ÉRTESÍTÔ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÔ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG. Utasítások. használatában lévô összes gépjármûvet vezetô személyekre.

Átírás

1 12. szám 130. évfolyam július 24. ÉRTESÍTÔ MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÔ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Utasítások oldal oldal 31/2015. (VII. 24. MÁV Ért. 12.) EVIG. sz. utasítás A MÁV Zrt. tulajdonát képzô és flottaszerzôdés keretében használatában lévô közúti jármûvek üzemeltetésérôl és a közúti jármûgazdálkodásról /2015. (VII. 24. MÁV Ért. 12.) EVIG sz. utasítás A MÁV Csoport honlapjának szerkesztési és felelôsségi rendjérôl 1160 Utasítások 31/2015. (VII. 24. MÁV ÉRT. 12.) EVIG. SZ. UTASÍTÁS A MÁV ZRT. TULAJDONÁT KÉPZÔ ÉS FLOTTASZERZÔDÉS KERETÉBEN HASZNÁLATÁBAN LÉVÔ KÖZÚTI JÁRMÛVEK ÜZEMELTETÉSÉRÔL ÉS A KÖZÚTI JÁRMÛGAZDÁLKODÁSRÓL 1.0 AZ UTASÍTÁS CÉLJA A költséghatékonyság a számviteli törvényben meghatározott bizonylati rend és fegyelem betartása és betartatása érdekében szabályozni szükséges a MÁV Zrt. tulajdonában és a flottaszerzôdés keretében használatában lévô közúti jármûpark irányítási rendszerét és üzemeltetését. 2.0 HATÁLY ÉS FELELÔSSÉG MEGHATÁROZÁSA 2.1 Az utasítás személyi hatálya Az utasítás személyi hatálya kiterjed a MÁV Zrt. valamennyi szervezeti egységére, a gépjármû használati megállapodással rendelkezô munkavállalójára, valamint a MÁV Zrt. tulajdonában vagy használatában lévô összes gépjármûvet vezetô személyekre. 2.2 Az utasítás tárgyi hatálya Az utasítás tárgyi hatálya a MÁV Zrt. tulajdonában és a flottaszerzôdés keretében használatában lévô alábbi közúti jármûvekkel összefüggô valamennyi MÁV Zrt. -én belüli tevékenységre kiterjed: személygépkocsik tehergépkocsik autóbuszok pótkocsik motorkerékpárok segédmotoros kerékpárok lassú jármû, targonca, munkagép (amennyiben közúti forgalomban részt vesz), ezek a jármûvek rendszámmal vannak ellátva. Jelen szabályozás nem vonatkozik azokra a munkagépekre, targoncákra, lassú jármûvekre melyek közúti forgalomban nem vesznek részt. Ezen eszközök üzemeltetésének szabályozása az azt üzemeltetô szakmai szervezet hatáskörébe tartozik. Nem tartozik az utasítás személyi hatálya alá a MÁV Zrt. munkavállalóinak saját tulajdonában lévô közúti gépjármûveinek hivatalos célú használata.

2 1114 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám 2.3 Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelôs A MÁV Zrt. Beszerzés Igazgatója. 3.0 FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA 3.1 Közúti jármûvek A 2.2. pontban felsorolt közúti jármûvek alatt a közúti közlekedésrôl szóló, többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) szerinti jármûveket értjük. 3.2 Korlátlan személyi használatú (munkakörhöz rendelt) személygépkocsi A MÁV Zrt. flottaszerzôdés keretében használatában lévô azon személygépkocsi, amely meghatározott munkakört betöltô munkavállaló munkaszerzôdésének idôtartamához kötött igénybevételi jogosultság alapján hivatalos, illetve magáncélú igényeinek korlátlan kielégítésére szolgál. 3.3 Korlátozott személyi használatú (munkakörhöz rendelt) személygépkocsi A MÁV Zrt. flottaszerzôdés keretében használatában lévô azon személygépkocsi, amely meghatározott munkakört betöltô munkavállaló munkaszerzôdésének idôtartamához kötött igénybevételi jogosultsággal használnak, hivatalos célra korlátlanul, személyi használatra korlátozott mértékben (km/hó). 3.4 Kizárólagosan hivatali célokra használható (szervezethez rendelt) közúti gépjármû MÁV Zrt. munkavállalói a munkavégzéssel kapcsolatban, munkáltatói jogkör gyakorló jóváhagyásával kulcsos gépkocsit vehetnek igénybe. A kulcsos gépjármûvek lehetnek: A szervezeti kulcsos közúti gépjármû, amely az adott szervezeti egységhez rendelt gépjármû, amelyet a szolgálati hely munkavállalói használhatnak. A központi kulcsos gépjármû MÁV Szolgáltató Központ Zrt. (továbbiakban MÁV SZK Zrt.) Beszerzés és Logisztika Üzletág (továbbiakban: MÁV SZK Zrt. BLÜ) Szállítási és Flottakezelési Szolgáltató Központnál (továbbiakban: MÁV SZK Zrt. BLÜ SZFSZK), erre a célra fenntartott gépjármû, amelyet több szolgálati hely munkavállalói használhatnak. A költségeket a használó szolgálati helyek megosztva, a használat arányában viselik. A központi kulcsos gépjármû a MÁV SZK Zrt. BLÜ SZFSZK-tól igényelhetô. 3.5 Felelôsség elve elôírások betartása mellett anyagilag és erkölcsileg felelôs az általa használt jármûért. A jármûvet használó szervezet köteles a tôle elvárható gondossággal és odafigyeléssel ( jó gazda módjára ) kezelni a rábízott jármûveket. A nem rendeltetésszerû használat miatt felmerült költségeket (ide értve a jármûvezetésre vonatkozó jogszabályok megsértésébôl eredô költségeket is) a használó szervezet viseli. 3.6 Flottamenedzsment MÁV SZK Zrt BLÜ SZFSZK, mint közúti gépjármû flottakezelô (továbbiakban Flottamenedzsment). 3.7 Közúti gépjármû flottakezelô rendszer Közúti gépjármû flottakezelô rendszer (továbbiakban VERDA), a MÁV Csoport egységes közúti gépjármû nyilvántartását, üzemeltetését támogató informatikai rendszer, melynek elérhetôsége intranetes oldal Szolgáltatási Szerzôdés (SLA) A MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Beszerzés és Logisztika Üzletága által a MÁV Zrt. részére nyújtott szolgáltatásokat tartalmazó megállapodás. 3.8 GPS alapú jármûfelügyeleti rendszer Mûholdas nyomkövetési szolgáltatást nyújtó gazdasági társaság által üzemeltetett olyan informatikai rendszer, amely a gépkocsi üzemelésével, felhasználásával összefüggô információkat és a GPS alapú helymeghatározási adatokat automatikusan gyûjti, rögzíti, konvertálja. A jármûvezetô egyéni kódjának megadásával azonosítja magát és a gépjármû igénybevételének hivatalos, illetve engedélyezett magán célú jellegét. Ennek során a jármûfelügyeleti rendszerben személyes adatok kezelésére nem kerül sor. Az engedélyezett magánhasználat esetén a nyomkövetési szolgáltatás során keletkezett adatok nem kerülnek továbbításra a VERDA rendszer számára és ezen adatok a Flottamenedzsment szervezet számára sem adhatók át, illetve ismerhetôk meg. 3.9 Bérbeadó A mindenkor hatályos flotta bérleti-, és üzemeltetési szerzôdés szerint a gépjármûveket bérbeadó külsô partner Igénylô szervezet Az a Szervezet, amely a gépjármû igénylést leadta. Minden jármûvet vezetô és a jármûvet vezetô szolgálati szervezet vezetôje a mindenkor hatályos törvényi

3 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje Használó szervezet Az a szervezet, amely a gépjármûvet használja és üzemelteti Állagban tartó szervezet Az a szervezet, amely a gépjármûvet nyilvántartja és a felmerülô költséget befogadja. 4.0 AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1 A MÁV Zrt. tulajdonában vagy flottaszerzôdés keretében használatában lévô jármûvek kategóriái A jelen utasítás a hivatalos és magáncélra használt valamennyi a 2.2. pontban felsorolt jármû üzemeltetését és jogosultsági rendjét szabályozza. A MÁV Zrt. tulajdonában, vagy flottaszerzôdés keretében használatában lévô jármûvek kategóriák szerinti besorolását az 1. számú melléklet tartalmazza. Általános szabályok A MÁV Zrt. a szervezeti egységek operatív és irányítási feladatainak hatékony ellátásához a Flottamenedzsment koordinálásával flottaüzemeltetés (tartós bérlet) rendszerén belül, illetve a MÁV Zrt tulajdonában álló közúti gépjármûvekre a következô formában: a vezetôk részére a javadalmazási és juttatási szabályzatok alapján a hivatalos és magáncélú használatra munkakörhöz rendelt személygépkocsit biztosít, a funkcionális és szolgáltató egységek vezetôi által kezdeményezett és a jelen utasításban meghatározott módon engedélyezett munkakörhöz rendelt közúti gépjármûvet biztosít, a funkcionális és szolgáltató egységek vezetôi által kezdeményezett és a jelen utasításban meghatározott módon engedélyezett munkaköri feladatok ellátásához szükséges szervezethez rendelt személygépjármû használatot engedélyez, amelyet kulcsos személygépjármûvekkel kell megoldani. 4.2 A közúti jármûvek tulajdonjog, illetve üzemeltetési mód szerint csoportosítása A MÁV Zrt. által használt közúti jármûpark üzemeltetésével kapcsolatos feladatok és eljárási rendek eltérôek annak függvényében, hogy a jármûvek a MÁV Zrt. vagy a Bérbeadó tulajdonát képezik. E szerint a közúti jármûvek az alábbiak szerint csoportosíthatók: flottaüzemeltetési rendszerbe bevont flottaszerzôdés keretében bérelt jármûvek, MÁV Zrt. tulajdonú jármûvek. A közúti jármûparkhoz kapcsolódó valamennyi szerzôdés megkötését, a szerzôdések karbantartását, felmondását SLA alapján a MÁV SZK Zrt. végzi Flottaüzemeltetési rendszerbe bevont flottaszerzôdés keretében biztosított jármûvek Ezen csoportba tartozó jármûvek nem a MÁV Zrt. tulajdonát képezik. A közúti gépjármûveket bérleti díj ellenében használja a MÁV Zrt. A bérleti díj a közúti gépjármûvek rendeltetésszerû használatával kapcsolatos alábbi költségeket tartalmazza: gépjármûvek rendelkezésre bocsátása és flottarendszerû üzemeltetése, karbantartási alapszolgáltatás, gépjármû segélyszolgálat, cseregépjármû rendelkezésre bocsátása, biztosítással kapcsolatos teljes körû szolgáltatás (KGFB; CASCO), idényszerû gumiabroncs szolgáltatás, teljes körû gumiabroncs szolgáltatás, teljes körû szervízszolgáltatás és idôszakos mûszaki vizsgáztatás, adatszolgáltatás on-line rendszerben, 24 órás rendelkezésre állás GPS alapú jármûfelügyeleti rendszer díja a gépjármûveket terhelô, a bérleti díj megkötésekor hatályos adók A fenti szolgáltatások pontos tartalmát a MÁV Zrt.-nek az egyedi flottaszerzôdésekben kell részletesen meghatároznia. A flottaüzemeltetésbe nem tartozó költségek: üzemanyag költség, jármûápolási költség, autópálya használati díj, kompdíj, parkolási díj, bármilyen okból kirótt büntetés, bírság, kiegészítô tartozékok költsége (pl.: mobiltelefon kihangosító), utólagosan beszerelt fûtés, légkondicionáló berendezések költsége, saját hibás baleset esetén az önrész, nem saját hibás, illetve ismeretlen elkövetô által okozott káresemény esetén az önrész, külföldi biztosítások, és segélyszolgáltatások díjai, nem rendeltetésszerû használat miatt felmerülô meghibásodások, rongálódások, állapotjavítások költsége a gépjármû indítókulcsainak elvesztése miatti, illetve egyéb okból végrehajtott zárcsere a riasztó távirányítójának elvesztése esetén a gépjármû riasztóberendezésének cseréje

