Dr. Farkas Gyula Rail Cargo Hungaria Zrt.
|
|
- Karola Éva Kocsis
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Vasútgazdaságtan Hálózat-hozzáférési díjak (számpéldák) Dr. Farkas Gyula Rail Cargo Hungaria Zrt.
2 Számítási példák Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása Tehervonat közlekedtetése (Fuvarozási feladat) Személyszállító vonat közlekedtetése Teljesítményösztönző rendszer
3 Számítási példa Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása 3
4 Tehervonatok induló/közbenső/cél állomáshasználati díj (2a1, 2a2) Induló-/célállomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj Közbenső állomás használat (Ft/állomáshasználat) - csak tehervonatokra - állomáskategóriánként (3db) megbontott díj - felszámítandó: kocsi ki- vagy besorozás, kocsisorrend fordulás, mozdonycsere 4
5 Tolatószemélyzet biztosítása díj (3b1) Pályavasúti tolatószemélyzet igénybevétele tolatás (kiszolgálás/rendezés) céljából (Ft/fő/óra) - pályavasúttól igényelt tolatószemélyzet - állomáskategóriától független 5
6 Vontatójármű biztosítás díj (3b2) Pályavasúttól igényelt vontatójármű igénybevétele tolatáshoz (Ft/jármű/óra) - pályavasúttól igényelt tolatómozdony- és mozdonyszemélyzet - HÜSZ-ben meghirdetett állomásokon - állomáskategóriától független - önmagában nem igényelhető szolgáltatás 6
7 Kiszolgálási műveletek számításának sajátosságai Állomási vágány kiszolgálás -> kiszolgálási díjak (tehervonat i/k/c állomáshasználat vonatokra; tolatószemélyzet biztosítás, vontatójármű biztosítás) Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálás a) Iparvágány kiszolgáló vonattal (Ki) -> kiszolgálási díjak + alapszolgáltatási díj + felsővezeték használati díj b) Iparvágány kiszolgáló menettel (nem vonatszámos) -> kiszolgálási díjak 7
8 ALAPSZOLGÁLTATÁSOK I. 1. Menetvonal biztosítás: Menetvonal lekötést, kiutalást foglalja magába (mozdonyvonatokra is) Csak a ténylegesen igénybe vett menetvonal biztosítást kell megfizetnie az igénylőnek Benyújtás idejétől függő díj (kivétel katalógus menetvonalak) Szolgáltatás MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/ / / /2013 Menetvonal biztosítás (HÜSZ) 600 Ft 572 Ft 315 Ft 377 Ft Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig (TÖR) Alapszolgáltatás + 0 % Alapszolgáltatás + 0 % Alapszolgáltatás + 0 % Alapszolgáltatás + 0 % 5 nap 24 óra közötti időpontban (TÖR) Alapszolgáltatás + 2% Alapszolgáltatás + 2% Alapszolgáltatás + 2% Alapszolgáltatás + 2% 24 órán belül (TÖR) Alapszolgáltatás + 5% Alapszolgáltatás + 5% Alapszolgáltatás + 5% Alapszolgáltatás 8 + 5% 8
9 ALAPSZOLGÁLTATÁSOK II 2. Közlekedtetés: 2 komponensből tevődik össze Vonatkilométer alapján számított díj (vonalkategóriánként) Bruttóvonatkilométer alapján számított díj (független vonalkategóriától) A vonatba sorozott elegy + a vontatójármű tömege. Mozdonyvonatnál a vontatójármű(vek) össztömege. Szolgáltatás egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/ / / /2013 Tehervonat közlekedtetés (vkm) I kat. II kat. III kat. 391 Ft 370 Ft 200 Ft 391 Ft 370 Ft 200 Ft 262 Ft 361 Ft 160 Ft 262 Ft 260 Ft 160 Ft Mozdonyvonat közlekedtetés (vkm) 371 Ft 371 Ft 368 Ft 368 Ft Közlekedtetés (Bruttótonnakm alapú) brtkm 0,23 Ft 0,23 Ft 0,23 Ft 0,23 Ft 9 9
10 JÁRULÉKOS SZOLGÁLTATÁSOK I. 1. Felsővezeték használati díj 2. Induló, célállomás használati díj: Menetvonal induló/cél állomásán kerül felszámolásra 3. Közbenső állomáshasználati díj: szolgáltatás céljából igénybe vett állomásokon Szolgáltatás megnevezése egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. Felsővezeték használat Villamos vkm 2011/ / / / Ft 57 Ft 180 Ft 180 Ft Induló/célállomás használat I kat. II kat. III kat Ft Ft 600 Ft Ft Ft 600 Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Közbenső állomáshasználat I kat. II kat. III kat Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft Ft 10 10
11 KIEGÉSZÍTŐ SZOLGÁLTATÁSOK I. 1. Tolatószemélyzet biztosítási díj (Ft/fő/óra): Ténylegesen igénybe vett időre kell megfizetni 2. RK engedély kiadásának díja: Csak engedély kiadás, különleges feltételek a MÁV Zrt, GYSEV Zrt honlapján től a közlekedtetési díj magában foglalja a tevékenységet.* Szolgáltatás megnevezése Vontatási felhasználású üzemanyag biztosítás egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/ / / /2013 liter 294 Ft 291 Ft Tolatószemélyzet biztosítás Fő/óra Ft Ft Ft Ft RK engedély kiadása db Ft 0 Ft * Ft 0 Ft * Vonatfelvételi személyzet biztosítás Fő/óra Ft Ft Ft Ft 11 11
12 JÁRULÉKOS SZOLGÁLTATÁSOK II. 1. Járműtárolás 2. Vasúti járműmérleghez hozzáférés: mellékletben szereplő helyeken biztosítja a pályavasút 3. Személyzetbiztosítás: mellékletben szereplő szolgálati helyekre vonatkozóan lehet kérni szolgálatmegszakítás és/vagy szolgálatszünetelés felfüggesztését Szolgáltatás megnevezése egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2012/ / / /2014 Járműtárolás járműnap 162 Ft 123 Ft 193 Ft 319 Ft Vasúti járműmérleghez hozzáférés jármű Ft Ft Ft Ft Személyzet biztosítás Fő/óra 404 Ft Ft Ft Ft 12 12
13 KIEGÉSZÍTŐ SZOLGÁLTATÁSOK II. 1. Vontatójármű biztosítási díja (Ft/jármű/óra): mellékletben foglalt helyeken biztosítja a MÁV Zrt. (HÜSZ állomások) 2. Mérlegeléshez biztosított pályavasúti személyzeti díj (Ft/jármű): mellékletben felsorolt helyeken, és időben pályavasúti személyzet megrendelés alapján elvégzi a vasúti jármű mérlegelését. Szolgáltatás megnevezése egység MÁV Zrt. GYSEV Zrt. 2011/ / / /2013 Vontatójármű biztosítása Jármű/óra Ft Ft Ft Ft Mérlegeléshez biztosított pályavasúti személyzet Jármű db 732 Ft 827 Ft - - Tengelyátszerelés Jármű db Ft Ft - - Forgóváz használat Forgóváz/ óra 30 Ft 33 Ft - - Víztöltéshez használt víz m Ft 309 Ft 13 13
14 Példa a) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra a) a vasúti társaság saját mozdonyával, saját személyzetével, egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Összesen Ft 14
15 Példa b) b) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a vasúti társaság saját mozdonyával, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) Tolatószemélyzet biztosítás 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft 2 fő * 0,5 óra * Ft/fő/óra = Ft Összesen Ft 15
16 Példa c) c) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a pályavasút mozdonyával (HÜSZ-ben meghirdetett állomáson) 25 perc nettó tolatási idő alatt, pályavasút személyzetével (2fő, 30 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), egy tagban végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 0,5 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 25 perc * Ft/jármű/óra = Ft Összesen Ft 16
