ÉRTESÍTŐ 2016/35. SZÁM TARTALOM

Átírás

1 2016/35. SZÁM TARTALOM Utasítások oldal 49/2016. (X. 14. MÁV-START Ért. 35.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. tulajdonát képző és flottaszerződés keretében használatban lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról... 2

2 Utasítások ÉRTESÍTŐ 49/2016. (X. 14. MÁV-START Ért. 35.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. tulajdonát képző és flottaszerződés keretében használatban lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról 1.0 AZ UTASÍTÁS CÉLJA A költséghatékonyság, a számviteli törvényben meghatározott bizonylati rend és fegyelem betartása és betartatása érdekében szabályozni a MÁV-START Zrt. tulajdonában és a flottaszerződés keretében használatában lévő közúti járműpark irányítási rendszerét és üzemeltetését. 2.0 HATÁLY ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁROZÁSA 2.1 Az utasítás személyi hatálya Az utasítás személyi hatálya kiterjed a MÁV- START Zrt. valamennyi szervezeti egységére, a gépjármű használati megállapodással rendelkező munkavállalójára, valamint a MÁV-START Zrt. tulajdonában vagy használatában lévő összes gépjárművet vezető, valamint a dokumentálásában részt vevő minden személyre. 2.2 Az utasítás tárgyi hatálya Az utasítás tárgyi hatálya a MÁV-START Zrt. tulajdonában és a flottaszerződés keretében használatában lévő alábbi közúti járművekkel összefüggő valamennyi MÁV- START Zrt.-n belüli tevékenységre kiterjed: személygépkocsik, autóbuszok, teherautók, pótkocsik, lassú jármű, targonca, munkagép (amenynyiben közúti forgalomban részt vesz), ezek a járművek rendszámmal vannak ellátva. Jelen szabályozás azokra a munkagépekre, targoncákra, lassújárművekre melyek közúti forgalomban nem vesznek részt, nem vonatkozik. Ezen eszközök üzemeltetésének szabályozása a szakmai területek hatáskörébe tartozik. Nem tartozik az utasítás személyi/tárgyi hatálya alá a MÁV-START Zrt. munkavállalóinak saját tulajdonában lévő közúti gépjárműveinek hivatalos célú használata. 2.3 Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős A MÁV-START Zrt. Beszerzési Igazgatóság vezetője 3.0 FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA 3.1 Közúti járművek A 2.2. pontban felsorolt közúti járművek alatt a közúti közlekedésről szóló, többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) szerinti járműveket értjük. 3.2 Korlátlan személyi használatú (munkakörhöz rendelt) személygépkocsi A MÁV-START Zrt. flottaszerződés keretében használatában lévő azon személygépkocsi, amely meghatározott munkakört betöltő munkavállaló kinevezése, vagy megbízása időtartamához kötött igénybevételi jogosultság alapján hivatalos, illetve magáncélú igényeinek korlátlan kielégítésére szolgál. 3.3 Korlátozott személyi használatú (munkakörhöz rendelt) személygépkocsi A MÁV-START Zrt. flottaszerződés keretében használatában lévő azon személygépkocsi, amely meghatározott munkakört betöltő munkavállaló kinevezése, vagy megbízása időtartamához kötött igénybevételi jogosultsággal használnak, hivatalos célra korlátlanul, személyi használatra korlátozott mértékben (km/év). 3.4 Hivatali és személyi célokra használható közúti gépjármű MÁV-START Zrt. munkavállalói a munkavégzéssel kapcsolatban munkáltatói jogkör gyakorló jóváhagyásával, kulcsos gépkocsit vehetnek igénybe. A kulcsos gépjárművek lehetnek: A szervezeti kulcsos közúti gépjármű, amely az adott szervezeti egységhez rendelt gépjármű, amelyet több szolgálati hely munkavállalói használhatnak. A költségeket a használó szolgálati helyek megosztva, a használat arányában viselik. 2/42 oldal

3 A központi kulcsos gépjármű a Beszerzési Igazgatóságnál erre a célra fenntartott gépjármű, amelyet több szervezet vagy szervezeti egység munkavállalói használhatnak. A költségeket a használó szolgálati helyek megosztva, a használat arányában viselik. A központi kulcsos gépjármű a Beszerzési Igazgatóságtól igényelhető. 3.5 Felelősség elve Minden járművet vezető és a járművet vezető szolgálati szervezet vezetője a mindenkor hatályos törvényi előírások betartása mellett felelős az általa használt járműért. A járművet használó szervezet köteles a tőle elvárható gondossággal és odafigyeléssel ( jó gazda módjára ) kezelni a rábízott járműveket. A nem rendeltetésszerű használat miatt felmerült költségeket (ide értve a járművezetésre vonatkozó jogszabályok megsértéséből eredő költségeket is) a használó szervezet viseli, átterhelése a munkavállaló felé munkáltatói döntés alapján a Humánerőforrás Igazgatóság Munkajog bevonásával történik. Jelen utasítás hatálya alá tartozó gépkocsit csak a MÁV-START Zrt. által kiadott vezetői engedéllyel rendelkező személy vezetheti (6. sz. melléklet). A gépjármű vezetésének átengedése csak ilyen engedéllyel rendelkező személy részére, új Menetlevél felfektetésével útközben történt esemény miatt, pedig a Menetlevél hátoldalán történő előjegyzéssel, indoklással történhet. 3.6 Flottamanagement Közúti gépjármű flottakezelés (továbbiakban Flottamanagement). A Flottamenedzsment feladatait a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. (továbbiakban MÁV-SZK) és a MÁV- START Zrt Beszerzési Igazgatóság és a gépjárműveket használó szervezetek végzik. A MÁV-SZK felé törekedni kell, hogy a MÁV-START Zrt. gépjárműigényléshez, elszámoláshoz, műszaki támogatáshoz és egyéb tevékenységekhez szükséges dokumentumok alapbizonylatok, mentlevelek, útnyilvántartások, gépjármű megállapodások elektronikus úton kerüljenek megküldésre. Az alapbizonylatok, menetokmányok, elszámolások eredeti példányai a MÁV-START Zrt. szervezeteinél kerülnek előállításra, rögzítésre, iktatásra, letárolásra, archiválásra, selejtezésre. 3.7 Számítástechnikai rendszerek Közúti gépjármű flottakezelő rendszer Közúti gépjármű flottakezelő rendszer (továbbiakban VERDA), a MÁV Csoport egységes közúti gépjármű nyilvántartását, üzemeltetését támogató informatikai rendszer, amelyet a tulajdonos döntése alapján a MÁV- START Zrt. is használ. A VERDA-t a MÁV Zrt., mint tulajdonos engedélyével használhatja a MÁV-START Zrt. A program elérhetősége: intranetes oldal Szállítói és Vevőszámla Feladó Rendszer A Szállítói és Vevőszámla Feladó Rendszer (továbbiakban SZVFR). A program feladata a Közúti gépjármű flottakezelő rendszer (továbbiakban VERDA) rendszerbe rögzített, betöltött, összesített adatok átadása, áttöltése a Gazdasági Irányítási Rendszer (GIR), és utódja, az IT alkalmazás konszolidáció (INKA) megfelelő moduljaiba Basware IP számlabefogadási folyamattámogató rendszer MÁV Zrt. és leányvállalati beszerzési és számlabefogadási folyamatait támogató, a meglévő vállalatirányítási rendszerrel integrált informatikai rendszere, ahol a flottaköltségeket érintő számlák befogadása, kontírozása, és feladása történik Számítástechnikai rendszerek használata A számítástechnikai rendszerekhez hozzákapcsolódó feladatokat (szervezeti egységek, és flottamanagement) jelen utasítás szerint kell ellátnia. A felsorolt számítástechnika rendszereken kívül MÁV Csoportszintű vagy MÁV-START integrált számítástechnikai rendszerek felhasználását az azokhoz kiadott hatályos utasítások szabályozzák (pld. DMS POSEIDON dokumentációkezelő rendszer, Per- és kárnyilvántartási rendszer, MG PRO önköltségszámítási rendszer stb.) (GPS) alapú járműfelügyeleti rendszer Műholdas nyomkövetési szolgáltatás nyújtó gazdasági társaság által üzemeltetett olyan informatikai rendszer, amely a gépkocsi üzemeltetésével, felhasználásával összefüggő információkat és a Globális Helyzetmeghatározó Rendszer (GPS) alapú helyzetmeghatározási adatokat automatikusan gyűjti, rögzíti, 3/42 oldal

4 konvertálja. A járművezető egyéni kódjának megadásával azonosítja magát, és a gépjármű igénybevételének hivatalos, illetve engedélyezett magáncélú jellegét. Ennek során a járműfelügyeleti rendszerben személyes adatok kezelésére nem került sor. Az engedélyezett magánhasználat esetén a nyomkövetési szolgáltatás során keletkezett adatok nem kerülnek továbbításra a VERDA rendszer számára és ezen adatok a Flottamenedzsment szervezet számára sem adhatók át, illetve ismerhetők meg. 3.9 Bérbeadó A mindenkor hatályos flotta bérleti-, és üzemeltetési szerződés szerint a gépjárműveket bérbeadó külső partner Igénylő szervezet Az a szervezet, amely a gépjármű igényét leadta Használó szervezet Az a szervezet, amely a gépjárművet használja és üzemelteti Állagban tartó szervezet Az a szervezet, amely a gépjárművet nyilvántartja és a felmerülő költséget befogadja Szolgáltatási Szerződés (SLA) A MÁV Szolgáltató Központ Zrt. által a MÁV-START Zrt. részére nyújtott szolgáltatásokat tartalmazó megállapodás. 4.0 AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1 A MÁV-START Zrt. tulajdonában vagy flottaszerződés keretében használatában lévő járművek kategóriái A jelen utasítás a hivatalos és személyi használatú valamennyi, a 2.2. pontban felsorolt jármű üzemeltetését és jogosultsági rendjét szabályozza. A MÁV-START Zrt. tulajdonában, vagy flottaszerződés keretében használatában lévő járművek kategóriák szerinti besorolását az 1.sz. melléklet tartalmazza. Általános szabályok A MÁV-START Zrt. a szervezeti egységek operatív és irányítási feladatainak hatékony ellátásához a Flottamanagement koordinálásával flottaüzemeltetési (tartós bérlet) rendszerén belül, illetve a MÁV-START Zrt tulajdonában álló közúti gépjárművekre: a vezetők részére a Javadalmazási Szabályzat és a Juttatási Szabályzat alapján a hivatalos és magáncélú használatra munkakörhöz rendelt személygépkocsit biztosít, a szervezetek vezetői által kezdeményezett és a jelen utasításban meghatározott módon engedélyezett munkakörhöz rendelt közúti gépjárművet biztosít, a szervezetek vezetői által kezdeményezett és a jelen utasításban meghatározott módon engedélyezett munkaköri feladatok ellátásához szükséges szervezethez rendelt személygépjármű használatot engedélyez, amelyet kulcsos személygépjárművekkel kell megoldani. 4.2 A közúti járművek tulajdonjog, illetve üzemeltetési mód szerint csoportosítása A MÁV-START Zrt. által használt közúti járműpark üzemeltetésével kapcsolatos feladatok és eljárási rendek eltérőek annak függvényében, hogy a járművek a MÁV- START Zrt. vagy a Bérbeadó tulajdonát képezik. E szerint a közúti járművek az alábbiak szerint csoportosíthatók: flottaüzemeltetési rendszerbe bevont, flottaszerződés keretében bérelt járművek, MÁV-START Zrt. tulajdonú járművek. A közúti járműparkhoz kapcsolódó valamennyi szerződés megkötése, a szerződések karbantartása, megszüntetése a Beszerzési Igazgatóság hatásköre Flottaüzemeltetési rendszerbe bevont flottaszerződés keretében bérelt járművek Ezen csoportba tartozó járművek nem a MÁV-START Zrt. tulajdonát képezik. A közúti gépjárműveket bérleti díj ellenében használja a MÁV-START Zrt. A bérleti díj - a bérleti szerződéstől függően - a közúti gépjárművek rendeltetésszerű használatával kapcsolatos alábbi költségeket tartalmazza: gépjárművek rendelkezésre bocsátása és flottarendszerű üzemeltetése, karbantartási alapszolgáltatás, gépjármű segélyszolgálat, cseregépjármű rendelkezésre bocsátása, segélyszolgálat megszervezése (belföldön), - biztosítással kapcsolatos teljes körű szolgáltatás (KGFB; CASCO), 4/42 oldal

5 - idényszerű gumiabroncs szolgáltatás, - teljes körű gumiabroncs szolgáltatás, - teljes körű szervízszolgáltatás és időszakos műszaki vizsgáztatás, - adatszolgáltatás on-line rendszerben, - 24 órás rendelkezésre állás - GPS alapú járműfelügyeleti rendszer díja - a gépjárműveket terhelő, a bérleti díj megkötésekor hatályos adók A fenti szolgáltatások pontos tartalmát a MÁV-START Zrt.-nek az egyedi flottaszerződésekben kell részletesen meghatároznia. A flottaüzemeltetésbe nem tartozó költségek: üzemanyag költség, járműápolási költség, autópályadíj, kompdíj, parkolási díj, bármilyen okból kirótt büntetés, bírság, kiegészítő tartozékok költsége (pl.: mobiltelefon kihangosító), utólagosan beszerelt fűtés, légkondicionáló berendezések költsége, saját hibás baleset esetén az önrész, nem saját hibás, illetve ismeretlen elkövető által okozott káresemény esetén az önrész, külföldi biztosítások és segélyszolgáltatások díjai, nem rendeltetésszerű használat miatt felmerülő meghibásodások, rongálódások, állapotjavítások költsége - a gépjármű indítókulcsainak elvesztése miatti, illetve egyéb okból végrehajtott zárcsere - a riasztó távirányítójának elvesztése esetén a gépjármű riasztóberendezésének cseréje Amennyiben a gépkocsik kiegészítő felszerelésére merül fel igény, azt a Flottamanagement részére írásban kell közölni, aki Bérbeadótól a szükséges engedélyt megkéri. Kapcsolódó költségek a felhasználót terhelik MÁV-START Zrt. állagában lévő közúti járművek A MÁV-START Zrt. tulajdonában lévő közúti járművek valamennyi költsége a járművet használó szervezetet terheli. 4.3 A járművek üzemeltetésével összefüggő feladatok és hatáskörök A Szervezeti, funkcionális egység szintű hatáskörök: közúti járművek igénylése (speciális közúti gépjármű esetén külön engedéllyel); feleslegessé váló közúti járművek felajánlása MÁV-START Zrt. hasznosításra; selejtezésre, értékesítésre javasolt közúti járművek jelzése a Flottamanagement részére; szükség szerint a közúti járművekhez kapcsolódó elszámolási, statisztikai, adatszolgáltatási, ellenőrzési valamint a MÁV- START Zrt. tulajdonú jármű üzemeltetésével kapcsolatos műszaki feladatainak ellátására az irányítása alá tartozó munkavállalók megbízása; a közúti járművek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévő törvények és utasítok betartásának ellenőrzése az adott szervezeti egységen belül; a szervezeti egység szintjén a MÁV- START Zrt. használatában lévő közúti gépjárműállomány VERDA programban történő nyilvántartásának végzése, dokumentációk kezelése; a szervezeti egység szintjén MÁV-START Zrt. vonatkozásában a vezetői engedélyek, gépjármű használati megállapodások nyilvántartása és kezelése. A Flottamanagement hatásköre: a MÁV-START Zrt. szintű költséghatékony közúti gépjármű gazdálkodás. A flottakapacitás összhangjának biztosítása a hatályos belső szabályzatoknak megfelelően, a MÁV-START Zrt. használatában lévő közúti gépjárműállomány VERDA programban történő nyilvántartásának koordinálása, a központi szervezetek gépjárműállományának a VERDA programban történő nyilvántartásának a vezetése, a közúti gépjárművek szükség szerinti átcsoportosításának koordinálása, a MÁV-START Zrt. vonatkozásában a vezetői engedélyek, gépjármű használati megállapodások központi szintű nyilvántartása és kezelése, 5/42 oldal

