GSM-R a 160 km/órás vasútért



Hasonló dokumentumok
Digitális rádiózás a vasutaknál GSM-R

EGYÜTT MŰKÖDÜNK! Újdonságok a vasúti távközlésben GSM-R. Pete Gábor osztályvezető MÁV Zrt. TEBI Távközlési osztály II. VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA

Nyitás, átjárhatóság, megújulás

EGYSÉGES DIGITÁLIS RÁDIÓRENDSZER

Benkovics László ZTE Hungary K:

Az Egységes Segélyhívó Rendszer (112), valamint az Önkormányzati ASP projekt tapasztalatai

Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13

Antenna Hungária Jövőbe mutató WiFi megoldások

Távközlési Szolgálat

Új Siemens Megoldások a Vasúti Automatizálásban

I. Kopint-Datorg Zrt. EU-s projekteken kívüli - saját - közbeszerzései

KÖFOP E-ingatlan-nyilvántartás kialakítása (e-ing) Szőnyi Lőrinc

Projektmenedzsment a termelésben

Nyitás, átjárhatóság, megújulás

Mobil távközl rendszerek (NGB_TA016_1) Házi feladat. A GSM-R rendszer, hazai vonatkozásai és elektromágneses kompatibilitási kérdései

GNSS a precíziós mezőgazdaságban

Információ és üzembiztonság a kommunikáció terén. EDR A Készenléti szolgálatok egységes és egyetlen vezeték nélküli híradó rendszere

Jóvér Balázs ITS modul Az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer

Új generációs GSM-R vasútüzemi kommunikáció

TÁJÉKOZTATÓ SZEPTEMBER 15. ELŐADÓ: DR. SZEPESI GÁBOR OPERATÍV PROJEKTVEZETŐ

A Thales vasúti megoldásai és hazai piacra szánt fejlesztései

2013. évi közérdekű adatok a évi CXII. törvény és a 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet alapján 1/5

2015. évi közérdekű adatok a évi CXII. törvény alapján 1/5

Irányítástechnika fejlődési irányai

Projekt menedzsment és kontrolling a kormányzati szektorban

Az IdomSoft Zrt. hozzájárulása az e-ügyintézéshez Arató Dávid

Új működtetési környezet

IP alapú távközlési hálózatok

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a as programozási időszakban

Mobilhálózatok tulajdonságai és felhasználásuk

Fókuszban az üzemirányítás és a forgalomszervezés

A SCI-Network és az önkormányzati infokommunikáció

Koordinációs feladatok a fejlesztések előkészítésétől az üzemeltetésig

A 450 MHZ-es frekvencia és a kormányzati hálózatok fejlesztésének kapcsolódásai

ÚTMUTATÓ AZ ÜZLETI INTERNETKAPCSOLATRÓL

DUIC Analóg Vonali Rádiórendszer rendszerismertető

VIHIMA07 Mobil és vezeték nélküli hálózatok A mobil backhaul vezetékes technológiái 1. Mobil backhaul követelmények

A GSM-R rádióhálózat létesítésének kihívásai. Verebély Tibor senior stratégiai presales menedzser T-Systems Magyarország Zrt.

EDR a számok tükrében

Az e-közigazgatási rendszer fejlesztésének aktuális feladatai

AGSMHÁLÓZATA TOVÁBBFEJLESZTÉSE A NAGYOBB

Elektronikus Közigazgatás megvalósítása

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért

Önkormányzati és. kistérségi infokommunikációs kihívások. Lengyel György projekt igazgató. SCI-Network Távközlési és Hálózatintegrációs Rt.

ADATÁTVITELI RENDSZEREK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK

Digitális fejlesztések a közigazgatásban Kelemen Gábor ágazati igazgató

Az Észak-balatoni vasútvonal korszerűsítése projekt bemutatása

Fejlesztésekről és beruházásokról üzemeltetői szemmel

30 MB INFORMATIKAI PROJEKTELLENŐR

Dr. Dinnyés Álmos Projekt menedzsment módszerek alkalmazásának kihívásai a felsőoktatásban

Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása

Kontrolling támogató rendszer bevezetése a NISZ-ben

Balaton Gazdasági Fórum

MEGRENDELŐI OLDAL SZEMPONTRENDSZERE A VASÚTI ÁRUFUVAROZÁSSAL SZEMBEN

- TERVEZÉS - KIVITELEZÉS - KARBANTARTÁS - SZOFTVER- ÉS HARDVERFEJLESZTÉS - KERESKEDELEM TERVEZÉS

Nemzeti Téradat Infrastruktúra kialakítása (NTI)

A Távközlés Világnapja 2015 Szélessávú fejlesztések a Digitális Magyarországért Debreceni Győző, projektvezető Győr,

Közlekedés és környezet

INFORMATIKA ÁGAZATI ALKALMAZÁSAI. Az Agrármérnöki MSc szak tananyagfejlesztése TÁMOP /1/A

Az SQS 2001 Kft minőségfejlesztési feladatai a nagyvállalatok igényei alapján

GREENFLOW CORPORATION Zrt. Őri István vezérigazgató

Szolgáltatási szint és performancia menedzsment a PerformanceVisor alkalmazással. HOUG konferencia, 2007 április 19.