4 1116 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám Amennyiben a gépkocsik kiegészítô felszerelésére merül fel igény, azt a Flottamenedzsment részére írásban kell közölni, aki Bérbeadótól a szükséges engedélyt megkéri. Kapcsolódó költségek a felhasználót terhelik MÁV Zrt. állagában lévô közúti jármûvek A MÁV Zrt. tulajdonában lévô közúti jármûvek valamennyi költsége a jármûvet használó szervezetet terheli Próbaidô alatt biztosított gépjármû Amennyiben a beosztáshoz járó, a jelen utasítás 1. számú melléklete szerinti I-III. kategóriába tartozó vezetôi közúti személygépjármûre jogosult munkavállaló részére a munkáltató a próbaidô alatt nem tud a jogosultsági szintjének megfelelô gépjármûvet tud biztosítani, abban az esetben a gépjármû igény kielégítése a flottapark kulcsos jármûveivel kerül megoldásra. 4.3 A jármûvek üzemeltetésével összefüggô hatáskörök Szervezeti egység szintû hatáskörök: közúti jármûvek igénylése (speciális közúti gépjármû esetén külön engedéllyel), feleslegessé váló közúti jármûvek felajánlása MÁV Zrt. hasznosításra, selejtezésre, értékesítésre javasolt közúti jármûvek jelzése a Flottamenedzsment részére, szükség szerint a közúti jármûvekhez kapcsolódó elszámolási, statisztikai, adatszolgáltatási, ellenôrzési valamint a MÁV Zrt. tulajdonú jármû üzemeltetésével kapcsolatos mûszaki feladatainak ellátására az irányítása alá tartozó munkavállalók megbízása, a közúti jármûvek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévô törvények és utasítok betartásának ellenôrzése az adott szervezeti egységen belül. A Flottamenedzsment feladata és hatásköre: A MÁV Csoport (továbbiakban: Csoport) szintû költséghatékony közúti gépjármû gazdálkodás. A flottakapacitás összhangjának biztosítása, a hatályos belsô szabályzatoknak megfelelôen, a Csoport használatában lévô közúti gépjármûállomány VERDA programban történô nyilvántartásának Csoport szintû végzése, a közúti gépjármûvek szükség szerinti átcsoportosításának koordinálása, MÁV Csoport vonatkozásában a vezetôi engedélyek, gépjármû használati megállapodások nyilvántartása és kezelése, kielégíti az engedélyezett közúti jármûigényeket, szabályozott körülmények között, intézkedik a szervezeti egységek által felkínált feleslegessé vált közúti gépjármûvek Csoporton belüli továbbhasznosítása iránt, javaslatot tesz az értékesítésre, biztosítja és nyilvántartja a közúti jármûvek üzemanyagkártyáit a MÁV Zrt. vonatkozásában, összeállítja az elszámoláshoz szükséges kimutatásokat a VERDA-ban és a vállalatirányítási rendszerben azokat átadja az elszámoláshoz a számviteli szervezet részére, a MÁV Zrt. vonatkozásában, a közúti jármûvekkel kapcsolatos belsô adatszolgáltatás megszervezése, és végrehajtása, önkormányzatok, hatóságok részére történô adatszolgáltatás, közúti jármûvekkel összefüggô biztosítások kezelése, azok beszerzése iránti intézkedés, valamint a kötelezô biztosítás meglétét igazoló okmányok megküldése valamennyi közúti gépjármûvet használó szervezet részére, kapcsolattartás, a MÁV Zrt. érdekeinek képviselete a bérbe adókkal a bérelt jármûvek esetén, közúti gépjármûvek átvétele a bérbeadótól, kiadása a használó felé, visszavétele a használótól, illetve a bérbeadó részére történô visszaadása, kezeli és nyilvántartja a bérelt jármûvek bérleti szerzôdéseit, elôsegíti a közúti jármûvek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévô törvények és utasítok betartásának munkáltatói ellenôrzését, VERDA rendszer, felügyelete (a rendszer fejlesztése, karbantartása). A Flottamenedzsment az adatkezelési, adattovábbítási és nyilvántartási feladatait a vonatkozó és mindenkor hatályos adatvédelmi jogszabályok és belsô utasítások maradéktalanul történô betartása mellett köteles végezni, gépjármû javítások, karbantartások ügyintézése, javítások, idôszakos vizsgáztatások lebonyolítása, jogosult ellenôrizni a közúti jármûvek mûszaki állapotát, a jármûvek használatával kapcsolatos mindenkor érvényben lévô törvények és utasítok betartását MÁV Zrt-nél, autópálya használati jogosultságok kezelése, elszámoltatása, GPS alapú jármûfelügyeleti rendszer adatainak ellenôrzése, amely nem terjed ki a magáncélú igénybevétel során keletkezett helymeghatározással összefüggô adatokra, GPS alapú jármûfelügyeleti rendszer üzemeltetôjének jelzésére, a közölt információk alapján eljár a rendszer által szolgáltatott riasztások esetében az esetleges veszélyhelyzet elhárítása,

5 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1117 illetve különleges esemény megfelelô kezelése érdekében, az útnyilvántartások, menetlevelek vezetésének koordinálása, szúrópróbaszerû ellenôrzése. 4.4 Közúti jármûvek igénybevételi jogosultsága, illetve a költségviselés elve Gépjármûhasználatra vonatkozó elôírások A jelen utasítás 1. számú melléklete szerinti: Az I-III. kategóriába tartozó, beosztáshoz járó vezetôi közúti személygépjármûvek: - Az Mt. 208 (1) (2) hatálya alá tartozó munkakört betöltô munkavállalók jogosultak ezen személygépjármûvek használatára. Használatuk munkakörhöz rendelt, ami a hatályban lévô javadalmazási szabályzatok alapján engedélyezendô. A gépjármû használati megállapodást (3/B. számú melléklet) a Humánerôforrás Vezérigazgató-helyettes, Humánerôforrás Menedzsment szervezete készíti el. A megállapodás megkötésével egyidejûleg kell engedélyeztetni a vezetési jogosultság átengedését. Magáncélú igénybevételük korlátlan. A IV-VII. kategóriába tartozó, munkakör alapján járó közúti személygépjármûvek: a.) Korlátlan célú személyi munkakörhöz rendelt használat esetében Az Mt. 208 (1) (2) hatálya alá nem tartozó, de a Juttatási Szabályzatban megjelölt MMKba sorolt munkakört betöltô munkavállalók jogosultak ezen személygépjármûvek használatára. Használatuk munkakörhöz rendelt, ami a hatályban lévô juttatási szabályzat alapján engedélyezendô. (3./B számú melléklet) a Humánerôforrás Vezérigazgató-helyettes, Humánerôforrás Menedzsment szervezete készíti el. A megállapodás megkötésével egyidejûleg kell engedélyeztetni a vezetési jogosultság átengedését. Magáncélú igénybevételük korlátlan. b.) Korlátozott célú, egyedi döntés alapján járó gépjármûvek személyi munkakörhöz rendelt használat esetében A Javadalmazási és Juttatási Szabályzatok hatálya alá nem tartozó munkakört betöltô munkavállalók esetén a munkáltatói jogkörgyakorló egyedi engedélye alapján jogosultak ezen személygépjármûvek használatára. A gépjármû használati megállapodást az igénylô szervezet készíti el és a Társaság elsô számú vezetôje engedélyezi. Amennyiben munkakört betöltô munkavállaló nem premizált munkakörben (18 MMK alatti munkakörbe) tartozik a 3/B számú melléklet szerinti megállapodást kell megkötni 2 példányban melybôl egy példány a munkáltatói jogkörgyakorlót egy példány a gépjármû vezetô munkavállalót illet meg. A 3/B. számú melléklet szerinti megállapodás egy másolati példányát meg kell küldeni a Humánerôforrás vezérigazgató-helyettes Humánerôforrás Menedzsment (gepjarmu@mav. hu) címére a megállapodás megkötésének napjától számított 5 munkanapon belül. Magáncélú igénybevételük korlátozott, melynek mértéke legfeljebb éves átlagban számított havi km lehet idôarányosan, melytôl eltérni csak elnök-vezérigazgatói külön engedéllyel lehet. c.) Üzleti célú, kulcsos gépjármûvek szervezethez rendelt használat esetében Használatuk szervezethez rendelt. A gépjármû használati megállapodást az igénylô szervezet készíti el és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. Magáncélú igénybevételük nem engedélyezett. A X, X/1. kategóriába tartozó közúti személygépjármûvek: Használatuk szervezethez rendelt. A gépjármû használati megállapodást az igénylô szervezet készíti el és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. Amennyiben a munkakört betöltô munkavállalónak a munkáltatói jogkörgyakorló magánhasználatot engedélyez a 3/B. számú melléklet szerinti megállapodást kell megkötni 2 példányban melybôl egy példány a munkáltatói jogkörgyakorlót egy példány a gépjármûvezetô munkavállalót illet meg. Magáncélú igénybevételük egyedi engedélyhez kötött. A XI-XVIII. kategóriába tartozó közúti tehergépjármûvek és a XIX-XXII. kategóriába tartozó egyéb rendszámmal ellátott jármûvek: Használatuk szervezethez rendelt. A gépjármû használati megállapodást az igénylô szervezet készíti el és a munkáltatói jogkör gyakorlója engedélyezi. Magáncélú igénybevételük nem engedélyezett. Valamennyi, jelen utasítás hatálya alá tartozó gépjármû munkakörhöz rendelt használata esetén a munkáltatói jogkör gyakorlónak a 3/A. vagy a 3/B számú melléklet szerinti gépjármû használati megállapodást kell kötnie a gépjármûvet vezetô munkavállalóval. A gépjármû használati megállapodásokat a VER- DA rendszerben kell elôállítani, nyilvántartani. A megállapodást kettô eredeti példányban kell elkészíteni. A példányok elosztása a következô: egy példány a munkavállalót illeti, egy példány a munkáltatói jogkört gyakorló szervezetnél marad,

6 1118 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám Amennyiben a IV-VII. kategóriába tartozó jármûre vonatkozóan magánhasználat is engedélyezésre kerül (3/B számú melléklet) a munkáltatói jogkör gyakorlója által, egy másolati példányt meg kell küldeni a Humánerôforrás vezérigazgató helyettes szervezet Humánerôforrás Menedzsment részére (gepjarmu@mav.hu), aki nyilvántartást vezet a megállapodásokról Költségelszámolás alapelvei Költségviselô szervezetre történô elszámolás A közúti gépjármûvek 4.2. pontban felsorolt költségeit (5-ös fôkönyvi számlák) és ráfordításait (8-as fôkönyvi számlák) az alábbi szervezetek viselik: Megnevezés Költségviselô szervezet Bérelt gépjármûvek esetében - használatba adás elôtt és Igénylô szervezet(ek) visszaadás után - használat során Használó szervezet(ek) - használatból visszaadás Visszaadó használó szervezet után a bérbeadó részére történô visszaadásig MÁV Zrt. (saját) tulajdonú gépjármûvek esetében - használatba adás elôtt és Állagban tartó szervezet visszaadás után - használat során Használó szervezet(ek) Közúti gépjármû költségeinek és ráfordításainak kontírozása és az elszámoláshoz történô átadás a) Üzemanyagkártyával megvásárolt pont szerinti szolgáltatások esetében a Flottamenedzsment elvégzi a pontban elôírt feladatokat. A beérkezett és elismert számlák esetében meghatározza a költségek szervezetre és tevékenységekre jutó összegét, és a kimutatást adatállományban átadja a MÁV SZK Zrt. Gazdasági Üzletág részére. b) A közúti gépjármûvek bérleti és biztosítási díját, az autó tartozékainak (pl. mobiltelefon tartó) beszerelésének díját, továbbá a parkolási és egyéb büntetéseket tartalmazó, beérkezett és elismert számlák esetében a Flottamenedzsment szervezet meghatározza a költségek szervezetre és tevékenységekre jutó összegét és a kimutatást adatállományban átadja a MÁV SzK Zrt. Gazdasági Üzletág részére. c) A közúti gépjármûvek bérleti díja esetében a VERDA rendszer által az útnyilvántartás alapján meghatározott hivatalos célú használat jármûk arányában a bérleti díj ÁFA összege nem költségként, hanem visszaigényelhetô ÁFA-ként kerül meghatározásra, és feladásra a vállalatirányítási rendszer részére. d) A MÁV Zrt. tulajdonú gépjármû karbantartási költségét az állagban tartó szervezet kontírozza az a) pont szerint a tevékenységi kódokra. A bérelt gépjármûvek esetében, ha nem képezi a bérleti díj részét, a MÁV Zrt. felé számlázott karbantartási költséget a Flottamenedzsment szervezet kontírozza szervezetre és tevékenységre és a kimutatást adatállományban átadja a MÁV SZK Zrt. Gazdasági Üzletág részére. e) A közúti gépjármûvek többi költsége esetében a bizonylatok kontírozása és a MÁV SZK Zrt. Gazdasági Üzletág részére történô átadása a számla kiegyenlítési módjától függôen (átutalás, üzleti bankkártya, csekk vagy készpénz a házipénztárban) a hatályos elszámolási utasítások szerint történik Közúti gépjármû jármûkilométer adatának kontírozása a VERDA rendszerben ( UTK) A közúti gépjármûvek jármûkilométer adatait a) Az I-VIII. kategóriába tartozó, a korlátlan, illetve korlátozott személyi használatú személygépkocsik esetében a 8. számú melléklet szerinti útnyilvántartás b) a többi esetben a 9. és 10. számú mellékletek szerinti menetlevél tartalmazza. A bizonylatok alapján a jármûkilométer adatot a VERDA rendszerben kell rögzíteni. A rögzítésnek teljes körûnek kell lennie, azaz az összes jármû és minden jármû esetében az adott napi / havi összes jármûkilométer adatot rögzíteni kell a VERDA rendszerben. A rögzítés teljes körûségének ellenôrzését a Flottamenedzsment szervezet végzi. A számviteli elszámoláshoz az alábbi adatokat kell rögzíteni a bizonylatokon, illetve a bizonylatok alapján a rögzíteni a VERDA rendszerben. a) Útnyilvántartás esetében: Használó szervezet kódja (5 karakter) Használat szerinti tevékenységi sor (UTK) kódja (4 karakter) Hivatalos célból megtett km. b) Menetlevél esetében: Használó szervezet kódja (5 karakter) Használat szerinti tevékenységi sor (UTK) kódja (4 karakter) Használat szerinti pályaszakasz kódja (4 karakter) Projekt azonosító (25 karakter) és feladat azonosító (25 karakter) Hivatalos célból megtett km. A kontírozás adatainak rögzítése a vállalatirányítási rendszerbôl a VERDA rendszer részére naponta átadott aktuális értékkészlet szerint történik. Amennyiben a bizonylat a VERDA-ban nem létezô kódot tartalmaz vagy hiányzik valamelyik adat, a rögzítônek a bizonylat ada-

