A Libegő és az egyéb BKV-s turisztikai szolgáltatások fejlesztése

Hasonló dokumentumok
Rend és rendetlenség III. Rend és rendetlenség az időben

Közlekedési eszközök, jegyvásárlás

2017. éves vonali teljesítmény adatok. az Éves Megállapodáshoz és a havi megrendelt teljesítmény követelményhez viszonyítva Teljesítési arány az

A Körösvölgyi Látogatóközpont és Állatpark megközelíthetősége tömegközlekedéssel

Új kihívások a közúti közösségi közlekedésben. Előadó: Ungvári Csaba üzemeltetési vezérigazgató-helyettes április 10.

Közlekedés Budapesten

Ügyfélbarát megoldások a fővárosban

Igényvezérelt közlekedés a BKK hálózatán. Dr. Denke Zsolt kiemelt munkatárs Budapesti Közlekedési Központ

Integrált közösségi közlekedési rendszer létrehozása a Szabadka-Szeged régióban

MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége

Püspökladány Város Önkormányzata BESZÁMOLÓ. a évi Püspökladány város közigazgatási határán belül


A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZÁRTKÖRŰEN MŰKÖDŐ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG ÜZLETSZABÁLYZATA

A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok

KERÉKPÁRSZÁLLÍTÁS BUSZON, METRÓN, VILLAMOSON

J Á R M Û R E K L Á M V I L L A M O S O N, T R O L I B U S Z O N

Tanulmány avagy mire is jó egy vonaljegy?

Újbuda szerepe és magatartása a fővárosi közlekedés alakításában

Új buszüzemeltetési modell Budapesten. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ április 23.

KÖSZÖNTJÜK HALLGATÓINKAT!

3-4 fős csapatok! Érdekességek, újdonságok a közlekedésben Feladat: Tippelj!

Szentes Város Polgármesterétől 6600 Szentes, Kossuth tér 6. Száma: F-28404/2008. Tárgy: Szentes város helyi tömegközlekedés

Megújul Szigetszentmiklós közösségi közlekedése

az autóbusszal végzett különcélú menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatás

MIT KÉSZÍTETTÜNK, KÉSZÍTÜNK ELŐ BUDAPESTEN?

A BKV múzeumok. közlekedéstörténeti vetélkedője

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

Vonali menetrend. Wien Budapest Debrecen/Beograd. Érvényes: december 14-től december 12-ig

Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató

FŐVÁROSI STRATÉGIÁK ÉS

A fővárosi közösségi közlekedés fejlesztésének eredményei 2016

Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform - NEJP

Új szervezet Budapest közlekedéséért: Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Vitézy Dávid vezérigazgató BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt.

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető

GYŐR FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉSE A KÖVETKEZŐ 20 ÉVBEN: ÖTLETEK ÉS REALITÁSOK. Dr. Winkler Ágoston

A BKV ZRT. ÖNJÁRÓ AKKUMULÁTOROS TROLIBUSZAINAK ÜZEMELTETÉSI TAPASZTALATAI

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató

Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia

A budapesti közösségi közlekedés legfontosabb jellemzői. A metróágazat szerepe a budapesti közlekedésben

Foglalkozási napló. Turisztikai szervező, értékesítő 14. évfolyam

Normafa történelmi sportterület rehabilitációja

Feladatlap. Osszátok fel a szervezési feladatokat egymás között! Ha valaki végzett a saját feladatával, az segítsen a többieknek!

Szerkeszti és kiadja: Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.

Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme

Elkezdődött a 3-as villamos pályájának felújítása

Hogyan kívánja a Főváros elősegíteni Budapest turizmusának fejlődését? Budapesti Turisztikai Szolgáltató Központ

ELŐTERJESZTÉS február 22-i ülésére

2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége

AHOL AZ ÉLMÉNY AZ UTAZÁSSAL KEZDŐDIK. TERMÉSZET, KULTÚRA ÉS TECHNIKA EGYEDÜLÁLLÓ ÉLMÉNYEK EGY HELYEN.

MÓDOSUL A REPTÉRI KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS, ELINDUL AZ ÉJSZAKAI VILLAMOS-KÖZLEKEDÉS

A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI ZÁRTKÖRŰEN MŰKÖDŐ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETSZABÁLYZATA

Bodnár Sándor 4150, Püspökladány, Toldi u.10. Adószám: Beszámoló

Tulajdonosi joggyakorlás és vagyongazdálkodás a fővárosi közösségi közlekedésben

Budapest Főváros 1 Közgyülése. ikt. szám: Fph 123 I / 2018 MEGHÍVÓ. Tisztelt Hölgyem I Uram!

Vonattal a bécsi karácsonyi vásárra

HU Egyesülve a sokféleségben HU A8-0205/366. Módosítás

Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.

