A vasúti er sáramú szimuláció és szerepe a vasúti fejlesztések m szaki tartalmának meghatározásában

Átírás

1 A vasúti er sáramú szimuláció és szerepe a vasúti fejlesztések m szaki tartalmának meghatározásában Rónai András Fejlesztési és Beruházási F igazgatóság, M szaki El készítés Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

2 Aktuális problémák A jelenlegi problémák Jellemz változások Növekv vontatójárm egységteljesítmények. Növekv elvárások a menetrendszer séggel. F bb biztosítandó m szaki paraméterek A munkavezeték / kitápláló mez áramterhelhet sége, A transzformátor áramterhelhet sége, A feszültség a szabvány szerinti (MSZ EN 50163) értékek között tartása. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

3 Aktuális problémák A túlterhelések alakulása ( ) Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

4 Aktuális problémák A szimuláció lehetséges alkalmazási irányai Lokális energiaellátási problémák Els sorban Budapest környéki alállomások üzemzavar, karbantartás vagy egyéb okból történ kikapcsolása jelent komolyabb ellátási problémát. A fels vezetéki energiaellátó rendszer átalakítása A jelenlegi rendszer nagyobb terhelhet ség érdekében történ átalakítása. Tervezhet ség Új projektekben a teljesítményigény meghatározása. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

5 Aktuális problémák Alállomási túlterhelések ( ) Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

6 Aktuális problémák Érd alállomás túlterhelései ( ) Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

7 A szimuláció jelenlegi problémái Szimuláció jelene és nehézségei A forgalmi szimuláció A forgalmi szimulációt gyakran csak menetrendvázra készítik el. A forgalmi szimuláció bemeneti adatainak pontossága kérdéses. A forgalmi zavar hatását a villamosenergia-rendszerre jelenleg nem vizsgálják. A forgalmi szimuláció során a vontatójárm vek típusa gyakran nem ismert. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

8 A szimuláció jelenlegi problémái Szimuláció jelene és nehézségei A jelenleg alkalmazott mozdonymodellek A mozdony mechanikai teljesítménye alapján 25 kv-on felvett áram kiszámítása. A mechanikai teljesítmény alapján a teljesítmény meghatározása. Visszatáplálás meghatározása. Fix, becsült hatásfokok alkalmazása. A vontatójárm pontos karakterisztikája. cos (ϕ) x érték. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

9 A szimuláció jelenlegi problémái Szimuláció jelene és nehézségei Alkalmazott modellek Az alkalmazott modellek egyediek. Az alkalmazott modellek hibája gyakran nem ismert. El fordul, hogy a tanulmány készít je bizonyos részletességnél nem akar mélyebben belemenni a számításba. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

10 El írásrendszer Jelenlegi el írások El írás készítésének folyamata A munkacsoport A munkacsoport alapítását követ en viszonylag gyorsan összeállt az utasítás váza, és körvonalazódtak a nehézségek. F bb nehézségek Mozdonymodellek hiánya, A forgalmi szimuláció ismeretének hiánya, Egyéb hiányzó adatok. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

11 El írásrendszer Jelenlegi el írások Jelenlegi szabályozás, 42177/2014/MAV A szimuláció helye a beruházásban, Megkötés a vizsgálati modellekre, Üzemzavari vizsgálatok el írása, Fels vezetéki fogyasztók gyelembe vétele, Pontos vontatójárm modellek, El írt vizsgálatok: Vontatási transzformátorok áramterhelhet sége, Kitápláló mez ill. fels vezeték hálózat áramterhelhet sége, Feszültségesések vizsgálata. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

12 El írásrendszer El írások fejlesztési lehet ségei Továbblépési lehet ségek Az el írások pontosítása A forgalmi szimuláció pontosítása, Mozdonymodellek pontosítása, Számítási modellek pontosítása. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

13 El írásrendszer El írások fejlesztési lehet ségei A szimuláció hibája A hiba mértéke A hiba mértéke jelenleg nem ismert! A hiba meghatározása Méréseket kell végezni, a meglév állapotra kell a szimulációt elkészíteni. A mérést több helyszínen kell végrehajtani. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

14 Összegzés Értékelés Összegzés A modellt folyamatosan pontosítani kell A mozdonyparaméterek pontosabb megismerése. A forgalmi szimuláció pontosítása, illetve a különleges menetrendi állapot gyelembe vétele. A számítási modell pontosítása. A modell hibájának felügyelete Összehasonlító mérések végzése, A modell pontosítása, Ismételt mérések végrehajtása. Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15

15 Összegzés Értékelés Köszönöm megtisztel gyelmüket! Várom kérdéseiket! Rónai András (FBF) Vasúti er sáramú szimuláció / 15