Hol van szüks. Hideg Mihály Elnök HAIF. Budapest, Február 16, 2007

HTML
DOWNLOAD

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Hol van szüks. Hideg Mihály Elnök HAIF. Budapest, Február 16, 2007"

Gréta Gulyás
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Hol van szüks ksége Magyarországnak gnak kutatásra és s fejlesztésre sre a légiközlekedés-repüléstechnika terület letén n? Budapest, Február 16, 2007 Hideg Mihály Elnök HAIF

2 Tartalom: 1. A magyar repülőipar bemutatása A múlt A jelen Az ipar szerkezete 2. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter bemutatása A tagság szerkezete Célok Főbb jellemzők Fő partnerek 3. A Magyar Aeronautikai Kutatási Platform bemutatása 4. Javasolt hazai K+F területek 5. Nemzetközi K+F lehetőségek 6. Mellékletek

3 1. A magyar repülőipar bemutatása

4 A múlt m... A II. világháború előtt több vadászgépet gyártottunk 1956 után még a vitorlázó gép gyártást is be kellett szüntetni és megszűnt a repülőmérnök képzés Csak 2 nagy karbantartó és javító bázis maradt meg Malév és MÉMRSZ A 90-es évek elején - MÉMRSZ szétesett de - Megalakult az Aeroplex ( Lockheed-Malev JV) - Nyitás a Nyugat felé NATO, EU - A 90-es évek végére létrejöhetett egy angolul is beszélő műszaki szakember állomány és átveszi a kezdeményezést 2000 után - új, modern cégek jelennek meg az ország különböző városaiban Messerschmitt Bf 109 fighter 1944 GEES Veresegyház 2000

5 GEES Veresegyház Zöldmezős ber. 100% GE Alkatrész javítás 15M$ közepes m. beruházás KKV/beszállítói kategória Reptértől független 2000-ben alakult 159 alkalmazott Hajtómű alkatrész felújítás FAA/JAA által minősített Lufthansa Techn.. Budapest Elektro-metall Paks Kft. Zöldmezős JV -15% Malév Nagyjavítás 17 M$ közepes m. beruházás Integrátor kategória Reptértől függő 2001-ben alakult JV-ként 340 alkalmazott Airbus320/Boeing737 nagyjav. JAR-145 minősítés Zöldmezős ber. -100% német Alkatrészgyártás Kismértékű beruházás <10m$ KKV/beszállítói kategória Reptértől független 2001-ben alakult 150 alkalmazott Airbus/Audi kábelköteg gyárt. ISO 9100 minősítés Hungaerotech Debrecen Alcoa-Köfém Nemesvámos mos Flame Spray Kft. GödöllG llő Zöldmezős b. -100% holland Alkatrészgyártás Kismértékű beruh. <10M$ KKV/beszállítói kategória Reptértől független 2002-ben alakult 40 alkalmazott Turbina alkatrész gyártás AS 9100 minősítés Privatizat./Acquis.-100% US Alkatrészgyártás Közepes méretű beruházás KKV/beszállítói kategória Reptértől független 1997/2002-ben alakult 110 alkalmazott Turbina alkatrész gyártás AS 9100 minősítés Zöldmezős ber - 100% Olasz Hőálló bevonatok, plazma szórás(aps, HVOF) KKV /beszállítói kategória Reptértől független 2002-ben alakult 30 alkalmazott Spec. techn. folyamatok ISO 9000 minősítés Ezek a beruházások adtak kezdeti lendületet az újjászülető repülőiparnak

6 1999-től a kisgépes fejlesztés és gyártás is elindul országszerte: magántőkéből Corvus Corone - Ballósz szög Composite one - Tököl Apollo Fox - Eger 2 üléses kompozit gép Hungarocopter-Buda Budaörs 5-7 üléses kompozit kétéltű Apollo A3 - Eger 2 üléses ultrak. fémszerk. gép Waterfly - Miskolc 5 üléses kompozit diesel 2 üléses ultrakönnyű gép 2 üléses kompozit kétéltű

