ELEKTROMOS LÁNCOS EMELİ K e z e l é s i u t a s í t á s - A n é m e t e r e d e t i f o r d í t á s a -

2011. júliusi állapot ELEKTROMOS LÁNCOS EMELİ K e z e l é s i u t a s í t á s - A n é m e t e r e d e t i f o r d í t á s a - POWER LIFTKET 235/... modellek 12500/1-6,4/1,6 25000/2-3,2/0,8 Kérjük, addig ne kezdje meg a munkát az elektromos láncos emelıvel, amíg minden kezelı ezt a Kezelési utasítást alaposan meg nem ismerte és ezt a hátoldalon aláírásával nem igazolta.

Tartalomjegyzék 1 Biztonsági utasítások... 5 1.1 Elıírások... 5 1.2 Az elektromos láncos emelık rendeltetésszerő alkalmazása... 6 1.3 Kezelési tilalmak... 7 1.4 Kezelési utasítások... 7 1.5 Alkatrészek... 7 2 Mőszaki áttekintés... 8 2.1 Összeállítási lehetıségek... 8 2.2 A típusmegjelölés magyarázata... 8 2.3 Metszeti ábra... 9 2.4 A teherlánc befőzésének elvi vázlata... 10 3 Szerelés... 10 3.1 Mechanikai összeszerelés... 10 3.1.1 Horogtartó... 10 3.1.2 Horogszekrény... 11 3.1.3 Fix kivitelő elektromos láncos emelık... 11 3.1.3.1 Függesztılapos felfüggesztés... 11 3.1.3.2 Egylyukas függesztılapos felfüggesztés... 12 3.1.4 A hajtómő szellıztetése... 13 3.1.5 A láncgyőjtı felszerelése... 13 3.1.6 A teherlánc befőzése egy láncágas kivitel -... 14 3.1.7 A teherlánc befőzése - két láncágas kivitel -... 15 3.1.8 A teherlánc, a láncvezetı és a láncleszorító cseréje... 16 3.2 Elektromos csatlakozások... 18 3.2.1 Hálózati csatlakoztatás (jobbra forgó háromfázisú hálózat)... 18 3.2.1.1 Törpefeszültségő vezérlés (mellékáramkörő vezérlés)... 18 3.2.2 Elektromos emelési végállás-kapcsolók... 19 4 Elektromos láncos emelı elektromos haladómővel... 19 4.1 Egy láncágas üzem... 20 4.2 Két láncágas üzem... 20 4.3 Mechanikai összeszerelés... 21 4.4 A haladómővek elektromos bekötése... 22 5 Felülvizsgálatok... 22 5.1 Felülvizsgálat BGV D8 23. szerinti alkalmazáskor... 22 5.2 Felülvizsgálat BGV D6 25. szerinti alkalmazáskor... 22 5.3 Idıszakos felülvizsgálatok... 23 6 Karbantartás... 23 6.1 Ellenırzési és karbantartási munkák... 23 6.2 Az egyenáramú tárcsafék leírása... 24 6.2.1 A fék felszerelése... 24 6.2.2 A rugóerı mőködtetéső fék elektromos vezérlése... 25 6.2.3 A rugóerı mőködtetéső fék üzemzavarai... 25 6.2.4 A fék mőködésének ellenırzése... 25 6.3 Biztonsági megcsúszó tengelykapcsoló... 25 6.3.1 A biztonsági megcsúszó tengelykapcsoló felépítése... 26 6.3.2 A megcsúszó tengelykapcsoló súrlódási nyomatékának beállítása... 26 6.3.3 A megcsúszó tengelykapcsoló kioldási határértékének ellenırzése idıszakos felülvizsgálatnál... 27 6.4 Teherlánc... 27 6.4.1 A teherlánc kenése beüzemeléskor és használat közben... 27 6.4.2 A teherlánc kopásának ellenırzése... 28 6.4.3 A kopás mérése és a lánc cseréje... 28 6.5 A haladómő karbantartása... 28 6.5.1 A haladómő fék hézagának beállítása... 28 3

7 Az elektromos láncos emelı bekapcsolási idıtartama... 29 7.1 Rövid idejő üzemeltetés... 29 7.2 Szakaszos üzem... 29 7.3 Példa... 29 8 Az elektromos haladómő bekapcsolási idıtartama... 30 9 A vezérlıkábel tehermentesítése... 30 10 Kenés... 30 10.1 A hajtómő kenése... 30 10.2 A horogtartó és a horogszekrény kenése... 30 10.3 A haladómő kenése... 30 11 Az elvi használati idıtartam elérésekor elvégzendı teendık... 30 4

1 Biztonsági utasítások 1.1 Elıírások Az elektromos láncos emelık felszerelésének, üzembe helyezésének, bevizsgálásának és karbantartásának alapjául a Német Szövetségi Köztársaságban, ill. az Európai Unió országaiban alapvetıen az alábbi elıírások és a jelen Kezelési könyv utasításai szolgálnak. Európai irányelvek 2006/42 EG EK Gépek irányelv 2004/108/EG EK Elektromágneses összeférhetıségi irányelv 2006/95/EG EK Alacsony feszültségi irányelv Német Szakmai Szövetség Elıírásai (UVV - Balesetvédelmi Elıírások) BGV A1 Megelızési alapelvek BGV A3 (VBG 4) Elektromos berendezések és szerelvények BGV D6 (VBG 9) Daruk BGV D8 (VBG 8) Csörlık, emelı- és vonszoló készülékek BGR 500 (VBG 9a) Teherfelvevı eszközök emelıgép üzemben BGV B3 (VBG 121) Zaj BGG 905 (ZH 1/27) A daruk vizsgálatának alapelvei Harmonizált szabványok DIN EN ISO 12100-1 Gépek biztonsága DIN EN ISO 12100-2 Gépek biztonsága DIN EN 14492-2 Daruk - gépi meghajtású csörlık és emelımővek EN 818-7 Láncok emelıgépekhez, T minıségi osztály EN ISO 13849-1 Vezérlések biztonságot érintı alkatrészei - kialakítási alapelvek EN 60034-1 Forgó gépek méretezése és üzemi viselkedése EN 60034-5 Forgó gépek burkolata által meghatározott védettségi fokozatok EN 60204-32 Elektromos felszerelések, követelmények emelık esetében EN 60529 Védettségi fajták a ház kialakítása által (IP-kód) EN 60947-1 Kisfeszültségő kapcsoló berendezések, általános megállapítások EN 61000-6-2 Elektromágneses összeférhetıség, zavartőrés ipari területen EN 61000-6-3 Elektromágneses összeférhetıség, zavarsugárzás üzleti és iparőzési területen EN 61000-6-4 Elektromágneses összeférhetıség, zavarsugárzás ipari területen Szabványok és mőszaki specifikációk FEM 9.511 FEM 9.683 FEM 9.751 FEM 9.755 Hajtómő besorolás Emelı- és haladómotorok kiválasztása Gépi mőködtetéső sorozatgyártású emelımővek, biztonság Intézkedések a biztonságos üzemeltetési periódusok elérése érdekében A fenti biztonsági elıírások és a Kezelési könyv utasításainak megsértése esetén a gyártómő semmiféle szavatosságot nem vállal. Más országokban figyelembe kell venni a megfelelı nemzeti elıírásokat. 5

