Vasútgazdaságtan Hálózat-hozzáférési díjak (számpéldák) Dr. Farkas Gyula Rail Cargo Hungaria Zrt.
Számítási példák Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása Tehervonat közlekedtetése (Fuvarozási feladat) Személyszállító vonat közlekedtetése Teljesítményösztönző rendszer
Számítási példa Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása 3
Tehervonatok induló/közbenső/cél állomáshasználati díj (2a1, 2a2) Induló-/célállomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj Közbenső állomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj - felszámítandó: kocsi ki- vagy besorozás, kocsisorrend fordulás, mozdonycsere 4
Tolatószemélyzet biztosítása díj (3b1) Pályavasúti tolatószemélyzet igénybevétele tolatás (kiszolgálás/rendezés) céljából (Ft/fő/óra) - pályavasúttól igényelt tolatószemélyzet - állomáskategóriától független 5
Vontatójármű biztosítás díj (3b2) Pályavasúttól igényelt vontatójármű igénybevétele tolatáshoz (Ft/jármű/óra) - pályavasúttól igényelt tolatómozdony- és mozdonyszemélyzet - HÜSZ-ben meghirdetett állomásokon - állomáskategóriától független - önmagában nem igényelhető szolgáltatás 6
Kiszolgálási műveletek számításának sajátosságai Állomási vágány kiszolgálás -> kiszolgálási díjak (tehervonat i/k/c állomáshasználat vonatokra; tolatószemélyzet biztosítás, vontatójármű biztosítás) Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálás a) Iparvágány kiszolgáló vonattal (Ki) -> kiszolgálási díjak + alapszolgáltatási díj + felsővezeték használati díj b) Iparvágány kiszolgáló menettel (nem vonatszámos) -> kiszolgálási díjak 7
ALAPSZOLGÁLTATÁSOK I. 1. Menetvonal biztosítás: Menetvonal lekötést, kiutalást foglalja magába (mozdonyvonatokra is) Csak a ténylegesen igénybe vett menetvonal biztosítást kell megfizetnie az igénylőnek Benyújtás idejétől függő díj (kivétel katalógus menetvonalak) Szolgáltatás MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/2012 2012/2013 2011/2012 2012/2013 Menetvonal biztosítás (HÜSZ) 600 Ft 572 Ft 315 Ft 377 Ft Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig (TÖR) Alapszolgáltatás + 0 % Alapszolgáltatás + 0 % Alapszolgáltatás + 0 % Alapszolgáltatás + 0 % 5 nap 24 óra közötti időpontban (TÖR) Alapszolgáltatás + 2% Alapszolgáltatás + 2% Alapszolgáltatás + 2% Alapszolgáltatás + 2% 24 órán belül (TÖR) Alapszolgáltatás + 5% Alapszolgáltatás + 5% Alapszolgáltatás + 5% Alapszolgáltatás 8 + 5% 8
ALAPSZOLGÁLTATÁSOK II 2. Közlekedtetés: 2 komponensből tevődik össze Vonatkilométer alapján számított díj (vonalkategóriánként) Bruttóvonatkilométer alapján számított díj (független vonalkategóriától) A vonatba sorozott elegy + a vontatójármű tömege. Mozdonyvonatnál a vontatójármű(vek) össztömege. Szolgáltatás egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/2012 2012/2013 2011/2012 2012/2013 Tehervonat közlekedtetés (vkm) I kat. II kat. III kat. 391 Ft 370 Ft 200 Ft 391 Ft 370 Ft 200 Ft 262 Ft 361 Ft 160 Ft 262 Ft 260 Ft 160 Ft Mozdonyvonat közlekedtetés (vkm) 371 Ft 371 Ft 368 Ft 368 Ft Közlekedtetés (Bruttótonnakm alapú) brtkm 0,23 Ft 0,23 Ft 0,23 Ft 0,23 Ft 9 9
JÁRULÉKOS SZOLGÁLTATÁSOK I. 1. Felsővezeték használati díj 2. Induló, célállomás használati díj: Menetvonal induló/cél állomásán kerül felszámolásra 3. Közbenső állomáshasználati díj: szolgáltatás céljából igénybe vett állomásokon Szolgáltatás megnevezése egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. Felsővezeték használat Villamos vkm 2011/2012 2012/2013 2011/2012 2012/2013 57 Ft 57 Ft 180 Ft 180 Ft Induló/célállomás használat I kat. II kat. III kat. 4 500 Ft 2 000 Ft 600 Ft 4 500 Ft 2 000 Ft 600 Ft 6 000 Ft 4 000 Ft 2 000 Ft 6 000 Ft 4 500 Ft 3 000 Ft Közbenső állomáshasználat I kat. II kat. III kat. 3 400 Ft 2 400 Ft 1 400 Ft 3 400 Ft 2 400 Ft 1 400 Ft 3 000 Ft 2 000 Ft 1 000 Ft 3 000 Ft 2 250 Ft 1 500 Ft 10 10
