KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK



Hasonló dokumentumok
KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

SZÁMÍTÁSI FELADATOK II.

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

A közlekedés. Készítette: Szűcs Tamás

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

SZÁMÍTÁSI FELADATOK I.

Közlekedés csoportosítása

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

6. előadás: Áruszállítás menedzsmentje

ÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA KÖZLEKEDÉS ISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ A MINTAFELADATOKHOZ

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

Foglalkozási napló. Vasútforgalmi szolgálattevő

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

Tájékoztató. Használható segédeszköz: számológép, rajzeszközök

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK EMELT SZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA MINTAFELADATOK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

FIZIKA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

MEZŐGAZDASÁGI ALAPISMERETEK

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

21. Az R. Melléklete a KÖZLEKEDÉS ISMERETEK ÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA fejezet címét követően a következő szöveggel egészül ki:

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

FIZIKA KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

Tájékoztató. Használható segédeszköz: nem programozható számológép, vonalzó

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM

NEMZETI FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM

ÉLELMISZER-IPARI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

FIZIKA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉSTECHNIKA)

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

MEZŐGAZDASÁGI ALAPISMERETEK

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

Közlekedési szervezetek működési modelljei

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

MEZŐGAZDASÁGI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA II. A VIZSGA LEÍRÁSA

Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben

KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK ÁGAZATON BELÜLI SPECIALIZÁCIÓ SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA

ELEKTRONIKAI ALAPISMERETEK

GÉPÉSZETI ALAPISMERETEK

KÖRNYEZETVÉDELMI- VÍZGAZDÁLKODÁSI ALAPISMERETEK

Átírás:

Közlekedési alapismeretek középszint 101 ÉRETTSÉGI IZSGA 011. május 1. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI IZSGA JAÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ NEMZETI ERŐFORRÁS MINISZTÉRIUM

Fontos tudnivalók A javítási-értékelési útmutatóban feltüntetett válaszokra kizárólag a megadott pontszámok adhatók. A megadott pontszámok további bontása sak ott lehetséges, ahol erre külön utalás van. Az így kialakult pontszámok sak egész pontok lehetnek. írásbeli vizsga 101 / 9 011. május 1.

Teszt jellegű kérdéssor 1. feladat Elérhető pontszám: A; Budapestről Baja az 51-es számú másodrendű főúton érhető el.. feladat Elérhető pontszám: A; Békéssaba és Szeged között a 47-es számú másodrendű út biztosít összeköttetést.. feladat Elérhető pontszám: C; Pés és Kaposvár között a 66-os számú másodrendű út biztosít összeköttetést. 4. feladat Elérhető pontszám: pont A; Fonyód és Kaposvár között a 6-os számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. 5. feladat Elérhető pontszám: C; Zalaegerszeg és Boba között a 5-ös számú menetrendi mezőben található vasútvonal teremt összeköttetést. 6. feladat Elérhető pontszám: B; Az E75-ös út érinti Budapestet. 7. feladat Elérhető pontszám: B; Budapestről Győr az M1-es autópályán érhető el. 8. feladat Elérhető pontszám: B; Az E60-as főút a franiaországi Brest városábol indul. Sváj, Ausztria és Magyarország érintésével a romániai Constanta kikötővárosnál ér véget. 9. feladat Elérhető pontszám: B; Az E0-as főút az írországi Shannonból indul. Nagy-Británia, Dánia, Svédország és Észtország érintésével az oroszországi Szentpétervárnál ér véget. 10. feladat Elérhető pontszám: A; A -es számú elsőrendű főút Budapestről indul és Parassapusztánál éri el Szlovákia határát. 11. feladat Elérhető pontszám: C; Szombathelynél a 86-os, a 87-es, és a 89-es másodrendű főutak találkoznak. 1. feladat Elérhető pontszám: B; Füzesabonynál a 80-as, a 87a, és a 108-as számú menetrendi mezőben található vasútvonalak találkoznak. írásbeli vizsga 101 / 9 011. május 1.