KOPINT-DATORG zrt. közadat szerződései

Sávszélesség növelés a Magyar Telekom vezetékes access hálózatában. Nagy Tamás Magyar Telekom Budapest, május.

MÁV ÜGYFÉLKAPCSOLATI KONZULTÁCIÓ

Üzleti szabálykezelés

A KKV SZEKTOR IT BIZTONSÁGI ÉS DIGITÁLIS KOMPETENCIÁINAKNÖVELÉSE A AS UNIÓS FORRÁSOKBÓL (GINOP PROGRAM)

HUNGRAIL VASÚTAKADÉMIA KONFERENCIA. Szamosi László, Budapest,

Hálózati architektúrák és rendszerek. Nyilvános kapcsolt mobil hálózatok (celluláris hálózatok) 2. rész

HÍRADÁSTECHNIKA I. Dr.Varga Péter János

HATÉKONYSÁG NÖVELÉS VÁLLALATI PROJEKT IRODA (EPO) LÉTREHOZÁSÁVAL

~jnisz NI1~I~fl s7x)lc;mtató xrr.

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

Vasútfejlesztési támogatások változásai a as időszakban

I. Magyar Közlekedési Konferencia. MEGTERVEZZÜK, MEGÉPÍTJÜK! Nagy Róbert vezérigazgató Eger, október 18.

IT Factory. Kiss László

SZUPERGYORS INTERNET

A Kormányzati célú hálózatok fejlesztése

A pénzügyi közigazgatás modernizációja. Előadó: Vertetics Ádám, a Magyar Államkincstár Gazdasági Főigazgatója

Szolnok Záhony vasútvonal átépítése I./1-es ütem: Szajol (kiz.) Püspökladány (bez.) vasútvonal felújítása. összefoglaló jelentés december 14.

NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA

System Center Service Manager 2012 konferencia. Ker-Soft Kft. Dr. Vinkovits Eszter - Ügyvezető igazgató

A konvergencia következményei. IKT trendek. Új generációs hálózatok. Bakonyi Péter c.docens. Konvergencia. Új generációs hálózatok( NGN )

A GYSEV Zrt. fejlesztései, intermodalitás, közösségi közlekedés

GSM-GPS gépjárművédelmi egység műszaki leírás

Magyar Vasút konferencia IV. szimpózium

Gondolatok a PM módszertan korlátairól, lehetőségeiről amit a felsővezetőknek tudniuk kell! dr. Prónay Gábor

3G / HSDPA. Tar Péter

PannonRIS. Folyami Információs Rendszer Távközlési és rendszertechnikai megoldásai OKF HTE NOVOFER Távközlési Innovációs Zrt.

Videokonferencia szolgáltatás az NIIF hálózatán

Megnyitó. HIDÁSZ NAPOK Sopron, szeptember

Vasúti biztosítóberendezések megfelelőségének tanúsítása. Tarnai Géza CERTUNIV Vasúti Tanúsító és Műszaki Szakértő Kft. Bükfürdő,

IT-Shield Mss. Biztonság a javából. Kezelt biztonsági szolgáltatások üzletéhez igazítva!

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

innovációra és nemzetközi együttműködések

Rendszerbevezetés Saját tulajdonú HW/SW komponensek Rendszerintegráció

3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból

INFOKOMMUNIKÁCIÓS RENDSZEREK ÉS ALKALMAZÁSOK

A Jövő Internete - általános tervezési ajánlások

Átírás:

GSM-R a 160 km/órás vasútért A Projekt és a Felügyelő Mérnök Csilling László, Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség 2013.11.07. Infotér konferencia, KIFÜ színpad

KIFÜ Projekt Portfólió 1AVAM FAIR ACM E-FIZ Ügyfélkapcsolatok Intézményközi SZTENDER- DEK KGR GSM-R FEM MOHU OTR Közhiteles ASP TÉBA Katéter és Mónika E- levéltár ESR

Témakörök Miért pont GSM-R? A GSM-R projekt KIFÜ mint Állami Felügyelő Mérnök Felügyelő mérnöki módszertan

Miért pont GSM-R?

Egységes európai vasútbiztonsági rendszer Vasúton egy mozdonyt a következő egymással nem kompatibilis és nem együttműködő rendszerekkel és érzékelőkkel kellene felszerelni: Közúton évtizedek óta műszaki akadályok nélkül közlekedünk Európában ERTMS European Rail Traffic Management System

ERTMS ERTMS = ETCS + GSM-R ETCS Vonatvezérlés Haladás és sebesség adatok továbbítása és ellenőrzése GSM-R Adatátvitel az ETCS részére Speciális vasúti hang kommunikáció

GSM-R sajátosságok GSM + ASCI + RSF + QoS = GSM-R Advanced Speech Call Items Quality of Service (Speciális hívási funkciók) (Szolgáltatásminőségi előírások) Railway Specific Features (Vasút-specifikus funkciók) Funkcionális számozás Push to talk Prioritásos vészhívás Tolatási mód Gyors hívásfelépítés 500 km/h-ig működik Nagy megbízhatóság Rendelkezésre állási előírások Mobil internet: 98% évi 175 óra kiesés GSM-R adatátvitel: 99,98% évi 1,75 óra kiesés

A GSM-R projekt

A projekt céljai Nemzetközi vasúti interoperabilitás megteremtése Csatlakozás az ERTMS rendszerhez Kiváltani a heterogén analóg vasúti rádiós rendszereket Korszerű távközlési alapinfrastruktúra kiépítése

A GSM-R projekt két fázisban valósul meg I. Fázis: 935 km 2015 végéig II. Fázis: kb. 2500 km 2014-2020

GSM-R I. fázis műszaki tartalma Körülbelül 200 BTS (állomás) építése (935 km lefedése) Pálya menti és beltéri épület lefedettség Vasúti kocsik beltéri lefedettsége (ismétlő állomásokkal) Duplikált Core (központi) rendszer két telephelyen Duplikált diszpécser rendszer 200 terminállal 1091 km optikai kábelhálózat, 3 szintű aktív elemekkel Központosított hálózatfelügyelet Ügyfélkezelő, számlázó és SIM kezelő rendszerek 1600 végberendezés

Biztonság, megbízhatóság, hibamentesség Többszörösen duplikált vezérlés, és RAN rendszer Kizárólag optikai összeköttetések alkalmazása, hurokzárás Központi elemek >99,8 %, ETCS L2 adatátvitel >99,98% rendelkezésre állással Dual homing BSC-k a nagyobb biztonságért Duplikált (R2) lefedettség az ETCS L2 szakaszokon Kettős bekötésű áramellátás a site-okon Tolatási, vészhívás és csoporthívás funkciók

KIFÜ mint Állami Felügyelő Mérnök (FEM)

Állami Felügyelő Mérnök (FEM) 4/2011. (I. 28.) Korm. rendelet alapján kiemelt projekteknél az NFÜ közvetlenül megbízhat független műszaki szakértőt 1468/2012. (X. 26.) Korm. határozat kijelöli a KIFÜ-t a GSM-R állami felügyelő mérnöki feladatainak ellátására KIKSZ Közreműköd ő szervezet NISZ Fejlesztő NFÜ Megbízó KIFÜ FEM A FEM az NFÜ megbízásából a teljes GSM-R projektet felügyeli T1 Rendszerszállít ó T2 Független mérnök T3 Optika T5 Hitelesítés

FEM Feladatkör GSM-R projekt felügyelete a projekt sikere érdekében szakmai támogatás kifizetési hatósági ügyek szempontjából Havi rendszeres és eseti jelentések az NFÜ felé beszerzés, műszaki és üzemeltetés, projekt menedzsment, szabályozás, pénzügyi területeken Nem avatkozhat be, probléma esetén javasolhat megoldást Szoros kapcsolat a GSM-R projekttel Támaszkodás a KIFÜ minőségbiztosítási módszertanára

Felügyelő mérnöki módszertan

FEM Működési Módszertan Referenciák Ellenőrzési pontok Ellenőrzések (Módszer, számosság)

Szükséges szakértelem a GSM-R FEM-ben Minden kompetencia lefedendő Nem egyenletes munkaterhelés Előre nehezen becsülhető Projekt (6) Vasút (2) GSM (7) Építészet (2) Üzemeltetés (2) Belső erőforrás (erős mag) Menedzsment Alap szakértelem Külső erőforrás (rugalmas szakértelem) Szakterületek Egy vállalkozó biztosítja az összes külső szakértelmet és összefogásukat

Konklúzió KIFÜ Projekt menedzsment Konzorciumi részvétel Minőségbiztosítás Felügyelő mérnöki feladatok Tapasztalat Módszertan Erőforrás

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! Csilling László projektvezető Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség 1011 Budapest, Iskola u. 13. Tel.: +36 1 795-1476 Email: csilling.laszlo@kifu.gov.hu Web: http://www.kifu.gov.hu