Hidrogén tüzelőanyag-cellás járműhajtás az E-mobilitás szerves része
|
|
- Csongor Budai
- 9 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Nemzeti innováció a hazai e-mobilitásban Jedlik Ányos Klaszter Konferencia Budapest, december 2. Hidrogén tüzelőanyag-cellás járműhajtás az E-mobilitás szerves része Tompos András, Margitfalvi József, Hirth Ferenc
2 I. Tüzelőanyag-cellák működése Dr. Tompos András MTA TTK Anyag- és Környezetkémai Intézet
3 Mik azok a Tüzelőanyag-cellák? A tüzelőanyag-cellák olyan eszközök, amelyekben az anyagokban rejlő kémiai energia egy lépésben elektromos energiává és hővé alakul.
4 Mik azok a Tüzelőanyag-cellák? - A tüzelőanyag-cellában az áramtermelő folyamat valamilyen tüzelőanyag (többnyire hidrogén, metanol, etanol, butanol, metán) elektrokémiai oxidációja. - A tüzelőanyag-cellák annyiban különböznek a galvánelemektől, hogy működésük közben az áramtermelő reakcióban résztvevő anyagokat folyamatosan táplálják be, a keletkező termékeket pedig elvezetik, így, szemben a galvánelemekkel, nem "merülnek ki". - Tüzelőanyaggal kell feltölteni egy, a cellához kapcsolódó tartályt.
5 Tüzelőanyag-cella működése Katalizátor (anód) Proton vezető membrán Katalizátor (katód) Oxigén a levegőből Hidrogén betáplálás A víz távozik info@hfc-hungary.org + Elektromos áram
6 Tüzelőanyag-cella felépítése
7 - Elektrokatalizátorok Anyagtudományi problémák A tüzelőanyag-cellák előállítási költségének jelentős részét teszi ki az elektrokatalizátorokban alkalmazott Pt ára. - Bipoláris lemezek A jelenleg kereskedelmi forgalomban kapható bipoláris lemezek nem gyárthatóak költséghatékonyan, mivel azokat csak lemez előgyártmányból marással tudják kialakítani - Polimer elektrolit membrán Protonvezetés - Áttörő anyagtudományi fejlesztések szükségesek Nagyáteresztő kísérleti eszközök és kombinatorikus módszerek alkalmazása
8 Elektrokatalizátorok tervezése - Nagyáteresztő optikai szűrés - Kinin indikátor - Metanol elektrooxidációja során H+ képződik: ph csökkenés - A kinin térszerkezete megváltozik a savas közegben és fluoreszkál az UV fényben - Fluoreszcens jel detektálása CCD kamerával
9 Protonvezető membránok tervezése Nagyáteresztő protonvezetőképesség mérés
10 II. Tüzelőanyag-cellák az E-mobilitásban Dr. Margitfalvi József Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület
11 Tüzelőanyag-cella: elektrokémiai áramforrás Az előzőekben átfogó képet kaptunk a tüzelőanyag-cella (TC) működési elvéről. - A TC villamos áramot (DC) termel a HTC autó egy villamos hajtású jármű - COM(2010) Európai stratégia a tiszta és energia-hatékony járművekről - E-mobilitás EU-s értelmezése: tisztán akkumulátoros (BEV), tölthető hibrid (PHEV) és hidrogén tüzelőanyag-cellás jármű (FCEV = fuel cell electric vehicle) info@hfc-hungary.org +
12 Hogy lesz a tüzelőanyag-cellából hajtáslánc? Tüzelőanyag-cella TC köteg Hajtáslánc info@hfc-hungary.org +
13 Tüzelőanyag-cellás gépkocsi Elektromos szabályozás Hidrogén tartály FCEV = hibrid jármű: tüzelőanyagcella és akkumulátor Villany- motor Tüzelőanyagcella köteg +kiegészítők Akkumulátor Forrás: Honda Motor Co., Inc.
14 Tüzelőanyag-cella köteg és kiegészítők szerelése Forrás: Hydrogenics Inc. (Canada)
15 Tüzelőanyag-cella köteg és kiegészítők Forrás: Hyundai Motor, Inc.
16 Piaci tendenciák: FCEV járművek és H2 töltőállomások - ma már nem több évtizedes távlat (Hyundai ix35, ) - Toyota Mirai (FCEV) kereskedelmi forgalomban: 2014 dec. 15(!): Japán 2015 ősz: USA, EU - további FCEV szereplők: Daimler-Mercedes, Honda, BMW, Nissan, Volvo között fokozatos piacra lépés - FCEV főbb jellemzők: - hatótávolság 500+ km (Toyota Mirai: 650 km) - töltési idő: 3-5 perc (teljes tank, 700 bar) - zéró lokális kibocsátás (csak vízgőz) - közel zéró zajkibocsátás - hidrogén előállítás elektrolízissel: VER kiszabályozás segítése (pl. völgy időszak) - biztonságos(!) - hibrid jármű: kisebb akkumulátort tartalmaz - ár: megfizethető (~BEV) info@hfc-hungary.org +
17 Piaci tendenciák: FCEV járművek és H2 töltőállomások +
18 H2 töltőállomások: a jelen és közeljövő tervei végére Németországban 50 db H2 töltőállomás lesz. Jelenleg Európában több, mint 60 H2 kút működik, a legközelebbi Ausztriában (Bécs, Shuttleworthstraße). Európa jelenlegi legnagyobb H2 töltőállomása Hamburg belvárosában (HafenCity) biztonságos(!) Nagy-Britannia: 15 db H2 töltőállomás 2015 végéig 65 db H2 töltőállomás 2020 végéig 1150 db H2 töltőállomás 2030 Hydrogen mobility road maps: - Skandináv országok - Kalifornia / USA - Japán info@hfc-hungary.org +
19 Egyéb alkalmazási területek: HTC alapú anyagmozgatás Mercedes-Benz US International Inc. (Kalifornia, USA) ~200 db HTC targoncaflotta egyetlen telephelyén 14 db telephelyi hidrogén diszpenzer eddig alkalommal hidrogén tankolás BMW: Spartanburg (South Carolina, USA) 230 db HTC targoncaflotta egyetlen telephelyén 8 db telephelyi hidrogén diszpenzer A világon jelenleg: ~1,5-2 millió (!) hidrogéntankolás/év biztonságosan
20 BEV vs. PHEV vs. FCEV?? Nem egymást kizáró alternatívák! Ezek a hajtásláncok bizonyos tekintetben egymással versengő megoldások, de alapvetően egymást kiegészítő, egymást segítő alternatívák. Konkrét példán bemutatva a jövőt: multi-energia töltőállomások, pl. Berlin, TOTAL töltőállomás Tankolható üzemanyagok: - benzin, dízel (esetleg: E85, CNG, LPG ) - villamos energia (gyorstöltővel is) - hidrogén Szereplők: - TOTAL Deutschland GmbH - Daimler AG - Linde AG - RWE Effizienz GmbH - Federal Ministry of Transport Átadási ceremónia, Kép: NOW GmbH.
21 Világcégek a HFC technológiákban Téves vélekedés: hidrogén és tüzelőanyag-cellás technológiákat, járműveket csak kis, amatőr, garázscégek fejlesztenek. A valóság: nagy világcégek invesztálnak HFC technológiákba Az FCH JU (Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking) ipari tagjai például:
22 III. A KONTAKT-Elektro Kft. PEM típusú tüzelőanyag-cellákra épülő fejlesztéseinek bemutatása Hirth Ferenc Kontakt-Elektro Kft.
23 A CÉG BEMUTATÁSA A KONTAKT-Elektro Kft. fő tevékenységei a villamos berendezés gyártáshoz és az ipari elektronikához kötődnek. Közel 10 éve keltették fel a figyelmünket a tüzelőanyag-cellák. Stack és komponens, valamint alkalmazások fejlesztésébe is belekezdtünk. H 2 labor Telephelyünk info@hfc-hungary.org +
24 ALKALMAZÁS FEJLESZTÉS LEHETŐSÉGEI Szünetmentes tápegységek Kombinált hő-és áramfejlesztők Mobil alkalmazások Telepített áramforrások Hordozható áramforrások +
25 TÜZELŐANYAG-CELLA HAJTÁSÚ ELEKTROMOS BICIKLI Demonstrációs projekt Műszaki paraméterek: Motor-teljesítmény: 250W Üzemanyagcella-teljesítmény: 400W H 2 palack-kapacitás: 2x300Nl Hidrogénfogyasztás: ~250Nl/h Üzemidő: ~2 óra Maximális sebesség: 20km/h Hatótávolság: ~60km (sík terepen) Súly: 55kg info@hfc-hungary.org +
26 HIDROGÉNÜZEMŰ ELEKTROMOS KISHAJÓ Műszaki paraméterek: A hajó mérete: 535 x 200 cm (hossz x szél) A hajó tömege: 250kg Szállítható személyek száma: 6 személy Maximális megengedett terhelés: 450kg Motorteljesítmény (névleges/csúcs): 2000/2500W Sebesség: ~8km/h Eredeti akkumulátortelep: 8db 6V / 220Ah Pb Eredeti akkumulátortelep össztömege: 250kg Üzemanyag-cellás tápellátás: FCS-3000-HYB Névleges teljesítménye: 2700W 2400W: 2460liter/óra Onboard hidrogén mennyisége: 10800liter Hidrogénpalackok (cserélhetők): 6db 9liter@200bar Hidrogén-ellátó rendszer össztömege: 100kg info@hfc-hungary.org +
27 FC-UPS 2500 TÜZELŐANYAG-CELLÁS SZÜNETMENTES TÁPEGYSÉG 2500w teljesítmény hidrogén üzemanyag PEM tüzelőanyag-cella ultrakondenzátor puffer üzem közben növelhető áthidaló idő hosszú élettartam (UPS módban) környezetbarát csendes üzemelés széles hőmérséklettartomány nagy megbízhatóság távmenedzsment folyamatosan üzemeltethető +
28 HI-ORCA Pécsi Tudomány Egyetem, Pollack Mihály Műszaki és Informatikai kar, Shell ECO Marathon csapata A KONTAKT-Elektro Kft. technikai támogatást nyújtott a tüzelőanyag-cella integrálásában info@hfc-hungary.org +
29 Köszönjük a figyelmüket! info@hfc-hungary.org
Mayer Zoltán: Tüzelőanyag-cellás járművek és a kapcsolódó hidrogén-töltőinfrastruktúra helyzete, várható fejlődése
Mayer Zoltán: Tüzelőanyag-cellás járművek és a kapcsolódó hidrogén-töltőinfrastruktúra helyzete, várható fejlődése Budapest, 2016. október 19. E-mobilitás másképpen II konferencia Bevezető BEV vs. PHEV
Részletesebben- HTTE - Hidrogéntermelı tároló egység (járművek meghajtásához) Szerzı:
- HTTE - Hidrogéntermelı tároló egység (járművek meghajtásához) Szerzı: Dr. Kulcsár Sándor Accusealed Kft. Az energiatermelés problémája a tárolás. A hidrogén alkalmazásánál két feladatot kell megoldani:
RészletesebbenSzenzortechnika, ipari elektronika és folyamatszabályozás Innováció a KONTAKT-Elektro Kft.-nél. Hirth Ferenc 2014.05.27.
Szenzortechnika, ipari elektronika és folyamatszabályozás Innováció a KONTAKT-Elektro Kft.-nél Hirth Ferenc 2014.05.27. 1982 6 fiatalember A kezdetek KONTAKT Villamosipari Gazdasági Munkaközösség Tevékenységek:
RészletesebbenKriston Ákos, Fuel Cell Hungary, ELTE 2011. Október 25. Gyır
A hidrogén és a városi közlekedés jövője és lehetőségei Kriston Ákos, Fuel Cell Hungary, ELTE Tartalom Magunkról Tüzelőanyag-cellák elmélete Tüzelőanyag-cellák a közlekedésben Gyakorlati tapasztalatok
RészletesebbenMegújuló energiaforrások
Megújuló energiaforrások Energiatárolási módok Marcsa Dániel Széchenyi István Egyetem Automatizálási Tanszék 2015 tavaszi szemeszter Energiatárolók 1) Akkumulátorok: ólom-savas 2) Akkumulátorok: lítium-ion
RészletesebbenMayer Zoltán: Budapest, június 6. Az elektro-mobilitás és a hidrogén-mobilitás lehetőségei, feladatai Magyarországon és az EU-ban
Mayer Zoltán: Kölcsönös előnyök lehetősége az alternatív üzemanyag-infrastruktúra és a (közlekedési célú) megújulók között valamint a hidrogén-technológiák egyes biztonsági kérdései. Budapest, 2016. június
RészletesebbenGyepes Tamás, Kriston Ákos STS Group Zrt. Eötvös Loránd Tudományegyetem, Kémiai Intézet, Elektrokémiai és Elektroanalitikai Laboratórium
Hidrogén tüzelőanyag-cellás kiserőmű alkalmazásai lehetőségei Magyarországon Gyepes Tamás, Kriston Ákos STS Group Zrt. Eötvös Loránd Tudományegyetem, Kémiai Intézet, Elektrokémiai és Elektroanalitikai
RészletesebbenSTS GROUP ZRt. FUELCELL (Hidrogén üzemanyagcellás erőművek). Előadó: Gyepes Tamás (Elnök Igazgató) Kriston Ákos. Vándorgyűlés előadás, 2009.09.11.
STS GROUP ZRt. FUELCELL (Hidrogén üzemanyagcellás erőművek). Előadó: Gyepes Tamás (Elnök Igazgató) Vándorgyűlés előadás, 2009.09.11. Kriston Ákos Tartalom Elméleti ismertetők Kriston Ákos Mi az az üzemanyagcella?
RészletesebbenAz e-mobilitásról másképpen 2015 november 30, Budapest
Az e-mobilitásról másképpen 2015 november 30, Budapest A PEM tüzelőanyag-elemek gyártási feltételeinek és lehetőségeinek anyagtudományi problémái Tompos András MTA TTK Anyag- és Környezetkémiai Intézet
RészletesebbenJelenünkben a jövőnk...
Sedulitas-Pro Kft. Szeged, 2013. január 23. Nemes Péter Ügyvezető Rónai Attila Járműtervező Motto: Kis cég, nagy lehetőségekkel, komoly munkákkal. A múlt és a jövő: Jó alapok: Villamos- és gépész mérnökök
RészletesebbenE-mobilitás Európában és Zala megyében
E-mobilitás Európában és Zala megyében Angster Tamás innovációs menedzser X. INNOTECH Innovációs Konferencia, Zalaegerszeg, 2015. 09. 17. 2 Elektromobilitás projektjeink PROSESC (2010-2012), Interreg IV/C
RészletesebbenHidrogén alapú villamosenergia-tárolás szigetüzemű rendszerekben. Milánkovich Attila, E.ON Hungária
Hidrogén alapú villamosenergia-tárolás szigetüzemű rendszerekben Milánkovich Attila, E.ON Hungária 2018.09.27 Mire keresünk megoldást? A részben, vagy egészben autonóm működésű, fogyasztó/termelő/tároló
RészletesebbenProtoncserélő membrános hidrogén - levegő tüzelőanyag-cellák működési elve, szabályozása és alkalmazása
Protoncserélő membrános hidrogén - levegő tüzelőanyag-cellák működési elve, szabályozása és alkalmazása Közlekedési alkalmazásokhoz Kriston Ákos, PhD hallgató, Kriston Ákos, PhD hallgató, Inzelt György,
RészletesebbenNAPJAINK VILLAMOSENERGIA TÁROLÁSA -
NAPJAINK VILLAMOSENERGIA TÁROLÁSA - MEGÚJULÓK HÁLÓZATRA CSATLAKOZTATÁSA Herbert Ferenc 2007. augusztus 24. Egy régi álom a palackba zárt villámok energiája ENERGIA TÁROLÁS Egy ciklusban eltárolt-kivett
RészletesebbenSzuper kondenzátorok és egyéb tároló elemek alkalmazása az intelligens villamos energia hálózaton
Szuper kondenzátorok és egyéb tároló elemek alkalmazása az intelligens villamos energia hálózaton MAGYARREGULA - MEE Herbert Ferenc 2012. Március 21. Egy régi álom a palackba zárt villámok energiája ENERGIA
RészletesebbenE-mobilitás konferencia és mérnöki kamarai szakmai továbbképzés AUTOMOTIVE Hungary október 18., Budapest. Tompos András
E-mobilitás konferencia és mérnöki kamarai szakmai továbbképzés AUTOMOTIVE Hungary 2107. október 18., Budapest Energiatárolás problémái és lehetőségei Tompos András MTA TTK Anyag- és Környezetkémiai Intézet
RészletesebbenLNG felhasználása a közlekedésben. 2015 április 15. Kirilly Tamás Prímagáz
LNG felhasználása a közlekedésben 2015 április 15. Kirilly Tamás Prímagáz Üzemanyagok Fosszilis Benzin Dízel Autógáz (LPG) CNG LNG (LCNG) Alternatív Hidrogén Bioetanol (Kukorica, cukornád) Biodízel (szója,
RészletesebbenHIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN
HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN KÍSÉRLETI CÉLÚ ELEKTROMOS MEGHAJTÁSÚ EGYETEMI JÁRMŰVEK Szauter Ferenc - Dr. Varga Zoltán - Willisits Vilmos Széchenyi István Egyetem Willisits Mérnökiroda Kft. Járműipari
RészletesebbenRegionális nemzeti nemzetközi energiastratégia
Klima- und Energiemodellregion ökoenergieland Regionális nemzeti nemzetközi energiastratégia Energiastratégia Ökoenergetikai Modellrégió Cél: energetikai önellátás 2015-ig Burgenland -Bglandi Energiaügynökség
RészletesebbenDr. Emőd István. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépjárművek tanszék ALTERNATIVÁI 2006.04.11. 1
Dr. Emőd István Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépjárművek tanszék A JÁRMJ RMŰHAJTÁS ALTERNATIVÁI 1 1860 az első működő kétütemű (Lenoir), és 1876-ban első működő négyütemű (Otto) belsőégésű
RészletesebbenA magyar elektromobilitás helyzete, várható trendek, lehetőségek
A magyar elektromobilitás helyzete, várható trendek, lehetőségek Elektromos autó EV electric vehicle (elektromos autó) BEV Battery Electric Vehicle akkumulátoros elektromos autó EREV Extended Range Electric
RészletesebbenMajor Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.
Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika
RészletesebbenA hidrogén Világegyetem leggyakoribb eleme. Megközelítőleg 100-szor gyakoribb, mint az összes többi elem együttvéve (ha a héliumot nem vesszük
1 A hidrogén Világegyetem leggyakoribb eleme. Megközelítőleg 100-szor gyakoribb, mint az összes többi elem együttvéve (ha a héliumot nem vesszük figyelembe). Alapeleme a kémiai elemek szintézisének. A
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Das Auto.
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Das Auto. Az Motorok 115 LE (85 kw) Motor, sebességváltó Motortípus Állandó mágnes által gerjesztett szinkrongép (PSM) Max. teljesítmény (LE (kw) 1/perc)
RészletesebbenAZ ELEKTROMOBILITÁS ÜZEMELTETÉSI KIHÍVÁSAI
2017. Október 18. BPMK e-mobilitás konferencia AZ ELEKTROMOBILITÁS ÜZEMELTETÉSI KIHÍVÁSAI Dr. Csiszár Csaba egyetemi docens Csonka Bálint PhD hallgató Földes Dávid PhD hallgató Tartalom 1. Technológia
RészletesebbenMegújuló energiák szerepe a villamos hálózatok energia összetételének tisztítása érdekében Dr. Tóth László DSc - SZIE professor emeritus
Megújuló energiák szerepe a villamos hálózatok energia összetételének tisztítása érdekében Dr. Tóth László DSc - SZIE professor emeritus 2017. Október 19. 1 NAPJAINK GLOBÁLIS KIHÍVÁSAI: (közel sem a teljeség
RészletesebbenKözlekedési rendszerek és e-mobilitás
Közlekedési rendszerek és e-mobilitás II. E-Mobilitás konferencia Budapesti Corvinus Egyetem, 2017. június 15. Dr. Mosóczi László közlekedésért felelős helyettes államtitkár Mi jut eszünkbe ha ma a környezetkímélő
RészletesebbenDr. Margitfalvi JózsefJ
Az elektro-mobilit mobilitás és s a hidrogén-mobilit mobilitás lehetőségei, feladatai Magyarországon gon és s az EU-ban ban Infónap, nap, Budapest 2016 június j 6 Hidrogén és s tüzelt zelıanyag-cellás
Részletesebbentiszta, halk és teljesen emisszió mentes. A hidegén -mint energiahordozó- lehetővé teszi a megújuló energiák felhasználást a közeledésben.
Pataki István Mobilitás tiszta, halk és teljesen emisszió mentes. A hidegén -mint energiahordozó- lehetővé teszi a megújuló energiák felhasználást a közeledésben. O 2 Hidrogén-oxigén ciklus A JÖVŐBE VEZETŐÚT
RészletesebbenENERGIA MŰHELY 4. rendezvény. Villanykutak Magyarországon
Magyar Energetikai Társaság ENERGIA MŰHELY 4. rendezvény 2012. április 3. Villanykutak Magyarországon Máthé Attila, ABB Kft. 2011. 05 1 TARTALOM 1. AC vagy DC töltés? 2. AC, DC töltés alkalmazásai 3. Csatlakozó
RészletesebbenIVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata
IVECO a fenntartható fejlődésért Az IVECO CNG jármű kínálata Medveczki András IVECO magyarországi képviseleti iroda CNG KONFERENCIA 2011. November 24. Haladunk a jövő szállítási megoldásai felé ELKÖTELEZETTSÉG
RészletesebbenHidrogéngazdaság lehetőségei Magyarországon Tompos András
E-MOBILITÁS KONFERECIA 2016 Június 9-10, Budapest Hidrogéngazdaság lehetőségei Magyarországon Tompos András igazgató Magyar Tudományos Akadémia Természettudományi Kutatóközpont Anyag- és Környezetkémiai
Részletesebbena jövő energiahordozója
Energo Expo, Debrecen 2008. Dőry Zsófia, egyetemi hallgató Hidrogén a jövő energiahordozója Tartalom 1. A hidrogénről általában 2. Előállítási lehetőségei 3. Tárolási formái 4. A hidrogén biztonságtechnikája
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. up!
Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre up! Motorok BlueMotion Technology 75 LE (55 kw) BlueMotion Technology 90 LE (66 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 3 hengeres
RészletesebbenKiírásra került a Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Közös Vállalkozás idei pályázata: 68 millió. Kiadja:
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2013/1. - március Tartalom Uniós stratégia a tiszta üzemanyagokról.. 1 HTC pályázati kiírás 2013...... 1 Hidrogén a TEN-T hálózatban..2 Tagvállalati
RészletesebbenKözösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató
Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. KTE Konferencia Debrecen, 2017.03.23. Előadó: Nagy Attila vezérigazgató Tartalom: 1. Kihívások a nagyvárosok közlekedése előtt. 2. Környezetbarát és Smart
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre. Golf Alltrack
Műszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre Golf Alltrack Motorok 150 LE (110 kw) TDI 4MOTION BlueMotion Technology 184 LE (135 kw) TDI 4MOTION BlueMotion Technology Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek
RészletesebbenA BÜKK-MAK LEADER vidékfejlesztési közösség 1 falu 1 MW energiatermelési integrációja
A BÜKK-MAK LEADER vidékfejlesztési közösség 1 falu 1 MW energiatermelési integrációja Dr. Nagy József, Vass Lajos BÜKK-MAK LEADER Nonprofit Kft. Mi történik körülöttünk? Zajlik a III. Ipari Forradalom,
RészletesebbenNAPELEMES RENDSZEREK és ALKALMAZÁSUK TERVEZÉS, KIVITELEZÉS. Herbert Ferenc Budapest, 2012.dec. 6. LG
NAPELEMES RENDSZEREK és ALKALMAZÁSUK TERVEZÉS, KIVITELEZÉS Herbert Ferenc Budapest, 2012.dec. 6. LG Családi ház, Németország Fogadó Kis gazdaság, Németország Fogadó 2 LG 10 kw monokristályos napelemmel
RészletesebbenLexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben
Lexus HS 250h: hibrid luxuskivitelben A Toyota luxusmárkája eddig is többféle hibrid hajtású típust kínált, de legújabb modelljük már kizárólag benzin-elektromos hajtással lesz kapható. A recept a Toyota
RészletesebbenADAM ADAM ROCKS
Opel műszaki adatok ADAM Általános tulajdonságok Általános tulajdonságok Karosszéria ADAM ADAM ROCKS Csomagtartó méretek (ECIE/GM)(mm) ADAM Magasság (mm) 1484 149 Hossz előrehajtott hátsó üléssel 1041
RészletesebbenVan-e Diesel válság? HOL TARTUNK AZ E- MOBILITÁS TERÜLETÉN? DR.-ING. ANISITS FERENC BPMK KONFERENCIA OKTÓBER 18.
Van-e Diesel válság? HOL TARTUNK AZ E- MOBILITÁS TERÜLETÉN? DR.-ING. ANISITS FERENC BPMK KONFERENCIA 2017. OKTÓBER 18. Környezetszennyezés, egészségügyi károsodás Károsanyagok (emisszió): Széndioxid CO
RészletesebbenTartalom. HTC szabadalmak és 385 millió USD értékű fejlesztés a 2020-as tokiói olimpiáig
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2015/1. - április Tartalom HTC szabadalmak és 385 m USD fejlesztés Tokióban 2020-ig......1 Hazai fejlemények HTC területen...1 Európai gyártók
RészletesebbenMELLÉKLETEK. amelyek a következő dokumentumot kísérik: Javaslat Az Európai Parlament és a Tanács rendelete
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2017.5.31. COM(2017) 279 final ANNEXES 1 to 2 MELLÉKLETEK amelyek a következő dokumentumot kísérik: Javaslat Az Európai Parlament és a Tanács rendelete az új nehézgépjárművek
RészletesebbenElektromos busz szakmai tanácskozás Jeránek Tamás, divízió vezető Process Industry and Drives
Elektromos busz szakmai tanácskozás 2017.04.19. Jeránek Tamás, divízió vezető Process Industry and Drives Restricted Siemens AG 2017 siemens.tld/keyword Az elektromos meghajtás alapüzletünk 170 éves tapasztalat
RészletesebbenADAM. Általános tulajdonságok Karosszéria. 3-ajtós / / 1464
Opel műszaki adatok ADAM Magasság (mm) Hosszúság (mm) Tengelytáv (mm) Szélesség (külső tükrökkel/nélkül) (mm) Nyomtáv (elöl/hátul) (mm) Általános tulajdonságok Karosszéria -ajtós 1484 698 211 1966 / 1720
RészletesebbenHazai tüzelőanyag-cellás fejlesztés speciális alkalmazási területhez. Kiadja:
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2014/1. - április Tartalom Egyesületi hírek és februári HTC konferenciánk... 1 Hazai tüzelőanyag-cella fejlesztés speciális alkalmazási területre...
RészletesebbenA BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK
HU HU HU EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2010.11.10. COM(2010) 655 végleges A BIZOTTSÁG JELENTÉSE AZ EURÓPAI PARLAMENTNEK, A TANÁCSNAK ÉS AZ EURÓPAI GAZDASÁGI ÉS SZOCIÁLIS BIZOTTSÁGNAK Az új személygépkocsik
RészletesebbenEnergetikai Szakkollégium 2012. április 5. Dr. Gács Iván BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék
Energetikai Szakkollégium 2012. április 5. Dr. Gács Iván BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Múlt és jelen Bioüzemanyagtól a kőolaj termékeken keresztül a bioüzemanyagig (Nicolaus Otto, 1877, alkohol
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre. Golf Variant
Műszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre Golf Variant Motorok 110 LE (81 kw) TSI 125 LE (92 kw) TSI 150 LE (110 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 3 hengeres benzinmotor/4
RészletesebbenVillamos és hibrid közúti járművek. Blága Csaba Elektrotechnikai-Elektronikai Tanszék Miskolci Egyetem
Villamos és hibrid közúti járművek Blága Csaba Elektrotechnikai-Elektronikai Tanszék Miskolci Egyetem Közúti járművek okozta környezetszennyeződés Üvegházhatás Légszenynyezés Savas eső Ózontakaró elvékonyodása
RészletesebbenMiért éppen Norvégia?
Tüzelőanyag-cellás Hyundai kísérő gépkocsik a 2012-es Giro D Italia kerékpárversenyen Miért éppen Norvégia? 3. rész Írásunk befejező részének forrásanyagai érthetővé tették Norvégia egyedülálló szerepének
RészletesebbenAZ E-MOBILITÁS KOMPLEX KIHÍVÁSAI: ELEKTROMOBILITÁS AZ OKTATÁSBAN, FEJLESZTÉSBEN, MÉDIÁBAN, FÓRUMOKON
AZ E-MOBILITÁS KOMPLEX KIHÍVÁSAI: ELEKTROMOBILITÁS AZ OKTATÁSBAN, FEJLESZTÉSBEN, MÉDIÁBAN, FÓRUMOKON Dr. Czinege Imre Professor Emeritus Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpont Budapest, 2016.
Részletesebben35/2016. (VIII. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
35/2016. (VIII. 31.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 55 525 03 Alternatív gépjárműhajtási technikus Tájékoztató A vizsgázó az első lapra
RészletesebbenA sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása
A sok jelzőtábla zavaró A jelzőtáblák mérete 4/2001. (I.31.) KöVim rendelet A jellemző méret 450 mm 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm A közlekedő személy segítése A pálya legyen egyszerű, egységes, akadálymentes,
RészletesebbenELEKTROKÉMIA. - elektrolitokban: ionok irányított mozgása. Elektrolízis: elektromos áram által előidézett kémiai átalakulás
Elekrtokémia 1 ELEKTROKÉMIA Elektromos áram: - fémekben: elektronok áramlása - elektrolitokban: ionok irányított mozgása Elektrolízis: elektromos áram által előidézett kémiai átalakulás Galvánelem: elektromos
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a gyártási évre. Az új Touareg
Műszaki adatok Érvényes a 2018. gyártási évre Az új Touareg Motorok Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 6 hengeres dízel/4 Befecskendezés/feltöltés Lökettérfogat (liter/cm 3 ) 3,0/2967
RészletesebbenJELENTÉS. MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium
JELENTÉS MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium 1. Termék leírás Az MGP-Cap és MPG-Boost 100%-ban szerves vegyületek belső égésű motorok
RészletesebbenTartalom. Megkezdte működését az E.ON falkenhageni hidrogén (P2G) pilot üzeme. HTC iparági jelentés és más aktualitások
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2013/4. - december Tartalom Megkezdte működését az E.ON P2G pilot üzeme.. 1 HTC iparági jelentés és más aktualitások..1 Figyelemre méltó piacfejlesztés
RészletesebbenHUMANCORP LABORATÓRIUMI TISZTÍTOTT VÍZ ELÕÁLLÍTÁS. rendszerek A ZENEER RO
LABORATÓRIUMI TISZTÍTOTT VÍZ ELÕÁLLÍTÁS HUMANCORP rendszerek A ZENEER RO kompakt víztisztító berendezés család egy hálózati vízrõl mûködõ fordított ozmózis alapú rendszer, mely háromféle teljesítményben
RészletesebbenElektromos autó töltő oszlop
Az elektromos járművek térnyerése a belső égésű motorokkal hajtottakkal szemben bizonyosnak látszik. Világszerte tapasztalható törekvés a megújuló energiák használatára, a környezeti terhelés- és a CO2
RészletesebbenReCoMend 2009 Technológiai összefoglaló I. munkaszakasz 2009. augusztus 28.
ReCoMend 2009 Technológiai összefoglaló I. munkaszakasz 2009. augusztus 28. 1. oldal Verzió Fájlnév Változás Létrehozta 1.0 Technológiai trendek_v0 Alapdokumentum, véleményezésre vár Kriston Ákos MI 1.01
RészletesebbenMűszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre. Golf Sportsvan
Műszaki adatok Érvényes a 2017-es gyártási évre Golf Sportsvan Motorok 85 LE (63 kw) TSI 110 LE (81 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres benzinmotor/4 4 hengeres benzinmotor/4
RészletesebbenGyőr, az elektromos autók mintavárosa
Hibrid és elektromos járművek fejlesztését megalapozó kutatások TÁMOP-4.2.2.A-11/1/KONV- 2012-0012 Smarter Transport Kooperatív közlekedési rendszerek infokommunikációs támogatása TÁMOP-4.2.2.C-11/1/KONV-
RészletesebbenHidrogén energetika. Pataki István
Hidrogén energetika Pataki István Mobilitás tiszta, halk és teljesen emisszió mentes. A hidegén -mint energiahordozó- lehetővé teszi a megújuló energiák felhasználást a közeledésben. Hidrogén-oxigén ciklus
RészletesebbenTüzelőanyag-cella alkalmazások (felmérés és statisztika) Kiadja: a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2012/1.
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2012/1. szám - március Tartalom Aktualitások és Egyesületi hírek 1 TC felmérés és statisztika....1 UK-H2Mobility program indul Nagy-Britanniában...2
RészletesebbenSZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM Közúti és Vasúti Járművek Tanszék. Alternatív hajtáslánc alkalmazhatósága kis haszongépjárművekben
SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM Közúti és Vasúti Járművek Tanszék Alternatív hajtáslánc alkalmazhatósága kis haszongépjárművekben Oszuska Gábor Járműgépészmérnök (BSc) 2009 1. Bevezetés 1.1 Alternatív hajtáslánc
RészletesebbenEffects and opportunities of supplying electric vehicles by public charging stations
Effects and opportunities of supplying electric vehicles by public charging stations MEE Diplomaterv pályázat II. helyezett - 2012 Vereczki György BME Villamos Energetika Tanszék Konzulensek: Prikler László
Részletesebben(National Policy Paper - Hungary) Hidrogén üzemű járművek
(National Policy Paper - Hungary) Hidrogén üzemű járművek Ez a dokumentum a HyLaw projekt keretében kidolgozandó nemzeti szakpolitikai dokumentum (National Policy Paper) részét képezi a következő területre:
RészletesebbenJedlik Ányos Terv. Dr. Lenner Áron Márk helyettes államtitkár Magyar Energia Szimpózium 2015. Budapest, 2015. szeptember 24.
Jedlik Ányos Terv Dr. Lenner Áron Márk helyettes államtitkár Magyar Energia Szimpózium 2015 Budapest, 2015. szeptember 24. Jelenlegi helyzet az EU-ban Kőolajimport-függőség: az EU közlekedésre fordított
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH-1-1198/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedéstudományi Üzletág Közlekedéskutatási és Fenntarthatósági Igazgatóság
RészletesebbenA járműhajtásláncok fejlődési irányai
A járműhajtásláncok fejlődési irányai Varga Zoltán Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpont 1 A mobilitás kihívásai a globális kihívásokba vannak beágyazva Energia-Nyersanyag-Környezet-Népesedés
RészletesebbenMûszaki adatok áttekintése.
Mûszaki adatok áttekintése. Dízelmotorok 2,5 l TDI motor (65 kw) 1 2,5 l TDI motor (80 kw) 1 Keverékképzés/Befecskendezés Common-rail közvetlen befecskendezés Common-rail közvetlen befecskendezés Hengerek
Részletesebben13 Elektrokémia. Elektrokémia Dia 1 /52
13 Elektrokémia 13-1 Elektródpotenciálok mérése 13-2 Standard elektródpotenciálok 13-3 E cella, ΔG és K eq 13-4 E cella koncentráció függése 13-5 Elemek: áramtermelés kémiai reakciókkal 13-6 Korrózió:
RészletesebbenZónabesorolás a gyakorlatban. Az alapok alapjai
Zónabesorolás a gyakorlatban Az alapok alapjai Jogszabályi háttér 3/2003. (III. 11.) FMM ESZCSM együttes rendelet 9. (1) A munkáltató [SIC] munkáltatói kötelezettségek keretében köteles robbanásvédelmi
RészletesebbenBYD Zöld Város Koncepció
BYD Zöld Város Koncepció Környezetkímélő Megoldások napjaink tömegközlekedésének kihívásaira BYD Europe B.V 4 fő üzletág: elektronika, új energia, autóipar, vasúti szállítás Az első és egyetlen vállalat
RészletesebbenMCFC ALKALMAZÁSOK: William Robert Grove KITEKINTÉS A MINDENNAPOK VILÁGÁBA
AVAGY Christian Friedrich Schoenbein és MCFC ALKALMAZÁSOK: William Robert Grove TÜZELİANYAG-FLEXIBILIS (1839-1868), KISERİMŐVEK, továbbá KITEKINTÉS A MINDENNAPOK Oláh György professzor úr VILÁGÁBA nyomában
RészletesebbenOsztályozó vizsgatételek. Kémia - 9. évfolyam - I. félév
Kémia - 9. évfolyam - I. félév 1. Atom felépítése (elemi részecskék), alaptörvények (elektronszerkezet kiépülésének szabályai). 2. A periódusos rendszer felépítése, periódusok és csoportok jellemzése.
RészletesebbenALKÍMIA MA Az anyagról mai szemmel, a régiek megszállottságával. www.chem.elte.hu/pr
ALKÍMIA MA Az anyagról mai szemmel, a régiek megszállottságával www.chem.elte.hu/pr Kvíz az előző előadáshoz Programajánlatok március 5. 16:00 ELTE Kémiai Intézet 065-ös terem Észbontogató (www.chem.elte.hu/pr)
RészletesebbenToyota Hybrid Synergy Drive
Toyota Hybrid Synergy Drive PRIUS prior, to go before Ahead of its time Jövő járműve Toyota Hybrid Synergy Drive Mi a hibrid járm? Bels égés motor + villamosmotor = Hibrid Hibrid Rendszerek Osztályai Visszatekintés
RészletesebbenPiAndTECH FluidKAT katalitikus izzóterek
PiAndTECH FluidKAT katalitikus izzóterek Hő felszabadítás katalitikus izzótéren, (ULE) ultra alacsony káros anyag kibocsátáson és alacsony széndioxid kibocsátással. XIV. TÁVHŐSZOLGÁLTATÁSI KONFERENCIÁT
RészletesebbenElektromos kukásautó Út a jövőbe!
Elektromos kukásautó Út a jövőbe! Előzmények Debreceni Egyetem Műszaki Kar 10 éves kutató munka Az Audi elől elhozott első díj Bartha István mestertanár Vitéz Attila tanár úr Egyetemi know-how, európai
RészletesebbenEgyesületi hírek, új tagok belépése
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2012/3. - szeptember Tartalom Egyesületi hírek, új tagok...1 Hidrogén infrastruktúra 2015: Skandinávia......1 Németország....3 Interjú egyik új
RészletesebbenNemzeti Technológiai Platform kenysége
Workshop Hidrogéngazdaság: Lehetıségek és kihívások Magyarország és az EU számára Budapest, 2011. szeptember 29 A Hidrogén és s TüzelT zelıanyag-cella Nemzeti Technológiai Platform tevékenys kenysége Dr.
RészletesebbenSzabó Mihály. ABB Kft., 2013/05/09 Energiahatékonyság és termelékenység a hálózati csatlakozástól a gyártási folyamatokig
Szabó Mihály. ABB Kft., 2013/05/09 Energiahatékonyság és termelékenység a hálózati csatlakozástól a gyártási folyamatokig May 15, 2013 Slide 1 Tartalomjegyzék Energiahatékonyság Termelés és átvitel Smart
RészletesebbenHybrid hajtású járművek
Gépjárművek Üzemanyag ellátó Berendezései 19. EA. Hybrid hajtású járművek Dr. Szabó József Zoltán Egyetemi docens ÓE - Mechatronikai és Autótechnikai Intézet Alternatív lehetőségek napjainkban A környezetbarát
RészletesebbenDeformáció hatása a hidrogéntárolás tulajdonságaira Mg-alapú amorf ötvözetben
Deformáció hatása a hidrogéntárolás tulajdonságaira Mg-alapú amorf ötvözetben Révész Ádám Kis-Tóth Ágnes Eötvös Loránd Tudományegyetem Anyagfizikai Tanszék Visegrád, 2012. január 18-20 TÁMOP-4.2.1/B-09/1/KMR-2010-0003
RészletesebbenC4 Picasso és Grand C4 Picasso műszaki adatok július
C4 Picasso és Grand C4 Picasso műszaki adatok ÚJ CITROËN C4 Picasso Külső méretek 2016. Július ÚJ CITROËN Grand C4 Picasso Külső méretek 2016. Július CITROËN C4 Picasso Műszaki adatok C4 Picasso THP 16
RészletesebbenNÓGRÁD MEGYE. MAKROVIRKA Integráció fejlesztése Javaslat 2012.
NÓGRÁD MEGYE MAKROVIRKA Integráció fejlesztése Javaslat 2012. NÓGRÁD MEGYEI MAKROVIRKA Célkitűzés: NÓGRÁD MEGYE zéró emissziós, DG, RES, elektromos energia előállítási, intelligens töltési, tárolási, és
RészletesebbenÁltalános Kémia, 2008 tavasz
9 Elektrokémia 9-1 Elektródpotenciálok mérése 9-1 Elektródpotenciálok mérése 9-2 Standard elektródpotenciálok 9-3 E cell, ΔG, és K eq 9-4 E cell koncentráció függése 9-5 Elemek: áramtermelés kémiai reakciókkal
RészletesebbenA Vidéki Elektromos Közlekedés Bevezetése a Bükk Térségi LEADER Egyesület Területén
A Vidéki Elektromos Közlekedés Bevezetése a Bükk Térségi LEADER Egyesület Területén Dr. Nagy József, elnök Bükk-Térségi LEADER Egyesület 2013.09.19. Szombathely Kohéziós politika Az EU kohéziós politikájának
RészletesebbenÜdvözli Önt a KONTAKT-Elektro Kft.
Üdvözli Önt a KONTAKT-Elektro Kft. Tüzelıanyagcella fejlesztése és alkalmazása a Kontakt Elektro Kft-nél Hirth Ferenc KONTAKT Elektro Kft. H-7630 Pécs, Mohácsi út 79. www.kontakt-elektro.hu hirth@kontakt-elektro.hu
RészletesebbenHIBRID JÁRMŰ BONTÁSI ÚTMUTATÓ
Plug-in Hybrid Benzines-Elektromos Hybrid Synergy Drive HIBRID JÁRMŰ BONTÁSI ÚTMUTATÓ ZVW35 Sorozat Előszó Ez a kézikönyv azért készült, hogy felkészítse és segítse a szakembereket a Toyota Prius Plug-in
RészletesebbenKözlekedésenergetika
Közlekedésenergetika Alternatív üzemanyagok, alternatív megoldások hol húzódnak a fizikai határok Dr. Varga Zoltán Széchenyi István Egyetem, Győr Közúti és Vasúti Járművek Tanszék A közlekedés energiaigénye
RészletesebbenTájékoztató. 1. A nem közúti mozgó gépekbe, mobil berendezésekbe beépített vagy beépítendő belső égésű motorok teljesítményének meghatározása.
Tájékoztató A mezőgazdasági gépeket gyártók és forgalmazók részére A mezőgazdasági gépkatalógusba bejelentett illetve bejelentésre kerülő, belsőégésű motorral rendelkező, traktorok, önjáró mezőgazdasági
RészletesebbenEFOP DISZRUPTÍV TECHNOLÓGIÁK KUTATÁS-FEJLESZTÉSE AZ E-MOBILITY TERÜLETÉN ÉS INTEGRÁLÁSUK A MÉRNÖKKÉPZÉSBE
SZTE Innovációs nap Szeged, 2017 május 30. EFOP-3.6.1-16-2016-00014 DISZRUPTÍV TECHNOLÓGIÁK KUTATÁS-FEJLESZTÉSE AZ E-MOBILITY TERÜLETÉN ÉS INTEGRÁLÁSUK A MÉRNÖKKÉPZÉSBE Dr. Weltsch Zoltán Pallasz Athéné
RészletesebbenAktuális kutatási trendek a villamos energetikában
Aktuális kutatási trendek a villamos energetikában Prof. Dr. Krómer István 1 Tartalom - Bevezető megjegyzések - Általános tendenciák - Fő fejlesztési területek villamos energia termelés megújuló energiaforrások
RészletesebbenTARTALOMJEGYZÉK INDÍTÁSRÁSEGITO KÉSZÜLÉKEK
TARTALOMJEGYZÉK INDÍTÁSRÁSEGITO KÉSZÜLÉKEK Bull Starter 12V Bull Starter 12/24V Genesis EP16 Memory Saver P 3 Professional Inditökábel Személygépjármü, Inditökábel Tehergépkocsi BULL STARTER 12 V Banner
RészletesebbenELEKTROKÉMIA. - elektrolitokban: ionok irányított mozgása. Elektrolízis: elektromos áram által előidézett kémiai átalakulás
ELEKTROKÉMIA 1 ELEKTROKÉMIA Elektromos áram: - fémekben: elektronok áramlása - elektrolitokban: ionok irányított mozgása Elektrolízis: elektromos áram által előidézett kémiai átalakulás Galvánelem: elektromos
RészletesebbenHidrogén járművek a Londoni Olimpián
a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület hírlevele 2012/2. - június Tartalom Egyesületi hírek....1 Hidrogén járművek a Londoni Olimpián...1 Interjú a TÜV Kft-vel......2 1 MW-os TC működési tapasztalatai...4
Részletesebben