos műveletek sokkal hatékonyabbá tehetők. A módszert a mai többtengelyes CNC - gépekkel és korszerű marószerszámokkal a legtöbb, széles megmunkálási képességgel és bonyolultabb részegység -választékkal rendelkező gépműhely alkalmazhatja. Ha Ön él ezzel az újabb megoldási know-how-val, a megmunkálás számos gondjától mentesül és gyakran egy felfogással készremunkálhatja bonyolult alkatrészeit. 11 12 20 26 30 FÉMMEGMUNKÁLÁSI HÍREK AMIKOR A PARTNERI VISZONY KIFIZETŐDIK A KOCKA EL VAN VETVE A SIKER MODELLJE A GYÉMÁNT ÖRÖKÉLETŰ 12 32 A FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA a Sandvik Coromant üzleti és technológiai magazinja, 811 81 Sandviken, Svédország. Telefon: +46 (26) 60 00. A Fémmegmunkálás Világa évente háromszor jelenik meg amerikai angol, angol, cseh, dán, finn, francia, holland, japán, kínai, lengyel, magyar, német, olasz, orosz, portugál, spanyol és svéd nyelven. A magazinhoz világszerte díjmentesen juthatnak hozzá a Sandvik Coromant vásárlói. Lakiadó: Spoon Publishing, Stockholm, Svédország, ISNN 1652-5825 Főszerkesztő, és a svéd lapkiadói törvények értelmében felelős : Pernilla Eriksson. Pénzügyi vezető: Christina Hoffmann. Szerkesztőségvezető: Lisa Lundqvist. Szerkesztő: Luise Steinberger. Művészeti vezető: Erik Westin. Képszerkesztő: Christer Jansson. Technikai szerkesztő: Chister Richt. Magyar nyelvi szerkesztő: Marton János. Koordinátor: Monica Aslund. Nyelvi koordinátor: Sergio Tenconi. Nyomdai előkészítés: Markus Dahlstedt. Címlap fotó: Ola Torkelsson. Felhívjuk figyelmüket, hogy felkérés nélkül beküldött kéziratokat nem fogadunk el. A kiadványban szereplő írásokat csak engedéllyel lehet másolni. Az engedélykéréseket a Fémmegmunkálás világa vezetéséhez intézzék! A Fémmegmunkálás Világának szerkesztőségi anyagai és a lapban kifejezésre juttatott vélemények nem feltétlenül tükrözik a Sandvik Coromantnak, vagy a lap kiadójának nézeteit. Várjuk a magazinnal kapcsolatos leveleket, kérdéseket. Elérhetőség: Metalworking World, Spoon Publishing AB, Kungstengatan 21B, 113 57 Stockholm, Svédország. Telefon: + 46 (8) 442 96 20. E-mail: mww@spoon.se Forgalmazássl kapcsolatos kérdések: Monica Åslund, Sandvik Coromant. Telefon: +46 (26) 26 60 14. E-mail: info@coromant.sandvik.com Nyomda: Sandvikens Tryckeri (Svédország). A magazint az ISO 14001 minősítéssel és EMAS regisztrációval rendelkező Papyrus AB MultiArt Matt 115 grammos és MultiArt Gloss 200 grammos papírjára nyomták. A Coromant Capto, a CoroMill, a CoroCut, a CoroPlex, a CoroTurn, a CoroDrill, a CoroBore, a CoroGrip, az AutoTAS a Sandvik Coromant bejegyzett márkatermékei. FOTÓ: OLA TORKELSSON A Fémmegmunkálás Világa tájékoztatási céllal jelenik meg, a közölt információk általános jellegűek, azokat nem szabad tanácsként kezelni, döntések alapjának tekinteni, vagy konkrét megoldásokhoz felhasználni. A magazin információinak felhasználása kizárólag a felhasználó kockázata, a Sandvik Coromant nem tehető felelőssé semmilyen közvetlen, vagy közvetett kárért, amely a Fémmegmunkálás Világában elérhető információk felhasználásából adódik. FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 3
HÍREK FOTÓ: GETTY IMAGES A CNCC verseny résztvevői. Balra: Sun Bin igazgató-helyettes, CNCC Szervező Bizottság és Ee Sian Lee vezérigazgató, Sandvik Coromant Kína A SZŰK KERESZTMETSZET ÁTTÖRÉSE Kína hiányt szenved a számítógép vezérléshez értő gépkezelőkben. Ez a hiány szűk keresztmetszetet okozott az ország gyorsan fejlődő gépiparában. 2004-ben a kínai kormány előállt a megoldással: CNC programozási verseny (CNCC) kezdeményezésével kívánta emelni a szaktudást minden szinten. A versenyt minden második évben megrendezik. A Sandvik Coromant a verseny szerszám- szponzora már a kezdetektől fogva, ellátta 2004-ben és 2006-ban is a nemzeti döntőt szerszámokkal. A résztvevők diákok, tanárok és technikusok, akiknek háromféle képességről kell tanúbizonyságot tenniük: írásban az alapvető NC - tudásról, számítógéppel a programozási képességről és gépkezelési teszttel a megmunkálási tudásról. Ez utóbbi esetben a versenyzőknek szerszámgép használatával bizonyos időn belül egy munkadarabot kell elkészíteni. A győztesek a CNCC bizottságának, iskolájuknak és cégüknek a díjait kapják meg. Ezen kívül valamennyi nyertest vendégül látnak a Sandvik Coromant svédországi központjaiban is. HOGYAN LEHET LEGYŰRNI A VERSENYTÁRSAT Szó se róla, komoly dolog száz CoroDrill 880-at egyidejűleg eladni, - a Magyarországon működő Sandvik Coromantnak mégis sikerült ilyen nagyméretű megrendelést elnyernie. A megrendelő az Emerson Process Management Magyarország Kft. Fisher divíziója volt amely a világ egyik legnagyobb szabályozó szelep gyártója. Az Emerson Fisher részlege a teljes gyártási folyamatán változtat, felváltja a vállalatnál használt valamennyi fúrót a Sandvik Coromant újonnan kifejlesztett CoroDrill 880- asával - mondja Jószay László, a Sandvik Coromant igazgatója (Magyarország és Románia). A tesztek során a CoroDrill 880 a leginkább gazdaságos választásnak bizonyult a konkurens gyártmányokhoz viszonyítva. A megnövelt megmunkálási paraméterei jóvoltából a CoroDrill 880 hozzájárul a termelékenység javulásához - mondja Jószay. További előnyt jelentenek az általunk kifejlesztett új lapkaminőségek, amelyek költségmegtakarítást és még megbízhatóbb megmunkálási folyamatot eredményeznek. A teszteket CNC megmunkáló központokon és esztergagépeken végezték: forgó és álló szerszámokkal egyaránt, acél és rozsdamentes acél öntvény munkadarabokon, váltólapkás és tömör keményfém fúrók ellenében egyaránt. Technikus ellenőrzi a gázturbina működését. A CC6060-at és CC6065-öt gázturbinák és repülőgépipari alkatrészek megmunkálására fejlesztették ki. CSÚCSKERÁMIÁK IGÉNYES IPARÁGAKNAK A Sandvik Coromant két új kerámia lapkaminőséget vezet be a Sialon CC6060 és a CC6065 minőségeket. A két új minőséget gázturbinák és repülőgép részegységek gyártásához fejlesztették ki. A két kerámia minőséget főként olyan gyártók számára fejlesztettük ki, akiknek a nehezen forgácsolható anyagok, ismert nevükön a hőálló szuperötvözetek megmunkálása terén kell termelékenység-javulást elérniük - közölte Marcus Hillbom, a Sandvik Coromant fejlesztőmérnöke. A Sialon kerámia a szilíciumnitrid és alumíniumoxid elegye, amely a keményfém lapkánál ötször- tízszer magasabb vágósebességen használható és a legjobb, csorbulásos kopással szembeni ellenállást biztosító kémiai mutatókkal rendelkezik. A CC6065 biztonságos első választás, egyben gazdaságos alternatívája a szálerősített kerámiának; a CC6060- at az erős csorbulásos kopást okozó műveleteknél kell optimalizációs céllal használni. A Sialon minőségekről többet tudhatnak meg a 18. oldalon található technikai cikkből. 4 FÉMMEGMUNKÁLÁS