7 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1119 tait igazoló személyhez vagy a kontrolling szervezethez kell fordulnia segítségért a rögzítés érdekében Közúti gépjármû jármûkm adatainak átadása a vállalatirányítási rendszer részére A VERDA rendszer a tárgyhónapra rögzített jármûk adatokat összesíti b) pont szerinti jármûkategória csoport, szervezeti kód, tevékenységi kód, pályaszakasz, projekt-feladat azonosító szerint. A VERDA rendszer a jármûkategória csoportot az b.) pont szerinti fôkönyvi számláknak felelteti meg. A VERDA a könyvelési állományokat a MÁV SZK Zrt. Gazdasági Üzletág részére havonta, a tárgyhónapot követô hónap 6. munkanapig feltölti a kijelölt FTP könyvtárba. 4.5 Bérelt közúti gépjármûvek általános igénylési rendje Közúti gépjármûvet, a közúti gépjármûvet használó Szervezeti egység igényelhet, a jármû-igénylôlap (4. számú melléklet) kitöltésével Közúti gépjármû igénylés Az igénylés elôtt a használó Szervezetnek meg kell vizsgálnia a felmerülô igény indokoltságát a MÁV Zrt. gazdálkodási szabályainak, valamint a MÁV Zrt. közúti gépjármû koncepció teljes körû figyelembe vételével. Az igény a munkáltatói jogkör gyakorló írásos engedélye után megküldésre kerül a Flottamenedzsmentnek. A Flottamenedzsment, a hozzá érkezett jármûigényeket felülvizsgálja, jóváhagyja a MÁV Zrt. gazdálkodására való tekintettel. A Flottamenedzsment a VERDA-ban a rögzíti az igényt. Rögzítést követôen a VERDA által generált sorszámot az igénylô lapra felvezeti és ezzel párhuzamosan értesítést küld a gépjármû ügyek intézésével megbízott munkavállaló részére, az igény folyamatának státuszáról. Az egyes kategóriákhoz tartozó aktuális jármûtípusokról és bérleti díjakról a Flottamenedzsment ad információt. Az I-III. kategóriákba tartozó gépkocsik igénylését a Humánerôforrás vezérigazgató-helyettes Humánerôforrás Menedzsment kezdeményezi a hatályos javadalmazási szabályzatok által meghatározottak alapján. Amennyiben az IV-VII. kategóriába tartozó jármûre vonatkozóan korlátozott személyi használat engedélyezése felmerül, ebben az esetben a pontban foglaltak szerint kell eljárni. A jóváhagyott jármûigények kielégítése a flotta bérletiés üzemeltetési szerzôdés keretein belül történik Központi kulcsos gépjármûvek igénylése A központi kulcsos gépjármûvek igénylését a szervezeti egységek kezdeményezik, a 2. számú melléklet (Központi kulcsos gépjármû igénylô lap) kitöltésével. A kitöltött igénylést a területileg illetékes MÁV SZK Zrt. SZFSZK részleghez kell eljuttatni, az MVZ_Kulcsos_gepjarmu_igényles@mav.hu elektronikus levélcímre, a tervezett igénybevétel elôtt 24 órával. A gépjármûvek biztosítása az igények beérkezésének sorrendjében történik. Rendkívüli igények esetén elôzetes egyeztetés szükséges a MÁV SZK Zrt. SZFSZK részlegével, az igénynek kielégítése a szabad kapacitás függvényében történik. A MÁV SZK Zrt. SZFSZK munkatársai visszaigazolást küldenek a foglalásról, vagy az esetleges elutasításról Közúti jármûvek használatra történô átadás-átvétele Átadás-átvételi eljárást kell lefolytatni az alábbi esetekben: jármû átvételekor, leadásakor, a szervezeti egységek között történô jármûáthelyezésekor, a MÁV Zrt. tulajdonú jármû selejtezése és továbbértékesítése esetén, a jármûvet átvevô személy felelôsségét érintô változásakor (munkakör módosítás, áthelyezés, munkaviszony megszûnése, gépjármû használati megállapodás visszavonása. A közúti jármûvek átadás-átvételekor a gépjármûvet vezetôknek meg kell vizsgálni a jármû okmányainak meglétét, azok érvényességét. A jármû mûszaki és esztétikai állapotát, valamint tartozékai meglétét. Az átadás-átvételi eljárás lefolytatását követôen a jármûért vállalt felelôsség az átvevô használót a jármû visszaadásáig, jegyzôkönyvi átadásáig terheli. Felek az átadás-átvételrôl jegyzôkönyvet kötelesek felvenni (5. számú melléklet). A jegyzôkönyvet 2 példányban kell kiállítani. Az egyes példányok megosztása a következô: 1 példány a jármûvet átadó szervezeti egységet illeti, 1 példány a jármûvet átvevô szervezeti egységet illeti. 1 másolati példányt a Flottamenedzsment részére, tájékoztatásul meg kell küldeni. A gépjármûvek napi átadás-átvételét a menetokmányon kell rögzíteni Gépjármû áthelyezés-leadás A Szervezeten belüli átcsoportosítást, gépjármû költséghely kódváltozást a VERDA ban kell rögzíteni. a) Bérelt gépjármû leadása esetén: Minden esetben a gépjármûhöz rendelt költségviselô kódot le kell választani a gépjármûrôl a VERDA rend-

8 1120 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám szerben. A szolgáltatónak (bérbeadónak) visszaadott gépjármû esetén a pontos visszaadás dátumát a VER- DA rendszerbe fel kell vezetni. b) A MÁV Zrt. tulajdonú jármûvek selejtezése, értékesítése esetén: A selejtezését és továbbértékesítését a hatályos utasítások szerint kell elvégezni. A Flottamenedzsment intézkedik az adókötelezettség megszüntetésének bejelentésérôl, valamint a kötelezô felelôsségbiztosítás és a CASCO biztosítás megszûntetésérôl. A MÁV Zrt. tulajdonú gépjármûvek beszerzésérôl, értékesítésérôl, selejtezésérôl, megsemmisülésérôl, forgalomból történô kivonásáról (a tulajdonban bekövetkezett változásról: keletkezés/megszûnés) a MÁV SZK Zrt. Gazdasági Üzletág a legrövidebb idôn belül kapjon írásban értesítést. 4.6 Felelôsség A közúti jármû tulajdonosa vagy üzembentartója felelôs azért, hogy a munkavállaló által használt jármû minden tekintetben megfeleljen a többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) jármûvekre vonatkozó törvényi elôírásainak. A MÁV Zrt. tulajdonában és üzemeltetésében lévô közúti gépjármûvek tekintetében a MÁV Zrt. a felelôs, a bérelt közúti gépjármûvek esetében a Bérbeadó, mint Tulajdonos a felelôs. A jármûvet használó a kötelezô napi / idôszakos ellenôrzések során feltárt hiányosságokat köteles jelezni a szolgálati felettesnek, tulajdonosnak, Flottamenedzsmentnek és azt megszüntetni, a tulajdonos által kijelölt szakszerviz közremûködésével. Jelen utasítás hatálya alá tartozó valamennyi jármûkategóriában a használat során valamennyi munkavállaló felelôsséggel tartozik a közlekedési szabályok betartásáért. A munkakörhöz rendelt jármûhasználati jogosultság felülvizsgálatával jár együtt: a KRESZ szabályok szándékos, vagy ismétlôdôen gondatlan megszegése, az egy éven belül 3-nál több alkalommal a munkavállaló hibájára visszavezethetô káresemény, menetíró berendezés, GPS készülék szándékos rongálása Az elôzô bekezdésben foglaltakon túlmenôen köteles a kárt okozó munkavállaló a Kollektív Szerzôdésben meghatározott mértékben megtéríteni a munkáltató más formában meg nem térülô és a jármû használatából eredô kárait, amennyiben azért szándékos vagy gondatlan magatartásával felelôssé tehetô. A kártérítés alapja a káreseménnyel kapcsolatos valamennyi, igazoltan a MÁV Zrt.-t terhelô és más formában meg nem térülô költség. A káreseményekrôl (legrövidebb idôn belül, de a káresemény bekövetkezte után maximum 72 órán belül) a Flottamenedzsmentet írásban értesíteni kell. Az értesítésnek tartalmazni kell: forgalmi rendszám, káresemény helye, idôpontja, gépjármûvet vezetô neve, káresemény rövid leírása, tett intézkedés, tanúk adatait (ha vannak). A kárral összefüggô költségekrôl (a javítási számlák, a javítások elvégzéséhez szükséges anyag kivételezési okmányok beérkezése után) a Flottamenedzsment értesíti a munkáltatói jogkör gyakorlóját. A munkáltatói jogkör gyakorló köteles eljárni a kártérítés érvényesítése és a munkajogi felelôsségre vonás tekintetében. Az ezen utasításból fakadó munkavállalói kártérítési felelôsséggel kapcsolatos munkáltatói intézkedés során a munkaszerzôdés, a mindenkor hatályos Munka Törvénykönyve és a MÁV Zrt. Kollektív Szerzôdés szabályai szerint kell eljárni Eljárás közlekedési szabályok megsértése esetén A közlekedési szabályok megsértése esetén a bérelt jármûvekre kitöltött Felelôsségvállalási nyilatkozat alapján, MÁV Zrt. tulajdonú jármûvek esetén Felelôsségvállalási nyilatkozat kitöltése nélkül a Hatóság közvetlenül a tulajdonos (MÁV Zrt. vagy a Bérbeadó) részére küldi meg a megkeresést (adatszolgáltatási felhívást). A VERDA adatai alapján a gépjármûvet vezetô szolgálati helyét beazonosítja a Flottamenedzsment, és az érintett szervezet gépjármû ügyek intézésével megbízott személy részére továbbítja azt. A hatósági megkeresést a szervezet gépjármû ügyek intézésével is megbízott munkavállalója rögzíti a VERDA rendszerbe. Az ügyintézô nyilatkoztatja a gépjármûvet vezetôt, az aláírt nyilatkozatot csatolja a VERDA-ban az ügyszám szerinti megkereséshez. (verda.mav.hu/hatosagiugyintezes). A gépjármûvet vezetô háromféle módon járhat el: Elismeri a felelôsséget és nyilatkozatot tölt ki Ebben az esetben az adatok a Hatóságnak megküldésre kerülnek. A Hatóság a gépjármûvet vezetôvel szemben folytatja le az eljárást, és részére szabja ki a hatályos jogszabályok alapján a bírságot, illetve a büntetôpontokat. A tulajdonos (MÁV Zrt. vagy a Bérbeadó) részére nem kerül kiszabásra a bírság összege. Elismeri a felelôsséget, de nem tölt ki nyilatkozatot A gépjármûvet vezetô elismeri a felelôsségét, de a Hatóság nem kapja meg az adatait. Ebben az esetben a gépjármû tulajdonosa (MÁV Zrt. vagy a Bérbeadó), vagy Bérlôje fizeti ki a bírságot. A bírság MÁV Zrt. részére történô megtérítése történhet: Munkavállaló külön eljárás nélkül befizeti a MÁV Zrt. pénztárába a bírság összegét,