KIEGÉSZÍTŐ SZOLGÁLTATÁSOK I. 1. Tolatószemélyzet biztosítási díj (Ft/fő/óra): Ténylegesen igénybe vett időre kell megfizetni 2. RK engedély kiadásának díja: Csak engedély kiadás, különleges feltételek a MÁV Zrt, GYSEV Zrt honlapján 2012.12.11-től a közlekedtetési díj magában foglalja a tevékenységet.* Szolgáltatás megnevezése Vontatási felhasználású üzemanyag biztosítás egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/2012 2012/2013 2011/2012 2012/2013 liter 294 Ft 291 Ft Tolatószemélyzet biztosítás Fő/óra 3 597 Ft 4 049 Ft 2 275 Ft 2 640 Ft RK engedély kiadása db 5 839 Ft 0 Ft * 6 411 Ft 0 Ft * Vonatfelvételi személyzet biztosítás Fő/óra 3 323 Ft 3 773 Ft 4 220 Ft 4 376 Ft 11 11
JÁRULÉKOS SZOLGÁLTATÁSOK II. 1. Járműtárolás 2. Vasúti járműmérleghez hozzáférés: 3.8.5.2 mellékletben szereplő helyeken biztosítja a pályavasút 3. Személyzetbiztosítás: 5.3.8.2 mellékletben szereplő szolgálati helyekre vonatkozóan lehet kérni szolgálatmegszakítás és/vagy szolgálatszünetelés felfüggesztését Szolgáltatás megnevezése egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2012/2013 2013/2014 2012/2013 2013/2014 Járműtárolás járműnap 162 Ft 123 Ft 193 Ft 319 Ft Vasúti járműmérleghez hozzáférés jármű 2 340 Ft 2 340 Ft 1 398 Ft 2 142 Ft Személyzet biztosítás Fő/óra 404 Ft 2 133 Ft 2 321 Ft 6 725 Ft 12 12
KIEGÉSZÍTŐ SZOLGÁLTATÁSOK II. 1. Vontatójármű biztosítási díja (Ft/jármű/óra): 5.4.4 mellékletben foglalt helyeken biztosítja a MÁV Zrt. (HÜSZ állomások) 2. Mérlegeléshez biztosított pályavasúti személyzeti díj (Ft/jármű): 5.4.8 mellékletben felsorolt helyeken, és időben pályavasúti személyzet megrendelés alapján elvégzi a vasúti jármű mérlegelését. Szolgáltatás megnevezése egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/2012 2012/2013 2011/2012 2012/2013 Vontatójármű biztosítása Jármű/óra 19 500 Ft 21 979 Ft 10 980 Ft 12 500 Ft Mérlegeléshez biztosított pályavasúti személyzet Jármű db 732 Ft 827 Ft - - Tengelyátszerelés Jármű db 50 000 Ft 54 300 Ft - - Forgóváz használat Forgóváz/ óra 30 Ft 33 Ft - - Víztöltéshez használt víz m 3 - - 299 Ft 309 Ft 13 13
Példa a) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra a) a vasúti társaság saját mozdonyával, saját személyzetével, egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft Összesen 4 500 Ft 14
Példa b) b) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a vasúti társaság saját mozdonyával, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) Tolatószemélyzet biztosítás 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft 2 fő * 0,5 óra * 4 049 Ft/fő/óra = 4 049 Ft Összesen 8 549 Ft 15
Példa c) c) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a pályavasút mozdonyával (HÜSZ-ben meghirdetett állomáson) 25 perc nettó tolatási idő alatt, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 0,5 óra * 4 049 Ft/fő/óra = 4 049 Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 25 perc * 21 979 Ft/jármű/óra = 9 158 Ft Összesen 17 707 Ft 16
Példa d) d) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével, kettő vagy több tagban (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve) végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * 4 049 Ft/fő/óra = 8 098 Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * 21 979 Ft/jármű/óra = 18 316 Ft Összesen 30 914 Ft 17
Példa e) e) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra II. kategóriájú pályán), M43-as dízel vontatójárművel (46t). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * 4 049 Ft/fő/óra = 8 098 Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * 21 979 Ft/jármű/óra = 18 316 Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = 1 716 Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = 8 880 Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 46 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = 3 842 Ft Összesen 45 352 Ft 18
Példa f) f) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, 30 kocsi, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * 4 049 Ft/fő/óra = 8 098 Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * 21 979 Ft/jármű/óra = 18 316 Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = 1 716 Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = 8 880 Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = 4 030 Ft Felsővezeték használati díj 3 vonat * 8 villamos vkm/vonat * 57 Ft/villamos vkm = 1 368 Ft Villamos energia (vontatás) 8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kwh/100 etkm * 26 Ft/kWh = 11 316 Ft Összesen 58 224 Ft 19