1. feladat Elérhető pontszám: A; Az 1-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal Budapestről indul és Hegyeshalomnál éri el Ausztria határát. 14. feladat Elérhető pontszám: pont C; Az 1: 500 000-es méretarányú térképen levő 4,5 m-es távolság a valóságban,5 km-nek felel meg. Feladatok 1. feladat Elérhető pontszám: 14 pont A közlekedés nem más, mint személyek és dolgok tömeges és rendszeres helyváltoztatása pálya, járművek, emberi munkaerő és kiszolgáló létesítmények segítségével. pont A személyek elsősorban az utasok, akik a fuvarozó járművét díjazás ellenében igénybe veszik. Tágabb értelemben a fogalomkörbe tartoznak természetesen a járművezetők és azok is, akik saját használatú járműveikkel vagy akár gyalogosan vesznek részt a közlekedésben. A dolgok azok az áruk, küldemények, melyeket adott feladási helyről a rendeletetési helyre kívánunk eljuttatni. (Ezek tehát az árufuvarozási folyamat tárgyai.) A dolgok fogalmát tovább elemezve beszélhetünk: tárgyakról, melyek két soportra oszthatók: - értékkel bíró tárgyak (az áruk), valamint - értékkel nem bíró tárgyak (pl.: sitt - építési törmelék); értékkel bíró, tárgynak nem minősülő egyéb javakról (pl.: élő állatok); energiáról, hírről, informáióról (levél, távirat, rádió, televízió, telefon stb.) [egyes szemléletek már nem sorolják közvetlenül a közlekedéshez ezeket a dolgokat.] A tömegszerűség és a rendszeresség fogalmak azt jelentik, hogy a közlekedés nagy mennyiségben valósul meg, és folyamatosan, ismétlődően van rá igény. A helyváltoztatás alatt pedig nem mást, mint a közlekedés termékét értjük. Az könnyen belátható, hogy a helyváltoztatás, mint termék, nem kézzel fogható, tehát szolgáltatás jellegű produktum. Azt is megállapíthatjuk ezen kívül, hogy minden mozgás helyváltoztatás (pl. az atommag körül mozgó elektronok is helyváltoztatást végeznek). Az előzőekből következik, hogy minden közlekedés helyváltoztatás, de nem minden helyváltoztatás közlekedés. írásbeli vizsga 101 4 / 9 011. május 1.

. feladat Elérhető pontszám: 9 pont Elsősorban akkor élszerű a légi áruszállítást igénybe venni, ha kis mennyiségű, nagy értékű árukat kell nagy távolságra, sürgősen eljuttatni (pl. gyorsan romló áruk, gyógyszerek, ékszerek, sürgős alkatrészek stb.). A személyszállítás területén a földrészek közötti forgalomban gyakorlatilag teljes mértékben elhódította az utazóközönséget a vízi közlekedéstől. Előnyei: - az áruk, személyek eljutási ideje nagy szállítási távolságok esetén viszonylag rövid - viszonylag kisik az árukat érő igénybevételek - a szállítási határidők betartását sak a szélsőséges időjárási viszonyok zavarhatják Hátrányai: - Nem alkalmas minden áruféleség szállítására (pl. nem alkalmas ömlesztett tömegáruk szállítására, és nagy a fuvarozásból kizárt áruk köre is, például a radioaktív anyagok) - Önköltsége az alágazatok között a legmagasabb - Környezetvédelmi szempontból kedvezőtlen a nagy zajhatás - Repülőtérre történő fel- és elfuvarozásra van szükség nem megoldható a háztól házig fuvarozás. feladat Elérhető pontszám: 1 A vasúttal, mint közlekedési rendszerrel szemben megfogalmazott követelmények a következők: Mennyiségi elvárás: - Tömegszerűség: Ezt az igényt a vasút igen magas fokon elégítheti ki. Jelentése, hogy a vasúti személy- és áruszállítás nagy tömegeket, mennyiségeket képes továbbítani. Az elszállítható mennyiség tekintetben a vasút a hajózás után a második helyen áll. Minőségi elvárások: - Biztonság: Ez a minden körülmények között legfontosabb, minden mást megelőző minőségi követelmény. A vasút ebből a szempontból a közlekedési ágak között előkelő helyen áll, és jelentősen megelőzi a közúti ágazatot. - Sebesség: A sebesség valamennyi ágazatnál a közlekedés meghatározó tényezője. Különösen a személyszállításnál, mint szolgáltatásnál van elsődleges jelentősége. Ezen a területen a vasút manapság rövid távolságon versenyképes a légi közlekedéssel (kb. 00-500 km). A személyszállító vonatok sebességének növelése megköveteli a tehervonatok sebességének fokozását is abból az okból, hogy a lassú tehervonatok megnehezítenék, bonyolítanák a vasúti közlekedés forgalomirányítását. Az elővárosi forgalomban napjainkban 100-10 km/h sebességet érnek el. Értelemszerűen a teljes szállítási, utazási idő sökkentése a él. Ezt nemsak a menetsebesség növelésével lehet elérni, hanem a fel-, illetve elfuvarozási, valamint várakozási idők sökkentésével is. írásbeli vizsga 101 5 / 9 011. május 1.