9 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1121 Munkavállaló hozzájárulása alapján a munkabérébôl történô levonással, A munkáltatói jogkör gyakorló munkavállalóval szemben lefolytatott kártérítési eljárásával. Nem ismeri el a felelôsségét Ebben az esetben az adatok a Hatóságnak megküldésre kerülnek. A gépjármûvet vezetônek kell a Hatóság felé a fellebbezést benyújtani. Közlekedési bûncselekmény elkövetése esetén az elkövetô adatait ki kell adni a Hatóságnak. A Hatóság által kiszabott bírságot (pl: parkolási, vagy közlekedési szabályok megsértése miatt kiszabott) a munkavállalóknak minden esetben meg kell téríteni. A munkáltatói jogkört gyakorló vezetô engedélyezheti a bírság összegének részletekben történô megtérítését. 4.7 A MÁV Zrt. tulajdonában és a flottaszerzôdés keretében használatában lévô közúti jármûvek vezetési feltételei: A jármûvek vezetése és használata A gépjármûvet csak érvényes vezetôi engedéllyel rendelkezôk használhatják. A gépjármû vezetôje mindennemû változást (pl. vezetôi engedély bevonása) azonnal köteles jelezni munkáltatója felé. A fentiek elmulasztásából adódó minden jogkövetkezmény a gépjármûvezetôjét terheli. A gépjármûvezetô a gépjármû használata közben köteles betartani a közlekedési szabályokat, azok megszegéséért személyes felelôsséggel tartozik. A gépjármûvezetô köteles a gépjármûvet annak gyártója által elôírt technikai, kezelési és üzemeltetési normáknak megfelelôen rendeltetésszerûen, legnagyobb gondossággal, céljának megfelelôen saját felelôsségére és kockázatára használni. A gépjármû vezetésébôl adódó minden kockázat a gépjármûvezetôt terheli. A jármû kizárólag rendeltetésének megfelelôen használható: Tilos: a gépjármûvel oktatás, versenyzés. továbbá a gépjármûvön bárminemû maradandó változtatás végrehajtása, kivéve, amelyekhez a gépjármû tulajdonosa elôzetesen írásban hozzájárul. a gépjármûvezetôje által a gépjármû bérbe adása, vagy azzal bérfuvarozás végzése. a gépjármûben illetéktelen személyeket (stopposokat) szállítani. A gépjármûvezetô köteles a gépjármû használata során az alábbiakban felsorolt okmányokat magánál tartani: Használati engedély (meghatalmazás), Gépjármû forgalmi engedély, Kötelezô gépjármû felelôsség biztosítást igazoló okmány, Használó érvényes vezetôi engedélye, Kárbejelentô lap, Külföldi út esetén kiviteli engedély, nemzetközi biztosítást igazoló okmány, Kulcsos gépjármûnél menetlevél, vagy útnyilvántartás A gépjármû vezetésének átengedési feltételei A gépjármûvet csak az ezirányú igazolással, engedéllyel megjelölt személyek részére lehet átengedni, akinek a részére a MÁV Zrt. igazolást/engedélyt állít ki. A gépjármûvek vezetését a meghatalmazott, engedéllyel rendelkezô személy(ek) egyedi esetekben (pl. fáradtság, hosszú távú utazás, stb.) átengedheti(k) más meghatalmazással nem rendelkezô munkavállaló, illetve beosztáshoz járó, személyi használatú gépjármû esetén hozzátartozó részére. A gépjármû vezetését csak olyan személy részére lehet átengedni, aki érvényes vezetôi engedéllyel rendelkezik és a gépjármû vezetésére alkalmas állapotban van A jármûvek belföldön történô használata A MÁV Zrt. tulajdonában és a flottaszerzôdés keretében használatában lévô közúti jármûvet belföldön csak a munkáltató engedélyével (3. számú. melléklet Gépjármû Használati Megállapodás) vezethetik a munkavállalók, kivéve a pont szerinti vezetési jogosultság átengedése esetében. A Gépjármû Használati Megállapodásról a Flottamenedzsment a VERDA rendszer alapján nyilvántartást vezet, mely tartalmazza: az engedély sorszámát, az engedélyezett nevét, az engedélyezett jármûvezetôi jogosítvány számát, érvényességét, az engedély érvényességét, a kiadás idôpontját, a jármû használat jogcímét (személyi használatú, hivatalos célú), a jármû adatait (típus, forgalmi rendszámát). A gépjármûvek ügyintézésével megbízott munkavállaló kiállítja a Gépjármû Használati Megállapodás alapján a 6.számú melléklet szerinti IGAZOLÁS-t/ ENGEDÉLY -t a belföldi használatához. Bérelt jármûvek esetében a jármû használati engedélyét a Bérbeadó állítja ki a MÁV Zrt, mint Bérlô, és nem a használatra jogosult munkavállaló részére. Ezen engedélyt a jármû forgalmi okmányaival együtt kell kezelni, és kérésre a Hatóságok részére bemutatni. A MÁV Zrt. munkavállalója kizárólag a 6. számú melléklet szerinti igazolás/engedély a birtokában jogosult a MÁV Zrt. által bérelt közúti gépjármûvet vezetni.

10 1122 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám A Gépjármû használati megállapodás visszavonása esetén a szolgálati hely vezetôjének értesítenie kell a Flottamenedzsmentet a visszavonás tényérôl A jármûvek külföldön történô használata A gépjármû külföldre csak érvényes kiviteli engedéllyel és nemzetközi biztosítással vihetô ki. A gépjármûvek hivatalos célú külföldön történô igénybevételéhez az I-III. kategóriába tartozó gépjármûvek kivételével az igénybe vevô munkáltatói jogkör gyakorlójának írásos engedélye szükséges, az engedélyt a Flottamenedzsment részére meg kell küldeni, aki továbbítja a Bérbeadó részére. Az engedély alapján a Bérbeadó állítja ki a külföldi tartózkodáshoz szükséges engedélyeket, terjeszti ki a biztosítás területi hatályát. Ezen okmányokat a Flottamenedzsmenten keresztül juttatja el a használóhoz. A gépjármûvek külföldi használata során a belföldi használati szabályokon túl a következô elôírásokat kell betartani: Az adott országra érvényes közlekedésrendészeti szabályokat (ezek megsértésének jogi és anyagi következményei a gépjármû vezetôjét terhelik). Anyagi kárral és/vagy személyi sérüléssel járó baleset esetén haladéktalanul tájékoztatni kell a Tulajdonost, a MÁV Zrt. munkáltatóját és a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Szállítási és Flottakezelési Szolgáltató Központ megbízott munkatársát, a helyileg illetékes rendôrséget is értesíteni kell, és szükség fel kell venni a kapcsolatot az adott országban mûködô magyar külképviselettel is. 4.8 A jármûvek tárolása A személyi használatú személygépkocsik esetén a munkaadónak és a munkavállalónak a gépjármû használati megállapodásban rögzítenie kell, hogy a használatra átadott és átvett személygépkocsi munkaidô vége és munkaidô kezdete közötti tárolása általában hol történik. Egyéb esetekben a közúti jármûvet lehetôleg zárt, biztonságos helyen (elsôsorban MÁV Zrt. által használt ingatlanon) helyen kell tárolni. Ez alól kivételt jelentenek: a munkaidôn túli ügyeleti, készenléti szolgálat ellátásával megbízott, elrendelt kiküldetésen résztvevô munkavállalók, a szervezet vezetôje által kiadott eseti, lakhelyen történô parkolási engedély birtokában. Az eseti tárolási engedélyt a jármû menetlevelére, elôre fel kell vezetni. Ha külön engedély alapján történik az otthonparkolás, akkor az engedélyt a menetlevélhez hozzá kell tûzni. TILOS a gépjármûvet járó motorral magára hagyni (elhagyni), a forgalmi engedélyt, az üzemanyagkártyát, és annak PIN kódját a jármûben tárolni. 4.9 A biztosítással összefüggô hatáskörök Az ország területén jármû közúti forgalomban csak érvényes gépjármû-felelôsségbiztosítási szerzôdéssel vehet részt. A MÁV Zrt. tulajdonát képezô, közúti jármûvek esetében (tehergépjármû, pótkocsi, motorkerékpár, segédmotor kerékpár) a BLÜ feladata, a kötelezô gépjármû-felelôsségbiztosítási és CASCO biztosi szerzôdés megkötése. A MÁV Zrt. tulajdonát képezô, közúti jármûvek esetében (tehergépjármû, pótkocsi, motorkerékpár, segédmotor kerékpár) az üzemeltetô szervezeti egység vezetôje dönti el szükséges-e CASCO-t kötni az adott jármûre. A BLÜ a biztosításokat a MÁV Zrt Pénzügyi Igazgatóság Kockázatkezelés bevonásával köti. A Flottamenedzsment SLA alapján kezeli (adatbázis kezel, számlát befogad, kontíroz) a fenti biztosítási szerzôdéseket, valamint biztosítja a MÁV Zrt. tulajdonú jármû külföldön történô használatához szükséges Nemzetközi Gépjármû Biztosítási Kártyát (ún. Zöldkártyát) is. A biztosítási szerzôdések megkötése során szerzôdéskötésekre vonatkozó általános szabályoknak érvényesülniük kell. A bérbevett jármûvek esetében az elôzô pontban leírtakat a Bérbeadó biztosítja. Ezen jármûvek külföldi használata esetén szükséges a nemzetközi CASCO biztosítás megkötése. A nemzetközi CASCO biztosítás kiterjesztését a Flottamenedzsment kezdeményezi a bérbeadónál, a külföldi használati engedély kiadásával egy idôben. A biztosítási igényt az utazás megkezdése elôtt legalább 72 órával jelezni kell a Flottamenedzsment felé. Az I.-III. kategóriájú gépkocsik esetén a nemzetközi biztosítás folyamatos Közúti jármûvekkel okozott személyi és dologi károkkal összefüggô eljárás A közúti jármûvekkel okozott balesetek következtében keletkezett személyi és dologi károkat harmadik személy felé a Kötelezô Gépjármû Felelôsségbiztosításról szóló évi LXII. törvény (Gfbt), valamint a CAS- CO szerzôdések feltételei szerint kell rendezni. A MÁV Zrt. tulajdonában lévô jármûvek esetében, a gépjármûvet használó jár el a kárrendezés tekintetében, melyrôl a Flottamenedzsmentet tájékoztatja. A bérelt jármûvek esetében a Bérbeadó jár el a Biztosító felé kárrendezés esetén. A kárnyilvántartást a VERDA rendszer Kárnyilvántartási moduljában kell vezetni. Munkaviszonnyal összefüggô kártérítési felelôsség szabályait a Munka Törvénykönyve, valamint a MÁV Zrt. Kollektív Szerzôdés tartalmazza Menetokmányok Minden közúti gépjármûvet vezetônek papíralapú menetokmányt kell vezetni és azt ellenôrzés alkalmával

