24/2016. (VII. 18.) NFM rendelet a vasúti járművek karbantartását, javítását és időszakos vizsgálatát végző műhelyekről

Átírás

1 24/2016. (VII. 18.) NFM rendelet a vasúti járművek karbantartását, javítását és időszakos vizsgálatát végző műhelyekről Molnárné Horilla Marianna MÁV-START Zrt. biztosítási szakelőadó

2 Lehetőség a rendelet módosítására Cél: Javaslat a vasúti járművek és a közlekedésbiztonsági berendezéseinek karbantartására, javítására, felújítására, korszerűsítésére, továbbá időszakos és rendkívüli vizsgálat végzésére vonatkozó rendelet módosítása szakmai indokok alapján.

3 Előzmények augusztus 2-án hatályba lépett a 24/2016. (VII. 18.) NFM rendelet novemberében a vasútvállalatok azzal a kérelemmel fordultak a jogalkotó felé, hogy a rendelet hatálybalépését ig halassza el, a vasúti járművek karbantartására vonatkozó rendelkezések maradéktalan végrehajtásához szükséges szervezeti, személyi és tárgyi feltételek biztosítására. Ennek következtében a rendelet módosítására került sor: 22. (1) Az engedélyesnek e rendelet rendelkezéseinek a (2) bekezdésben foglalt kivétellel legkésőbb december 31-éig kell megfelelnie.

4 Feladatok Alapfogalmak egyértelműsítése, kiegészítése Szakember ellátottság kérdése Felelősségbiztosítás Vasúti járművek időszakos vizsgálatát végző műhelyek kialakítása

5 Új fogalom: anyavállalat Anyavállalat: az a gazdasági társaság, amely egy másik gazdasági társaság egyedüli tulajdonosa 11.

6 3. Új szereplő a piacon A műszaki engedély iránti kérelemhez egyszerű másolatban csatolni kell: 11. -ban meghatározott felelősségbiztosítás igazolására az újonnan műszaki engedélyt kérő piaci szereplőnek a hatóság felé az engedélykéréskor még nem szükséges csatolni a 11. -ban rá vonatkozó paraméterekkel megkötött felelősségbiztosítási szerződést vagy (bank)garanciaszerződést, azonban a hatóság a kérelem elbírálását követően az engedélyt csak a 11. -ban előírt felelősségbiztosítás vagy garanciaszerződés megkötése után és a 4. (2) bek. c) pontban szabályozott dokumentumok benyújtását és annak ellenőrzését követően adja meg.

7 4. Kérelmezőtől kért igazolás Egyszerű másolatban csatolni kell: Felelősségbiztosítás vagy (bank) garanciaszerződés igazolására, a felelősségbiztosítási kötvényt vagy a biztosító igazolását,biztosítási kötvényt és a biztosítási díjjal rendezett időszakról szóló, a Biztosító által kiállított díjigazolást, biztosítási szerződés általános (ÁSZF) és különös szerződési feltételeit, kárkifizetésekről szóló biztosítói nyilatkozat (a kártérítési limit vizsgálata érdekében) és/vagy (bank) garanciaszerződést. Ezeken felül definiáltuk, mit tartalmazzon a kötvény!

8 11. Felelősségbiztosítás vagy.. Kártérítési felsőhatárokon nem változtattunk, de kértük, hogy vizsgálják felül azokat, kellően indokolt-e nagyságuk! Vagyoni biztosítékformák - biztosítási szerződés vagy garanciaszerződés lehetősége illetve külön-külön és együttesen is alkalmazhatóak legyenek.

9 11. Felelősségbiztosítás kiterjed: Szerződésen kívül okozott személysérüléses és dologi károkra; személyi sérüléses és dologi kárral közvetlenül összefüggő sérelemdíj megtérítésére; Karbantartás, javítás, felújítás, korszerűsítés tevékenység teljesítése közben, illetve hibás teljesítés miatt bekövetkezett dologi károkozásra, ahol a szolgáltatás tárgyában okozott kár nem kerül kizárásra, dologi kárral közvetlenül összefüggő sérelemdíj megfizetésére; Környezetszennyezéssel okozott dologi, személysérüléses és ezekkel összefüggő sérelemdíj megfizetésére.

10 11. Felelősségbiztosítás - alvállalkozó A felelősségbiztosításnak ki kell terjednie a biztosítási fedezet azon biztosítottat terhelő kártérítési kötelezettségeire, melyek a biztosított vagy alvállalkozója, megbízottja által a szolgáltatás teljesítése érdekében jogosan igénybevett bármely közreműködő személy (alvállalkozó, megbízott) tevékenységéből erednek.

11 11. Duplikáció feloldása a biztosításnál Amennyiben az engedélyes kizárólag saját tulajdonában vagy üzemeltetésében lévő járműveken végzi a 2. (1) bekezdés 2., 4., 5., 6. pontjaiban felsorolt tevékenységek bármelyikét valamint e járműveken a vonatbefolyásoló berendezések járműfedélzeti egységeinek járművön történő karbantartását, javítását, felújítását, korszerűsítését és a 271/2007. (X.19.) Kormányrendeletben foglaltakban előírt kárfedezeti képességgel rendelkezik, azzal eleget tesz a 11. előírásainak. Ez a megfelelés csak akkor igaz, amennyiben a kárfedezeti biztosítás nem tartalmaz karbantartási, javítási, korszerűsítési és felújítási okból történő kockázatkizárást.

12 11. Felelősségbiztosítás - anyavállalat Amennyiben az engedélyes 100%-ban tulajdona egy Anyavállalatnak és a 2. (1) bekezdés 2., 4., 5., 6. pontjaiban felsorolt tevékenységek bármelyikét valamint e járműveken a vonatbefolyásoló berendezések járműfedélzeti egységeinek járművön történő karbantartását, javítását, felújítását, korszerűsítését csak és kizárólag az Anyavállalatnak végzi, nem kell rendelkeznie a 11. -ban előírt felelősségbiztosítással, amennyiben az Anyavállalat rendelkezik azzal és mindenben megfelel e rendeletnek biztosításra vonatkozó előírásainak.

13 11. Felelősségbiztosítás - módosítás Az engedélyes jogosult a biztosítási szerződését módosítani vagy új biztosítási szerződés kötni. Ebben az esetben az új szerződés hatálybalépését megelőzően legkésőbb 15 nappal köteles azt a hatóság felé benyújtani a 4. (2) pontjában foglaltaknak megfelelően. A biztosítási szerződés módosítása és ezzel együtt az új kötvény benyújtása adatmódosításnak minősül.

14 Köszönöm megtisztelő figyelmüket!