STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA. Bircher Antal, Sopron,

Hasonló dokumentumok
HUNGRAIL VASÚTAKADÉMIA KONFERENCIA. Szamosi László, Budapest,

KÖZÖS GONDOLKODÁS, FOLYAMATOS FEJLESZTÉS

Vasúti járműfejlesztések és az infrastruktúra kapcsolata

Elővárosi vasúti szolgáltatásfejlesztés sikere. Pákozdy Réka, MÁV-START Zrt., Személyszállítási szolgáltatásértékesítési vezető

A MÁV 1047 sorozatú mozdonyprojekt bemutatása

KÖTÖTTPÁLYÁS VASÚTPIACI KITEKINTÉS

A MÁV KISS EMELETES MOTORVONAT FÉKKONCEPCIÓJA

10. rész. Könnyű metrók, Neoval fejlesztés. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat

Irinyi Terv kötöttpályás járműgyártási stratégia

STADLER INNOVÁCIÓ MAGYAR SÍNEKEN TRAMTRAIN ÉS ETCS

Traxx, Taurus mozdonyok és Flirt motorvonat. Kiss László. MÁV-START Zrt. Járműmenedzsment vezető

Motorvonat koncepció a hazai keskenynyomköző vasutak számára. Szakmérnöki diplomadolgozat

A BKV Zrt. közúti vasúti járműállományát érintő fejlesztések, az ezekkel kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok

A MÁV-START Zrt. járműfejlesztési stratégiája. Schwartz István

Vasúti személyszállítás aktuális trendjei a V4 országokban. Csépke András, MÁV-START vezérigazgató

A MÁV-START utasbarát szolgáltatásfejlesztései. Kazai Katalin, MÁV-START értékesítési igazgató

HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL

Villamosítás után a gördülőállomány fejlesztésének időszaka a GYSEV Zrt.-nél. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

Új megoldások, legújabb fejlesztések a GYSEV-nél. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.

MÁV-START Zrt. értékesítési tevékenysége

Közlekedéstechnikai Napok Debrecen

Használt, alacsonypadlós, diesel üzemű autóbuszok beszerzése (BKV Zrt. TB-98/17)

A GYSEV Zrt. fejlesztései, intermodalitás, közösségi közlekedés

KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK

TDK dolgozat. Billenő kocsiszekrényes vasúti közlekedés alkalmazásának körülményei Európában. Készítette: Bokory Gábor Konzulens: Dr.

A MÁV-START fejlesztési eredményei és célkitűzései, valamint a következő évek kihívásai

A térségi vasúti szolgáltatásfejlesztés aktualitásai

Hibrid autóbusz gyártás Magyarországon

Személyszállítási vasútvállalati igények. a KÖSZ jegyében Ughy Kálmán

Dunakeszi Járműjavító Kft. A hazai vasúti járműgyártás. Együttműködési lehetőségek.

Dunakeszin gyártott és felújított étkezőkocsik a hazai és nemzetközi vasutak. szolgálatában

INNOTRANS 2012 VASÚTGÉPÉSZET 2012/4 21

ZÁRÓJELENTÉS Vasúti baleset Csorna július 23.

A MÁV V43-as sorozatú mozdonyainak kiválasztása, az akkori nemzetközi és hazai mozdonygyártás helyzete. A járműtípus kiválasztásának gondozói

ADAM ADAM ROCKS

MÁV FLIRT villamos motorvonat. Járműcsalád koncepció

A GYSEV Zrt. stratégiájához illeszkedő nemzetközi fejlesztések. Előadó: Ungvári Csaba Vezérigazgató-helyettes, GYSEV Zrt.

A GYSEV Zrt. küldetése megvalósult és tervezett fejlesztései. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

Stadler és a keskeny nyomtávú vasutak Pandula József, február 6.

Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben

NIF ZRT. ELŐKÉSZÍTÉS ALATT ÁLLÓ VASÚTI PROJEKTJEI XX. KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA

ADAM. Általános tulajdonságok Karosszéria. 3-ajtós / / 1464

A magyar vasút fejlődési irányai

MÁV Zrt. INFRASTRUKTÚRA FEJLESZTÉSEI. Pál László általános vezérigazgatóhelyettes

METRÓSZERELVÉNYEK FEJLESZTÉSE GYAKORLATI TAPASZTALATOK

Konténeres adatközpont megoldások

GYSEV Zrt. eredmények és fejlesztések a nyugat-dunántúli vasúti közlekedés elmúlt három évéből. Előadó: Kövesdi Szilárd vezérigazgató

Szabadonálló gázüzemű főzőüst

Minőség és innováció az elektromos autóbuszgyártásban

2010. termekismerteto. Zadravecz Ádám (ZazA)

A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN

Kerékpárszállításra alkalmas járműtípusok. Kerékpárszállító járműveink fő csoportjai. [1]FLIRT villamos motorvonat

10 éves a Stadler Magyarország. Dunai Zoltán, Stadler Rail Csoport, Országigazgató

HEGESZTÉS AUTOMATIZÁLÁS A STADLER SZOLNOK KFT-NÉL

Már. éve. facts & Figures

CEGLÉDI ALÁLLOMÁS, SZOLNOKI JÁRMŰJAVÍTÓ

Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban

MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN

Vonalvillamosítások hatása Új vontatójárművekkel szemben támasztott követelmények

Előterjesztés Kapuvár Város Önkormányzatának Képviselő-testülete részére. Tájékoztató a GYSEV Zrt. tevékenységéről

Magyarország-Budapest: Alacsony padlójú buszok 2015/S

Jelenünkben a jövőnk...

A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban

Corsa. Benzin Motorok ECOTEC ECOTEC. Start/Stop LPG előkészítés. Start/Stop

A vasúti fékek oktatása és a fékoktató kocsi. Vasúti Féktechnika c. konferencia Budapest, december 05.

Vonali menetrend. Budapest Pilisvörösvár Piliscsaba Esztergom S72 G72 Z május 20-tól december 8-ig

Tram-train tervezési irányelvek

El. főzőüstök - indirekt fűtés

Nemzetközi kapcsolataink, menetrend és tarifapolitika

Szerződő partner szervezet Szerződés típusa Tárgy Szerződés összege Pénznem

Fejlesztések a GYSEV - nél. Előadó: Pál László Stratégiai Műszaki Fejlesztés vezető

XIX. Közlekedésfejlesztési és Beruházási Konferencia

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os modellévre vonatkozó modellekre. Az új Transporter. Haszonjárművek

Ganz-Hunslet KCSV7 Használati utasítás

Villamos motorvonatok beszerzése - adásvételi szerződés - tájékoztató az ajánlati dokumentáció módosításáról. Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/45

II. VASÚTI FORGALMI KONFERENCIA

Távolsági vonatainkon is biztosítunk kerékpárszállítási lehetőséget a Tisza-tóhoz, a Dunántúlidombsághoz, a Balatonhoz.

XIX. Kárpát-medencei Kisvasúti Találkozó

Színes kültéri. Reklámtábla installáció

Szolgáltatási színvonal javítás a 80-as számú vasútvonalon

Peremfejlesztések a Nyugat-Dunántúlon. Határeset? Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató GYSEV Zrt.

tárgyú közbeszerzési eljárás keretében megajánlott villamosjárművek főbb műszaki jellemzői és paraméterei Debrecen, március 16.

Estia 5-ös sorozat EGY RENDSZER MINDEN ALKALMAZÁSHOZ. Főbb jellemzők. További adatok. Energiatakarékos

A MÁV Zrt. együttműködései a V4 országok pályahálózat működtetőivel. HUNGRAIL Magyar Vasút konferencia október 3.

EGYSZERŰ KARBANTARTÁS IPX4-es szintű vízvédelem. A kezelőgombok speciális kialakításnak köszönhetően nincs vízbeszivárgás.

T a k a ré k o s U t a sb a rá t M a g y a r

A magyar vasút jelenlegi helyzete

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna

VOLVO B9L ALFA CIVIS 12 típusú autóbusz részletes műszaki leírása: 12m-es városi, szóló, alacsonypadlós autóbusz [Alváz típusa: B9L]

A Mozdony Fedélzeti Berendezés hogyan vált a technológiai folyamataink alappillérévé Rácz Imre Miklós MÁV-START Zrt. Üzemeltetés Támogatás

FLIRT generációk, egy járműcsalád a GTW-től a nagysebességű motorvonatig

A MÁV M V 5342 sor. Talent és az 5341 sor. Flirt villamos motorvonatainak

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%.

Javasolt konzulens neve beosztása elérhetősége

VASÚTI INFRASTRUKTÚRA, KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZÖK, ÜZEMI ÉS SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK ADATAI

ABLAK RENDSZER: GL SYSTEM

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Das Auto.

Magyarország-Budapest: Vasúti mozdonyok és villamos-motorkocsik, gördülőállomány és ezek alkatrészei 2017/S

JS50. Útra FEL! 02/10/ :49

Átírás:

STALDER KISS MAGYARORSZÁG ELSŐ EMELETES MOTORVONATA Bircher Antal, Sopron, 2018.02.22.

ÉRTÉKESÍTÉSI ADATOK MAGYARORSZÁGON ELADOTT JÁRMŰVEK 2005 2007 2012 2013 30 FLIRT EMU a MÁV-nak 30 FLIRT EMU a MÁV-nak 4 FLIRT EMU a GYSEV-nek 42 FLIRT EMU a MÁV-nak 2013 2015 2016 6 FLIRT EMU a GYSEV-nek 21 FLIRT EMU a MÁV-nak 10 FLIRT EMU a GYSEV-nek 2017 11 KISS EMU a MÁV-nak 2017 8 Citylink LRV a MÁV-nak 191 vasúti jármű értékesítése 2018-ig: Szerződés 143 FLIRT és 40 emeletes KISS motorvonatra, illetve 8 tram-train járműre 12 év alatt Stadler KISS Bircher Antal Stadler 22.02.2018. 2

EMELETES KISS A MÁV RÉSZÉRE A PROJEKT ÁTTEKINTÉSE Szerződés aláírása: 2017. április 12. Keretszerződés összesen 40 db motorvonatra Ebből a MÁV 11 járművet hívott le Első 10 jármű egységára: 16,9 millió euró Minden további jármű egységára: 14,95 millió euró Első jármű forgalomba állítása: 2019 nyara Stadler KISS Bircher Antal Stadler 22.02.2018. 3

EMELETES KISS A MÁV RÉSZÉRE ÜZEMELÉSI TERÜLET Tanítási időszak Budapest Vác Szob (70) Budapest Cegléd Szolnok (100a) Budapest Nyíregyháza Záhony (100) Nyári időszak Budapest Vác Szob (70) Budapest Cegléd Szolnok (100a) Budapest Gárdony Székesfehérvár (30a) Budapest Székesfehérvár Keszthely (30) Stadler KISS Bircher Antal Stadler 22.02.2018. 4

EMELETES KISS A MÁV RÉSZÉRE ELŐNYÖK Egyszintes motorvonat Emeletes motorvonat Előnyök: Magas alacsonypadlós hányad Kiemelkedő gyorsulás Gyors utascsere Alacsony tengelyterhelés Hátrányok: Több kihasználatlan vezetőállás 3-as szinkronban nagyon hosszú szerelvények Hosszabb peronszükséglet, utasok sokat gyalogolnak Előnyök: Azonos hosszúságnál 50%-kal több utas Utasférőhelyre vetített alacsonyabb beszerzési ár Utasférőhelyre vetített alacsonyabb üzemeltetési költségek Rövidebb peronhosszúság Stadler KISS Bircher Antal Stadler 22.02.2018. 5

KISS VONATOK A VILÁGBAN SBB, Svájc: 93 db (első 2008-ban) BeNEX/NETINERA, Németország: 16 db Aeroexpress, Oroszország: 11 db BLS, Svájc: 31 db CFL, Luxemburg: 19 db ADY, Azerbajdzsán: 5 db WEST Bahn, Ausztria: 17 db Alpha Trains, Németország: 13 db Transitio Mälab, Svédország: 33 GR, Grúzia: 4 db Caltrain, USA: 13 db MÁV-START, Magyarország: 10-40 298 darab értékesített jármű 10 országban a FLIRT-höz hasonlóan kiforrott, megbízható termék 6

MÉRETEK KISS FLIRT Jármű hosszúsága 155,88 m 74,278 m Jármű szélessége 2800 mm 2800 mm Jármű magassága 4595 mm 4150 mm Forgóváz tengelytávolság Nyomtávolság Kerékpár átmérő (hajtott) Belépőszélesség Padlómagasság 2500 mm 1435 mm 920 mm 1400 mm 440-1350 mm 2700 mm 1435 mm 860 mm 1300 mm 600-1120 mm 7

MŰSZAKI ADATOK, TELJESÍTMÉNY Felsővezeték-feszültség Végsebesség Állandó teljesítmény Maximum teljesítmény 25 kv 50 Hz 160 km/h 4000 kw 6000 kw Indító gyorsulás 1,1 m/s 2 Indító vonóerő Hosszirányú nyomóerő 400 kn 1500 kn 8

FŐBB JELLEMZŐK Korszerű klíma Hűtés légbefúvással, fűtés padlóba és oldalpanelekbe épített elemekkel Külön szabályozható körök a különböző kocsiszinteken Kocsinként két klímaberendezés a megfelelő redundanciáért Karbantartás Karbantartásbarát tervezés Főbb modulok a jármű tetején a könnyű megközelíthetőség miatt Kocsik rövid idő alatt szétkapcsolhatóak és vontathatóak Ütközésbiztonság Legújabb ütközési (EN 15227) és szilárdsági (EN 12663) norma Védi a mozdonyvezetőt, védi az utast Kocsiszekrénysérülés minimalizálása, alacsonyabb baleseti költségek Alumínium Extrudált alumíniumprofilokból hegesztett könnyű kocsiszekrények Könnyebb kocsiszekrény, kisebb energiafelhasználás Alacsonyabb tengelyterhelés, kisebb üzemeltetési költségek Technológia 4 db hajtott forgóvázzal és vízhűtéses IGBT átalakítóval rendelkező redundáns hajtásrendszer EVM és ETCS L2 vonatbefolyásolás Fejlett diagnosztikai rendszer, CANopen bus, szervizbarát kivitel 9

FŐBB JELLEMZŐK Oldalanként 12 db kétszárnyú, távműködtetésű lengő tolóajtó Széles ajtóknak köszönhető gyors és folyamatos utasáramlás és utascsere Könnyű közlekedés a szintek között Korszerű utastájékoztató rendszer CCTV kamerarendszer Tágas, világos belső terek Az emeleten is megfelelő belmagasság 10

FŐBB JELLEMZŐK Összesen 600 db ülőhely 595 fix, 5 db felhajtható Két db szimmetrikusan elhelyezett multifunkciós tér 4 db kerekeszszék rögzítésének lehetősége 12 db kerékpár vagy 5 db babakocsi szállításának lehetősége Nyáron további 24 kerékpár szállítható átalakítás után 3 db hagyományos WC 1 db mozgássérültek által is használható mosdó 11

TERVEZETT HAZAI HOZZÁADOTT ÉRTÉK Stadler Altenrhein AG Engineering Projektmenedzsment Anyagbeszerzés Logisztika Motorkocsi gyártás Stadler Magyarország Kocsiszekrények hegesztése Forgóvázak gyártása Fényezés Dunakeszi Járműjavító Kft. Betétkocsi összeszerelés Üzembe helyezés Anyagbeszerzés Magas hazai hozzáadott érték! 12

SZINKRONÜZEM A FLIRT VONATOKKAL Kapcsolt üzemmód lehetősége a meglévő 123 FLIRT motorvonattal Kivételes rugalmasság és variálhatóság üzemeltetési szempontból Példa a DB Regio AG FLIRT és CFL KISS motorvonatok üzemeltetése 13

LÁTVÁNYTERVEK 14

LÁTVÁNYTERVEK 15

LÁTVÁNYTERVEK 16

LÁTVÁNYTERVEK 17

LÁTVÁNYTERVEK 18

LÁTVÁNYTERVEK 19

KÖSZÖNJÜK A FIGYELMET!