Vontatási villamos energia díja vonat közlekedtetése esetén Villamos vonatkilométer (vvkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/vvtkm) = Villamos energia fogyasztás értéke (kwh) Villamos energia fogyasztás értéke * villamos energia egységára = A felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja 20
A mozdony típusra és a továbbított vonatnemre jellemző átlagos vontatási villamos energia fogyasztási fajlagos értékek (érvényes 2011. május 1-jétől) Mozdony sorozat Teherszállítás Személyszállítás Gépmenet Tolatás kwh/100 etkm kwh/vkm kwh/tolatási óra V42 1,61 5,43 3,43 88,29 V43 1,82 5,43 4,29 74,28 V63 1,72 4,78 5,44 66,73 ES 64 U2 típuscsalád 2,00 3,80 5,05 97,28 V46 2,79 7,21 5,17 67,60 LE 5100 1,92-5,40 70,28 Class 185 (Bombardier TRAXX 185) család 1,97-4,67 70,28 69 E1-4 típusú ZSSK 363 1,72-4,43 95,00 47 E4 típusú ZSSK 240 1,62-3,61 90,00 1142-44 (HR) 1,61-3,43 88,29 450-002-5 1,64-4,41 93,54 Egyéb 2,00 3,80 5,05 97,28 21
Példa g) g) PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (igénybevétel előtt 10/5 nappal megrendelve), három tagban végzi a 30 kocsi saját célú vasúti pályahálózatra való kiszolgálását, kiszolgáló vonattal, a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (65 etonna/kocsi, V46: 80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * 4 500 Ft/állomáshasználat = 4 500 Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * 4 049 Ft/fő/óra = 8 098 Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * 21 979 Ft/jármű/óra = 18 316 Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = 1 716 Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = 8 880 Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = 4 030 Ft Felsővezeték használati díj 3 vonat * 8 villamos vkm/vonat * 57 Ft/villamos vkm = 1 368 Ft Villamos energia (vontatás) 8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kwh/100 etkm * 26 Ft/kWh = 11 316 Ft TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (10 nappal korábban rendelve) 4 049 Ft/fő/óra * 2 fő/óra * 20 % = 1 620 Ft TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (5 nappal korábban rendelve) 4 049 Ft/fő/óra * 2 fő/óra * 50 % = 4 049 Ft Összesen (10 nap) Összesen (5 nap) 59 843 Ft 62 273 Ft 22
Számítási feladat
Számítási példa Fuvarozási feladat Tehervonatok közlekedtetése 24
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Pásztó állomásról 30 kocsi kerül feladásra. 21 kocsit kell továbbítani Mezőkövesd Clementina iparvágányra, 4 kocsit Jászkisérre, 2 kocsit Gyöngyösre, 3 kocsit Vámosgyörkre. Pásztóról a kocsikat kiszolgáló vonattal (Kt) továbbítják Hatvanba (vontatómozdony M41), ahonnan mérlegelés után (T) tehervonat vontatja Vámosgyörkön át Mezőkövesdre (vontatómozdony V43). A V43 sorozatú vontatójármű feladata ellátásához Ferencváros állomásról került kiállításra. 1 kocsi rakott tömege 65t. Hatvanban a vonathoz más kocsikat nem csatoltak, de a tehervonat összeállításához rendezésre volt szükség, mert a kocsisorrend nem felelt meg. A rendezéshez a vasúti társaság a pályavasúttól tolatószemélyzetet rendelt, míg a Ferencvárosból érkezett villamos mozdonyával végezte a rendezést. Vámosgyörkön kisorozták a jászkiséri (4 db) és a gyöngyösi (2 db) kocsikat, amelyeket mindkét állomásra Kt-s vonat visz (V46 és M41-es mozdonyokkal), valamint kisorozták és az állomásból kiágazó saját célú vasúti pályahálózatra állították a 3 helyi kocsit. Füzesabonyban a vonat mozdonyt cserélt (V63). Mezőkövesd Clementina iparvágányra egyszerre legfeljebb 11 kocsit lehet beállítani. A Mezőkövesdről az iparvágányra közlekedő Ki vonat 7,0 km hosszú, I. kategóriájú nyílt hozzáférésű szakaszt vesz igénybe. A saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását vonatszámban (Ki), a vasútvállalat saját mozdonyával (M43) végzik.
