Az átjárhatóság műszaki specifikációi. Az Energia alrendszer
|
|
- Karola Mészárosné
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Az átjárhatóság műszaki specifikációi Az Energia alrendszer
2 A nagysebességű és a hagyományos vasúti rendszer átjárhatóságának műszaki specifikációi TSI HS ENE 2008/284/EU TSI CR ENE 2011/274/EU
3 A hagyományos vasúti rendszer Energia alrendszere Energy subsystem Rolling stock subsystem
4 Az Energia alrendszer magába foglalja az alábbiakat: elektromos betápláló alállomások kapcsolókertek fázishatárok munkavezeték hálózat visszavezetett áramkör
5 Az Energia alrendszer alapjellemzői Betáplálás A betápláló elektromos rendszert úgy kell megtervezni, hogy minden vonat kapjon szükséges energiaellátást. A teljesítőképesség lényeges szempontjai a betápláló feszültség, valamennyi vonat áramfelvétele és a vasúti forgalmi grafikon. Felsővezeték geometriája A felsővezeték és az áramszedő közötti optimális kapcsolat biztosítása érdekében meg kell határozni a sínszálak feletti felsővezeték magasságát, a felsővezeték magassági ingadozását, a felsővezeték oldalszélre és egyéb nyomásra vonatkozó oldalirányú ingadozása. Lényeges még az áramszedő fejrészének a geometriai kialakítása is.
6 Az Energia alrendszer alapjellemzői Elektromos betáplálás: Feszültség és frekvencia (4.2.3) Az elektromos betápláló rendszer teljesítményjellemzői (4.2.4) Az elektromos betáplálás zavartalan biztosítása alagutakban esetlegesen előforduló hibák esetében (4.2.5) Feszültségi terhelhetőség, egyenáramú rendszerek, álló vonatok (4.2.6) Áram-visszatermelő (rekuperációs) fékezés (4.2.7) Elektromos érintésvédelmi koordinációs intézkedések (4.2.8) Harmonikus és dinamikus hatások a váltakozó áramú rendszerekre (4.2.9)
7 Az Energia alrendszer alapjellemzői Felsővezeték geometriája és a feszültségfelvétel minősége: Felsővezeték geometriája (4.2.13) Áramszedő körvonala (4.2.14) Közepes nyomóerő (4.2.15) Dinamikus viselkedés és a feszültségfelvétel minősége (4.2.16) Áramszedők közötti távolság (4.2.17) Felsővezeték anyaga (4.2.18) Fázishatárok és fázisszakaszok (4.2.19) Áramrendszer határokat elválasztó szakaszok (4.2.20)
8 Infrastruktúra regisztrátum, információk az Energia alrendszerről Jellemző, átjárhatósági elem: Pont: Feszültség és frekvencia Legnagyobb áram vonatnál Feszültségi terhelhetőség, álló vonatok, csak egyenáramú rendszerek A rekuperációs energia felhasználásának feltételei A felsővezeték névleges magassága A pantográf (áramszedő) elfogadott profilja/profiljai Legnagyobb pályasebesség egy üzemszerűen működő áramszedő mellett (ha ez releváns) Felsővezeték szerkezeti típusa távolság függvényében Szomszédos áramszedők közötti minimális távolság (ha ez releváns) Kettőnél több áramszedők alkalmazása, melyekre a pálya tervezett (ha ez releváns) Az áramszedő csuszka engedélyezett felületi anyaga Fázislehatárolási szakaszok: alkalmazott lehatárolási szakasz típusa. Üzemi információk, felengedett áramszedők konfigurációja Rendszerlehatárolási szakaszok: alkalmazott lehatárolási szakasz típusa. Üzemi információk, önműködő megszakító kikapcsolása, áramszedők felengedése Különleges esetek 7.5 Bármilyen további eltérések a TSI követelményektől
9 Az átjárhatóság elemeinek listája A felsővezeték A felsővezeték szerkezeti részét alkotja a vasúti pálya felett befüggesztett villamos munkavezeték, mely a villamos meghajtású vasúti vontatójárműveket és azok segédüzemi berendezéseit látja el elektromos energiával. A jármű felső űrszelvénye felett van befüggesztve, melyről az elektromos betáplálás a vasúti vontatójármű áramszedőjével történik.
10 Basic parameters characterising the interoperability constituent overhead contact line Felsővezeték geometriai kialakítása A felsővezeték kialakítása összhangban áll a ponttal. Közepes nyomóerő A felsővezeték közepes Fm nyomóerő alkalmazására van tervezve, mint az a pontban is szerepel. Dinamikus viselkedés A felsővezeték dinamikus viselkedésére vonatkozó követelmények a pontban szerepelnek. Áramszedő mozgásához szükséges tér A felsővezeték úgy van kialakítva, hogy az kellő teret biztosítson az áramszedő felemeléséhez, mint az a pontban le van írva. Áramszedők (pantográfok) közötti távolság tervezete A felsővezeték az áramszedők közötti távolság alapján a pontban specifikáltaknak megfelelően megtervezett. Álló helyzeti áram Az egyenáramú rendszerek számára a felsővezeték pontban leírtak alapján van megtervezve. Felsővezeték anyaga A felsővezeték anyagával szembeni követelmények a pontban szerepelnek.
