Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer KKKR. Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer. Public Bike System Hungary Kft.
|
|
- Zita Csonkané
- 9 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 KKKR Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer Public Bike System Hungary Kft.
2 KKKR bemutatása Alternatív megoldás a közösségi közlekedés kiegészítésére Közterületen, bárki számára elérhető Hálózat jellegű Önkiszolgáló Ingyenes vagy minimális díjért Rövid idejű, egyirányú utazásokhoz Forrás: Trenecon Cowi KKKR bemutatás
3 Sikeres működés alapjai méterenként állomás Legyen elérhető kerékpár és üres dokkoló a rendszerben Megfelelő kerékpárút hálózat a biztonságos kerékpározáshoz Használati díjak és a fenntartási költségek optimalizálása Lakosság szemléletformálása
4 Előnyei a város és a lakosság számára Környezetterhelés csökkenése Új alternatív lehetőség a közlekedésre Idő- és költségmegtakarítás Kerékpározás elfogadottsága nő Társadalmi hasznok Fenntartható közlekedési forma Egyéni utazásokat vált ki Az elektromos kerékpárt könnyen használhatja minden célcsoport Egészségesebb közlekedési lehetőség Munkahelyteremtés lehetősége Éjjel-nappal elérhető utazási forma Biztonságos közlekedés
5 Európai és hazai példák London: Barclays CH 743 / 9800 Párizs: Velib 1226 / Barcelona: Bicing 424 / 6000 Esztergom: EBI 9 / 93 Hévíz: HeBi 4 / 30 Budapest: BuBi 76 / 1100 Magyarországon elsőként mi telepítünk elektromos közbringa rendszereket lánchajtás helyett a Shaft-drive tengelyhajtású rendszerrel Nagy ütemben fejlődő egyedi lehetőség hazánkban és külföldön is, például: Svájc
6 Célunk A város lakosainak elektromos közbringák telepítése teszt állomásokkal Segíteni szeretnénk egy alternatív közösségi közlekedési forma létrehozásában Teszt állomások sikeres fogadtatása után további pályázati forrásokkal bővíteni a városi rendszert Turisztikai desztinációk összekötése a városi KKKR hálózattal
7 Az elektromos kerékpár 7 sebességes Nexus agyváltó 3 sebességes elektromos váltás Agymotor 250W teljesítmény Akkumulátor 36V / 10 Ah Automatikus töltés a dokkolóban Elektromos rásegítés: 25 km/h 26 Unisex kialakítás
8 Shaft-drive Lecseréltük a sérülékeny lánchajtást Időtálló, biztos megoldás Hosszú távú garanciát vállal a gyártó Nincs ellenállásban érezhető különbség a lánchajtáshoz képest Szervizigénye minimális Forrás: bikevall
9 A dokkoló Könnyű kerékpár le- és visszavétel Könnyen telepíthető, bővíthető Nem igényel nagy telepítési munkát Kommunikál a diszpécser központtal Vandál biztos
10 Napelemes energia ellátás Egy 10 kerékpárból álló dokkoló töltése megoldható akár 6 napelem panellal is A kerékpárok töltéséhez 1,5 A áramerősség szükséges A dokkolón keresztül folyamatosan biztosítható a kerékpárok töltése Megújuló és ingyenes energiával biztosítható egy várost áthálózó környezetbarát közösségi közlekedési rendszer Forrás: cycleushare.utk.edu
11 Kiegészítő elemek Diszpécser központ Logisztikai csapat GPS nyomkövetés Térfigyelő kamera Szerviz
12 Rendszer tervezett működése A közbringát csak regisztrált felhasználók használhatják. Regisztrálni a weboldalon, mobil appon és személyesen lehet (infopont) A regisztráció során a következő opciók közül választhatnak majd: 24 órás jegy, hetijegy, havi bérlet, féléves bérlet és éves bérlet. A használati díjak és a tarifák egyeztetés alatt állnak. A regisztráció után, az általunk kibocsátott RFID kártyával bármelyik állomáson 0 24 fel lehet venni a kerékpárokat és azokat bármelyik állomáson le lehet tenni A rendszer telítettségét a diszpécserközpont és a logisztikai csapat menedzseli Kerékpárok és a rendszer biztonságért az állomásoknál elhelyezett térfigyelő kamerák és a beépített GPS nyomkövetés felel
13 Köszönjük a figyelmet és várjuk kérdéseiket! Public Bike System Hungary Kft.
Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer EKKKR. Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer. Public Bike System Hungary Kft.