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. A vonatok 2013.03.14-én közlekednek, a vasúti járműmérleg hozzáférés biztosítását a közlekedés napján rendelte meg a vasúti társaság. A T vonat menetvonal igényét a vasúti társaság 2012.12.07-én nyújtotta be. A Pásztó-Hatvan Kt vonat és a Ferencváros Hatvan mozdonyvonat menetvonal igénye 2013.03.11- én, a Vámosgyörk Gyöngyös Kt menetvonal igénye 2013.01.20-án, a Vámosgyörk Jászkisér Kt menetvonal igénye 2013.03.02-án, a mezőkövesdi Ki vonat menetvonal igénye 2013.01.20-án lett benyújtva. Pásztó állomáson 30 kocsi kerül feladásra, amelyhez tolatószemélyzet biztosítása szükséges. Az elvégzendő munka 1+1 fő esetén 110 percet vesz igénybe. Hatvanban 1+1 főt és 180 percet naplóztak a tolatószemélyzet biztosítására, míg 165 percet tolatott a vasúti társaság (V43) vonatgépe. A pásztói és hatvani munkához a tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 5 munkanappal rendelték meg. A vámosgyörki tolatást 1 fős pályavasúti személyzet végezte 50 percig, V46-os mozdonnyal. Mezőkövesd állomáson 1+1 fős tolatószemélyzet 30 percig tolatott (rendezés), míg az iparvágány kiszolgáló vonathoz (1 fő, 2 óra) tolatószemélyzeti munka volt szükséges. A tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 10 munkanappal rendelték meg. A Vámosgyörk Gyöngyös Kt vonathoz (1 fő, 70 perc) és a Vámosgyörk Jászkisér Kt vonathoz (1 fő, 80 perc) is a pályavasúttól rendeltek az igénybevétel előtt 7 nappal tolatószemélyzetet. A Kt-s vonatok külső vonatfelvételét a vasúti társaság megrendelte, amelyet a pályavasúti személyzet Pásztón 40 perc, Vámosgyörkön (két Kt-s vonat) 15-15 perc alatt végzett el. A vontatási villamos energia 2013 márciusi egységára 26 Ft/kWh volt. A T vonat - pályavasúti okokból (20 perc) és vasúti társasági okból (25 perc) - összesen 45 percet késett.