FŐVÁROSI ÉS AGGLOMERÁCIÓS

1.NEGYEDÉVES MŰKÖDÉSI ADATOK

Közlekedési szervezetek működési modelljei

Vonali menetrend. Budapest Pilisvörösvár Piliscsaba Esztergom S72 G72 Z május 20-tól december 8-ig

2-es számú Függelék: Autóbusz-állomások, és más utasforgalmi helyek elérhetősége

A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI ZÁRTKÖRŰEN MŰKÖDŐ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETSZABÁLYZATA

BKV Zrt. Távközlés és Biztosítóberendezés. Kiss László Szakszolgálat-vezető

135-ös és 135A jelzésű új viszonylatok indítása a XXIII. kerületben

CSAK NE OLYAN NAGY HÉV-VEL

I. Fejezet. a) Ezt a Kollektív Szerződést határozatlan időre kötötték a felek. b) A Kollektív Szerződés hó 01. napján lép hatályba.

2013/2014. Veszprém vasúti szolgáltatásfejlesztés. Értékesítési szervezet MÁV-START Zrt


Innovatív technológiák a fővárosi közlekedés megújításában. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ november 6.

A Főváros belső területe és a Duna-part sikertörténet?

A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid

Balatonakarattya Község Önkormányzat Polgármester

A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI ZÁRTKÖRŰEN MŰKÖDŐ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI ÜZLETSZABÁLYZATA

Jegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész.

KIAJÁNLÓ BROSÚRA Budapest, Kresz Géza utca emelet 6.

A közösségi közlekedés előtt álló aktuális kormányzati célkitűzések

MAGYAR KÖZÚTI FUVAROZÓK EGYESÜLETE

A BKV az élhetőbb fővárosért

KÖZLEKEDÉSI ÉS SZOLGÁLTATÓ ZRT. KIEGÉSZÍTŐ FÜZET

Új buszüzemeltetési modell Budapesten december 15. Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ

JÁTÉKSZABÁLYZAT. P O N T N e k e d! 1. Szervező: DKV Debreceni Közlekedési Zrt., 4025 Debrecen, Salétrom u. 3.

Szeged város helyi közlekedésében karácsonyi, és szilveszteri, valamint a újévi ünnepek december

A személyközlekedés minősítési rendszere

Idegenforgalmi fejlesztési lehetőségek Pozsony környékén Lelkes Gábor

Szerződés értéke a. Szerződés megnevezése (típusa) kötő fél neve. Szerződés időtartama. alatt. Üzemanyagok közforgalmú üzemanyagkútnál történő

A Budai Vár és környéke közlekedés fejlesztése

A MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai

FŐBB MEGVALÓSÍTÁSOK ÉS BERUHÁZÁSOK A KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

SZIA 2000 Bt. BESZÁMOLÓ

1205 Budapest Székesfehérvár Várpalota Veszprém

Autóbuszvezető Haszongépjármű vezető

Nagy Sándor Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzati Képviselő 6720 Szeged, Széchenyi tér Módosító indítvány

Szolgáltatások

MENETRENDI TÁJÉKOZTATÓ

Mobilitás-utazási módok

Kiránduljon Bécsbe! Budapest - Bécs, távolsági vonatok. Odaúti menetrendek. Kiránduljon Bécsbe! MÁV-csoport (

Szeged város helyi közlekedésében karácsonyi, és szilveszteri, valamint a újévi ünnepek december

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)

Átírás:

A Libegő és az egyéb BKV-s turisztikai szolgáltatások fejlesztése Fővárosi Turisztikai Kerekasztal Budapest, 2019. június 20. Zsákay László György divízióvezető BKV Zrt. Turisztikai és Értékesítési Divízió

BKV Zrt. A BKV-t nem kell bemutatni Közszolgáltatási tömegközlekedés: autóbusz, trolibusz, metró (+MillFav), villamos (+fogaskerekű), hajó+komp A közszolgáltatáson kívüli közlekedés: Budavári Sikló, Zugligeti Libegő, Budapesti Sétajárat, különjárat és nosztalgia

BKV Zrt. Turisztikai és Értékesítési Divízió A BKV Zrt. Turisztikai Divíziója 2013-ban alakult, jelenlegi szervezete több lépcsőben alakult ki: 2013. március 1: a Budavári Sikló, a Zugligeti Libegő és a Dunai Hajózás alkotta. 2013. augusztus 1-től kiegészült: a Különjáratok üzemeltetésével, a Nosztalgia-közlekedés szervezésével és e tevékenységek teljes körű, vállalati szintű koordinációjával. 2019. április 1-től átalakult: a Dunai Hajózás más szervezeti egység kezelésébe került, tevékenységünk viszont kiegészült a BKV Zrt. értékesítési tevékenységével (ajándéktárgyak, üzemanyag, hulladék és felesleges eszközök, járművek értékesítése)

Szolgáltatásaink árai az elmúlt években Budavári Sikló jegyárak 2014 2015-2017 2019 Felnőttjegy 1 100 1 200 1 200 Felnőtt retúrjegy 1 700 1 800 1 800 Gyermekjegy 650 700 700 Gyermek retúrjegy 1 100 1 100 1 100 Csoportos menetjegy 650 700 - Csoportos retúrjegy 1 100 1 100 - Zugligeti Libegő jegyárak Zugligeti Libegő 2014 2015-2019.04.30. 2019.05.01. Felnőttjegy 900 1 000 1 200 Felnőtt retúrjegy 1 400 1 400 1 600 Gyermekjegy 600 600 600 Gyermek retúrjegy 800 800 800