EKKKR Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer Public Bike System Hungary Kft. EKKKR bemutatása Alternatív megoldás a közösségi közlekedés
Elektromos közösségi kerékpáros közlekedési rendszerek telepítése
Elektromos közösségi kerékpáros közlekedési rendszerek telepítése ekkkr koncepció A városi koncepció Alternatív megoldás a közösségi közlekedés kiegészítésére Közterületen, bárki számára elérhető Hálózat
Elektromos kerékpáros közösségi közlekedési rendszerek
Elektromos kerékpáros közösségi közlekedési rendszerek ekkkr koncepció Alternatív megoldás a közösségi közlekedés kiegészítésére közös használaton alapuló igény szerinti hozzáférést biztosító rendszerek
Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszerek
Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszerek Dalos Péter www.communities.canada.com COWI Magyarország Tanácsadó és Tervező Kft. 1 Bubi Szakmai Fórum 2011.szeptember 20. Témák Mi az a Kerékpáros Közösségi
Turisztikai Elektromos (Pedelec hajtású ) Kerékpár Kölcsönző Rendszer az Ős-Dráván
Turisztikai Elektromos (Pedelec hajtású ) Kerékpár Kölcsönző Rendszer az Ős-Dráván A kerékpár, mint a turizmus eszköze Kerékpár turizmus jelentősége megkérdőjelezhetetlen A felhasználok száma megötszöröződött
KÖZBRINGARENDSZEREK MAGYARORSZÁGON. Kovács Gergely kerékpáros közlekedés szakterület-vezető 2015. november 26.
KÖZBRINGARENDSZEREK MAGYARORSZÁGON Kovács Gergely kerékpáros közlekedés szakterület-vezető 2015. november 26. KÖZBRINGARENDSZER? Kerékpáros közösségi közlekedési rendszer közlekedési (hivatásforgalmi)
KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁRKÖLCSÖNZŐ RENDSZEREK ÉRTÉKELŐ ELEMZÉSE
KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁRKÖLCSÖNZŐ RENDSZEREK ÉRTÉKELŐ ELEMZÉSE XVI. VÁROSI KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Balatonfenyves, 2016.09.09. Előadó: Mátrai Tamás A téma fontossága A városokban élők részaránya régiónként
Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f-2010-0001. BuBi SZAKMAI FÓRUM 2011. szeptember 20.
Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f-2010-0001 BuBi SZAKMAI FÓRUM 2011. szeptember 20. BuBi Szakmai Fórum 2011. szeptember 20. A BuBi szerepe Budapest közösségi
Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f-2010-0001
Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f-2010-0001 Támogatási Szerződés ünnepélyes aláírása 2011. szeptember 22. Támogatási Szerződés ünnepélyes aláírása 2011.
Elektromos Kerékpáros Turisztikai Közlekedési Rendszert üzemeltető társaságunk az ŐS-DRÁVÁN. Zöld Kerékpár Turisztikai Nonprofit Kft.- greenebike.
Elektromos Kerékpáros Turisztikai Közlekedési Rendszert üzemeltető társaságunk az ŐS-DRÁVÁN A turisztikai kerékpáros rendszer célja Hazánkban és a környező országokban fenntartható, környezetbarát módon
www.kerekparosklub.hu
Magyar Kerékpárosklub www.kerekparosklub.hu EPOMM PLUS Közbinga fórum EPOM PLUS -Környezettudományi Központ: Közösségi kerékpár kölcsönző rendszerek és mobilitás-szervezés tanácskozás 2011. február 18.
Okos megoldások a közösségi közlekedésben Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer
Okos megoldások a közösségi közlekedésben Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer Okos megoldások a közösségi közlekedésben A Smart Mobility vagy az OKOS KÖZLEKEDÉS a (tömeg) közlekedéssel,
Célegyenesben a Bubi. Célegyenesben a Bubi
Célegyenesben a Bubi 1 Közlekedés Koordinációs Központ Kerékpáros Konferencia 2013. szeptember 19. A budapesti közbringa rendszer előkészítésének folyamata és a kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések
Public Bike System Hungary Kft.
Public Bike System Hungary Kft. 1 Tartalomjegyzék 1. A rendszer bemutatása... 3 2. A kerékpárkölcsönző rendszer elemei... 5 2.1. Állomás... 5 2.2. Dokkoló... 5 2.3. Kártyaolvasó... 5 2.4. Információs,
Közösségi Kerékpár Kölcsönző Rendszerek
Közösségi Kerékpár Kölcsönző Rendszerek Tárgy: Közúti Informatika BSc Előadó: Mátrai Tamás BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSÜZEMI ÉS KÖZLEKEDÉSGAZDASÁGI TANSZÉK Tartalom 1. Rendszerekről
Célegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója 2014. június 12.
Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ Magyar CIVINET első találkozója 2014. június 12. 1 A Bubi előkészítésének folyamata és a kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések
Kerékpárosbarát közlekedésfejlesztés tervezési eszköztára
Kerékpárosbarát közlekedésfejlesztés tervezési eszköztára tervezőmérnök Csomóponti átvezetések, Kereszteződések Elemváltások Kezdet- és végződés kialakítása tervezőmérnök Edelényi Béla 1 Békéscsaba 2014.
A MOL Bubi tapasztalatai, kiterjesztése
A MOL Bubi tapasztalatai, kiterjesztése Dalos Péter Bubi Termékmenedzser 2017 szeptember 7. XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései c. konferencia Grafika: Fabian Todorovic Közterületigény vs. Modal
A PUBLIC BIKE SYSTEM HUNGARY KFT. KAPOSVÁRI ELEKTROMOS KERÉKPÁROS KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK (EKKKR) HASZNÁLATI FELTÉTELEI
A PUBLIC BIKE SYSTEM HUNGARY KFT. KAPOSVÁRI ELEKTROMOS KERÉKPÁROS KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK (EKKKR) HASZNÁLATI FELTÉTELEI 1. A rendszer bemutatása A Public Bike System Hungary Kft. elektromos
A PUBLIC BIKE SYSTEM HUNGARY KFT. KAPOSVÁRI ELEKTROMOS KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁR KÖLCSÖNZŐ RENDSZERÉNEK HASZNÁLATI FELTÉTELEI
A PUBLIC BIKE SYSTEM HUNGARY KFT. KAPOSVÁRI ELEKTROMOS KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁR KÖLCSÖNZŐ RENDSZERÉNEK HASZNÁLATI FELTÉTELEI 1. A rendszer bemutatása A Public Bike System Hungary Kft. elektromos rásegítésű kerékpár
Építőipari Kivitelezés Megújuló Energia, BIPV System Tervezés, gyártás és kivitelezés Inteligens Office rendszerek. FSD GROUP FSD INDUSTRY Kft
Építőipari Kivitelezés Megújuló Energia, BIPV System Tervezés, gyártás és kivitelezés Inteligens Office rendszerek FSD GROUP FSD INDUSTRY Kft FSD Group FSD Industry FSD Innopark Csoport Profil Háttér Tevékenységek
ÚJSZERŰ, NEM MOTORIZÁLT KÖZLEKEDÉSI MEGOLDÁSOK
ÚJSZERŰ, NEM MOTORIZÁLT KÖZLEKEDÉSI MEGOLDÁSOK Közlekedéstudományi Konferencia Győr Előadó: Mátrai Tamás 2015.03.27. Tartalom 1. A téma fontossága 2. Definíció 3. Meglévő rendszerek 4. Közlekedési módok
OKOS MEGOLDÁSOK A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSBEN. Lénárt Máté innovációs főmunkatárs BKK Zrt március 23. Debrecen
OKOS MEGOLDÁSOK A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSBEN Lénárt Máté innovációs főmunkatárs BKK Zrt. 2017. március 23. Debrecen TÉMÁK BKK, mint mobilitásmenedzser Okos megoldások a budapesti közlekedésben Kutatás-fejlesztési
Közösségi kerékpárszolgáltatás
Közösségi kerékpárszolgáltatás Rövid nemzetközi kitekintés válogatott oldalak Budapest, 2015. május A világon jelenleg közel 640 közösségi kerékpár-szolgáltatás működik több mint 640 ezer kerékpárral A
A PUBLIC BIKE SYSTEM HUNGARY KFT. KAPOSVÁRI ELEKTROMOS KERÉKPÁROS KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK (EKKKR) ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEI (ÁSZF)
A PUBLIC BIKE SYSTEM HUNGARY KFT. KAPOSVÁRI ELEKTROMOS KERÉKPÁROS KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI RENDSZERÉNEK (EKKKR) ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEI (ÁSZF) 1. A rendszer bemutatása A Public Bike System Hungary
FŐVÁROSI E-MOBILITÁS FEJLESZTÉSI IRÁNYOK
FŐVÁROSI E-MOBILITÁS FEJLESZTÉSI IRÁNYOK Nyul Zoltán Stratégia és Innováció igazgató BKK Zrt. 2017. június 15. II. E-mobilitási konferencia Témák Fővárosi irányelvek (stratégia, koncepció) E-mobilitási
Kerékpár kölcsönző rendszer - tervek Győrben
Kerékpár kölcsönző rendszer - tervek Győrben 2011.02.18. Szakonyi Petra Győr MJV Önkormányzata Településfejlesztési Főosztály- Stratégiai Csoport, stratégiai tervező szakonyi.petra@gyor-ph.hu Kooperációs
Koschek Vilmos. Vonalkód Rendszerház Kft