17 Példa d) d) 30 kocsis tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével, kettő vagy több tagban (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve) végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálást (kiszolgáló menettel) Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Összesen Ft 17
18 Példa e) e) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra II. kategóriájú pályán), M43-as dízel vontatójárművel (46t). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 46 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = Ft Összesen Ft 18
19 Példa f) f) 30 kocsis (65 tonna/kocsi) tehervonat érkezik egy I. kategóriájú állomásra: a PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (2fő, 60 perc, igénybevétel előtti hónap 20.-áig megrendelve), végzi a saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását, három tagban, 30 kocsi, Ki vonattal a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = Ft Felsővezeték használati díj 3 vonat * 8 villamos vkm/vonat * 57 Ft/villamos vkm = Ft Villamos energia (vontatás) 8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kwh/100 etkm * 26 Ft/kWh = Ft Összesen Ft 19
20 Vontatási villamos energia díja vonat közlekedtetése esetén Villamos vonatkilométer (vvkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/vvtkm) = Villamos energia fogyasztás értéke (kwh) Villamos energia fogyasztás értéke * villamos energia egységára = A felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja 20
21 A mozdony típusra és a továbbított vonatnemre jellemző átlagos vontatási villamos energia fogyasztási fajlagos értékek (érvényes május 1-jétől) Mozdony sorozat Teherszállítás Személyszállítás Gépmenet Tolatás kwh/100 etkm kwh/vkm kwh/tolatási óra V42 1,61 5,43 3,43 88,29 V43 1,82 5,43 4,29 74,28 V63 1,72 4,78 5,44 66,73 ES 64 U2 típuscsalád 2,00 3,80 5,05 97,28 V46 2,79 7,21 5,17 67,60 LE ,92-5,40 70,28 Class 185 (Bombardier TRAXX 185) család 1,97-4,67 70,28 69 E1-4 típusú ZSSK 363 1,72-4,43 95,00 47 E4 típusú ZSSK 240 1,62-3,61 90, (HR) 1,61-3,43 88, ,64-4,41 93,54 Egyéb 2,00 3,80 5,05 97,28 21
22 Példa g) g) PV mozdonyával (50perc nettó tolatási idő alatt), PV személyzetével (igénybevétel előtt 10/5 nappal megrendelve), három tagban végzi a 30 kocsi saját célú vasúti pályahálózatra való kiszolgálását, kiszolgáló vonattal, a 8 km-re lévő saját célú vasúti pályahálózatra (II. kategóriájú pályán), V46-os villamos vontatójárművel (65 etonna/kocsi, V46: 80t, 2,79kWh/100etkm, villamos energia ára: 26 Ft/kWh). Fizetendő díj: Célállomás használat (I. kat) 1 állomáshasználat * Ft/állomáshasználat = Ft Tolatószemélyzet biztosítás 2 fő * 1 óra * Ft/fő/óra = Ft Vontatójármű biztosítás tolatás céljából 1 jármű * 50 perc * Ft/jármű/óra = Ft Menetvonal biztosítási díj 3 menetvonal * 572 Ft/menetvonaldb = Ft Közlekedtetési díj (II. kat) 3 vonat * 8 vkm/vonat * 370 Ft/vkm = Ft (30 kocsi * 65 tonna + 3 * 80 tonna) * 8 km * 0,23 Ft/btkm = Ft Felsővezeték használati díj 3 vonat * 8 villamos vkm/vonat * 57 Ft/villamos vkm = Ft Villamos energia (vontatás) 8km * 30 kocsi * 65 et/kocsi * 2,79 kwh/100 etkm * 26 Ft/kWh = Ft TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (10 nappal korábban rendelve) Ft/fő/óra * 2 fő/óra * 20 % = Ft TÖR tolatószemélyzet biztosítás többletdíja (5 nappal korábban rendelve) Ft/fő/óra * 2 fő/óra * 50 % = Ft Összesen (10 nap) Összesen (5 nap) Ft Ft 22
23 Számítási feladat
24 Számítási példa Fuvarozási feladat Tehervonatok közlekedtetése 24
25 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Pásztó állomásról 30 kocsi kerül feladásra. 21 kocsit kell továbbítani Mezőkövesd Clementina iparvágányra, 4 kocsit Jászkisérre, 2 kocsit Gyöngyösre, 3 kocsit Vámosgyörkre. Pásztóról a kocsikat kiszolgáló vonattal (Kt) továbbítják Hatvanba (vontatómozdony M41), ahonnan mérlegelés után (T) tehervonat vontatja Vámosgyörkön át Mezőkövesdre (vontatómozdony V43). A V43 sorozatú vontatójármű feladata ellátásához Ferencváros állomásról került kiállításra. 1 kocsi rakott tömege 65t. Hatvanban a vonathoz más kocsikat nem csatoltak, de a tehervonat összeállításához rendezésre volt szükség, mert a kocsisorrend nem felelt meg. A rendezéshez a vasúti társaság a pályavasúttól tolatószemélyzetet rendelt, míg a Ferencvárosból érkezett villamos mozdonyával végezte a rendezést. Vámosgyörkön kisorozták a jászkiséri (4 db) és a gyöngyösi (2 db) kocsikat, amelyeket mindkét állomásra Kt-s vonat visz (V46 és M41-es mozdonyokkal), valamint kisorozták és az állomásból kiágazó saját célú vasúti pályahálózatra állították a 3 helyi kocsit. Füzesabonyban a vonat mozdonyt cserélt (V63). Mezőkövesd Clementina iparvágányra egyszerre legfeljebb 11 kocsit lehet beállítani. A Mezőkövesdről az iparvágányra közlekedő Ki vonat 7,0 km hosszú, I. kategóriájú nyílt hozzáférésű szakaszt vesz igénybe. A saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálását vonatszámban (Ki), a vasútvállalat saját mozdonyával (M43) végzik.
26 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. A vonatok én közlekednek, a vasúti járműmérleg hozzáférés biztosítását a közlekedés napján rendelte meg a vasúti társaság. A T vonat menetvonal igényét a vasúti társaság én nyújtotta be. A Pásztó-Hatvan Kt vonat és a Ferencváros Hatvan mozdonyvonat menetvonal igénye én, a Vámosgyörk Gyöngyös Kt menetvonal igénye án, a Vámosgyörk Jászkisér Kt menetvonal igénye án, a mezőkövesdi Ki vonat menetvonal igénye án lett benyújtva. Pásztó állomáson 30 kocsi kerül feladásra, amelyhez tolatószemélyzet biztosítása szükséges. Az elvégzendő munka 1+1 fő esetén 110 percet vesz igénybe. Hatvanban 1+1 főt és 180 percet naplóztak a tolatószemélyzet biztosítására, míg 165 percet tolatott a vasúti társaság (V43) vonatgépe. A pásztói és hatvani munkához a tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 5 munkanappal rendelték meg. A vámosgyörki tolatást 1 fős pályavasúti személyzet végezte 50 percig, V46-os mozdonnyal. Mezőkövesd állomáson 1+1 fős tolatószemélyzet 30 percig tolatott (rendezés), míg az iparvágány kiszolgáló vonathoz (1 fő, 2 óra) tolatószemélyzeti munka volt szükséges. A tolatószemélyzetet a tervezett igénybe vétel előtt 10 munkanappal rendelték meg. A Vámosgyörk Gyöngyös Kt vonathoz (1 fő, 70 perc) és a Vámosgyörk Jászkisér Kt vonathoz (1 fő, 80 perc) is a pályavasúttól rendeltek az igénybevétel előtt 7 nappal tolatószemélyzetet. A Kt-s vonatok külső vonatfelvételét a vasúti társaság megrendelte, amelyet a pályavasúti személyzet Pásztón 40 perc, Vámosgyörkön (két Kt-s vonat) perc alatt végzett el. A vontatási villamos energia 2013 márciusi egységára 26 Ft/kWh volt. A T vonat - pályavasúti okokból (20 perc) és vasúti társasági okból (25 perc) - összesen 45 percet késett.
27 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ mellékletből: Állomáskategóriák: - Pásztó: 2. - Hatvan: 1. - Vámosgyörk: 2. - Gyöngyös: 2. - Jászkisér: 2. - Füzesabony: 2. - Mezőkövesd: 2. Kiegészítő adatok a MÁV Zrt. honlapjáról (villamos energia): Mozdony sorozat Teherszállítás Gépmenet Tolatás Saját tömeg kwh/100 etkm kwh/vvkm kwh/tolatási óra tonna V43 1,82 4,29 74,28 80 V63 1,72 5,44 66, V46 2, 79 5,17 67,60 80 M M Megrendelések időbelisége: menetvonal (TÖR IV.2.), Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a) 5. napig 0 5 nap-24 óra közötti időpontban 2 24 órán belül 5 (tolató)személyzet (TÖR IV.4.) Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) Előző hó 20. napját megelőzően 0 Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt 8 napon belül 50 20
28 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására I. Kiegészítő adatok HÜSZ mellékletből: Vonalszakaszok Kategória Távolság - Pásztó Selyp: 3. kat. 18,7 km - Selyp Hatvan: 2. kat. 10,7 km - Hatvan Vámosgyörk (vill.): 1. kat. 20,0 km - Vámosgyörk Gyöngyös (vill.): 2. kat. 12,5 km - Vámosgyörk Jászkisér: 2. kat. 23,9 km - Vámosgyörk Mezőkövesd (vill.): 1. kat. 49,9 km - Mezők. Mezők. Clem.ipvg.: 1. kat. 7,0 km - Ferencváros Hatvan (vill.): 66,3 km Díjszámítási algoritmus: Szolgáltatási díjak: Állomási tolatómozdonyok: 6.1. fejezet 6.3. fejezet melléklet
29 Feladatvázlat 29
30 Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 1. Menetvonal biztosítás a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) b) Ferencváros Hatvan (Mozdonyvonat) 1 * 572 Ft + TÖR (<5. napig benyújtott igény) c) Hatvan Mezőkövesd (T vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft d) Vámosgyörk Gyöngyös (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft e) Vámosgyörk Jászkisér (Kt vonat) 1 * 572 Ft = 572 Ft f) Mezőkövesd Mezőkövesd Clementina ipvg (Ki vonat) 2 * 572 Ft = Ft
31 Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 2.a Közlekedtetés (vonatkm) táblázat a) Pásztó Selyp: 18,7 km*200 Ft/km = Ft b) Selyp Hatvan: 10,7 km*370 Ft/km = Ft c) Ferencváros Hatvan: 66,3 km*371 Ft/km = Ft d) Hatvan Vámosgyörk: 20*391 Ft/km= Ft e) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5*370 Ft/km= Ft f) Vámosgyörk Jászkisér: 23,9*370 Ft/km= Ft g) Vámosgyörk Mezőkövesd: 49,9 km*391 Ft/km= Ft h) Mezők. M. Clem. ipvg: 2*7,0 km*391 Ft/km = Ft 2.a Közlekedtetés (vkm) összesen: Ft
32 Számítási feladat megoldása I. Alapszolgáltatások 2.b Közlekedtetés (btkm) táblázat a) Pásztó Selyp: 18,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = Ft b) Selyp Hatvan: 10,7km*(30*65+66)t*0,23Ft/btkm = Ft c) Ferencváros Hatvan: 66,3km*80t*0,23Ft/btkm = Ft d) Hatvan Vámosgyörk: 20 km*(30*65+80)t*0,23ft/btkm = Ft e) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5km*(2*65+80)t*0,23Ft/btkm = 604 Ft f) Vámosgyörk Jászkisér: 23,9km*(4*65+66)t*0,23Ft/btkm = Ft g) Vámosgyörk Füzesabony: 37,6km*(21*65+80)t*0,23Ft/btkm = Ft h) Füzesabony Mezőkövesd: 12,3km*(21*65+116)t*0,23Ft/btkm = Ft i) Mezők. M. Clem. ipvg: 7,0km*(21*65+2*46)t*0,23Ft/btkm = Ft 2.b Közlekedtetés (btkm) összesen: Ft
33 Számítási feladat megoldása I. Menetvonal biztosítási díj: 7 * 572Ft = Ft Alapszolgáltatások összesen: Ft Teljesítményösztönző rendszer IV.2. pont Menetvonal igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) ( )Ft * 0,02 = 438 Ft b) Ferencváros Hatvan (Mozdonyvonat) ( )Ft * 0,02 = 528 Ft Menetvonal igényhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség: 438 Ft Ft = 966 Ft 33
34 Számítási feladat megoldása I. Járulékos szolgáltatások 3. Felsővezeték használat a) Ferencváros Hatvan: 66,3 vvkm*57 Ft/vvkm = Ft b) Hatvan Mezőkövesd: 69,9 vvkm*57 Ft/vvkm = Ft c) Vámosgyörk Gyöngyös: 12,5 vvkm*57 Ft/vvkm = 713 Ft 4. Tehervonat induló/közbenső/cél állomáshasználata a) Pásztó (i): 1 állh. * Ft/állh. = Ft b) Hatvan (c, i): 2 állh. * Ft/állh. = Ft c) Vámosgyörk (k): 1 állh. * Ft/állh. = Ft d) Vámosgyörk (i, i): 2 állh. * Ft/állh. = Ft e) Gyöngyös (c): 1 állh. * Ft/állh. = Ft f) Jászkisér (c): 1 állh. * Ft/állh. = Ft g) Füzesabony (k): 1 állh. * Ft/állh. = Ft h) Mezőkövesd (c, i, i): 3 állh. * Ft/állh. = Ft
35 Számítási feladat megoldása I. 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés Hatvan: 30 kocsi * Ft/jármű = Ft 3. Felsővezeték használat összesen: Ft 4. Tehervonat i/k/c állomáshasználata összesen: Ft 5. Vasúti járműmérleghez való hozzáférés összesen: Ft Járulékos szolgáltatások összesen: Ft
36 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítása a) Pásztó: 2fő*110/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft b) Hatvan: 2fő*180/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft c) Vámosgyörk: 1fő*50/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft d) Gyöngyös: 1fő*70/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft f) Jászkisér: 1fő*80/60óra*4049Ft/fő/óra = Ft g) Mezőköv.: (2*30/60+1*120/60)főóra*4049Ft/fő/óra = Ft 6. Tolatószemélyzet biztosítása összesen: Ft
37 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 7. Vontatási villamos energia Mozdony sorozat Teherszállítás kwh/100 etkm Gépmenet kwh/vvkm V43 1,82 4,29 V63 1,72 5,44 V46 2, 79 5,17 Villamos vonat kilométer (vkm) * elegytömeg (t) / 100 * vontatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/100 etkm) * a villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált vontatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan-Vámosgyörk: 20 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 20km * 30 * 65t/100 * 1,82 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Vámosgyörk-Füzesabony: 37,6 km, V43-as vontatójárművel vontatás: 37,6km * 21 * 65/100 * 1,82 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Füzesabony-Mezőkövesd: 12,3 km, V63-as vontatójárművel vontatás: 12,3km * 21 * 65/100 * 1,72 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Vámosgyörk-Gyöngyös: 12,5 km, V46-os vontatójárművel vontatás: 12,5km * 2 * 65/100 * 2,79 kwh/etkm * 26 Ft/kWh = Ft Ferencváros-Hatvan: 66,3 km, V43-as vontatójárművel gépmenet: 66,3 vvkm * 4,29 kwh/vvkm * 26 Ft/kWh = Ft
38 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 8. Tolatási villamos energia Mozdony sorozat Tolatás kwh/tolatási óra Gépmenet kwh/vvkm V43 74,28 4,29 V63 66,73 5,44 V46 67,60 5,17 Tolatási óra * tolatási villamos energia fogyasztás fajlagos értéke (kwh/tolatási óra) * villamos energia egységára (Ft/kWh) = felhasznált tolatási villamos energia fizetendő díja (Ft) Hatvan: 165 perc, V43-as vontatójárművel tolatás: 165/60 óra * 74,28 kwh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = Ft Vámosgyörk: 50 perc, V46-os vontatójárművel tolatás: 50/60 óra * 67,60 kwh/tolatási óra * 26 Ft/kWh = Ft 7. Vontatási villamos energia összesen: Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: Ft
39 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 9. Vonatfelvételi személyzet a) Pásztó Hatvan (Kt vonat) 1fő * 40/60 óra * Ft/fő/óra = Ft b) Vámosgyörk Gyöngyös (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * Ft/fő/óra = 943 Ft c) Vámosgyörk Jászkisér (Kt vonat) 1fő * 15/60 óra * Ft/fő/óra = 943 Ft Vonatfelvételi személyzet összesen: Ft
40 Számítási feladat megoldása I. Kiegészítő szolgáltatások 6. Tolatószemélyzet biztosítás összesen: Ft 7. Vontatási villamos energia összesen: Ft ebből tehervonatok: ebből mozdonyvonat: Ft Ft 8. Tolatási villamos energia összesen: Ft 9. Vonatfelvételi személyzet összesen: Ft Kiegészítő szolgáltatások összesen: Ft 40
41 Számítási feladat megoldása I. Teljesítményösztönző rendszer IV.4. pont Tolatószemélyzet biztosítása igény benyújtás időpontja miatti többletfizetési kötelezettség 1) Pásztó: 5 nap, 50% Ft * 50% = Ft 2) Hatvan: 5 nap, 50% Ft * 50% = Ft 3) Vámosgyörk: 10 nap, 20% Ft * 20% = 675 Ft 4) Vámosgyörk-Jászkisér: 7 nap, 50% Ft * 50% = Ft 5) Vámosgyörk Gyöngyös: 7 nap, 50% Ft * 50% = Ft 6) Mezőkövesd Clem. ipvg.: 10 nap, 20% Ft * 20% = Ft 10. Tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó többletfizetési kötelezettség összesen: Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) napon belül 50 41
42 Szolgáltatás Számítási feladat megoldása I. (Hálózat-hozzáférési díj összetétele) Menetrendi év 2012/ / / /10 Alapszolgáltatás ,8% ,3% 29,0% 26,6% Tehervonat Mozdonyvonat Járulékos szolgáltatás ,3% ,7% 18,1% 34,7% Tehervonat Mozdonyvonat Kiegészítő szolgáltatás ,9% ,5% 40,7% 33,3% Tehervonat Mozdonyvonat Teljesítményösztönző rendszer ,0% ,6% 12,2% 5,4% Tehervonat Mozdonyvonat Összesen % % 100% 100,0% Tehervonat ,4% ,3% 91,5% 93,7% Mozdonyvonat ,6% ,7% 8,5% 6,3% 100,0% 98,6% 116,4% 108,5% 42
43 Számítási példa Személyszállító vonat közlekedtetése 43
44 6) Számítási feladat Szombathely állomásról 3.12 órakor es vonatszámmal fővonali személyvonat indul dízel (M41) vontatással Porpác, Csorna állomáson keresztül Rajka állomásra. A 4 kocsiból álló 110 elegytonnás személyvonat szeptember 9-én közlekedik és az alábbi állomásokon, megállóhelyeken áll meg: Hegyfalu, Répcelak, Csánig, Dénesfa, Beled, Vica, Páli-Vadosfa, Magyarkeresztúr-Zsebeháza, Szil- Sopronnémeti, Csorna, Bősárkány, Hanságliget, Hanság-Nagyerdő, Jánossomorja, Mosonszolnok, Hegyeshalom, Bezenye. A személyvonat menetvonalát án rendelték meg. A személyvonat összeállításához a tolatószemélyzet biztosítását augusztus 19-én rendelték meg. Az 1+1 fős tolatószemélyzet 15 perc alatt állította össze vonatgéppel a vonatot, és ugyanennyi időt vett igénybe a végállomáson is az érkező személyvonat szétrendezése. Mennyi a személyvonat vasúti pálya igénybevételéhez kapcsolódóan fizetendő hálózat-hozzáférési díj a MÁV Zrt. és a GYSEV Zrt. hálózatán?
45 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II december december 14. Szolgáltatás kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Menetvonal biztosítás (Ft) 377 Szombathely-Rajka - 1 menetvonaldb Közlekedtetés (Ft, vkm) Szombathely- Porpác 1 16,6 vonatkm Porpác-Csorna pvh szelvény 2 Csorna pvh szelvény - Csorna 2 Csorna- Csorna pvh szelvény 2 93,6 vonatkm Csorna pvh szelvény - Hegyeshalom pvh 2 Hegyeshalom pvh szelvény - Hegyeshalom 2 0,6 vonatkm Hegyeshalom-Hegyeshalom pvh szelvény 1 1,5 vonatkm Hegyeshalom pvh szelvény - Rajka 1 12,1 vonatkm
46 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II december december 14. Szolgáltatás kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Közlekedtetés (Ft, btkm) Szombathely- Porpác Porpác-Csorna pvh szelvény Csorna pvh szelvény - Csorna - (110+66)*110,2 bruttótkm 0, Csorna- Csorna pvh szelvény Csorna pvh szelvény - Hegyeshalom pvh szelvény Hegyeshalom pvh szelvény - Hegyeshalom Hegyeshalom-Hegyeshalom pvh szelvény - - (110+66)*2,1 bruttótkm 0,23 85 Hegyeshalom pvh szelvény - Rajka - (110+66)*12,1 bruttótkm 0, Alapszolgáltatás MÁV Zrt. 837 GYSEV Zrt
47 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II december december 14. kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Állomáshasználat megállás céljából Szombathely 1 1 állomáshaszn Hegyeshalom 1 1 állomáshaszn Hegyfalu, Répcelak, Beled, Szil-Sopronnémeti, Bősárkány, Jánossomorja, Rajka 2 7 állomáshaszn Csánig, Dénesfa, Vica, Páli-Vadosfa, Mk-Zsebeháza, Hanságliget, Hanság-Nagyerdő, Mosonszolnok, Bezenye 3 9 állomáshaszn Csorna 1 1 állomáshaszn
48 Számítási feladat a hálózat-hozzáférési díjak meghatározására II december december 14. kat naturália m.egység egys.ár össz (Ft) Kinduló/végállomás használat Szombathely 1 1 állomáshaszn Rajka 2 1 állomáshaszn Járulékos szolgáltatás MÁV Zrt GYSEV Zrt Tolatószemélyzet biztosítása Szombathely - 2*15/60 főóra Rajka - 2*15/60 főóra Kiegészítő szolgáltatás MÁV Zrt. 0 GYSEV Zrt Összesen MÁV Zrt GYSEV Zrt
49 Számítási példa Teljesítményösztönző rendszer 49
50 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 1. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (menetvonal megrendelés esetén): Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = ,23*( ) = Ft GYSEV: 262Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = = Ft Menetvonal igénylés időpontja a tervezett közlekedési időpontot megelőző Többletfizetési kötelezettség (Alapszolgáltatási díj %-a) Többletfizetési kötelezettség (Ft) 5. napig 0 0 Ft 5 nap-24 óra közötti időpontban = Ft 24 órán belül = Ft 50
51 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 2. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése TÖR miatti menetvonal lemondási díj: Menetvonal biztosítási díj: 572 Ft/menetvonal Közlekedtetési díj: Moha-Rakodó - Komárom 68 km (MÁV, M41, III. kat. pálya) Komárom - Győr 37,4 km (MÁV, V43, I. kat. pálya) Győr - Sopron-Rendező 84,3 km (GYSEV, V43, I. kat. pálya) MÁV: 200Ft/vkm*68vkm+37,4Ft/vkm*391vkm+0,23Ft/btkm*(866bt*68km+880bt*37,4km) = ,23*( ) = Ft GYSEV: 262Ft/vkm*84,3vkm+0,23Ft/btkm*880bt*84,3km = = Ft Lemondás időpontja a tervezett közlekedési időponthoz képest Lemondási díj (Alapszolgáltatási díj %-a) Lemondási díj (Ft) Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 napig 0 0 Tervezett közlekedési időpontot megelőző 5 nap 24 óra közötti időpontban = 890 Ft 24 órán belül = Ft Tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán belül (amennyiben a vonat közlekedtetése nem kezdődött meg) Lemondás nélkül/ tervezett közlekedési időpontot követő 24 órán túl = Ft = Ft 51
52 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 3. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezve (ténylegesen felhasználásra került a tolatáshoz). TÖR miatti többletfizetési kötelezettség (tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó): Tolatószemélyzet biztosítási díj: Ft/fő/óra Többletfizetési kötelezettség díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = Ft Szolgáltatás igényléséhez kapcsolódó többletfizetési kötelezettség Rendelés időpontja Előző hó 20. napját megelőzően Előző hónap 20. napját követően és legalább 8 nappal a szolgáltatás igénybevétele előtt Többletfizetés mértéke a szolgáltatási díjhoz viszonyítva (%) 0 Ft * 0,2= 810 Ft 8 napon belül * 0,5= Ft 52
53 Teljesítményösztönző rendszer - Számítási példa 4. Moha-Rakodó Sopron-Rendező viszonylat, 800 elegytonnás tehervonat közlekedése Moha-Rakodón a kocsik kiszolgálásához és tehervonatba való összeállításához 2 fős tolatószemélyzet biztosítása szükséges, 30 perc nettó munkaidőt feltételezünk. A kiutalt szolgáltatást a vasútvállalat lemondja. TÖR miatti tolatószemélyzet biztosításához kapcsolódó lemondási díj: Tolatószemélyzet biztosítási díj: Ft/fő/óra Lemondási díj díjalapja: 4 049Ft/fő/óra*2fő*0,5óra = Ft Lemondás időpontja a szolgáltatás tervezett igénybevételének időpontját megelőzően Lemondási díj a szolgáltatási díjhoz viszonyítva ( %) Lemondási díj ( Ft) Legalább 8 nappal 0 0 Ft 8 napon belül * 0,3 = Ft Lemondás nélkül és az igénybevétel elmulasztásával * 1,0 = Ft 53
54 Köszönöm a figyelmet!
Számítási példák. Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása. Tehervonat közlekedtetése. Személyszállító vonat közlekedtetése
Számítási példák Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása Tehervonat közlekedtetése Személyszállító vonat közlekedtetése Számítási példa Saját célú vasúti pályahálózat kiszolgálása Tehervonatok induló/közbensı/cél
A hálózat-hozzáférési díjtételek költségalapon való bemutatása. A 2010/2011. menetrendi évre kalkulált hálózat-hozzáférési díjak bemutatása
A hálózathozzáférési díjtételek költségalapon való bemutatása A 010/011. menetrendi évre kalkulált hálózathozzáférési díjak bemutatása Sere Péter PricewaterhouseCoopers 009. október 15. 1 Tartalom 1.A
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság DÍJSZABÁS Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató 1 Bevezetés Az MTMG Logisztikai Zrt. (továbbiakban: MTMG Zrt.) Díjszabása az Árufuvarozás
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
2015/2016. MENETRENDI IDŐSZAKRA VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM MÁV ZRT. HATÁLYOS: 2015. DECEMBER 13. 00:00 ÓRÁTÓL - 2016. DECEMBER 12. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK...
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
2014/2015. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. HATÁLYOS: 2014. DECEMBER 13. 24:00 ÓRÁTÓL 2015. DECEMBER 13. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 4
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
217/218. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. HATÁLYOS: 217. DECEMBER 1. : ÓRÁTÓL - 218. DECEMBER 8. 24: ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 4 2.1 A DD
TARTALOM 1 BEVEZETÉS ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK A DD időbeli hatálya A DD tárgyi hatálya A Díjszámítási Dokumentum módo
2014/2015. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM MÁV ZRT. HATÁLYOS: 2014. DECEMBER 13. 24:00 ÓRÁTÓL 2015. DECEMBER 13. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 4 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 5 2.1
2013/2014. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM MÁV ZRT. HATÁLYOS: 2013. DECEMBER 14. 24:00 ÓRÁTÓL 2014. DECEMBER 13. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 4 2.1
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
2018/2019. MENETRENDI IDŐSZAKRA VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. HATÁLYOS: 2018. DECEMBER 8. 24:00 ÓRÁTÓL - 2019. DECEMBER 14. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK...
2013/2014. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. HATÁLYOS: 2013. DECEMBER 14. 24:00 ÓRÁTÓL - 2014. DECEMBER 13. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 4 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK...
Bevezetés. A Díjszabás az MMV Zrt. székhelyén (1035 Budapest, Kerék u. 80.), illetve a honlapján hozzáférhető. I. Fejezet. Díjszámítási feltételek
Bevezetés Az Árudíjszabás (továbbiakban: Díjszabás) az MMV Zrt Árufuvarozási Üzletszabályzata feltételei szerint kötött fuvarozási szerződések alapján a Magyar Köztársaság országos vasúti pályahálózatán
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
217/218. MENETRENDI IDŐSZAKRA VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM MÁV ZRT. HATÁLYOS: 217. DECEMBER 1. : ÓRÁTÓL - 218. DECEMBER 8. 24: ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 4 2.1 A
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
216/217. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. 1. számú módosítás HATÁLYOS: 216. DECEMBER 11. : ÓRÁTÓL - 217. DECEMBER 9. 24: ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 4 2 Általános rendelkezések...
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
216/217. MENETRENDI IDŐSZAKRA VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM MÁV ZRT. HATÁLYOS: 216. DECEMBER 11. : ÓRÁTÓL - 217. DECEMBER 9. 24: ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 4 2.1 A
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
2014/2015. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. HATÁLYOS: 2014. DECEMBER 14. 00:00 ÓRÁTÓL 2015. DECEMBER 12. 24:00 ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 3 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK... 4
MELLÉKLET. Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK. Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete
Magyar Vasúti Áruszállító Kft. Debrecen DÍJSZABÁSOK Árufuvarozási üzletszabályzat melléklete Bevezetés A Magyar Vasúti Áruszállító Kft. díjszabása az Árufuvarozási Üzletszabályzat feltételei szerint kötött
DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM
217/218. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ DÍJSZÁMÍTÁSI DOKUMENTUM GYSEV ZRT. 1. számú módosítás HATÁLYOS: 217. DECEMBER 1. : ÓRÁTÓL - 218. DECEMBER 8. 24: ÓRÁIG TARTALOM 1 BEVEZETÉS... 34 2 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK...
Kötöttpályás szolgáltatások tervezése. Dr. Farkas Gyula
Kötöttpályás szolgáltatások tervezése Dr. Farkas Gyula 1 Melléklet vs. Honlap 2 Mellékletek 1. melléklet: Utasítások jegyzéke 2. melléklet: Megállapodás a SZIR közvetlen hozzáférésről 3. melléklet: A pályavasúti
Hálózati Üzletszabályzat módosításai
A 2014. július 2014. szeptember havi HÜSZ módosítások,valamint a 2015/2016-os menetrendi időszakra vonatkozó HÜSZ elkészítésének mérföldkövei és jelentősebb változásai Terjék Éva 1 Hálózati Üzletszabályzat
dr. Farkas Gyula, Rail Cargo Hungaria Zrt. Széchenyi István Egyetem, Győr, 2014. szeptember 25.
Pályavasúti szolgáltatások igénybevétele és díjai, Presentation számítási példák Title Vasútgazdaságtan dr. Farkas Gyula, Rail Cargo Hungaria Zrt. Széchenyi István Egyetem, Győr, 2014. szeptember 25. Számítási
Utasítások. 24. szám 130. évfolyam december 18. TARTALOM
24. szám 130. évfolyam 2015. december 18. Utasítások TARTALOM oldal 51/2015. ( XII. 18. MÁV Ért. 24. ) EVIG sz. utasítás A MÁV Zrt. elkülönítendő tevékenységeihez tartozó szolgáltatások Önköltség-számítási
Presentation Pályavasúti szolgáltatások Title igénybevétele és díjai
Presentation Pályavasúti szolgáltatások Title igénybevétele és díjai Vasútgazdaságtan dr. Farkas Gyula, Zrt. Győr, 2014. szeptember 25. Tartalom Pályavasúti szolgáltatások, Hálózati Üzletszabályzat 5.
ÉRTESÍTŐ. magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság. Utasítások. 16. szám 126. évfolyam 2011. július 22. TARTALOM
16. szám 126. évfolyam 2011. július 22. ÉRTESÍTŐ magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság Utasítások 29/2011. (VII. 22. MÁV Ért. 16.) EVIG számú elnök-vezérigazgatói utasítás a MÁV Zrt. elkülönítendő
Vasútgazdas. tgazdaságtangtan. Dr. Farkas Gyula
Vasútgazdas tgazdaságtangtan Pályahasználati lati szolgáltat ltatások díjai d a MÁV V Zrt. vasúti pályahp lyahálózatán Dr. Farkas Gyula Tartalom Hálózat-hozzáférési díjrendszer jellemzıi HÜSZ 5. és 6.
Kelenföld (megállók földrajzi sorendjében egymás IC IC
8 A menetrendi útvonal Az az útvonal ("menetrendi mező"), amirea menetrend (országosan definiált) jele 4 41 vonatkozik. Ennek az útvonalnak valamennyi* megállási pontja 5 52 (földrajzi elhelyezkedésük
27. szám 122. évfolyam 2007. augusztus 17. TARTALOM
27. szám 122. évfolyam 2007. augusztus 17. ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Utasítások 19/2007. (VIII. 17. MÁV Ért. 27.) VIG. sz. a MÁV ZRt elkülönítendő tevékenységeihez
ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. Utasítások. 35. szám 124. évfolyam 2009. december 25. TARTALOM
35. szám 124. évfolyam 2009. december 25. ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Oldal 2431 Utasítások 5/2009. (XII. 35. MÁV Ért. 35.) EVIG számú elnök-vezérigazgatói
Vasúti Erősáramú konferencia
Vasúti Erősáramú konferencia Vontatási villamos energia: Felosztjuk, mérjük és elszámoljuk de hogyan, kinek, mikor, mennyiért? Dr. Rónai Péter MÁV Zrt. Pályavasúti Ügyfélkapcsolat és Értékesítés 2015.
Vasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással. Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató
Vasúti áruszállítási szolgáltatások pályavasúti támogatással Tóth Csaba, üzemeltetési igazgató GYSEV CARGO Főbb adatok Vezérigazgatóság Képviseletek Leányvállalat Tulajdonosi szerkezet Alkalmazottak száma
magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság
20. szám 128. évfolyam 2013. december 13. ÉRTESÍTŐ magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság Utasítások TARTALOM Oldal Oldal 53/2013. (XII. 13. MÁV Ért. 20.) EVIG számú elnök-vezérigazgatói
A GYSEV ZRT ÉVI ÜZLETI TERV TERVEZETÉNEK PÁLYAHÁLÓZAT MŰKÖDTETŐI TERV KIVONATA
A GYSEV ZRT. 2018 2020. ÉVI ÜZLETI TERV TERVEZETÉNEK PÁLYAHÁLÓZAT MŰKÖDTETŐI TERV KIVONATA a Vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. tv. 12. (3) bekezdésében foglaltaknak megfelelően 1 A 2018-2020.
magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság
22. szám 126. évfolyam 2011. október 28. ÉRTESÍTŐ magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság Utasítás TARTALOM Oldal 8/2011. (X. 28. MÁV Ért. 22.) IÁVIGH számú infrastruktúra általános vezérigazgató-helyettesi
A KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
A KÖZSZOLGÁLTATÁS megrendelésének és lebonyolításának speciális helyzete a GYSEV Zrt. területén Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. Az előadás tartalma: A GYSEV Zrt. speciális infrastruktúra-hálózata
Közzététel (n-2) az éves menetvonal-igények benyújtási határidejének lejárta elıtt legalább négy hónappal. Hatály. második szombat
Hálózati Üzletszabályzat 2014. május június 2014.06. 25. 1 Hálózati Üzletszabályzat készítése Közzététel (n-2) az éves menetvonal-igények benyújtási határidejének lejárta elıtt legalább négy hónappal Hatály
1. melléklet: MÁV Zrt. 2008. és 2011. évi közvetlen költségei költségkategóriánként Költség 2008 (ezer Ft)
Mellékletjegyzék 1. melléklet: MÁV Zrt. 2008. és 2011. évi közvetlen költségei költségkategóriánként... 2 2. melléklet: MÁV Zrt. 2008. és 2011. évi megosztandó költségei költségkategóriánként 7 3. melléklet:
Normál és széles nyomtávú vasúti vonal találkozása
Normál és széles nyomtávú vasúti vonal találkozása Európa Ázsia Európa legfontosabb vasúti folyosóit magába foglaló Pán-európai vasúti hálózat több, kontinenst átszelő irányvonala érinti Magyarország területét
HÁLÓZATI ÜZLETSZABÁLYZAT
2010/2011. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ HÁLÓZATI ÜZLETSZABÁLYZAT AZ ORSZÁGOS NYÍLT HOZZÁFÉRÉSŰ VASÚTI PÁLYAHÁLÓZAT IGÉNYBEVÉTELÉNEK FELTÉTELEIRŐL HATÁLYOS: 2010. DECEMBER 12-TÓL 2011. DECEMBER 11-IG 1 Módosítások
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság VONTATÁSSZOLGÁLTATÁS
MTMG Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság VONTATÁSSZOLGÁLTATÁS Budapest, 2014. január 27. Kalmár István vezérigazgató 1 Bevezetés Az MTMG Logisztikai Zrt. (továbbiakban: MTMG Zrt.) Vontatásszolgáltatás
A jó vasúti pályaállapot műszaki és gazdasági jelentősége
A jó vasúti pályaállapot műszaki és gazdasági jelentősége Fischer Szabolcs egyetemi tanársegéd 1 1. Bevezetés Amennyiben a lokális hiba/sad nagysága meghaladja a vonalra engedélyezett sebességhez tartozó
Díjképzési Módszertan
Az 1. számú módosítással egységes szerkezetbe foglalt Díjképzési Módszertan Hatályos: 2009. június 17. Módosítások jegyzéke Módosítás Hatálybalépés idıpontja sorszáma tárgya száma 1. 1. sz. módosítás VPE4482009
Díjképzési Módszertan. 2008. augusztus 29.
Tartalom PREAMBULUM...5 1 ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK...6 1.1 A DÍJKÉPZÉSI MÓDSZERTAN HATÁLYA... 6 1.1.1 A DM idıbeli hatálya...6 1.1.2 A DM tárgyi hatálya...6 1.2 ALKALMAZANDÓ IRÁNYELVEK, JOGSZABÁLYOK...
ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. Utasítások. 7. szám 125. évfolyam március 5. TARTALOM
7. szám 125. évfolyam 20. március 5. ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Utasítások 12/20. (III. 5. MÁV Ért. 7.) EVIG számú elnök-vezérigazgatói utasítás a munkáltatói
A 2014/2015. évi menetrend főbb változásai 2014. december 14-től
A 2014/2015. évi menetrend főbb változásai 2014. december 14-től A vonatok szolgáltatásai közül kivételre került a Csak 2. osztályú kocsikkal közlekedik jelölés, helyette: a csak 2. osztályú kocsikkal
Az RFC-11 Borostyán árufuvarozási korridor létrehozása és bővítésének lehetőségei. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.
Az RFC-11 Borostyán árufuvarozási korridor létrehozása és bővítésének lehetőségei Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
Vonalgondozó Budapest KTI 2013. április 10.
Név: Gyakorló teszt Születési hely: Gyakorló teszt Születési idő: 1900. január 1. Aláírás:... Vonalgondozó Budapest KTI 2013. április 10. A dolgozat beadásának ideje:... Helyes válaszok száma:... Eredmény:...
Szállítmánykísérő Budapest KTI 2013. április 10.
Név: Gyakorló teszt Születési hely: Gyakorló teszt Születési idő: 1900. január 1. Aláírás:... Szállítmánykísérő Budapest KTI 2013. április 10. A dolgozat beadásának ideje:... Helyes válaszok száma:...
A MÁV Zrt. a szolgáltató pályavasút - Hogyan jobban?
XVII. Pályafenntartási Konferencia A MÁV Zrt. a szolgáltató pályavasút - Hogyan jobban? 2017. szeptember 20-22. Veszprémi László Üzemeltetési vezérigazgatóhelyettes MÁV Zrt. PIAC JOGSZABÁLY Pályavasút
A vasúti rendszer átalakításának célja
A vasútliberalizáció uniós és hazai szabályozása EU irányelvek, új vasúti törvény, végrehajtási rendeletek, Hálózati Üzletszabályzat, hálózathozzáférési szerződés Dr. Farkas Gyula 1 Tartalom Általános
magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság
28. szám 126. évfolyam 2011. december 23. ÉRTESÍTŐ magyar államvasutak zártkörűen működő részvénytársaság Utasítás TARTALOM Oldal 9/2011. (XII. 23. MÁV Ért. 28.) IÁVIGH számú infrastruktúra általános vezérigazgatói-helyettesi
Egyszerűsített forgalmi vizsga (Árufuvarozási szolgáltatás) KTI-VVK 2013. február 20.
Név: Gyakorló teszt Születési hely: Gyakorló teszt Születési idő: 1900. január 1. Aláírás:... Egyszerűsített forgalmi vizsga (Árufuvarozási szolgáltatás) KTI-VVK 2013. február 20. A dolgozat beadásának
Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend.
Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend. Vajda Zsolt Nemzetközi rendkívüli küldemények és katonai szakértő MÁV Magyar Államvasutak Zrt Forgalmi Üzemviteli Igazgatóság Üzemirányítási Központ H-1087 Budapest
A 2011/2012. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ TELJESÍTMÉNYÖSZTÖNZŐ RENDSZER ÉVES HIPOTÉZIS VIZSGÁLATA
A 2011/2012. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ TELJESÍTMÉNYÖSZTÖNZŐ RENDSZER ÉVES HIPOTÉZIS VIZSGÁLATA A Teljesítményösztönző Rendszer (a továbbiakban: TÖR) a vasúti pályahálózat zavarainak minimalizálására és
Árufuvarozási Díjszabás
GYSEV CARGO Zártkörűen Működő Részvénytársaság Árufuvarozási Díjszabás szolgáltatásokra (Árufuvarozási Üzletszabályzat) 2. melléklet A GYSEV CARGO Zrt. Árufuvarozási díjszabása (továbbiakban: díjszabás)
Felhasználói kézikönyv. KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer. Verzió:
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.7.4. 1. oldal BEVEZETŐ... 3 1. A PROGRAM MŰKÖDÉSÉHEZ SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK... 4 1.1. A PROGRAM HASZNÁLATÁNAK FELTÉTELEI:... 4 1.2. SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK:...