11 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1123 a Hatóság, és az ellenôrzésre feljogosított MÁV Csoportba tartozó munkavállalók részére be kell mutatnia Útnyilvántartás Korlátlan és a korlátozott személyi használatú személygépkocsi igénybevétele esetén, a havi teljesítmény-elszámolás érdekében a 8. számú melléklet szerinti útnyilvántartást kell vezetni. Útnyilvántartásban kötelezôen kitöltendô: a havi kezdô (hó elsô napján) és a havi záró kilométer-óra állás, a megtett km teljesítmény az üzemanyag elszámoláshoz. a hivatalos utak esetén az utazás célja, felkeresett üzleti partner megnevezése a 4 jegyû tevékenységi kód (UTK) a használó szervezet kódját (5 karakter) A tárgy hó végén összegezni kell a megtett km teljesítményeket. (hivatalos út, magán út) A gépjármûvet vezetô aláírásával hitelesíti az útnyilvántartást. Az útnyilvántartások leadása a Szervezeti egység gépjármû ügyek intézésével megbízott munkavállalója számára a tárgyhót követô negyedik munkanapig kötelezô. Az aláírt útnyilvántartást be kell szkennelni és útnyilvántartás elektronikus változatát VERDA rendszerbe fel kell tölteni. Az útnyilvántartás alapján a megfelelô mezôket ki kell tölteni a Menetokmányok / Menetokmány felvétele menüpontban. Az eredeti aláírással ellátott útnyilvántartást a szolgálati helyen tárolni, megôrizni Menetlevél A számviteli elszámoláshoz az alábbi adatokat kell rögzíteni a bizonylatokon, illetve a bizonylatok alapján a rögzíteni a VERDA rendszerben Használó szervezet kódja (5 karakter) Használat szerinti tevékenységi sor (UTK) kódja (4 karakter) Használat szerinti pályaszakasz kódja (4 karakter) Projekt azonosító (25 karakter) és feladat azonosító (25 karakter) Személygépkocsi és mikrobusz esetében az utazás célját A menetlevél vezetés alapvetô elôírásait a 158/2008. (VI. 10.) Korm. rendelettel módosított 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet tartalmazza. A gépjármûvet vezetô a menetlevelet a felhasználást követôen a gépjármû ügyintézéssel megbízott munkavállaló részére legkésôbb, a tárgyhót követô hó 4. munkanapjáig leadni köteles. Az ügyintézô a felhasznált menetleveleket minden hónap 7. munkanapjáig köteles a VERDA-ban berögzíteni a Menetokmányok / Menetokmány felvitele menüpontban. Határidôn túl a menetokmány rögzítése csak külön engedéllyel lehetséges. A hónap utolsó napján kezdôdô mûszak esetén kor a menetokmányt le kell zárni. Az új hónap új menetokmánnyal kezdôdik. A menetlevéltípus használatának alapja az adott jármû forgalmi engedélyében, vagy származási lapjában a jármû fajtájára vonatkozó adatok. Az 1. számú mellékletben foglalt jármû kategóriákhoz használható menetlevéltípusok a következôk: a IV-XVIII. valamint a XXIII kategóriák esetében a 9. számú mellékletben szereplô menetlevelet kell használni a XIX-XX. kategóriák használata esetén a 10. számú mellékletben szereplô menetlevelet kell használni. a XXI.-XXII. kategóriák használata esetében külön menetlevelet nem kell vezetni, viszont a vontató jármû menetlevelén fel kell tüntetni a vontatott jármû forgalmi rendszámát vagy egyedi azonosítóját, valamint a vontatott kilométert is. A menetlevél szigorú számadású, elszámolású bizonylatnak minôsül és ennek megfelelôen sorszám szerint, hiánytalanul (a rontott menetleveleket is) a bizonylatokra vonatkozó szabályok szerint kell felhasználni és megôrizni. Az elrontott, fel nem használt menetlevelet áthúzva, a gépjármû ügyintézéssel megbízott munkavállaló kézjegyével ellátva a többi menetlevéllel együtt lefûzve kell tárolni. A rontott menetleveleket a VERDA-ban rögzíteni nem kell. Amikor a személyi használatú személygépkocsik vezetését hivatalos célra más személyek veszik át, ebben az esetben a használatról menetlevelet kell vezetni. A személygépkocsi-vezetés átengedésekor és visszavételekor a személygépkocsit tele üzemanyag tartállyal kell átadni. A menetlevelet a jármû vezetôje köteles az út folyamán magánál tartani, rovatait folyamatosan, eseményszerûen vezetni, az út befejeztével az igénybevételt az igénybevevôvel, vagy az utat elrendelô szolgálati hely vezetôjével az okmány leadás elôtt igazoltatni, és az aláírt okmányt feldolgozásra leadni legkésôbb a következô hó negyedik munkanapjáig. A felhasznált menetleveleket jármûvenként (a rontottakat is) külön-külön idôrendi sorrendben kell lefûzni, és havonta a Havi üzemanyag és km teljesítmény összesítô-lap (12. számú melléklet) kitöltött példányával lezárni. A számvitelrôl szóló évi C. törvény 169. (2)(3) szerint az okmányokat sorszám szerint nyolc évig megôrizni szükséges. A menetlevelek kiadása, vezetése A menetlevelek kiadását az egy jármû egy menetlevéltömb elv alapján kell végrehajtani, és biztosítani kell a folyamatos sorszám szerinti felhasználást. A menetlevelek kiadása, visszavétele minden esetben ki-

12 1124 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám mutatható módon (átadás-átvételi könyvben, forgalmi naplóban stb.) történhet. A szigorú számadás alá vont menetlevél tömböket a szolgálati hely köteles zárt helyen tartani úgy, hogy azokhoz illetéktelen személy hozzá ne férhessen. Menetleveleket legfeljebb három napra elôre szabad érvényesíteni. Menetlevéltömböt a jármûvezetôjének kiadni kizárólag a menetlevelek helyes kezelésére vonatkozó oktatás után lehet. Az átadás-átvétel tényét jegyzôkönyvben kell rögzíteni. Az elveszett menetlevélrôl minden esetben jegyzôkönyvet kell felvenni. Egy gépjármûvet vezetô, egy napra, egy menetlevelet használhat fel, egy gépjármû esetén. Egy menetlevelet legfeljebb 24 órát lehet használni. Ha az adott gépjármûnél gépjármû vezetô váltás történt, akkor, új menetlevelet kell nyitni. A gépjármûvet vezetô a felhasznált menetlevelet lehetôség szerint a mûszak végén, illetve a következô munkanapon, de legkésôbb a tárgyhót követô hó 4. munkanapjáig köteles leadni. A menetlevelek vezetését végzô személy indulás elôtt az alábbi rovatokat köteles kitölteni: dátum, foglalkoztató neve, címe, gépjármûvezetônek jelentkeznie kell, üzembentartó neve, címe (bélyegzô lenyomata), munkahely, gépjármûvezetô (segédvezetô) neve, tevékenység kezdete, vége, és szolgálati (teljesítmény) óra (érkezés után), jármû rendszáma, típusa, vontatás esetén a vontatmány forgalmi rendszáma vagy egyéb azonosítója tehergépkocsi esetén a jármû összteher bírását, szolgálati helykódot UTK kódot pályaszakaszkód - projekt-feladat azonosító A jármû napi ellenôrzését a jármûvezetôje aláírásával köteles igazolni. A szolgálati hely vezetôjének eseti ellenôrzését ugyancsak aláírással kell igazolni. A jármûvezetônek a menetlevélen folyamatosan vezetnie kell: szállított utasok nevét (vidéki, helyközi használat során) fuvarviszonylatonként, melyhez felhasználható a menetlevél hátoldala, a betankolt üzemanyag liter/forint értéket, az igazoló okmányokat pedig a menetlevélhez kell csatolni, a jármû használattal és teljesítmény (üzemanyag.) elszámolásával, összefüggô korrekciós tényezôk alkalmazásához a megfelelô km értékeket kell bejegyezni (Pl. - Budapest 35 km, földút 12 km stb.), üzemanyag felvételnél a tankolási km óra állását, feltüntetve a tankolás tényét. vontatás esetén a vontatmány forgalmi rendszámát, egyedi azonosítóját és össztömegét. A menetlevélen a 60/1992 (IV.1.) Korm. rendelet szerint az üzemanyag vásárlás, feltöltés (tankolás) vagy vételezés: helyét, idejét, mennyiségét, a kilométeróra állását, valamint a vásárlást, vagy vételezést igazoló számla vagy bizonylat számát fel kell tüntetni. A km értékeknek meg kell egyeznie a menetlevél futásteljesítményt rögzítô tételesen vezetett igénybevételekkel. A menetlevél vezetésénél városon vagy településen belül km összevonást alkalmazni tilos (pl.: Budapest területén 60 km), a menetokmány vezetése minden esetben eseményszerûen, tételesen kell, hogy történjen. Budapesten az átmenô forgalomban maximum 30 km a rendeletben meghatározott értékû korrekciós tényezô alkalmazható. A VERDA rendszer a törvényben leírt módon alkalmazza a korrekciós tényezôket. A teljesítmény igazolása rovatot, az igénybevevôvel (közvetlen szolgálati vezetôvel) minden esetben alá kell íratni (dátum és idô megjelölésével), tartós (pl. egész napos) igénybevétel esetén az igénybevevô bélyegzô lenyomatával is el kell látni. A szolgálati hely vezetôjének teljesítmény igazolását az általa vezetett jármû menetlevelein a felettes irányító szerv végzi el. Ha a felettes irányító szerv igazolása az elszámolásban aránytalan késedelmet jelentene, abban az esetben a szolgálati hely vezetôjének teljesítmény igazolását a kijelölt helyettes végezheti el. Az üzemanyag felhasználás és ahhoz kapcsolódó tételek elszámolásának alapbizonylata a szakszerûen kitöltött, minden szükséges adatot, információt tartalmazó, teljesítmény-igazolással és az igénybevevô bélyegzô lenyomatával ellátott menetlevél, illetve a személygépkocsi használati nyilvántartás A közúti jármûvek egyéb menetokmányai Megkülönböztetô jelzések használata esetén a napi menetlevélen kívül, külön menetlevelet, vagy útnyilvántartást is vezetni kell a 12/2007 (III.13) IRM rendelet elôírása szerint. Ehhez a 11. számú melléklet szerinti üzemeltetési naplót kell alkalmazni, melyet folyamatosan kell vezetni, az utazás alkalmával a személygépkocsiban kell tartani és hatósági ellenôrzéskor be kell mutatni. Hasznos terheléssel közlekedô tehergépjármû vezetôjét el kell látni olyan igazolással (szállítójegyzék, kísérôjegyzék, anyag-kivételezési jegy, számla másolat, szállítólevél, fuvarlevél, áru veszélyes jellegére utaló okmány, stb.), amelybôl a rakomány származása és rendeltetési helye megállapítható. A kísérô okmány vagy a szállítmány azonosítását biztosító dokumentumok számát a menetlevélre minden esetben fel kell vezetni.

13 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje Menetíró berendezés használata Azon gépjármûbe, amelybe bármilyen ok miatt menetíró berendezés került beépítésre a berendezést mindig használni kell. A menetíró berendezéshez használható lapot a jármûvet üzemeltetô helynek kell beszereznie. A gépjármûvekbe épített menetíró készülékek használatát részletesen a készülékekhez mellékelt Kezelési Utasítás tartalmazza, amelyet a gépjármû tartozékaként kell kezelni. A zárjelek megléte és azoknak épsége a gépkocsi átadás-átvételének tárgyát kell képeznie Analóg menetíró berendezés használata A gépjármû vezetôjének a szolgálatba lépés idôpontjától kezdve köteles minden olyan napon, amelyen jármûvet vezet egy darab kézzel kitöltött menetíró korongot a menetíró készülékbe helyeznie. A menetíró korongot 24 órás ciklusban kell cserélni abban az esetben, ha a jármûvet használják. A menetíró korongra használat elôtt minimálisan a következô adatokat kell felvezetni: a gépjármû forgalmi rendszáma vagy egyéb azonosítója, az esetlegesen vontatott vontatmány rendszáma vagy egyéb azonosítója, a menetlevél száma, a gépjármûvezetô (k) neve (i), a korong használat kezdetének helyét, dátumát, idôpontját, induló kilométeróra állás. Tevékenység befejezése után rögzíteni kell: a korong használat befejezésének helyét, dátumát, idôpontját, záró kilométeróra állást, megtett kilométert. Sérült, szennyezet menetíró korongot nem szabad felhasználni. Amennyiben a bejegyzéseket tartalmazó korong megsérül, azt a pótlásként használt tartalék koronghoz kell csatolni. Az adatrögzítô korongot a napi munkaidô elôtt nem szabad kivenni a menetíró készülékbôl kivéve, ha adott munkaidôn belül más személy használja a gépjármûvet. Erre az idôszakra új korongot kell felhasználni. Az adatrögzítô korongot az ellenôrzésre jogosult személy felszólítására ellenôrzésre át kell adni. A menetlevél forgalmi adatainak meg kell egyeznie a menetíró által rögzített adatokkal. A gépjármûvel való közlekedés során a hatóság kérésére a menetlevélen kívül a menetíró korongot, valamint a menetíró hitelesítési okmányt is ellenôrzés céljára át kell adni. A gépjármû vezetôjének magánál kell tartania, és ellenôrzés esetén be kell mutatnia az utolsó 28 vezetéssel eltöltött napjára vonatkozó adatrögzítô korongokat, a szabadságot, betegállományt, AETR menteséget igazoló tevékenységi igazolást. A menetíró korong felhasználás után szigorú számadású nyomtatványnak minôsül, tárolására ugyanazon szabályok érvényesek, mint a menetlevélre Digitális menetíró berendezés használata május 1.-tôl az EU szabványoknak megfelelôen a menetíró berendezés beszerelésére kötelezett jármûveket kizárólag digitális menetíró berendezéssel lehet forgalomba helyezni. A digitális menetíró berendezés mûködési elve megegyezik a hagyományos menetíró berendezéssel, de a jármû menetének adatait nem korongra, hanem papírszalagra rögzíti, valamint minden jármûvet vezetô személynek külön azonosító kártya szükséges a berendezés használatához. Az azonosító kártyák beszerzése a szolgálati hely feladata. A digitális menetíró hosszabb idôszak menetadatait képes tárolni, melyet számítógépes rendszerben is lehetséges archiválni. A menetadatokat rögzítô papírszalagot minden vezetéssel eltöltött nap után ki kell nyomtatni. A menetlevélhez hozzá kell tûzni és szigorú számadású bizonylatként kell tárolni. A menetlevél forgalmi adatainak meg kell egyeznie a menetíró által rögzített adatokkal. A gépjármûvel való közlekedés során a hatóság kérésére a menetlevélen kívül a napi menetadatokat ki kell nyomtatni, valamint a menetíró hitelesítési okmányt is ellenôrzés céljára át kell adni. Minden kitöltött és felhasznált adatrögzítô lapot a munkáltatói jogkört gyakorló szervezetnek ki kell értékelnie az alábbiak szerint: sebességtúllépés esetén a gépkocsit vezetôvel szemben el kell járni, a 2001.évi IX. törvény a nemzetközi közúti fuvarozást végzô jármûvek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodás ( AETR ) alapján vizsgálni kell a gépjármûvet vezetô személy, vezetéssel, pihenéssel eltöltött idejét, illetve a vezetési idô megszakításokkal kapcsolatos elôírások betartását, digitális menetíró esetében a 124/2005 (XII.29.) GKM rendelet az irányadó Az adatrögzítô lapok visszavétele, kiértékelése Az adatrögzítô lapok visszavételére, a kiértékelés megállapításainak rögzítésére gépjármûvenként nyilvántartást kell vezetni a következô rovatokkal: Dátum, Forgalmi rendszám, Menetlevélszám, Gépjármûvet vezetô neve, Megállapítás, Intézkedés, Ellenôrzést végezte. A kiértékelt adatrögzítô lapokat a hozzátartozó menetlevélhez kell csatolni. Az adatrögzítési lapokat ellenôrzés, illetve eljárásra jogosult hatóság rendelkezésére kell bocsátani, baleset esetén annak jogerôs lezárásá-