6 a beérkezett igények koordinálása és elosztása, intézkedik a szervezeti egységek által felkínált feleslegessé vált közúti gépjárművek MÁV-START Zrt.-n belüli továbbhasznosítása iránt, értékesíti a MÁV-START Zrt. tulajdonú, értékesítésre kijelölt járműveket, biztosítja és nyilvántartja a közúti járművek üzemanyagkártyáit a MÁV-START Zrt. vonatkozásában, összeállítja az elszámoláshoz szükséges kimutatásokat a VERDA és az SZVFR rendszerben és átadja az elszámoláshoz a számviteli szervezet részére, a MÁV- START Zrt. vonatkozásában, a közúti járművekkel kapcsolatos belső adatszolgáltatás megszervezése és végrehajtása, önkormányzatok, hatóságok részére történő adatszolgáltatás, közúti járművekkel összefüggő biztosítások kezelése, azok beszerzése iránti intézkedés. Valamint a kötelező biztosítás meglétét igazoló okmányok megküldése valamennyi közúti gépjárművet használó Szervezet részére, kapcsolattartás, a MÁV-START Zrt. érdekeinek képviselete a bérbe adókkal (a bérelt járművek esetén), szervizzel, a MÁV-os és MÁV-START Zrt. érintett belső szervezeteivel, közúti gépjárművek átvétele a bérbeadótól, kiadása a használó felé, visszavétele a használótól a bérbeadó részére történő visszaadása, kezeli és nyilvántartja a bérelt járművek bérleti szerződéseit, jogosult ellenőrizni a közúti járművek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévő törvények és utasítok betartását MÁV-START Zrt.-nél, VERDA rendszer MÁV-START szintű felügyelete. a Flottamanagement az adatkezelési, adattovábbítási és nyilvántartási feladatait a vonatkozó és mindenkor hatályos adatvédelmi jogszabályok maradéktalanul történő betartása mellett köteles végezni, a gépjárműjavítások, karbantartások ügyintézése, javítások, időszakos vizsgáztatások lebonyolítása, autópálya használati jogosultságok megrendelése, kezelése, elszámoltatása, a GPS alapú járműfelügyeleti rendszer adatainak ellenőrzése, az útnyilvántartások, menetlevelek vezetésének koordinálása, szúrópróbaszerű ellenőrzése. 4.4 Közúti járművek igénybevételi jogosultsága, illetve a költségviselés elve Gépjárműhasználatra vonatkozó előírások A jelen utasítás 1. számú melléklete szerinti: Az I-III. kategóriába tartozó vezetői közúti személygépjárművek (az Mt. 208 (1)-(2) hatálya alá tartozó munkakört betöltő munkavállalók jogosultak ezen személygépjárművek használatára.) Használatuk munkakörhöz rendelt, ami a hatályban lévő Javadalmazási Szabályzat alapján engedélyezhető. A gépjármű használati megállapodást a Humánerőforrás Menedzsment és Koordináció szervezet készíti el. A megállapodás megkötésekor kell engedélyeztetni a vezetési jogosultság átengedését. Magáncélú igénybevételük korlátlan. A IV-VIII. kategóriába tartozó közúti személygépjárművek: (az Mt. 208 (1)-(2) hatálya alá nem tartozó de a Juttatási Szabályzatban megjelölt MMK-ba sorolt és a MÁV-START Zrt. Vezérigazgatója által kiadott egyedi engedélyben meghatározott munkakört betöltő munkavállalók jogosultak ezen személygépjárművek használatára.) a.) Munkakörhöz rendelt használat esetében Használatuk munkakörhöz rendelt, ami a hatályban lévő Juttatási Szabályzat, valamint a MÁV-START Zrt. Vezérigazgatója által kiadott egyedi engedély alapján engedélyezhető. A gépjármű használati megállapodást a Humánerőforrás Menedzsment és Koordinációs szervezet készíti el, és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. A megállapodás megkötésekor kell engedélyeztetni a vezetési jogosultság átengedését. Magáncélú igénybevételük jelen utasítás 3. számú mellékletének megfelelően. 6/42 oldal

7 b.) Szervezethez rendelt használat esetében Használatuk szervezethez rendelt. A gépjármű használati megállapodást az igénylő szervezet készíti el és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. Magáncélú igénybevételük nem engedélyezett. A X, X/1. kategóriába tartozó közúti személygépjárművek: Használatuk szervezethez rendelt. A gépjármű használati megállapodást az igénylő szervezet készíti el és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. Magáncélú igénybevételük nem engedélyezett. A XI-XVIII. kategóriába tartozó közúti tehergépjárművek és a XIX-XXIII. kategóriába tartozó egyéb rendszámmal ellátott járművek: Használatuk szervezethez rendelt. A gépjármű használati megállapodást az igénylő szervezet készíti el és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. Magáncélú igénybevételük nem engedélyezett. A jelen utasítás hatálya alá tartozó a.)-b.) bekezdésben felsorolt gépjármű munkakörhöz rendelt használata esetén a munkáltatói jogkör gyakorlónak a 3. sz. melléklet szerinti gépjármű használati megállapodást kell kötnie a gépjárművet vezető munkavállalóval. A gépjármű használati megállapodásokat a mellékletben szereplő formanyomtatvány alapján kell előállítani, (VERDA programban lehetséges előállítani, nyilvántartani) és az adott szervezeti egységnél - és a pontban előírtak szerint Flottamanagementnél - kötelező nyilvántartani. A megállapodást kettő eredeti példányban kell elkészíteni. A példányok elosztása a következő: egy példány a munkavállalót illeti, egy példány a munkáltatói jogkört gyakorló szervezetnél marad, Az egyik példányt pdf. formátumban meg kell küldeni a Flottamanagement részére a gépjárművezetéshez szükséges Gépjárművezetési Engedély (6. számú melléklet) kiadásának céljából. A megállapodásban szereplő Gépjárművezetői Engedély sorszámát a Flottamanagement adja meg, tartja nyilván. (A VERDA programban előállított megállapodások automatikusan nyilvántartásba kerülnek a programon belül.) Amennyiben a IV-VII. kategóriába tartozó járműre vonatkozóan magánhasználat is engedélyezésre kerül a munkáltatói jogkör gyakorlója által, egy másolati példányt meg kell küldeni a Humánerőforrás Igazgatóság részére, aki nyilvántartást vezet a megállapodásokról Költségelszámolás alapelvei Költségviselő szervezetre történő elszámolás A közúti gépjárművek 4.2. pontban felsorolt költségeit (5-ös főkönyvi számlák) és ráfordításait (8-as főkönyvi számlák) az alábbi szervezetek viselik: Megnevezés Költségviselő szervezet Bérelt gépjárművek esetében - használatba adás előtt és visszaadás után Igénylő szervezet(ek) - használat során Használó szervezet(ek) - használatból visszaadás után a bérbeadó Visszaadó használó szervezet részére történő visszaadásig MÁV-START Zrt. (saját) tulajdonú gépjárművek esetében - használatba adás előtt és visszaadás után Állagban tartó szervezet - használat során Használó szervezet(ek) Ha adott hónapon belül a közúti gépjárművet több szervezet használja, a költségek elszámolásánál törekedni kell a használat arányában történő elszámolásra. 7/42 oldal

8 Közúti gépjárművek személyi használata A vezetői személygépkocsi esetében a gépjármű használati megállapodás szabályozza az igénybevételt. E gépjárművek esetében útnyilvántartást kell vezetni, (7. számú melléklet) amelyben szereplő hivatalos és magánhasználati adatokat a tárgyhót követő hónap 3. munkanapjáig a VERDA rendszerben, a gépjárművet állagban tartó/felhasználó szervezetnél (keletkezési helyén) kötelező rögzíteni, valamint a gépjármű vezető által aláírva pdf. állományban feltölteni és a papíralapú bizonylatot is helyben kel, előállítani, iktatni, tárolni, selejtezni Költségelszámolás végrehajtandó feladatai Valamennyi közúti gépjármű esetében a rendszám alapján történik a gépjárművek egyedi azonosítása. A Közúti gépjárművek költségeinek és ráfordításainak kontírozását a MÁV-START Zrt. hatályos számlarendjének megfelelő számlaszámokra és költséghelyekre kell kontírozni a Flottamanagementnek a MÁV-START Zrt. által használt számlafeldolgozó számítógépes rendszerben. A járműkilométer adatokat a VERDA rendszerben kell rögzíteni. A rögzítésnek teljeskörűnek kell lennie, azaz az összes jármű és minden jármű esetében napi/havi összes járműkilométer adatot rögzíteni kell a VERDA rendszerben. A rögzítés teljeskörűségét a Flottamenedzsment, valamint a rögzítő szervezet folyamatba épített ellenőrzéssel végzi. Amennyiben az alapbizonylat (menetlevél, útnyilvántartás) a VERDA rendszerben nem létező kódot tartalmaz, vagy hiányzik valamelyik adat, akkor a rögzítőnek a bizonylat adatait igazoló személyhez, és/vagy a kontrolling szervezethez kell fordulnia a rögzítés érdekében. A gépjárművek költségeinél elkülönített számlaszámokon kell az üzem és kenőanyag felhasználást, a parkolási díjakat és úthasználati díjakat, az önrészeket, bírságokat-szabálysértéseket, mosatási költséget, járműbiztosításokat valamint a gépjárművek bérleti és egyéb költségeit kontírozni. A költségelszámolás során figyelembe kell venni a hatályos önköltség számítási szabályokat. A közúti gépjárművek járműkilométer adatait: a) Az I-VIII. kategóriába tartozó, a korlátlan, illetve korlátozott személyi használatú személygépkocsik esetében a 7. sz. melléklet szerinti útnyilvántartás vezetése szükséges. Több felhasználós (kulcsos) gépjármű esetén a korlátozott személyi használatra jogosult munkavállaló 7. sz. melléklet szerinti útnyilvántartást vezet. A nyilvántartásban köteles feltüntetni a csak hivatalos használatú engedéllyel rendelkező munkavállalók által ugyanarra a gépjárműre felhasznált menetlevelek sorszámát és a megtett kilométert. Elszámolás céljából tárgy hónap végén a több felhasználós (kulcsos) autók okmányai egyben kerülnek feltüntetésre, átadásra és rögzítésre. Amennyiben több korlátozott személyi használatú engedéllyel rendelkező használja a több felhasználós (kulcsos) autót, azoknak a hivatalos használatú engedéllyel rendelkező munkavállalóknak menetleveleit egyik útnyilvántartáson kell szerepeltetni. A csak hivatalos használatú engedéllyel rendelkező munkavállalók hivatalos használatra menetlevelet a 8. számú melléklet tartalmazza. 4.5 Bérelt közúti gépjárművek általános igénylési rendje Minden közúti gépjárművet a közúti gépjárművet használni tervező Szervezeti egység igényelhet, elektronikus formában vagy a jármű-igénylőlap (4.sz. melléklet) kitöltésével Közúti gépjármű igénylés Az igénylés előtt a kérelmező Szervezetnek meg kell vizsgálnia a felmerülő igény indokoltságát a MÁV-START Zrt. gazdálkodási szabályainak teljes körű figyelembe vételével. Az igény a munkáltatói jogkör gyakorló írásos vagy elektronikus engedélye után megküldésre kerül a Flottamanagementnek. A Flottamanagement, a MÁV-START Zrt. gazdálkodására való tekintettel a hozzá érkezett járműigényeket felülvizsgálja, jóváhagyja. Az igények kielégítése történhet: szervezeti kulcsos, vagy központi kulcsos gépjárművel. 8/42 oldal

9 Az I-III. kategóriákba tartozó gépkocsik igénylését a Humánerőforrás Igazgatóság kezdeményezi a hatályos Javadalmazási Sszabályzat által meghatározottak alapján. Amennyiben az IV-VII. kategóriába tartozó járműre vonatkozóan korlátozott személyi használat engedélyezése felmerül, ebben az esetben a pontban foglaltak szerint kell eljárni. A jóváhagyott járműigények kielégítése a flotta bérleti- és üzemeltetési szerződés keretein belül történik Központi kulcsos gépjárművek igénylése A központi kulcsos gépjárművek igénylését a szervezeti egységek kezdeményezik, elektronikus úton, vagy a 2. sz. melléklet (Központi kulcsos gépjármű igénylő lap) kitöltésével. A kitöltött igénylést a Beszerzési Igazgatóság részére kell eljuttatni, a tervezett igénybevétel előtt 24 órával. A gépjárművek biztosítása beérkezési sorrendben történik. Rendkívüli igények esetén a Beszerzési Igazgatóság előzetes egyeztetése szükséges, az igények kielégítése a szabad kapacitás függvényében történik Közúti járművek használatra történő átadás-átvétele Átadás-átvételi eljárást kell lefolytatni az alábbi esetekben: jármű átvételekor, valamint visszaadásakor/leadásakor, a szervezeti egységek között történő járműáthelyezésekor, a járművet átvevő személy felelősségét érintő változáskor (munkakör módosítás, áthelyezés, munkaviszony megszűnése, gépjármű használati megállapodás visszavonása stb.) a MÁV-START Zrt. tulajdonú jármű selejtezése és továbbértékesítése esetén, a jármű leltárfelelősséget is érintő átadásakor (pl. a jármű jegyzőkönyvi átvevője megváltozik). A közúti járművek átadás-átvételekor a gépjárművet vezetőknek meg kell vizsgálni a jármű okmányainak, kötelező és utólagos tartozékainak meglétét, érvényességét és a jármű műszaki állapotát, mérőműszer alapján az üzemanyag mennyiségét, kilométer-állását. Az átadás-átvételi eljárás lefolytatását követően a járműért és az üzemanyagkártyáért vállalt felelősség az átvevő használót a jármű visszaadásáig, jegyzőkönyvi átadásáig terheli. Felek az átadás-átvételről jegyzőkönyvet kötelesek felvenni (5. sz. melléklet). A jegyzőkönyvet 3 példányban kell kiállítani. Az egyes példányok megosztása a következő: 1 példány a járművet átadó szervezeti egységet illeti, 1 példány a járművet átvevő szervezeti egységet illeti, 1 példány a Flottamanagement szervezeté. Az átadás-átvételi jegyzőkönyv megküldése a MÁV-SZK részére elektronikus pdf. formátumban kötelező. A gépjárművek napi átadás-átvételét a menetokmányon kell rögzíteni, illetve a vezetett kimutatáson kell nyilvántartani Gépjármű áthelyezés-leadás A Szervezeten belüli átcsoportosítást, költséghely kód változását a Flottamanagementnél rögzíteni kell a nyilvántartásban, valamint a VERDA rendszerben. a) Bérelt gépjármű leadása esetén: Minden esetben a gépjárműhöz rendelt költségviselő kódot le kell választani a gépjárműről a VERDA rendszerben. A szolgáltatónak (bérbeadónak) visszaadott gépjármű esetén a pontos dátumot a VERDA rendszerbe fel kell vezetni. b) A MÁV-START Zrt. tulajdonú járművek esetén: A selejtezését és továbbértékesítését a hatályos utasítások szerint kell elvégezni. A MÁV-START Zrt. tulajdonú járművek selejtezését azon szolgálati helynek kell elvégeznie, amelynek számviteli nyilvántartásában a jármű szerepel. A selejtezésről a szolgálati hely szolgáltat adatot a számviteli nyilvántartás részére. A továbbértékesítést a hatályos utasítások szerinti szervezeti egység végzi, és adatot szolgáltat a Flottamenedzsment, a számviteli nyilvántartás és a járművet üzemeltető szolgálati hely felé. A Flottamanagement intézkedik az adókötelezettség megszüntetésének bejelentéséről, valamint a kötelező felelősségbiztosítás és a CASCO biztosítás megszűntetéséről. 9/42 oldal

10 A MÁV-START Zrt. tulajdonú gépjárművek beszerzéséről, értékesítéséről, selejtezéséről, megsemmisüléséről, forgalomból történő kivonásáról (a tulajdonban bekövetkezett változásról: keletkezés/megszűnés) a legrövidebb időn belül kapjon írásban értesítést a MÁV- START Zrt. számvitelét lebonyolító szervezet. 4.6 Felelősség MÁV-START Zrt. tulajdonú közúti jármű esetében a tulajdonos, bérelt gépjármű esetében a közúti jármű tulajdonosa vagy üzembentartója felelős azért, hogy a munkavállaló által használt jármű minden tekintetben megfeleljen a többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) járművekre vonatkozó törvényi előírásainak. A MÁV-START Zrt. tulajdonában és üzemeltetésében lévő közúti gépjárművek tekintetében a MÁV-START Zrt. a felelős, a MÁV-START Zrt. által bérelt közúti gépjárművek esetében a Bérbeadó, mint üzembentartó a felelős. A járművet használó a kötelező napi / időszakos ellenőrzések során feltárt hiányosságokat köteles jelezni a szolgálati felettesnek, tulajdonosnak, Flottamanagementnek és azt megszüntetni a tulajdonos által kijelölt szakszerviz közreműködésével. Jelen utasítás hatálya alá tartozó valamennyi járműkategóriában a használat során valamennyi munkavállaló felelősséggel tartozik a közlekedési szabályok betartásáért. A munkakörhöz rendelt járműhasználati jogosultság felülvizsgálatával jár együtt: a KRESZ szabályok szándékos, vagy ismétlődően gondatlan megszegése, az egy éven belül 3-nál több alkalommal a munkavállaló hibájára visszavezethető káresemény, menetíró berendezés, GPS készülék szándékos rongálása. Az előző bekezdésben foglaltakon túlmenően köteles a kárt okozó munkavállaló a Kollektív Szerződésben meghatározott mértékben azon munkavállaló esetében, aki nem tartozik a KSZ hatálya alá, a Ptk.-ban meghatározott mértékben megtéríteni a munkáltató más formában meg nem térülő és a jármű és az üzemanyagkártya használatából eredő kárait, amennyiben azért szándékos vagy gondatlan magatartásával felelőssé tehető. A kártérítés alapja a káreseménnyel kapcsolatos valamennyi, igazoltan a MÁV-START Zrt.-t terhelő költség. A káreseményekről (legrövidebb időn belül, de a káresemény bekövetkezte után maximum 72 órán belül) a Flottamanagementet értesíteni kell, ben. Az értesítésnek tartalmazni kell: forgalmi rendszám, káresemény helye, időpontja, gépjárművet vezető neve, káresemény rövid leírása, tett intézkedés, tanúk adatait (ha vannak). A kárral összefüggő költségekről (a javítási számlák, a javítások elvégzéséhez szükséges anyag kivételezési okmányok beérkezése után) a Flottamanagement értesíti a munkáltatói jogkör gyakorlóját. A munkáltatói jogkör gyakorló köteles eljárni a kártérítés érvényesítése és a munkajogi felelősségre vonás tekintetében. Az ezen utasításból fakadó munkavállalói kártérítési felelősséggel kapcsolatos munkáltatói intézkedés során a munkaszerződés, a mindenkor hatályos Munka Törvénykönyve és a MÁV-START Zrt. Zrt. Kollektív Szerződés szabályai szerint kell eljárni Eljárás közlekedési szabályok megsértése esetén A közlekedési szabályok megsértése esetén a bérelt járművekre kitöltött Felelősségvállalási nyilatkozat alapján, MÁV-START Zrt tulajdonú járművek esetén Felelősségvállalási nyilatkozat kitöltése nélkül a Hatóság közvetlenül a tulajdonos (MÁV-START Zrt vagy a Bérbeadó) részére küldi meg a megkeresést (adatszolgáltatási felhívást). Az alapadatok alapján a gépjárművet vezető szolgálati helyét beazonosítja a Flottamanagement, és az érintett szervezet gépjármű ügyek intézésével megbízott munkavállaló részére továbbítja azt. A hatósági megkeresést a Flottamanagement rögzíti. Az ügyintéző nyilatkoztatja a gépjármű vezetőjét, az aláírt nyilatkozatot csatolja a Humánerőforrás Igazgatóság felé az ügykezelés, és a bírság, szabálysértés összegének továbbterhelésének lefolytatásához. 10/42 oldal

11 A gépjárművet vezető háromféle módon járhat el: Elismeri a felelősséget és nyilatkozatot tölt ki Ebben az esetben az adatok a Hatóságnak megküldésre kerülnek. A Hatóság a gépjárművet vezetővel szemben folytatja le az eljárást, és részére szabja ki a hatályos jogszabályok alapján a bírságot, illetve a büntetőpontokat. A tulajdonos (MÁV-START Zrt vagy a Bérbeadó) részére nem kerül előírásra a bírság összege. Elismeri a felelősséget, de nem tölt ki nyilatkozatot A gépjárművet vezető elismeri a felelősségét, de a Hatóság nem kapja meg az adatait. Ebben az esetben a gépjármű tulajdonosa (MÁV-START Zrt. vagy a Bérbeadó), vagy Bérlője fizeti ki a bírságot. A bírság MÁV-START Zrt. részére történő megtérítése történhet: Munkavállaló külön eljárás nélkül befizeti a MÁV-START számadópénztárába (Egyéb bevételi jegyzéken) a bírság összegét, Munkavállaló hozzájárulása alapján a munkabéréből történő levonással, A munkáltatói jogkör gyakorló munkavállalóval szemben lefolytatott kártérítési eljárásával. Nem ismeri el a felelősségét Ebben az esetben az adatok a Hatóságnak megküldésre kerülnek. A gépjárművet vezetőnek kell a Hatóság felé a fellebbezést benyújtani. Közlekedési bűncselekmény elkövetése esetén az elkövető adatait, kérésre, ki kell adni a Hatóságnak. 4.7 A MÁV-START Zrt. tulajdonában és a flottaszerződés keretében használatában lévő közúti járművek vezetési feltételei A járművek vezetése és használata: A gépjárművet csak érvényes vezetői engedéllyel rendelkezők használhatják. A gépjármű vezetője mindennemű változást (pl. vezetői engedély bevonás, érvénytelensége) azonnal köteles jelezni a munkáltatója felé. A fentiek elmulasztásából adódó minden jogkövetkezmény a gépjármű vezetőjét terheli. A gépjárművezető a gépjármű vezetése közben köteles betartani a közlekedési szabályokat, azok megszegéséért személyes felelősséggel tartozik. A gépjárművezető köteles a gépjárművet annak gyártója által előírt technikai, kezelési és üzemeltetési normáknak megfelelően rendeltetésszerűen, legnagyobb gondossággal, céljának megfelelően, saját felelősségére és kockázatára használni. A gépjármű vezetéséből adódó minden kockázat a gépjárművezetőt terheli. A gépjármű kizárólag rendeltetésének megfelelően használható: Tilos: a gépjárművel oktatás, versenyzés, továbbá a gépjárművön bárminemű maradandó változás végrehajtása, kivéve, amelyhez a gépjármű tulajdonosa előzetesen írásban hozzájárul, a gépjármű vezetője által a gépjármű bérbeadása, vagy azzal bérfuvarozás végzése, a gépjárműben illetéktelen személyeket (stopposokat) szállítani. A gépjárművezető köteles a gépjármű használata során az alábbiakban felsorolt okmányokat magával tartani: Használati engedély (meghatalmazás, gépjármű megállapodás egy példánya, MÁV- START Zrt. gépjármű vezetési engedély), Gépjármű forgalmi engedély, Kötelező gépjármű felelősség biztosítást igazoló okmány, Használó érvényes vezetői engedélye, Kárbejelentő lap, Külföldi út esetén kiviteli engedély, nemzetközi biztosítást igazoló okmány, Kulcsos gépjárműnél menetlevél A járművek belföldön történő használata A MÁV-START Zrt. tulajdonában és a flottaszerződés keretében használatában lévő közúti járművet belföldön csak a munkáltató engedélyével (3. sz. mell. Gépjármű Használati Megállapodás) vezethetik a munkavállalók, kivéve a pont szerinti vezetési jogosultság átengedése esetében. 11/42 oldal

12 A Gépjármű Használati Megállapodásról a Flottamanagement nyilvántartást vezet, mely tartalmazza: az engedély sorszámát, az engedélyezett nevét, az engedélyezett törzsszámát az engedélyezett járművezetői jogosítványának számát, az engedély érvényességét, a kiadás időpontját, a jármű használat jogcímét (személyi használatú, hivatalos célú, eseti). A gépjárművek ügyintézésével megbízott munkavállaló kiállítja a Gépjármű Használati Megállapodás alapján a 6. sz. melléklet szerinti munkáltató Engedélyt a használatához. Bérelt járművek esetében a jármű használati engedélyét a Bérbeadó állítja ki a MÁV- START Zrt., és nem a használatra jogosult munkavállaló részére. Ezen engedélyt a jármű forgalmi okmányaival együtt kell kezelni és kérésre a Hatóságok részére bemutatni. A MÁV-START Zrt. munkavállalója kizárólag a munkáltatója által kérelmezett, Flottamanagement által kiállított 6. sz. melléklet szerinti Munkáltató Engedély birtokában jogosult a MÁV-START Zrt. által bérelt közúti gépjárművet vezetni. A Gépjármű használati megállapodás visszavonása esetén a szolgálati hely vezetőjének értesítenie kell a Flottamanagementet a visszavonás tényéről A járművek külföldön történő használata A gépjárművek hivatalos célú külföldön történő igénybevételéhez az I-III. kategóriába tartozó gépjárművek kivételével az igénybe vevő munkáltatói jogkör gyakorlójának elektronikus vagy írásos engedélye szükséges, az engedélyt a Flottamanagement részére meg kell küldeni, aki továbbítja a Bérbeadó részére. Az értesítés alapján a Bérbeadó állítja ki a külföldi tartózkodáshoz szükséges engedélyeket, terjeszti ki a biztosítás területi hatályát. A gépjárművek külföldi használata során a belföldi használati szabályokon túl a következő előírásokat kell betartani: az adott országra érvényes közlekedésrendészeti szabályokat (ezek megsértésének, jogi és anyagi következményei a gépjármű vezetőjét terheli). anyagi kárral és/vagy személyi sérüléssel járó baleset esetén haladéktalanul tájékoztatni kell a tulajdonost, a MÁV-START Zrt.-nél a munkáltatót, a Flottamenedzsmentet, a helyileg illetékes közlekedésrendészeti szervet és szükség esetén fel kell venni a kapcsolatot az adott országban működő magyar külképviselettel is. Nem kiküldetéshez (hivatalos használathoz) kapcsolódó kiutazás esetén - kivétel korlátlan magánhasználatú gépjárművek esetén - a tankolási kártya nem használható. 4.8 A járművek tárolása a több felhasználós (kulcsos) gépjárművek esetén: A munkaadónak és a munkavállalónak a gépjármű használati megállapodásban rögzítenie kell, hogy a használatra átadott és átvett személygépkocsi munkaidő vége és munkaidő kezdete közötti tárolása hol történik. Ez alól kivételt jelentenek a munkaidőn túli ügyeleti, készenléti szolgálat ellátásával megbízott, elrendelt kiküldetésen résztvevő munkavállalók, a szervezet vezetője által kiadott eseti, lakhelyen történő parkolási engedély birtokában. Az otthonparkolási engedélyt a jármű menetlevelére előre fel kell vezetni. Ha külön engedély alapján történik az otthonparkolás, akkor az engedélyt a menetlevélhez hozzá kell tűzni. Az engedélyen a hivatalos út dokumentálása során a konkrét ügylet meghatározását fel kell tüntetni, a kapcsolódó dokumentumokat a menetlevél mellékleteként meg kell őrizni. A gépjármű otthonparkolásánál hivatalos használatnak minősül, ha a munkavállaló/gépjármű vezető másnap "korai" kiutazása előtt vagy az adott napon, a kiutazásáról késői hazaérkezés során a gépjárművet a megállapodásban rögzített eltérő, biztonságos helyen tárolja. 12/42 oldal

13 (Az engedélyt az előbbiekben leírtak szerint kell kezelni, illetve a nem hivatali célú használatot pl. amikor a munkahelyről haza vitt autóval másnap újra a munkahelyére/telephelyére közlekedik, és az esetleges változás nem igazolható vizsgálni kell.) TILOS a gépjárművet járó motorral magára hagyni (elhagyni), illetve a forgalmi engedélyt és az üzemanyagkártyát, valamint annak PIN kódját a járműben tárolni! 4.9 A biztosítással összefüggő hatáskörök Az ország területén jármű közúti forgalomban csak érvényes gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéssel vehet részt. A MÁV-START Zrt. tulajdonát képező közúti járművek esetében a Flottamanagement közreműködik a kötelező gépjárműfelelősségbiztosítási és CASCO biztosi szerződés megkötésében. A Flottamanagement a biztosításokat a MÁV Csoportszintű, és azon belül a MÁV-START Zrt. által meghatározott szabályzatok alapján, az ott felsorolt szervezetek bevonásával kötheti. A Flottamanagement kezeli (adatbázist, számlát befogad, kontíroz) a fenti biztosítási szerződéseket, valamint biztosítja a MÁV- START Zrt. tulajdonú jármű külföldön történő használatához szükséges Nemzetközi Gépjármű Biztosítási Kártyát (ún. Zöldkártyát) is. A biztosítási szerződések megkötése során a szerződéskötésekre vonatkozó általános szabályoknak érvényesülniük kell. A bérbevett járművek esetében az előző pontban leírtakat a Bérbeadó biztosítja. Ezen járművek külföldi használata esetén is szükséges a nemzetközi CASCO biztosítás megkötése. A nemzetközi CASCO biztosítás kiterjesztését a Flottamanagement kezdeményezi a bérbeadónál, a külföldi használati engedély kiadásával egy időben. A biztosítási igényt az utazás megkezdése előtt legalább 72 órával jelezni kell a Flottamanagement felé. Az I.-III. kategóriájú gépkocsik esetén a nemzetközi biztosítás folyamatos Közúti járművekkel okozott személyi és dologi károkkal összefüggő eljárás A közúti járművekkel okozott balesetek következtében keletkezett személyi és dologi károkat harmadik személy felé a Kötelező Gépjármű Felelősségbiztosításról szóló évi LXII. törvény (Gfbt), valamint a CASCO szerződések feltételei szerint kell rendezni. A MÁV-START Zrt. tulajdonában lévő járművek esetében a gépjárművet használó felett munkáltatói jogkörrel rendelkező jár el a kárrendezés tekintetében, melyről a Flottamanagementet tájékoztatja. A bérelt járművek esetében a Bérbeadó jár el a Biztosító felé kárrendezés esetén. Munkaviszonnyal összefüggő kártérítési felelősség szabályait a Munka Törvénykönyve, valamint a MÁV-START Zrt. Kollektív Szerződés tartalmazza Menetokmányok Minden közúti gépjárművet vezetőnek menetlevelet vagy útnyilvántartást kell vezetni és azt ellenőrzés alkalmával a Hatóság, és az ellenőrzésre feljogosított MÁV-START Zrt. munkavállalói részére be kell mutatnia Útnyilvántartás Korlátlan és a korlátozott személyi használatú személygépkocsi igénybevétele esetén a havi teljesítmény-elszámolás érdekében a 7. sz. melléklet szerinti útnyilvántartást, csak hivatalos használatú engedéllyel rendelkező munkavállalók hivatalos használatra a 8. számú melléklet szerinti menetlevelet alkalmaznak. Több-felhasználós (kulcsos) gépjármű esetén a korlátozott személyi használatra jogosult munkavállaló a 7. sz. melléklet szerinti útnyilvántartást vezeti, de a nyilvántartásban köteles feltüntetni a csak hivatalos használatú engedéllyel rendelkező munkavállalók által ugyanarra a gépjárműre felhasznált menetlevelek sorszámát és a megtett kilométert a pontban leírtaknak megfelelően az egy autóra való közös nyilvántartás érdekében. Útnyilvántartásban kötelezően kitöltendő: a havi kezdő (hó első napján) és a havi záró kilométer-óra állás, a megtett km teljesítmény az üzemanyag elszámoláshoz. a hivatalos utak esetén az utazás célja, felkeresett üzleti partner megnevezése a használó szervezet kódját (5 karakter) A tárgy hó végén összegezni kell a megtett km teljesítményeket (hivatalos út, magán út). 13/42 oldal

14 A gépjárművet vezető aláírásával hitelesíti az útnyilvántartást. Az útnyilvántartás VERDA rendszerbe rögzítése (VERDA Menetokmányok / Menetokmány felvétele menüpontban) és hozzá az aláírt útnyilvántartás pdf. formátumban feltöltése a Szervezeti egység gépjármű ügyek intézésével megbízott munkavállalója számára a tárgyhót követő harmadik munkanapig kötelező. Az aláírt útnyilvántartást be kell szkennelni és pdf változatát a Flottamanagementnek elektronikus úton meg kell küldeni. Az útnyilvántartás papíralapú példányát a keletkezés helyén kell tárolni Menetlevél A nyilvántartásokhoz az alábbi adatokat kell rögzíteni a bizonylatokon, illetve a bizonylatok alapján rögzíteni a VERDA rendszerben Használó szervezet kódja (5 karakter) Projekt azonosító/pályakód/feladat azonosító vagy egyéb további számviteli információ Személygépkocsi és mikrobusz esetében az utazás célját A menetlevél vezetés alapvető előírásait a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzembetartásáról szóló érvényben lévő kormányrendelet tartalmazza. A gépjárművet vezető a menetlevelet a felhasználást követően a gépjármű ügyintézéssel megbízott területi munkavállaló (szervezetben VERDA rendszerben rögzítő) részére legkésőbb a tárgyhót követő hó 2. munkanapjáig leadni köteles. Az ügyintéző a felhasznált menetleveleket minden hónap 4. munkanapjáig köteles a VERDA-ban berögzíteni a Menetokmányok / Menetokmány felvitele menüpontban. A hónap utolsó napján kezdődő műszak esetén kor a menetokmányt le kell zárni. Az új hónap új menetokmánnyal kezdődik. A menetlevéltípus használatának alapja az adott jármű forgalmi engedélyében vagy származási lapjában a jármű fajtájára vonatkozó adatok. Az 1. sz. mellékletben foglalt jármű kategóriákhoz használható menetlevéltípusok a következők: a IV-XVIII. valamint a XXIII. kategóriák esetében menetlevelet kell használni (8. sz. melléklet) a XIX-XX. kategóriák használata esetén a 8. sz. mellékletben szereplő menetlevelet kell használni. A XXI-XXII. kategóriák használata esetében külön menetlevelet nem kell vezetni, viszont a vontató jármű menetlevelén fel kell tüntetni a vonatott jármű forgalmi rendszámát vagy egyedi azonosítóját, valamint a vontatott kilométert is. A menetlevél szigorú számadású, elszámolású bizonylatnak minősül és ennek megfelelően sorszám szerint, hiánytalanul (a rontott menetleveleket is) a bizonylatokra vonatkozó szabályok szerint kell felhasználni és megőrizni. Az elrontott, fel nem használt menetlevelet áthúzva, a gépjármű ügyintézéssel megbízott munkavállaló kézjegyével ellátva a többi menetlevéllel együtt lefűzve kell tárolni. A rontott menetleveleket a VERDA rendszerben rögzíteni nem kell. Amikor a személyi használatú személygépkocsik vezetését hivatalos célra más személyek veszik át, ebben az esetben a használatról menetlevelet kell vezetni. A menetlevelet a jármű vezetője köteles az út folyamán magánál tartani, rovatait folyamatosan, eseményszerűen vezetni, az út befejeztével az igénybevételt az utat elrendelő szolgálati hely vezetőjével az okmányt leadás előtt igazoltatni és az okmányt aláírva leadni legkésőbb következő hó második munkanapjáig. A GPS (-GSM) berendezést nem szükséges kezelni (12. sz. melléklet) a 20 percen belüli újraindításkor, így a menet-közbeni vezetéstechnikai, egészség-ügyi okból történő megállást, autóból kiszállást nem kell rögzíteni (természetesen, ha az egyéb tevékenység ellátása miatt történt, vagy rendkívüli esemény miatt következett be, akkor a Menetlevélen rögzíteni kell!). 14/42 oldal

15 A felhasznált menetleveleket járművenként (a rontottakat is), rendszám szerint külön-külön időrendi sorrendben kell lefűzni, és havonta a Havi üzemanyag és km-teljesítmény összesítő-lap (9. sz. melléklet) kitöltött példányával lezárni. A Havi üzemanyag és km-teljesítmény összesítő-lap a VERDA rendszerben előállítható és nyomtatható. A évi C. törvény a számvitelről, 169. (2) (3) szerint az okmányokat sorszám szerint nyolc évig megőrizni szükséges. A menetlevelek kiadása, vezetése A menetlevelek kiadását az egy jármű egy menetlevéltömb elv alapján kell végrehajtani és lehetőség szerint biztosítani kell a folyamatos sorszám szerinti felhasználást. A menetlevelek kiadása, visszavétele minden esetben kimutatható módon (átadás-átvételi könyvben, forgalmi naplóban stb.) történhet. A szigorú számadás alá vont menetlevél tömböket a szolgálati hely köteles zárt helyen tartani úgy, hogy azokhoz illetéktelen személy hozzá ne férhessen. Menetlevéltömböt a járművezetőjének kiadni kizárólag a menetlevelek helyes kezelésére vonatkozó oktatás után lehet. Az elveszett menetlevélről minden esetben jegyzőkönyvet kell felvenni. Folyamatos használat esetén egy gépjárművet vezető, egy napra, egy menetlevelet használhat fel, egy gépjármű esetén. Egy menetlevelet legfeljebb az adott nap 24 órájáig lehet felhasználni. Több napos kiküldetés (távollét) esetén kivéve a korlátlan célú, munkakörhöz rendelt /I-III. kategória/ személygépjármű használatának napjával megegyező számú Menetlevelet kell kitölteni Ha az adott gépjárműnél gépjármű vezető váltás történt, akkor új menetlevelet kell nyitni. Gépjárművet vezető a felhasznált menetlevelet legkésőbb a tárgyhót követő hó 5. munkanapjáig köteles leadni. A menetlevelek vezetését végző személy, indulás előtt az alábbi rovatokat köteles kitölteni: dátum, foglalkoztató neve, címe, gépjárművezetőnek jelentkeznie kell, üzembentartó neve, címe (bélyegző lenyomata), munkahely, gépjárművezető (segédvezető) neve, tevékenység kezdete, vége, és szolgálati (teljesítmény) óra (érkezés után), jármű rendszáma, típusa, szolgálati hely kódot, Projekt azonosító/pályakód/feladat azonosító vagy egyéb további számviteli információ, vontatás esetén a vontatmány forgalmi rendszámát (vagy alkalmas azonosítóját). A jármű napi ellenőrzését a járművezetője aláírásával köteles igazolni. A szolgálati hely vezetőjének eseti ellenőrzését ugyancsak aláírással kell igazolni. A járművezetőnek a menetlevélen folyamatosan vezetnie kell: szállított utasok nevét (vidéki, helyközi használat során) fuvarviszonylatonként, melyhez felhasználható a menetlevél hátoldala, üzemanyag felvételnél a tankolási km óra állását, feltüntetve a tankolás tényét. A menetlevélen, a 60/1992 (IV.1.) Korm. rendelet szerint az üzemanyag vásárlás, feltöltés (tankolás) vagy vételezés: helyét, idejét, mennyiségét valamint a kilométeróra állását, továbbá a vásárlást, vagy vételezést igazoló számla vagy más bizonylat számát fel kell tüntetni. A km értékeknek meg kell egyeznie a menetlevél futásteljesítményt rögzítő tételesen vezetett igénybevételekkel. a betankolt üzemanyag liter/forint értéket, esetleges motorolaj vásárlást, az igazoló okmányokat pedig a menetlevélhez kell csatolni, az útvonalat, az érkezés-indulás időadatait, az utazás célját. Az útközben, vagy tankolás során történt rendkívüli eseményekről (továbbá amelyekre nincs rovat vagy nem elég a beíráshoz) a Menetlevél hátoldalán kell az adatokat rögzíteni és a Gépjármű átadása-átvétele során tett észrevétel rovatot aláírni ( pont). 15/42 oldal

16 Az érkezés-indulás időadatok tekintetében a 20 percen belüli, menet-közbeni vezetéstechnikai, egészségügyi okból történő megállást, autóból kiszállást nem kell rögzíteni (a GPS/-GSM/ berendezést nem kell kezelni). A menetlevél vezetésénél városon vagy településen belül km összevonást alkalmazni tilos (pl.: Budapest területén 60 km), a menetokmány vezetése minden esetben eseményszerűen, tételesen kell, hogy történjen. A teljesítmény igazolása rovatot az igénybevevővel minden esetben alá kell íratni (dátum és idő megjelölésével), tartós (pl. egész napos) igénybevétel esetén az igénybevevő bélyegző lenyomatával is el lehet látni. A szolgálati hely vezetőjének teljesítmény igazolását az általa vezetett jármű menetlevelein a felettes irányító szerv végzi el. Ha a felettes irányító szerv igazolása az elszámolásban aránytalan késedelmet jelentene, abban az esetben a szolgálati hely vezetőjének teljesítmény igazolását a kijelölt helyettes végezheti el. (Ezt a használatra átadáskor egyeztetni, illetve a Flottamanagementnek jelezni kell.) Az üzemanyag felhasználás és ahhoz kapcsolódó tételek elszámolásának alapbizonylata a szakszerűen kitöltött, minden szükséges adatot, információt tartalmazó, teljesítmény-igazolással és az igénybevevő bélyegző lenyomatával ellátott menetlevél, illetve a személygépkocsi használati nyilvántartás aláírása A közúti járművek egyéb menetokmányai Megkülönböztető jelzések használata esetén a napi menetlevélen kívül, külön menetlevelet, vagy útnyilvántartást is vezetni kell a 12/2007 (III.13) IRM rendelet előírása szerint. Ehhez a 11. sz. melléklet szerinti üzemeltetési naplót kell alkalmazni, melyet folyamatosan kell vezetni, az utazás alkalmával a személygépkocsiban kell tartani és hatósági ellenőrzéskor be kell mutatni. Hasznos terheléssel közlekedő tehergépjármű vezetőjét el kell látni olyan igazolással (szállítójegyzék, kísérőjegyzék, anyag-kivételezési jegy, számla másolat, szállítólevél, fuvarlevél, áru veszélyes jellegére utaló okmány, stb.), amelyből a rakomány származása és rendeltetési helye megállapítható. A kísérő okmány vagy a szállítmány azonosítását biztosító dokumentumok számát a menetlevélre minden esetben fel kell vezetni Menetíró berendezés használata Azon gépjárműbe, amelybe bármilyen ok miatt menetíró berendezés került beépítésre a berendezést mindig használni kell. A menetíró berendezéshez használható lapot a járművet üzemeltető helynek kell beszereznie. A gépjárművekbe épített menetíró készülékek használatát részletesen a készülékekhez mellékelt Kezelési Utasítás tartalmazza, amelyet a gépjármű tartozékaként kell kezelni. A zárjelek megléte és azoknak épsége a gépkocsi átadás-átvételének tárgyát kell képeznie Analóg menetíró berendezés használata A gépjármű vezetőjének a szolgálatba lépés időpontjától kezdve köteles minden olyan napon, amelyen járművet vezet egy darab kézzel kitöltött menetíró korongot a menetíró készülékbe helyeznie. A menetíró korongot 24 órás ciklusban kell cserélni abban az esetben, ha a járművet használják. A menetíró korongra használat előtt minimálisan a következő adatokat kell felvezetni: a gépjármű forgalmi rendszáma vagy egyéb azonosítója, az esetlegesen vontatott vontatmány rendszáma vagy egyéb azonosítója, a menetlevél száma, a gépjárművezető(k) neve(i), a korong használat kezdetének helyét, dátumát, időpontját, induló kilométeróra állás. Tevékenység befejezése után rögzíteni kell: - a korong használat befejezésének helyét, dátumát, időpontját, - záró kilométeróra állás, - megtett kilométer. 16/42 oldal