A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből
Üzemeltetési vezérigazgató-helyettesi szervezet Forgalmi főosztály Kiss Gábor főosztályvezető 2017. Szeptember 20. A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből 1 1. Menetrendszerűség
Felhasználói kézikönyv. KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer. Verzió:
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.7.0. BEVEZETŐ... 3 1. A PROGRAM MŰKÖDÉSÉHEZ SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK... 4 1.1. A PROGRAM HASZNÁLATÁNAK FELTÉTELEI:... 4 1.2. SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK:...
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.1.1. Tartalomjegyzék Bevezető... 2 A program működéséhez szükséges beállítások... 3 Főmenü... 4 Megrendelés felvitele... 7 Katalógus menetvonalak
Menetrend szerint a tehervonatokkal (is)
Menetrend szerint a tehervonatokkal (is) Dr. Farkas Gyula Vasúti kapcsolatok vezető Balatonalmádi, KTE konferencia, 2017.09.20. Tehervonati közlekedéssel kapcsolatos elvárások Rövid határidejű fuvarfeladat
Vasúti tevékenységek önköltségszámítása
Vasúti tevékenységek önköltségszámítása Győr, 2014. szeptember 11. Dr. Cserhalmi Dóra 1 Önköltségszámítás alapjai Az önköltségszámítás fogalma, tárgya 3 Önköltségszámítás célja, felhasználói 4 Jogszabályi,
K i e g é s z í t é s H Á L Ó Z A T I Ü Z L E T S Z A B Á L Y Z A T. I. r é s z h e z NYÍLT HOZZÁFÉRÉS ZÁHONY ÁTRAKÓ KÖRZETHEZ
K i e g é s z í t é s a H Á L Ó Z A T I Ü Z L E T S Z A B Á L Y Z A T I. r é s z h e z NYÍLT HOZZÁFÉRÉS ZÁHONY ÁTRAKÓ KÖRZETHEZ . Általános tudnivalók A Magyar Államvasutak ZRt. normál nyomtávú és az Ukrán
Continental Railway Solution Kft. Díjszabás a vasúti árufuvarozási tevékenységekhez
Continental Railway Solution Kft. Díjszabás a vasúti árufuvarozási tevékenységekhez Bevezetés A Continental Railway Solution Kft. (a továbbiakban CRSHU) által fuvarozott küldeményeknél a fuvarozási szerződésre
MENETLEVÉL KITÖLTÉSI ÉS KEZELÉSI UTASÍTÁS
9. sz. melléklet PÁLYAVASÚTI ÜZEMELTETÉSI IGAZGATÓSÁG MENETLEVÉL KITÖLTÉSI ÉS KEZELÉSI UTASÍTÁS 1 TARTALOMJEGYZÉK 1. AZ UTASÍTÁS CÉLJA... 3 2. HATÁLY- ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA... 3 2.1. Az utasítás
Kötöttpályás kapacitáselosztás informatikája
Informatika a közlekedésben Közlekedéstudományi Konferencia Kötöttpályás kapacitáselosztás informatikája Győr. 2013. március 21. Pósalaki László pályahálózat kapacitás-elosztási osztályvezető posalakil@vpe.hu
ÜZEMELTETÉSI KIHÍVÁSOK KÜLÖNÖS
VESZPRÉMI LÁSZLÓ ÜZEMELTETÉSI VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV ZRT. ÜZEMELTETÉSI KIHÍVÁSOK KÜLÖNÖS TEKINTETTEL A VÁGÁNYZÁRAKRA A vasúti infrastruktúra üzemeltetési kihívásai a vágányzárak tükrében Értékesítési
A kapacitás-elosztás informatikai fejlődése
A kapacitás-elosztás informatikai fejlődése Budapest. 2017. szeptember 27. Pósalaki László pályahálózat kapacitás-elosztási osztályvezető posalakil@vpe.hu Intézményi háttér (2004) GKM - szabályozási funkció
Diagnosztikai alapú pályaműködtetés a MÁV hálózatán. Varsó, szeptember 9-11.
Diagnosztikai alapú pályaműködtetés a MÁV hálózatán Varsó, 2015. szeptember 9-11. Vólentné Sárvári Piroska MÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési főigazgató MÁV által működtetett vasúti hálózat jellemzői építési
RCH-MÁV Forgalom együttműködés jelenlegi helyzete és jövője
RCH-MÁV Forgalom együttműködés jelenlegi helyzete és jövője Dr. Katona László Változások a vasúti áruszállításban A vasúti áruszállítás csökkenésében tapasztalt változások nem álltak meg: Ennek okai: A
Budapest - Hegyeshalom Komárom Komárno Hegyeshalom Nickelsdorf
Magyar Államvasutak Zrt. Szolgálati menetrendkönyv a MÁV-Start Zrt., Rail Cargo Hungaria Zrt., MÁV-Trakció Zrt., GYSEV CARGO Zrt. részére 1 Budapest - Hegyeshalom Komárom Komárno Hegyeshalom Nickelsdorf
Katalógus menetvonalak foglalásának folyamata a KAPELLA rendszerben:
Katalógus menetvonalak foglalásának folyamata a KAPELLA rendszerben: Az azonnali menetvonalak paramétereinek felvitelét követően a Katalógus menetvonalak keresése gomb megnyomásakor lefut egy katalógus
Felhasználói kézikönyv KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: Tartalomjegyzék Bevezető... 2 A program működéséhez szükséges be
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.0.6 Tartalomjegyzék Bevezető... 2 A program működéséhez szükséges beállítások... 3 Főmenü... 5 Megrendelés felvitele... 7 Katalógus menetvonalak
Felhasználói kézikönyv. KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer. Verzió: 3.1.0
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.1.0 Tartalomjegyzék Bevezető... 2 A program működéséhez szükséges beállítások... 3 Főmenü... 4 Megrendelés felvitele... 7 Katalógus menetvonalak
A MÁV-START Zrt. VONTATÁSI ÜZLETSZABÁLYZATA
A MÁV-START Zrt. VONTATÁSI ÜZLETSZABÁLYZATA I. Preambulum A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zártkörűen Működő Részvénytársaság adatai: Rövidített cégnév: MÁV-START Zrt. Székhely: 1087 Budapest, Könyves
A magyar vasúti árufuvarozás aktuális kérdései
A magyar vasúti árufuvarozás aktuális kérdései Dr. Kovács Imre Az Igazgatóság elnöke, CEO Zrt. A magyarországi szállítási piac stagnál 2008 = 100% 103,2% 104,9% 100% 100,0% 93,9% 94,5% 95,3% 94,2% 97,9%
A D í D jszá zá ítás á i s D o D k o u k m u en e t n um u so s r o án á, n a z a a d t a szo
A Díjszámítási Dokumentum során, az adatszolgáltatással kapcsolatban szerzett tapasztalatok, nyilvántartási rendszerekben történt változások bemutatása Dr. Hanyecz Pál MÁV Zrt. Kontrolling Igazgatóság
Szolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél. Bevezetés:
Szolgáltatásminőségi előírások meghatározása Általános szolgáltatásminőségi előírások a GYSEV Zrt-nél Bevezetés: Az Európai Parlament és a Tanács által 2007. október 23-án kiadott, a vasúti személyszállítást
A 2014. október 2014. december havi. HÜSZ módosítások. Terjék Éva
A 2014. október 2014. december havi HÜSZ módosítások Terjék Éva 1 Hálózati Üzletszabályzat módosításai 2014. október december havi módosítások 2013-2014 Hatályos 2014-2015 Érvényes 29A. 2014.11.06. 14A.
A 2015/2016. MENETRENDI IDŐSZAKRA VONATKOZÓ TELJESÍTMÉNYÖSZTÖNZŐ RENDSZER ÉVES HIPOTÉZISVIZSGÁLATA
A 2015/2016. MENETRENDI IDŐSZAKRA VONATKOZÓ TELJESÍTMÉNYÖSZTÖNZŐ RENDSZER ÉVES HIPOTÉZISVIZSGÁLATA Budapest, 2017. március 10. Tartalomjegyzék 1. BEVEZETÉS... 3 2. ÖSSZEGZÉS... 4 3. RÉSZLETES ELEMZÉS...
