A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

Hasonló dokumentumok
MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április

AZ IKOP PROGRAMBAN MEGVALÓSULÓ KÖTÖTTPÁLYÁS NAGYBERUHÁZÁSOK TAPASZTALATAI. HungRail Magyar Vasút Konferencia Budapest, október 3.

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

EU TÁMOGATÁSOKBÓL MEGVALÓSULÓ FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS. V. ÖKOINDUSTRIA Budapest november 8-10.

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XI. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen április

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

Vasútfejlesztési támogatások változásai a as időszakban

A AS PÉNZÜGYI CIKLUS KÖZLEKEDÉSI CÉLÚ FORRÁSAINAK FELHASZNÁLÁSA. KÖZLEKEDÉSVILÁG KONFERENCIA Budapest, június 6.

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a as programozási időszakban

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei. XV. Közlekedésfejlesztési és beruházási Konferencia Bükfürdő, március Völgyi Miklós igazgató

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei VAMAV Kft. Partnertalálkozó január 28. Dr. Mosóczi László igazgató

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben. Dr. Mosóczi László igazgató

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

EU PÉNZÜGYI TÁMOGATÁSI CIKLUSOK HATÁRÁN

XVIII. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

HIDÁSZ NAPOK VISEGRÁD, NOVEMBER MEGNYITÓ SZABÓ ZOLTÁN FŐIGAZGATÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI KOORDINÁCIÓS KÖZPONT

HÍDÉPÍTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.

XI. Határok nélküli partnerség

Kardos Gábor Fejlesztési programiroda - igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

BALATON KÖRNYÉKI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK ÉS TERVEZETT PROJEKTEK

MÁV ÜGYFÉLKAPCSOLATI KONZULTÁCIÓ

XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

IKOP INTELLIGENS KÖZLEKEDÉS A SZÉCHENYI 2020-BAN. A városfejlesztés új útjai Okos Városok Magyarországon Konferencia Budaörs május 5.

Magyarország folyamatban lévő és tervezett közlekedési beruházásai

KÖZOP, IKOP, CEF - KAPCSOLÓDÁS A KÖZLEKEDÉST ÉRINTŐ EU FINANSZÍROZÁSI PROGRAMOK KÖZÖTT DR. NAGY GÁBOR NFM PROJEKTVÉGREHAJTÁSI FŐO.

Nagy Sándor Gyula. Az EU-s támogatásból megvalósított közlekedésfejlesztési beruházások

Közúthálózat fejlesztés

NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

Közúti projektlista. TEN-T közúti projektlista

A KözOP és az IKOP közötti átmenet biztosításának szakmai kérdései

EURÓPAI UNIÓS FORRÁSOK A HAJÓZÁS FEJLESZTÉSÉRE. Horváth Beatrix, CEF főosztályvezető, NFM Budapest, március 30.

A közlekedési beavatkozások forrásháttere, finanszírozási kérdései

Energia Akadémia E-mobilitáshoz kapcsolódó pályázati lehetőségek. CAM Consulting Kft.

Galovicz Mihály, IH vezető

A magyarországi CEF projektek

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK (2022) KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

UNIÓS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK A AS EURÓPAI UNIÓS PROGRAMOZÁSI IDŐSZAKBAN

Dr. Lányi Péter. Jövőbeni fejlesztési trendek a közúti kapcsolatrendszerben. III. Hídműhely szimpózium március 12. Előadó:

Magyar joganyagok /2016. (V. 18.) Korm. határozat - az Integrált Közlekedésfe 2. oldal 1. Felhívás azonosító jele A B C D Felhívás neve Felhívás

I. Magyar Közlekedési Konferencia. MEGTERVEZZÜK, MEGÉPÍTJÜK! Nagy Róbert vezérigazgató Eger, október 18.

A Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Új Széchenyi Terv keretében elért eredményei. Kaposvár, Pécs, Szekszárd, 2012.