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ 6.3-1. mellékletből: Állomáskategóriák: - Pásztó: 2. - Hatvan: 1. - Vámosgyörk: 2. - Gyöngyös: 2. - Jászkisér: 2. - Füzesabony: 2. - Mezőkövesd: 2. Kiegészítő adatok a MÁV Zrt. honlapjáról (villamos energia): Mozdony sorozat Teherszállítás Gépmenet Tolatás Saját tömeg kwh/100 etkm kwh/vvkm kwh/tolatási óra tonna V43 1,82 4,29 74,28 80 V63 1,72 5,44 66,73 116 V46 2, 79 5,17 67,60 80 M 41 - - - 66 M 43 - - - 46 Megrendelések időbelisége: menetvonal (TÖR IV.2.), Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a) 5. napig 0 5 nap-24 óra közötti időpontban 2 24 órán belül 5 (tolató)személyzet (TÖR IV.4.) Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) Előző hó 20. napját megelőzően 0 Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt 8 napon belül 50 20
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ 6.3-1. mellékletből: Vonalszakaszok Kategória Távolság - Pásztó Selyp: 3. kat. 18,7 km - Selyp Hatvan: 2. kat. 10,7 km - Hatvan Vámosgyörk (vill.): 1. kat. 20,0 km - Vámosgyörk Gyöngyös (vill.): 2. kat. 12,5 km - Vámosgyörk Jászkisér: 2. kat. 23,9 km - Vámosgyörk Mezőkövesd (vill.): 1. kat. 49,9 km - Mezők. Mezők. Clem.ipvg.: 1. kat. 7,0 km - Ferencváros Hatvan (vill.): 66,3 km Díjszámítási algoritmus: Szolgáltatási díjak: Állomási tolatómozdonyok: 6.1. fejezet 6.3. fejezet 5.4.4. melléklet
Feladatvázlat 29
Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 1. Menetvonal biztosítás a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) b) Ferencváros Hatvan (Mozdonyvonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) c) Hatvan Mezőkövesd (T vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft d) Vámosgyörk Gyöngyös (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft e) Vámosgyörk Jászkisér (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft f) Mezőkövesd Mezőkövesd Clementina ipvg (Ki vonat) 2 * 572 Ft = 1 144 Ft
Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 2.a Közlekedtetés (vonatkm) 6.3-1. táblázat a) Pásztó Selyp: 18,7 km*200 Ft/km = 3 740 Ft b) Selyp Hatvan: 10,7 km*370 Ft/km = 3 959 Ft c) Ferencváros Hatvan: 66,3 km*371 Ft/km = 24 597 Ft d) Hatvan Vámosgyörk: 20*391 Ft/km= 7 820 Ft e) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5*370 Ft/km= 4 625 Ft f) Vámosgyörk Jászkisér: 23,9*370 Ft/km= 8 843 Ft g) Vámosgyörk Mezőkövesd: 49,9 km*391 Ft/km= 19 511 Ft h) Mezők. M. Clem. ipvg: 2*7,0 km*391 Ft/km = 5 474 Ft 2.a Közlekedtetés (vkm) összesen: 78 569 Ft
Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 2.b Közlekedtetés (btkm) 6.3-1. táblázat a) Pásztó Selyp: 18,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = 8 671 Ft b) Selyp Hatvan: 10,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = 4 961 Ft c) Ferencváros Hatvan: 66,3km*80t*0,23Ft/btkm = 1 219 Ft d) Hatvan Vámosgyörk: 20 km*(30*65+80)t*0,23ft/btkm = 9 338 Ft e) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5km*(2*65+80)t*0,23Ft/btkm = 604 Ft f) Vámosgyörk Jászkisér: 23,9km*(4*65+66)t*0,23Ft/btkm = 1 792 Ft g) Vámosgyörk Füzesabony: 37,6km*(21*65+80)t*0,23Ft/btkm = 12 496 Ft h) Füzesabony Mezőkövesd: 12,3km*(21*65+116)t*0,23Ft/btkm = 4 189 Ft i) Mezők. M. Clem. ipvg: 7,0km*(21*65+2*46)t*0,23Ft/btkm = 4 544 Ft 2.b Közlekedtetés (btkm) összesen: 47 814 Ft