14 1126 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám ig meg kell ôrizni. Az adatrögzítô lapokat selejtezni a hozzátartozó menetlevéllel együtt lehet Feladatok a menetíró berendezés meghibásodása esetén A menetíró berendezések beszerelését, szükség szerinti javítását csak az arra feljogosított szakmûhelyekben lehet elvégeztetni. A menetíró berendezés esetleges meghibásodása vagy a menetíró készülék és a gépjármû közötti kapcsolat hitelesítését biztosítani hivatott zárjegyek sérülése, feltörése esetén annak okát és körülményeit a szolgálati helynek vizsgálnia kell. A vizsgálati iratokat legalább a vizsgálat lezárásától számított 6 hónapig, vagy az esetleges felelôsségre vonás lezárultáig meg kell ôrizni. A meghibásodott menetíró készülék megjavításáról haladéktalanul intézkedni kell A menetíró berendezések idôszakos felülvizsgálata A jármûvekre felszerelt menetíró készülék felülvizsgálatát legalább kétévente - kimutatható módon- kell elvégeztetni szakmûhelyben. A mérésügyrôl szóló évi XLV. törvény értelmében a menetíró készüléket hitelesíteni kell, és végre kell hajtani az illesztését a futómûhöz Üzemanyag Üzemanyag vételezés szabályai Az üzemanyag vételezése a következô módon lehetséges: üzemanyagtöltô állomáson (benzinkútnál) tankolási hitelkártyára, (üzemanyagkártya), kizárólag a XXIII. kategóriába tartozó jármûvek számára MÁV Zrt. készletbôl AK-jeggyel. Forgalmi rendszámmal ellátott közúti gépjármûvekbe ilyen módon üzemanyag nem vételezhetô! Az üzemanyag ellátásra a szerzôdött partnerrel kötött szerzôdés alapján igényelt tankolási hitelkártya használandó. Az üzemanyagkártyákat a Flottamenedzsment szervezet biztosítja, nyilvántartja és kezeli. Az üzemanyagkártyák kiadását a jármûveket használók részére illetve a Flottamenedzsment szervezet részére történô visszaadását, valamint a kártyák szervezeti egységeken belüli átadását minden szervezeti egységnek kimutathatóan kell elvégeznie. Amennyiben az üzemanyagkártya más személy részére átadásra kerül az átadás-átvételrôl jegyzôkönyvet kell felvenni, vagy átadókönyvet kell vezetni, melyet mind az átadó mind az átvevô aláírásával igazol. Az üzemanyagkártya átadás-átvételérôl szóló jegyzôkönyvet a felhasználástól számított 5 évig kell megôrizni. A jármûvekbe mindig a típusbizonyítványban, illetve az adott jármûre szóló üzemanyagkártyán szereplô üzemanyagot szabad betölteni. A tankolást követôen a gépjármûvezetô köteles a kútfejen kijelzett érték és a kapott számlán (bizonylaton) szereplô értékek (minôség, mennyiség, összeg) azonosságát ellenôrizni. Az üzemanyagkártya megfelelô szolgálati hely kódon tartása Flottamenedzsment szervezet kötelessége, amennyiben a szervezetek tájékoztatási kötelezettségüknek eleget tesznek Biankó üzemanyagkártya Az eredeti üzemanyagkártya ideiglenes pótlására, valamint csereautó üzemanyag vételezésére szolgál. Biankó üzemanyagkártyát szükség esetén a MÁV SZK Zrt. BLÜ SZFSZK kollégái biztosítanak. A kártya kiadásánál a következô adatok rögzítése kötelezô: kártyaszám kiadás helye kiadás ideje (percre pontosan) kiadó dolgozó neve átvevô szervezet költségviselô kódja átvevô dolgozó neve, törzsszáma kiadás oka gépjármû rendszáma A kártya visszavételénél a következô adatok rögzítése kötelezô: kártyaszám visszavétel ideje (percre pontosan) visszaadó dolgozó neve, törzsszáma visszavevô dolgozó neve Az átadás-átvétel tényérôl sorszámozott jegyzôkönyvet generál a VERDA rendszer, mely exportálható és nyomtatható. Nyomtatást követôen a jegyzôkönyvet a feleknek alá kell írnia. Az aláírt jegyzôkönyvet a jármû menetlevelével együtt kell lefûzni, és tárolni Az üzemanyag kártyákkal vásárolható termékek és szolgáltatások A szerzôdött üzemanyag szállító által biztosított árucsoportok és szolgáltatások közül a következôk vehetôk igénybe: a jármû típusának megfelelô üzemanyag, amely az üzemanyagkártyáján fel van tüntetve, téli-nyári szélvédômosó folyadék, jégkaparó, jégoldó, ablaklehúzó termékek, motorolaj, külsô mosás, porszívó, illetve kárpittisztító használata. Téli-nyári szélvédô mosófolyadék: az I.-VIII. kategóriákba tartozó gépjármûvek esetében októbertôl márciusig gépjármûvenként és havonta 5 liter, áprilistól szeptemberig gépjármûvenként és havonta 2 liter,

15 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1127 a X.-XVIII. jármûkategóriákba sorolt jármûvek esetében októbertôl márciusig gépjármûvenként és havonta 10 liter, áprilistól szeptemberig gépjármûvenként és havonta 5 liter. Jégoldó Valamennyi gépjármû esetében, november, december, január, február hónapokban gépjármûvenként és havonta 1 db. Jégkaparó, ablaklehúzó termékek Valamennyi gépjármû esetében gépjármûvenként és évente 1 db. Külsô mosás Valamennyi gépjármû esetében októbertôl márciusig gépjármûvenként és havonta 4 alkalom, áprilistól szeptemberig gépjármûvenként és havonta 2 alkalom. Porszívó, illetve kárpittisztító használata Havonta 2 alkalommal. Motorolaj Valamennyi jármû esetében motorolajat kizárólag utántöltésre szabad üzemanyagkártyára vételezni, a km óra állás feltüntetése mellett. Amennyiben a bizonylaton nincs feltüntetve a vásárláskori km óra állás, utólag ki kell fizetni a motorolaj árát. A felsoroltakon túl üzemanyagkártyával bármely egyéb termék vásárlása tilos Az üzemanyag-vételezés menete tankolási hitelkártya használata esetén Az üzemanyag kártya tárolására, használatára vonatkozó egyéb szabályok A szervezeteknek (felhasználóknak) ki nem adott üzemanyag kártyákat a szigorú számadásos okmányok kezelésének mintájára kell kezelni, és a kiadásig páncél-, vagy lemezszekrényben kell tárolni. A szervezetekhez rendelt gépjármûvek üzemanyag kártyáin a naponta vételezhetô üzemanyag mennyisége limitálható, amirôl a felhasználókat tájékoztatni kell. A felhasználóknál az üzemanyag kártyát és annak PIN kódját elkülönítetten kell tárolni. A jármûvezetônek a szerzôdött partner üzemanyagtöltô állomásán fizetés elôtt kell jeleznie a kútkezelônek, hogy kártyával egyenlíti ki a vételárat. A kútkezelô a tranzakció során ellenôrzi a kártyán szereplô adatok (érvényesség, termékkód), és a jármû rendszámának azonosságát. Ha a kártya lejárt, sérült vagy szerepel a tiltólistán, a kútkezelô jegyzôkönyvet vesz fel és bevonja a kártyát. Amennyiben a jármû rendszáma nem egyezik meg a kártyán feltüntetett rendszámmal, a kútkezelô a kártyával történô fizetést elutasítja. A rendszámra kiadott üzemanyagkártyákkal kannába vagy más tároló edénybe történô tankolás tilos. Amennyiben kannába, vagy más tároló edénybe történik az üzemanyag vételezése a kútkezelô jegyzôkönyvet vesz fel és bevonja a kártyát. Ebben az esetben (illetéktelen/jogosulatlan kártyahasználat) a MÁV Csoport jogi lépéseket kezdeményez az elkövetô munkavállalóval szemben. A jármû vezetôje köteles a tankolás alkalmával az aktuális kilométeróra állást közölni a kútkezelôvel. A PIN kóddal rendelkezô üzemanyagkártyák használata esetén a jármûvezetônek kell a kódot rögzíteni a terminálba. Amennyiben a PIN kódot 3 alkalommal hibásan adja meg a jármû vezetôje, a kártya automatikusan letiltásra kerül. Ebben az esetben már csak készpénzzel történô fizetés lehetséges. A terminál a szükséges mûveletek után 2 (kettô) példányos, az áru átvételét igazoló bizonylatot készít (POS bizonylat), a pénztárgépes nyugtát a kútkezelô hozzátûzi a POS bizonylathoz. A POS bizonylatot és a pénztárgépes nyugtát a jármû vezetôjének a tankolás idôpontjában vezetett menetlevélhez, illetve az útnyilvántartáshoz kell csatolni és leadni az elszámolási helyre. Az üzemanyagkártya a gépjármûvet vezetô személyének változása esetén átadás-átvétel tárgyát képezi. Az átadásokról a szervezeti egységeknek folyamatos nyilvántartást kell vezetni. Eljárás üzemanyagkártya elvesztése esetén A gépjármûvet vezetô felel a kártya biztonságos megôrzéséért, rendeltetés és jogszerû használatáért. Tilos a kártyát zálogba adni, vagy óvadékként harmadik személynél elhelyezni. A szolgálati hely az elveszett kártyát haladéktalanul köteles a Flottamenedzsment szervezetnek bejelenteni, és ezzel egy idôben köteles a szerzôdött üzemanyag szállító partnernél a kártya letiltását kezdeményezni. Az elveszett, ellopott kártya tiltólistára történô felkerüléséig a jogtalan használatból eredô kár a kimutathatóan a kártyát az esemény bekövetkeztekor birtokló dolgozót terheli. A kártya a szerzôdött partner tulajdonát képezi, melyet visszavon annak sérülése, azonosíthatatlansága miatt, vagy ha lenyomat készítésére alkalmatlan. Amennyiben a gépjármûvet vezetô illetve akinél a kártya kimutathatóan volt hibájából rongálódott meg a kártya, köteles megtéríteni a kártya elôállításának díját Az üzemanyag elszámolás szabályai Üzemanyag elszámolás általános elvei A tevékenység koordinálásért és ellenôrzéséért MÁV Zrt.-n belül SLA alapján a Flottamenedzsment, az elszámolás végrehajtásáért a gépjármûvet használó szervezet a felelôs. Az üzemanyag elszámolás során az alapbizonylatok alapján meg kell határozni, illetôleg dokumentálni szükséges az alábbi adatokat:

