KF Kenőanyag választás egylépcsős, hengereskerekes fogaskerékhajtóműhöz. Adatválaszték a hajtómű kenéstechnikai számításához No P [kw] n [/s] KA m z z β [fok] d m d m olajhőmérséklet [ C] 6,4 8,5 9 93 0 43,5 48 5,3 8,5,5 7 95 0 4 45 63 3 7,8 0,,5 87 8 43,5 46 7 4 5,7 9,3,5,5 6 93 8 44 48 64 5 3, 3,6,5 3 3 58 0 45 50 50 6 4,5 3,,,5 8 8 43,5 45 7 7 6,4 7 3,5 9 65 9 47,5 5 66 8 4, 0,5 3 69 0 46,5 48 5 9 3,9 0,5 3.5 7 67 9 47 50 56 0 7,5 3,,5,75 6 83 44,5 47 7 9,5 9,8,5 3,5 7 68 53,5 60 69 7,3 9,5,5 3,5 3 66 0 5 54 68 3 0,7 3,4,5 7 98 0 5 55 80 4 4,5 0,5,75 3 9 9 5 54 73 5,9 0,5 3 9 85 0 53 57 54 6 8 4,8,5 3,75 5 68 55,5 57 67 7 5,5 6,5 3 3 5 9 56 59 5 8 5,5 9,5,5 3,5 8 83 8 54 57 6 9 3,6 0,5,5 3,75 6 77 53,5 57 74 0 4,9 0,3,5 3,5 4 87 8 55 58 8 4,5 6,55 3,5 3 80 60 64 5 7,3 3,3 4 5 7 59,5 6.3 55 3 5,8 3,3,5 3,5 6 95 8 57 6 65 4 5,6 6,8,5 3,75 9 85 0 59 64 76 5 6,4 6,8 3,5 7 94 60 65 7 6 8,5 3, 3 5 7 70 74 77 48 7 6,3 3,5 3,5 4 9 93 0 7,5 77 77 8 6,6 3,8,75 4,5 4 85 8 73 78 63 9 5,7 6,64,5 6 6 65 75 8 78 30 6,4 9,5,5 5 3 84 7,5 79 58
. A kenőanyagválasztás kisfeladat eredményei Név:.. Neptun kód: A feladat sorszáma Fogszámviszony A kiskerék osztókörátmérője Osztóköri kerületi erő [N] Stribeck-féle felületi nyomás [N/mm ] Terheléssebesség-tényező [MPa*s/m] Fogaskerékpár kenéséhez szükséges olaj viszkozitása C hőmérsékleten [mm /s] Kenőanyag jelölése Üzemi hőmérsékleten szükséges min. viszkozitás az. csapágynál Üzemi hőmérsékleten szükséges min. viszkozitás a. csapágynál Viszkozitás C hőmérsékleten az. csapágynál Viszkozitás C hőmérsékleten a. csapágynál Megfelel-e a kenőanyag a csapágyak számára is? Dátum:. Aláírás:..
3. Feladatleírás és kidolgozási utasítás Feladat: Válasszon kenőolajat az adott adatsorral jellemzett fogaskerék-hajtóműhöz és ellenőrizze, hogy a kiválasztott kenőanyag megfelel-e a csapágyak számára is. A szükséges számításokhoz használja az előadáson ismertetett összefüggéseket és a feladatlap mellékleteként kiadott nomogramokat. Kidolgozási utasítás:. Határozza meg nomogramból a fogaskerék-hajtáshoz szükséges hajtóműolaj kinematikai viszkozitását C-on a k s /v terhelés-sebesség tényező függvényében. (A fogszélesség egyenlő a kiskerék osztókörátmérőjének egész számra kerekített értékével.).. A mellékelt SKF nomogramok felhasználásával ellenőrizze, hogy a választott hajtóműolaj megfelel-e a csapágyak számára is. A d m és d m középátmérőjű csapágyakban az olaj hőmérséklete közelítőleg azonosnak vehető az olajtérben lévő olaj hőmérsékletével. A kenési állapot értékelése: - ha a választott hajtóműolaj C-on vett viszkozitásának és a csapágy kenéséhez szükséges olaj C-on vett viszkozitásának hányadosa >, akkor a választott GL- vagy GL- hajtóműolaj a csapágyhoz is megfelel, - ha ez a hányados < de >0,4, akkor legalább GL-3 teljesítményszintű hajtóműolajra van szükség, - ha a hányados értéke <0,4, akkor mindenképpen EP-adalékolt olajra (GL-4 vagy GL-5) van szükség. 4. Mintafeladat Kiinduló adatok: No P [kw] n [/s] K A m z z β [fok] d m d m olajhőmérséklet [ C] 9,5 9,85,5 3,5 7 68 53,5 60 50. Kenőanyag kiválasztás, a kenőanyag szükséges viszkozitásának meghatározása (DIN 5509/ és MGI 003-88 szerint) A kenőanyagot nomogram alapján, a terhelés-sebesség tényező segítségével, a fogaskerék hajtás igényeinek figyelembevételével választjuk ki és ellenőrizzük, hogy megfelel-e a csapágyak számára is. A terhelés-sebesség tényező meghatározásához: - a Stribeck-féle felületi nyomás Ft u + k s = Z bd u H Z ε 3
ahol: T P K 9,5 0,5 3 max A F t = ; T max = = = 4,3 Nm d ω 9,85 π z 68 u = = =,5 z 7 m 3,5 m t = = = 3,3 mm o cosβ cos d = z m = 7 3,3 89,7 mm t = 3 4,3 0 F t = = 549 N 89,7 Z H gördülőkör tényező, Z ε kapcsolószám tényező, előtervezésnél: Z Z 3 b d =90 mm H ε 549,5 + N behelyettesítve: k s = 3 =,3 90 90,5 mm - az osztóköri kerületi sebesség (m/s-ban!): v =d π n =90 0-3 π 9,85=5,6 m/s. A fenti adatokkal a terhelés-sebesség tényező: k s =,3 5,6 =,4 0 MPa s m v Ennek megfelelően az. ábrán látható nomogramból a fogaskerékpár kenéséhez szükséges olaj viszkozitása C hőmérsékleten : ν =00 mm /s. A nomogramból meghatározott minimális viszkozitáshoz (felülről) legközelebb álló szabványos viszkozitású kenőanyag az. táblázatból: ISO VG 00 (SAE 85).. A fogaskerékpárhoz választott kenőanyag ellenőrzése a gördülőcsapágyak szempontjából A csapágyak kenéséhez az üzemi hőmérsékleten szükséges olajviszkozitást a /a. ábrán látható SKF nomogram segítségével határozhatjuk meg a percenkénti fordulatszám és a közepes csapágyátmérő függvényében. Esetünkben: d m =53,5 mm; n =9 min - d m =60 mm; n =n /u=476,4 min - A nomogramból az üzemi hőmérsékleten szükséges minimális viszkozitás a két csapágy esetében: ν cs =8 mm /s ν cs =38 mm /s A csapágyakban lévő olaj hőmérsékletét közelítőleg az olajtérben mérhető olajhőmérséklettel vesszük azonosnak: t olaj =50 C. Az olajhőmérséklet függvényében a /b. nomogramból visszakereshetjük a C katalógusbeli vonatkoztatási hőmérséklethez tartozó viszkozitás értékeket: ν =8 mm /s ν =60 mm /s 4
Az SKF-katalógus ajánlása alapján: - Ha a már korábban (esetünkben a fogaskerékpárhoz) kiválasztott olaj és az adott csapágyhoz szükséges olaj C katalógusbeli vonatkoztatási hőmérséklethez tartozó viszkozitásának hányadosa υ υ ( vagy ), υ υ akkor a csapágyak kenéséhez a kiválasztott viszkozitású kenőanyag megfelelő. υ υ - Ha: 0,4 ( vagy ), υ υ akkor EP-adalékolású kenőanyag alkalmazása javasolt. υ υ - Ha: ( vagy ) 0, 4 υ υ akkor feltétlenül EP-adalékolású kenőanyagot kell alkalmazni. Esetünkben a fogaskerékpárhoz választott kenőanyag viszkozitása C-on ν =00 mm /s, így: υ 00 υ 00 = és = υ 8 υ 60 Tehát a fogaskerékpárhoz választott kenőanyag a csapágyak számára is megfelel. 5. Melléklet. ábra 5
. Táblázat 6
. ábra a. b. A gördülőcsapágyak kenőanyagának szükséges viszkozitása üzemi hőmérsékleten (a) és C hőmérsékleten (b). Táblázat 7