Számítási feladat megoldása I. Menetvonal biztosítási díj: 7 * 572Ft = 4 004 Ft Alapszolgáltatások összesen: 130 387 Ft Teljesítményösztönző rendszer IV.2. pont Menetvonal igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) (572+3 740+3 959+8 671+4 961)Ft * 0,02 = 438 Ft b) Ferencváros Hatvan (Mozdonyvonat) (572+24 597+1 219)Ft * 0,02 = 528 Ft Menetvonal igényhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség: 438 Ft + 528 Ft = 966 Ft 33
Számítási feladat megoldása I. Járulékos szolgáltatások 3. Felsővezeték használat a) Ferencváros Hatvan: 66,3 vvkm*57 Ft/vvkm = 3 779 Ft b) Hatvan Mezőkövesd: 69,9 vvkm*57 Ft/vvkm = 3 984 Ft c) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5 vvkm*57 Ft/vvkm = 713 Ft 4. Tehervonat induló/közbenső/cél állomáshasználata a) Pásztó (i): 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 2 000 Ft b) Hatvan (c, i): 2 állh. * 4 500 Ft/állh. = 9 000 Ft c) Vámosgyörk (k): 1 állh. * 2 400 Ft/állh. = 2 400 Ft d) Vámosgyörk (i, i): 2 állh. * 2 000 Ft/állh. = 4 000 Ft e) Gyöngyös (c): 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 2 000 Ft f) Jászkisér (c): 1 állh. * 2 000 Ft/állh. = 2 000 Ft g) Füzesabony (k): 1 állh. * 2 400 Ft/állh. = 2 400 Ft h) Mezőkövesd (c, i, i): 3 állh. * 2 000 Ft/állh. = 6 000 Ft
Számítási feladat megoldása I. 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Hatvan: 30 kocsi * 2 340 Ft/jármű = 70 200 Ft 3. Felsővezeték használat összesen: 8 476 Ft 4. Tehervonat i/k/c állomáshasználata összesen: 29 800 Ft 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés összesen: 70 200 Ft Járulékos szolgáltatások összesen: 108 476 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítása a) Pásztó: 2fő*110/60óra*4049Ft/fő/óra = 14 846 Ft b) Hatvan: 2fő*180/60óra*4049Ft/fő/óra = 24 294 Ft c) Vámosgyörk: 1fő*50/60óra*4049Ft/fő/óra = 3 374 Ft d) Gyöngyös: 1fő*70/60óra*4049Ft/fő/óra = 4 724 Ft f) Jászkisér: 1fő*80/60óra*4049Ft/fő/óra = 5 399 Ft g) Mezőköv.: (2*30/60+1*120/60)főóra*4049Ft/fő/óra = 8 098 Ft 6. Tolatószemélyzet biztosítása összesen: 60 735 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 7. Vontatási villamos energia Mozdony sorozat Teherszállítás kwh/100 etkm Gépmenet kwh/vvkm V43 1,82 4,29 V63 1,72 5,44 V46 2, 79 5,17 Villamos vonat kilométer (vkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/100 etkm) * a villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan-Vámosgyörk: 20 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 20km * 30 * 65t/100 * 1,82 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = 18 455 Ft Vámosgyörk-Füzesabony: 37,6 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 37,6km * 21 * 65/100 * 1,82 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = 24 287 Ft Füzesabony-Mezőkövesd: 12,3 km, V63-as vontatójárművel vontatás: 12,3km * 21 * 65/100 * 1,72 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = 7 508 Ft Vámosgyörk-Gyöngyös: 12,5 km, V46-os vontatójárművel vontatás: 12,5km * 2 * 65/100 * 2,79 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = 1 179 Ft Ferencváros-Hatvan: 66,3 km, V43-as vontatójárművel gépmenet: 66,3 vvkm * 4,29 kwh/vvkm * 26 Ft/kWh = 7 395 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 8. Tolatási villamos energia Mozdony sorozat Tolatás kwh/tolatási óra Gépmenet kwh/vvkm V43 74,28 4,29 V63 66,73 5,44 V46 67,60 5,17 Tolatási óra * tolatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/tolatási óra) * villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált tolatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan: 165 perc, V43-as vontatójárművel tolatás: 165/60 óra * 74,28 kwh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = 5 311 Ft Vámosgyörk: 50 perc, V46-os vontatójárművel tolatás: 50/60 óra * 67,60 kwh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = 1 465 Ft 7. Vontatási villamos energia összesen: 58 824 Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: 6 776 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 9. Vonatfelvételi személyzet a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) 1fő * 40/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 2 515 Ft b) Vámosgyörk Gyöngyös (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 943 Ft c) Vámosgyörk Jászkisér (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * 3 773 Ft/fő/óra = 943 Ft Vonatfelvételi személyzet összesen: 4 401 Ft
Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítás összesen: 60 735 Ft 7. Vontatási villamos energia összesen: 58 824 Ft ebből tehervonatok: ebből mozdonyvonat: 51 429 Ft 7 395 Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: 6 776 Ft 9. Vonatfelvételi személyzet összesen: 4 401 Ft Kiegészítő szolgáltatások összesen: 130 736 Ft 40
Számítási feladat megoldása I. Teljesítményösztönző rendszer IV.4. pont Tolatószemélyzet biztosítása igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség 1) Pásztó: 5 nap, 50% 14 846 Ft * 50% = 7 423 Ft 2) Hatvan: 5 nap, 50% 24 294 Ft * 50% = 12 147 Ft 3) Vámosgyörk: 10 nap, 20% 3 374 Ft * 20% = 675 Ft 4) Vámosgyörk-Jászkisér: 7 nap, 50% 5 399 Ft * 50% = 2 700 Ft 5) Vámosgyörk Gyöngyös: 7 nap, 50% 4 724 Ft * 50% = 2 362 Ft 6) Mezőkövesd Clem. ipvg.: 10 nap, 20% 8 098 Ft * 20% = 1 620 Ft 10. Tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó többletfizetési kötelezettség összesen: 26 927 Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 0 20 8 napon belül 50 41
Szolgáltatás Számítási feladat megoldása I. (Hálózat-hozzáférési díj összetétele) Menetrendi év 2012/13 2011/12 2010/11 2009/10 Alapszolgáltatás 130 387 32,8% 130 583 33,3% 29,0% 26,6% Tehervonat 103 999 104 167 Mozdonyvonat 26 388 26 416 Járulékos szolgáltatás 108 476 27,3% 108 476 27,7% 18,1% 34,7% Tehervonat 104 697 104 697 Mozdonyvonat 3 779 3 779 Kiegészítő szolgáltatás 130 736 32,9% 127 310 32,5% 40,7% 33,3% Tehervonat 123 341 119 915 Mozdonyvonat 7 395 7 395 Teljesítményösztönző rendszer 27 893 7,0% 25 743 6,6% 12,2% 5,4% Tehervonat 27 365 25 215 Mozdonyvonat 528 528 Összesen 397 492 100% 392 112 100% 100% 100,0% Tehervonat 359 402 90,4% 353 994 90,3% 91,5% 93,7% Mozdonyvonat 38 090 9,6% 38 118 9,7% 8,5% 6,3% 100,0% 98,6% 116,4% 108,5% 42
Számítási példa Személyszállító vonat közlekedtetése 43
6) Számítási feladat Szombathely állomásról 3.12 órakor 39859-es vonatszámmal fővonali személyvonat indul dízel (M41) vontatással Porpác, Csorna állomáson keresztül Rajka állomásra. A 4 kocsiból álló 110 elegytonnás személyvonat 2013. szeptember 9-én közlekedik és az alábbi állomásokon, megállóhelyeken áll meg: Hegyfalu, Répcelak, Csánig, Dénesfa, Beled, Vica, Páli-Vadosfa, Magyarkeresztúr-Zsebeháza, Szil- Sopronnémeti, Csorna, Bősárkány, Hanságliget, Hanság-Nagyerdő, Jánossomorja, Mosonszolnok, Hegyeshalom, Bezenye. A személyvonat menetvonalát 2012.11.20-án rendelték meg. A személyvonat összeállításához a tolatószemélyzet biztosítását 2013. augusztus 19-én rendelték meg. Az 1+1 fős tolatószemélyzet 15 perc alatt állította össze vonatgéppel a vonatot, és ugyanennyi időt vett igénybe a végállomáson is az érkező személyvonat szétrendezése. Mennyi a személyvonat vasúti pálya igénybevételéhez kapcsolódóan fizetendő hálózat-hozzáférési díj a MÁV Zrt. és a GYSEV Zrt. hálózatán?