A forgalom változása az elmúlt 6 évben a kötélvontatású kötöttpályákon Mindkét szolgáltatásunkról elmondhatjuk, hogy a turisztikai szervezet megalakulása óta évről évre egyre nőtt a jegyeladások száma A Budavári Siklónál erős konkurenciával kell megküzdenünk. Ez a jegyeladási összeredményeken is megmutatkozik: a 2014-2016 közötti jelentős emelkedés 2017-ben lassulni kezdett, 2018- tól pedig stagnál. db 250 000 Libegő jegyeladás 2013-2018 1000 000 db Sikló jegyeladás 2013-2018. 900 000 800 000 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000-2013 2014 2015 2016 2017 2018 200 000 150 000 100 000 50 000 A Zugligeti Libegő folyamatosan növekvő jegyértékesítési eredménye a szolgáltatás stabil és növekvő ismertségét és népszerűségét mutatja. - 2013 2014 2015 2016 2017 2018

A kötélvontatású kötöttpályák jegyeladásai 2017-2018. Mindkét grafikonon jól látszik, hogy az időjárás és a szezonalitás jelentős hatással van a turista forgalomra. Ez különösen érinti a Libegőt, mivel az utazás szabadtéren történik, az időjárási viszontagságok (a csapadék intenzív formái, az erős szél, a köd, az intenzív napsütés), s főváros lüktető élete (az iskolai kirándulások, a tanítási szünetek, a fesztiválok, sportversenyek, munkaszüneti napok) általunk nem befolyásolható tényezők, de hatással vannak az utasszámra, a bevételekre, ezen keresztül az eredményességre.

A BKV Zrt. különjárati árképzési rendszere A BKV járműveit és szolgáltatásait különjárati üzemben is kínálja, általánosan költségalapú az árképzés és transzparens. A 2019. évi díjtáblázat:

Különleges szolgáltatásaink Budapesti Sétajárat A Budavári Siklót és a Zugligeti Libegőt összekötő autóbuszjáratunk 2019. május 19. és október 27. között péntektől vasárnapig és ünnepnapokon közlekedik Igénybevételéhez sikló- és retúr libegőjegy megvásárlása szükséges: Felnőtt jegycsomag ára: 2 800 Ft Gyermek jegycsomag ára: 1 500 Ft (Csomagban így sokkal olcsóbb, mégis óriási értékesítési feladatot jelent.) Libegők éjszakája 2019. július 20. 19:00 01:00 Öt különböző helyszínen kerül megrendezésre, a Chernel István Sí és Turisztikai Klaszter szervezésében. Résztvevők: - Budapest, Zugliget Libegő - Eplény, Bringapark - Lillafüred, Libegőpark - Mátraszentistván, Sípark - Sátoraljaújhely, Zempléni Kalandpark

Járműveink Különjárati flottánk jelenleg 4 db Volvo turista autóbuszból áll, ez 3 db (44, illetve 49 személyes) Volvo 9900-as és 1 db 51 személyes 9700-as típusú járművet jelent. Bérelhető nosztalgiabuszunk az IK-630 típusú kabrió autóbusz, amely közkedvelt járműként rendeszeres résztvevője esküvőknek, különleges eseményeknek, 38 utas szállítására alkalmas.

A nosztalgiajárművek hétvégén forgalomba állnak, egyébként bérelhetők Jegyárak: www.bkk.hu

További nosztalgia járművek

Hajózni jó! Jegyárak: www.bkk.hu

Siklóval a leggyorsabb és legszebb az út a Várba

Fejlesztések a Budavári Siklónál Web-alapú jegyértékesítés SAP-illesztés Duplapénztár az alsóállomáson Mindezen fejlesztésekkel a sorokat minimalizálni! Együttműködés partnerekkel (pl. a BFTK-val)

Libegőzni fantasztikus, télen és nyáron! A félautomatikus jegyértékesítés már megvalósult az automatákkal, nélkülük nem tudtuk volna a jegykiadást is megduplázni az elmúlt 6 év alatt, de nem sikerült az informatikai hálózatot a megfelelő szintre hozni, ezért a webalapú jegyértékesítés még csúszik, de rövidtávon elérendő cél.

A régi és az új libegő közötti különbség Megújul a Libegő a XII. kerületi Hegyvidéki Önkormányzat és a BKV Zrt. együttműködésében. Dupla kapacitás Üzemeltetésbarát Négyüléses Lecsatolható Eső- és napvédő Kerékpár- és sílécszállítás Változtatható sebesség Új beléptetőrendszer Kényelmes ki-beszállás Modern épületek Étterem a hegyállomáson Opciók: Webes jegyértékesítés Állandó éjszakai világítás De a környezet nem változik!!!

Utazzon továbbra is a BKV-val, mert a BKV. ÖNNEK JÁR.