- Kényelem: Azt a komfortérzetet jelenti, amely az utasban kialakul az utazás során. Ez az igény a távolság növekedésével arányosan nő. Az utasok kényelme mellett fontos az utazó személyzet (mozdonyvezető, jegyvizsgálók stb.) kényelme is. - Rendszeresség: Ez alatt a követelmény alatt a tervszerűséget értjük. Tágabb értelemben a jelentése az, hogy a folyamatosan jelentkező igényeket a vasút megfelelő járművekkel, pályával, emberi munkaerővel maximálisan próbálja kielégíteni. Szűkebb értelemben személyszállításnál azt jelenti, hogy az utas minden körülmények között számíthat a menetrendben meghirdetett vonatokra. - Gazdaságosság: Relatív olsóságot jelent. Fontos, hogy a vasúti járművek üzemeltetése és fenntartása olsó legyen, és így a költségeket minimális szinten tudják tartani. A fuvardíjakat is úgy kell kialakítani, hogy a vasút költségei is megtérüljenek, valamint hogy az utas, illetve a fuvaroztató meg tudja azt fizetni. 4. feladat Elérhető pontszám: 15 pont Az alábbi ábrán egy Otto-motor teljes terhelési jelleggörbéi láthatók. Jelölések az ábrán: 5 pont a) Jelölje a jelleggörbén, majd olvassa le a jelleggörbéről az alábbi nevezetes nyomaték, teljesítmény és fordulatszám értékeket, majd töltse ki az alábbi táblázatot! A motor maximális teljesítményét a diagram adataiból számítással határozza meg! M max (N m) M Pmax (N m) 180 N m 150 N m n (1/min) M max 000 1/min n (1/min) P max 5000 1/min A táblázat helyes kitöltése: 4 pont írásbeli vizsga 101 6 / 9 011. május 1.

- a motor maximális teljesítménye számítással: P M P π n max max P max 5000 1 Pmax 150 N m,14 78500W 78, 5kW 60 s b) Számítsa ki a motor nyomaték- és fordulatszám-rugalmasságát! - a motor fordulatszám-rugalmassága: 1 5000 np max e min n 1,66 n 1 M max 000 min - a motor nyomatékrugalmassága: M max 180 N m em 1, M 150 N m P max 5. feladat Elérhető pontszám: 7 pont Egy négyhengeres motor összlökettérfogata 1598 m. Hengerfurat átmérője 79 mm, sűrítési viszonya 10,5. Mekkora a motor lökethossza és a sűrítőtér térfogata? z 1598m 4 H h 99,5 m D π 4 h 4 99,5 s s 8,15 m 81,5 mm 4 D π 7,9,14 h h + ε ( ε 1) h 99,5m 10,5 1 ε h + ε h ε 1 4m h írásbeli vizsga 101 7 / 9 011. május 1.

6. feladat Elérhető pontszám: 6 pont a) Mekkora az effektív fajlagos tüzelőanyag-fogyasztása g/kwh-ban annak a motornak, amelynek effektív hatásfoka 0,5, a benzin fűtőértéke 4 000 kj/kg? 1 (A fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás számításához használja a b e Hü ηe összefüggést!) - a fajlagos fogyasztás: 1 5 kg 5 kg b t 9,58 10 9,58 10 kj 4000 0,5 kj kws kg 5 kg g s b t 9,58 10 1000 600 4, 85 kws kg h g kwh b) Mekkora a motor óránkénti fogyasztása, ha annak effektív teljesítménye 5 kw? - a motor óránkénti fogyasztása: g g kg B bt Pe 4,85 5kW 8571,5 8, 57 kwh h h írásbeli vizsga 101 8 / 9 011. május 1.

7. feladat Elérhető pontszám: 7 pont Egy személygépkosi áramlásra merőleges keresztmetszete A 1,7 m, a légellenállási tényező w 0,6, a gördülési ellenállási tényező f 0,0. A hajtómű hatásfoka, η h 0,8, a jármű tömege m 100 kg, a levegő sűrűsége 1,5 kg/m. Mekkora motorteljesítményt igényel a fenti adatok mellett sík úton a 40 m/s állandó sebesség tartása? ρl ηh Pmot m g f v + w A v pont a motorteljesítmény: ρl m g f v + w A v P mot ηh kg 1,5 m m m m 100kg 9,81 0,0 40 + 0,6 1,7m 40 s s s 47 W 0,8 P mot 4, 7 kw írásbeli vizsga 101 9 / 9 011. május 1.