11 A referencia szabványok listája: EN EN EN EN EN EN EN Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Földfelszín feletti elektromos felsővezetéki vontatási rendszer Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Elektromos érintésvédelmi biztonság, földelés és csatlakoztatás 1. rész: Védelmi intézkedések az elektromos biztonság és földelés vonatkozásában. Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Elektromos érintésvédelmi biztonság, földelés és csatlakoztatás 2. rész: A váltakozó áramú rendszerek által keltett kóboráramokkal szembeni védelmi intézkedések. Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Elektromos vontatás Réz és rézöntvény anyagú felsővezetéki kábelprofil. Vasúti berendezések Áramvételi rendszerek A pantográf áramszedő és a földfelszín feletti elektromos felsővezeték közötti dinamikus kölcsönhatás mérésének követelményei, ezen mérések vizsgálata. Vasúti berendezések Áramvételi rendszerek A pantográf áramszedő és a földfelszín feletti elektromos felsővezeték közötti kölcsönhatás műszaki peremfeltételei (az akadálytalan érintkezés érdekében). Vasúti berendezések Áramellátás és vasúti járművek Az áramellátás (elektromos betápláló alállomás) és a vasúti járművek közötti koordináció műszaki peremfeltételei az átjárhatóság elérésének figyelembevételével.
12 A VUZ a.s. tapasztalatai az Energia alrendszer megítélésével kapcsolatosan Korszerűsítő vasúti építési beruházások megítélése Csehországban, Szlovákiában és Bulgáriában. Az EZ Praha és az Elektroline cégek részére a nagysebességű és a hagyományos TSI alapján átjárhatósági elemek megítélése a Felsővezeték esetében. A Bizottság 352/2009 sz. rendelete értelmében Biztonság megítélése.
13 Köszönöm szíves figyelmüket!
Vontatójárművek TEB összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai
Vontatójárművek TEB összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai Villamos mozdonyok vizsgálata erősáramú szempontok alapján Tóth Mihály erősáramú villamosmérnök 1 Bevezetés A vizsgálatok célja: Az energiaellátás
Részletesebben(Nem jogalkotási aktusok) HATÁROZATOK
2011.5.14. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 126/1 II (Nem jogalkotási aktusok) HATÁROZATOK A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2011. április 26.) a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer energiaellátás alrendszerének
RészletesebbenAz első magyarországi felsővezeték EK-tanúsítás tapasztalatai. TSI-minősítések Magyarországon. Energia Alrendszer
Az első magyarországi felsővezeték EK-tanúsítás tapasztalatai TSI-minősítések Magyarországon Energia Alrendszer Tartalom A különböző TSI-k áttekintése A TSI-k felépítése Az EK-tanúsítás folyamata Megfelelőség-értékelési
Részletesebben(EGT-vonatkozású szöveg)
2014.12.12. L 356/179 A BIZOTTSÁG 1301/2014/EU RENDELETE (2014. november 18.) az Európai Unió vasúti rendszerének energia alrendszerére vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokról (EGT-vonatkozású szöveg)
RészletesebbenMellékelten továbbítjuk a delegációknak a D031387/02 számú dokumentum I. mellékletét.
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2014. július 18. (OR. en) 11932/14 ADD 1 TRANS 367 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 2014. július 9. Címzett: a Tanács Főtitkársága Biz. dok. sz.:
RészletesebbenVÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.
Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt. CR INF TSI 2011/275/EU Alapinformációk - Bizottság 2011/275/EU sz. döntvényének melléklete - Európai vasúti ügynökség (ERA) - A TSI földrajzi hatálya: - transz-európai hagyományos
RészletesebbenÁramszedők, villamos vontatási alállomások, felsővezetékek. Vill.vont
Áramszedők, villamos vontatási alállomások, felsővezetékek Vill.vont. 2. 5. Az áramszedőkről Az áramszedők áttekintése A V43 mozdony áramszedője Az áramszedő saru geometriája A DB korszerűbb ollós áramszedője
RészletesebbenÚtmutató az ENE vonatkozó ÁME alkalmazásához
A 2010. április 29-i C(2010)2576 végleges határozat által biztosított keretfelhatalmazás alapján ERA hivatkozási szám: ERA-változat száma: ERA/GUI/07-2011/INT 2.00 Dátum: 2014. október 16. A dokumentumot
RészletesebbenMELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG (EU) /... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2018.6.13. C(2018) 3697 final ANNEXES 1 to 2 MELLÉKLETEK a következőhöz: A BIZOTTSÁG (EU) /... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE az 1301/2014/EU rendeletnek és az 1302/2014/EU rendeletnek
RészletesebbenAz Észak-balatoni vasútvonal korszerűsítése projekt bemutatása
Megrendelő: Mérnök: Vállalkozó: ÉB 2018 KONZORCIUM NIF Nemzeti FŐBER Nemzetközi Vasútvillamosító Infrastruktúra Ingatlanfejlesztő és R-KORD Kft. Kft. Fejlesztő Zrt. Mérnöki Zrt. 8086 Felcsút, Fő utca 1106
RészletesebbenA felsővezeték hálózat fejlesztése és üzemeltetése az új kihívások tükrében
A felsővezeték hálózat fejlesztése és üzemeltetése az új kihívások tükrében Vasúti Erősáramú konferencia Siófok, 2015. november 17-19. Tóth László erősáramú szakértő MÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, március 30. (02.04) (OR. en) 8350/12 TRANS 109 FEDŐLAP
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2012. március 30. (02.04) (OR. en) 8350/12 TRANS 109 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság Az átvétel dátuma: 2012. március 27. Címzett: a Tanács Főtitkársága Biz. dok.
RészletesebbenVasúti vontatási-áramellátási rendszerszerelő. Vasúti vontatási-áramellátási rendszerszerelő 2/32
10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenA biztosítóberendezési áramellátás feladata
Áramellátás A biztosítóberendezési áramellátás feladata a villamos energia előállítása, átalakítása és továbbítása a biztosítóberendezési fogyasztók (számítógépek és egyéb vezérlő egységek, fényjelzők,
RészletesebbenVÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s.
A transzeurópai vasúti rendszer interoperabilitásának műszaki specifikációi Az infrastruktúra felépítése Roman Adamek Bejelentett szervezet irodavezetője Az oktatás témakörei - Bevezető A bejelentett szervezet
RészletesebbenVÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.)
VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.) www.cdvuz.cz Az átjárhatóság elemeinek listája a 2008/217/ES alapján 1. Sínek (5.3.1). 2. Sínleerősítő rendszerek (5.3.2). 3. Keresztaljak
RészletesebbenVillamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban
Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban Stósz István főmunkatárs MÁV Rt. Gépészeti Üzletág Gépészeti Technológiai Központ Fejlesztési és Technológiai Osztály Történeti áttekintés (vontatási
RészletesebbenAlállomási földelőháló szétterjedési ellenállásmérés
ELMŰ Hálózati Kft. ÉMÁSZ Hálózati Kft. Szakszolgálatok osztály Alállomási földelőháló szétterjedési ellenállásmérés Deutsch György e-mail: gyorgy.deutsch@elmu.hu Huber Ferenc e-mail: ferenc.huber@elmu.hu
RészletesebbenHáztartási Méretű KisErőművek
Pásztohy Tamás. @hensel.hu Napelemes rendszerek érintés-, villám-, és s túlfeszt lfeszültségvédelme Háztartási Méretű KisErőművek Hálózatra visszatápláló (ON-GRID) rendszerek Napelemek Inverter Elszámolási
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: -
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28), a 29/2016 (VIII.26) NGM rendelet által módosított), a 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (25/2017 (VIII. 31.) NGM rendelet által módosított szakmai és
RészletesebbenA vasúti er sáramú szimuláció és szerepe a vasúti fejlesztések m szaki tartalmának meghatározásában
A vasúti er sáramú szimuláció és szerepe a vasúti fejlesztések m szaki tartalmának meghatározásában Rónai András Fejlesztési és Beruházási F igazgatóság, M szaki El készítés 2015.11.18. Rónai András (FBF)
RészletesebbenNOBO/DEBO tevékenység és a kapcsolódó monitoring feladatok
NOBO/DEBO tevékenység és a kapcsolódó monitoring feladatok I. Magyar Közlekedési Konferencia 42. Útügyi Napok és 8. Nemzeti Közlekedési Napok 2017. október 19. 1 Galuska János vezérigazgató 2 Történeti
RészletesebbenA BIZOTTSÁG HATÁROZATA
2011.5.14. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 126/53 A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2011. április 26.) a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer infrastruktúra alrendszerének átjárhatósági műszaki előírásairól
RészletesebbenKT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK
KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK Elérhető pontszám: kérdésenként 0,5 pont, maximum 9 pont. Az egyes kérdésekre pont a helyes válaszok mindegyikének megjelölése és az összes helytelen válasz
RészletesebbenForgalom, avagy a Forgalmi üzemirányítás
Forgalom, avagy a Forgalmi üzemirányítás Vasúti Erősáramú konferencia (Siófok, 2015. 11.17.) Béres Barna osztályvezető Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság Forgalmi Üzemirányítási Osztály 1 1. sok könyv
RészletesebbenVárosi tömegközlekedés: a budapesti metró villamosenergia-ellátása
Városi tömegközlekedés: a budapesti metró villamosenergia-ellátása Szén István Óbudai Egyetem KVK Villamosenergetikai Intézet szen.istvan@kvk.uni-obuda.hu Retro metró A Budapesten közlekedő emberek egy
RészletesebbenPróbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend.
Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend. Vajda Zsolt Nemzetközi rendkívüli küldemények és katonai szakértő MÁV Magyar Államvasutak Zrt Forgalmi Üzemviteli Igazgatóság Üzemirányítási Központ H-1087 Budapest
RészletesebbenBiztosító berendezések
Áramellátás Biztosító berendezések A vasúti biztosító-berendezések olyan fix programú automatikák, amelyek a vonatközlekedés lebonyolításának gépesítésével együtt a közlekedés biztonságát is megvalósítják,
RészletesebbenEurópai ajánlások, előírások összefoglalása. Daczi László PLF TEO 2009.10.09.
Európai ajánlások, előírások összefoglalása Daczi László PLF TEO 2009.10.09. Tartalom: 1. UIC döntvények 2. EU szabványok 3. EU direktívák, Vasúti csomagok 4. TSI-k 1. UIC döntvények 3 típusa: -Kötelező
Részletesebben11-12. évfolyam. A tantárgy megnevezése: elektrotechnika. Évi óraszám: 69. Tanítási hetek száma: 37 + 32. Tanítási órák száma: 1 óra/hét
ELEKTROTECHNIKA (VÁLASZTHATÓ) TANTÁRGY 11-12. évfolyam A tantárgy megnevezése: elektrotechnika Évi óraszám: 69 Tanítási hetek száma: 37 + 32 Tanítási órák száma: 1 óra/hét A képzés célja: Választható tantárgyként
RészletesebbenÉrintésvédelem alapfogalmak
Érintésvédelem alapfogalmak Horváth Zoltán Villamos üzemmérnök T: 06 20 9 284 299, E mail: horvath.z@clh.hu Miért fontos az ÉV ellenőrzése? Munkánk során felelősek vagyunk azért, amit teszünk DE: felelősek
RészletesebbenMSZ 172 szabványsorozat
MSZ 172 szabványsorozat 1 gyure.peter@moravarosi.hu 2018. 07. 10. MSZ 172-1:1986 Érintésvédelmi szabályzat. Kisfeszültségű erősáramú villamos berendezések. MSZ 172-2:1972 Érintésvédelmi szabályzat. 1000
RészletesebbenEz a dokumentum kizárólag tájékoztató jellegű, az intézmények semmiféle felelősséget nem vállalnak a tartalmáért
2008D0231 HU 25.10.2010 001.001 1 Ez a dokumentum kizárólag tájékoztató jellegű, az intézmények semmiféle felelősséget nem vállalnak a tartalmáért B A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2008. február 1.) a 96/48/EK
RészletesebbenA vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből
Üzemeltetési vezérigazgató-helyettesi szervezet Forgalmi főosztály Kiss Gábor főosztályvezető 2017. Szeptember 20. A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből 1 1. Menetrendszerűség
RészletesebbenAz Európai Unió Hivatalos Lapja C 345/3
2013.11.26. Az Európai Unió Hivatalos Lapja C 345/3 A Bizottság közleménye a vasúti rendszer Közösségen belüli kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2008. június 17-i 2008/57/EK európai parlamenti és tanácsi
RészletesebbenZajvédelmi megoldások. Az IC+ kocsifejlesztés kapcsán
Az IC+ kocsifejlesztés kapcsán Tartalom Vasúti járművekkel kapcsolatos zajvédelmi kérdések IC+ kocsicsalád Nemzeti és nemzetközi szabályozás Zajmérések Vasúti járművekkel kapcsolatos zajvédelmi kérdések
RészletesebbenTraxx, Taurus mozdonyok és Flirt motorvonat. Kiss László. MÁV-START Zrt. Járműmenedzsment vezető
Traxx, Taurus mozdonyok és Flirt motorvonat Kiss László MÁV-START Zrt. Járműmenedzsment vezető Áramszedő törés Az új típusú áramszedők közös jellemzői Nagysebességű üzemre alkalmasak, 160km/h vagy afelett
RészletesebbenKözlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Országos pályahálózaton tolatási tevékenységet végző járművezetők részére Infrastruktúra (MÁV Zrt. F.2. számú Forgalmi Utasítás és kapcsolódó
RészletesebbenFoglalkozási napló a 20 /20. tanévre
Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Vasúti villamos jármű szerelője szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 07 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:
RészletesebbenÜZLETKÖTŐI ÉRTEKEZLET 2012-01-13 DUNAKESZI
ÜZLETKÖTŐI ÉRTEKEZLET 2012-01-13 DUNAKESZI ÉS MOTORVÉDŐ KAPCSOLÓK KONTAKTOROK Kontaktor definíció: Olyan gyakori működésre alkalmas elektromágneses elven működtetett mechanikus kapcsolókészülék,
RészletesebbenPÁLYA NAP. Elek István: szegedi pályp fejlesztései. sei. Szeged, 2013. április 10.
