A sharing economy, és ami mögötte van logisztika a megosztáson alapuló gazdaságban

HTML
DOWNLOAD

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A sharing economy, és ami mögötte van logisztika a megosztáson alapuló gazdaságban"

Henrik Gáspár
6 évvel ezelőtt
Látták:

1 A sharing economy, és ami mögötte van logisztika a megosztáson alapuló gazdaságban Tóth Marcell László PhD hallgató 56. Közgazdász-vándorgyűlés szeptember Debrecen

2 Új gazdasági modell Sharing economy Collaborative economy MESH Megosztáson alapuló / Együttműködésen alapuló / Közösségi gazdaság 2

3 Új gazdasági modell Felhagy a hagyományos, tulajdonláson alapuló gazdasági modellekkel A birtoklás helyett a használat kerül középpontba Elég, ha addig az enyém, ameddig használom. Lakás (szállásként), iroda, közlekedési eszköz, használati tárgyak (porszívó, sütőforma, fűnyíró), ruha, stb. Nem minden tárgyra működik. Például: fogkefe, fényképek, személyes tárgyak, hivatalos okirat, karácsonyfa, stb. 3

4 Sharing economy kategóriák B2B B2C C2C (peer-to-peer) B2E 4

5 Sharing economy hazánkban Közlekedés Autó, Kerékpár, Robogó, Hajó Ingatlan Szállás, Csere, Iroda Élelmiszer Szaktudás Pénzügy Energetika Vegyes 5

6 Sharing economy a közlekedésben Magyarországon 6 Forrás: saját szerkesztés

7 Közösségi bérautós rendszerek Hazánkban csak Budapesten működik GreenGo elektromos autók MOL Limo benzines és elektromos autók Tulajdonlás nincs, csak bérlés. Az autók az adott cég tulajdonában vannak. Logisztika: A szolgáltató felelőssége a parkolás, karbantartás. Járművek egyenletes eloszlása. 7

8 MOL Limo Budapest Forrás: MOL Limo 8

9 UP! City Pozsony Forrás: saját kép 9

10 Szabad helyek megosztása Utazás során az autóban lévő szabad helyek megosztása pénzért C2C alapon működik, az autó a sofőr saját tulajdona AutOsztunk, BlaBlaCar, Oszkár, TeleKocsi Utasként gyorsabb, és többnyire olcsóbb, mint a tömegközlekedés Az ember gyakran idegenekkel kerül egy autóba, amit nem mindenki szeret 10

11 Közösségi bérkerékpár rendszerek Kerékpár-bérlés fizetős szolgáltatás (jegy, bérlet, kártya) B2C alapon működik, a kerékpár az adott cég vagy város tulajdona Közlekedési eszköz, arculati elem, reklámfelület Normál és elektromos kerékpárok is Két típusa van: Dokkolós és dokkoló nélküli rendszer %2C &spn= %2C &hl=en&msa=0&z=1&s ource=embed&ie=utf8&om=1&mid=1uxyw9yrwt_r3sgsktj U3D-2GpMU 11

12 Dokkolós rendszerek MOL BuBi (Budapest) GyőrBike (Győr), EBI (Esztergom), CityBike (Szeged), UniBike (Debrecen), Kaposvári Tekergő (Kaposvár), HeBi (Hévíz), Ős- Dráva Green Bike (Harkány-Siklós és környéke) PécsBike (Pécs), KomBi (Komárom) Logisztika: Kerékpárok egyenletes elosztása a dokkolók között 12

13 MOL BuBi Budapest Forrás: BKK 13

14 MOL BuBi Budapest Forrás: saját kép 14

15 GyőrBike Győr Forrás: Győr 15

16 CityBike Szeged Forrás: Szeged 16

17 UniBike Debrecen Forrás: Debrecen 17

18 Dokkoló nélküli rendszerek A kerékpár felvétele és lerakása nincs helyhez kötve, a szolgáltatási területen belül bárhol lehetséges. Magyarországon nincs még ilyen rendszer Logisztika: Szabályozás! 18