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II. 2012. december 8-2013. december 14. Szolgáltatás kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Menetvonal biztosítás (Ft) 377 Szombathely-Rajka - 1 menetvonaldb 377 377 Közlekedtetés (Ft, vkm) 46 391 Szombathely- Porpác 1 16,6 vonatkm 377 6 258 Porpác-Csorna pvh. 546+38 szelvény 2 Csorna pvh 546+38 szelvény - Csorna 2 Csorna- Csorna pvh 557+70 szelvény 2 93,6 vonatkm 372 34 819 Csorna pvh. 557+70 szelvény - Hegyeshalom pvh 2 Hegyeshalom pvh. 928+88 szelvény - Hegyeshalom 2 0,6 vonatkm 315 189 Hegyeshalom-Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény 1 1,5 vonatkm 375 563 Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény - Rajka 1 12,1 vonatkm 377 4 562
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II. 2012. december 8-2013. december 14. Szolgáltatás kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Közlekedtetés (Ft, btkm) 5 036 Szombathely- Porpác Porpác-Csorna pvh. 546+38 szelvény Csorna pvh 546+38 szelvény - Csorna - (110+66)*110,2 bruttótkm 0,23 4 461 Csorna- Csorna pvh 557+70 szelvény Csorna pvh. 557+70 szelvény - Hegyeshalom pvh. 928+88 szelvény Hegyeshalom pvh. 928+88 szelvény - Hegyeshalom Hegyeshalom-Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény - - (110+66)*2,1 bruttótkm 0,23 85 Hegyeshalom pvh 950+04 szelvény - Rajka - (110+66)*12,1 bruttótkm 0,23 490 Alapszolgáltatás 51 804 MÁV Zrt. 837 GYSEV Zrt. 50 967
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II. 2012. december 8-2013. december 14. kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Állomáshasználat megállás céljából 38 918 Szombathely 1 1 állomáshaszn. 2 273 2 273 Hegyeshalom 1 1 állomáshaszn. 3 540 3 540 Hegyfalu, Répcelak, Beled, Szil-Sopronnémeti, Bősárkány, Jánossomorja, Rajka 2 7 állomáshaszn. 2 134 14 938 Csánig, Dénesfa, Vica, Páli-Vadosfa, Mk-Zsebeháza, Hanságliget, Hanság-Nagyerdő, Mosonszolnok, Bezenye 3 9 állomáshaszn. 1 766 15 894 Csorna 1 1 állomáshaszn. 2 273 2 273
Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II. 2012. december 8-2013. december 14. kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Kinduló/végállomás használat 4 250 Szombathely 1 1 állomáshaszn. 2 300 2 300 Rajka 2 1 állomáshaszn. 1 950 1 950 Járulékos szolgáltatás 43 168 MÁV Zrt. 3 540 GYSEV Zrt. 39 628 Tolatószemélyzet biztosítása 4 892 Szombathely - 2*15/60 főóra 4 892 2 446 Rajka - 2*15/60 főóra 4 892 2 446 Kiegészítő szolgáltatás 4 892 MÁV Zrt. 0 GYSEV Zrt. 2 275 Összesen 99 864 MÁV Zrt. 4 377 GYSEV Zrt. 95 487
Számítási példa Teljesítményösztönző rendszer 49
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 1. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (menetvonal megrendelés esetén): Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = 572+13 600+14 623+0,23*(58 888+32 912) = 49 909 Ft GYSEV: 262Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = 22 087+17 062= 39 149 Ft Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a) Többletfizetési kötelezettség (Ft) 5. napig 0 0 Ft 5 nap-24 óra közötti időpontban 2 998+783= 1 781 Ft 24 órán belül 5 2 495+1 957= 4 452 Ft 50
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 2. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti menetvonal lemondási díj: Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = 572+13 600+14 623+0,23*(58 888+32 912) = 49 909 Ft GYSEV: 262Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = 22 087+17 062= 39 149 Ft Lemondás időpontja a tervezett közlekedési időponthoz képest Lemondási díj (Alapszolgáltatási díj %-a) Lemondási díj (Ft) Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig 0 0 Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 nap 24 óra közötti időpontban 1 499+391= 890 Ft 24 órán belül 3 1 497+1 174= 2 671 Ft Tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán belül (amennyiben a vonat közlekedtetése nem kezdődött meg) Lemondás nélkül/ tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán túl 5 2 495+1 957= 4 452 Ft 100 49 909+39 149= 89 058 Ft 51
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 3. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezve (ténylegesen felhasználásra került a tolatáshoz). TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó): Tolatószemélyzet biztosítási díj: 4 049 Ft/fő/óra Többletfizetési kötelezettség díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = 4 049 Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 0 Ft 4 049 * 0,2= 810 Ft 8 napon belül 4 049 * 0,5= 2 025 Ft 52
Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 4. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezünk. A kiutalt szolgáltatást a vasútvállalat lemondja. TÖR miatti tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó lemondási díj: Tolatószemélyzet biztosítási díj: 4 049 Ft/fő/óra Lemondási díj díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = 4 049 Ft Lemondás időpontja a szolgáltatás tervezett igénybevételének időpontját megelőzően Lemondási díj a szolgáltatási díjhoz viszonyítva ( %) Lemondási díj ( Ft) Legalább 8 nappal 0 0 Ft 8 napon belül 30 4 049 * 0,3 = 1 215 Ft Lemondás nélkül és az igénybevétel elmulasztásával 100 4 049 * 1,0 = 4 049 Ft 53
Köszönöm a figyelmet!