Miért RFID? Koschek Vilmos Vonalkód Rendszerház Kft Mirıl lesz szó? Vonalkód Rendszerház Kft Miért RFID? Gyakorlati példák megvalósított rendszerekből Koschek Vilmos Vonalkód Rendszerház Kft 2 1990 óta
Kerékpárbarát szolgáltatások - követendő példák
Kerékpárbarát szolgáltatások - követendő példák Mobile2020 képzés, Tata, 2013. október 29. Szőllőssy Balázs Kerékpáros Magyarország Szövetség Kerékpárosbarát szolgáltatások Tájékoztatás Kerékpározás és
Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető
és a kerékpár Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Polgári István stratégiai csoportvezető Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály polgari.istvan@gyor-ph.hu
AZ INCLUSION PROJEKT BIZTONSÁGGAL A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS RENDSZERÉBEN. Kerényi László Sándor Mobilitásstratégia vezető BKK Zrt. Stratégia és Innováció
AZ INCLUSION PROJEKT BIZTONSÁGGAL A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS RENDSZERÉBEN Kerényi László Sándor Mobilitásstratégia vezető BKK Zrt. Stratégia és Innováció 2019. március 19. KTI, Budapest A BKK KUTATÁS-FEJLESZTÉSI
Okos városok intelligens energetikai megoldások
Okos városok intelligens energetikai megoldások Okos Jövő Innovációs Klaszter Budapest, 2016. január 12. Jászay Tamás Vállalatfejlesztési Igazgató Bessenyei Tamás Műszaki Támogatás Igazgató Városok PWh
Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező
, mint kerékpárosbarát település Kóródi Csilla stratégiai tervező Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Településfejlesztési Főosztály csilla.korodi@gyor-ph.hu. Kerékpáros fejlesztések ben Kerékpáros
E L Ő T E R J E S Z T É S
IKTATÓSZÁM: 26-26/26-2/2017. TÁRGY: E-KÖZBRINGA RENDSZER KI- ALAKÍTÁSA PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS KÖZIGAZGATÁSI TERÜLE- TÉN - I. ÜTEM TÁRGYÚ KÖZBE- SZERZÉSI ELJÁRÁS MEGINDÍTÁSA (TOP-6.4.1-15-PC1-2016-00001)
A sharing economy, és ami mögötte van logisztika a megosztáson alapuló gazdaságban
A sharing economy, és ami mögötte van logisztika a megosztáson alapuló gazdaságban Tóth Marcell László PhD hallgató 56. Közgazdász-vándorgyűlés 2018. szeptember 6-7-8. Debrecen Új gazdasági modell Sharing
EuroVelo 13 Vasfüggöny kerékpárút a magyar - szerb határszakaszon Katymár, 2014.07.03.
EuroVelo 13 Vasfüggöny kerékpárút a magyar - szerb határszakaszon Katymár, 2014.07.03. EuroVelo 13 Vasfüggöny kerékpárút fejlesztése Helyzetelemzés határszakaszonként, nemzeti és projektszinten Akcióterv
Elektromos autó töltő oszlop
Az elektromos járművek térnyerése a belső égésű motorokkal hajtottakkal szemben bizonyosnak látszik. Világszerte tapasztalható törekvés a megújuló energiák használatára, a környezeti terhelés- és a CO2
Energiatárolás szerepe a jövő hálózatán
Energiatárolás szerepe a jövő hálózatán Horváth Dániel 60. MEE Vándorgyűlés, Mátraháza 1. OLDAL Tartalom 1 2 3 Európai körkép Energiatárolás fontossága Decentralizált energiatárolás az elosztóhálózat oldaláról
Vidéki nagyvárosok kerékpárosbarát közlekedésfejlesztése
Vidéki nagyvárosok kerékpárosbarát közlekedésfejlesztése Kaposvár Tóth István Alpolgármester Csomóponti átvezetések, Kereszteződések Elemváltások Kezdet- és végződés kialakítása Dalos Péter tervezőmérnök
Az enhome komplex energetikai megoldásai. Pénz, de honnan? Zalaegerszeg, 2015 október 1.
Az enhome komplex energetikai megoldásai Pénz, de honnan? Zalaegerszeg, 2015 október 1. Az energiaszolgáltatás jövőbeli iránya: decentralizált energia (DE) megoldások Hagyományos, központosított energiatermelés
BRINGÁS TUDÁSTÁR HASZNOS TANÁCSOK AUTÓVEZETŐKNEK IS
BRINGÁS TUDÁSTÁR HASZNOS TANÁCSOK AUTÓVEZETŐKNEK IS BIZTONSÁGOS KÖZLEKEDÉS KERÉKPÁRRAL, MOL BUBIVAL Budapest számára kiemelten fontos a környezetkímélő közlekedés fejlesztése, melynek célja, hogy a város
Kerékpárforgalmi Hálózati Terv
Kerékpárforgalmi Hálózati Terv Berencsi Miklós MMK Budapest, 2017. március 21. miklos.berencsi@nfm.gov.hu Mikor kell készíteni? TOP -1.3.1 Gazdaságfejlesztést és a munkaerő mobilitás ösztönzését szolgáló
Közlekedés környezeti hatásai. 2016/2017 I. félév
Közlekedés környezeti hatásai 2016/2017 I. félév A kerékpáros közlekedés integrációja a városi, térségi közlekedésben bike sharing, kerékpáros közösségi közlekedés Területhasználati aspektusok Kerékpáros
INTEGRÁLT VÁROSI MOBILITÁS- FEJLESZTÉS ÉS KERÉKPÁROZÁS BUDAPESTEN
INTEGRÁLT VÁROSI MOBILITÁS- FEJLESZTÉS ÉS KERÉKPÁROZÁS BUDAPESTEN Kerényi László Sándor közlekedésstratégiai vezető Budapesti Közlekedési Központ 2014. december 2. Integrált közlekedésszervező: BKK Balázs
mindennapi közlekedési mód népszerűsítése
Szuppinger Péter REC 2013.05.08. Szentendre Integrált közlekedéstervezés és a kerékpározás Miért integrált? Cél: Miért kerékpározás, integrált? mint mindennapi közlekedési mód népszerűsítése Tapasztalat:
KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS
KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS A kerékpározás hatásai nem igényel fosszilis energiát externáliák nem szennyezi a levegőt, nincs széndioxid kibocsátása nem okoz zajt kevés helyet foglal infrastruktúra igénye alacsony
Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői
0,75-1 Futásidő [óra/nap] 6-8 Car-sharing rendszerek üzemeltetési jellemzői 1. Bevezetés 2. A car sharing általános jellemzői 3. A telematikai rendszer szerkezete és működése a hozzáférés fontosabb mint
A kerékpárosok közlekedésbiztonsága és a Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram
Gégény István ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság A kerékpárosok közlekedésbiztonsága és a Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogram Közlekedésbiztonsági konferencia Békés, 2011. július 22. A kerékpározás
Automatizált Térfigyelő Rendszer. Sensor Technologies Kft
Automatizált Térfigyelő Rendszer 1 1. Általános ismertető A valósidejű kamera képfeldolgozó informatikai rendszereket fejleszt, budapesti székhellyel. A technológia felhasználási területei: közúti forgalomelemzés
V-Bringa. Elektromos kerékpár flottakezelési szolgáltatás
V-Bringa Elektromos kerékpár flottakezelési szolgáltatás Célunk A V-Bringa elektromos rásegítésű (ún. pedelec) kerékpárral és flottakezelési szolgáltatással segítjük a vállalkozások munkáltatói márka értékének
Ős-Dráva Elektromos kerékpárkölcsönző. Általános Szerződési Feltételek
Ős-Dráva Elektromos kerékpárkölcsönző Általános Szerződési Feltételek 1. Rendszer bemutatása A Zöld Kerékpár Turisztikai Nonprofit Kft. elektromos rásegítésű kerékpárkölcsönző rendszere hozzájárul, hogy
Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása
Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása Berencsi Miklós osztályvezető KKK Budapest, 2014. december 2. A PROJEKT ALKOTÓELEMEI Tervezés KENYI Döntéselőkészítés EuroVelo 6 (Rajka-Bp.
MOBILITÁS VÁLLALATI KÖRNYEZETBEN MEGOLDÁS KONCEPCIÓ
MOBILITÁS VÁLLALATI KÖRNYEZETBEN MEGOLDÁS KONCEPCIÓ 1 Mobil eszközök növekedési trendje 2 A mobil eszközök előnyei Támogatják a mobilitást, könnyű velük utazni, terepen munkát végezni Széles applikáció
Joinon. Megoldások az elektromos mobilitáshoz.
Joinon Megoldások az elektromos mobilitáshoz. 2019 Joinon A ma ENERGIÁjA. A HOLNAP AuTÓjÁÉRT LAKOSSÁGI HASZNÁLAT A HOME töltöegységek hosszabb idöre történö parkolásra, lakóhelyi környezetben készülnek.
Innovatív műszaki megoldások az intralogisztika területén
Innovatív műszaki megoldások az intralogisztika területén Horváth Zoltán MLBKT 17. éves kongresszusa Balatonalmádi, 2009.11.12. Jungheinrich otthon a világban A világ legnagyobb komplex intralogisztikaimegoldás
E-mobilitás Európában és Zala megyében
E-mobilitás Európában és Zala megyében Angster Tamás innovációs menedzser X. INNOTECH Innovációs Konferencia, Zalaegerszeg, 2015. 09. 17. 2 Elektromobilitás projektjeink PROSESC (2010-2012), Interreg IV/C
Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30.
Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés Mihálffy Krisztina Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30. KERÉKPÁR 2 Mit értünk kerékpározás alatt? Közlekedési eszköz Sporteszköz Kikapcsolódási forma
I. Mobiltöltő állomás (beltéri egység, több féle méretben, 5 rekeszes mobiltöltő állomás: magyar termék):
I. Mobiltöltő állomás (beltéri egység, több féle méretben, magyar termék): 5 rekeszes mobiltöltő állomás: Egyedi gyártású kis rekeszes mobiltelefon töltő (1/5-ös) Falra szerelhető. - Magasság: 720 mm -
KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉSEK ÉS TAPASZTALATOK BUDAPESTEN. Bereczky Ákos, építőmérnök, projektmenedzser, BKK BRINGAEXPO, Budapest, március 4.
KERÉKPÁROSBARÁT FEJLESZTÉSEK ÉS TAPASZTALATOK BUDAPESTEN Bereczky Ákos, építőmérnök, projektmenedzser, BKK BRINGAEXPO, Budapest, 2016. március 4. Városi kerékpározás mi a titka? gyors hatékony rugalmas
Ős-Dráva Elektromos kerékpárkölcsönző. Általános Szerződési Feltételek
Ős-Dráva Elektromos kerékpárkölcsönző Általános Szerződési Feltételek 1. Rendszer bemutatása A Zöld Kerékpár Turisztikai Nonprofit Kft. elektromos rásegítésű kerékpárkölcsönző rendszere hozzájárul, hogy
Lesz-e Tarlós-bringa Budapesten?
Lesz-e Tarlós-bringa Budapesten? Október vége van, 2013 októberéé, és jövő tavasszal, ha igaz, Budapesten is beindul a közbicikli rendszer, BUBI néven. Tud róla? Tudja, hogy mi is ez? Érdekli? Szeretné
Okos Városok T-City Szolnok. HTE INFOKOM 2014 Smart Metering & Environment
Okos Városok T-City Szolnok HTE INFOKOM 2014 Smart Metering & Environment OKOS VÁROS Az angol nyelvű Smart City elnevezést fordíthatnánk korszerű városra, emberközpontú városra, vagy egyszerűen: élhetőbb
Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén. Szombathely, 2013.09.19.
Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén Szombathely, 2013.09.19. A fejlesztési ügynökség tevékenységei Nyugat-dunántúli Operatív Program pályázatainak kezelése
Elektromobilitás Debrecenben
Elektromobilitás Debrecenben Debrecen fejlődési stratégiája 2040-re az előirányzott lakosság 250 ezer Cél, hogy a város növekedése fenntartható módon menjen végbe, figyelembe véve: Munkahelyteremtés -
Berencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, szeptember 5., Tiszafüred
Hogyan lesz kerékpárosbarát közlekedés Magyarországon? Berencsi Miklós MTÜ Kerékpáros Konferencia, 2016. szeptember 5., Tiszafüred Tartalom Hazai kerékpáros helyzetkép Definíció Infrastruktúra Szolgáltatások
NÓGRÁD MEGYE. MAKROVIRKA Integráció fejlesztése Javaslat 2012.
NÓGRÁD MEGYE MAKROVIRKA Integráció fejlesztése Javaslat 2012. NÓGRÁD MEGYEI MAKROVIRKA Célkitűzés: NÓGRÁD MEGYE zéró emissziós, DG, RES, elektromos energia előállítási, intelligens töltési, tárolási, és
A DKV Zrt. tevékenységének bemutatása, új megoldások a közösségi közlekedésben jelen- jövő- mobilitás
A DKV Zrt. tevékenységének bemutatása, új megoldások a közösségi közlekedésben jelen- jövő- mobilitás 7. Nemzetközi Logisztikai Nap Debrecen, 2016.04.21. Előadó: Nagy Attila vezérigazgató Tartalom: 1.
Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszerek
Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszerek Dalos Péter tervezőmérnök communities.canada.com 1 Témák Mi az a Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer? A KKKR kialakulása Miért nem kerékpárkölcsönző? A
A második közbringa-hullám a 2000-es évekre tehető: számos európai nagyváros állított fel saját közbringahálózatot:
KKKR közbringa Közbringa versus kerékpárkölcsönzés áttekintés Közbringa általában speciális kerékpárok a városi közlekedés egyik alágazata felvevő- és leadópont különbözik ingyenesség vagy kedvező, majd
SAMSUNG SSM-8000 szoftvercsomag
SAMSUNG SSM-8000 szoftvercsomag A Samsung SSM-8000 szoftvercsomag a Samsung által forgalmazott IP kamerák, digitális rögzítők, hálózati rögzítők, encoderek közös grafikai felületen történő megjelenítését
használati útmutató Apache átalakító szettel szerelt elektromos kerékpárokhoz
használati útmutató Apache átalakító szettel szerelt elektromos kerékpárokhoz www.ambringa.hu Az Apache átalakító szettek többféle akkumulátorral, illetve kijelzővel érhetőek el, ezen használati útmutató
Miskolc 4.0 az OKOS város. Kiss Gábor alpolgármester Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata 2015. november 24.
Miskolc 4.0 az OKOS város Kiss Gábor alpolgármester Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata 2015. november 24. Miskolc a fenntartható fejlődés útján Greennovációs Nagydíj: Környezetbarát energia a JÖVŐÉRT!
8. melléklet a 92/2011. (XII. 30.) NFM rendelethez A SZERZŐDÉS TELJESÍTÉSÉRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI
1 8. melléklet a 92/2011. (XII. 30.) NFM rendelethez A SZERZŐDÉS TELJESÍTÉSÉRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI I.1) AZ AJÁNLATKÉRŐKÉNT SZERZŐDŐ FÉL NEVE ÉS CÍME Hivatalos név: Békéscsaba
DDOP-2.1.1/E
Ős-Dráva programhoz illeszkedő kerékpáros-turisztikai fejlesztés megvalósítása tárgyú DDOP-2.1.1/E-13-2013-0001 azonosítószámú projekthez kapcsolódó 30 db elektromos kerékpár és 36 db dokkoló beszerzése
Korszerű és gazdaságos felszíni parkolási módszer beruházásának és üzemeltetésének tapasztalatai
Korszerű és gazdaságos felszíni parkolási módszer beruházásának és üzemeltetésének tapasztalatai TÓTH TIBOR Szentendrei Közös Önkormányzati Hivatal 1 Parkolási problémák Parkolóhelyek keresése 30% Torlódás
használati útmutató Apache Dakotah elektromos kerékpárhoz
használati útmutató Apache Dakotah elektromos kerékpárhoz www.ambringa.hu Kezdésképpen engedje meg, hogy gratuláljunk új Apache elektromos kerékpárjához! Reméljük, hogy a kerékpárral és a fáradtság nélküli
Érettségi eredmények 2005-től (Békéscsabai Andrássy Gyula Gimnázium és Kollégium)
2005/db közép 2005/db emelt 2005/db összes 2005/jegy közép 2005/jegy emelt 2005/jegy összes 2005/% közép 2005/% emelt 2005/% összes 51 119 170 3,53 5,00 4,42 59,90 99,17 84,27 22 17 39 4,45 4,94 4,7 75,68
A BuBi hatásterületének kerékpárosbarát átalakítása
BuBi Szakmai Fórum 2011. szeptember 20. A BuBi hatásterületének kerékpárosbarát átalakítása Budapest belső városrészének komplex kerékpárosbarát fejlesztése Kerékpáros fejlesztések összefoglalója A Budapest
GÖDÖLLŐ VÁROS POLGÁRMESTERE ELŐTERJESZTÉS. A Képviselő-testület szeptember 20-i ülésére
GÖDÖLLŐ VÁROS POLGÁRMESTERE ELŐTERJESZTÉS A Képviselő-testület 2018. szeptember 20-i ülésére Tárgy: Javaslat Kerékpárutak létesítésének, felújításának és korszerűsítésének támogatása Pest megye területén"
Biztonságos internetezés
Biztonságos internetezés A legújabb informatikai eszközökkel a gyerekek ma már másodpercek alatt tudnak bárkivel kapcsolatba kerülni, felkeresni bármilyen weboldalt, bármilyen videóba belefutni a Youtube-on
Kerékpárosbarát szolgáltatói rendszer az EuroVelo 13 Szeged környéki szakaszán Szeged, 2013. november 29. Víg Tamás turisztikai szakértő
Kerékpárosbarát szolgáltatói rendszer az EuroVelo 13 Szeged környéki szakaszán Szeged, 2013. november 29. Víg Tamás turisztikai szakértő EuroVelo 13 Vasfüggöny kerékpárút fejlesztése Helyzetelemzés határszakaszonként,
U-Band P1 GPS. Használati utasítás - 1 -
U-Band P1 GPS Használati utasítás - 1 - Telefon párosítás Használja a Zeroner Health Pro-t ios vagy Android okostelefonján az okoskarperec beállításához az alábbiak szerint: Figyelem: a karkötővel való
Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén
Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén Dr. Schneller Domonkos Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztésének végrehajtásáért felelős helyettes államtitkár 2018. november 26.
RFID technológia használhatóságának vizsgálata a vasúti áruszállítás során
RFID technológia használhatóságának vizsgálata a vasúti áruszállítás során Ficsor Emese Doktorandusz hallgató I. évfolyam Témavezető: Prof. Dr. Illés Béla Tanszékvezető Nemzetközi Gépészeti Találkozó Kolozsvár,
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató
A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. számokban Több, mint 7200 km-es hálózaton szolgáltatunk Több, mint
Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató
Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. KTE Konferencia Debrecen, 2017.03.23. Előadó: Nagy Attila vezérigazgató Tartalom: 1. Kihívások a nagyvárosok közlekedése előtt. 2. Környezetbarát és Smart
Innovatív közösségi elektromos robogó megosztó rendszer
Innovatív közösségi elektromos robogó megosztó rendszer Szakmai háttér 1997-2017: 20 éves FMCG szakmai háttér Magyarországi és közép-kelet európai regionális poziciók Trade marketing, értékesítési és üzletfejlesztési
elektromos kerékpár vezérlő kézikönyv
elektromos kerékpár vezérlő kézikönyv 1/ 6 oldal Kijelző változatok Kompakt kijelző: ebben az egységben összeolvad a kijelző és a vezérlő, kellemes, kompakt nem feltűnő méretben. Kisebb méretének köszönhetően
Napelemes akkumulátor-töltő készletek lakókocsikhoz, lakóautókhoz, hajókhoz
Napelemes akkumulátor-töltő készletek lakókocsikhoz, lakóautókhoz, hajókhoz Aki szeret néha kiszakadni a városi, civilizált és a technika minden csodájával telített életkörülmények közül és a szereti a
Alacsonyabb díjak minden tekintetben
Alacsonyabb díjak minden tekintetben Parkolási díjak alakulása 26 [D] 26. I. Zóna Miskolc 15 Nyíregyháza 15 Debrecen 165 Szeged 21 Pécs 24 Győr 28 Budapest 48 Parkolási díjak I. zóna Ft / óra 26. 5 45
használati útmutató Apache középmotoros átalakító szettel szerelt elektromos kerékpárokhoz
használati útmutató Apache középmotoros átalakító szettel szerelt elektromos kerékpárokhoz www.ambringa.hu Az Apache átalakító szettek többféle akkumulátorral érhetőek el, ezen használati útmutató végigveszi
INTELLIGENS KÖZLEKEDK
INTELLIGENS KÖZLEKEDK ZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEK SEK A FŐVÁROSBANF 10 év alatt az ITS alapoktól a működő szolgáltatásokig Rónai Gergely osztályvezető ITS Hungary 10 - jubileumi workshop - 2016. november 24.
ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton
ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton Nagy Ádám forgalomszabályozási mérnök ÁAK Zrt. 2013.06.26. ITS alkalmazása a stratégiai célok elérése érdekében Közlekedésbiztonság növelése Forgalom
Napelemes Rendszerek a GIENGER-től
Napelemes Rendszerek a GIENGER-től Előadó: Laszkovszky Csaba 1 Naperőmű kapacitás Világviszonylatban (2011) 2 Naperőmű kapacitás Európai viszonylatban (2011) 3 Kínai Gyártók Prognosztizált Napelem árai
NHDR-3104AHD-II NHDR-3108AHD-II NHDR-3116AHD-II NHDR-5004AHD-II NHDR-5008AHD-II NHDR-5016AHD-II NHDR-5204AHD NHDR-5208AHD. Telepítői Segédlet
NHDR-3104AHD-II NHDR-3108AHD-II NHDR-3116AHD-II NHDR-5004AHD-II NHDR-5008AHD-II NHDR-5016AHD-II NHDR-5204AHD NHDR-5208AHD Telepítői Segédlet 2016.08.03. Köszönjük, hogy a Novus termékeket választotta!
READy Suite: mobil és fix kiolvasó hálózat fogyasztásmérőkhöz
READy Suite: mobil és fix kiolvasó hálózat fogyasztásmérőkhöz Drive-by Okos telefon Multiterm Pro Kézi eszközzel történő mérőkiolvasás USB Meter Reader Fix hálózat Automatizált mérőleolvasás fix hálózaton
ÚTMUTATÓ A MUSIC DÍJCSOMAG ÉS A MUSIC OPCIÓ MEGRENDELÉSÉHEZ, ILLETVE AKTIVÁLÁSÁHOZ
ÚTMUTATÓ A MUSIC DÍJCSOMAG ÉS A MUSIC OPCIÓ MEGRENDELÉSÉHEZ, ILLETVE AKTIVÁLÁSÁHOZ A Magyar Telekom által kínált Music díjcsomagok és Music opció hozzáférést biztosítanak a Spotify Premium zeneszolgáltatáshoz,
Szélerőműpark kialakítására alkalmas terület kiválasztása geoinformatikai módszerekkel Csongrád megye példáján
Szélerőműpark kialakítására alkalmas terület kiválasztása geoinformatikai módszerekkel Csongrád megye példáján Csikós Nándor BsC hallgató Dr. habil. Szilassi Péter egyetemi docens SZTE TTIK Természeti
A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt
ITS Hungary Egyesület évzáró rendezvény 2017 2017.12.18 Makadám Klub A Helyközi Közösségi Közlekedés Információs Rendszere Projekt Magyari András Közlekedési Módszertani Iroda Irodavezető A projekt célja