FELKÉSZÜLNI, VIGYÁZZ, START TÖRÖKORSZÁGBAN FOTÓ: CORBIS EGY CSENDES ÚJÍTÁS AUTOMATA GYÁRTÁST BIZTOSÍT A karcsú szerszámokat igénylő megmunkálások gyakran ki vannak téve a vibrációnak és a zajnak, ami leállásokat, egyéb gondokat idézhet elő. Hogy ezeket a problémákat megoldja, a Sandvik Coromant bevezeti a CoroMill 390D-t, egy (szabadalmi eljárás alatt álló) csendes marószerszámot, amely rezgést fékező modult foglal magába - mondja Hans Lindberg, a Sandvik Coromant gyártási mérnöke. CoroMill 390D csillapított marószerszám Ez a csillapított marószerszám képes stabilizálni a teljes megmunkálási folyamatot, magasabb termelékenységet biztosítani automata üzem mellett. Az új szerszám alkalmas a többfunkciós gépeken, a 3/5 tengelyes megmunkáló központokon történő használatra, ahol a hozzáférés kiemelkedő fontosságú. A Sandvik Coromant megrendelői számára előnyt jelent a biztos forgácsolási művelet és a gyorsabb gyártási eljárás. Az isztambuli Kék Mecset éjjel. A Sandvik Coromant a törökországi Isztambulban nyitotta meg 18. Termelékenységi Központját. Egy teljesen új Termelékenységi Központ - a 18. egységes szabvány szerinti központ -szerezte meg a minősítést és nyílt meg a törökországi Isztambulban. A Sandvik Coromant Termelékenységi Központjai a világ minden részén szolgáltatásokat és képzést nyújtanak a felhasználóknak, valamint ötvözik a megrendelők ismereteit a Sandvik Coromant szaktudásával. Alapvető elképzelésünk az, hogy segítsünk vevőinknek a pénz megtakarításában - jegyzi meg Katarina Dahl, a Termelékenységi Központok globális koordinátora. Valamennyi Termelékenységi Központot minősítünk, hogy biztosak legyünk abban, követik az irányelveket a formatervezéstől az alkalmazott színeken és szervezeti struktúrán át a gépekig. A központok a megrendelőknek módot adnak arra, hogy megvitassák a szerszámozást, a forgácsolási és az anyagokkal kapcsolatos kérdéseket. Nagyon fontos a termelékenységről szerzett ismeretek bővítése, mivel ily módon lehet a leghatékonyabban költségmegtakarítást elérni a vevőknél. A Termelékenységi Központokban a Sandvik Coromant bemutatja, miként lehet ezt a célt teljesíteni. KERESKEDELMI VÁSÁROK MachTech, Budapest, Magyarország, Máj. 8-11 Sajam Tehnike, Belgrád, Szerbia, Máj. 8 11 EASTEC 07, Springfield, MA, USA, Máj. 22 24 Mashex 07, Moszkva, Oroszország Máj. 29 Jún 2 MD&M East, New York, New York, USA, Jún. 12 14 MachTool, Poznan, Lengyelország, Jún. 11-14 D&M China, Sanghaj, Kína, Jún. 11-14 Paris Air Show, Parizs, Franciaország, Jún. 18 24 RENDHAGYÓ MEGOLDÁS Egy cseh vállalat rájött arra, hogy még az apró változtatások is komoly nyereséget hozhatnak. A Bosch Dízel s.r.o. dízelmotorok üzemanyagpumpáinak gyártója a Cseh Köztársaságban, Jihlavaban. A gyár a CDI pumpák két típusát: a CP3-at és a CP1H-t gyártja. Az újabb modellnek, a CP1H-nak a vázát GGG50 es gömbgrafitos öntöttvasból készítik. 2005-ben és 2006-ban a Bosch új gépberuházást tervezett, hogy növelje a CP1H modelljének legyártott mennyiségét. Ugyanakkor a vállalat új szerszámozási megoldások után is nézett. Ezt a kutatást Jiří Kožich a Bosch CP1H gyártási felelőse végezte. Aleš Polak, a Sandvik Coromant műszaki tanácsadója egy különleges szerszámnak a standard lapkával való használatát javasolta a CP1H modell simító marásához. Korábban ennél a műveletnél egy konkurens egyedi szerszámát és lapkáját használták. Ez A Bosch Diesel a dízelmotorok üzemanyag szivattyújának gyártója a látszólag csekély változtatás jelentős eredményt hozott. A korábbi megoldással egybevetve a Sandvik Coromant szerszám kevesebb lapkával dolgozik, viszont a lapkák kétszer annyi éllel rendelkeznek, ami jelentős szerszámköltség csökkenést eredményez - mondja Kožich. Polak a CoroMill Century-re, a Sandvik Coromant marószerszámára való átállást javasolta. Ez a szerszám hagyományosan alumíniumnak, ötvözeteinek és más nem vastartalmú fémeknek a megmunkálására használható. Bár ennek a szerszámnak a GGG50-es, jóval nagyobb keménységű gömbgrafitos öntöttvas megmunkálására való használata meglehetősen eredetinek tekinthető, hosszas tesztek igazolták a jó eredményt: pontos felületmegmunkálás, ismételhetőség, stabilitás a nemkívánatos elmozdulások kiküszöbölésével, mindaz, ami lényeges a nagysorozatú gyártásnál. A megoldás hozzájárult ahhoz, hogy a Bosch 5,330 000 cseh korona éves (184 ezer euró) gyártási költségmegtakarítást érjen el. Az együttműködés a két vállalat között folytatódik. Amint megtapasztaltuk az eredményeket, további három marószerszámot vontunk a gyártásba, ugyanilyen sikeresen - jegyzi meg Kožich. FÉMMEGMUNKÁLÁS
Fontos, hogy aktívan lépjünk fel a piacon - vélekedik Xavier Mielvaque, a Sermati újonnan kinevezett elnöke és vezérigazgatója. A cégek rendszerint ódzkodnak attól, hogy kockázatos vállalkozásokba fogjanak. Egy franciaországi fémmegmunkáló üzem azonban vállalt bizonyos kiszámítható kockázatot, hogy szakmájának élvonalában maradhasson. AHOGYAN A SERMATI LÁTJA A VILÁGOT A SERMATI nem közismert név, de a repülőgépiparban és más szakiparágban tevékenykedők számára ez a dél-franciaországi családi vállalkozás egyet jelent a kiváló minőséggel, a precíziós megmunkálással és részegység öszszeszereléssel. A cég a festői St. Céré faluban, félúton Bordeaux és Lyon között, Toulousetól, az Airbusnak otthont adó várostól északra található, az itteni Gépipari Völgyben, ami a Toulouse térségében működő francia és európai repülőgépipar számára dolgozó alvállalkozók laza szervezete. Úgy emelkedik ki a völgy mezőjéből, a farmok, az istállók közül a Sermati fényes alumínium főépületének homlokzata, akár egy repülőtéren álló óriásrepülő. Az 1949-ben Robert Destic által alapított Sermati szakosított fémmegmunkáló ipari alvállalkozó, amely alkatrészeket állít elő és részelemeket tervez és gyárt le. A cég neve a Societé d Etudes et de Réalisations de Machines Automatisées Techniques Industrielles francia kifejezés (Automatizált Ipari Technológia Tanulmányi és Megvalósítási Társasága) rövidítése. A Sermati vevői között találhatók olyan jelentős ipari vállalatok, mint az Airbus, a Snecma, a Bombardier, a Dassault Aviation, az Alstom, a GE, a Thales és a Giat Industries (francia hadiipari megrendelő). A Sermati 200 alkalmazottat foglalkoztat, évi árbevétele pedig mintegy 20 millió euró. A Sermati küldetésének tekinti, hogy a fémmegmunkálás és a szerszámozási technológia élén álljon, ennek megfelelően a vállalat jelentős fejlesztéseket eszközölt az elmúlt években, hogy vonzerőt gyakoroljon a megrendelőkre. Volt olyan időszak, amikor a Sermati még azelőtt döntött új technológiai fejlesztésről, hogy kezében lett volna az ezt szükségessé tevő megrendelés. Kockázatos dolog ez, elismerem - jegyzi meg Xavier Mielvaque, a Sermati újonnan 6 FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA
A Sermati a nagyméretű és/vagy nehéz darabok repülőgépiparnak és más szakiparnak történő megmunkálására specializálódott. FOTÓK: ALEXANDER FARNSWORTH
FOTÓK: ALEXANDER FARNSWORTH HŐÁLLÓ SZUPERÖTVÖZETEK A működésben lévő gázturbina olyan rendkívüli környezet idéz elő a hő és a nyomás szempontjából, amely a hagyományos fémek képességeit meghaladja. Következésképpen különleges ötvözeteket igényelnek azok a részegységek, amelyek a legnagyobb hőhatásnak vannak kitéve, vagy amelyek szerkezeti stabilitása kritikus követelmény. A hőálló szuperötvözetek az ötvözeteknek ahhoz a családjához tartoznak, amelyeket a gázturbinák legforróbb részeinél használnak, mivel képesek ellenállni az 1000 C fokig terjedő működési hőmérsékletnek is, anélkül, hogy erejükből veszítenének. Ezen ötvözetek a repülőgép-hajtómű ipar által leggyakrabban használt anyagok és használatuk az előrejelzések szerint még tovább fog bővülni. Ezek az anyagok az általános acélhoz viszonyítva sokkal nehezebben forgácsolhatók. Továbbá, a megmunkálási tulajdonságaik változóak az ötvözet utókezelésének függvényében. Ezen ötvözetek legmegfelelőbb forgácsoló szerszámai leggyakrabban a kerámia szerszámok. A nehéz és egyre nagyobb, bonyolultabb részegységek megmunkálása többletigényeket támaszt a szerszámozással szemben
Jean-Paul Labarthe, a Sermati termelési igazgatója és Laurent Escoussat, forgácsolószerszám felelős egy gyanta prototípussal a Sermatinál kinevezett elnöke és vezérigazgatója. De fontos, hogy aktívan lépjünk fel a piacon. Mint a világ legnagyobb gépgyártóinak fontos beszállítója, ezt szinte el is várják tőlünk. És a kihívásokat általában mi is szívesen vállaljuk. MIELVAQUE a Destic család harmadik nemzedékének tagja, Karine Destic férje és Pierre Destic utóda. Három éve még nem foglalkoztunk egyáltalán komplex részegységek megmunkálásával mondja. Ma eladásainknak ez már 30 százalékát teszi ki és a következő három évben el fogja érni az 50 százalékot. Versenyképességünk és munkánk minősége miatt egyre több és több megrendelő számít ránk ebben a munkában. Emellett, a repülőgép hajtóműveinek gyártói is több megrendeléshez jutnak, ami kedvező helyzetet teremt számunkra a jövőben. A Sermati szakértője az egyre nagyobb méretű és bonyolultabb részegységek nehéz megmunkálásának. Mivel ezeket a részegységeket gyakran repülőgépek hajtóműveibe építik be, hőálló, például titánt és nikkelt nagymértékben tartalmazó ötvözetekből kell készülniük, hogy a hatalmas hőhatásnak ellenálljanak. Egyben nagyon jó szilárdsági tulajdonságokkal rendelkeznek, ami ideálissá teszi őket a forgórészek, a kompresszor kerekek, más kovácsolt egységek gyártására. Ugyanakkor mindez további követelményeket állít a szerszámozással szemben. (Lásd lejjebb). Mindezeken túl magától értetődőn még meg kell oldani a megmunkálás megbízhatóságával kapcsolatos kérdéseket is. Drákói szigorú intézkedéseket kell alkalmaznunk valamennyi munkadarab ellenőrizhetősége érdekében - mondja Jean-Paul Labarthe, a Sermati termelési igazgatója. 2002 óta, amikor a Sermati elhatározta, hogy rááll a komplex részegységek gyártására, a vállalat 10 új megmunkáló gépet vásárolt. Ezek egyikét, a Berthiez CN magas hűtőnyomású vertikális esztergagé- Versenyképességünk és munkánk minősége miatt egyre több és több megrendelő számít ránk ezen alkalmazások területén. XAVIER MIELVAQUE, SERMATI ELNÖK-VEZÉRIGAZGATÓ JÖVŐBEMUTATÓ ELJÁRÁS: REPÜLŐGÉPIPARI TAPASZTALAT A repülőgépipar az a szektor, amely a következő években is erőteljes fejlődés elé néz - mondja Bruno Gardes, a Sandvik Coromant franciaországi repülőgépipari szakértője. Számos új, polgári és katonai célú projekt fejlesztése folyik, ilyen az A380, a B787, az A350, az A400M, a JSF és a Typhoon. Az alvállalkozók és a hozzánk hasonló beszállítók egyre nagyobb igényekkel és még feszesebb költségmegszorítási követelménnyel szembesülnek. A Sermatinak és a többi alvállalkozónak gyors ütemben kell emelnie termelékenységének színvonalát, ami új beruházásokat feltételez mind a technológia, mind pedig az emberi erőforrások területén. Mi a Sandvik Coromantnál már régóta felismertük, hogy a repülőgépipar igényei eltérnek az autóiparétól - közli Gardes. Ez az oka annak, amiért tevékenységünket ipari szegmensenként specializáltuk, így jobban tudunk figyelni megrendelőinkre és gyorsabban tudunk kapcsolatot teremteni K&F mérnökeinkkel. Aktívan tudunk fellépni a piacon. E cél érdekében hoztuk létre néhány éve a svédországi Sandvikenben az Alkalmazási Központot (Application Center), amely kifejezetten ennek az iparágnak dolgoz ki komopnens megmunkálási megoldásokat. Azt szeretnénk, ha megrendelőink a technikai megoldások úttörőjének tekintenének minket, nem pusztán a szerszámok beszállítójának- mondja Gardes. Gardes felfogása szerint a Sermati számára kifejlesztett rezgéscsillapított turbinalapát (Lásd következő cikk) jól példázza, miként fejleszt ki a Sandvik Coromant megmunkálási megoldást kifejezetten az ilyen típusú hajtómű részegység számára. Ám ez csak egyik része a munkánknak teszi hozzá. Mielőtt az első szerszámot leszállítanánk, megrendelőinkkel valódi partneri viszonyt kell kialakítanunk, hogy meggyőződjünk egymás hozzáértéséről és hogy dönthessük az együttműködés menetéről a kockázat elfogadásáról, a további feladatról. Mindezeket a kérdésköröket illetően a Sermati emberei példamutatóan járnak el. FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 9
Mivel mi nagy hozzáadott értékű darabokat munkálunk meg egyedileg, fontos, hogy mire beérkeznek a munkák, rendelkezzünk a legkorszerűbb technológiával a termelékenység növelése érdekében. FOTÓ: ALEXANDER FARNSWORTH A Sandvik Coromant által kifejlesztett keményfém csillapító megoldás, amely megfelelt a Sermati szükségletének és követelményeinek pet még azelőtt vásárolták meg, hogy bármilyen megrendelésük lett volna. Ez a kizárólag titánötvözetekre használt gép a megmunkálás hűtésére magas nyomás (300 bar) mellett szintetikus olajat használ. A gépek többsége 20 bar nyomás mellett működik. A Berthiez egyben a hagyományos esztergáknál 30-40 százalékkal gyorsabb, amivel növeli a termelékenységet. Mivel a titán hővezető képessége nagyon alacsony, további hűtésre van szükség. Franciaországban csak néhány ilyen gép működik, a Sermati használja közülük az egyiket, nagyméretű titán komponensek megmunkálására. A vevőknek tudniuk kell, hogy különleges képességekkel, kompetenciával rendelkezünk - jegyzi meg Labarthe. És mivel mi nagy hozzáadott értékű darabokat munkálunk meg egyedileg (nem pedig sorozatban), fontos, hogy mire beérkeznek a munkák, rendelkezzünk a legkorszerűbb technológiával a termelékenység növelése érdekében. Mondhatják, hogy hasonlatos ez a pókerhez, de a Sermatinál ez a megszokott eljárás. Nálunk ilyen az üzletmenet. ALEXANDER FARNSWORTH JÖVEDELMEZŐ PARTNERSÉG A termelékenységi partneri kapcsolat többről szól, mint termékekről. Ez a kapcsolat megoldásokat jelent és szakértőket, akik együttműködnek a konkrét feladatnak megfelelő specifikus megoldások kialakítása érdekében. A Sermati és a Sandvik Coromant kapcsolata lassan épült ki David Biardou-nak, a Sandvik Coromant üzletkötőjének többszöri délnyugat-franciaországi látogatása és a technológiai kérdések megvitatása révén. A két vállalat közötti együttműködés kezdete a gyűrük gyártása területén 20 százalékos termelékenység javulást eredményező javaslat volt. Ezután a cégek megállapodtak az üzem további részeit érintő termelékenység növelési tervben is. Larent Escoussat, a Sermati forgácsolószerszám felelőse számára ezek a javaslatok teremtették meg a bizalmat a Sandvik Coromant iránt és hozták létre a 2006-ban indult új együttműködésnek az alapját. A Sermati egyik megrendelője megbízást adott a cégnek egy újonnan kifejlesztett repülőgép hajtómű égésterének megmunkálására. A vevő azt kívánta, hogy az égéstereket, összesen hármat, egyetlen nikkel ötvözetből esztergálják le. Emellett a megrendelő a költségek csökkentése és az égéstér élettartamának növelése érdekében azt is elvárta, hogy a darab egy egységből álljon, ne több olyan darabból, amiket aztán össze kellene hegeszteni. A repülőgép hajtómű egy-egy egysége, amely esetenként több mint 4 000 komponensből tevődik össze, jelentős megtakarítást eredményezhet. David Biardou, Sandvik Coromant. A legfőbb probléma a megmunkálás során a szerszámkinyúlás: A mély beszúrások 100mm nél hosszabban kinyúló pengéket igényeltek. Kihívást jelentett a 120mm-re kinyúló, mindössze 8mm széles beszúrópengék kifejlesztése, melyek kerámia lapkákat fogadnak be és a megmunkálás során nem generálnak rezgéseket. A svédországi Sandviken Alkalmazási Központjában a Sandvik Coromant kifejlesztett egy keményfém csillapító megoldást, amely megfelel ezeknek a követelményeknek. Ezen szabadalmaztatott technológia lényege, hogy keményfém rezgéscsillapítókat helyeznek el a beszúró pengéken, a rezgések elnyelése érdekében. Természetesen a megmunkálási folyamat mikéntje is a hatékony megoldás kulcsfontosságú eleme. Miután beindult az égésterek sorozatgyártása, a Sermati a hagyományos módszerhez képest 40 százalékos termelékenység javulást ért el, és ez eredmény jórészt a fejlesztésbe bevont forrásoknak, szaktudásnak volt köszönhető. Kevés olyan vállalat van, amely belemenne egy ilyen kockázatvállalásba, abba, hogy megbízzon egy a laboratóriumi körülmények, nem pedig a gyártás során tesztelt termékben -jegyzi meg Biardou. Mindkét vállalat nagyfokú odaadást tanúsított, ez volt a siker kulcsa. A programozást például Laurent Escouassat-val és a programozójával való szoros együttműködésben végezték, mivel a szerszámút automatikus optimalizálása nem volt kielégítő. Elégedett vagyok a Sandvik Coromant- Sermati partneri viszonnyal, és büszke vagyok azokra a rendkívüli eredményekre, amiket elértünk - mondja Jean-Paul Labarthe, a Sermati termési igazgatója. Kiváló partneri együttműködés ez, amely lehetővé tette, hogy egy teljesen új piacon, az égésterek megmunkálása terén vessük meg a lábunkat. 10 FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA
HÍREK A FELTÚRBÓZOTT AUTÓIPAR 2007 közepén nyitja meg a Sandvik Coromant a globális gépjárműipar érdekeit szolgáló új Alkalmazási Központját a németországi Stuttgartban. Az autómodellek állandóan rövidülő életciklusa, a gépkocsi gyártókra és a nekik beszállítókra - nehezedő nyomás komoly próbatételt jelent- magyarázza Stefan Scherbarth, az új központ vezetője. Valamikor egy autótípus életciklusa 10 év volt, mostanában az autó már öregnek számít, ha túl van a három éven - mondja. A gépkocsik teljesítményét növelő új technológiák és anyagok szerepe egyre meghatározóbb a versenyben való helytállás szempontjából. Az emelkedő benzinárak és a szigorúbb környezetvédelmi törvények még további nyomást gyakorolnak a gyártókra, hogy a legújabb technológiára álljanak át. A Sandvik Coromant az Alkalmazási Központ segítéségével K&F forrásait közvetlenül az autóipari megrendelőinek szolgálatába tudja állítani, elsőbbséget adva azok jövőbeli projektjeinek. Ez komoly fejlődést eredményez majd - állítja Scherbarth -, mivel közelebb kerülünk megrendelőinkhez, gyorsabban tudunk majd dolgozni, kéréseiknek hamarabb tudunk majd eleget tenni. Lehetőségünk nyílik arra is, hogy a K&F részlegekkel, az egyetemekkel, az anyagszállítókkal és a mi MTM- partnereinkkel együttműködve a gyártási technológia élvonalában haladjunk. Sokkal inkább partnerekre-irányultan akarunk dolgozni, velük együtt kifejleszteni az élenjáró megoldásokat a termelékenység növelése érdekében - folytatja Scherbarth. Kulcsfontosságú vevőink kezdeti visszajelzései pozitívek voltak. Azt állítják, hogy a jövő érdekében pontosan erre van szükségük. A gépjárműipart kiszolgáló új Alkalmazási Központ helyszíne Stuttgart (Németország) lesz A Sandvik Coromant megkapta a Pratt &Whitney kiváló beszállító kitüntetését. Balról jobbra: Pierre Thériault, Pratt &Whiney Canada, a minőségellenőrzési program felelőse; Marcel Beaurivage, a Sandvik Coromant regionális értékesítési vezetője, Jaques Thériault, a Sandvik Coromant műszaki tanácsadója; Louis Jacques Boucher üzletágvezető, kanadai légirészleg; Robert Nault, a Pratt &Whitney Canada szerszámellátási részleg vezetője. TUDOTT ÖN ARRÓL...Több mint 3 000 forgácsoló lapka szükséges a repülőgép hajtómű legyártásához. A SANDVIK COROMANT ELISMERTEN KIVÁLÓ BESZÁLLÍTÓ A Sandvik Coromantot a kiváló beszállító- elismeréssel tüntette ki a Pratt &Whitney Canada Corp. (P&WC), a United Technologies részlege. A kanadai (Quebec) székhelyű Pratt &Whitney a repülőgép- és helikopter hajtóművek üzletágának világpiaci vezető cége. A vállalat egyben ipari felhasználásra is ajánl korszerű motorokat. A kitüntetés értékelésének és megajánlásának kritériuma magában foglalja a szállított termék minőségét, a geometria állandóságát, a minőséget és az ismételhetőséget, a terméknek a megrendeléssel való megfelelését és a logisztikát. A Pratt & Whitney célja az, hogy 1 százalék alá szorítsa a visszautasított termék arányát. A Sandvik Coromantra vonatkozó adatok jelzik, hogy 2005- ben a leszállított és megvizsgált 544 tétel közül mindössze 4-et utasítottak vissza, ami azt jelenti, hogy az elutasítási arány az év végén az 1 százalék alatt maradt. Ebben a folyamatban 22 gyártó vett részt. Roger Poisson, a Pratt & Whitney Canada Corp. szerszámoptimalizációs csoportjának vezetője kezdeményezte csaknem tíz évvel ezelőtt a forgácsoló szerszámgyártók és -beszállítók működési színvonalának mérési rendszerének kialakítását. A PRATT & WHITNEY-RŐL: A Pratt & Whitney Canada Corp. ( P&WC), amelynek székhelye Longueuil (Quebec), a repülőgép- és helikopter hajtóművek üzletágának világpiaci vezető cége. A vállalat ipari felhasználásra korszerű motorokat is ajánl. A P&WC tevékenysége és szolgáltatási hálózata globális kiterjedésű. A P&WC a United Technologies Corporation, az amerikai hartfordi (Conneticut) high-tech cég leányvállalata. FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 11
AMIKOR A PARTNERI KAPCSOLAT KIFIZETŐDIK A dániai KP Komponenter, amelyet az üzlet lemorzsolódásának veszélye fenyegetett, időt-energiát nem kímélve kifejlesztett egy termelékenységnövelő megoldást, amivel elégedetté tette vevőit, és lökést adott a vállalat gyors növekedésének.
Gépkezelő a KP Kompenenternél egy szélturbina darabjával FOTÓ: OLA TORKELSSON Martin Krogh Pedersen, a KP Kompenenter vezérigazgatója és tulajdonosa HA VALAKI A SZÁMOKAT szemléli, világossá válik, hogy a dán KP Komponenter a beszállító iparban jelentős sikereket mondhat magáénak. A vállalat hatszorosára növelte forgalmát 1998 óta, 2002 és 2006 között pedig éves átlagban 30 százalékos növekedést realizált. 2007-ra 35 százalékos növekedést terveznek. Sietős a dolgunk - mondja Martin Krogh Pedersen, a KP Kompenenter vezérigazgatója és tulajdonosa. Krogh Pedersen mérnök, aki kilenc évvel ezelőtt tért vissza a családi vállalkozáshoz miután több nagyvállalatnál is dolgozott. Nem akartam óriásvállalattá fejleszteni a céget, viszont rájöttem, hogy a nagyvállalatokkal a profiljukba vágó termékekkel való együttműködésben lehetőségek - a nagysorozatú gyártás lehetősége rejlik. A nagyság önmagában nem lehet cél - teszi hozzá, de azok a projektek és kihívások, amikkel egy nagyobb szervezettel való együttműködés során szembesül az ember, engem nagyon érdekelnek. A KP Komponenter beszállítóként a hidraulika-ipar, a szélturbina gyártás, a mezőgazdasági és élelmiszeripar területén Dániában és másutt megmunkálási megoldásokat ajánl a megrendelőknek. Megrendelői közé tartozik a Sauer-Danfoss, a Siemens, a Grundfos és a MAN B&W Diesel. Manapság a vállalat jellemző megrendelője olyan a közepestől a nagyméretű iparvállalatig, amelynek érdeke, szaktudása, termelési mérete megfelel a KP Kompenenterének. A hidraulika iparág igényes terület, ha a gyártás tűréshatárait és az alapanyagok porózusságát nézzük - jegyzi meg Krogh Pedersen. Öntvények gyártására szakosodtunk és bebizonyítottuk, hogy meg tudunk felelni az igényeknek. Nagyon szűk tűrési határok között mozog a gyártásunk, képe- FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 13
Minden egyedi szerszámozási megoldás ugyan költségesebbnek tűnhet, de ha a teljes költséget tekintjük a megnövelt termelékenységgel együtt, a javulás jelentős mértékű. Ipari robotok munkában a KP Kompenenternél sek vagyunk igen magas minőségű termékek nemzetközileg versenyképes áron történő szállítására. Negyven millió dán koronát ( 5 millió euró) ruháztunk be a legkorszerűbb robotokba, automata berendezésekbe, csakúgy mint egy új 2500 mm2-es gyártóüzembe. Krogh Pedersen folytatja: ennek révén versenyezni tudtunk a költségekben, a logisztikában és a minden szinten tanúsított rugalmasságban, ami nagyon fontos szempont vevőinknek. A KP KOMPONENTER partneri kapcsolatban áll megrendelőivel és beszállítóival, köztük a Sandvik Coromanttal is. Amikor a Sandvik Coromant felvetette hét, nyolc évvel ezelőtt a termelékenységi partnerkapcsolat létesítésének ötletét, cseppet sem haboztam - mondja Krogh Pedersen. Akkor már évek óta együttműködtünk, ismertem jól termékeiket, szolgáltatásaikat. Tudtam, hogy ők a jó választás. Megtalálható ugyanaz a típusú szerszám más szerszámbeszállítónál is, a Sandvik Coromant azonban különleges tudással, szakmai tapasztalattal rendelkezik a különböző megmunkálási műveletekről, amit nagyra értékelünk - folytatja Krogh Pedersen. És ezen túl még svédországi központjaikon keresztül további támogatást is nyújtanak, és mi jól tudjuk, ha a Sandvik Coromant megoldását választjuk, a megoldás eredményessége igazolható és időveszteség nélkül bevezethető. Az a tény, hogy a Sandvik Coromant saját szakterületein vezető fejlesztő cég szintén sokat nyom a latba. Számunkra fontos, hogy a szerszám-, a gép és a technológiai fejlesztés élvonalában haladjunk - jegyzi meg. Ha nem vagyunk az élmezőnyben, és nem tudjuk folyamatosan lefaragni a költségeket, ki fognak minket szorítani a piacról. Viggo Christensen termelési mérnök felel FOTÓK: OLA TORKELSSON A KP Kompenentert 1967-ben alapították és a vállalat mintegy 150 embert foglalkoztat CSALÁDI ÜGY 1998-ban Martin Krogh Pedersen és felesége, Helle Krogh Pedersen és a dán Industri Udvikling befektetési társaság átvette a KP Kompenentert Krogh Pedersen apjától, Poul Krogh Pedersentől, aki 1967- ben hozta létre a céget. A vállalat megmaradt eredeti telephelyén, Spjaldban, Dánia nyugati partjánál. Azóta, hogy Martin Krogh Pedersen lett a vezérigazgató, a cég forgalma a hatszorosára növekedett. A vállalat fémipari alvállalkozóként kezdte tevékenységét és részegységek hatékony megmunkálásával foglakozott. Az 1970-es években erős növekedésen ment át, ami több CNC esztergagép beszerzését és további gyártóterület létrehozását tette szükségessé. 1980-ben a vállalat beindította az együttműködést Karl Erik Jörgensennel és Henrik Stiesdahllal, a Vestas szélturbina feltalálóival. Együtt kifejlesztettek egy speciális fogaskerékáttételt a szélturbinákhoz, amely számos kitüntetésben részesülő és a szélturbináknál világszerte felhasznált találmány volt. Az 1980-as évek közepén, a turbinaipar válsága idején a KP Kompenenter feladta ezirányú tevékenységét és kizárólag alvállalkozóként működött ismét. Miután a vállalat tartós növekedésen ment át, 1990- ben elismerésként bekerült a leggyorsabban fejlődő első 50 dán vállalat közé. A Sandvik Coromant a KP Kompenenterrel annak alapítása óta együttműködik. Viszonyukat hét évvel ezelőtt formálissá is tették, ekkor a két cég termelékenységi partneri viszonyt létesített. Ennek a partnerségnek a keretei között a Sandvik Coromant részt vesz a különböző alkatrészek gyártásának elindításában és már a tervezési szakasztól kezdve bekapcsolódik a folyamatba, a KP Kompenenternek és megrendelőinek rendelkezésére áll magas fokú szaktudásával. A KP Kompenenter ma Dánia egyik vezető alvállalkozója a különböző, ötvözött és ötvözetlen acélok, öntvények megmunkálásában. 14 FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA
A KP Komponenter számos nagy OEM felhasználó alvállalkozója. Vevői között található a Sauer- Danfoss, a Siemens, a Grundfos és a MAN B&W Diesel.
FOTÓ: OLA TORKELSSON Søren Frølund, Sandvik Coromant (balra), és Viggo Christensen, a KP Komponenter termelési mérnöke Kihívást jelent az, hogy megőrizzük a dinamikus üzletmenetet a családi vállalkozás szellemisége mellett, ugyanakkor jól strukturált nagyobb szervezettel is rendelkezzünk. a KP Komponenter forgácsolási részlegéért. Azalatt a nyolc év alatt, amit a vállalatnál töltött, saját bőrén tapasztalhatta meg a Sandvik Coromanttal való partnerség előnyeit. Én úgy gondoltam a beszállítókra, akihez fordulhatok, ha valamilyen termékre, szolgáltatásra szükségem van - jegyzi meg. De Søren Frølund, a Sandvik Coromant értékesítési képviselője előáll saját ötleteivel és javaslataival, azzal például, hogy egy konkrét gépet vizsgáljunk meg. Ehhez elkészíti a részletes kalkulációt és a jelentést ír arról, hogy mekkora megtakarításra számíthatunk a költségeinkben. Ez nagymértékben megkönnyíti a dolgomat, mivel ezt a jelentést egyenesen vihetem Martinnak (Krogh Pedersen) és ismertethetem vele az új kezdeményezést, amely a termelékenységet emelni fogja, és ennek révén tőkét szabadít fel az új szerszámok, egyéb technológiai újítások számára. A hatékony partneri viszony legújabb példája volt a váltóház megmunkálása a KP Kompenenter egyik megrendelőjének. A vevő már azon volt, hogy a munkát egy olyan versenytársnak adja, aki alacsonyabb áron ajánlotta a részegység megmunkálását. Christensen elmeséli, hogy egy ideig mérlegelte, miként lehet hatékonyabban legyártani ezeket a részegységeket. A részegységeket CNC esztergagépeken gyártottuk le magyarázza, felkerestem Frølundot és együtt átnéztük az alkalmazott műveleteket. Frølund azzal járult ehhez hozzá, hogy a kapacitás maximális kihasználására vonatkozó megoldásokkal szolgált és ellátott minket a megfelelő tesztszerszámokkal. Mérlegeltük a sokkal korszerűbb, erősebb és pontosabb gépek iránti szükségleteket is. E célok érdekében a KP Kompenenter a Coromant Capto csatlakozót és a merev (RC) lapkarögzítését választotta, mivel a rendszer olyan stabil megmunkálást biztosít, amely gyorsabb és a korábbi megoldáshoz képest nagyobb forgácsolási erőt biztosít. Emellett Christensen olyan egyedi szerszámot akart, amely a gép belsejéből eltávolítja a forgácsot. A Sandvik Coromant megtervezte a Christensen követelményeinek megfelelő speciális szerszámozást. AZ EREDMÉNY a sokkal rövidebb gyártási idő, a megmunkált munkadarabra jutó alacsonyabb egységnyi költség, és a munkafolyamat ritkább megszakítása volt. A gép folyamatosan 16 FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA
Egy gépkezelő előkészíti a megmunkálást AZ ÜZLET BIZALMI ÜGY Az üzleti kapcsolat sikere szempontjából döntő a vevő bizalmának megnyerése. Jól tudja ezt Søren Frølund, aki az elmúlt 20 évben a Sandvik Coromant értékesítési képviselője volt és ez idő alatt a KP Kompenenterrel dolgozott együtt. Frølund hetente egyszer vagy kétszer meglátogatja a KM Kompenentert. Partneri viszonyunk azt feltételezi, hogy pontosan tudom, mit kívánnak - mondja Frølund. Ők pontosan tudják, hogy azért vagyok náluk, hogy munkám nyereséget hozzon nekik, úgy tekintenek rám, akár egy a telephelyükön lévő berendezésre. A gyártó személyzet naprakészen, nagyon jól ismeri a szakmáját, a velük való találkozásaim, a kérdések és a válaszok teszik számomra lehetővé, hogy igényeikről pontos ismereteim legyenek. Frølund Viggo Christensennel, a KP Kompenenter gyártási mérnökével dolgozik együtt, vele azonosítja és elemzi azokat a gépeket, amiket korszerűsíteni kell. Ha a vállalat új gépberuházást tervez, bekapcsolódik ebbe a munkába és jelzi a vállalatnak, ha a Sandvik Coromant olyan új szerszámot visz a piacra, ami megfelel az igényeiknek. A KP Kompenenter bevezette az AutoTAS szoftver használatát, a Sandvik internet alapú, beszerzési és készletezési szerszámgazdálkodási rendszerét - mondja Frølund. Ha tájékoztatom őket arról, hogy egy fejlesztett szerszámot vezettünk be, akkor megbíznak bennem. Valójában a termelékenység növelése csak néhány számítógép billentyű leütésén múlik. üzemel úgy, hogy nem kell leállítani az elhasználódott lapka cseréjéhez. Minden egyedi szerszámozási megoldás ugyan költségesebbnek tűnhet, de ha a teljes költséget tekintjük a megnövelt termelékenységgel együtt, a javulás jelentős mértékű - mondja Christensen. A megoldás révén a termelékenység átlagosan 25 százalékkal növekedett, és ez arra ösztönözte a KP Kompenentert, hogy a konkrét gyártással foglalkozó dolgozói létszámát növelje. Közben a megrendelő nemcsak kitartott a KP Kompenenter mellett, de további üzlet is létrejött, ami újabb két gép beszerzését tette indokolttá a lépéstartás érdekében. Az előnyök sokkal átfogóbbak. A korszerűbb sebességváltóház megmunkálásához új készüléket gondoltam ki -jegyzi meg Christensen. Ennek vizsgálata során olyan értékes tapasztalatokat szereztünk, amik más területeket is érintettek, így a négy órás beállási időt kevesebb mint fél órára tudtuk csökkenteni. Ez együtt járt a szállítási határidő lerövidítésével, ami számos megrendelőnk számára kulcsfontosságú szempont. Nagyon büszkék vagyunk, hogy mindig meg tudunk felelni a just-in time gyártási elvünknek. 2000 óta az üzem csaknem 3500 négyzetméterrel bővült. Az a magánlakosztály, ami valamikor az üzem területén volt, 3K mérőgépeknek ad helyet. Egy további 2500 négyzetméteres üzem készül el 2007 májusára egy szomszédos területen. Két rugalmas gyártócellát (FMS) nyolc megmunkáló központtal helyeznek el itt, a vállalat meglévő nagyméretű megmunkáló központja mellett. AZ ÜZEMBEN 24 órán át folyik a munka, három műszakban. A gépek közül sok felügyelet nélküli. Robotok helyezik fel és távolítják el az alkatrészeket. Az üzemben 30 horizontális megmunkáló központ, 25 esztergagép és négy mérőgép (két Mitutoyo CNC 3D mérőgép és két CNC vezérlésű Zoller gép) működik. Egy újabb mérőgépet most szállítanak le. Valamennyi CNC esztergagép a legújabb robot-technológiával és automata berendezéssel van ellátva, hogy megfeleljenek mind a nagyszériás, mind pedig az egyedi gyártás követelményeinek. Nyolc új gépet rendeltek, amelyek cellákba rendezettek, robotok általi kiszolgálással. A gondosan előkészített tervezés, a nagyot gondolás merészsége, a korszerű megmunkáló berendezések és a motiváció az, ami a hajtóerő a KP Kompenenter sikere mögött. Kihívást jelent az, hogy megőrizzük a dinamikus üzletmenetet a családi vállalkozás szellemisége mellett, ugyanakkor jól strukturált, nagyobb szervezettel is rendelkezzünk - mondja Krogh Pedersen. Ez a módja annak, hogy figyelmünk középpontjában a műveletek áramvonalasítása maradjon, és hogy erőfeszítéseket tegyünk a továbbiakban is Dániában és külföldön lévő vevőink igényei kielégítésének. HELLE FRIISVANG FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 17
TECHNOLÓGIA ELAINE MCCLARENCE A GYÁRTÁS GYORSÍTÁSA KIHÍVÁS: HOGYAN NÖVELHETIK A REPÜLŐGÉP ALKATRÉSZ GYÁRTÓK A TERMELÉKENYSÉGET, HA HRSA (HŐÁLLÓ SZUPERÖTVÖZETEKET) MUNKÁLNAK MEG? A MEGOLDÁS: SIALON KERÁMIA LAPKA HASZNÁLATÁVAL, MIVEL EZ ÖTTŐL A TÍZSZERESÉIG NÖVEL- HETI A FORGÁCSOLÁSI SEBESSÉGET A HAGYOMÁNYOS KEMÉNYFÉM MEGOLDÁSHOZ VISZONYÍTVA. Ha a nehezen megmunkálható anyagokhoz Sialon kerámia lapkát használnak, gyorsíthatják a gyártást, ami lényeges tényező a viharosan fejlődő repülőgépipari szektorban. HRSA anyag esztergálása CC6065-ös Sialon kerámia minőséggel A KERESKEDELMI repülőgépipar fellendülési szakaszban van, mivel megkezdődött az Airbus 380 és a Boeing Dreamliner, valamint hasonló repülőgépek sorozatgyártása. A légitársaságok korszerűsítik légiflottájukat, ami arra utal, hogy a felfelé ívelő szakasz hosszan tartó lesz. Ennek következtében a repülőgépipari gyártók és azok alkatrész-beszállítói szembesülnek a termelékenységnövelés kényszerével a nehezen megmunkálható hőálló szuperötvözetekből (HRSA anyagok) készülő munkadarabok gyártása során. A nikkel és króm felhasználása magasabb hőellánállási képességet kölcsönöz ezen anyagoknak, ami alkalmassá teszi azokat a repülőgép hajtóművei égéstere számára, ahol rendszeres az 1000 C hőmérséklet. Ám ezeket az anyagokat nehéz megmunkálni, mivel forgácsolás közben magas hő keletkezik. Ez gyors kopást idéz elő a hagyományos keményfém lapkák esetében. A megoldás az átállás a kerámia lapkákra, amelyek jobb hőellenállásúak és különösen alkalmasak a megmunkálás 18 FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA
FORGÁCSOLÁSI IDŐ A CC6065 kopásállóságát összehasonlították a piacon elérhető kerámialapkákéval. A művelet mélyítő megmunkálás volt egy öregbített, 35 HRC keménységű Inconel 718 kovácsolt alkatrészen. A forgácsolási paraméterek: v c = 213 m/min f n = 0,20 a p = 2.5 mm. A forgácsolási idő 5,3 perc volt. A CC6065 lényegesen kisebb mértékű kopást szenvedett el, mint a vetélytárs kerámia lapka. Emellett a CC6060 lapkaminőség kopási jellemzőit és forgácsolási idejét összevetették egy Rene 88 turbinakerék folyamatos forgácsolási műveletében egy versenytárs kerámiaminőségével. Kimutatták, hogy a CC6060 ellenállóbb a csorbulásos kopással szemben: a lapka 10,8 perces használat után mutatta ugyanazt a kopási mértéket, mint amennyit a konkurens kerámialapkája 3,28 perc alatt szenvedett el. Ez érzékelteti a Sandvik Coromant kerámiaminőségének termelékenységnövelő képességét a csökkentett kopás révén. ALKALMAZÁSI PÉLDÁK Közbülső megmunkálási művelet (ISM) 46 HRC edzett acélban. Sarok megmunkálása CC6060-al. Versenytárs CC6065 nagyolási és a közepes nagyoló fázisára. A kerámia lapkaminőségek nemcsak jobb kopásállósági jellemzővel rendelkeznek, de a keményfém lapkáknál 5 10 szer magasabb vágósebességgel használhatók, ami rendkívüli termelékenység javulást eredményez. A SANDVIK COROMANT számos kerámia minőséget fejlesztett ki az első és a közbülső megmunkálási műveletek számára. A CC670 minőség igen hatékony lapkának bizonyult a durva nagyolási felhasználásra az első fázisú megmunkáláskor. A további gyártási műveletkor, a közepes nagyoló fázis számára a Sandvik Coromant két újabb minőséget vezetett be, a CC6065-öt és a CC6060-at, amely a CC670 kiegészítője. A CC6065 az ajánlott első választás, ha a megmunkálás során kiemelkedő élvonal biztonságra van szükség. Ez a minőség biztos és tervezhető teljesítményű minden műveletnél, továbbá a szálerősítésű kerámiák gazdaságos alternatívája a közbülső megmunkálási műveleteknél. A CC6065- ös alkalmas marásra is. Az új CC6060 kiválóan ellenáll a csorbulásos kopásnak, és a nagyobb fogásmélységnek, előtolásnak és éltartamnak köszönhetően növeli a termelékenységet. Ez a lapkaminőség különösen jól használható stabil körülmények között, és egyedi programozás esetén, amikor a belépési szöget ellenőrzés alatt kell tartani. TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Forduljon a Sandvik Coromant helyi képviselőjéhez! Profilmegmunkálás és süllyesztés HRSA gyűrű esetében, CC6065 kerámiával. Belső mélyítés- egyedileg tervezett beszúrópenge. ÖSSZEFOGLALÁS A kereskedelmi repülőgépipar növekedési fázisba lépett azzal, hogy számos új repülőgép gyártása indult be. Az újabb gépek legyártásának kényszerével szembesülve a gyártók a termelékenység javításának módszereit keresik. Hogy a hajtóművekben lévő mostoha körülményeket el lehessen viselni, az itt használt részegységeket magas nikkeltartalmú rozsdamentes acélból, ismertebb nevén hőálló szuperötvözetekből, HRSA-ból gyártják. Ezek az ötvözetek kihívást jelentenek a hagyományos keményfém lapkáknak, mivel magasabb forgácsolási hőmérsékletet eredményeznek. A Sialon kerámialapkák hatékonyan birkóznak meg a HRSA anyagokkal és lehetővé teszik, hogy a részegységgyártók 5-10-szeresére növeljék a termelékenységet. Szabadalmazott csillapító mechanizmus a beszúró pengében. FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 19
Christer Svensson, a Camito vezérigazgatója és alapítója A Camito kisvállalat, amely nagy ötletekkel rendelkezik a cég bíztató jövő elé néz, miközben a környezetében lévők is igyekeznek lépést tartani vele. A KOCKA EL VAN VETVE
FOTÓK: ADAM HAGLUND A Camito név a cast mix tooling (vegyes öntvényszerszám) rövidítése Értelemszerűen a leglényegesebb az, hogy a piacra kerülés idejét le tudjuk rövidíteni. A VEGYES ÖNTÉSŰ SZERSZÁMOZÁS olyan eljárás, amelyben a szerszámacélt és a szürkeöntvényt ugyanabban az öntőtartályban olvasztják meg, jelentősen csökkentve a gyártási időt. Az ötlet egy svéd kisvállalattól, az Olofström városban található Camito cégtől származik. Christer Svensson, a Camito alapítója és vezérigazgatója minden oldalról kétkedőkkel találkozhatott, amikor 2001-ben feltárta az ötletét, - a kétkedés oka az volt, hogy nem létezett a szürkeöntvénynek és a szerszámacélnak speciális öntési technológiája. Korai fázisban kapcsolatba léptünk a KIMAB-bal, a Svédországban működő korrózió-és fémkutató intézettel, ahol azt közölték, hogy nincs dokumentációja annak, hogy ilyen elérő fémek öntése egymás után ugyanabban az öntőtartályban végrehajtható-e - emlékezett. Azzal kezdtük, hogy közölték, nem fog működni. Egy kezdeti teszt azonban ennek az ellenkezőjét mutatta. Most már, hat évvel később, a technológiát szabadalmaztatták és Christer Svensson az új vállalat vezérigazgatója lett. Svensson abban bízik, hogy folyamatos fejlesztés és beruházás révén paradigmaváltás történik majd az új autómodellek karosszéria elemei présszerszámainak gyártásában. Már teszteltük ötletünket a Volvo C70 csomagtartója egyik elemén, csakúgy mint egy Audi és egy Saab modellen - közli Svensson. A következő lépésünk felfejleszteni úgy a kapacitást, hogy a módszert egy teljes autóprojekten is használhassuk, ne csak annak egyetlen részterületén. A járműiparban erősödik az igény a termékfejlesztési idő lerövidítésére, emiatt az új technológia iránt komoly az érdeklődés. Emellett az új autómodellek életciklusa még rövidebbé válik. A jövőben egy-egy autótípusnak várhatóan csak három év körül lesz az élettartama. Hogy az autóipari cégek nagyobb eladási volument tudjanak elérni, eltérő modelleiket ugyanazon a gyártóplatformon kell legyártaniuk. Az eltérő modellek között a különbség többnyire a karosszériában mutatkozik, így ennek előállítása egyre jelentősebb az autóipari cégek teljes értékesítési stratégiája szempontjából. ÚJ KAROSSZÉRIÁT legyártani minden egyes modell számára ugyanakkor időbe és pénzbe kerül. A különböző présformák legyártása minden egyes karosszéria-típushoz egymagában is eltart 10-12 hónapig. Minden egyes karosszéria mintegy 350 különböző részegységből áll - jegyzi meg Svensson és körülbelül 750 különböző présforma szükséges a legyártásukhoz. Ezeknek a szerszámoknak a fejlesztési és gyártási költsége minden egyes autómodell esetében a milliárd svéd koronás nagyságrend közelében van. Svensson 30 éven át a svédországi Olofströmben, a Volvo autóipari cégnél dolgozott, ebből az utolsó hét évben a Szerszám és Öntőformák részleg vezetőjeként egyebek FÉMMEGMUNKÁLÁS VILÁGA 21