7 A magyar tervezésű Corvus Corone kompozit gépcsalád gyártása 2006-ban kezdődött

8 1.4. A jelen Tervezés/fejlesztés 10 Alkatrészgyártás 8 Kisgép gyártás 5 Ejtőernyő gyártás 1 Hőlégballon gyártás 1 Karbantartás/javítás 80 Képzés 4 Consulting 2 Alkatrész eladás 1 Szerszám gyártás 3 Kalibrálás 1 Engineering 3 HR szolgáltatás 2 Átalakítás 1 Marketing 2 Ipari szervezet 3 Az alkatrészgyártó cégek számának növelése érdekében a HAIF elindította az Aerospace Supplier Initiative Program-ot 2004 Decemberében..Többnyire autóipari alkatrészgyártó cégek érdeklődtek a program iránt. Első körön több mint 20 cég jelentkezett a repülőipari diverzifikációs programba Márciusában a HAIF kezdeményezte és megszervezte a Magyar Repüléstechnikai Klasztert. A Klaszter jelenleg 4 alapítóból és 16 tagból áll. 128 szervezet és 2100 fő jelenti a saját termékeket is fejlesztő hazai repülőipart

9 2. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter bemutatása

10 2.1. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter szervezete A HAIF szervezésében 2006 Márciusában alakult 4 kisgép fejlesztő által: 1. Corvus Aircraft Kft. UL & LSA fejlesztő 2. Halley Kft. UL fejlesztő 3. Composite One Kft. - prototípus és kisgép fejlesztő 4. Hungarocopter Kft. kis helikopter fejlesztő Társult tagok: 1. Tervezés & Mérnöki szolgáltatások (5) Waterfly Kft. Kisgép tervezés & prototípus fejlesztés Edag Hungary Kft. tervezés, szimuláció econ Engineering Kft. véges elem elemzés CAD-Terv Engineering Kft. CAD&Catia tervezés Delta-Tech Kft. szerszámok & célgépek tervezése

11 2.1. A Magyar Repüléstechnikai Klaszter szervezete folyt. 2. Gyors prototípus készítés (2) Varinex Informatikai Rt. Technoplast Kft. 3. Alkatrész gyártás (7) Hungaerotech Kft. forgácsolás Dendrit Kft. forgácsolás Borsodi Műhely Kft. forgácsolás High Tech Composite Kft. kompozit alkatrész gyártás Produktum Kft. aluminium szerkezetek Ostorhazi Kft. speciális bevonatok Elektrometall Paks Kft. kábelkorbácsok 4. Rendszer integráció és tesztelés (1) Naturen Kft. 5. Software fejlesztés (1) Allied-Visions Kft. szimulátor tréning szoftver

12 A klaszter alpvető célja a termékfejlesztési projektekben való együttműködés 2.2. A Klaszter céljai 1. A magyar repülőipar felzárkózásának a felgyorsítása 2. A legjobb alkatrész gyártó cégek diverzifikálása a repülőiparba 3. A repülőipari és a kapcsolódó iparágak hálózatának a kialakítása 4. Új magyar fejlesztésű légi járművek létrehozása a globális piacra 5. Ezen járművek gyártásának szervezése 6. Olyan komplementer képességek kialakítása, mely lehetővé teszi a magyar cégek bekapcsolódását a nagygépes rendszerek fejlesztésébe 7. Méretgazdaságosság és szinergiák elérése hálózatfejlesztés útján a tervezés, fejlesztés, képzés, logisztika, minőségbiztosítás (AS 9100), IT, marketing és jogosítások területén 8. Modern vezetési módszerek bevezetése a KKV szektorba six sigma, lean manufacturing 9. Nemzetközi kapcsolatok bővítése és fejlesztése 10. Drága külföldi beszállítók kiváltása olcsóbb beszállítókkal 11. A magyar részvétel növelése az EU finanszírozású projectekben