17 Sérült, szennyezet menetíró korongot nem szabad felhasználni. Amennyiben a bejegyzéseket tartalmazó korong megsérül, azt a pótlásként használt tartalék koronghoz kell csatolni. Az adatrögzítő korongot a napi munkaidő előtt nem szabad kivenni a menetíró készülékből, kivéve, ha adott munkaidőn belül más személy használja a gépjárművet. Erre az időszakra új korongot kell felhasználni. Az adatrögzítő korongot az ellenőrzésre jogosult személy felszólítására ellenőrzésre át kell adni. A menetlevél forgalmi adatainak meg kell egyeznie a menetíró által rögzített adatokkal. A gépjárművel való közlekedés során a Hatóság kérésére a menetlevélen kívül a menetíró korongot, valamint a menetíró hitelesítési okmányt is ellenőrzés céljára át kell adni. A gépjármű vezetőjének magánál kell tartania és ellenőrzés esetén be kell mutatnia az utolsó 28 vezetéssel eltöltött napjára vonatkozó adatrögzítő korongokat, a szabadságot, betegállományt, AETR menteséget igazoló tevékenységi igazolást. A menetíró korong felhasználás után szigorú számadású nyomtatványnak minősül, tárolására ugyanazon szabályok érvényesek, mint a menetlevélre Digitális menetíró berendezés használata május 1.-től az EU szabványoknak megfelelően a menetíró berendezés beszerelésére kötelezett járműveket kizárólag digitális menetíró berendezéssel lehet forgalomba helyezni. A digitális menetíró berendezés működési elve megegyezik a hagyományos menetíró berendezéssel, de a jármű menetének adatait nem korongra, hanem papírszalagra rögzíti, valamint minden járművet vezető személynek külön azonosító kártya szükséges a berendezés használatához. A digitális menetíró hosszabb időszak menetadatait képes tárolni, melyet számítógépes rendszerben is lehetséges archiválni. A menetadatokat rögzítő papírszalagot minden vezetéssel eltöltött nap után ki kell nyomtatni. A menetlevélhez hozzá kell tűzni és szigorú számadású bizonylatként kell tárolni. A menetlevél forgalmi adatainak meg kell egyeznie a menetíró által rögzített adatokkal. A gépjárművel való közlekedés során a hatóság kérésére a menetlevélen kívül a napi menetadatokat ki kell nyomtatni, valamint a menetíró hitelesítési okmányt is ellenőrzés céljára át kell adni. Minden kitöltött és felhasznált adatrögzítő lapot a munkáltatói jogkört gyakorló szervezetnek ki kell értékelnie az alábbiak szerint: sebességtúllépés esetén a gépkocsit vezetővel szemben el kell járni, a IX. törvény a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás (AETR) alapján vizsgálni kell a gépjárművet vezető személy vezetéssel, pihenéssel eltöltött idejét, illetve a vezetési idő megszakításokkal kapcsolatos előírások betartását, digitális menetíró esetében a 124/2005 (XII.29.) GKM rendelet az irányadó Az adatrögzítő lapok visszavétele, kiértékelése Az adatrögzítő lapok visszavételére, a kiértékelés megállapításainak rögzítésére gépjárművenként nyilvántartást kell vezetni a következő rovatokkal: Dátum, Forgalmi rendszám, Menetlevélszám, Gépjárművet vezető neve, Megállapítás, Intézkedés Ellenőrzést végezte. A kiértékelt adatrögzítő lapokat a hozzátartozó menetlevélhez kell csatolni. Az adatrögzítési lapokat ellenőrzés, illetve eljárásra jogosult hatóság rendelkezésére kell bocsátani, baleset esetén annak jogerős lezárásáig meg kell őrizni. Az adatrögzítő lapokat selejtezni a hozzátartozó menetlevéllel együtt lehet Feladatok a menetíró berendezés meghibásodása esetén A menetíró berendezések beszerelését, szükség szerinti javítását csak az arra feljogosított szakműhelyekben lehet elvégeztetni. 17/42 oldal

18 A menetíró berendezés esetleges meghibásodása vagy a menetíró készülék és a gépjármű közötti kapcsolat hitelesítését biztosítani hivatott zárjegyek sérülése, feltörése esetén annak okát és körülményeit a szolgálati helynek vizsgálnia kell. A vizsgálati iratokat legalább a vizsgálat lezárásától számított 6 hónapig, vagy az esetleges felelősségre vonás lezárultáig meg kell őrizni. A meghibásodott menetíró készülék megjavításáról haladéktalanul intézkedni kell A menetíró berendezések időszakos felülvizsgálata A járművekre felszerelt menetíró készülék felülvizsgálatát legalább kétévente kimutatható módon - kell elvégeztetni szakműhelyben. A mérésügyről szóló évi XLV törvény értelmében a menetíró készüléket hitelesíteni kell és végre kell hajtani az illesztését a futóműhöz Üzemanyag Üzemanyag vételezés szabályai Az üzemanyag vételezése a következő módon lehetséges: üzemanyagtöltő állomáson (benzinkútnál) tankolási hitelkártyára (üzemanyagkártya), kivételes esetben üzemanyagtöltő állomáson (benzinkúton) bankkártyával, készpénzzel, kizárólag a XXIII. kategóriába tartozó járművek számára MÁV Zrt. készletből kivételezési bizonylattal. Közúti gépjárművekbe ilyen módon üzemanyag nem vételezhető! Az üzemanyag ellátásra a szerződött partnerrel kötött szerződés alapján igényelt tankolási hitelkártya használandó. Az üzemanyagkártyákat a Flottamanagement szervezet biztosítja, nyilvántartja és kezeli. Az üzemanyag kártyák nyilvántartását a VERDA rendszer támogatja. Az üzemanyagkártyák kiadását a járműveket használók részére illetve a Flottamanagement szervezet részére történő visszaadását, valamint a kártyák szervezeti egységeken belüli átadását minden szervezeti egységnek kimutathatóan kell végeznie, nyilvántartania. Amennyiben az üzemanyagkártya más személy részére átadásra kerül, az átadásátvételről jegyzőkönyvet kell felvenni, melyet mind az átadó mind az átvevő aláírásával igazol. Az üzemanyagkártya átadás-átvételéről szóló jegyzőkönyvet a felhasználástól számított 5 évig kell megőrizni. Rendszeres az adott szervezetnél nyilvántartott gépjármű vezetők közötti átadások esetén, az erre a célra felfektetett nyilvántartás helyettesíti a jegyzőkönyv készítését, de a megőrzését, 5 évig, itt is biztosítani kell. A járművekbe mindig a típusbizonyítványban, illetve az adott járműre szóló üzemanyagkártyán szereplő üzemanyagot szabad betölteni. A tankolást követően a gépjárművezető köteles a kútfejen kijelzett érték és a kapott számlán (bizonylaton) szereplő értékek (minőség, mennyiség, összeg) azonosságát ellenőrizni. Az üzemanyagkártya megfelelő szolgálati hely kódon tartása Flottamanagement szervezet kötelessége, a szervezetektől beérkezett tájékoztatásuk alapján. Külföldön történő gépjármű használat esetén, a hivatali célú út esetén, kizárólag a MÁV- START Zrt. nevére kiállított számlára vásárolt üzem- és kenőanyag számolható el Biankó Üzemanyagkártya Az eredeti üzemanyagkártya ideiglenes pótlására, valamint a csereautó üzemanyag vételezésére szolgál. Biankó üzemanyagkártyát szükség esetén a Flottamanagement (Beszerzés) biztosít A kártya kiadásánál a következő adatok rögzítése kötelező: kártyaszám, kiadás helye, kiadás ideje, kiadó munkavállaló neve átvevő munkavállaló neve, törzsszáma, kiadás oka, gépjármű rendszáma. A kártya visszavételénél a következő adatok rögzítése kötelező: kártyaszám, visszavétel ideje, visszaadó munkavállaló neve, törzsszáma, visszavevő munkavállaló neve. 18/42 oldal

19 Az átadás-átvétel tényéről a papíralapú, vagy elektronikus dokumentum kitöltése szükséges. Az üzemanyag kártyák nyilvántartását a VERDA rendszer támogatja. Az átadásátvétel tényéről sorszámozott jegyzőkönyvet generál a VERDA rendszer, amely exportálható és nyomtatható. Nyomtatást követően a jegyzőkönyvet a feleknek alá kell írnia. Az aláírt jegyzőkönyv egy példányát a jármű menetlevelével együtt kell lefűzni és tárolni, pdf formátumú elektronikus példányát a flottamanagement részére kell megküldeni Az üzemanyag kártyákkal vásárolható termékek és szolgáltatások A szerződött üzemanyag szállító által biztosított árucsoportok és szolgáltatások közül a következők vehetők igénybe: a jármű típusának megfelelő üzemanyag, amely az üzemanyagkártyáján fel van tüntetve, téli-nyári szélvédőmosó folyadék, jégkaparó, jégoldó, ablaklehúzó termékek, motorolaj, külső mosás, porszívó, illetve kárpittisztító használata. e-úthasználati díj. Téli-nyári szélvédő mosófolyadék: az I.-VIII. Kategóriákba tartozó gépjárművek esetében októbertől márciusig gépjárművenként és havonta 5 liter, áprilistól szeptemberig gépjárművenként és havonta 2 liter, a X.-XVIII. járműkategóriákba sorolt járművek esetében esetén októbertől márciusig gépjárművenként és havonta 10 liter, áprilistól szeptemberig gépjárművenként és havonta 5 liter. Jégoldó Valamennyi gépjármű esetében, november, december, január, február hónapokban gépjárművenként és havonta 1 db (flakon). Jégkaparó, ablaklehúzó termékek Valamennyi gépjármű esetében gépjárművenként és évente 1 db. Külső mosás Valamennyi gépjármű esetében októbertől márciusig gépjárművenként és havonta 3 alkalom, áprilistól szeptemberig gépjárművenként és havonta 2 alkalom. Porszívó, illetve kárpittisztító használata Havonta 2 alkalommal. Motorolaj Valamennyi jármű esetében motorolajt kizárólag utántöltésre szabad üzemanyagkártyára vételezni, a km óra állás feltüntetése mellett. Amennyiben a bizonylaton nincs feltüntetve a vásárláskori km óra állás, utólag ki kell fizetni a motorolaj árát. E-úthasználati díj Éves, havi, vagy egyéb időszakra lehetőség van e-úthasználati díjat beszerezni. A beszerzés előtt a Flottamanagement elektronikus vagy papíralapú engedélye szükséges. A felsoroltakon túl üzemanyagkártyával bármely egyéb (más) termék vásárlása tilos Az üzemanyag-vételezés menete tankolási hitelkártya használata esetén A járművezetőnek a szerződött partner üzemanyagtöltő állomásán fizetés előtt kell jeleznie a kútkezelőnek, hogy kártyával egyenlíti ki a vételárat. A kútkezelő a tranzakció során ellenőrzi a kártyán szereplő adatok (érvényesség, termékkód), és a jármű rendszámának azonosságát. Ha a kártya lejárt, sérült vagy szerepel a tiltólistán, a kútkezelő jegyzőkönyvet vesz fel és bevonja a kártyát. Amennyiben a jármű rendszáma nem egyezik meg a kártyán feltüntetett rendszámmal, a kútkezelő a kártyával történő fizetést elutasítja. A rendszámra kiadott üzemanyagkártyákkal kannába történő tankolás tilos. Amennyiben kannába történik az üzemanyag vételezése a kútkezelő jegyzőkönyvet vesz fel és bevonja a kártyát. Nem a jelen utasítás hatálya alá tartozó gépjármű üzemanyagtartályába történő tankolás esetén a MÁV- START Zrt. jogi lépéseket kezdeményez az elkövető munkavállalóval szemben. A jármű vezetője köteles a tankolás alkalmával az aktuális kilométeróra állást közölni a kútkezelővel. A PIN kóddal rendelkező üzemanyagkártyák használata esetén a járművezetőnek kell a kódot rögzíteni a terminálba. 19/42 oldal

20 Amennyiben a PIN kódot 3 alkalommal hibásan adja meg a jármű vezetője, a kártya automatikusan letiltásra kerül. Ebben az esetben már csak készpénzzel történő fizetés lehetséges. A terminál a szükséges műveletek után 2 (kettő) példányos, az áru átvételét igazoló bizonylatot készít (POS bizonylat), a pénztárgépes nyugtát a kútkezelő hozzátűzi a POS bizonylathoz. A POS bizonylatot és a pénztárgépes nyugtát a jármű vezetőjének a tankolás időpontjában vezetett menetlevélhez, illetve az útnyilvántartáshoz kell csatolni és leadni az elszámolási helyre. Az üzemanyagkártya a gépjárművet vezető személyének változása esetén átadás-átvétel tárgyát képezi. Az átadásokról a szervezeti egységeknek folyamatos nyilvántartást kell vezetni. Az üzemanyag kártyák nyilvántartását a VERDA rendszer támogatja. Az átadás-átvétel tényéről sorszámozott jegyzőkönyvet generál a VERDA rendszer, amely exportálható és nyomtatható. Eljárás üzemanyagkártya elvesztése esetén A szolgálati hely az elveszett kártyát haladéktalanul köteles a Flottamanagement szervezetnek bejelenteni és ezzel egy időben köteles a szerződött üzemanyag szállító partnernél a kártya letiltását kezdeményezni. A Flottamanagement részére rendelkezésre álló elektronikus kártyaközpontban az elveszett kártyát azonnal le kell tiltani. A gépjárművet vezető felel a kártya biztonságos megőrzéséért, rendeltetés- és jogszerű használatáért. Tilos a kártyát zálogba adni, vagy óvadékként harmadik személynél elhelyezni. Az elveszett, ellopott kártya tiltólistára történő felkerüléséig a jogtalan használatból eredő kár a kimutathatóan a kártyát az esemény bekövetkeztekor birtokló munkavállalót terheli. A kártya a szerződött partner tulajdonát képezi, melyet visszavon annak sérülése, azonosíthatatlansága miatt, vagy ha lenyomat készítésére alkalmatlan. Amennyiben a gépjárművet vezető illetve akinél a kártya kimutathatóan volt hibájából rongálódott meg a kártya, köteles megtéríteni a kártya előállításának díját Az üzemanyag elszámolás szabályai Üzemanyag elszámolás általános elvei A tevékenység koordinálásért és ellenőrzéséért MÁV-START Zrt.-n belül az SLA alapján a Flottamanagement, az elszámolás végrehajtásáért a gépjárművet használó szervezet a felelős. Az üzemanyag elszámolás során az alapbizonylatok alapján meg kell határozni, illetőleg dokumentálni szükséges az alábbi adatokat: a jármű tényleges üzemanyag felhasználása, a jármű által illetőleg gépjárművet vezetőnként megtett kilométer mennyisége, a jármű norma szerinti felhasználható üzemanyag mértéke, a jármű, illetőleg gépjárművet vezetőnkénti havi megtakarítás, vagy túlfogyasztás, mennyiségi és forint értéke, a jármű, gépjárművet vezetőnkénti üzemanyag felhasználásokról, egyéb célú adatszolgáltatások, a számviteli elszámoláshoz szükséges adatszolgáltatások. Az üzemanyag elszámolást havonta, az adott hónap első és utolsó naptári napja közötti időszakra kell elvégezni. A gépjármű vezetőjét indokolt esetben bármely időszakban el lehet számoltatni. Üzemanyag elszámolást egy hónapban egyszer kell végezni. Minden hónap utolsó járműhasználata végén, illetve a leltárfelelősséget is érintő gépjármű átadás-átvételi eljáráskor kötelező a járművet teletankolni. (Ebből a szemszögből a hónap utolsó napjára eső éjszakai használatot a következő hónapra kell figyelembe venni.) Abban az esetben, ha egy járművet több gépjárművezető vezet és szolgálatváltásnál nem biztosítható a tele tankos átadás, az üzemanyag-elszámolást súlyozott kilométer arányában kell felosztani. A járművek üzemanyag elszámolása a menetlevél, illetve a személygépkocsi használati nyilvántartás és a hozzájuk tartozó tankolási tranzakciók alapján történik, az egyes járművek üzemanyag fogyasztási normájának figyelembe vételével. 20/42 oldal

21 Az üzemanyag elszámolás ellenőrzéséhez a szerződött partnertől kapott elektronikus üzem- és kenőanyag dokumentumokat a VERDA rendszerbe a Flottamanagement tölti be, tartja nyilván, és ellenőrzi. Az üzemanyag elszámolást a vállalati tulajdonú és bérelt járművek esetében a VERDA rendszer végzi Üzemanyag elszámolás vállalati tulajdonú, vagy bérelt járművek esetén A szolgálati helyek feladata a Flottamanagement által biztosított, az üzemanyag szolgáltató részletező listáján szereplő adatok tételes felülvizsgálata, vagyis a számla mellékletét képező adatok és a gépjárművet vezető által vezetett menetleveleken és a bizonylatokon szereplő adatok egyezőségének kontrollálása. A szolgálati hely az adatok ellenőrzése után készíti el az adott jármű elszámolását. A nyilvántartás egységesítése érdekében minden egyes jármű minden rávonatkozó adatát a RENDSZÁM és ÉV felirattal a keletkezés helyén (Állagban tartó/használó szervezet), összesítve kell gyűjteni. Azokat az elszámolással megbízott munkavállalónál mindig elérhető módon kell tartani és nyolc évig meg kell őrizni Üzemanyag megtakarítás-túlfogyasztás Az üzemanyag megtakarítás kifizetése a MÁV-START Zrt.-nél nem engedélyezett. Amennyiben a járművet vezető munkavállaló a jármű pontban meghatározottaktól eltérő túlfogyasztását tapasztalja, köteles azt azonnal a menetlevél megfelelő rovatába felvezetni és egyúttal kérni a szervezeti egységtől a jármű szervizbe küldését, az elszámolással megbízott munkavállaló köteles a túlfogyasztás okát kivizsgálni és a szükséges intézkedéseket megtenni. Amennyiben az üzemanyag túlfogyasztás megszűntetésére a gépjárművet vezető nem kezdeményez intézkedést, abban az esetben a túlfogyasztás ellenértékét meg kell térítenie. A túlfogyasztás ellenértékét az érvényben lévő üzemanyag szállítási szerződés aktuális üzemanyagárával kell kiszámolni. Amennyiben a túlfogyasztó jármű szervizelése után is túlfogyasztás tapasztalható, akkor a járművet használó szervezeti egységnek értesítenie kell a Flottamanagement szervezetet, aki intézkedik az egyedi üzemanyag normakorrekció kiadására Üzemanyag fogyasztási norma Valamennyi, a MÁV-START Zrt. tulajdonában és használatban lévő közúti jármű üzemanyag fogyasztási normáját egyedileg a Flottamanagement állapítja meg a 60/1992 (IV.1.) Kormányrendelet (a közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyagfogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékéről) alapján. Az üzemanyag fogyasztási norma elszámolása alapnorma átalány elszámolással történhet. A gépjármű típusok fogyasztási normája a 3, 7, 9, mellékletben lévő nyomtatványokon feltüntetendő rovat A vezetési pótlék elszámolása A vezetési pótlék elszámolására jogosultságot és teljesítményt a (2346 SAP-kódra) közúti gépjármű elszámolását végző munkavállaló köteles az időadat-közlő részére eljuttatni, valamint a jogosultságot (névsort) nyilvántartani. A vezetési pótlék elszámolását a Humán által kiadott hatályos utasítás szabályozza Külön erőforrással hajtott segédberendezések üzemanyag elszámolása Azon járművek esetében, amelyekbe külön erőforrással hajtott segédberendezés került beépítésre (a jármű motorjától független fűtő-, és klímaberendezés, daru, csörlő, billenő plató stb.) a berendezés által felhasználható üzemanyag üzemóránkénti mennyiségét a Flottamanagement határozza meg a berendezés gyártójának adatai alapján. A jármű motorjától független fűtő- és klímaberendezés használata esetén az üzemanyag felhasználást az alábbi időszakokban lehet elszámolni: a jármű motorjától független fűtőberendezés: október 15-április 15-ig, a jármű motorjától független klímaberendezés: május 01-szeptember 01-ig, A segédberendezések üzemeltetési idejét (óra, perc) a menetlevélen fel kell tüntetni. 21/42 oldal

22 Az alapnorma átalány elszámolás Az alapnorma átalány elszámolásánál az adott gépjárműre a motor hengerűrtartalom és hajtóanyag szerint megadott üzemanyag fogyasztási norma átalányt kell üzemanyag fogyasztási normaként értelmezni. Ezen elszámolási módnál normakorrekciós tényezők nem alkalmazhatóak. Motor és hajtóműolaj felhasználás Motor- és hajtóműolaj csere csak szakszervizben végezhető. Motorolajok utántöltéséhez szükséges motorolaj beszerzése az üzemanyagkártyával történik. Az utántöltéshez vásárolt motorolaj típusának meg kell egyeznie a gyártó utasításában szereplő motorolaj típussal vagy a szakszervizben betöltött motorolaj típussal. Az utántöltés mértéke nem haladhatja meg a felhasznált üzemanyag 4-7 ezrelékét, ezt meghaladóan a jármű motorjának javításáról gondoskodni kell. Az olajutántöltésre szánt motorolaj vásárlására a járművezetők részére készpénz kifizetése tilos. A motorolaj elszámolása az üzemanyaggal együttesen történik Az üzemanyag költség elszámolása módozatai Készpénzért, bank- vagy hitelkártyával üzemanyagot vásárolni tilos. Amennyiben a tankolási hitelkártyával való fizetést külső okok miatt nem lehetséges végrehajtani (megsérül a kártya, nem olvassa a kártyaolvasó, nincs lehetőség a tankolt üzemanyag másféle kiegyenlítésére), abban az egyedi esetben a MÁV-START Zrt. használó szervezete részére kiállított számlára lehetséges a gépjárművet vezetőnek készpénzben, saját bank- vagy hitelkártyával kiegyenlíteni a tankolt üzemanyag ellenértékét. Üzemanyag költség elszámolása tankolási hitelkártya (üzemanyagkártya) használata esetén A tankolási hitelkártyával történt üzemanyagról szóló számlák elismerését a MÁV-START Zrt. vonatkozásában a Flottamanagement végzi. A tárgyidőszakot követően a szerződött partner számlát és a számlán szereplő összeg részletezését tartalmazó tételes (rendszámonként, tankolásonként) számítógépen feldolgozott kimutatást küld a Flottamanagement részére, valamint on-line felületet biztosít a szerződő partner, az üzemanyag vételezések, üzemanyag kártyákkal kapcsolatos adatok eléréséhez. A számlán kerül jóváírásra a tankolási hitelkártyával történt üzemanyag vásárlás után járó vételár kedvezmény. A költség elszámolás az engedménnyel csökkentett összegben történik. A Flottamanagement a járművet használó szervezet részére biztosítja az elektronikus kimutatáshoz való hozzáférési lehetőséget a pontban előírt ellenőrzési feladatok elvégzése céljából. A számlát egyeztetés és felülvizsgálat után a Flottamanagement a központi pénzgazdálkodás szabályai szerint felterjeszti kifizetésre. Ha a számla felülvizsgálata során helyesbítő számla kiállítását igénylő eltérés kerül megállapításra, ettől függetlenül a számlát a pénzügyi rendszerben rögzíteni szükséges és átutalásáról határidőn belül gondoskodni kell. Az esetlegesen felmerülő reklamációk lebonyolítása a Flottamanagement feladata. A reklamáció elfogadása esetén haladéktalanul gondoskodnia kell a helyesbítő számla könyveltetéséről. A Flottamanagement az elektronikus számlafeldolgozása után a MÁV-START illetve MÁV-SZK Számviteli és a Pénzügyi Szervezetek, az elismert számla és teljesítés igazolás kézhezvételét követően a hatályos utasításokban leírtak szerint kötelesek eljárni Az üzemanyag elszámolás egyéb szabályai A tankolási hitelkártyára (üzemanyagkártya) vonatkozó egyéb szabályok A tankolási hitelkártya érvényességének lejárata előtt a szerződött partner kizárólag a Flottamanagement közreműködésével gondoskodik az új kártya elkészítéséről. A lejárt tankolási hitelkártyákat haladéktalanul, kimutatható formában, érvénytelenítve vissza kell juttatni a Flottamanagement részére, amely gondoskodik a szerződött partner részére történő megküldésről. 22/42 oldal

23 Az üzemanyag elszámolás egyéb szabályai - Tankolás egyéb módon Készpénzért (nem vállalati bank- vagy hitelkártyával) való üzemanyag beszerzés csak kivételes esetekben engedélyezett, az alábbiak szerint: külföldön tankolás, új vagy csere jármű esetén a kártya kézhezvételig, üzemanyag-kártya (vagy a leolvasó) meghibásodásakor. Ezekben az esetekben Készpénzfizetési számlát kell kérni. A számlán, vevőként a MÁV-START Zrt. -t, az adott szervezeti egység megnevezését, a forgalmi rendszámot (ennek hiányában az azonosítóját) kell feltüntetni. A Készpénzfizetési számlát másolatát a menetlevél (vagy útnyilvántartás) mellé kell csatolni. A készpénzfizetési számla munkavállaló részére történő kifizetésének engedélyezését a MÁV-START Zrt. Központi szervezetek esetében a Pénzügyi Szervezeténél kell ügyiratban kezdeményezni, területi szervezetnél a munkavállaló részére történő kifizetést a számadópénztárból a munkáltató írásban, a készpénzfizetési számla bemutatása és leadása ellenében engedélyezheti. A kifizetésre az üzleti bankkártyákat nem lehet használni GPS-GSM műholdas gépjármű útnyilvántartó rendszer A közúti gépjárműbe beszerelt GPS használata mindenki számára kötelező. A munkáltatói jogkör gyakorlója, valamint az ellenőrzésre jogosult személy a rendszerből a Flottamenedzsment által előállított elektronikus menetlevél segítségével ellenőrzést kezdeményezhet. A járművek rendeltetésszerű használatának ellenőrzése a gépjárművet használó szervezet vezetőjének vagy megbízottjának a feladata. Alkalmankénti és szúrópróba szerű ellenőrzést a Flottamanagement Szervezet munkatársai végeznek. A hűtlen, hanyag, nem rendeltetésszerű, kárt okozó kezelés észrevételekor a járművet azonnal le kell állítani és a kárt fel kell mérni. A mulasztó munkavállalóval szemben kártérítési eljárást kell kezdeményezni az illetékes munkáltatói jogkör gyakorló vezetőnél. A GPS-GSM kezelésére a 3. számú mellékletben található szabályozás Ellenőrzés A közúti gépjármű elszámolását végző munkavállaló köteles a leadott menetleveleket az üzemanyagkártya átadást-átvételt igazoló kimutatással, a menetlevelek mellékletét képező nyugtákkal illetve POS bizonylatokkal tételesen összevetni. Különös tekintettel az időadatok (menetlevél és POS bizonylat) és a tankolás mennyisége, valamint a számla mellett szereplő üzemanyag részletező lista egyezőségére. A szervezeti egységnél kijelölt, gépjárművel foglalkozó munkavállaló, a gépjárművel kapcsolatos eseti ellenőrzéseit, kilométeróraállás egyeztetést a Menetlevél hátoldalán köteles előjegyezni. (A garázsmester fogalom a járművet átadó-átvevő gépjárművezetőkre vonatkozik /ami a kilométeróra-állás ellenőrizést bizonyítja indító rovatban az átadó /előző menetlevelet lezáró/ járművezető ír alá, érkező rovatban pedig az aktuális menetlevelet vezető, a Menetlevél lezárásakor /és ezt a számot rögzíti a soron következő menetlevél indító rovatában is/!) A szolgálati hely vezetője, vagy annak megbízottja, illetve alkalmanként a Flottamanagement munkatársai kötelesek saját tulajdonú első kiszereléssel rendelkező gépjármű esetében az üzemanyag tartályban lévő üzemanyag szintet szúrópróbaszerűen havonta és az év végi leltározás során ellenőrizni és annak tényét a havi üzemanyag elszámoló lapon dokumentálni kell. A vezetői ellenőrzés keretében az elszámolást végző munkavállaló szolgálati hely vezetője vagy annak megbízottja köteles a fent említett munkafolyamatba épített ellenőrzések elvégzéséről szúrópróbaszerűen meggyőződni. Az ellenőrzést támogatja a VERDA rendszerben automatikusan előállított havi riport, amelyet a gépjármű ügyintézéssel megbízott területi munkavállalók részére VERDA jogosultságukkal elérhető. A hűtlen, hanyag, nem rendeltetésszerű, kárt okozó kezelés észrevételekor a járművet azonnal le kell állítani és a kárt fel kell mérni. A mulasztó munkavállalóval szemben kártérítési eljárást kell kezdeményezni az illetékes munkáltatói jogkör gyakorló vezetőnél. 23/42 oldal

24 4.13 Járművek közlekedésben való részvételének feltételei, karbantartása A közlekedésben csak olyan járművel szabad részt venni, melynek jogszabályban meghatározott érvényes hatósági engedélye és jelzése van, jogszabályban meghatározott műszaki feltételeknek megfelel, rendelkezik érvényes kötelező gépjármű felelősségbiztosítással, az utat valamint tartozékait nem rongálja, és nem szennyezi. A jármű vezetője telephelyéről történő elindulás előtt köteles ellenőrizni a kormánymű, a fékberendezés, a gumiabroncsok, a világító és fényjelző berendezések állapotát, és azok működőképességét, a járművel kapcsolatos és a saját okmányok meglétét, érvényességét, valamint legalább 1 db fényvisszaverő mellény, érvényes egészségügyi doboz, elakadásjelző háromszög meglétét, A felsoroltak hibás állapota, működésképtelensége, hiánya, érvénytelensége esetén a jármű nem vehet részt a közúti közlekedésben. Napi ellenőrzés, karbantartás A járműveket a jogszabályokban előírtakon túl naponta ellenőrizni kell és hiány esetén a pótlásról gondoskodni kell. Az ellenőrzés során vizsgálni kell: olajok, hűtőfolyadék szintjét, fékolaj szintet, légfék esetén kondenzvíz leeresztését, a jármű külső-belső tisztasági állapotát. A járművek napi vizsgálata és az ehhez szükséges karbantartás a jármű vezetőjének feladata, melyet szúrópróbaszerűen a szolgálati hely vezetőjének ellenőrizni kell. Ennek megtörténtét a menetlevél megfelelő rovatában aláírásával dokumentálni is szükséges. Időszakos ellenőrzés, karbantartás A gépjármű ügyek intézésével megbízott munkavállaló köteles folyamatosan nyomon követni a járművek kilométer felhasználását, és szükségessége esetén intézkedni a gépjárművek időszakos felülvizsgálatának (a futott km vagy az eltelt idő alapján) elvégeztetéséről. (Téli időszakra átállás előtt a hűtőfolyadék fagyálló képességét vizsgáltatni köteles.) MÁV-START Zrt. tulajdonú járművek karbantartása A MÁV-START Zrt. tulajdonú járművek karbantartásáért és a karbantartás dokumentálásáért a járművet használó (állagban tartó) szervezet a felelős. Azon járműveknél, amelyeknél a gyártó, illetve a forgalmazó előír kilométer-, vagy életkor teljesítménytől függő karbantartást, az abban előírtak betartása kötelező. Karbantartási utasítással nem rendelkező típusok esetén betartandó szemle periódus: tehergépjármű: km autóbusz: km Pótkocsi: km A járműveknél előírt esedékes időszakos vizsgálatok kilométer-, vagy életkor határainak figyelése a járművet használók feladata. A műszaki szemlének ki kell terjednie a jármű minden fődarabjára, villamos és fékberendezésére. Személygépkocsi, autóbusz, esetén minden második műszaki szemlének igazolt fékpadi vizsgálattal kell zárulnia, melyet dokumentálni kell. Amennyiben a jármű üzemeltetése gazdaságtalan, a szervezet köteles értesíteni a Flottamanagement szervezetet. A Flottamanagement szervezetnek intézkednie kell az érintett jármű további hasznosítása iránt a gazdaságosság elve szerint. Bérelt járművek karbantartása A MÁV-START Zrt. által bérelt járművekre vonatkozó karbantartási kötelezettségét az adott járműre vonatkozó bérleti szerződés tartalmazza. A flottaüzemeltetéssel bérelt járművek valamennyi karbantartási tevékenysége a flottaüzemeltető cég feladata. Az ebben a konstrukcióban üzemeltett járművek bármilyen meghibásodása esetében a flottaüzemeltető céggel kell felvenni a járművet használó szervezeti egységnek a kapcsolatot. A flottaüzemeltető cégnek azonnal meg kell kezdeni a bejelentett meghibásodás kijavítását. 24/42 oldal

25 Amennyiben a szervezeti egység által bejelentett meghibásodás elhárítását 1 napon belül nem kezdi meg a flottaüzemeltető, illetve a meghibásodás kijavítása után a jármű továbbra is műszaki hibás vagy közúti közlekedésre alkalmatlan, abban az esetben a hibát bejelentő szervezeti egységnek értesítenie kell a Flottamanagement szervezetet, aki azonnal intézkedik a flottaüzemeltető felé az adott jármű karbantartása, illetve a megfelelő csereautó biztosítása ügyében. A flottaüzemeltetéssel bérelt járművekbe kiegészítő tartozékot (pl. mobiltelefon kihangosító, URH rádió tartó) beszerelni kizárólag a Bérbeadó, vagy Flottaüzemeltető cég engedélyével lehet. A beszerelési engedély kérelmeket a Flottamanagement részére kell megküldeni, aki intézkedik a beszerelés engedélyezése ügyében. Az üzemeltetés során be kell tartani a vonatkozó törvények, azok végrehajtási utasításai, valamint a MÁV-START Zrt. által kiadott Tűzvédelmi Utasítás, Munkavédelmi Szabályzat, stb. ide vonatkozó előírásait. A bérelt járművek esetén a használó szervezetek semmilyen megbontással járó javítást nem végezhetnek a közúti gépjárműveken. Ez a tiltás nem vonatkozik a használói körbe tartozó izzócserére, folyadékok utántöltésére Teendők baleset káresemény esetén Közúti jármű használata során bekövetkezett baleset - káresemény esetén az alábbiak szerint kell eljárni: Elsősegélynyújtás, és amennyiben szükséges Hatóságok (Rendőrség, Mentők, Tűzoltóság) értesítése. Továbbá, haladéktalanul értesítendők: szolgálati hely vezetője, a MÁV-START Zrt. Flottamanagement bérbeadó. Hivatalos használat és személyi sérülés esetén (súlyos sérüléssel járó, illetve halálos kimenetelű baleset esetén) MÁV Zrt. Biztonsági Igazgatóság balesetvizsgálati szervezetét tájékoztatnia kell a MÁV-START Zrt. hálózati személyszállítási és vontatási főirányítóját: munkabaleset kivizsgálása érdekében a MÁV SZK Zrt. Humán Üzletág Munkavédelem szervezetének területileg illetékes készenlétet ellátó munkavállalóját. Munkabaleset esetén egyebekben a hatályos Munkavédelmi Szabályzat az irányadó. Baleset esetén az alábbi esetekben kötelező a rendőrhatóságot értesíteni: személyi sérüléssel járó baleset esetén, ha a balesetben résztvevő jármű(vek) külföldi hatósági jelzésű(ek), amennyiben a balesetben résztvevők a felelősség tekintetében eltérő álláspontot képviselnek, ha a baleset következtében veszélyes anyag került a környezetbe, ha a baleset következtében a járműveken kívül egyéb tárgy is károsodott, szándékos rongálás gyanúja esetén, ha a járművet ellopták vagy totálkáros lett (megsemmisült). A baleseti bejelentőlap kitöltése A 2 példányos baleseti bejelentőlapot a balesetben résztvevő feleknek együttesen kell kitöltenie és aláírnia. Amennyiben a balesetnek 2-nél több jármű volt részese, további bejelentőlapok is használhatók. A bejelentőlap 1-1 példányát a résztvevő felek kapják. A balesetet szenvedett gépkocsi vezetőjének vagy utasának kötelező haladéktalanul értesítenie a szolgálati helyet. A bejelentőlap kitöltésénél figyelemmel kell lenni, rögzíteni kell: ha a másik fél a vétkes és a baleseti bejelentőn aláírásával elismeri hibáját, rendőrségi jegyzőkönyv a másik felet jelöli meg, mint vétkes félt, vis major esete állt fenn. Amennyiben a kár bekövetkezése a jármű vezetőjének nem róható fel (pl. javítás alatt álló úton felpattanó kő, parkoláskor bekövetkezett törés, karcolás), az eseményt rekonstruálni, tanúkkal, rendőrségi feljelentéssel (arról készült jegyzőkönyvvel) kell a helyzetet rögzíteni. A dokumentumok egy példányát a Flottamanagement részére meg kell küldeni. 25/42 oldal

26 Flottamanagement értesítése Baleset káresemény esetén a szolgálati hely vezetője köteles tisztázni, hogy megtörtént-e Flottamanagement szervezet értesítése (ha nem, akkor pótolnia kell). A szolgálati helynek amennyiben a balesetről vett fel jegyzőkönyvet - az általa felvett jegyzőkönyvet és a baleseti bejelentőlap másolatát meg kell küldenie a Flottamanagement szervezetnek. Bérelt járművel történt baleset - káresemény esetén a jármű vezetőjének (ha neki nem sikerült, akkor a szolgálati hely vezetőjének közvetítésével) értesítenie kell a Bérbeadót, aki intézkedik a jármű elszállításáról, kárrendezéséről. A fenti eljárási mód vonatkozik az olyan káresemény bekövetkezés esetére is, amikor a káreseményben nem másik jármű a résztvevő (pl. gázolás, szélvédőrepedés, idegen tárggyal való ütközés) Veszélyes áruk szállítása Bérelt járművekkel csak akkor lehet az ADR kategóriába eső veszélyes árukat szállítani, ha ezt a Bérbeadó a jármű bérleti szerződésében engedélyezi és a vonatkozó veszélyes anyag kezelésére, szállítására vonatkozó jogosultság jogszabályi feltételei fennállnak. Veszélyes áruk közúti szállítása során az ADR A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás előírásait kell alkalmazni (pl.: Megrendelt legnagyobb összmennyiség a gépekben lévő veszélyes áru mennyiségére vonatkozik literben vagy kilogrammban) Oktatás, továbbképzés Új gépjárművezetői megbízólevél kiadása esetén a szolgálati hely vezetőjének rendkívüli oktatást kell tartania az érintett munkavállaló részére jelen utasítás szabályairól. 5.0 HIVATKOZÁSOK, BIZONYLATOK, MÓDOSÍTÁSOK HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK, RENDELKEZÉSEK Jelen utasításban szabályozott tevékenységre a közszolgáltatási szerződés előírást nem tartalmaz Hivatkozások: a közúti közlekedésről szóló, többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet közúti közlekedés szabályairól (KRESZ) évi I. törvény a Munka Törvénykönyvéről a többször módosított 60/1992 (IV.1.) Kormányrendelet a közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékéről évi I. törvény a közúti közlekedésről 410/2007 (XII. 29.) Kormányrendelet a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések köréről, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, felhasználásának rendjéről és az ellenőrzésben történő közreműködés feltételeiről. 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet, a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzemben tartásáról 124/2005 (XII. 29.) GKM rendelet a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendelet végrehajtásáról évi LXII. törvény (Gfbt.) Kötelező Gépjármű Felelősségbiztosítás 12/2007 (III. 13) IRM rendelet a megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól ADR A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás 32/2012. (14/2012 MÁV Ért.) sz. elnökvezérigazgatói utasítás a személygépjárművek hivatalos használatának bizonylatolásáról az 5.3. pontban érvénytelenített utasítások a MÁV-START Zrt. mindenkor hatályos Kollektív Szerződése. 5.2 Módosítások Nincsenek. 26/42 oldal

27 5.3 Hatályon kívül helyezések: Jelen utasítás hatályba lépésével egyidejűleg hatályát veszti a 33/2012. (XI. 10. MÁV- START Ért. 21.) sz. vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. tulajdonát képező és flottaszerződés keretében használatban lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról és annak 1. sz. módosítása /14/2013. (III. 29. MÁV-START Ért. 11.) sz. vezérigazgatói utasítás/. 9. sz. melléklet: Gépjármű használati nyilvántartás kulcsos 10. sz. melléklet: Állásfoglalás hivatalos és magánhasználatról Csépke András s.k. vezérigazgató 5.4 A normatív utasítást tartalmazó MÁV- START Értesítő a MÁV Szolgáltató Központ részére megküldendő? Igen. 5.5 Vezérigazgatói meghatalmazás Jelen utasításhoz nem szükséges. 6.0 HATÁLYBA LÉPTETÉS Jelen utasítás a MÁV-START Értesítőben történő megjelenés napján lép hatályba. 7.0 MELLÉKLETEK 1. sz. melléklet: A MÁV-START Zrt. tulajdonában vagy használatában lévő járművek kategóriák szerinti besorolása 2. sz. melléklet: Központi Kulcsos (Garázs) Gépjármű igénylő lap 3. sz. melléklet: Gépjármű használati megállapodás 4. sz. melléklet Jármű igénylési lap 5. sz. melléklet: Gépkocsi átadás-átvételi jegyzőkönyv 6. sz. melléklet: Munkáltató engedélye a MÁV-START Zrt. használatában levő járművek használatához 7a/b. sz. melléklet: Útnyilvántartás - korlátlan illetve korlátozott és többcélú kulcsos - személyi használatú gépjárművekhez 8. sz. melléklet: Személygépkocsi menetlevél 27/42 oldal

28 1. sz. melléklet A MÁV-START Zrt.- tulajdonában vagy használatában lévő járművek kategóriák szerinti besorolása járműfajta Járműkategóriák I. II. III. vezetői személygépjárművek a hatályban lévő Javadalmazási Szabályzat alapján Járműkategóriák IV V. VI. VII. VIII. személygépjárművek A felhasználás jellege szerinti csoportosítás munkakörhöz rendelt, szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű), központi kulcsos gépjármű szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) X szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) mikrobusz X/1 szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) mikrobusz (4WD) Járműfajta, kivitel személygépkocsi egyterű, 4 ajtós, 5 ajtós, kombi 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó tehergépjárművek Járműkategóriák A felhasználás jellege szerinti csoportosítás Járműfajta, kivitel XI szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Nyitott, szimpla fülke XII szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Nyitott, dupla fülke XII/1 szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Nyitott, dupla fülke, dobozos felépítmény XII/2 szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Dupla fülke, 4 WD XII/3 szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Dupla fülke, 4WD, dobozos XIII szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Zárt, vegyes XIV szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Zárt, dobozos XIV/1 szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Zárt, dobozos mérőkocsi XV szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Van (kisáruszállító) XVI szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Zárt, 4WD XVII szervezethez rendelt (kulcsos gépjármű) Pick-Up 4 WD 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó tehergépjárművek Járműkategóriák A felhasználás jellege szerinti csoportosítás Járműfajta, kivitel XVIII szervezethez rendelt gépjármű tehergépjármű egyéb járművek Járműkategóriák A felhasználás jellege szerinti csoportosítás Járműfajta, kivitel XIX szervezethez rendelt gépjármű motorkerékpár XX szervezethez rendelt gépjármű segédmotorkerékpár XXI szervezethez rendelt jármű pótkocsi (teherbírás<750 kg) XXII szervezethez rendelt jármű pótkocsi (teherbírás>750 kg) XXIII szervezethez rendelt jármű munkagép, targonca 28/42 oldal

29 2. sz. melléklet Központos Kulcsos (Garázs) Gépjármű igénylő lap A megrendelő szervezeti egység megnevezése: A megrendelő szervezeti egység, költségviselő szolgálatihely kódja:... A megrendelt gépjármű (kategória):... A gépkocsit átvevő (használó) neve:... Törzsszáma:... Hatósági vezetői engedély száma:.... Átvétel időpontja: 20. év... hónap... nap... óra... perc Leadás időpontja: 20.. év... hónap... nap... óra... perc Tervezett útvonal:... Egyéb, az igényelt gépjárműre vonatkozó megjegyzés: Megrendelő kijelenti, hogy a Gépjármű vezetésével csak olyan munkavállalót bíz meg, aki a mindenkor hatályban lévő a MÁV-Start Zrt. tulajdonát képező, vagy használatában lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról szóló utasítás gépjármű használatra vonatkozó pontjait, illetve a Flotta tulajdonos által előírtakat ismeri és betartja. Kelt:... Ph. Igénylésre jogosult Jóváhagyó aláírása (Szolgálati vezető) tel: 29/42 oldal

30 3. sz. melléklet MÁV-START VASÚTI SZEMÉLYSZÁLLÍTÓ Zrt. H-1087 Budapest, Könyves Kálmán Krt /2016/START G É P J Á R M Ű H A S Z N Á L A T I M E G Á L L A P O D Á S A MÁV-START Zrt. képviseletében eljáró mint a munkáltatói jogok gyakorlója (továbbiakban: Munkáltató) nyilatkozik arról, hogy a MÁV-START Zrt. használatában lévő változó forgalmi rendszámú (kulcsos/ személyi használatú) gépjárművet Törzszám: Név: Anyja neve: Születési hely, idő: Lakcím: Munkakör: Szervezeti egység: Vezetői engedélye száma:...; Típusa:.; Érvényességi ideje: munkavállaló (a továbbiakban: Munkavállaló) részére használatra átadja. A gépjármű használati jogosultság tartalma: - hivatalos célra korlátozás nélkül, - magáncélra.. km/év korlátozással/korlátozás nélkül. A korlátozás betartásának vizsgálatát legkésőbb a naptári év utolsó hónapját követő hó 15. napjáig, vagy tört időszak (pl: munkaviszony megszűnése, gépkocsihasználati jogosultság megszűnése, stb.) esetén a tárgyidőszakot követő hónap 15. napjáig el kell végezni. A korlátozás időarányosan, a tárgyidőszak havi átlagában értendő. A Munkavállaló tudomásul veszi, hogy a magáncélú használat korlátozásának túllépése esetén a 60/1992. (IV. 1.) Korm. rendeletben meghatározott fajlagos fogyasztással számított üzemanyagot mely jelenleg benzinüzemű személygépkocsi esetén: 1000 cm3-ig 7,6 liter/100 kilométer, cm3-ig 8,6 liter/100 kilométer, cm3-ig 9,5 liter/100 kilométer, cm3-ig 11,4 liter/100 kilométer, 3001 cm3 felett 13,3 liter/100 kilométer. gázolajüzemű személygépkocsi esetén 1500 cm3-ig 5,7 liter/100 kilométer, cm3-ig 6,7 liter/100 kilométer, cm3-ig 7,6 liter/100 kilométer, 3001 cm3 felett 9,5 liter/100 kilométer köteles megtéríteni a Munkáltató részére. Az üzemanyag átalány megtérítése a üzemanyagkártya kibocsátójának tárgyidőszaki súlyozott üzemanyag átlagárán történik, melyet a Beszerzési Szervezet határoz meg. 30/42 oldal

31 3. sz. melléklet Munkavállaló hozzájárul, hogy az üzemanyag átalány díj a Munkavállaló munkabéréből levonásra kerüljön. Ezzel egyidejűleg a Munkáltató számlát bocsát ki a Munkavállaló részére. A Munkavállaló rendelkezik az adott kategóriára érvényes hatósági vezetési engedéllyel melynek száma: és a MÁV-START Zrt. sz. külön vezetési engedélyével. A gépjárművezetői engedélyben bekövetkezett változást, korlátozást, hatósági bejegyzést a gépjármű használó az engedélyezőnek és nyilvántartónak köteles bejelenteni. A bejelentés elmaradásából származó következmények a mulasztó személyt terhelik. A gépjármű külalakját csak a MÁV-START Zrt. által engedélyezett módon (matrica, festés) lehet megváltoztatni. Az autóra semmit nem lehet felszerelni, illetve arról leszerelni (pl. ablakok fóliázása, könnyűfém keréktárcsák stb.). A gépjármű műholdas közúti járműfelügyeleti rendszerrel rendelkezik. A rendszer alapadatokat szolgáltat és elektronikusan tárolja a gépjárművezető általi igénybevétellel, a jármű mozgásával összefüggő adatokat. Az eszköz bekapcsolt állapotában a vagyonvédelmet is erősíti. A Munkavállaló rendelkezésére bocsátott GPS Gépjármű - Logisztikai Sofőrazonosításhoz mellékelt adatkezelési tájékoztató megismerése alapján, Munkavállaló aláírásával hozzájárul, hogy Munkáltató a rendszerben tárolt és abból kinyert adatokat kezelje. Munkavállaló tudomásul veszi, hogy a gépjárművel kapcsolatos tevékenysége megkezdésekor köteles a sofőr/személy azonosító rendszer aktiválására, illetve mozgása során folyamatosan a működését biztosítani. A Munkáltató tájékoztatja továbbá a munkavállalót arról, hogy a GPS jeladó folyamatosan üzemel (éjjel - nappal) a személygépkocsikban, munkaidőn kívül, illetve magáncélú használat esetében is adatot szolgáltat a gépjárműről a Munkáltató részére, arra való tekintettel, hogy a GPS kikapcsolása technikailag nem megoldott. A Munkavállaló a fenti bekezdésben foglaltakakat kifejezetten tudomásul veszi, ezen ismeretek birtokában köti meg a jelen megállapodást, illetve veszi saját belátása szerint akár magáncélú használatra is igénybe a gépjűrművet így egyidejűleg ezúton járul hozzá fenti adatai Munkáltató általi kezeléséhez! A Munkáltató és a Munkavállaló a felhasznált üzemanyag elszámolását a mindenkor hatályos vállalati utasításban előírtak alapján rögzíti. Munkáltató vállalja, hogy a gépjárműre kötelező felelősségbiztosítást és CASCO biztosítást köt. A biztosítási díjak a Munkáltatót terhelik. Munkavállaló tudomásul veszi, hogy tilos a parkoló gépjárműben a gépjármű forgalmi engedélyét és a gépjármű üzemanyag kártyáját tárolni. A Munkavállaló a gépjárművezetési, gépjármű használati jogosultságát más munkáltatói engedéllyel nem rendelkező személyre nem ruházhatja át. Munkavállaló nyilatkozik, hogy a hivatalos célra korlátozás nélkül, magáncélra korlátozottan használatra átadott személygépkocsi tárolása során az általában elvárható gondossággal jár el. Munkavállaló aláírásával nyilatkozik, hogy a mindenkor hatályos MÁV-START Zrt. tulajdonát képző és flottaszerződés keretében használatban lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról vezérigazgatói utasítást megismerte, és előírásait betartja, különös tekintettel az alábbiakat: 31/42 oldal

32 3. sz. melléklet Az üzemanyag tankolási bizonylatokat a Munkáltató részére minden hó negyedik munkanapjáig köteles leadni. A Munkavállaló a gépjármű vezetése során köteles a KRESZ, és egyéb közlekedéssel kapcsolatos jogszabályokban foglaltakat megtartani, és az ezzel járó felelősséget vállalni. Káresemények: Saját hibából adódó káresemény esetén a CASCO önrész és a MÁV-START Zrt. káresemény során felmerült igazolt költsége fizettethető a Munkavállaló által, összhangban az Mt., a KSZ és a MÁV-START Zrt. tulajdonát képző és flottaszerződés keretében használatban lévő közúti járművek üzemeltetéséről és a közúti járműgazdálkodásról vezérigazgatói utasítástban meghatározottakkal. Ismeretlen károkozó által okozott események (jellemzően: gépkocsi feltörés, parkolóban más gépkocsi által okozott kár, ismeretlenek szándékos rongálása, tartozékok ellopása) esetén a gépkocsi használójának kötelezően kérnie kell a rendőrségi intézkedést. Nem a gépjárművet vezető Munkavállaló hibájából bekövetkező események (jellemzően: más közlekedők szabálysértése, gondatlansága, figyelmetlensége, ismert elkövető szándékos rongálása) kötelező rendőri intézkedés kérése. A MÁV-START Zrt. a használatában lévő gépjárművet üzemképesen, forgalombiztonsági és műszaki szempontból megfelelően adja át. A Munkavállaló köteles azt gondosan kezelni, óvni, váratlan meghibásodásokat kizárólag szakszervizben elháríttatni. Az állag megóvás érdekében a Munkavállaló tudomásul veszi, hogy a gépjárműben dohányozni tilos. A Munkavállaló köteles a gyári előírások szerinti kötelező átvizsgálások esedékességét figyelemmel kísérni, és annak időben történő elvégzése érdekében egyeztetni a Munkáltatóval, illetve a gépjárművet e célból rendelkezésre bocsátani. A gépjármű javítása, szervizelése és esztétikai megjelenésének biztosítása a Munkáltató feladata, s az azzal kapcsolatos költségek is őt terhelik. A nem rendeltetésű használatból eredő javítások költsége a Munkavállalót terheli. Jelen megállapodás az aláírás napjától hatályos, amelyet bármelyik fél egyoldalúan azonnali hatállyal, indoklás nélkül felmondhat. 1. sz. melléklet: Adatkezelési tájékoztató a GPS Gépjármű-logisztikai Sofőrazonosításhoz Budapest, Munkáltató Munkavállaló Látta:... gépjármű ügyintéző 32/42 oldal

33 3. sz. melléklet/1. sz. melléklete Adatkezelési tájékoztató a GPS Gépjármű-logisztikai Sofőrazonosításhoz A gépjárműbe beépített műholdas, GPS alapú gépjármű felügyeleti rendszerhez kapcsolódó adatkezelés megkönnyíti a MÁV-START Zrt. által használatra / rendelkezésre bocsátott gépjárműveivel kapcsolatos vagyonvédelmi feladatok ellátását; a gépjármű futásának optimalizációját, adataival elősegíti a menetlevelek adatainak ellenőrzését. A rendszer funkciói támogatják a gépjárművet vezető munkavállaló testi épségének a védelmét, magatehetetlen állapota esetében elősegítheti az egészségi állapotának, életének védelmét. Fontos szerepe van a gépjárművel kapcsolatos gazdálkodási feladatok hatékonyabbá tétele, így a karbantartási intervallumok, hatósági vizsgák időpontjának nyomon követése során. A gépjármű vezetője (Munkavállaló) induláskor köteles megadni a rendszer működésének elindítása érdekében a tasztatúrán a státuszkódos azonosításhoz szükséges kódját. Adatkezelő az adott költségviselő kódhoz rendelt gépjármű ügyintézéssel megbízott munkavállaló, aki a munkavállalói adatokat legfeljebb az érintett munkaviszonya végéig kezeli. A rendszerben gyűjtött gépjárművel kapcsolatos GPS adatokat a Munkáltató a keletkezésüket követően 1 évig tárolja, majd megsemmisíti, kivéve, káresemény és/vagy jogvita esetén, utóbbi esetben az adatok ügy jogerős lezárásáig kezelhetők. A gépjármű mozgásával összefüggő adatok tárolását a flottakezelő által megbízott gazdasági társaság végzi, ahol azonban sem a rendszer adminisztrátora, sem az operátor nem férhet hozzá a munkavállaló kilétének azonosítására alkalmas adatokhoz. A munkavállalói adatok kizárólag a gépjármű telephelyén, a gépjármű ügyintézéssel megbízott munkavállaló által kapcsolhatók össze a rendszer adataival. A személyes adatok kezelése kiterjed a gépjárművet vezető Munkavállaló nevére, beosztási helyére és a rendszer által generált GPS azonosító kód összerendelésére. Ennek birtokában lehet a rendszer többi adatát a gépjármű adataival összevontan személyes adatként értelmezni. Az adatok megismerésére jogosult a gépjárművet vezető Munkavállaló munkáltatói jogkörgyakorlója, illetve az általa írásban felhatalmazott munkavállaló. Munkáltatói felelősségre vonási ügyekben a munkáltatói jogkört gyakorló vezetőnek és az illetékes MÁV szervezeti egységnek adhat ki adatot az adatkezelő. Az adatokat továbbá bíróság vagy hatóság ismerheti meg. Ha ez nem válik szükségessé, a tárolt adatok a tárolási idő leteltével törlésre kerülnek. Az egyes adatkérések teljesítése előtt minden egyes adat tekintetében megvizsgálja az adatkezelő, hogy valóban fennáll-e az adattovábbítás jogalapja. A gépjármű használati megállapodás aláírásával, illetve a rendszer napi üzembe helyezésével a Munkavállaló beleegyezését adja az adatok rögzítéséhez és az előzőekben leírtak szerinti kezeléséhez. A személyes adatainak kezeléséről tájékoztatást kérhet a rendszer üzemeltetőjétől, továbbá kérheti személyes adatainak helyesbítését, illetve törlését. 33/42 oldal

34 3. sz. melléklet/1. sz. melléklete Az adatkezelés az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló évi CXII. törvény, illetve a mindenkor hatályos jogszabályok előírásai szerint történik. A személyes adatok a megfelelő adatbiztonsági intézkedések betartásával a MÁV Zrt. a MÁV Informatika Zrt. (1012 Budapest, Krisztina krt. 37/a, szerverein kerülnek tárolásra. A jelen adatkezelési tájékoztatóban foglaltakat megértettem és tudomásul veszem: [település] Év/hó/nap.. Munkavállaló neve törzsszáma 34/42 oldal

35 49./2016. (X. 14. MÁV-START Ért. 35.) sz. VIG 4. sz. melléklet JÁRMŰ IGÉNYLÉSI LAP AZ IGÉNYLÉS SZÁMA AZ IGÉNYLÉS JELLEGE: CSERE [ ] ÚJ IGÉNY [ ] AZ IGÉNYEL JÁRMŰ ADATAI CSERÉLENDŐ JÁRMŰ ADATAI RENDSZÁM : SAJÁT [ ] BÉRELT [ ] ALVÁZSZÁM : BÉRBEADÓ: MOTORSZÁM : REDSZÁM : SAJÁT TÖMEG : GYÁRTMÁNY : MEGENG LEGNAGYOBB ÖSSZ. TÖMEG : TÍPUS : SZÁLL. SZEM. SZÁMA : HENGERŰRTARTALOM : HAJTÓANYAG : TELJESÍTMÉNY : A szürke részt az igénylőnek nem kell kitölteni! FAJTA : GYÁRTÁSI ÉV : AZ IGÉNYELT JÁRMŰ : KATEGÓRIA : GYÁRTMÁNY : TÍPUS : SZÍN : NETTÓ HAVI BÉRLETI DÍJA: Ft/hó/darab EGYÉB AZ IGÉNYLÉSSEL KAPCSOLATOS MEGJEGYZÉSEK:.. AZ IGÉNYLŐ SZERVEZET: ÜZLETÁG: SZERVZETI EGYSÉG NEVE: KÖLTSÉGVISELŐ GIR KÓDSZÁMA: ÜGYINTÉZŐ NEVE: TEL:. FAX:.. MOBIL TELEFON : A GÉPJÁRMŰVEZETŐ(K) NEVE: 1. neve. aláírás.. munkaköri kategóriája. beosztása. 2. neve. aláírás.. munkaköri kategóriája. beosztása. 3. neve. aláírás.. munkaköri kategóriája. beosztása. Kitöltésért felelős:.. ph.. Költségviselő Üzletág 20. hó nap vezetője Jóváhagyó :.. 35/42 oldal

36 49./2016. (X. 14. MÁV-START Ért. 35.) sz. VIG 5. sz. melléklet Gépkocsi átadás- átvételi jegyzőkönyv Készült: 20 év. hó.nap Gépkocsi frsz. gyártmány típus Átadó neve,, Átvevő neve, Alvázszám: Forgalmi eng.száma: Km.óra állása: ktg.hely: MÁV-START Környezetv.igazolólap sz:... Üza. tartály: Átadott tartozékok, okmányok, felszerelések: 1/1 3/4 1/2 1/4 0 Okmányok: Gyári tartozékok: KRESZ tartozékok: Egyéb tartozékok, szervizkönyv kezelési utasítás jótállási jegyek felelősségbiztosítási igazolás Casco biztositás igazolás,kötvény Üza.Kártya Autópálya kártya Gk. emelő Kerékanyakulcs pótkerék Egyéb: elakadásjelző háromszög Izzókészlet eü. Mentődoboz Hólánc mobil-telefon kihangosító szett gyári, eredeti magnós(cd-s) autórádió... szövetszőnyeg garnitúra téli/nyári pótkerék...db (felnivel) Könnyűfém kerékárcsa (a megfelelő tételhez " X " jelet kell beirni!) 1 db indító, illetőleg ajtózár kulcs, kártya -. db egyéb kulcs Megjegyzés: Átadó:. Átvevő:.. 36/42 oldal

37 6. sz. melléklet Munkáltató engedélye a MÁV-START Zrt. Zrt. használatában levő járművek használatához 37/42 oldal

38 7 a/b. sz. melléklet Utazás időpontja (hó, nap) Útnyilvántartás - korlátlan, illetve korlátozott - személyi használatú gépjárművekhez Gépjármű gyártmánya, típusa: Gépjárművezető neve: Forgalmi rendszáma: Gépjármű vezetői engedély száma: Forgalmi engedély száma: Gépjármű vezetői engedély érvényessége: Forgalmi engedély lejárat: MÁV engedély száma: Szervezeti költséghely: MÁV engedély érvényessége: Használat jellege: korlátozott magán Engedélyezett magánhasználat (km/hó): Fogyasztási norma (l/100 km): Idegen vezetői menetlevelek száma: Üzemanyag típusa: Tankolási bizonylatok száma (db): Km. óra állás a hónap első napján: 0 Hivatalos használat útvonal (honnan hová pontos cím) Összes megtett km Km. óra állás a hónap utolsó napján: Az összes megtett útból a magán használat aránya (% ) km. óra állása induláskor km óra állása érkezéskor Üzleti célból megtett km Felkeresett üzleti partner(ek) megnevezése hónap Utazás célja (tevékenység megjelölésével) Km RENDBEN #HIV! hivatalos használat (km) #ZÉRÓOSZTÓ! 0 kelt Gépjármű használatra jogosult aláírása 38/42 oldal

39 8. sz. melléklet 39/42 oldal

40 GÉPJÁRMŰ HASZNÁLATI NYILVÁNTARTÁS, KULCSOS A MÁV-Start Zrt. használatában lévő, korlátozott használatú kulcsos gépjármű használatához 9. sz. melléklet 40/42 oldal