dr. Farkas Gyula, Rail Cargo Hungaria Zrt. Széchenyi István Egyetem, Győr, szeptember 25.

Átírás

1 Pályavasúti szolgáltatások igénybevétele és díjai, Presentation számítási példák Title Vasútgazdaságtan dr. Farkas Gyula, Rail Cargo Hungaria Zrt. Széchenyi István Egyetem, Győr, szeptember 25.

2 Számítási példák 1. Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása 2. Tehervonat közlekedtetése (Fuvarozási feladat) 3. Teljesítményösztönző rendszer

3 Számítási példa 1. Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása 3

4 Tehervonatok induló/közbenső/cél állomáshasználati díj (2a1, 2a2) Induló-/célállomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj Közbenső állomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj - felszámítandó: kocsi ki- vagy besorozás, kocsisorrend fordulás, mozdonycsere 4

5 Tolatószemélyzet biztosítása díj (3b1) Pályavasúti tolatószemélyzet igénybevétele tolatás (kiszolgálás/rendezés) céljából (Ft/fő/óra) - pályavasúttól igényelt tolatószemélyzet - állomáskategóriától független 5

6 Vontatójármű biztosítás díj (3b2) Pályavasúttól igényelt vontatójármű igénybevétele tolatáshoz (Ft/jármű/óra) - pályavasúttól igényelt tolatómozdony- és mozdonyszemélyzet - HÜSZ-ben meghirdetett állomásokon - állomáskategóriától független - önmagában nem igényelhető szolgáltatás 6

7 Kiszolgálási műveletek számításának sajátosságai Állomási vágány kiszolgálás -> kiszolgálási díjak (tehervonat i/k/c állomáshasználat vonatokra; tolatószemélyzet biztosítás, vontatójármű biztosítás) Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálás a) Iparvágány kiszolgáló vonattal (Ki) -> kiszolgálási díjak + alapszolgáltatási díj + felsővezeték használati díj b) Iparvágány kiszolgáló menettel (nem vonatszámos) -> kiszolgálási díjak 7

8 Ft/vonatkm Szolgáltatások díjai - Alapszolgáltatások Szolgáltatás megnevezése MÁV Zrt. Hálózati Üzletszabályzat A szolgáltatás mértékegysége A szolgáltatás díja 2010/2011. menetrendi évre (Ft) A szolgáltatás díja 2011/2012. menetrendi évre (Ft) A szolgáltatás díja 2012/2013. menetrendi évre (Ft) A szolgáltatás díja 2013/2014. menetrendi évre (Ft) Menetvonal biztosítás Ft/menetvonal vonalkategória I. II. III. I. II. III. I. II. III. I. II. III. Személyszállító vonatok (A, B, C) Közlekedtetés Tehervonatok (D) Mozdonyvonat, személyzeti, mozdonypróba és vizsgavonatok (E) Ft/bruttótonnakm 0,2 0,23 0,23 0,23

9 ALAPSZOLGÁLTATÁSOK 1. Menetvonal biztosítás: Menetvonal lekötést,kiutalást foglalja magába (mozdonyvonatokra is) Csak a ténylegesen igénybe vett menetvonal biztosítást kell megfizetnie az igénylőnek Benyújtás idejétől függő díj (kivétel katalógus menetvonalak, ezek az alapdíjon kerülnek díjazásra 2. Közlekedtetés: 2 komponensből tevődik össze Vonatkilométer alapján számított díj (vonalkategóriánként) Bruttóvonatkilométer alapján számított díj (független vonalkategóriától). A vonatba sorozott elegy + a mozdony tömege. Mozdonyvonatnál a mozdony(ok) össztömege. 9

10 Szolgáltatások díjai Járulékos szolgáltatások Szolgáltatás megnevezése MÁV Zrt. Hálózati Üzletszabályzat A szolgáltatás mértékegysége A szolgáltatás díja 2010/2011. menetrendi évre (Ft) A szolgáltatás díja 2011/2012. menetrendi évre (Ft) A szolgáltatás díja 2012/2013. menetrendi évre (Ft) A szolgáltatás díja 2013/2014. menetrendi évre (Ft) Tehervonatok induló / célállomás használata Tehervonatok közbenső állomáshasználata Tehervonatok kiszolgálás célú állomáshasználata Személyszállító vonatok megállási célú állomáshasználata Személyszállító vonatok kiinduló / végállomás használata Felsővezetéki rendszerek használata állomáskategória I. II. III. I. II. III. I. II. III. IV. I. II. III. IV. Ft/állomáshasználat Ft/állomáshasználat Ft/kocsi Ft/állomáshasználat Ft/állomáshasználat Ft/villamos vonatkm Üzemanyag vételező helyekhez való hozzáférés Ft/l (elszámolás a HHFSZ szerint) Járműtárolás Ft/jármű/nap Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Szolgálat megszakítás, szolgálat szünteltetés felfüggesztése Ft/jármű Ft/fő/óra