13 A szervezet, kommunikáció és az alapvető kapcsolatok 2006-ban létrejöttek 2.3. Az MRK főbb jellemzői 100 %-ban magántulajdonú cégek 100 %-ban KKV-k termékfejlesztésre koncentrál fiatal dinamikus, nyelveket beszélő menedzsment erős mérnöki háttér legkorszerűbb szoftverek alkalmazása Catia, Ansys, Solidworks HAIF, HARP és ITD Hungary támogatását élvezi együttműködés a PANAC, Aviation Valley Poland, Hanse-Aerospace klaszterekkel (320 cég nemzetközi hálózata)

14 2007-ben az MRK csatlakozott a 32 tagú ECARE+ reptechnikai klaszterhálózathoz 2.4. Az MRK Partnerei PANAC 2006 Julius Aviation Valley 2006 Sept. Hanse Aerospace 2006 Sept

15 3. A Magyar Aeronautikai Kutatási Platform bemutatása

16 3. A Magyar Aeronautikai Kutatási Platform Alapítva: 2006 Szeptember Alapítók: BME Repülőgépek és Hajók Tanszék KFKI Részecske- és Magfizikai Kutatóintézet Bonn Hungary kft, Slot Consulting kft. Hungarian Aviation Industry Foundation Célok: biztosítani a szervezeti kereteket a hazai repüléstechnikai kutatáshoz segíteni a legjobb kutató szervezeteket a repüléstechnikai diverzifikációban támogatni az MRK-t a termékfejlesztésben komplex kutatási projektek indítása a tagok képességeinek integrálásával részvétel az FP7 és egyéb kutatási programokban egyéb nemzetközi K&F kapcsolatok bővítése

17 3. A Magyar Aeronautikai Kutatási Platform folyt. Potenciális tagszervezetek: BME Áramlástan Tanszék BME Mechatronika, Optika és Műszertechnika Tanszék BME Közlekedésautomatikai Tanszék BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék Miskolci Egyetem Kémiai Tanszék Műszaki Fizikai és Anyagtudományi Kutatóintézet - MFA Humic 2000 kft Admatis kft. Enviro-Pharm kft. Aviatronic kft. ODIN Budapest kft. Naturen kft.

18 A továbblépéshez szükséges egy egységes magyar repülőipari K+F stratégia 4. Javasolt hazai kutatási és s fejlesztési si területek letek: Elektronikai-, automatikai- és szoftverfejlesztések Turbina- és energiaellátó rendszerek fejlesztése Légiközlekedés-management rendszerek fejlesztése Anyagtudományokkal összefüggő kutatások Hazai kis repülőgépek fejlesztését támogató kutatások HM igényeinek kielégítésére irányuló kutatások és fejlesztések Űrkutatás és repülőipar közös területein végzett kutatások Integrált, átjárható járműipar megteremtésére irányuló kutatások és fejlesztések

19 5. Nemzetközi zi kutatási és s fejlesztési si lehetőségek gek: FP7 keretprogram több magyar project javaslat már előkészítés alatt SCRATCH Project a saját kutatási témákra -Slot Consulting támogatást ad Clean Sky Joint Technology Initiative (JTI) nagyívű termékfejlesztés kezdeményezési project Az együttműködések keresése megindult más régiókkal is: Canada, India

20 Kapcsolat : Hideg Mihály M.B.A. M.Sc. Elnök Tel: Fax: Mob: mihaly.hideg@t-online.hu Web:

21 6. Mellékletek

23 A Corvus Aircraft legújabb 200 LE-s modellje 2007 januárban mutatkozott be Dubaiban

24 A Corvus egy év alatt megszervezte termékeinek globális értékesítési hálózatát

25 A kompozit szerkezetű magyar tervezésű Silver Sting rally autó tavasz

26 A magyar ipar evolúciójának eredménye a hazai fejlesztésű korszerű járművek megjelenése

Hasonló dokumentumok

A magyar repüléstechnikai ipar felzárkóztatása

A magyar repüléstechnikai ipar felzárkóztatása - termékfejlesztés, diverzifikáció, networking Budaörs Január 18, 2007 Hideg Mihály Elnök www.haif.org Tartalom: 1. A magyar repülőipar bemutatása A múlt