Felhasználói kézikönyv. KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer. Verzió:
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.6.3. BEVEZETŐ... 3 1. A PROGRAM MŰKÖDÉSÉHEZ SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK... 4 1.1. A PROGRAM HASZNÁLATÁNAK FELTÉTELEI:... 4 1.2. SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK:...
HÁLÓZATI ÜZLETSZABÁLYZAT
2009/2010. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ HÁLÓZATI ÜZLETSZABÁLYZAT A MAGYARORSZÁGI NYÍLT HOZZÁFÉRÉSŰ VASÚTI PÁLYA IGÉNYBEVÉTELÉNEK FELTÉTELEIRŐL HATÁLYOS: 2009. DECEMBER 13-TÓL 2010. DECEMBER 11-IG Módosítások
A Magyar Vasúti Hivatal 46/2007. számú határozata
Iktatószám: Ügyintéző: dr. Bertha György MVH/192/41/2007 A Magyar Vasúti Hivatal 46/2007. számú határozata A Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.-t (székhely: 1066 Budapest, Teréz Krt. 62.) kötelezem hogy
ÚTVONALKÖNYV - 1. Budapest (Déli) Kelenföld Budapest (Keleti) Hegyeshalom országhatár Hegyeshalom Rajka országhatár Komárom Komárom országhatár
ÚTVONALKÖNYV 1 Budapest (Déli) Kelenföld Budapest (Keleti) Hegyeshalom országhatár Hegyeshalom Rajka országhatár Komárom Komárom országhatár Érvényes: 2011.03.01-től 1. oldal 2. oldal Módosítások előjegyzése
A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató
A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató Az előadás témakörei A GYSEV Zrt. Stratégiájának alapjai, jelenünk és céljaink Az elmúlt évben lezárt,
A VPE Kft. és a vasútvállalatok
XVII. A magyar közlekedés helyzete az EU-ban Konferencia A VPE Kft. és a vasútvállalatok Pósalaki László pályahálózat kapacitás-elosztási osztályvezető posalakil@vpe.hu Érintett témakörök A versenyképes
Fenntartható működés. A MÁV Zrt. jövőképe
Fenntartható működés A MÁV Zrt. jövőképe A rendelkezésre álló forrásokat hatékonyan felhasználó, folyamatosan fejlődő szolgáltatási színvonalat biztosító, ügyfélorientált, fenntartható, biztonságos, a
Előterjesztés Kapuvár Város Önkormányzatának Képviselő-testülete részére. Tájékoztató a GYSEV Zrt. tevékenységéről
Előterjesztés Kapuvár Város Önkormányzatának Képviselő-testülete részére Tájékoztató a GYSEV Zrt. tevékenységéről 1 Tulajdonosi összetétel A GYSEV Zrt. magyar-osztrák tulajdonú vasúttársaság. A jelenlegi
A Kormány./2007. (...) Korm. rendelete
A Kormány./2007. (...) Korm. rendelete a Vasúti Pályakapacitás-elosztó Szervezet és az integrált vasúti társaság közötti jogviszonyról szóló 333/2005. (XII. 29.) Korm. rendelet módosításáról A Kormány
Vonat fel- és átvevő forgalmi vizsga KTI-VVK 2013. február 20.
Név: Gyakorló teszt Születési hely: Gyakorló teszt Születési idő: 1900. január 1. Aláírás:... Vonat fel- és átvevő forgalmi vizsga KTI-VVK 2013. február 20. A dolgozat beadásának ideje:... Helyes válaszok
Pályavasúti egyedi szolgáltatáskatalógus
Pályavasúti egyedi szolgáltatáskatalógus Fejezet megnevezése Oldal 3.1 Személyzet 5 3.1.1 Pályavasúti személyzet eseti biztosítása 5 3.1.2 Oktatás, vizsgáztatás 6 3.2 Speciális közlekedtetés 7 3.2.1 Rendkívüli
A ŽSR és MÁV forgalmi szolgálattevők egymás közötti kommunikációjának típusüzenetei
MZ Slovenské Nové Mesto - Sátoraljaújhely Príloha 5 A ŽSR és MÁV forgalmi szolgálattevők egymás közötti kommunikációjának típusüzenetei 880 Sátoraljaújhely SLOVENSKÉ NOVÉ MESTO 0 881 HIDASNÉMETI Čaňa 1
Menetigazolvány kitöltési útmutató OKTATÁSI SEGÉDLET T R A C T I O N & M A I N T E N A N C E
Menetigazolvány kitöltési útmutató OKTATÁSI SEGÉDLET G É P É S Z E T I Ü Z L E T Á G T R A C T I O N & M A I N T E N A N C E G É P É S Z E T I Ü Z L E T Á G T R A C T I O N & M A I N T E N A N C E Menetigazolvány
A pályavasút szerepe a veszélyes áru szállításban. Magyar Államvasutak Zrt. PÜ Forgalmi Főosztály Lipusz Ferenc osztályvezető 1
A pályavasút szerepe a veszélyes áru Magyar Államvasutak Zrt. PÜ Forgalmi Főosztály Lipusz Ferenc osztályvezető 1 2005. évi CLXXXIII. törvény a vasúti közlekedésről A VASÚTI TÁRSASÁGOKNAK A VASÚTI KÖZLEKEDÉS
Pályavasúti egyedi szolgáltatáskatalógus
Pályavasúti egyedi szolgáltatáskatalógus Fejezet megnevezése Oldal 3.1 Személyzet 5 3.1.1 Pályavasúti személyzet eseti biztosítása 5 3.1.2 Oktatás, vizsgáztatás 6 3.2 Speciális közlekedtetés 7 3.2.1 Rendkívüli
Tárgy: a 2006-069-5 számú vasúti esemény vizsgálatának lezárása
Ügyintéző: Iktatószám: Lócsi Iván VFO/151/1/2008 Tárgy: a 2006-069-5 számú vasúti esemény vizsgálatának lezárása Eset kategóriája: vasúti baleset, ütközés közúti járművel Ideje: 2006. augusztus 30. 10
1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK
Tisztelt Adatszolgáltatónk! Felhívjuk szíves figyelmét, hogy a kérdőívben a II. negyedévtől a tárgyidőszak végi, év elejétől göngyölt adatokat kérjük megadni. Negyedévenként részletezve: a II. negyedévben
VASÚTI INFRASTRUKTÚRA, KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZÖK, ÜZEMI ÉS SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK ADATAI
NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM 1011 Budapest, Fő u. 44-50. Az adatszolgáltatás a hivatalos statisztikáról szóló 2016. évi CLV. törvény 24. és 26. -a alapján kötelező.
Felhasználói kézikönyv. KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer. Verzió: 3.2.6.
KAPELLA Menetvonal-igénylő informatikai rendszer Verzió: 3.2.6. BEVEZETŐ... 3 1. A PROGRAM MŰKÖDÉSÉHEZ SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK... 4 1.1. A PROGRAM HASZNÁLATÁNAK FELTÉTELEI:... 4 1.2. SZÜKSÉGES BEÁLLÍTÁSOK:...
Változások a 2011/2012. évi menetrendben 1. sz. menetrendi módosítástól
Változások a 2011/2012. évi menetrendben 1. sz. menetrendi módosítástól 4. sz. Esztergom - Almásfüzitő (Komárom) vonal: Lemondva: 32910, 32914, 32924, 32946, 32918, 32928, 32919, 32939, 32929, 32917, 32915,
A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.
A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt. A GYSEV Zrt. Infrastruktúra-hálózata Leközlekedtetett vonatok, 2016: Személyszállító
HÁLÓZATI ÜZLETSZABÁLYZAT
TERVEZET 2010/2011. MENETRENDI ÉVRE VONATKOZÓ HÁLÓZATI ÜZLETSZABÁLYZAT A MAGYARORSZÁGI NYÍLT HOZZÁFÉRÉSŐ VASÚTI PÁLYA IGÉNYBEVÉTELÉNEK FELTÉTELEIRİL HATÁLYOS: 2010. DECEMBER 12-TÓL 2011. DECEMBER 11-IG
MÁV Magyar Államvasutak Zrt. Szolgálati menetrendkönyv a MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletága részére. 1a-c. Budapesti összekötő vonalszakaszok
MÁV Magyar Államvasutak Zrt. Szolgálati menetrendkönyv a MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletága részére 1a-c Budapesti összekötő vonalszakaszok Érvényes: 2011. december 11-től Gy. 148-1935/2011. A módosítások előjegyzése