KKKR Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer Public Bike System Hungary Kft.
KKKR bemutatása Alternatív megoldás a közösségi közlekedés kiegészítésére Közterületen, bárki számára elérhető Hálózat jellegű Önkiszolgáló Ingyenes vagy minimális díjért Rövid idejű, egyirányú utazásokhoz Forrás: Trenecon Cowi KKKR bemutatás
Sikeres működés alapjai 300 500 méterenként állomás Legyen elérhető kerékpár és üres dokkoló a rendszerben Megfelelő kerékpárút hálózat a biztonságos kerékpározáshoz Használati díjak és a fenntartási költségek optimalizálása Lakosság szemléletformálása
Előnyei a város és a lakosság számára Környezetterhelés csökkenése Új alternatív lehetőség a közlekedésre Idő- és költségmegtakarítás Kerékpározás elfogadottsága nő Társadalmi hasznok Fenntartható közlekedési forma Egyéni utazásokat vált ki Az elektromos kerékpárt könnyen használhatja minden célcsoport Egészségesebb közlekedési lehetőség Munkahelyteremtés lehetősége Éjjel-nappal elérhető utazási forma Biztonságos közlekedés
Európai és hazai példák London: Barclays CH 743 / 9800 Párizs: Velib 1226 / 15100 Barcelona: Bicing 424 / 6000 Esztergom: EBI 9 / 93 Hévíz: HeBi 4 / 30 Budapest: BuBi 76 / 1100 Magyarországon elsőként mi telepítünk elektromos közbringa rendszereket lánchajtás helyett a Shaft-drive tengelyhajtású rendszerrel Nagy ütemben fejlődő egyedi lehetőség hazánkban és külföldön is, például: Svájc
Célunk A város lakosainak elektromos közbringák telepítése teszt állomásokkal Segíteni szeretnénk egy alternatív közösségi közlekedési forma létrehozásában Teszt állomások sikeres fogadtatása után további pályázati forrásokkal bővíteni a városi rendszert Turisztikai desztinációk összekötése a városi KKKR hálózattal
Az elektromos kerékpár 7 sebességes Nexus agyváltó 3 sebességes elektromos váltás Agymotor 250W teljesítmény Akkumulátor 36V / 10 Ah Automatikus töltés a dokkolóban Elektromos rásegítés: 25 km/h 26 Unisex kialakítás
Shaft-drive Lecseréltük a sérülékeny lánchajtást Időtálló, biztos megoldás Hosszú távú garanciát vállal a gyártó Nincs ellenállásban érezhető különbség a lánchajtáshoz képest Szervizigénye minimális Forrás: bikevall
A dokkoló Könnyű kerékpár le- és visszavétel Könnyen telepíthető, bővíthető Nem igényel nagy telepítési munkát Kommunikál a diszpécser központtal Vandál biztos
Napelemes energia ellátás Egy 10 kerékpárból álló dokkoló töltése megoldható akár 6 napelem panellal is A kerékpárok töltéséhez 1,5 A áramerősség szükséges A dokkolón keresztül folyamatosan biztosítható a kerékpárok töltése Megújuló és ingyenes energiával biztosítható egy várost áthálózó környezetbarát közösségi közlekedési rendszer Forrás: cycleushare.utk.edu
Kiegészítő elemek Diszpécser központ Logisztikai csapat GPS nyomkövetés Térfigyelő kamera Szerviz
Rendszer tervezett működése A közbringát csak regisztrált felhasználók használhatják. Regisztrálni a weboldalon, mobil appon és személyesen lehet (infopont) A regisztráció során a következő opciók közül választhatnak majd: 24 órás jegy, hetijegy, havi bérlet, féléves bérlet és éves bérlet. A használati díjak és a tarifák egyeztetés alatt állnak. A regisztráció után, az általunk kibocsátott RFID kártyával bármelyik állomáson 0 24 fel lehet venni a kerékpárokat és azokat bármelyik állomáson le lehet tenni A rendszer telítettségét a diszpécserközpont és a logisztikai csapat menedzseli Kerékpárok és a rendszer biztonságért az állomásoknál elhelyezett térfigyelő kamerák és a beépített GPS nyomkövetés felel
Köszönjük a figyelmet és várjuk kérdéseiket! Public Bike System Hungary Kft.