19 Forrás: 19

20 Forrás: 20

21 Forrás: 21

22 Forrás: 22

23 Obike München Forrás: saját kép 23

24 DB bike München Forrás: saját kép 24

25 Teherkerékpár-megosztó rendszerek Teherkerékpárok bérlése Általában B2C megoldás Nincs dokkoló, mert sokszor eltér a méret és a típus %C3%A4der Hazai példa: Cargonomia (Budapest) Logisztika: A kritikus utolsó 500 méter problémáját csökkentheti. 25

26 UP! City Pozsony Forrás: UP! City 26

27 UP! City Pozsony Forrás: UP! City 27

28 Co-working irodák Iroda megosztása Nem szükséges saját iroda bérlése Általában startupok, egyéni vállalkozók, IT-szektorban dolgozók körében népszerű Jellemzően kis vállalati méret esetén gazdaságos 28

29 Szállás megosztás Telefonos és/vagy webes applikáció Szállodáknál olcsóbb Eltérő kényelmi szempontok: lehet, hogy a házigazda is otthon van; nincs bárszekrény, reggeli, fürdőköpeny és wellness-részleg Nem szükséges hónapokkal előre szállást foglalni Egyetemi kiküldetés esetén nem preferált megoldás. 29

30 Élelmiszer megosztás Kész étel megosztás: otthon elkészített étel esetén a vevő vendégül látása Olcsóbb, mint az étterem, de nincs Á la Carte Pl.: Yummber Helyi termelők és vevők összekapcsolása Pl.: SzatyorBolt, YouTyúk, 30km.hu A helyi termék tényleg helyi termék 30

31 Élelmiszer megosztás - YouTyúk Helyi termelők és vevők összekapcsolása Gazdáktól foglalhatunk tyúkot, akinek a tojásait vásároljuk meg Logisztika: Eljuttatni a termelőtől a vásárlóig Átvevőpontok (egyelőre)csak Budapesten vannak 31

32 B2E megoldások Audi 1.2.GO Belső carsharing rendszer Alkalmazottak használhatják A gyár területén belüli közelekedésre, és kiküldetésekre 32

33 Vegyes megoldások Kölcsönkenyér: Győr és környékén működik, bármilyen használati tárgy megosztható Miutcánk: A közelben lakó embereket mutatja az oldal, és azt, hogy ki mit tud felajánlani megosztásra. (Vannak érdekes megoldások is, például: macska, pálinka, stb.) Rukkola: Könyvek megosztására és cseréjére épül. Logisztika: Ha rendszeresen csak kölcsönveszem az eszközöket, akkor a tárolás hely- és költségigénye nem nálam jelentkezik. 33

34 Összefoglalás A sharing economy gazdasági modellje a birtoklás helyett a használatra fókuszál, így a megosztás kerül középpontba. Fontos tulajdonsága, hogy IT eszközök segítségével zajlik. Hazánkban a közlekedésben található megoldások a legfelkapottabbak (bérkerékpáros-, a bérautós-, illetve a telekocsi rendszerek) A logisztikai oldala igen jelentős, azonban főleg a B2C platformokra jellemző. 34

35 Köszönöm a figyelmet! 35

Hasonló dokumentumok

KÖFOP VEKOP A közszolgáltatás komplex kompetencia, életpálya-program és oktatás technológiai fejlesztése

KÖFOP VEKOP A közszolgáltatás komplex kompetencia, életpálya-program és oktatás technológiai fejlesztése KÖFOP-2.1.1-VEKOP-15-2016-00001 A közszolgáltatás komplex kompetencia, életpálya-program és oktatás technológiai fejlesztése Sharing economy megoldások beágyazottsága hazánk nagyvárosaiban Tóth Marcell