Borsod-Abaúj-Zemplén megyei fejlesztések aktuális állapota Riz Gábor országgyűlési képviselő, Borsod- Abaúj-Zemplén megye fejlesztési biztosa

Határmenti közlekedési kapcsolatok. A vasúti és közúti kapcsolatok fejlesztése 2018 és 2022-es évek között

Integrált térségi közlekedésfejlesztés az EU szempontokra tekintettel

FEJLESZTÉSPOLITIKAI AKTUALITÁSOK CSONGRÁD MEGYÉBEN

KÖZOP Kormánystratégia július 04. szerda, 08:10

A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai

Közép-Magyarországi Operatív Program eredményei és tapasztalatai Pro Régió Nonprofit Közhasznú Kft. Varga Tamás ügyvezető igazgató

I. Magyar Közlekedési Konferencia I./A Szekció

Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez

AS PÁLYÁZATI CIKLUS TAPASZTALATAI ÉS A 2016 VÉGÉRE ELÉRT FEJLESZTÉSPOLITIKAI EREDMÉNYEK

A közlekedési infrastruktúra fejlesztése a logisztikai szolgáltatók versenyképességéért. Dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár

MANNINGER JENŐ Zala megyei fejlesztésekért felelős miniszteri biztos

A FEJLESZTÉSPOLITIKAI PERIÓDUS VÉGREHAJTÁSÁNAK ELSŐ TAPASZTALATAI

Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon

PÁLYÁZATI KIÍRÁSOK A KÖZÉP-MAGYARORSZÁGI RÉGIÓBAN

Közép-Európa oly közel és mégis oly távol

A KÖZÖTTI PROGRAMOZÁSI IDŐSZAK UNIÓS ÉS HAZAI FINANSZÍROZÁSÚ KÖZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEI

HELYI GAZDASÁGI ÜZLETI INFRASTRUKTÚRA ÉS KAPCSOLÓDÓ SZOLGÁLTATÁSOK FEJLESZTÉSE

Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető

Közlekedésfejlesztés Magyarországon

MÁV Zrt. INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉSEI. Pál László általános vezérigazgatóhelyettes

FÓKUSZBAN AZ ENERGIAHATÉKONYSÁG KONFERENCIA

A megyeszékhely fejlesztési elképzelései

ELŐTERJESZTÉS. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP kódszámú pályázaton való pályázati részvételről

Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén

A Vidékfejlesztési Program dísznövénytermesztők számára elérhető pályázati felhívásai

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Üzemeltetési szervezetek elvárásai a fejlesztésekkel szemben

16250 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y évi 161. szám

VÁROSFEJLESZTÉS 2.1 SZAKMAI FÓRUM

Miskolc Közlekedésfejlesztése

A magyar-osztrák és a magyar-szlovák határtérségek közlekedési infrastruktúrája

MODERN VÁROSOK PROGRAM

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv

Helyi termékértékesítést szolgáló piacok infrastrukturális fejlesztése, közétkeztetés fejlesztése

Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: 4431/2017 CPV Kód: Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata

várható fejlesztési területek

Környezettudatos közlekedési módok hálózata Komárom-Esztergom megyében

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

Magyarország közlekedésfejlesztési politikája határon átnyúló dimenzióban

Az elmúlt időszakban megvalósult és előkészítés alatt álló határmenti közúti fejlesztések

Az ÉAOP végrehajtásának tapasztalatai, eredményei. Dr. habil. Mező Ferenc Ügyvezető ÉARFÜ Nonprofit Kft.

A KOHÉZIÓS POLITIKA ÁTTEKINTÉSE EMBER LÁSZLÓ MONITORING ÉS ÉRTÉKELÉSI FŐOSZTÁLY

Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre

Országos közforgalmú közlekedésfejlesztési koncepció. Tasó László Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkár

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP

AS TERVEZÉSI IDŐSZAK

Közép-Európa oly közel és mégis oly távol

Vidékfejlesztési Program Aktualitások

Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató

Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

Átírás:

A 2014-2020 CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2017. október 18-20.

KÖZOP ÉS IKOP KERETEK ÖSSZEHASONLÍTÁSA KÖZOP teljes keret 2007-2013 IKOP teljes keret 2014-2020 3 919 774 382 EUR 1 215,52 Mrd HUF 6 687 340 693 EUR 2 073,7 Mrd HUF CEF keret 2014-2020 1 075 Mrd EUR 333 357,5 Mrd HUF Árfolyam: 310,1 HUF / EUR

IKOP KIEMELT FELHÍVÁSOK Felhívás azonosító jele IKOP-1.1.0-15 IKOP-2.1.0-15 IKOP-3.1.0-15 Felhívás neve Nemzetközi (TEN-T) közúti elérhetőség javítása Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi elérhetőség javítása Fenntartható városi közlekedés fejlesztése és elővárosi vasúti elérhetőség javítása a Közép-magyarországi régióban Felhívás keretösszege (Mrd Ft) 314,89 459,33 211,07 IKOP-3.2.0-15 IKOP-4.1.0-15 Fenntartható városi közlekedés fejlesztése és elővárosi vasúti elérhetőség javítása a kevésbé fejlett régiókban TEN-T hálózat közúti elérhetőségének javítása 119,53 110,71

IKOP ELŐREHALADÁS SZABAD KERETEK

IKOP 1. PRIORITÁS 1. Nemzetközi (TEN-T) közúti elérhetőség javítása Az országhatárok elérése, határátkelés gyorsítása Kapacitás bővítés Műszaki fenntarthatóságot és ezáltal a szolgáltatási szintet növelő beavatkozások Közlekedésbiztonság Közúti nyilvántartás és szabályozás megújítása Előkészítési tevékenység Prioritás Beérkezett Kötelezettség projekt (db) -vállalás (db) Kötelezettségváll alás összege (Ft) Megkötött TSZ-ek száma (db) Megkötött TSZek összege (Ft) Kifizetés (Ft) IKOP-1.1. 30 24 291 013 717 008 24 291 009 077 249 172 343 222 014 2017. október 4-i adatok alapján

IKOP 2. PRIORITÁS 2. Nemzetközi (TEN-T) vasúti és vízi úti elérhetőség javítása Szűk keresztmetszetek felszámolása Elővárosi motorvonatok beszerzése Interoperabilitás javítása (GSM-R és ETCS, közlekedésbiztonság, akadálymentesítés) Csomópont- és állomáskorszerűsítés A vízi közlekedést segítő fejlesztések Prioritás Beérkezett Kötelezettség projekt (db) -vállalás (db) Kötelezettségváll alás összege (Ft) Megkötött TSZ-ek száma (db) Megkötött TSZek összege (Ft) Kifizetés (Ft) IKOP-2.1. 40 33 437 581 246 744 31 434 819 005 350 211 264 585 649 2017. október 4-i adatok alapján

IKOP 3. PRIORITÁS FENNTARTHATÓ VÁROSI KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE, ELŐVÁROSI VASÚTI ELÉRHETŐSÉG JAVÍTÁSA 3.1 A Közép-Magyarország Régió városi-elővárosi közösségi közlekedési teljesítményének megőrzése Kohéziós Alap Járműbeszerzés (kötöttpályás, busz, stb.) A közlekedési láncok összekapcsolása, intermodalitás Utastájékoztató, forgalomirányító rendszerek Agglomerációs vasútvonalak fejlesztése, infrastruktúra fejlesztés (pl. megállóhelyek) Közlekedésbiztonság, utazásszervezési megoldások A közösségi közlekedést népszerűsítő kampányok Prioritás Beérkezett Kötelezettség projekt (db) -vállalás (db) Kötelezettségváll alás összege (Ft) Megkötött TSZ-ek száma (db) Megkötött TSZek összege (Ft) Kifizetés (Ft) IKOP-3.1. 13 8 202 782 011 736 8 202 782 011 736 61 773 293 297 2017. október 4-i adatok alapján

IKOP 3. PRIORITÁS FENNTARTHATÓ VÁROSI KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE, ELŐVÁROSI VASÚTI ELÉRHETŐSÉG JAVÍTÁSA 3.2 A vidéki városi-elővárosi közösségi közlekedési teljesítmény megőrzése ERFA forrás Infrastruktúra korszerűsítés (pl. járműtelep) Közlekedési láncok összekapcsolása, intermodalitás Nem TEN-T elővárosi vasútvonalak fejlesztése Közlekedésbiztonság Állomás, megálló korszerűsítése, járművek beszerzése Hatékonyságot növelő utazásszervezés Közösségi közlekedést népszerűsítő kampányok. Prioritás Beérkezett Kötelezettség projekt (db) -vállalás (db) Kötelezettségváll alás összege (Ft) Megkötött TSZ-ek száma (db) Megkötött TSZek összege (Ft) Kifizetés (Ft) IKOP-3.2. 26 16 127 956 546 813 13 133 470 259 034 46 661 179 416 2017. október 4-i adatok alapján

IKOP 4. PRIORITÁS 4. A TEN-T hálózat közúti elérhetőségének javítása Közép-magyarországi régión kívüli TEN-T hálózathoz nem tartozó közutak fejlesztése, korszerűsítése. Közúti fenntarthatóságot növelő infrastrukturális beruházások (például tengelysúly-mérő állomások). Prioritás Beérkezett Kötelezettség projekt (db) -vállalás (db) Kötelezettségváll alás összege (Ft) Megkötött TSZ-ek száma (db) Megkötött TSZek összege (Ft) Kifizetés (Ft) IKOP-4.1. 6 6 117 899 494 638 6 116 237 179 777 91 784 828 765 2017. október 4-i adatok alapján

ELŐREHALADÁS, KIFIZETÉSEK Prioritás Beérkezett Kötelezettség projekt (db) -vállalás (db) Kötelezettségváll alás összege (Ft) Megkötött TSZ-ek száma (db) Megkötött TSZek összege (Ft) Kifizetés (Ft) IKOP-1.1. 30 24 291 013 717 008 24 291 009 077 249 172 343 222 014 IKOP-2.1. 40 33 437 581 246 744 31 434 819 005 350 211 264 585 649 IKOP-3.1. 13 8 202 782 011 736 8 202 782 011 736 61 773 293 297 IKOP-3.2. 26 16 127 956 546 813 13 133 470 259 034 46 661 179 416 IKOP-4.1. 6 6 117 899 494 638 6 116 237 179 777 91 784 828 765 Összesen: 115 87 1 177 233 016 939 82 1 178 317 533 146 583 827 109 141

SZABAD KERET Prioritás Kötelezettségvállalás összege (Ft) Szabad keret (Ft) Kötelezetts égvállalás (%) ÉFK felhívás 110%-ra emelt keretösszege (Ft) Szabad keret 110%-ra vetítve (Ft) IKOP-1.1. 291 013 717 008 23 876 282 992 92,4 346 379 000 000 55 365 282 992 IKOP-2.1. 437 581 246 744 21 748 753 256 95,3 505 263 000 000 67 681 753 256 IKOP-3.1. 202 782 011 736 8 287 988 264 96,1 232 177 000 000 29 394 988 264 IKOP-3.2. 127 956 546 813-8 426 546 813 107,0 131 483 000 000 3 526 453 187 IKOP-4.1. 117 899 494 638-7 189 494 638 106,5 121 781 000 000 3 881 505 362 Összesen: 1 177 233 016 939 38 296 983 061 96,8 1 337 083 000 000 159 849 983 061

KUMULÁLT KÖZOP ÉS IKOP KIFIZETÉSEK (AZ OP KERET SZÁZALÉKÁBAN) 115% 95% 120% 110% 100% 90% 80% 70% 70% 48% 39% 45% 60% 50% 40% 31% 19% 21% 14% 13% 6% 2% OP 1. év OP 2. év OP 3. év OP 4. év OP 5. év OP 6. év OP 7. év OP 8. év OP 9. év OP 10. év 30% 20% 10% 0% kumulált kifizetés KÖZOP (az OP keret százalékában) kumulált IKOP kifizetés szakaszolt projektekkel (az OP keret százalékában) kumulált IKOP kifizetés szakaszolt projektek nélkül (az OP keret százalékában)

EURÓPAI HÁLÓZATFINANSZÍROZÁSI ESZKÖZ CONNECTING EUROPE FACILITY (CEF)

EURÓPAI HÁLÓZATFINANSZÍROZÁSI ESZKÖZ (CONNECTING EUROPE FACILITY) CEF teljes kerete: 33,2 Mrd EUR CEF közlekedési ágazat teljes kerete: 24,05 Mrd EUR Magyarország kizárólagos kerete: 1,075 Mrd EUR (337 Mrd Ft) A CEF közlekedési támogatás fókuszai: vasúti, vízi fejlesztések, innovatív technológiák, légiközlekedés biztonságának megerősítése, új technológiák alkalmazása A kohéziós országok részére eddig 3 pályázati felhívás volt (2014, 2015 és 2016). A 3 pályázati körben 40 projekt kapott támogatást, ezzel Magyarország - a kohéziós keretének 100%-át lekötötte (34 projekt, 337 Mrd Ft) - 3 Mrd Ft uniós támogatást kapott a mindegyik tagállam által megpályázható általános borítékból mintegy 700 M Ft további támogatást köthet le a más országok által fel nem használt kohéziós forrásokból. A támogatott projektek között szerepel: Kelenföld Pusztaszabolcs vasútvonal átépítése és kapcsolódó ETCS2 vonatbefolyásoló rendszerek kiépítése (1. Ütem 94 255 866 695 Ft, 2. Ütem 140 811 455 120 Ft) Projekt összköltsége Ft (bruttó) Összesen 235 067 321 815 Budapest, Rákos - Hatvan vasútvonal korszerűsítése és kapcsolódó ETCS2 vonatbefolyásoló rendszerek kiépítése 165 982 045 338 Békéscsaba Lőkösháza vasútvonal felújításának előkészítési munkái 1 853 122 424 Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítése 45 428 199 559 ETCS fedélzeti berendezés felszerelése 59 db FLIRT típusú motorvonatra 9 450 000 000 M15 autópálya négy sávra történő bővítése 26 545 959 955 M70 autópálya négy sávra történő bővítése 22 872 564 543 Közúti forgalomirányítási fejlesztések 2 100 734 684 Első hazai cseppfolyósított földgáz (LNG) töltőpontok és elektromos villámtöltő pontok létesítése 5 298 786 480 Dunai, cseppfolyósított földgáz (LNG) üzemanyag-töltőállomás megvalósítása hajók számára a Csepel Szabadkikötőben 2 224 033 895

TOVÁBBI INFORMÁCIÓK, VONATKOZÓ ANYAGOK Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program: https://www.palyazat.gov.hu/az_europai_bizottsag_altal_elfogadott_operativ_pr ogramok_2014_20 1486/2014. (VIII.28.) Kormányhatározattal elfogadott Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégia: http://www.kormany.hu/download/b/84/10000/nemzeti%20k%c3%b6zleked%c3 %A9si%20Infrastrukt%C3%BAra-fejleszt%C3%A9si%20Strat%C3%A9gia.pdf IKOP hatályos éves fejlesztési keret: https://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=a17h1145.kor&timeshift=fffffff 4&txtreferer=00000001.TXT www.palyazat.gov.hu

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! Szalóki Flórián helyettes államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság florian.szaloki@nfm.gov.hu