VI. VÁROSI V VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmk zelmúlt lt és s közeljk zeljövő szegedi pályp lyás fejlesztései sei Szeged elektromos tömegkt megközlekedés s fejlesztése se nagyprojekt teljes
RészletesebbenJegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész.
1 Jegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész. Milyen vasutak vannak? Miért, többfajta van? Igen. A mintául szolgáló nagyvasutak nagyon sokfélék
RészletesebbenNagyépületek nagy megbízhatóságú villamos energiaellátása
Nagyépületek nagy megbízhatóságú villamos energiaellátása Dr. Szandtner Károly BME Villamos Energetika Tanszék Novotel 2010. november 10. Előadás vázlat: Megbízhatósági igény villamos energiaellátó rendszerekben
RészletesebbenSzakmai nap 2013. február r 7. Zrt. Magyar Államvasutak. Szolgáltat. stabilitása sa. a pálya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrében
213. február r 7. Magyar Államvasutak Zrt. Vasúti MérnM Vasúti jármj rművek keresztfutás-stabilit stabilitása sa a pályap lya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrt krében Kemény Dániel D György fejlesztőmérn
RészletesebbenNagy épület villamos betáplálása. Épületinformatika. Nagy épület villamos betáplálása. Nagy épület villamos betáplálása. Eloadás.
Nagy épület villamos betáplálása Iváncsy Tamás Villamos Energetika Tanszék Nagyfeszültségu Technika és Berendezések Csoport Nagy épület villamos betáplálása Nagy épület villamos betáplálása M Motor. Nagy
RészletesebbenVASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA Nyitás, átjárhatóság, megújulás
VASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA Nyitás, átjárhatóság, megújulás A MÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság szervezeti és működési jellemzői a változások tükrében Vólentné Sárvári Piroska pályavasúti
RészletesebbenA TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN
A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN 1. BEVEZETÉS A vasúti ágazatok műszaki jellemzőinek ismerete és tudatos alkalmazása a tervezésben alapvető szakmai követelmény! Klasszikus vasutak hegyvidéki
RészletesebbenA budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója
A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója XX. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia Bükfürdő, 2019. április 9-11. Horváth Róbert ügyvezető Swietelsky Vasúttechnika Kft. 1 Budapesti 3. sz. (Észak
RészletesebbenVerebélÿ László emlékfélév Vasútvillamosítás Magyarországon. BME Energetikai Szakkollégium, Budapest, Pálmai Ödön
Verebélÿ László emlékfélév Vasútvillamosítás Magyarországon BME Energetikai Szakkollégium, Budapest, 2016. 03. 10. Pálmai Ödön A technika fejlődése tette lehetővé a XIX. század második felében a villamos
RészletesebbenKözlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Országos közforgalmú, térségi és saját célú pályahálózat Egyszerűsített forgalmi (távközlő erősáramú-, biztosítóberendezés és pálya szakszolgálat)
RészletesebbenKözlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Vasúti Vizsgaközpont
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Vasúti Vizsgaközpont Helyi, városi pályahálózaton személyszállítás (F.1.-F.2. számú Jelzési és forgalmi utasítás a közúti vasutak számára és kapcsolódó szabályozások
RészletesebbenTájékoztató. Használható segédeszköz: számológép
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet a 25/2014 (VIII. 26) NGM rendelet által módosított), a 27/2012 (VIII.27.) NGM rendelet a 25/2017. (VIII. 31.) által módosított szakmai és vizsgakövetelménye alapján.
RészletesebbenBudapest - Esztergom vasútvonal villamosítása és kiegészítő építési munkák elvégzése a felsővezeték építési munkákhoz kapcsolódóan.