11 Példa a) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra a) a vasúti társaság saját mozdonyával, saját személyzetével, egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Összesen Ft 11

12 Példa b) b) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a vasúti társaság saját mozdonyával, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) Tolatószemélyzet biztosítás 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft 2 fő * 0,5 óra * Ft/fő/óra = Ft Összesen Ft 12

13 Példa c) c) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a pályavasút mozdonyával (HÜSZ-ben meghirdetett állomáson) 25 perc nettó tolatási idő alatt, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 0,5 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 25 perc * Ft/jármű/óra = Ft Összesen Ft 13

14 Példa d) d) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével, kettő vagy több tagban (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve) végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Összesen Ft 14

15 Példa e) e) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra II. kategóriájú pályán), M43-as dízel vontatójárművel (46t). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 46 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = Ft Összesen Ft 15

16 Példa f) f) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, 30 kocsi, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = Ft Felsővezeték használati díj 3 vonat * 8 villamos vkm/vonat * 57 Ft/villamos vkm = Ft Villamos energia (vontatás) 8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kwh/100 etkm * 26 Ft/kWh = Ft Összesen Ft 16

17 Vontatási villamos energia díja vonat közlekedtetése esetén Villamos vonatkilométer (vvkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/vvtkm) = Villamos energia fogyasztás értéke (kwh) Villamos energia fogyasztás értéke * villamos energia egységára = A felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja 17

18 A mozdony típusra és a továbbított vonatnemre jellemző átlagos vontatási villamos energia fogyasztási fajlagos értékek (érvényes május 1-jétől) Mozdony sorozat Teherszállítás Személyszállítás Gépmenet Tolatás kwh/100 etkm kwh/vkm kwh/tolatási óra V42 1,61 5,43 3,43 88,29 V43 1,82 5,43 4,29 74,28 V63 1,72 4,78 5,44 66,73 ES 64 U2 típuscsalád 2,00 3,80 5,05 97,28 V46 2,79 7,21 5,17 67,60 LE ,92-5,40 70,28 Class 185 (Bombardier TRAXX 185) család 1,97-4,67 70,28 69 E1-4 típusú ZSSK 363 1,72-4,43 95,00 47 E4 típusú ZSSK 240 1,62-3,61 90, (HR) 1,61-3,43 88, ,64-4,41 93,54 Egyéb 2,00 3,80 5,05 97,28 18

19 Példa g) g) PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (igénybevétel előtt 10/5 nappal megrendelve), három tagban végzi a 30 kocsi saját célú vasúti pályahálózatra való kiszolgálását, kiszolgáló vonattal, a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (65 etonna/kocsi, V46: 80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = Ft Felsővezeték használati díj 3 vonat * 8 villamos vkm/vonat * 57 Ft/villamos vkm = Ft Villamos energia (vontatás) 8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kwh/100 etkm * 26 Ft/kWh = Ft TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (10 nappal korábban rendelve) Ft/fő/óra * 2 fő/óra * 5 % = 405 Ft TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (5 nappal korábban rendelve) Ft/fő/óra * 2 fő/óra * 15 % = Ft Összesen (10 nap) Összesen (5 nap) Ft Ft 19