16 1128 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám a jármû tényleges üzemanyag felhasználása, a jármû által illetôleg gépjármûvet vezetônként megtett kilométer mennyisége, a jármû norma szerinti felhasználható üzemanyag mértéke, a jármû, illetôleg gépjármûvet vezetônkénti havi megtakarítás, vagy túlfogyasztás, mennyiségi és forint értéke, a jármû, gépjármûvet vezetônkénti üzemanyag felhasználásokról, egyéb célú adatszolgáltatások, a számviteli elszámoláshoz szükséges adatszolgáltatások. Az üzemanyag elszámolást havonta, az adott hónap elsô és utolsó naptári napja közötti idôszakra kell elvégezni. A gépjármûvet vezetôt indokolt esetben bármely idôszakban el lehet számoltatni. Minden hónap utolsó jármûhasználata végén, illetve a leltárfelelôsséget is érintô gépjármû átadás-átvételi eljáráskor kötelezô a jármûvet teletankolni. Abban az esetben, ha egy jármûvet több gépjármûvet vezetô vezet és szolgálatváltásnál nem biztosítható a tele tankos átadás, az üzemanyag-elszámolást súlyozott kilométer arányában kell felosztani. A jármûvek üzemanyag elszámolása a menetlevél, illetve a személygépkocsi használati nyilvántartás és a hozzájuk tartozó tankolási tranzakciók alapján történik, az egyes jármûvek üzemanyag fogyasztási normájának figyelembe vételével. Az üzemanyag elszámolást a vállalati tulajdonú és bérelt jármûvek esetén a VER- DA végzi Üzemanyag elszámolás vállalati tulajdonú, vagy bérelt jármûvek esetén A szolgálati helyek feladata a Flottamenedzsment által biztosított, az üzemanyag szolgáltató részletezô listáján szereplô adatok tételes felülvizsgálata, vagyis a számla mellékletét képezô adatok és a gépjármûvet vezetô által vezetett menetleveleken és a bizonylatokon szereplô adatok egyezôségének kontrollálása. A szolgálati hely az adatok ellenôrzése után készíti el az adott jármû elszámolását. A nyilvántartás egységesítése érdekében minden egyes jármû minden rávonatkozó adatát a RENDSZÁM és ÉV felirattal egyetlen dossziéban kell gyûjteni. Azokat az elszámolással megbízott munkavállalónál mindig elérhetô módon kell tartani és nyolc évig meg kell ôrizni Üzemanyag megtakarítás-túlfogyasztás Az üzemanyag megtakarítás kifizetése a MÁV Zrt.-nél nem engedélyezett. Amennyiben a jármûvet vezetô munkavállaló a jármû pontban meghatározottaktól eltérô túlfogyasztását tapasztalja, köteles azt azonnal a menetlevél megfelelô rovatába felvezetni és egyúttal kérni a szervezeti egységtôl a jármû szervizbe küldését, az elszámolással megbízott munkavállaló köteles a túlfogyasztás okát kivizsgálni és a szükséges intézkedéseket megtenni. Amennyiben az üzemanyag túlfogyasztás megszûntetésére a gépjármûvet vezetô nem kezdeményez intézkedést, abban az esetben a túlfogyasztás ellenértékét meg kell térítenie. A túlfogyasztás ellenértékét az érvényben lévô üzemanyag szállítási szerzôdés aktuális üzemanyagárával kell kiszámolni. Amennyiben a túlfogyasztó jármû szervizelése után is túlfogyasztás tapasztalható, akkor a jármûvet használó szervezeti egységnek értesítenie kell a Flottamenedzsment szervezetet, aki intézkedik az egyedi üzemanyag normakorrekció kiadására Üzemanyag fogyasztási norma Valamennyi, a MÁV Zrt. tulajdonában és használatban lévô közúti jármû üzemanyag fogyasztási normáját egyedileg a Flottamenedzsment állapítja meg a 60/1992 (IV.1.) Kormányrendelet (a közúti gépjármûvek, az egyes mezôgazdasági, erdészeti és halászati erôgépek üzemanyag- és kenôanyag-fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékérôl) alapján. Az üzemanyag fogyasztási norma elszámolása korrekciós tényezôkkel módosított alapnormával, vagy alapnorma átalány elszámolással történhet. Minden gépkocsit vezetô munkavállalónak a pontban leírt 3. számú mellékletben kell nyilatkoznia a 60/1992 (IV.1.). Kormányrendeletben meghatározott üzemanyag elszámolás módjáról az adott gépjármû tekintetében, figyelembe véve a tárgyi adóéven készült elsô elszámolást. Amennyiben az adott jármûvet több személy is vezeti, abban az esetben valamennyi jármûvet vezetônek nyilatkoznia kell az elszámolási üzemanyagnorma típusáról úgy, hogy az adott jármû csak egyféle választott elszámolási normával rendelkezzen A korrekciós tényezôkkel módosított alapnormával történô elszámolás Az elszámolás szabályszerûsége érdekében az elszámolásokat rendszámonként és gépjármûvet vezetônként kell elvégezni, a jármû típusának megfelelô minôségû üzemanyag, az elôírt alapnorma, valamint a korrekciós tényezôk figyelembevételével. A korrekciós tényezôk alkalmazása a menetlevélre felvezetett adatok szerint történik a 60/1992 (IV.1.) számú Kormányrendelet alapján Külön erôforrással hajtott segédberendezések üzemanyag elszámolása Azon jármûvek esetében, amelyekbe külön erôforrással hajtott segédberendezés került beépítésre (a jármû motorjától független fûtô-, és klímaberendezés,

17 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1129 daru, csörlô, billenô plató stb.) a berendezés által felhasználható üzemanyag üzemóránkénti mennyiségét a Flottamenedzsment határozza meg a berendezés gyártójának adatai alapján. A jármû motorjától független fûtô-, és klímaberendezés használata esetén az üzemanyag felhasználást az alábbi idôszakokban lehet elszámolni: a jármû motorjától független fûtôberendezés: október 15-április 15-ig, a jármû motorjától független klímaberendezés: május 01-szeptember 01-ig, illetve a MÁV Zrt Munkavédelmi Szabályzata pontja szerint. A segédberendezések üzemeltetési idejét (óra, perc) a menetlevélen fel kell tüntetni Az alapnorma átalány elszámolás Az alapnorma átalány elszámolásánál az adott gépjármûre a motor hengerûrtartalom és hajtóanyag szerint megadott üzemanyag fogyasztási norma átalányt kell üzemanyag fogyasztási normaként értelmezni. Ezen elszámolási módnál normakorrekciós tényezôk nem alkalmazhatóak. Motor és hajtómûolaj felhasználás Motor-, és hajtómûolaj csere csak szakszervizben végezhetô. Motorolajok utántöltéséhez szükséges motorolaj beszerzése az üzemanyagkártyával történik. Az utántöltéshez vásárolt motorolaj típusának meg kell egyeznie a gyártó utasításában szereplô motorolaj típussal vagy a szakszervizben betöltött motorolaj típussal. Az utántöltés mértéke nem haladhatja meg a felhasznált üzemanyag 4-7 ezrelékét, ezt meghaladóan a jármû motorjának javításáról gondoskodni kell. Az olajutántöltésre szánt motorolaj vásárlására a jármûvezetôk részére készpénz kifizetése tilos. A motorolaj elszámolása az üzemanyaggal együttesen történik Az üzemanyag költség elszámolása Készpénzért üzemanyagot vásárolni tilos. Kivéve az engedéllyel történt külföldi használat során keletkezô számlával igazolt üzemanyagköltségeket, melyeket a MÁV Zrt. a munkáltató engedélye esetén utólag megtérít. Rendkívüli esetben (megsérül a kártya, nem olvassa a kártyaolvasó, nincs lehetôség a tankolt üzemanyag ellenértékének másféle kiegyenlítésére) az üzemanyag szolgáltató cégtôl egyedi engedélyszámot kell kérni. Az engedélyszám birtokában meg kísérelni a tranzakciót rendezni. Ha ez az eljárás sem mûködik, akkor a MÁV Zrt részére kiállított számlára lehetséges a gépjármûvet vezetônek készpénzben, bankkártyával kiegyenlíteni a tankolt üzemanyag ellenértékét maximum 10 liter vásárlásának mértékéig. A készpénzfizetési számla munkavállaló részére történô kifizetése a MÁV Zrt. Pénzügyi Igazgatóság Pénzgazdálkodás vezetôjének engedélyéhez kötött. A kérelmet tartalmazó levelet a Pénzgazdálkodás szervezetnek kell ( ben) megküldeni. A kifizetésre az üzleti bankkártyákat nem lehet használni. Üzemanyag költség elszámolása tankolási hitelkártya használata esetén A tankolási hitelkártyával történt üzemanyagról szóló számlák elismerését a MÁV Zrt. vonatkozásában, SLA alapján a Flottamenedzsment végzi. A tárgyidôszakot követôen a szerzôdött partner számlát és a számlán szereplô összeg részletezését tartalmazó tételes (rendszámonként, tankolásonként) számítógépen feldolgozott kimutatást küld a Flottamenedzsment részére. A számlán kerül jóváírásra a tankolási hitelkártyával történt üzemanyag vásárlás után járó vételár kedvezmény. A költség elszámolás az engedménnyel csökkentett összegben történik. A Flottamenedzsment a jármûvet használó szervezet részére biztosítja az elektronikus kimutatáshoz való hozzáférési lehetôséget a pontban elôírt ellenôrzési feladatok elvégzése céljából. A számlát egyeztetés és felülvizsgálat után a Flottamenedzsment a központi pénzgazdálkodás szabályai szerint felterjeszti kifizetésre. Ha a számla felülvizsgálata során helyesbítô számla kiállítását igénylô eltérés kerül megállapításra, ettôl függetlenül a számlát a pénzügyi rendszerben rögzíteni szükséges és átutalásáról határidôn belül gondoskodni kell. Az esetlegesen felmerülô reklamációk lebonyolítása a Flottamenedzsment feladata. A reklamáció elfogadása esetén haladéktalanul gondoskodnia kell a helyesbítô számla könyveltetésérôl. A MÁV Szolgáltató Központ Gazdasági Üzletág az elismert számla és teljesítés igazolás kézhezvételét követôen a hatályos utasításban leírtak szerint köteles eljárni Az üzemanyag elszámolás egyéb szabályai A tankolási hitelkártyára (üzemanyagkártya) vonatkozó egyéb szabályok A tankolási hitelkártya érvényessége 36 hónap. A kártya lejárata elôtt a szerzôdött partner kizárólag a Flottamenedzsment közremûködésével gondoskodik az új kártya elkészítésérôl. A lejárt tankolási hitelkártyákat haladéktalanul, kimutatható formában, érvénytelenítve vissza kell juttatni a Flottamenedzsment szervezetnek, aki gondoskodik a szerzôdött partner részére történô megküldésrôl.