Budapest - Esztergom vasútvonal villamosítása és kiegészítő építési munkák elvégzése a felsővezeték építési munkákhoz kapcsolódóan. Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/4 1 Beszerzés tárgya: Vállalkozási
RészletesebbenSzeged és Hódmezővásárhely tramtrain tervezett üzeme
Megbízó: Hódmezővásárhely MJV Önkormányzata Szeged és Hódmezővásárhely tramtrain tervezett üzeme VI. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Szeged, 2013. április 10. Vincze Tibor, TRENECON COWI Kft. 1 Az előadás
RészletesebbenHasználható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 522 02 Elektromos gép- és készülékszerelő
RészletesebbenKözlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont
Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont Térségi pályahálózat Általános forgalmi Infrastruktúra (Jelzési, Forgalmi és Gépészeti Utasítás a Balatonfenyves Gazdasági Vasút és kapcsolódó
RészletesebbenBevezetés. A Díjszabás az MMV Zrt. székhelyén (1035 Budapest, Kerék u. 80.), illetve a honlapján hozzáférhető. I. Fejezet. Díjszámítási feltételek
Bevezetés Az Árudíjszabás (továbbiakban: Díjszabás) az MMV Zrt Árufuvarozási Üzletszabályzata feltételei szerint kötött fuvarozási szerződések alapján a Magyar Köztársaság országos vasúti pályahálózatán
RészletesebbenVillanyszerelő Villamos hálózat és alállomás üzemeltető
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenTengelyátszerelt küldemények, szabályozások változása. Budapest A MAGYAR VASÚT LENDÜLETBEN
Tengelyátszerelt küldemények, szabályozások változása Budapest 2016.09.26. 1 FÁK üzleti potenciál 2 2 TENGELYÁTSZERELT KÜLDEMÉNYEK Моskva Dourges Duisburg Brest San Stino di Livenza 3 3 Kilépő határpontok
RészletesebbenVILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC
VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK TERVEZÉSÉNEK TAPASZTALATAI Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. Az ország egyik legnagyobb infrastruktúra tervezője 60 éve aktív
RészletesebbenKváziautonóm napelemes demonstrációs áramforrás SOLART-SYSTEM KFT. Napenergiás berendezések tervezése és kivitelezése
SOLART-SYSTEM KFT. Napenergiás berendezések tervezése és kivitelezése 1112 Budapest XI. Gulyás u 20. Telefon : 246-1783 Telefax : 246-1783 e-mail: mail@solart-system.hu web: www.solart-system.hu KVÁZIAUTONÓM
RészletesebbenMagyarország-Budapest: Építészeti, mérnöki és tervezési szolgáltatások 2016/S
1 / 6 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:71838-2016:text:hu:html Magyarország-Budapest: Építészeti, mérnöki és tervezési szolgáltatások 2016/S 043-071838 Budapesti
RészletesebbenA hatékony mérnöki tervezés eszközei és módszerei a gyakorlatban
A hatékony mérnöki tervezés eszközei és módszerei a gyakorlatban Korszerű mérnöki technológiák (CAD, szimuláció, stb.) alkalmazásának bemutatása a készülékfejlesztés kapcsán Előadó: Szarka Zsolt H-TEC
RészletesebbenCES Hőgenerátor Kezelési útmutató
CES Hőgenerátor Kezelési útmutató CES KFT. Üzembe helyezés előtt figyelmesen olvassa el! Tartalom Bevezető... 3 C.E.S. kavitációs hőgenerátorok leírása és alkalmazása... 3 2. A C.E.S. kavitációs hőgenerátorok
RészletesebbenA vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának kérdései: EU tanúsítás a tervezés során
A vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának kérdései: EU tanúsítás a tervezés során Közlekedés Szakmai Továbbképzés, MKK 2015. június 23. FŐMTERV Zrt. A vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának kérdései:
RészletesebbenA kísérlet, mérés megnevezése célkitűzései: Váltakozó áramú körök vizsgálata, induktív ellenállás mérése, induktivitás értelmezése.
A kísérlet, mérés megnevezése célkitűzései: Váltakozó áramú körök vizsgálata, induktív ellenállás mérése, induktivitás értelmezése. Eszközszükséglet: tanulói tápegység funkcionál generátor tekercsek digitális
RészletesebbenVevő MINTA. Forrás bizonylat(ok): GARANCIA JEGY PEGO
Forrás bizonylat(ok): GARANCIA JEGY PEGO Amennyiben a garanciajegyben Önnek nem egyértelmű információkat talál, úgy kérjen felvilágosítást az eladó szervtől! HIBABEJELENTÉS, KAPCSOLAT: munkanapokon 06
RészletesebbenHáztartási méretu kiseromuvek a közcélú hálózaton
Háztartási méretu kiseromuvek a közcélú hálózaton MAGYARREGULA 2011. - Energiagazdálkodás és környezetvédelem Konferencia - 2011.03.22. Pénzes László ELMU Hálózati Kft. Tervezési osztály 1. OLDAL Eloadás