20 Számítási példa 2/1. Tehervonatok közlekedtetése (Fuvarozási feladat) 20

21 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Pásztó állomásról 30 kocsi kerül feladásra. 21 kocsit kell továbbítani Mezőkövesd Clementina iparvágányra, 4 kocsit Jászkisérre, 2 kocsit Gyöngyösre, 3 kocsit Vámosgyörkre. Pásztóról a kocsikat kiszolgáló vonattal (Kt) továbbítják Hatvanba (vontatómozdony M41), ahonnan mérlegelés után (T) tehervonat vontatja Vámosgyörkön át Mezőkövesdre (vontatómozdony V43). A V43 sorozatú vontatójármű feladata ellátásához Ferencváros állomásról került kiállításra. 1 kocsi rakott tömege 65t. Hatvanban a vonathoz más kocsikat nem csatoltak, de a tehervonat összeállításához rendezésre volt szükség, mert a kocsisorrend nem felelt meg. A rendezéshez a vasúti társaság a pályavasúttól tolatószemélyzetet rendelt, míg a Ferencvárosból érkezett villamos mozdonyával végezte a rendezést. Vámosgyörkön kisorozták a jászkiséri (4 db) és a gyöngyösi (2 db) kocsikat, amelyeket mindkét állomásra Kt-s vonat visz (V46 és M41-es mozdonyokkal), valamint kisorozták és az állomásból kiágazó saját célú vasúti pályahálózatra állították a 3 helyi kocsit. Füzesabonyban a vonat mozdonyt cserélt (V63). Mezőkövesd Clementina iparvágányra egyszerre legfeljebb 11 kocsit lehet beállítani. A Mezőkövesdről az iparvágányra közlekedő Ki vonat 7,0 km hosszú, I. kategóriájú nyílt hozzáférésű szakaszt vesz igénybe. A saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását vonatszámban (Ki), a vasútvállalat saját mozdonyával (M43) végzik.

22 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. A vonatok én közlekednek, a vasúti járműmérleg hozzáférés biztosítását a közlekedés napján rendelte meg a vasúti társaság. A T vonat menetvonal igényét a vasúti társaság én nyújtotta be. A Pásztó-Hatvan Kt vonat és a Ferencváros Hatvan mozdonyvonat menetvonal igénye én, a Vámosgyörk Gyöngyös Kt menetvonal igénye án, a Vámosgyörk Jászkisér Kt menetvonal igénye án, a mezőkövesdi Ki vonat menetvonal igénye án lett benyújtva. Pásztó állomáson 30 kocsi kerül feladásra, amelyhez tolatószemélyzet biztosítása szükséges. Az elvégzendő munka 1+1 fő esetén 110 percet vesz igénybe. Hatvanban 1+1 főt és 180 percet naplóztak a tolatószemélyzet biztosítására, míg 165 percet tolatott a vasúti társaság (V43) vonatgépe. A pásztói és hatvani munkához a tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 5 munkanappal rendelték meg. A vámosgyörki tolatást 1 fős pályavasúti személyzet végezte 50 percig, V46-os mozdonnyal. Mezőkövesd állomáson 1+1 fős tolatószemélyzet 30 percig tolatott (rendezés), míg az iparvágány kiszolgáló vonathoz (1 fő, 2 óra) tolatószemélyzeti munka volt szükséges. A tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 10 munkanappal rendelték meg. A Vámosgyörk Gyöngyös Kt vonathoz (1 fő, 70 perc) és a Vámosgyörk Jászkisér Kt vonathoz (1 fő, 80 perc) is a pályavasúttól rendeltek az igénybevétel előtt 7 nappal tolatószemélyzetet. A Kt-s vonatok külső vonatfelvételét a vasúti társaság megrendelte, amelyet a pályavasúti személyzet Pásztón 40 perc, Vámosgyörkön (két Kt-s vonat) perc alatt végzett el. A vontatási villamos energia 2014 márciusi egységára 26 Ft/kWh volt. A T vonat - pályavasúti okokból (20 perc) és vasúti társasági okból (25 perc) - összesen 45 percet késett.

23 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ mellékletből: Állomáskategóriák: - Pásztó: 2. - Hatvan: 1. - Vámosgyörk: 2. - Gyöngyös: 2. - Jászkisér: 2. - Füzesabony: 2. - Mezőkövesd: 2. Kiegészítő adatok a MÁV Zrt. honlapjáról (villamos energia): Mozdony sorozat Teherszállítás Gépmenet Tolatás Saját tömeg kwh/100 etkm kwh/vvkm kwh/tolatási óra tonna V43 1,82 4,29 74,28 80 V63 1,72 5,44 66, V46 2, 79 5,17 67,60 80 M M Megrendelések időbelisége: menetvonal (TÖR IV.2.), Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a) 5. napig 0 5 nap-24 óra közötti időpontban 2 24 órán belül 5 (tolató)személyzet (TÖR IV.4.) Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Tolatószemélyzet biztosítás esetén fizetendő többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) Előző hó 20. napját megelőzően 0 Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt 8 napon belül 15 5