1.2 Az elektromos láncos emelık rendeltetésszerő alkalmazása Az elektromos láncos emelık rendeltetésszerően terhek függıleges emelésére és süllyesztésére valamint vízszintes mozgatására (haladómővel) használhatók. Minden egyéb módon történı használat nem rendeltetésszerőnek tekintendı. Az ebbıl eredı károkért a gyártómő nem vállal felelısséget; a kockázatokat a felhasználó viseli. Az emelı agresszív közegekben történı alkalmazásához be kell kérni a gyártómő engedélyét. Ehhez szükség lehet arra, hogy egyes alkatrészek más alapanyagból készüljenek. Az elektromos láncos emelıt kizárólag az üzemeltetı által kioktatott személyek kezelhetik, akik a jelen Kezelési utasítást megismerték és ez számukra folyamatosan hozzáférhetı. Ne üzemeltesse az elektromos láncos emelıt addig, amíg az összes kezelı a Kezelési utasítás tartalmát alaposan meg nem ismerte és ezt a füzet hátoldalán az erre elıirányzott mezıkben aláírásával nem igazolta. Az elektromos láncos emelı korszerő konstrukciója szakszerő kezelés esetén biztonságot és gazdaságos üzemeltetést garantál. A biztonsági megcsúszó tengelykapcsoló a hajtómő és a fék között helyezkedik el, ami lehetıvé teszi a teher veszélytelen lefékezését a tengelykapcsoló terhelése nélkül. A beüzemelés elıtt gyızıdjön meg arról, hogy az összes elektromos csatlakoztatás elıírásszerően megtörtént, az összes kábel sértetlen, és a berendezést egy hálózati leválasztó kapcsolóval áramtalanítani lehet. Az üzemeltetı ugyancsak köteles biztosítani, hogy az elektromos láncos emelı felfüggesztési pontjai úgy legyenek kialakítva, hogy azok a fellépı erıket biztonságosan felvegyék. z elektromos láncos emelı üzemeltetése csak akkor megengedett, ha azt elıírásszerően felfüggesztették és ezáltal biztosított, hogy a mindenkori emelés folyamat során az emelıbıl kifutó láncág saját súlya következtében biztonságosan ki tud futni az emelıbıl. A fenti utasítás figyelmen kívül hagyása a láncvezetıben a lánc összetorlódásához vezet és ez által az emelı károsodásához okozza. Az elektromos láncos emelın munkákat kizárólag képzett személyek (szakértık) végezhetnek, a daru fıkapcsolójának kikapcsolása és lezárása, valamint a munkaterület biztosítása után. Szakértı az a személy, aki szakmai képesítése és tapasztalatai alapján megfelelı ismereteket szerzett a csörlık, emelı és vonszoló eszközök vagy daruk területén és a vonatkozó munkavégzési, munkavédelmi elıírásokat, irányelveket és a technika általánosan elismert szabályait olyan szinten ismeri, hogy ezáltal képes a csörlık, emelı és vonszoló eszközök vagy daruk biztonságos munkavégzésre alkalmas állapotának megítélésére. Pl. az IEC 364 vagy a DIN VDE 0105 megtiltja, hogy nem szakképzett személyek erısáramú berendezéseken munkát végezzenek. Az elvégzett karbantartásokat és ellenırzéseket be kell vezetni a daruvizsgálati naplóba (pl. a fék vagy a tengelykapcsoló beállítását). A Kezelési utasítás az elektromos láncos emelın és az azzal végzett munkák biztonságát szolgálja. Az alábbiakban feltüntetett biztonsági utasításokat feltétlenül be kell tartani. A biztonsági utasításokat nem a teljesség igényével állítottuk össze. Kérdés vagy probléma esetén kérjük, keresse meg az illetékes helyi képviseletet. A Kezelési utasításnak mindig komplettnek és tökéletesen olvasható állapotúnak kell lennie. Nem vállalunk felelısséget az alábbi okokra visszavezethetı károkért és üzemzavarokért: rendeltetésellenes használat a hajtásrendszer önkényes módosítása szakszerőtlen munkavégzés az üzemi rendszeren és annak segítségével kezelési hiba a Kezelési utasítás figyelmen kívül hagyása 6

1.3 Kezelési tilalmak Bármilyen módon történı személyszállítás tilos! A funkciók gyors ki-be kapcsolgatása. A megcsúszó tengelykapcsoló üzemszerő igénybevétele (vész-végálláshatárolás). Személyek tartózkodása a teher alatt (kivéve a BGV C1 szerinti kiviteleket). A névleges terhelésnél nagyobb terhek mozgatása. Terhek ferde húzása vagy vonszolása. Teher kiszakítása. Vákuum alatti tartályok fedelének leemelése. A futómacska mozgatása a függıkapcsoló vagy vezérlıkábel húzásával, akkor is, ha az tehermentesített. A lánc használata függesztékként, vagy a teher átkötözésére. Hosszabb lánccal történı üzemeltetés, mint amennyi a láncgyőjtın fel van tüntetve. A szakképzett személy vagy szakértı általi ellenırzés elıtti üzembe helyezés. Szakismeret nélküli javítás. A megengedett bekapcsolási idıtartam túllépése. Az idıszakos munkavédelmi felülvizsgálat határidejének túllépése utáni üzemeltetés. 1.4 Kezelési utasítások A teher csak azután mozdítható meg, miután azt a horogra szabályszerően felfüggesztették, és a veszélyeztetett területen nem tartózkodnak személyek (BGV D8). A terhet az emelés elıtt az elektromos láncos emelı alatt merılegesen kell felállítani. A mozgatási irányokat a vezérlıkapcsolón szimbólumok jelzik. Tilos a láncot éleken átvetni. Ne engedje le a horogszekrényt annyira, hogy a lánc fellazuljon. Agresszív környezetben történı alkalmazáskor kérje ki a gyártómő véleményét. Izzó olvadékok vagy hasonló veszélyes anyagok mozgatásakor kérje ki a gyártómő véleményét. Javításokat csak szakember végezhet, lekapcsolt és biztosított hálózati fıkapcsoló mellett és az emelı terheletlen állapotában. A vészleállító kapcsoló mőködtetése után a használat kiváltó okát szakértı személynek kell megszüntetnie. A vészleállító nyomógomb csak ezután biztosítható ki. A kezelı a felfekvı terheket mindig csak a legkisebb rendelkezésre álló emelési sebességgel emelheti meg. A megemelés elıtt a laza függesztékeket elıbb meg kell feszíteni. Az emelı kézzel elérhetı tartományban történı üzemletetésekor tilos a lánc befutási részhez nyúlni, ill. ennek elkerülésére más megfelelı biztonsági intézkedéseket kell hozni. 1.5 Alkatrészek Csak a gyártómő alkatrész-katalógusában szereplı eredeti rögzítı elemek, csere-alkatrészek és kiegészítık alkalmazása megengedett. A gyártómő csak ezekért vállal felelısséget. Nem eredeti alkatrészek és kiegészítık használatából eredı károkért a gyártómő bármilyen felelıssége kizárt. 7

2 Mőszaki áttekintés 2.1 Összeállítási lehetıségek A könnyő szerelhetıséget biztosító építıkocka elven alapuló rendszer lehetıvé teszi, hogy az elektromos láncos emelıt problémamentesen egy láncágas kivitelrıl két láncágasra, fix kivitelőrıl kézi vagy elektromos futómővesre, vagy más emelési ill. kezelési magasságúra alakítsuk át. Elektromos haladómő Kétlyukas felfüggesztılap összekötı traverzekkel Egylyukas függesztılap Emelımő Láncgyőjtı biztosító lánccal Horogtartó Emeléshatároló Horogszekrény 1. ábra: Összeállítási lehetıségek 2.2 A típusmegjelölés magyarázata Modell 235/50 Típus 25.000 / 2 3,2 / 0,8 Finom emelési sebesség [m/perc] Fı emelési sebesség [m/perc] Láncágak száma Teherbírás [kg] 8

2.3 Metszeti ábra Ábra sz. Megnevezés 1 Ház 2 Hajtómőfedél 3 Kis fogaskerék tengely I 4 Fékegység 5 Mellékáramkörő vezérlés fedele 6 Kuplungegység 7 Emelımotor 8 Láncmeghajtó tengely 9 Végállás kapcsoló fedél 5 4 3 1 6 7 2. ábra: Metszeti ábra 2 8 9 9

2.4 A teherlánc befőzésének elvi vázlata Csak a gyártó eredeti láncát használja. Ez a lánc megfelel a terheléssel és az élettartammal szemben támasztott magas követelményeknek. Láncleszorító A láncmeghajtó tengely láncdiója Láncvezetı Emeléshatároló (végállás-ütközı) Horogtartó Horogszekrény 3. ábra: egy láncágas kivitel két láncágas kivitel 3 Szerelés A szerelést a BGV D8 (VBG 8) 24. értelmében szakképzett személynek kell végeznie. 3.1 Mechanikai összeszerelés 3.1.1 Horogtartó A horogtartó az egy láncágas kivitelő emelık teherfelfüggesztı alkatrésze. Horogfészek 4 db imbuszcsavar DIN 912 M16 70 8.8 M A = 174 Nm rugós alátét DIN 7980 A8-FSt Csap Horogfészek fedél Teherhorog, komplett (horoganyával, nyomócsapággyal és kiakadásgátlóval) 4. ábra: A horogtartó felépítése Karbantartáskor ellenırizze a horog (kopás, csúcstávolság), a horogcsapágy, a kiakadásgátló és a horoganya biztosítás állapotát. Figyelem! A horogtartó teherhorgának horoganyáját a tengelyre merılegesen behelyezett rugós csapszeg biztosítja. 10

3.1.2 Horogszekrény A horogszekrény a két láncágas kivitelő emelık teherfelfüggesztı alkatrésze. Horogszekrény oldalrész Láncdió Siklócsapágyas tengely Teherhorog, komplett horogtraverzzel, nyomócsapággyal és horoganyával 4 db imbuszcsavar DIN 912 M16 120-8.8 M A=174Nm, 4 db hatlapfejő önzáró anya DIN 985 M16-8 5. ábra: A horogszekrény felépítése Karbantartáskor ellenırizze a horog (kopás, csúcstávolság), a horogcsapágy, a kiakadásgátló és a horoganya biztosítás állapotát. Figyelem! A horogszekrény teherhorgán a horoganyát a horganya tetején elhelyezett biztosító betét biztosítja. 3.1.3 Fix kivitelő elektromos láncos emelık 3.1.3.1 Függesztılapos felfüggesztés Szerelés: Rögzítse az emelıhöz mellékelt függesztılapot a két csap segítségével az emelıházon kialakított tartófülek furataiban. Lássa el a megfelelı tengelytartóval a csapot és biztosítsa azt a rugós alátétes imbuszcsavarokkal. Függesztılap Csap Ø 42 mm Tengelytartó Ø 42 mm csaphoz Imbuszcsavar M10 25-8.8, DIN 912, M A=42Nm Rugós alátét DIN 7980 A10-FSt Tengelytartó Ø 55 mm csaphoz Imbuszcsavar M12 25-8.8, DIN 912, M A=72Nm Rugós alátét DIN 7980 A12-FSt Csap Ø 55 mm 6. ábra: Függesztılapos felfüggesztés 11

3.1.3.2 Egylyukas függesztılapos felfüggesztés Szerelés: Rögzítse az emelıhöz mellékelt egylyukas függesztılapot a két csap segítségével az emelıházon kialakított tartófülek furataiban. Lássa el a megfelelı tengelytartóval a csapot és biztosítsa azt a rugós alátétes imbuszcsavarokkal. Egylyukas függesztılap Csap Ø 42 mm Tengelytartó Ø 42 mm csaphoz Imbuszcsavar M10 25-8.8, DIN 912, M A=42Nm Rugós alátét DIN 7980 A10-FSt Tengelytartó Ø 55 mm csaphoz Imbuszcsavar M12 25-8.8, DIN 912, M A=72Nm Rugós alátét DIN 7980 A12-FSt Csap Ø 55 mm 7. ábra: Egylyukas függesztılapos felfüggesztés Figyelem! Az egylyukas függesztılapot úgy alakították ki, hogy a felfüggesztı lyuk középpontja egy és két láncágas kivitelnél is egy vonalba essen a teher súlypontjával. A megfelelı rögzítı furatot egy szimbólum jelöli. Horogszekrény szimbólum Horogtartó szimbólum Az egylyukas függesztılappal felszerelt emelı láncágai számának megváltoztatásakor a felfüggesztési pontot a teher súlypontjának megfelelıen kell megválasztani. A teher súlypontja egy láncágas üzemnél A teher súlypontja két láncágas üzemnél 8. ábra: A teher súlypontja egy és két láncágas üzemnél 12

3.1.4 A hajtómő szellıztetése Az emelı felszerelése után helyezze az emelıhöz mellékelt speciális alátétet a ház tetején található olajbetöltı csavar alá. Ez a speciális alátét szállításkor az olajbetöltı csavar mellett, a házra felragasztva található. Olajbetöltı csavar Speciális alátét 9. ábra: Speciális alátét az olajbetöltı csavarnál 3.1.5 A láncgyőjtı felszerelése A láncgyőjtıt egy DIN 931 M20 200-8.8 csavar tartja, amelyet egy M20 DIN 985-8 önzáró anya biztosít. A láncgyőjtı biztosítására és helyzetének beállításához szerelje fel az alábbiak szerint a biztosító láncokat: Mindkét biztosító lánc (7 22 mm) utolsó láncszemét illessze a láncgyőjtın erre kialakított fülek közé és rögzítse azokat DIN 931 M8 35-8.8 hatlapfejő csavarral és az M8 DIN 985-8 önzáró anyával. A biztosító láncokat a függesztılapra kell rögzíteni. Kapcsolja össze mindkét biztosító láncot a séklivel, majd rögzítse azokat a tartólemezekkel és a 12 80 DIN 1433 csapokkal a függesztılaphoz. Biztosítani kell, hogy a szerelés után a biztosító láncok feszesek legyenek, és ne legyenek megcsavarodva. Fontos! Ellenırizze, hogy a rendelkezésre álló láncgyőjtı megfelel-e az adott lánchosszúságnak (lásd a láncgyőjtı oldalán feltüntetett láncméret és befogadóképesség jelölést). Helyezze az emeléshatárolóval felszerelt láncvéget lazán a láncgyőjtıbe. A lánc befuttatása után ellenırizze a láncgyőjtı telítettségét az annak oldalán feltüntetett jelölés alapján. Tilos túllépni a maximálisan megengedett feltöltöttséget! Ügyeljen arra, hogy a teherfelfüggesztı elemek ne érhessenek a láncgyőjtıhöz, vagy ne ütközhessenek neki. Függesztılap Tartólemezek és rögzítı csapok Biztosító láncok Hatlapfejő csavar önzáró anyával Hatlapfejő csavarok önzáró anyákkal Láncgyőjtı maximal Kette / chain 23/20 Kette 23,5x66 max. 20 m Láncgyőjtı 10. ábra: A láncgyőjtı felszerelése 13

3.1.6 A teherlánc befőzése egy láncágas kivitel - Láncleszorító Láncvezetı Láncmeghajtó tengely Befőzı lánc (szerelési segédeszköz) Teherlánc Horogtartó Nyitott láncszem a láncgyőjtı felıli oldalon Teherlánc Emeléshatároló 11. ábra: A teherlánc befőzése egy láncágas kivitel esetében 1. A láncmeghajtó tengelyen szállításkor egy rövid befőzı láncdarab található! 2. A mellékelt nyitott láncszemet mindig a befőzı lánc láncgyőjtı felıli oldalára helyezze és akassza rá a behúzni kívánt teherláncot. 3. A kezelı kapcsoló mőködtetésével futtassa be a láncot. 4. Távolítsa el a befőzı láncot és a nyitott láncszemet. 5. Szerelje fel a teherlánc végére a horogtartót. 6. Süllyessze le a horgot a legalsó helyzetéig. 7. Rögzítse az emeléshatárolót* a láncvégtıl számított 3. láncszemen. 8. Szerelje fel a láncgyőjtıt a 3.1.5 bekezdés szerint. 9. Futtassa be a láncot a láncgyőjtıbe, és eközben jól olajozza azt be teljes hosszúságában. Figyelem! A teherlánc befőzésekor és a láncágak számának megváltoztatásakor soha ne futtassa ki a régi láncot teljesen az emelıházból, hanem a nyitott láncszemmel azonnal akassza rá az új láncot, vagy a befőzı láncdarabot. Az új teherlánc befőzése után távolítsa el a nyitott láncszemet és a befőzı láncot (tartsa be a 3.1.8 pont elıírásait!). Annak érdekében, hogy a lánc a láncgyőjtıben rendezetten helyezkedhessen el, a láncnak a horoggal ellentétes, terheletlen ágát az emelı emelési üzemmódjában magától kell befuttatni a láncgyőjtıbe, nem pedig kézzel utólag behelyezni. * Emeléshatároló Az emeléshatároló az alsó horogállás behatárolására szolgáló üzemi végállás-kapcsolót mőködteti, és megakadályozza a lánc horoggal ellentétes végének kifutását az emlıbıl. Az üzemi végállás-kapcsoló meghibásodásakor az emeléshatároló a megcsúszó tengelykapcsolóval együtt vészhelyzeti végálláshatárolásként mőködik. Ez a vészhelyzeti végállás-határolás azonban üzemszerően nem vehetı igénybe. 14

3.1.7 A teherlánc befőzése - két láncágas kivitel - Láncleszorító Láncmeghajtó tengely Láncvezetı Befőzı lánc (szerelési segédeszköz) Nyitott láncszem a láncgyőjtı felıli oldalon Álló helyzető láncszem Teherlánc Emeléshatároló Imbuszcsavarok a tengelytartó rögzítéséhez Tengelytartó Láncvég-rögzítı csap 12. ábra: A teherlánc befőzése két láncágas kivitel esetében 1. A teherláncot elıször futtassa be az emelıházba (a 3.1.6 pontban leírtak szerint). 2. A befőzı bowdennel (célszerszám) húzza át a láncot a horogszekrényen. Figyelem! A lánc semmi esetre sem lehet megcsavarodva a horogszekrény és az emelıbıl való kifutási pont között! Ha nem lehetséges a 12. ábra szerinti szerelés, akkor vágja le a láncról az utolsó láncszemet, vagy használjon a teherlánc befőzéséhez 2 darab nyitott láncszemet! 3. Távolítsa el a befőzı láncot és a nyitott láncszemet. 4. Csavarozza ki a tengelytartó DIN 912 M10 25-8.8 imbuszcsavarjait. 5. Húzza ki a két láncrögzítı csapot. A horogházból kifutó, a tengelyhez képest álló helyzető szemmel végzıdı láncvéget tolja be a ház alján található lánckeresztbe. Ügyeljen rá, hogy a lánc ne csavarodjon meg. 6. Dugja vissza a láncvég-rögzítı csapokat. 7. Rögzítse a tengelytartót a DIN 912 M10 25-8.8 (M A=42Nm) imbuszcsavarokkal. 8. Ellenırizze még egyszer, hogy nem csavarodott-e meg a lánc. 9. Süllyessze le a horgot a legalsó helyzetéig. 10. Rögzítse az emeléshatárolót* a láncvégtıl számított 3. láncszemen. 11. Szerelje fel a láncgyőjtıt a 3.1.5 bekezdés szerint. 12. Futtassa be a láncot a láncgyőjtıbe, és eközben jól olajozza azt be teljes hosszúságában. Figyelem! Vegye figyelembe a 1. pontban leírt kezelési utasításokat! 15

3.1.8 A teherlánc, a láncvezetı és a láncleszorító cseréje A teherlánc cseréjekor a láncvezetıt és a láncleszorítót is cserélni kell. Láncleszorító Láncmeghajtó tengely Láncvezetı (két részes) Láncvégrögzítı csap Láncvezetı rögzítı csavar Végálláshatároló kapcsoló tengelyek Láncvég-rögzítı csapok Tengelytartó a láncvégrögzítıhöz Nyitott láncszem Befőzılánc 13. ábra: A teherlánc, a láncvezetı és a láncleszorító cseréje Egy láncágas üzemnél A kopott teherlánc kiszerelése 1. Szerelje le a láncgyőjtıt. 2. Szerelje le a horogtartót a teherláncról a 4 darab DIN 912 M16 70 imbuszcsavar kihajtásával (lásd a 3.1.1 szakaszt). 3. Szerelje le az emeléshatárolót a terheletlen láncvégrıl a 4 darab DIN 912 M12 70 imbuszcsavar kihajtásával. 4. Akassza rá a lánc horog felıli végére a nyitott láncszemmel a befőzı láncot. 5. A kezelı kapcsoló mőködtetésével futtassa ki a kopott teherláncot. 6. A láncot csak annyira futtassa ki az emelıházból, hogy a befőzı láncdarab még a láncdión maradjon. 7. Akassza le a befőzı láncról a kopott teherláncot. A teherlánc és a láncleszorító cseréje 8. Szerelje le a végállás-kapcsolók fedelét az 5 darab DIN 912 M8x80-8.8 imbuszcsavar kihajtásával. 9. A végállás-határolás végállás kapcsoló tengelyeinek kiszerelése az alábbi mőveleti sorrendben: Csavarozza ki a végállás-kapcsoló tengelyek 2 db DIN 912 M5 35-8.8 imbuszcsavarját. Szerelje ki a biztosító győrőket és forgóvilla rugót. Húzza ki a végállás kapcsoló tengelyeket. 10. Csavarja ki a láncvezetı 2 darab DIN 912 M20 140-8.8 rögzítı csavarját a végállás-kapcsoló üregében. 11. Vegye ki a láncvezetıt (a ház alja felıl). 12. Nyomja ki egy csavarhúzó segítségével a láncjáratból a láncleszorítót. 13. Szerelje be az új láncleszorítót és az új láncvezetıt. (A 2 darab DIN 912 M20 140 rögzítı csavar meghúzási nyomatéka ne lépje túl a 60 Nm-t.) 14. Szerelje vissza a végállás-kapcsoló tengelyeket (lásd 3.2.2 szakasz). 15. Szerelje vissza a végállás-kapcsoló fedelet. 16

A teherlánc cseréje 16. A mellékelt nyitott láncszemet mindig a befőzı lánc láncgyőjtı felıli oldalára helyezze és akassza rá a behúzni kívánt új teherláncot. 17. A kezelı kapcsoló mőködtetésével futtassa be a láncot. 18. Távolítsa el a befőzı láncot és a nyitott láncszemet. 19. Szerelje fel a teherlánc végére a horogtartót. 20. Süllyessze le a horgot a legalsó helyzetéig. 21. Rögzítse az emeléshatárolót a láncvégtıl számított 3. láncszemen. 22. Szerelje fel a láncgyőjtıt a 3.1.5 bekezdés szerint. 23. Futtassa be a láncot a láncgyőjtıbe, és eközben jól olajozza azt be teljes hosszúságában. Figyelem! Amennyiben esetleg mégis teljesen kifuttatták az emelıbıl a láncot, úgy az új lánc befőzése elıtt lazítsa fel a tengelykapcsolót, majd a munkák befejezését követıen újra állítsa be azt. Két láncágas üzemnél A kopott teherlánc kiszerelése 1. Szerelje le a láncgyőjtıt. 2. Csavarja ki a 4 darab DIN 912 M10 25-8.8 rögzítı csavart; szerelje le e tengelytartókat és távolítsa el a láncvég-rögzítı csapokat. 3. Szerelje le az emeléshatárolót a terheletlen láncvégrıl a 4 darab DIN 912 M12 70-8.8 imbuszcsavar kihajtásával. 4. Akassza rá a lánc horog felıli végére a nyitott láncszemmel a befőzı láncot. 5. A kezelı kapcsoló mőködtetésével futtassa ki a kopott teherláncot. 6. A láncot csak annyira futtassa ki az emelıházból, hogy a befőzı láncdarab még a láncdión maradjon. 7. Akassza le a befőzı láncról a kopott teherláncot. A teherlánc és a láncleszorító cseréje 8. Szerelje le a végállás-kapcsolók fedelét az 5 darab DIN 912 M8x80-8.8 imbuszcsavar kihajtásával. 9. A végállás-határolás végállás kapcsoló tengelyeinek kiszerelése az alábbi mőveleti sorrendben: Csavarozza ki a végállás-kapcsoló tengelyek 2 db DIN 912 M5 35-8.8 imbuszcsavarját. Szerelje ki a biztosító győrőket és forgóvilla rugót. Húzza ki a végállás kapcsoló tengelyeket. 10. Csavarja ki a láncvezetı 2 darab DIN 912 M20 140-8.8 rögzítı csavarját a végállás-kapcsoló üregében. 11. Vegye ki a láncvezetıt (a ház alja felıl). 12. Nyomja ki egy csavarhúzó segítségével a láncjáratból a láncleszorítót. 13. Szerelje be az új láncleszorítót és az új láncvezetıt. (A 2 darab DIN 912 M20 140 rögzítı csavar meghúzási nyomatéka ne lépje túl a 60 Nm-t.) 14. Szerelje vissza a végállás-kapcsoló tengelyeket (lásd 3.2.2 szakasz). 15. Szerelje vissza a végállás-kapcsoló fedelet. A teherlánc cseréje 16. A mellékelt nyitott láncszemet mindig a befőzı lánc láncgyőjtı felıli oldalára helyezze és akassza rá a behúzni kívánt új teherláncot. 17. A kezelı kapcsoló mőködtetésével futtassa be a láncot. 18. Távolítsa el a befőzı láncot és a nyitott láncszemet. 19. A befőzı huzallal (célszerszám) húzza át a láncot a horogszekrényen. Figyelem! A lánc semmi esetre sem lehet megcsavarodva a horogszekrény és az emelıbıl való kifutási pont között! Ha nem lehetséges a 12. ábra szerinti szerelés, akkor a láncról az utolsó láncszemet le kell vágni. 20. A horogházból kihúzott láncvéget tolja be a ház alján található kereszt alakú nyílásba. Ügyeljen rá, hogy a lánc ne csavarodjon meg. 21. Dugja vissza a láncvég-rögzítı csapokat. 22. Rögzítse a tengelytartót a DIN 912 M10 25-8.8 (M A=42Nm) imbuszcsavarokkal. 23. Ellenırizze még egyszer, hogy nem csavarodott-e meg a lánc. 24. Süllyessze le a horgot a legalsó helyzetéig. 25. Rögzítse az emeléshatárolót a láncvégtıl számított 3. láncszemen. 26. Szerelje fel megfelelıen a láncgyőjtıt. 27. Futtassa be a láncot a láncgyőjtıbe, és eközben jól olajozza azt be teljes hosszúságában. Figyelem! Amennyiben esetleg mégis teljesen kifuttatták az emelıbıl a láncot, úgy az új lánc befőzése elıtt lazítsa fel a tengelykapcsolót, majd a munkák befejezését követıen újra állítsa be azt. 17

3.2 Elektromos csatlakozások Az elektromos berendezést az érvényes elıírásoknak megfelelıen kell kialakítani! A berendezés kiépítése után végezze el az EN 60 204-1 20.2. és 20.3 pontjai szerinti ellenırzéseket. A vezérlés részletes kialakítását a kapcsolási rajz tartalmazza. Az emelı elektromos kialakítása megfelel az EN 60204-32 jelenleg érvényes változatának. 3.2.1 Hálózati csatlakoztatás (jobbra forgó háromfázisú hálózat) A hálózati csatlakozás fıkapcsolóját az EN 60 204-1 5.3 bekezdése szerint az összes pólus megszakításával kell kialakítani. Az elektromos berendezéseken csak szakember végezhet munkálatokat. A javítási munkák megkezdése elıtt a berendezést áramtalanítani kell. A biztosítás (lomha) értéke 400 V (váltóáram) esetén a hálózati fıkapcsoló elıtt 32 A. Ellenırizze, hogy a hálózati feszültség egyezik-e a típustáblán feltüntetettel. Csatlakoztassa a hálózati és vezérlı kábeleket a kapcsolási rajz szerint. Az L1, L2, L3 és PE hálózati csatlakozások a vezérlés dobozában találhatók. A bekötéshez 3+PE kábel (minimális keresztmetszet 2.5 mm²) szükséges. A bekötés után nyomja meg az emelés gombot. Amennyiben ekkor a teher lefelé mozdul, cserélje fel az L1 és L2 bekötési pontokat (az átkötés elıtt áramtalanítsa a berendezést!). 3.2.1.1 Törpefeszültségő vezérlés (mellékáramkörő vezérlés) Csatlakozó kábel - motor Mágneskapcsoló Egyenirányító A1 Vezérlés trafó T Hálózati csatlakozás 4 G 2,5 2 Csatlakozó kábel - haladómő Motor hıvédı kapcsoló Üvegbiztosíték primer / szekunder F1/F2 Sorkapcsok Emelımő fék Vezérlıkábel 14. ábra: Mellékáramkörő vezérlés Tehermentesítı bowden A vezérlıáramkört a T vezérlés transzformátor 24V AC vezérlı feszültséggel látja el. Más vezérlı feszültségek opcióként szállíthatók. 18

3.2.2 Elektromos emelési végállás-kapcsolók Az elektromos láncos emelıket a gyártómő a emelési felsı és alsó végállások behatárolására elektromos üzemi végállás-kapcsolókkal szereli fel. A végállás-kapcsoló bütyök és a végállás-kapcsoló közötti távolság a kapcsoló eltolásával szabályozható, az ne legyen nagyobb 1 mm-nél. Az emelık beüzemelésekor feltétlenül egyeztesse a kapcsolókon látható szimbólumokat a horog mozgásirányával. Üzemi végálláskapcsoló - süllyesztés Üzemi végálláskapcsoló - emelés Végállás-kapcsoló bütyök 15. ábra: Elektromos emelési végállás-kapcsolók (hasonló ábra) Horogtartó ill. horogszekrény Emeléshatároló 4 Elektromos láncos emelı elektromos haladómővel A haladómővek alkalmasak DIN 1025 és Euronorm 24-62 szerinti keskeny gerendákhoz DIN 1025 szerinti közepesen széles I-gerendákhoz DIN 1025 szerinti széles I-gerendákhoz A pálya végein pályahatároló ütközıket kell elhelyezni. A 235/.. típusú emelı elektromos haladómőve ívelt darupályákhoz nem alkalmas! Ezen felül statikussal igazoltatni kell a tartó hajlító igénybevételéhez a tartó alsó övének FEM 9.341 szerinti igénybevételét. 19

4.1 Egy láncágas üzem Egy láncágas üzem esetén (max. 12,5 t) az elektromos láncos emelıt egy függesztılap segítségével rögzítjük az elektromos haladómőre. Azokat az elektromos láncos emelıket, amelyeket egy 12,5 t teherbírású haladómővel szállítunk, nem lehet kétláncágas üzemre átalakítani. Haladómő motor Haladómő csap Függesztılap Felfüggesztı csap tengelytartóval Horogtartó 16. ábra: Emelı elektromos haladómővel 4.2 Két láncágas üzem Két láncágas üzem esetén az elektromos láncos emelıhöz két összekapcsolt 12,5 tonnás elektromos haladómővet használunk. Ebben az esetben a terhelést két láncágas, max. 25 t teherbírású üzemmódban 4 traverz osztja el egyenletesen a két haladómővön. Haladómő motor Haladómő csap Traverz Közcsap Függesztılap Felfüggesztı csap tengelytartóval Horogszekrény 17. ábra: Emelı elektromos haladómővel 20

4.3 Mechanikai összeszerelés A függesztıcsapokat a haladómő oldalpajzsain úgy kell rögzíteni, hogy a futókerekek pereme és a tartósín pereme között kb. két milliméter hézag maradjon. A haladómő szélességének beállítása a távtartó alátétek szimmetrikus elhelyezésével történik. Egyláncágas üzem esetén a függesztılap a távtartó perselyek között helyezkedik el a függesztıcsapon. Kétláncágas üzem esetén a haladómő felfüggesztı csapjára távtartó perselyek közé a traverzeket kell felhelyezni. A traverzek közé a függesztılapot közcsapokkal szereljük fel, majd alátétekkel és sasszegekkel biztosítjuk. A haladómővek helyes beépítési helyzetének biztosítása érdekében a traverzeket úgy alakították ki, hogy a haladómővek csak egyféleképpen legyenek felszerelhetık A haladómővek középen nem érhetnek egymáshoz! A haladómő csapjának M36 1,5 biztosító anyáját nyomatékkulcs segítségével 560 Nm nyomatékkal kell meghúzni. F F +16 mm 18. ábra: Az elektromos haladómő szélességének beállítása Az emelıre a függesztılapot két darab ø 50 mm és ø 42 mm felfüggesztı csappal rögzítjük. A felfüggesztı csapokat megfelelı tengelytartók és a hozzávaló imbuszcsavarok biztosítják. Az összeszerelés után az ábrán feltüntetett nyilak irányában az emelınek még mozgásszabadsággal kell rendelkeznie a haladómőhöz képest. 19. ábra: Mozgásszabadság az emelı és a haladómő között 21

4.4 A haladómővek elektromos bekötése A haladómő motorjának vezérlı mágneskapcsolói egy külön dobozban helyezkednek el. Ezt a dobozt a haladómő motoroldali pajzsán kér darab DIN 912 M8 16 imbuszcsavar rögzíti. A vezérlésbıl kivezetett csatlakozó kábelt az elektromos láncos emelı elektromos bekötési terében a kapcsolási rajznak megfelelıen kell csatlakoztatni. Az elektromos bekötés után ellenırizze az emelı és a haladómő összes funkciójának mőködését. Kétláncágas üzemhez haladómő alkalmazása esetén a második haladómővet egy összekötı kábel segítségével csatlakoztatjuk a kapcsolási rajz szerint az elsı haladómőhöz. Az elsı haladómő mellékáramkörő vezérlésének dobozában erre a célra egy külön csavaros kábelcsatlakozó található. Haladómő 1 Haladómő 2 Összekötıkábel emelı - haladómő Csatlakozó doboz az emelımotoron Hálózati csatlakozó kábel Összekötı kábel az 1. haladómő és a 2. haladómő között Csatlakozó doboz haladómő motor Vezérlés doboz Haladómő Mellékáramkörő vezérlés az emelımőben Főggıkapcsoló kábel tehermentesítéssel 20. ábra: A haladómővek elektromos bekötése A haladómővek típusjelölésének magyarázata EF N / 12,5 t / 4+16 EF - Elektromos haladómő Övszélesség N és S1 Teherbírás tonnában Haladási sebesség m/perc 5 Felülvizsgálatok Az elektromos láncos emelık az alábbi elıírások szerint alkalmazhatók: UVV Csörlık, emelı- és vonszoló eszközök BGV D8 UVV Daruk BGV D6 Az EK Gépek irányelv szerinti dinamikus és statikus felülvizsgálatokat a gyártómő elvégezte. 5.1 Felülvizsgálat BGV D8 23. szerinti alkalmazáskor Az emelıt az elsı üzembe helyezés elıtt és lényeges változtatások után szakképzett személlyel ellenıriztetni kell. 5.2 Felülvizsgálat BGV D6 25. szerinti alkalmazáskor A darukat elsı üzembe helyezés elıtt és lényeges változtatások után szakértıvel kell ellenıriztetni. Az elektromos láncos emelık típusminısítéssel rendelkeznek. 22

5.3 Idıszakos felülvizsgálatok A készülékeket, darukat és tartószerkezeteket évente egyszer szakképzett személlyel kell ellenıriztetni. Nehéz üzemeltetési körülmények között, pl. gyakori teljes terheléses üzemelésnél, poros vagy agresszív környezetben, nagy kapcsolásszám, hosszú bekapcsolási idıtartam esetén növelje a felülvizsgálatok gyakoriságát. Ennél a felülvizsgálatnál a maradvány használati idıt az FEM 9.755 szerint meg kell állapítani, és ezt jegyzıkönyvezni kell. Szakértınek (a Német Szövetségi Köztársaságban) a daruvizsgálat szempontjából kizárólag a TÜV és a Szakmai Szövetség erre felhatalmazott szakemberei számítanak. Szakképzett személy a gyártómő vevıszolgálati technikusa, vagy a speciálisan erre kiképzett szakszemélyzet. 6 Karbantartás Minden karbantartási munkát csak szakképzett személyek végezhetnek. A karbantartási táblázat (1. táblázat) tartalmazza az ellenırizendı alkatrészeket és funkciókat, valamint a szükséges karbantartási munkákat. A hibákat az üzemeltetınek azonnal írásban be kell jelenteni, aki kezdeményezi a hibák szakember általi megszüntetését. Az összes karbantartási munkát kizárólag terheletlen és a hálózati fıkapcsolóval áramtalanított emelın szabad végezni. Nehéz üzemi körülmények esetén, pl. több mőszakos üzem, nagy kapcsolási gyakoriság, környezeti terhelés, a karbantartási periódusokat le kell rövidíteni. Kopások ellenırzése Ellenırizze a függesztı- és teherhorog esetleges deformációját (horognyílás mérése), rozsda- és repedésmentességét, azok általános állapotát. A horogszekrény láncdióját a felfekvı felület kb. 1 mm-es bekopása esetén kell újra cserélni. A teherlánc ellenırzése a 6.4.2 pont szerint. 6.1 Ellenırzési és karbantartási munkák Vegye figyelembe az 1.2 pontban leírtakat! Az alábbi ellenırzési idıközök irányértékek, melyeket nehéz üzemeltetési körülmények (több mőszakos üzem, állandó névleges terhelés, por, környezeti terhelés), a karbantartási állapot és a környezeti hatások függvényében le kell rövidíteni. Általános állapot szemrevételezése Mőködés ellenırzése Fék Emeléshatárolás Felülvizsgálat naponta 3 havonta évente Karbantartás és beállítás Fék 30 üzemóránként Megcsúszó tengelykapcsoló A teherlánc kopásának ellenırzése a 6.4.2 pont szerint Teherlánc kenése Horogház, horogtartó kenése a 10.2, pont szerint / horog kiakadásgátló ellenırzése Horganya biztosítás ellenırzése Általános ellenırzések Csavarkötések Láncleszorító, láncvezetı Biztosító elemek Láncgyőjtı állapota, rögzítettsége Elektromos vezérlı kábel, hálózati csatlakozó kábel és függıkapcsoló Haladómővek, futókerekek 1. táblázat: Ellenırzési és karbantartási munkák Az elektromos láncos emelıt a FEM 9.511 szabvány szerint méreteztük. Az ott leírt üzemeltetési körülmények betartása esetén, az elıírt karbantartási periódusokat is beleértve, az emelı teljes felújítása legkésıbb 10 év elteltével végzendı el. 23

6.2 Az egyenáramú tárcsafék leírása Fék típus Csavarok DIN 912 Meghúzási nyomaték [Nm] Névleges elektromos teljesítmény P [W] Légrés S L névleges [mm] BFK 458-16 3 x M8 23 55 0,3 0,75 ROBA-stop-M 100 3 x M8 22 88 0,3 0,9 2. táblázat: Féktípusok Légrés S L Mágnestest Karima Rotor dörzsbetéttel Agy Légrés S L max. [mm] Alaplemez Típustábla matrica Imbuszcsavarok 21. ábra: A rugóerı mőködtetéső fék felépítése 6.2.1 A fék felszerelése 1. Nyomja fel az agyat a tengelyre. 2. Szerelje fel a tengelykapcsoló rugóját a beállító anyával és a kontraanyával. 3. Tolja fel az agyra a rugóerı mőködtetéső féket az agyra. 4. Csavarozza fel a rugóerı mőködtetéső féket a 3 x M8 tartócsavarral a hajtómőfedélre. 5. Húzza meg egyenletesen a csavarokat (meghúzási nyomatékot lásd a 2. táblázatban). Alkatrész megrendeléskor adja meg a LIFTKET modell komplett típusjelölését! A fék felszerelése a csapágyfedélre A fék rögzítése nyomatékkulccsal 22. ábra: A fék felszerelése A leszerelés fordított sorrendben történik! 24

6.2.2 A rugóerı mőködtetéső fék elektromos vezérlése Mőködésmód A tárcsaféket egy egyenirányító áramkör táplálja. A fék a nyugalmi áram elvén mőködik. A feszültség megszőnésekor a fék automatikusan befékez, ezáltal az emelı bármely helyzetben biztonságosan megtartja a terhet. A fékút lerövidítése érdekében a féket egyenáram mőködteti. A különbözı kapcsolási módokat az adott emelıhöz mellékelt kapcsolási rajz tartalmazza. 6.2.3 A rugóerı mőködtetéső fék üzemzavarai Hibakeresés és az üzemzavar megszüntetése Üzemzavar Ok Megszüntetés A fék nem old ki, a légrés nem nulla A fékmágnes tekercse megszakadt, menet-, vagy testzárlatos Bekötés rossz, vagy hibás Cserélje ki a rugóerı mőködtetéső féket Ellenırizze a bekötést a kapcsolási rajz alapján Egyenirányító hibás, vagy nem megfelelı Ellenırizze az egyenirányítón található áthidalás meglétét a kapcsolási rajz alapján Üzem közben ellenırizze az egyenfeszültség meglétét az 5-6 kapcsok között Eltérés esetén cserélje ki az egyenirányítót Túl nagy légrés 3. táblázat: Hibakeresés és az üzemzavar megszüntetése Cserélje ki a rugóerı mőködtetéső féket Ismételten fellépı egyenirányító meghibásodás esetén cserélje ki a fékegységet, akkor is, ha az a mérések alapján nem tekercs- vagy testzárlatos. Lehetséges, hogy a hiba csak felmelegedéskor jelentkezik. 6.2.4 A fék mőködésének ellenırzése Az emelı névleges teherbírásának megfelelı teher süllyesztési üzemmódban történı lefékezésekor a fékút ne haladja meg két láncszem hosszúságát, azonban a fék a terhet ne hirtelen rántással fogja meg. 6.3 Biztonsági megcsúszó tengelykapcsoló A megcsúszó tengelykapcsoló az emelımotor és a kis fogaskerekes meghajtó-tengely között helyezkedik el, és továbbítja a meghajtás nyomatékát. Ezzel egyidejőleg a beállított kuplungnyomatéknak megfelelıen behatárolja az átvihetı teljesítményt. Ezáltal megakadályozza a emelı és a daru alkotóelemeink túlterhelését. A biztonság szempontjából különösen elınyös a szabadalmaztatott megcsúszó tengelykapcsoló elhelyezkedése. A tengelykapcsoló nagyobb mértékő kopása esetén sem süllyedhet le a teher ellenırizetlenül, mivel a fék bármely helyzetben megtartja a terhet. A megcsúszó tengelykapcsoló száraz kuplungként mőködik, azbesztmentes kuplungbetét alkalmazásával. A kuplung nyomatékának kívülrıl történı könnyő beszabályozhatósága, és a csekély kopású speciális dörzsbetét normál üzemi körülmények között nem teszi szükségessé a kuplung utánállítását. 25

6.3.1 A biztonsági megcsúszó tengelykapcsoló felépítése 1 2 3 4 5 6 7 8 9,10 11 12 1 Tengelycsonk, motor 2 Kuplung agy 3 Fogaskoszorú 4 Hajtótárcsa a kuplungbetéttel 5 Golyóscsapágy 6 Kuplungtárcsa 7 Fogazott meghajtó tengely 8 Nyomó csavarrugó a nyomótányérral 9 Beállító anya 10 Biztosító anya 11 Hajtómőoldali fedél 12 Vonórúd 23. ábra: A biztonsági megcsúszó tengelykapcsoló felépítése 6.3.2 A megcsúszó tengelykapcsoló súrlódási nyomatékának beállítása A beállítást csak képzett szakember végezheti. 1. Próbateher = a névleges terhelés 1,1-szerese, vagy akasszon egy kuplungvizsgáló készüléket a teherhorogra. 2. Kapcsolja be a LIFTKET emelıt az emelés nyomógombjával a vezérlıkapcsolón és ellenırizze, hogy az a próbaterhet megemeli-e, ill. a kuplungvizsgáló készülék a névleges teher + 1.3 névleges tehernek megfelelı értéket mutat-e. A 1,3 tényezı pontos értéke az emelési sebességtıl függ. 3. Engedje vissza a talajra a próbaterhet. 4. Növelje, ill. csökkentse addig a kuplung nyomatékát, amíg az emelı a próbaterhet még éppen megemeli, ill. a kuplungvizsgáló készülék a jelzett mérési értéket mutatja. 5. A kuplung nyomatékának beállítása: a Csavarozza le és vegye le a hajtómőoldali fedelet (11). b Lazítsa fel a biztosító anyát (10) a beállító anya (9) felett. c d Tartsa meg fixen a vonórúd (12) elfordulása ellenében fogóval vagy csavarkulccsal a tengelycsapot. Egy másik villáskulccsal, a beállító anya (9) forgatásával feszítsen (jobbra forgatva), vagy lazítson (balra forgatva) a spirálrugót szorító csavaron, amíg az emelı az elıírt próbaterhet még éppen megemeli, ill. a kuplungvizsgáló készülék a kívánt értéket mutatja. - Ellenırizze a beállítást az emelımotort a vezérlı nyomógomb rövid idejő megnyomásával bekapcsolva.- e Húzza meg a biztosító anyát (10) a beállító anya (9) felett. f Befejezés: Ellenırizze a kuplung-nyomaték beállítását a próbateher megemelésével. g Szerelje vissza a hajtómőoldali fedelet (11). 26

11 9 10 12 24. ábra: A megcsúszó tengelykapcsoló súrlódási nyomatékának beállítása A megcsúszó tengelykapcsolót a gyárban próbaterheléssel állították be. Az emelımotor cseréjét követıen a kuplung új beszabályozására nincs szükség. Ilyenkor elegendı a névleges teherrel történı ellenırzés. A vonórúd csúcsa és a kuplung rugótányérja közötti eredeti távolságot a fékszerkezeten (egy matricán) feltüntették. Megjegyzés: Próbateher = névleges terhelés (idıszakos felülvizsgálatoknál) 6.3.3 A megcsúszó tengelykapcsoló kioldási határértékének ellenırzése idıszakos felülvizsgálatnál Szakember általi éves, BGV D6 26., ill. BGV D8 23. szerinti balesetvédelmi felülvizsgálat során ellenırizni kell a tengelykapcsoló kioldási határértékét. Ekkor ellenırizni kell, hogy az emelı megemeli-e a névleges terhelést! A névleges terhelés 1,6-szeresénél többet az emelı nem emelhet meg. Abban az esetben, ha az idıszakos felülvizsgálathoz nem állnak rendelkezésre a névleges terhelésnél nagyobb próbaterhek, a megcsúszó tengelykapcsoló kioldási határértékét egy kuplungvizsgáló készülékkel is lehet ellenırizni. A kioldási határérték ekkor kb. 1,3 névleges teher legyen. A kioldási határérték ellenırzését követıen még egyszer ellenırizni kell, hogy az emelı megemeli-e a névleges terhelést. Hibás érték mérése esetén a megcsúszó tengelykapcsolót a 6.3.2 pontban leírtak szerint be kell szabályozni, és a 6.3.3 pont szerinti ellenırzést ezután meg kell ismételni. A beállítási értéket jegyzıkönyvezni kell. 6.4 Teherlánc Az emelıláncok felülvizsgálatra kötelezett teherhordó elemek. Ezért vegye figyelembe a Szakmai Szövetség Balesetvédelmi Központja által kiadott, emelıkhöz alkalmazott köracél láncokra vonatkozó irányelveit, a felülvizsgálati irányelveket valamint a DIN 685 5. rész 1981. november, UVV, BGV D8 1997.01.01. és UVV, BGV D6 2001.04.01. szerinti ellenırzési elıírásokat. 6.4.1 A teherlánc kenése beüzemeléskor és használat közben A teherláncot az elsı beüzemelés elıtt, valamint a használat alatt teljes hosszában, tehermentes állapotban kúszóképes hajtómőolaj és molibdén kenızsír 1:1 arányú keverékével a csuklópontokon kenéssel kell ellátni. Az igénybevétel és az üzemeltetési körülmények függvényében a csuklópontokat tisztítás után ismételten kenni szükséges. A kopást gyorsító környezetben (homok, csiszolószemcsék) száraz kenıanyagot alkalmazzon a lánc kenésére (pl. siklólakk, grafitpor). 27

6.4.2 A teherlánc kopásának ellenırzése A teherlánc folyamatos ellenırzése a DIN 685 5. rész ill. az UVV BGV D8 27. értelmében kötelezı elıírás. A teherláncot az üzembe helyezés elıtt és normál üzemi körülmények mellett kb. 70 üzemóránként ill. 3500 emelés/süllyesztési ciklus után, nehéz üzemi körülmények között pedig ennél gyakrabban kell ellenırizni. Különös figyelemmel ellenırizze a láncszemeket az érintkezési pontokon kopás, repedésképzıdés, deformáció és más sérülések szempontjából. A láncot le kell cserélni, ha: névleges vastagság az érintkezési pontokon 10 %-kal csökkent, egy szem 5 %-kal, vagy a lánc 11 láncszemen mérve 2 %-kal megnyúlt, a láncszemek bemerevedtek. A lánc cseréjekor a láncvezetıt és a láncleszorítót is újra kell cserélni. Figyelem! Csereláncként csak a gyártó által szállított eredeti teherláncot használja. 6.4.3 A kopás mérése és a lánc cseréje t Láncméretek: 23,5 x 66mm t méret = max. 69,3 mm t méret = max. 740,5mm egy láncszemen mérve 11 láncszemen mérve d m méret = min. 21,15 mm Képlet: d 1 d 2 dm = d1+ d 2 2 25. ábra: A kopás mérése és a lánc cseréje 6.5 A haladómő karbantartása Az elektromos haladómőveket az 1. táblázatában a haladómővekre megadott kritériumok szerint kell ellenırizni és karbantartani. 6.5.1 A haladómő fék hézagának beállítása Amennyiben a fékbetét annyira elkopott, hogy a fék eléri a maximálisan megengedett 0.9 mm-es légrést, akkor a féket utána kell állítani. 3 1 2 6 4 5 1. Vegye le a ventilátor fedelet (1). 2. A ventilátorlapát szorító csavarjait (2) lazítsa fel. 3. Vegye ki az O-győrőt (3), helyezzen be egy 0,25 mm-es hézagmérıt a talplemez (4) és a felragasztott lemez (5) közé. 4. Húzza meg annyira a csavart (6), hogy a hézagmérıt még éppen ki tudja húzni. Ellenırizze a légrést a kerület több pontján. 5. Húzza meg egyenletesen a ventilátor szorító csavarjait (2). Elıször a retesszel ellentétes oldali csavart húzza meg (meghúzási nyomaték 4-5,5 Nm). 6. Még egyszer húzza meg a csavart (6). 7. Vegye ki a hézagmérıt. 8. Helyezze vissza a szellızıfedelet (1). 9. Végezzen próbamentet a fék ellenırzésére. 26. ábra: Az elektromos haladómő fék felépítése 28

7 Az elektromos láncos emelı bekapcsolási idıtartama A megengedett kapcsolásszámot és a bekapcsolási idıtartamot (ED) nem szabad túllépni (lásd FEM 9 682). A megengedett bekapcsolási idıtartamot az elektromos láncos emelı típustábláján feltüntették. A bekapcsolási idıtartam egy arányszám az üzemidı és az üzemidı + állásidı között s [m] 1 emelés/süllyesztés ciklus Üzemidı Állásidı Üzemidı Állásidı Emelés Süllyesztés Képlet: ED % = összes üzemidı x 100% összes üzemidı + összes állásidı t [perc] A bekapcsolási idıtartamot az emelımotor megengedett felmelegedése korlátozza. Az üzemelési idı az emelési magasságtól, az elektromos láncos emelı emelési sebességétıl és az adott anyagmozgatási folyamathoz szükséges emelések számától függ (teherautó kirakodása, gépek kiszolgálása). A gyakorlatban nehéz az emelési munka közben a bekapcsolási idıtartamra figyelemmel lenni. Ezért kövesse az alábbi gyakorlati tanácsokat: 7.1 Rövid idejő üzemeltetés Megengedett üzemidı a munkakezdés utáni üzemszünet nélkül és kb. 20 C induló motorhımérsékletrıl. Hajtómőcsoport FEM 9 511 Hajtómőcsoport ISO 4301 Bekapcsolási idıtartam (ED %) 1 Bm M3 25 % 15 4. táblázat: Bekapcsolási idıtartam rövid idejő üzemben Rövid idejő üzem FEM 9.683 szerint (t B percekben) Ez az üzemmód az emelımotor finomemelési fokozatára nem megengedett. A megengedett maximális üzemidı elérése után üzemszünetet kell tartani, és az emelést szakaszos üzemmódban kell folytatni. 7.2 Szakaszos üzem Bekapcsolási idıtartam [ED %] Szünet [perc] 25 % 3-szoros üzemidı 5. táblázat: A bekapcsolási idıtartamtól függıen szükséges üzemszünetek 7.3 Példa A 12500/1-6,3/1,6 típusú elektromos láncos emelıvel 12500 kg terhet 3 m magasra akarnak emelni. Teljesítmény-adatok: Teherbírás 12500 kg Emelési sebesség 6,3 m/perc fı emelési sebesség 1,6 m/perc finomemelés Bekapcsolási idıtartam 25 % fı emelési sebesség 10 % finomemelés A használat megkezdésekor az elektromos láncos emelı hideg, azaz kb. 20 C hımérséklető. Üzemidı = 3 m (emelés) + 3 m (süllyesztés) 6,3 m/perc = 0,95 perc Szünet nélküli üzemeltetés esetén tehát kb. 20 percig mőködhet az emelı. Ez 21 emelés/süllyesztés ciklus 12500 kg teher = 262500 kg szállított tömeg. A 20 perc üzemidı elérése után minden 1 perces üzemelést követıen 3 perc (3-szoros üzemidı) szünetet kell beiktatni. Ez az üzemszünet általában szükséges a teher felfüggesztéséhez és leakasztásához. Fontos! A finomemelést csak a teher óvatos lerakásához és megemeléséhez használja. A finomemelési sebesség nem alkalmas nagyobb emelési magasságokon való végighaladásra. 29

8 Az elektromos haladómő bekapcsolási idıtartama Amennyiben az elektromos láncos emelıt elektromos haladómővel szerelték fel, úgy az üzemeltetınek a futómő kapcsolásszámára és bekapcsolási idıtartamára is figyelemmel kell lennie. Ez különösen hosszú darupályák esetében érvényes. Haladómő típusa ED (%) Rövid idejő üzem (perc) EF 4+16m/min 40/20 30* * a feltüntetett megengedett üzemidı a gyors haladási sebességfokozatra vonatkozik 6. táblázat: Haladómővek bekapcsolási idıtartama 9 A vezérlıkábel tehermentesítése A tehermentesítı kábelt úgy kell rögzíteni, hogy a vezérlıkábelre ne hasson húzóerı. Az elektromos láncos emelı húzása a függıkapcsolónál fogva, a tehermentesítı bowdennel sem megengedett. Vezérlıkábel tehermentesítés Vezérlıkábel 27. ábra: A tehermentesítı rögzítése 10 Kenés 10.1 A hajtómő kenése A hajtómővet gyárilag 7,8 liter hajtómőolajjal töltötték fel. Az olajat a nagyjavításkor kell lecserélni. A leeresztett olajat az elıírásoknak megfelelıen kell ártalmatlanítani. 40 C-on 220 mm²/s viszkozitású olajat használjon -2 0 - +40 C h ımérsékleti tartományban való alkalmazáskor. 10.2 A horogtartó és a horogszekrény kenése A horog gördülıcsapágyait és a láncdió siklócsapágyait normál üzemi körülmények között kb. 20000 emelés/süllyesztési ciklusonként, vagy évente, nehéz üzemi körülmények között pedig gyakrabban kell csapágyzsírral kenni. 10.3 A haladómő kenése A meghajtó kis fogaskereket és a fogazott futókerekek fogazását normál üzemi körülmények között kb. 10 000 indításonként, vagy évente, nehéz üzemi körülmények között pedig gyakrabban kell csapágyzsírral kenni. 11 Az elvi használati idıtartam elérésekor elvégzendı teendık Az elvi használati idıtartama elérésekor a gépet vagy annak részegységeit nagyjavításnak kell alávetni, vagy környezetkímélı módon hulladékként ártalmatlanítani kell. Ekkor az olyan kenıanyagokat, mint az olajak és zsírok, az érvényes hulladéktörvény szerint kell ártalmatlanítani. Fémek, gumi és mőanyagok különválasztva az újrahasznosításba irányítandók. 30