RészletesebbenBKV Zrt. T-46/15. MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK
MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK Villamos járművek lengőrendszerű súlykihorgonyzásos, illetve merev kikötésű, az adott felsővezeték hálózaton csak széncsúszós áramszedőjű járművek közlekednek; munkavezetékek száma
RészletesebbenÉRINTÉSVÉDELEM SZABVÁNYOSSÁGI FELÜLVIZSGÁLAT DOKUMENTÁCIÓJA
ÉRINTÉSVÉDELEM SZABVÁNYOSSÁGI FELÜLVIZSGÁLAT DOKUMENTÁCIÓJA Új berendezés érintésvédelmi szabványossági felülvizsgálata (Használatba vétel előtti felülvizsgálat, vagy más elnevezéssel első felülvizsgálat)
RészletesebbenHasználható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép
A 27/2012 (VIII. 27.) NGM rendelet (12/2013 (III.28) NGM rendelet által módosított) szakmai és vizsgakövetelménye alapján. Szakképesítés, azonosító száma és megnevezése 34 522 02 Elektromos gép- és készülékszerelő
Részletesebben(Nem jogalkotási aktusok) HATÁROZATOK
2011.5.26. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 139/1 II (Nem jogalkotási aktusok) HATÁROZATOK A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2011. április 26.) a hagyományos transzeurópai vasúti rendszer mozdonyok és személyszállító
Részletesebben5/ szám Budapest, április ÚJ ÉS ÁTDOLGOZOTT ÚTÜGYI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK
ÚJ ÉS ÁTDOLGOZOTT ÚTÜGYI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK 5/1 e-ut 09.02.11 2019. április 15. Radiometriás tömörségmérés (2800 Ft+ áfa) (e-ut 09.02.11:1998 Radiometriás tömörségmérés. Földművek, kötőanyag nélküli alaprétegek,
RészletesebbenA forgalmi személyzet által kezelt pályaműködtetői eszközök üzemkészségének növelése
A forgalmi személyzet által kezelt pályaműködtetői eszközök üzemkészségének növelése Magyar Zoltán TEB Főosztályvezető MÁV Zrt. 1 A jelenlegi helyzet bemutatása A Távközlő, erősáramú és biztosítóberendezési
RészletesebbenGépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai. Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán
Gépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán Gépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai '80 Geodéziai elvű módszerek gépészeti alkalmazások
RészletesebbenALÁLLOMÁSI FÖLDELŐHÁLÓ SZÉTTERJEDÉSI ELLENÁLLÁSÁNAK MÉRÉSE
ALÁLLOMÁSI FÖLDELŐHÁLÓ SZÉTTERJEDÉSI ELLENÁLLÁSÁNAK MÉRÉSE Mányoki László alállomási üzletág 2017.10.18. 0 Szabványváltozások MSZ 1610 Létesítési és biztonsági szabályzat 1000 V-nál nagyobb feszültségű
RészletesebbenFÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged
FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. A közlekedés minden szakterületében részt veszünk Kötöttpályás tervezési tevékenységeink Közúti
RészletesebbenMűszaki leírás. Budapesti Vendéglátóipari és Humán SZC Szamos Mátyás Szakgimnáziuma és Szakközépiskolája Budapest, XXI. kerület, Petőfi tér 1
Műszaki leírás Budapesti Vendéglátóipari és Humán SZC Szamos Mátyás Szakgimnáziuma és Szakközépiskolája 1212 Budapest, XXI. kerület, Petőfi tér 1 40, 04 kwp teljesítményű háztartási méretű kiserőmű Felhasználó
RészletesebbenMÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság
MÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság VASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA SIÓFOK 2015. NOVEMBER 17-19. 1 HOGYAN IS KEZDJÜK EL De elődeink körültekintő gondosságán túl figyelnünk és számolnunk kell az
RészletesebbenDebrecen városi villamosvasút új 2-es vonalának kiépítése. VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap április 17.
VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap 2014. április 17. Előadó: Pongor Csaba DKV Zrt. műszaki igazgatója Előzmények A Közlekedési Operatív Program keretén belül megjelent felhívásra a Debrecen Megyei Jogú
RészletesebbenSWARCO TRAFFIC HUNGARIA KFT. Vilati, Signelit együtt. MID-8C Felhasználói leírás Verzió 1.3. SWARCO First in Traffic Solution.
SWARCO TRAFFIC HUNGARIA KFT. Vilati, Signelit együtt. MID-C Felhasználói leírás Verzió. SWARCO First in Traffic Solution. Tartalomjegyzék. Bevezetés.... Szándék.... Célok.... Általános ismertetés.... Működési
RészletesebbenVasúti jelző és biztosító berendezések. Készítette: Szűcs Tamás
Vasúti jelző és biztosító berendezések 2016 Készítette: Szűcs Tamás A MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletág Forgalmi Főosztálya által kibocsátott és a Nemzetközi Közlekedési Hatóság által jóváhagyott: - F. 1. sz.
RészletesebbenA jó vasúti pályaállapot műszaki és gazdasági jelentősége
A jó vasúti pályaállapot műszaki és gazdasági jelentősége Fischer Szabolcs egyetemi tanársegéd 1 1. Bevezetés Amennyiben a lokális hiba/sad nagysága meghaladja a vonalra engedélyezett sebességhez tartozó
RészletesebbenLaserliner. lnnováció az eszközök területén. ActivePen multiteszter
Laserliner lnnováció az eszközök területén ActivePen multiteszter Olvassa el teljesen ezt a használati útmutatót és tartsa be a benne foglaltakat. Funkciók/alkalmazás Érintés nélküli feszültségvizsgáló
Részletesebben2019. január 15. e-ut Acél pályalemezű hidak szigetelése és aszfaltburkolata (4500 Ft+ áfa)
SZABVÁNYFIGYELÉS 5/1 MAÚT Reader program Közlemények 2019/01. Új nemzeti szabványok (2019. I. negyedév) alatt találhatók meg a 2019. január 1-jétől március 31-ig megjelent, szakterületünket érintő nemzeti
RészletesebbenTARTALOMJEGYZÉK. Előszó 9
TARTALOMJEGYZÉK 3 Előszó 9 1. Villamos alapfogalmak 11 1.1. A villamosság elő for d u lá s a é s je le n t ősége 12 1.1.1. Történeti áttekintés 12 1.1.2. A vil la mos ság tech ni kai, tár sa dal mi ha
RészletesebbenAz IC + 200 km/h sebességre alkalmas személykocsi fejlesztése, tervezése, hatósági engedélyeztetése
Az IC + 200 km/h sebességre alkalmas személykocsi fejlesztése, tervezése, hatósági engedélyeztetése Stósz István MÁV-GÉPÉSZET Zrt. Főmérnökség vezető Nemzeti Közlekedési Napok - 2013.11.06. Dia 1 Dia 2
Részletesebben29. szám 124. évfolyam 2009. október 2. TARTALOM
29. szám 124. évfolyam 2009. október 2. ÉRTESÍTÕ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Utasítások 66/2009. (X. 2 MÁV Ért. 29.) VIG számú vezérigazgatói utasítás az E.101.sz. általános
RészletesebbenProgramozható vezérlő rendszerek. Elektromágneses kompatibilitás II.
Elektromágneses kompatibilitás II. EMC érintkező védelem - az érintkezők nyitása és zárása során ún. átívelések jönnek létre - ezek csökkentik az érintkezők élettartamát - és nagyfrekvenciás EM sugárzások
RészletesebbenBIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA. (2006. július 28.)
2006.12.8. HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 344/1 II (Jogi aktusok, amelyek közzététele nem kötelező) BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA (2006. július 28.) a transzeurópai hagyományos vasúti rendszer
RészletesebbenAutonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése
Autonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése Szalai Mátyás 2018 Konzulens: Dr. Tettamanti Tamás A szimulációs feladat Miért hasznos? Biztonságos környezetben nyújt lehetőséget az autonóm járművek forgalmi
RészletesebbenKutatás célja HMKE Hálózati csatlakozás Hálózat Biztonság? Védelmek? Sziget üzem? Saját sziget üzem? Elszámolás (mérés, tarifa, kommunikáció)
Háztartási méretű kiserőművek csatlakoztatási problémái Dr. Dán András, témavezető és a MEE munkabizottság tagjai BME Villamos Energetika Tanszék, Magyar Elektrotechnikai Egyesület dan.andras@ vet.bme.hu;
RészletesebbenSzemélyszállítási szolgáltatások integrációja
Személyszállítási szolgáltatások integrációja 1. Bevezetés, járművek, infrastruktúra Levelező tagozat 2016 ősz Készítette: Prileszky István http://www.sze.hu/~prile Mit jelent az integráció? Önálló részek
RészletesebbenHÁLÓZATI INSTALLÁCIÓS KÉSZÜLÉKEK Segéd és hibajelző érintkező 500 V C (A) 230 V AC 3 A 6 A 1 A 2 A 4 A
HÁLÓZATI INSTALLÁIÓS KÉSZÜLÉKEK Segéd és hibajelző érintkező 20/400 V A 5.000 20 5 7.5 4.000 0,5-4 -25..+55 Piktogramok F/0 -AUX11 EVOH-AUX11 EVOTDA-AUX11 -AL EVOH-AL EVOTDA-AL EVOH EVOTDA EVOH EVOTDA
RészletesebbenNagyfeszültségű távvezetékek termikus terhelhetőségének dinamikus meghatározása az okos hálózat eszközeivel
Nagyfeszültségű távvezetékek termikus terhelhetőségének dinamikus meghatározása az okos hálózat eszközeivel Okos hálózat, okos mérés konferencia 2012. március 21. Tárczy Péter Energin Kft. Miért aktuális?
RészletesebbenBDI-A Használati útmutató, személyvédő köztes dugalj
BDI-A 2 30 Használati útmutató, személyvédő köztes dugalj *) Szükséges szakismeret a telepítéshez A telepítéshez többek között a következő szakismeretekre van szükség: az alkalmazandó 5 biztonsági szabály
RészletesebbenPowerQuattro Zrt. szerepe a MÁV életében. Kabai István Vevőszolgálati vezető, főmérnök PowerQuattro Zrt.
PowerQuattro Zrt. szerepe a MÁV életében Kabai István Vevőszolgálati vezető, főmérnök PowerQuattro Zrt. pqinfo@powerquattro.hu A PowerQuattro Zrt. bemutatása Főbb évszámok 1992: Megalakul a PowerQuattro
Részletesebben