24 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ mellékletből: Vonalszakaszok Kategória Távolság - Pásztó Selyp: 3. kat. 18,7 km - Selyp Hatvan: 2. kat. 10,7 km - Hatvan Vámosgyörk (vill.): 1. kat. 20,0 km - Vámosgyörk Gyöngyös (vill.): 2. kat. 12,5 km - Vámosgyörk Jászkisér: 2. kat. 23,9 km - Vámosgyörk Mezőkövesd (vill.): 1. kat. 49,9 km - Mezők. Mezők. Clem.ipvg.: 1. kat. 7,0 km - Ferencváros Hatvan (vill.): 66,3 km Díjszámítási algoritmus: Szolgáltatási díjak: Állomási tolatómozdonyok: 6.1. fejezet 6.3. fejezet melléklet

25 Feladatvázlat 25

26 Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 1. Menetvonal biztosítás a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) b) Ferencváros Hatvan (Mozdonyvonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) c) Hatvan Mezőkövesd (T vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft d) Vámosgyörk Gyöngyös (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft e) Vámosgyörk Jászkisér (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft f) Mezőkövesd Mezőkövesd Clementina ipvg (Ki vonat) 2 * 572 Ft = Ft

27 Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 2.a Közlekedtetés (vonatkm) táblázat a) Pásztó Selyp: 18,7 km*200 Ft/km = Ft b) Selyp Hatvan: 10,7 km*370 Ft/km = Ft c) Ferencváros Hatvan: 66,3 km*357 Ft/km = Ft d) Hatvan Vámosgyörk: 20*391 Ft/km= Ft e) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5*370 Ft/km= Ft f) Vámosgyörk Jászkisér: 23,9*370 Ft/km= Ft g) Vámosgyörk Mezőkövesd: 49,9 km*391 Ft/km= Ft h) Mezők. M. Clem. ipvg: 2*7,0 km*391 Ft/km = Ft 2.a Közlekedtetés (vkm) összesen: Ft

28 Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 2.b Közlekedtetés (btkm) táblázat a) Pásztó Selyp: 18,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = Ft b) Selyp Hatvan: 10,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = Ft c) Ferencváros Hatvan: 66,3km*80t*0,23Ft/btkm = Ft d) Hatvan Vámosgyörk: 20 km*(30*65+80)t*0,23ft/btkm = Ft e) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5km*(2*65+80)t*0,23Ft/btkm = 604 Ft f) Vámosgyörk Jászkisér: 23,9km*(4*65+66)t*0,23Ft/btkm = Ft g) Vámosgyörk Füzesabony: 37,6km*(21*65+80)t*0,23Ft/btkm = Ft h) Füzesabony Mezőkövesd: 12,3km*(21*65+116)t*0,23Ft/btkm = Ft i) Mezők. M. Clem. ipvg: 7,0km*(21*65+2*46)t*0,23Ft/btkm = Ft 2.b Közlekedtetés (btkm) összesen: Ft

29 Számítási feladat megoldása I. Menetvonal biztosítási díj: 7 * 572Ft = Ft Alapszolgáltatások összesen: Ft Teljesítményösztönző rendszer IV.2. pont Menetvonal igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) ( )Ft * 0,02 = 438 Ft b) Ferencváros Hatvan (Mozdonyvonat) ( )Ft * 0,02 = 509 Ft Menetvonal igényhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség: 438 Ft Ft = 947 Ft 29

30 Számítási feladat megoldása I. Járulékos szolgáltatások 3. Felsővezeték használat a) Ferencváros Hatvan: 66,3 vvkm*57 Ft/vvkm = Ft b) Hatvan Mezőkövesd: 69,9 vvkm*57 Ft/vvkm = Ft c) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5 vvkm*57 Ft/vvkm = 713 Ft 4. Tehervonat induló/közbenső/cél állomáshasználata a) Pásztó (i): 1 állh. * Ft/állh. = Ft b) Hatvan (c, i): 2 állh. * Ft/állh. = Ft c) Vámosgyörk (k): 1 állh. * Ft/állh. = Ft d) Vámosgyörk (i, i): 2 állh. * Ft/állh. = Ft e) Gyöngyös (c): 1 állh. * Ft/állh. = Ft f) Jászkisér (c): 1 állh. * Ft/állh. = Ft g) Füzesabony (k): 1 állh. * Ft/állh. = Ft h) Mezőkövesd (c, i, i): 3 állh. * Ft/állh. = Ft

31 Számítási feladat megoldása I. 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Hatvan: 30 kocsi * Ft/jármű = Ft 3. Felsővezeték használat összesen: Ft 4. Tehervonat i/k/c állomáshasználata összesen: Ft 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés összesen: Ft Járulékos szolgáltatások összesen: Ft

32 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítása a) Pásztó: 2fő*110/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft b) Hatvan: 2fő*180/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft c) Vámosgyörk: 1fő*50/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft d) Gyöngyös: 1fő*70/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft f) Jászkisér: 1fő*80/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft g) Mezőköv.: (2*30/60+1*120/60)főóra*4049Ft/fő/óra = Ft 6. Tolatószemélyzet biztosítása összesen: Ft

33 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 7. Vontatási villamos energia Mozdony sorozat Teherszállítás kwh/100 etkm Gépmenet kwh/vvkm V43 1,82 4,29 V63 1,72 5,44 V46 2, 79 5,17 Villamos vonat kilométer (vkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/100 etkm) * a villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan-Vámosgyörk: 20 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 20km * 30 * 65t/100 * 1,82 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Vámosgyörk-Füzesabony: 37,6 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 37,6km * 21 * 65/100 * 1,82 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Füzesabony-Mezőkövesd: 12,3 km, V63-as vontatójárművel vontatás: 12,3km * 21 * 65/100 * 1,72 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Vámosgyörk-Gyöngyös: 12,5 km, V46-os vontatójárművel vontatás: 12,5km * 2 * 65/100 * 2,79 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Ferencváros-Hatvan: 66,3 km, V43-as vontatójárművel gépmenet: 66,3 vvkm * 4,29 kwh/vvkm * 26 Ft/kWh = Ft

34 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 8. Tolatási villamos energia Mozdony sorozat Tolatás kwh/tolatási óra Gépmenet kwh/vvkm V43 74,28 4,29 V63 66,73 5,44 V46 67,60 5,17 Tolatási óra * tolatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/tolatási óra) * villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált tolatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan: 165 perc, V43-as vontatójárművel tolatás: 165/60 óra * 74,28 kwh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = Ft Vámosgyörk: 50 perc, V46-os vontatójárművel tolatás: 50/60 óra * 67,60 kwh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = Ft 7. Vontatási villamos energia összesen: Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: Ft

35 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 9. Vonatfelvételi személyzet a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) 1fő * 40/60 óra * Ft/fő/óra = Ft b) Vámosgyörk Gyöngyös (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * Ft/fő/óra = 943 Ft c) Vámosgyörk Jászkisér (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * Ft/fő/óra = 943 Ft Vonatfelvételi személyzet összesen: Ft

36 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítás összesen: Ft 7. Vontatási villamos energia összesen: Ft ebből tehervonatok: ebből mozdonyvonat: Ft Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: Ft 9. Vonatfelvételi személyzet összesen: Ft Kiegészítő szolgáltatások összesen: Ft 36

37 Számítási feladat megoldása I. Teljesítményösztönző rendszer IV.4. pont Tolatószemélyzet biztosítása igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség 1) Pásztó: 5 nap, 15% Ft * 15% = Ft 2) Hatvan: 5 nap, 15% Ft * 15% = Ft 3) Vámosgyörk: 10 nap, 5% Ft * 5% = 169 Ft 4) Vámosgyörk-Jászkisér: 7 nap, 15% Ft * 15% = 810 Ft 5) Vámosgyörk Gyöngyös: 7 nap, 15% Ft * 15% = 709 Ft 6) Mezőkövesd Clem. ipvg.: 10 nap, 5% Ft * 5% = 405 Ft 10. Tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó többletfizetési kötelezettség összesen: Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt Tolatószemélyzet biztosítás esetén fizetendő többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 8 napon belül

38 Szolgáltatás Számítási feladat megoldása I. (Hálózat-hozzáférési díj összetétele) Menetrendi év 2013/ / / / /10 Alapszolgáltatás ,3% ,8% 33,3% 29,0% 26,6% Tehervonat Mozdonyvonat Járulékos szolgáltatás ,7% ,3% 27,7% 18,1% 34,7% Tehervonat Mozdonyvonat Kiegészítő szolgáltatás ,6% ,9% 32,5% 40,7% 33,3% Tehervonat Mozdonyvonat Teljesítményösztönző rendszer ,4% ,0% 6,6% 12,2% 5,4% Tehervonat Mozdonyvonat Összesen % % Tehervonat ,2% ,4% 90,3% 91,5% 93,7% Mozdonyvonat ,8% ,6% 9,7% 8,5% 6,3% 100,0% 105,3% 103,8% 122,9% 132,6% 38

39 Számítási példa 2/2. Tehervonatok közlekedtetése (Fuvarozási feladat) 39

40 Számítási példa - Miskolc-Rendező - Debrecen Km 137,4 Miskolc-Rendező Miskolc-Rendező - Nyíregyháza Nyíregyháza - Debrecen 32 db 30 db Miskolc-Rendező - Nyíregyháza Nyíregyháza - Debrecen 871 t 817 t Debrecen Alapszolgáltatások díja Járulékos szolgáltatások díja Kiegészítő szolgáltatások díja (vontatási villamos energiával) Összesen Ft Ft Ft Ft

41 Alapszolgáltatások díja Menetvonal biztosítási díj Mennyiség Vonalkategória Egységár (Ft) Összeg (Ft) Közlekedtetési díj Vonatkm Miskolc-Rendező Nyíregyháza- Északi kitérő Nyíregyháza- Északi kitérő 86,1 I Nyíregyháza 3,2 I Nyíregyháza Debrecen 48,1 I Bruttótonnakm Miskolc-Rendező Nyíregyháza ,3 I. 0, Nyíregyháza Debrecen ,7 I. 0, Közlekedtetési díj összesen: Alapszolgáltatások díja összesen

42 Járulékos szolgáltatások díja Mennyiség Állomáskategória Egységár (Ft) Összeg (Ft) Induló / célállomáshasználat Miskolc-Rendező 1 I Debrecen 1 I Közbenső állomáshasználat Nyíregyháza 1 II Felsővezeték használat Miskolc-Rendező Debrecen 137,4 km Járulékos szolgáltatások díja összesen

43 Kiegészítő szolgáltatások díja Tolatószemélyzet biztosítása Mennyiség Egységár (Ft) Összeg (Ft) Nyíregyháza 0,2 óra Debrecen 0,7 óra Tolatószemélyzet biztosítása összesen Vontatási villamos energia biztosítása V-63 vontatójármű; fajlagos tényező 1,58 továbbadott vontatási villamos energia díj 1 849,83 kwh 20, hálózati veszteség díj 77,69 kwh 20, rendszerhasználati díj (anyag) 1 927,53 kwh 2, rendszerhasználati díj (szolgáltatás) 1 927,53 kwh 2, egyéb üzemeltetési díj 1 927,53 kwh 0,03 58 energiaadó 1 927,53 kwh 0, Vet. szerinti pénzeszközök 1 927,53 kwh 1, Villamos energia díja összesen Kiegészítő szolgáltatások díja összesen

44 Számítási példa 3. Teljesítményösztönző rendszer 44

45 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 1. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (menetvonal megrendelés esetén): Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = ,23*( ) = Ft GYSEV: 270Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = = Ft Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a) Többletfizetési kötelezettség (Ft) 5. napig 0 0 Ft 5 nap-24 óra közötti időpontban = Ft 24 órán belül = Ft 45

46 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 2. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti menetvonal lemondási díj: Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = ,23*( ) = Ft GYSEV: 270Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = = Ft Lemondás időpontja a tervezett közlekedési időponthoz képest Lemondási díj (Alapszolgáltatási díj %-a) Lemondási díj (Ft) Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig 0 0 Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 nap 24 óra közötti időpontban = 897 Ft 24 órán belül = Ft Tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán belül (amennyiben a vonat közlekedtetése nem kezdődött meg) Lemondás nélkül/ tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán túl = Ft = Ft 46

47 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 3. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezve (ténylegesen felhasználásra került a tolatáshoz). TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó): Tolatószemélyzet biztosítási díj: Ft/fő/óra Többletfizetési kötelezettség díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 0 Ft * 0,05= 202 Ft 8 napon belül * 0,15= 607 Ft 47

48 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 4. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezünk. A kiutalt szolgáltatást a vasútvállalat lemondja. TÖR miatti tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó lemondási díj: Tolatószemélyzet biztosítási díj: Ft/fő/óra Lemondási díj díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = Ft Lemondás időpontja a szolgáltatás tervezett igénybevételének időpontját megelőzően Lemondási díj a szolgáltatási díjhoz viszonyítva ( %) Lemondási díj ( Ft) Legalább 8 nappal 0 0 Ft 8 napon belül * 0,1 = 405 Ft Lemondás nélkül és az igénybevétel elmulasztásával * 1,0 = Ft 48

49 Rail Cargo Hungaria Zrt Budapest, Váci út 92. dr. Farkas Gyula Telefon: