KF2 Kenőanyag választás egylépcsős, hengereskerekes fogaskerékhajtóműhöz

Átírás

1 KF Kenőanyag választás egylépcsős, hengereskerekes fogaskerékhajtóműhöz. Adatválaszték a hajtómű kenéstechnikai számításához No P [kw] n [/s] KA m z z β [fok] d m d m olajhőmérséklet [ C] 6,4 8, ,5 48 5,3 8,5, ,8 0,, , ,7 9,3,5, , 3,6, ,5 3,,, , ,4 7 3, , , 0, , ,9 0, ,5 3,,5, , ,5 9,8,5 3, , ,3 9,5,5 3, ,7 3,4, ,5 0,5, ,9 0, ,8,5 3, , ,5 6, ,5 9,5,5 3, ,6 0,5,5 3, , ,9 0,3,5 3, ,5 6,55 3, ,3 3, , ,8 3,3,5 3, ,6 6,8,5 3, ,4 6,8 3, ,5 3, ,3 3,5 3, , ,6 3,8,75 4, ,7 6,64, ,4 9,5, ,

2 . A kenőanyagválasztás kisfeladat eredményei Név:.. Neptun kód: A feladat sorszáma Fogszámviszony A kiskerék osztókörátmérője Osztóköri kerületi erő [N] Stribeck-féle felületi nyomás [N/mm ] Terheléssebesség-tényező [MPa*s/m] Fogaskerékpár kenéséhez szükséges olaj viszkozitása C hőmérsékleten [mm /s] Kenőanyag jelölése Üzemi hőmérsékleten szükséges min. viszkozitás az. csapágynál Üzemi hőmérsékleten szükséges min. viszkozitás a. csapágynál Viszkozitás C hőmérsékleten az. csapágynál Viszkozitás C hőmérsékleten a. csapágynál Megfelel-e a kenőanyag a csapágyak számára is? Dátum:. Aláírás:..

3 3. Feladatleírás és kidolgozási utasítás Feladat: Válasszon kenőolajat az adott adatsorral jellemzett fogaskerék-hajtóműhöz és ellenőrizze, hogy a kiválasztott kenőanyag megfelel-e a csapágyak számára is. A szükséges számításokhoz használja az előadáson ismertetett összefüggéseket és a feladatlap mellékleteként kiadott nomogramokat. Kidolgozási utasítás:. Határozza meg nomogramból a fogaskerék-hajtáshoz szükséges hajtóműolaj kinematikai viszkozitását C-on a k s /v terhelés-sebesség tényező függvényében. (A fogszélesség egyenlő a kiskerék osztókörátmérőjének egész számra kerekített értékével.).. A mellékelt SKF nomogramok felhasználásával ellenőrizze, hogy a választott hajtóműolaj megfelel-e a csapágyak számára is. A d m és d m középátmérőjű csapágyakban az olaj hőmérséklete közelítőleg azonosnak vehető az olajtérben lévő olaj hőmérsékletével. A kenési állapot értékelése: - ha a választott hajtóműolaj C-on vett viszkozitásának és a csapágy kenéséhez szükséges olaj C-on vett viszkozitásának hányadosa >, akkor a választott GL- vagy GL- hajtóműolaj a csapágyhoz is megfelel, - ha ez a hányados < de >0,4, akkor legalább GL-3 teljesítményszintű hajtóműolajra van szükség, - ha a hányados értéke <0,4, akkor mindenképpen EP-adalékolt olajra (GL-4 vagy GL-5) van szükség. 4. Mintafeladat Kiinduló adatok: No P [kw] n [/s] K A m z z β [fok] d m d m olajhőmérséklet [ C] 9,5 9,85,5 3, , Kenőanyag kiválasztás, a kenőanyag szükséges viszkozitásának meghatározása (DIN 5509/ és MGI szerint) A kenőanyagot nomogram alapján, a terhelés-sebesség tényező segítségével, a fogaskerék hajtás igényeinek figyelembevételével választjuk ki és ellenőrizzük, hogy megfelel-e a csapágyak számára is. A terhelés-sebesség tényező meghatározásához: - a Stribeck-féle felületi nyomás Ft u + k s = Z bd u H Z ε 3

4 ahol: T P K 9,5 0,5 3 max A F t = ; T max = = = 4,3 Nm d ω 9,85 π z 68 u = = =,5 z 7 m 3,5 m t = = = 3,3 mm o cosβ cos d = z m = 7 3,3 89,7 mm t = 3 4,3 0 F t = = 549 N 89,7 Z H gördülőkör tényező, Z ε kapcsolószám tényező, előtervezésnél: Z Z 3 b d =90 mm H ε 549,5 + N behelyettesítve: k s = 3 =, ,5 mm - az osztóköri kerületi sebesség (m/s-ban!): v =d π n = π 9,85=5,6 m/s. A fenti adatokkal a terhelés-sebesség tényező: k s =,3 5,6 =,4 0 MPa s m v Ennek megfelelően az. ábrán látható nomogramból a fogaskerékpár kenéséhez szükséges olaj viszkozitása C hőmérsékleten : ν =00 mm /s. A nomogramból meghatározott minimális viszkozitáshoz (felülről) legközelebb álló szabványos viszkozitású kenőanyag az. táblázatból: ISO VG 00 (SAE 85).. A fogaskerékpárhoz választott kenőanyag ellenőrzése a gördülőcsapágyak szempontjából A csapágyak kenéséhez az üzemi hőmérsékleten szükséges olajviszkozitást a /a. ábrán látható SKF nomogram segítségével határozhatjuk meg a percenkénti fordulatszám és a közepes csapágyátmérő függvényében. Esetünkben: d m =53,5 mm; n =9 min - d m =60 mm; n =n /u=476,4 min - A nomogramból az üzemi hőmérsékleten szükséges minimális viszkozitás a két csapágy esetében: ν cs =8 mm /s ν cs =38 mm /s A csapágyakban lévő olaj hőmérsékletét közelítőleg az olajtérben mérhető olajhőmérséklettel vesszük azonosnak: t olaj =50 C. Az olajhőmérséklet függvényében a /b. nomogramból visszakereshetjük a C katalógusbeli vonatkoztatási hőmérséklethez tartozó viszkozitás értékeket: ν =8 mm /s ν =60 mm /s 4

5 Az SKF-katalógus ajánlása alapján: - Ha a már korábban (esetünkben a fogaskerékpárhoz) kiválasztott olaj és az adott csapágyhoz szükséges olaj C katalógusbeli vonatkoztatási hőmérséklethez tartozó viszkozitásának hányadosa υ υ ( vagy ), υ υ akkor a csapágyak kenéséhez a kiválasztott viszkozitású kenőanyag megfelelő. υ υ - Ha: 0,4 ( vagy ), υ υ akkor EP-adalékolású kenőanyag alkalmazása javasolt. υ υ - Ha: ( vagy ) 0, 4 υ υ akkor feltétlenül EP-adalékolású kenőanyagot kell alkalmazni. Esetünkben a fogaskerékpárhoz választott kenőanyag viszkozitása C-on ν =00 mm /s, így: υ 00 υ 00 = és = υ 8 υ 60 Tehát a fogaskerékpárhoz választott kenőanyag a csapágyak számára is megfelel. 5. Melléklet. ábra 5

6 . Táblázat 6

7 . ábra a. b. A gördülőcsapágyak kenőanyagának szükséges viszkozitása üzemi hőmérsékleten (a) és C hőmérsékleten (b). Táblázat 7