Corvus Aircraft Kft Tervezési, gyártási technológiák. Győr, április 16.

HTML
DOWNLOAD

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Corvus Aircraft Kft Tervezési, gyártási technológiák. Győr, 2008. április 16."

Mihály Katona
10 évvel ezelőtt
Látták:

1 Corvus Aircraft Kft Tervezési, gyártási technológiák Győr, április 16.

2 Cég történet STA RT 2002 Prototípus építés Mk I 2004 Cég alapítás Corvus Aircraft Kft 2005 Prototípus építés Corvus Corone Mk II 2006 Széria gyártás

3 Cég profil Létesítmények: Kompozit gyártó egység Fém alkatrész gyártó egység Végösszeszerelés Teszthangár Gyártási kapacitás egy hónapban: 2-3 készre szerelt repülőgép 4-5 félkészre szerelt repülőgép Mérnök állomány R&D mérnök FEA és certifikációs mérnök Teszt és karbantartó mérnök Elektromos és kabin belső mérnök Minőségbiztosítási mérnök CAD mérnökök Adminisztrációs dolgozók 5 fő Könyvelő Adminisztráció Marketing Fizikai állomány 35 fő Kompozit elem gyártók Fém alkatrész elem gyártók Összeszerelők

mérnök Teszt és karbantartó mérnök Elektromos és kabin belső mérnök Minőségbiztosítási mérnök CAD mérnökök Adminisztrációs

4 Tervezési eszközök INTEGRÁLT CAD-FEA ALKALMAZÁSOK Statikai vizsgálat Vibráció vizsgálat Hőtani vizsgálat Fárasztó vizsgálat Dinamikus vizsgálat Optimaliz álás

5 Kompozit technológia Példa a futószár anyaga: Réteg Réteg Szálir pozíci megnevezése ány ója Mgj. 1 EE üveg 2 EBX biax 3 EBX biax 4 EBX biax 5 HS 300 UD 0 szén 6 HS 300 UD 0 szén 7 HS 300 UD 0 szén 8 HS 300 UD 0 szén 9 EBX biax 10 EBX biax 11 EBX biax 12 EBX biax 13 EBX biax 14 EBX biax 15 HS 300 UD 0 szén 16 HS 300 UD 0 szén 17 EBX biax 18 HS 300 UD 0 szén 19 HS 300 UD 0 szén 20 EBX biax 21 HS 300 UD 0 szén 22 EE üveg Prepreg technológia alkalmazása Mi a prepreg? Előimpregnált Azonos szálirányú Egyszerűen kezelhető Könnyen vágható és alakítható Fazékideje nagy nap a beépítéskor Hidegen kell tárolni a felhasználásig -12 C Felhasználás előtti tárolás ideje: 6-12 hónap Felhasználás előtt a hűtő kamrából kivenni és szobahőmérsékleten tartani pár óráig A beépítés irányfüggőségére figyelni kell Köztes anyagot használni kell méhsejt, hab

EBX 300 +-45 biax 12 EBX 300 +-45 biax 13 EBX 300 +-45 biax 14 EBX 300 +-45 biax 15 HS 300 UD 0 szén 16 HS 300 UD 0 szén 17 EBX 300 +-45 biax 18 HS 300 UD 0 szén 19 HS 300 UD 0 szén 20 EBX 300 +-45

6 Kompozit technológia Felszerszámozás: Szerszám tervezés: CAD / CAM alkalmazással Tapasztalatok: Célszerű az ősmintát kimarni, vagyis a pozitív sablont, és majd erről levenni a negatív sablont, amiben az elem gyártás történik. Fontos a szerszám készítés során a megfelelő formaleválasztó alkalmazása. Sablon anyagok: Kerámia Alumínium Grafitszál erősítésű epoxigyanta Öntött epoxigyanta szerszám

7 Kompozit technológia Felszerszámozás: Probléma: A hőkezelés során számolni kell csekély dilatációval, ezért a szerszám kissé deformálódhat A szerszám felülete kopik Meghatározott számú elem gyártás után a szerszámot le kell cserélni Hosszú, karcsú szerszámokat több irányból kell megtámasztani, felállványoztatni Fémkereten történő rögzítés és kitámasztások, merevítés végett, megakadályozni a szerszám elmozdulását

szerszámot le kell cserélni Hosszú, karcsú szerszámokat több irányból kell megtámasztani,

8 Kompozit technológia Hőkezelési ciklus: A hőkezelés hőfoka a szerszám anyagtól és a szerszám állapotától függ elsősorban, másodrészt pedig a munkadarab méreteitől és alakjától. Alkalmazott párosítások: 80 C-on 14 óra időtartam 2x-er vagy 3x-or megismételve 120 C-on 3 óra időtartam 2x-er megismételve Hőkezelés nem autoklávban történik, hanem fűtött kemencében, vákuum alatt fóliával lefedett állapotban. Fólia 0,3-1,1 mm felülete tükörsima.

Alkalmazott párosítások: 80 C-on 14 óra időtartam 2x-er vagy 3x-or megismételve 120 C-on 3 óra időtartam 2x-er

9 Kompozit technológia Megmunkálás: Normál megmunkálási eljárások alkalmazása; fúrás, marás, fűrészelés Fém alkatrészek ragasztása kompozit szerkezetekbe, speciális ragasztó és kitöltő anyagokkal megerősítve Bizonyos esetekben speciális szerszámok használata célszerű

kompozit szerkezetekbe, speciális ragasztó és kitöltő anyagokkal

10 Kompozit technológia Felületvédelem, festés: Az elemek gyártását követően a felület minősége nem jó, ezt csiszolni kell, majd gitt réteget kap. Ezt követően lehet festeni

11 Kompozit technológia Szilárdsági kérdések Eldöntendő a méretezések előtt a lineáris vagy nem lineáris mechanikai viselkedés. Tapasztalatok: Laminátok és vékony darabok nem linearitást mutatnak a feszültség-nyúlás diagramon Vastag és nagy kiterjedésű darabok globálisan lineáris viselkedést mutatnak a feszültség-nyúlás diagramon Vizsgálatok laboratóriumban BME Polimertechnika Tanszék Vizsgálatok a cég telephelyén fárasztógépen

Tapasztalatok: Laminátok és vékony darabok nem linearitást mutatnak a feszültség-nyúlás diagramon Vastag

12 Kompozitok szilárdsága

13 Kompozitok szilárdsága

14 Kompozit tesztelés IPARI PÉLDA Corvus Aircraft Kft Fárasztógép fejlesztése 14 ponton egyszerre terhelhető az egész szerkezet, pneumatikus vezérlés, lengő és lüktető igénybevételek modellezése 1,5 tervezői munka virtuális munkatérben a virtuális és a valós munkatér tökéletes megegyezősége virtuális munkatérben számított szárny lehajlások 90%-ban ugyanazok, mint a tesztpadon

igénybevételek modellezése 1,5 tervezői munka virtuális munkatérben a virtuális és a valós

15 KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! JÓ EGÉSZSÉGET KÍVÁNOK MINDEN JELEN RÉSZTVEVŐNEK!

Hasonló dokumentumok

REPÜLŐGÉP KONSTRUKCIÓK PROTOTÍPUSAINAK GYÁRTÁS ELŐTTI SZERKEZET ELEMZÉSÉNEK LEHETŐSÉGEI A XXI. SZÁZAD VIRTUÁLIS FEJLESZTŐTERÉBEN BEVEZETŐ

Farkas Csaba REPÜLŐGÉP KONSTRUKCIÓK PROTOTÍPUSAINAK GYÁRTÁS ELŐTTI SZERKEZET ELEMZÉSÉNEK LEHETŐSÉGEI A XXI. SZÁZAD VIRTUÁLIS FEJLESZTŐTERÉBEN BEVEZETŐ Az elmúlt évtizedek során a repülőgép fejlesztőintézetek