18 1130 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám Ellenôrzés Üzemanyag felhasználás ellenôrzése A közúti gépjármû elszámolását végzô dolgozó köteles a leadott menetleveleket az üzemanyagkártya átadástátvételt igazoló kimutatással, a menetlevelek mellékletét képezô nyugtákkal illetve POS bizonylatokkal tételesen összevetni. Különös tekintettel az idôadatok (menetlevél és POS bizonylat) és a tankolás mennyisége, valamint a számla mellett szereplô üzemanyag részletezô lista egyezôségére. A szolgálati hely vezetôje, vagy annak megbízottja illetve alkalmanként a Flottamenedzsment munkatársai kötelesek az üzemanyag tartályban lévô üzemanyag szintet szúrópróbaszerûen havonta és az év végi leltározás során ellenôrizni, amelynek tényét a havi üzemanyag elszámoló lapon dokumentálni kell. A vezetôi ellenôrzés keretében az elszámolást végzô munkavállaló szolgálati hely vezetôje vagy annak megbízottja köteles a fent említett munkafolyamatba épített ellenôrzések elvégzésérôl szúrópróbaszerûen meggyôzôdni. Az ellenôrzést támogatja a VERDA rendszerben automatikusan elôállított havi riport, amely megküldésre kerül a gépjármû ügyintézéssel megbízott munkavállalók részére. Amennyiben a kiküldött riportra a megadott határidôig nem érkezik válasz, vagy a hiányosságokat nem szünteti meg a használó Szervezeti egység, az üzemanyagkártyák letiltásra kerülnek, és az esetleges felmerülô költségek a használó Szervezeti egységet terhelik. Egyéb ellenôrzések A közúti gépjármûbe beszerelt GPS használata valamennyi ilyen jármûvet vezetô számára kötelezô. A munkáltatói jogkör gyakorlója, valamint az ellenôrzésre jogosult személy a rendszerbôl a Flottamenedzsment által elôállított elektronikus menetlevél segítségével illetve a VERDA adatai alapján ellenôrzést kezdeményezhet. A magáncélú igény bevételre is feljogosított gépjármûvezetô a munkaidô beosztásához igazodóan, a magáncélú használat idôtartama alatt jogosult a helyadatgyûjtési szolgáltatás kikapcsolására, amely esetben a helymeghatározási adatok a VERDA rendszer számára nem kerülnek átadásra. Amennyiben az erre felhatalmazott felhasználó nem él a helyadatgyûjtési szolgáltatás kikapcsolásának lehetôségével, ez az adott helymeghatározási adatok kezelésére történô felhatalmazásként értelmezhetô. A felhasználó utólag is jogosult az általa magánhasználatúként megjelölt helymeghatározási adatok törlését kérni. Az érintett munkavállalókat az adatkezeléssel összefüggô kérdésekrôl a gépjármû használati megállapodáshoz csatolt GPS alapú gépjármû felügyeleti rendszer adatkezelési tájékoztatója útján is kimutatható módon tájékoztatni szükséges. A jármûvek rendeltetésszerû használatának ellenôrzése a gépjármûvet használó szervezet vezetôjének vagy megbízottjának a feladata, alkalmankénti és szúrópróba szerû ellenôrzést a Flottamenedzsment Szervezet dolgozói végeznek. A VERDA rendszer alapadatokat szolgáltat és elektronikusan tárolja a gépjármûvezetô általi igénybevétellel, a jármû mozgásával összefüggô információkat, amelyek felhasználására a használati jogosultság ellenôrzése, illetve a gépjármû védelme érdekében kerülhet sor. A használati jogosultság ellenôrzése során felhasználhatók a használatba adott gépjármûbôl a mûholdas közúti jármûfelügyeleti rendszerbe továbbított és ott feldolgozott adatok. A hûtlen hanyag nem rendeltetésszerû, kárt okozó kezelés észrevételekor a jármûvet azonnal le kell állítani és a kárt fel kell mérni. A mulasztó munkavállalóval szemben kártérítési eljárást kell kezdeményezni az illetékes munkáltatói jogkör gyakorló vezetônél Jármûvek közlekedésben való részvételének feltételei, karbantartása A közlekedésben csak olyan jármûvel szabad részt venni, melynek jogszabályban meghatározott érvényes hatósági engedélye és jelzése van, (a hatósági jelzésnek a jármûvön kell lennie, és olvasható állapotban kell tartani) jogszabályban meghatározott mûszaki feltételeknek megfelel, rendelkezik érvényes kötelezô gépjármû felelôsségbiztosítással, az utat valamint tartozékait nem rongálja, és nem szennyezi. A jármû vezetôje telephelyérôl történô elindulás elôtt köteles ellenôrizni a kormánymû, a fékberendezés, a gumiabroncsok, a világító és fényjelzô berendezések állapotát, és azok mûködôképességét, a jármûvel kapcsolatos és a saját okmányok meglétét, érvényességét, valamint legalább 1 db fényvisszaverô mellény, érvényes egészségügyi doboz, elakadásjelzô háromszög. 3,5 tonna feletti tehergépjármûveknél tûzoltó készülék, 1 db baleseti bejelentô lap meglétét (felhasználása után vissza kell pótolni). A felsoroltak hibás állapota, mûködésképtelensége, hiánya, érvénytelensége esetén a jármû nem vehet részt a közúti közlekedésben.

19 12. szám A MÁV Zrt. Értesítôje 1131 Napi ellenôrzés, karbantartás A jármûveket a jogszabályokban elôírtakon túl naponta ellenôrizni kell és hiány esetén a pótlásról gondoskodni kell. Az ellenôrzés során vizsgálni kell: olajok, hûtôfolyadék szintjét), fékolaj szintet, légfék esetén kondenzvíz leeresztését, a jármû külsô-belsô tisztasági állapotát. A jármûvek napi vizsgálata és szükséges karbantartása a jármû vezetôjének feladata, melyet szúrópróbaszerûen a szolgálati hely vezetôjének ellenôrizni kell. Ennek megtörténtét a menetlevél megfelelô rovatában aláírásával dokumentálni is szükség. Idôszakos ellenôrzés, karbantartás A gépjármû ügyek intézésével megbízott munkavállaló köteles folyamatosan nyomon követni a jármûvek kilométer felhasználását, szükség esetén intézkedni a gépjármûvek idôszakos felülvizsgálatának (a futott km vagy az eltelt idô alapján) elvégeztetésérôl. (hideg idôszak elôtt a hûtôfolyadék fagyálló képességét. MÁV Zrt. tulajdonú jármûvek karbantartása A MÁV Zrt. tulajdonú jármûvek karbantartásáért és a karbantartás dokumentálásáért a jármûvet használó (állagban tartó) szervezet a felelôs. Azon jármûveknél, amelyeknél a gyártó, illetve a forgalmazó elôír kilométer-, vagy életkor teljesítménytôl függô karbantartási utasítást, az elôírtak betartása kötelezô. A jármûveknél elôírt esedékes idôszakos vizsgálatok kilométer-, vagy életkor határainak figyelése a jármûvet használók feladata. A mûszaki szemlének ki kell terjednie a jármû minden fôdarabjára, villamos- és fékberendezésére. Személygépkocsi, autóbusz, teherautó, és pótkocsi esetén minden második mûszaki szemlének igazolt fékpadi vizsgálattal kell zárulnia, melyet dokumentálni kell. Amennyiben a jármû üzemeltetése gazdaságtalan, a szervezet köteles értesíteni a Flottamenedzsment szervezetet. A Flottamenedzsment szervezetnek intézkednie kell az érintett jármû további hasznosítása iránt a gazdaságosság elve szerint. Bérelt, jármûvek karbantartása A MÁV Zrt. által bérelt jármûvekre vonatkozó karbantartási kötelezettségét az adott jármûre vonatkozó bérleti szerzôdés tartalmazza. A flottaüzemeltetéssel bérelt jármûvek valamennyi karbantartási tevékenysége a flottaüzemeltetô cég feladata. Az ebben a konstrukcióban üzemeltett jármûvek bármilyen meghibásodása esetében a flottaüzemeltetô céggel kell felvenni a jármûvet használó szervezeti egységnek a kapcsolatot. A flottaüzemeltetô cégnek azonnal meg kell kezdeni a bejelentett meghibásodás kijavítását. Amennyiben a szervezeti egység által bejelentett meghibásodás elhárítását 1 napon belül nem kezdi meg a flottaüzemeltetô, illetve a meghibásodás kijavítása után a jármû továbbra is mûszaki hibás vagy közúti közlekedésre alkalmatlan abban az esetben a hibát bejelentô szervezeti egységnek értesítenie kell a Flottamenedzsment szervezetet, aki azonnal intézkedik a flottaüzemeltetô felé az adott jármû karbantartása, illetve a megfelelô csereautó biztosítása ügyében. A flottaüzemeltetéssel bérelt jármûvekbe kiegészítô tartozékot (pl. mobiltelefon kihangosító) beszerelni kizárólag a Bérbeadó, vagy Flottaüzemeltetô cég engedélyével lehet. A beszerelési engedély kérelmeket a Flottamenedzsment részére kell megküldeni, aki intézkedik a beszerelés engedélyezése ügyében. Az üzemeltetés során be kell tartani a vonatkozó törvények, azok végrehajtási utasításai, valamint a MÁV Zrt. által kiadott Tûzvédelmi Utasítás, Munkavédelmi Szabályzat ide vonatkozó elôírásait. A bérelt jármûvek esetén a használó szervezetek semmilyen megbontással járó javítást nem végezhetnek a közúti gépjármûveken. Ez a tiltás nem vonatkozik a használói körbe tartozó izzócserére, folyadékok utántöltésére Teendôk baleset káresemény esetén Közúti jármû használata során bekövetkezett baleset - káresemény esetén az alábbiak szerint kell eljárni: Elsôsegélynyújtás, Hatóságok (Rendôrség, Mentôk, Tûzoltóság) értesítése. Személyi sérülés esetén értesítendôk: a MÁV fô üzemirányító ( ), akinek súlyos sérüléssel járó, illetve halálos kimenetelû baleset esetén tájékoztatnia kell a MÁV Zrt Biztonsági Fôigazgatóságát, szolgálati hely vezetôje, Flottamenedzsment ( , ). bérbeadó. Baleset esetén az alábbi esetekben kötelezô a rendôrhatóságot értesíteni: személyi sérüléssel járó baleset esetén, ha a balesetben résztvevô jármû(vek) külföldi hatósági jelzésû (ek), amennyiben a balesetben résztvevôk a felelôsség tekintetében eltérô álláspontot képviselnek, ha a baleset következtében veszélyes anyag került a környezetbe, ha a baleset következtében a jármûveken kívül egyéb tárgy is károsodott, szándékos rongálás gyanúja esetén,

20 1132 A MÁV Zrt. Értesítôje 12. szám A baleseti bejelentôlap kitöltése A 2 példányos baleseti bejelentôlapot a balesetben résztvevô feleknek együttesen kell kitöltenie és aláírnia. Amennyiben a balesetnek 2-nél több jármû volt részese, további bejelentôlapok is használhatók. A bejelentôlap 1-1 példányát a résztvevô felek kapják. A balesetet szenvedett gépkocsi vezetôjének vagy utasának kötelezô értesítenie a szolgálati helyet. Flottamenedzsment értesítése Baleset káresemény esetén a szolgálati hely vezetôjének kötelezô értesítenie Flottamenedzsment szervezetet. A szolgálati helynek amennyiben a balesetrôl vett fel jegyzôkönyvet - az általa felvett jegyzôkönyvet és a baleseti bejelentôlap másolatát meg kell küldenie a Flottamenedzsment szervezetnek. Bérelt jármûvel történt baleset, káresemény esetén a jármû vezetôjének, vagy a szolgálati hely vezetôjének értesítenie kell a Bérbeadót, aki intézkedik a jármû elszállításáról, kárrendezésérôl. A fenti eljárási mód vonatkozik az olyan káresemény bekövetkezés esetére is, amikor a káreseményben nem másik jármû a résztvevô (pl. gázolás, szélvédôrepedés, idegen tárggyal való ütközés). Gépjármû eltulajdonítása esetén a teendôk: Rendôrség értesítése, feljelentés megtétele Bérbeadó értesítése Flottamenedzsment, Munkáltató értesítése Veszélyes áruk szállítása Bérelt jármûvekkel csak akkor lehet az ADR kategóriába esô veszélyes árukat szállítani, ha ezt a Bérbeadó a jármû bérleti szerzôdésében engedélyezi és a vonatkozó veszélyes anyag kezelésére, szállítására vonatkozó jogosultság jogszabályi feltételei fennállnak. Veszélyes áruk közúti szállítása során az ADR A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás elôírásait kell alkalmazni. Pl.: Megrendelt legnagyobb összmennyiség a gépekben lévô veszélyes áru mennyiségére vonatkozik literben vagy kilogrammban. A mindenkor hatályos MÁV Zrt. EVIG utasítást a veszélyes áruk közúti szállítására a helyi adottságok figyelembevételével az érintett szervezeteknek saját hatáskörben kell elkészíteni és folyamatosan karbantartani Oktatás, továbbképzés Új gépjármûvezetôi megbízólevél kiadása esetén, a jármûvet használó dolgozó részére a szolgálati hely vezetôjének rendkívüli oktatást kell tartania az érintett munkavállaló részére jelen utasítás szabályairól. Az idôszakos oktatásokat a mindenkor hatályos O.1. sz. utasítás elôírásai alapján kell megtartani és az oktatási naplóban nyilvántartani Statisztika A tárgyhavi menetokmányok rögzítését követôen a VERDA rendszer elôállítja a 13. számú melléklet szerinti kimutatást. 5.0 HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁLYON KÍVÜL HELYEZÉSEK 5.1 Ezen utasítás hatályba lépésével egyidejûleg hatályát veszti: a 32/2012. (MÁV Ért. 14.) EVIG. sz. elnökvezérigazgatói utasítás a MÁV Zrt. tulajdonát képzô és flottaszerzôdés keretében használatában lévô közúti jármûvek üzemeltetésérôl és a közúti jármûgazdálkodásról 5.2 Hivatkozott törvények, rendeletek a közúti közlekedésrôl szóló, többször módosított 1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet közúti közlekedés szabályairól (KRESZ) a munka törvénykönyvérôl szóló évi I. törvény (Munka Törvénykönyve) a többször módosított 60/1992 (IV.1.) Kormányrendelet a közúti gépjármûvek, az egyes mezôgazdasági, erdészeti és halászati erôgépek üzemanyag- és kenôanyag-fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékérôl évi I. törvény a közúti közlekedésrôl 410/2007 (XII.29.) Kormányrendelet a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések körérôl, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegérôl, felhasználásának rendjérôl és az ellenôrzésben történô közremûködés feltételeirôl. 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet, a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti jármûvek üzemben tartásáról 124/2005 (XII. 29.) GKM rendelet a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekrôl szóló, december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendelet végrehajtásáról évi LXII. törvény (Gfbt.) Kötelezô Gépjármû Felelôsségbiztosítás 12/2007 (III. 13) IRM rendelet a megkülönböztetô és figyelmeztetô jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályairól