TERVJEGYZÉK PÉTFÜRDŐ, HORVÁTH ISTVÁN ÁLTALÁNOS ISKOLA Tsz: 721/15 Tervjegyzék Tervezői nyilatkozat Műszaki leírás Költségvetési kiírás Tervlapok L-1 Átnézeti helyszínrajz L-2 Részletes helyszínrajz 1:100 L-3 A-A metszet 1:50 L-4 Gyalogos csőkorlát részletrajza 1:10 GEOplaner
GEOplaner KFT Veszprém, 2015.05. 8200 Veszprém, József Attila u. 40. Terv megnevezése: Tervszám: 721/15 PÉTFÜRDŐ, HORVÁTH ISTVÁN ÁLTALÁNOS ISKOLA TERVEZŐI NYILATKOZAT Alkalmazott Útügyi Műszaki Előírások: e-ut 03.00.21 e-ut 03.07.23 e-ut 05.01.11 e-ut 06.03.42 e-ut 06.03.52 Úttervezési rajzok tartalmi és formai követelményei A gyalogosközlekedés közforgalmi létesítményeinek tervezése Útépítési zúzottkövek és zúzott kavicsok 3. rész Betonkő burkolatú pályaszerkezetek tervezése és építése Útpályaszerkezetek kötőanyag nélküli és hidraulikus kötőanyagú alaprétegei 1/1975. (II.5) KPM-BM együttes rendelet: a közúti közlekedés szabályairól 20/1984. (XII.21.) KM rendelet: az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezkedéséről. A vonatkozó rendeleteknek megfelelően az útépítési és út-víztelenítési és forgalomtechnikai előírások tekintetében megfelel az országos (MSZ) és ágazati szabványok és műszaki előírások követelményeinek, az alkalmazott műszaki megoldások megfelelnek az általános érvényű és eseti hatósági előírásoknak, helyi rendeleteknek, az alkalmazott műszaki megoldások és leírások a területrendezési és településrendezési tervekkel, a helyi építési szabályzattal összhangban készült, megfelelnek a megelőző tűzvédelmi követelmények kielégítéséről szóló rendeletek, szabályzatok, az országos /MSZ/ és ágazati szabványok, a műszaki előírások, illetve az engedélyezett eltérések követelményeinek, az - 1996. évi XXXI. törvény 6. 2. bekezdés szerint és - 54/2014. (XII.5.) BM rendelet alapján. a tárgyi dokumentáció a létesítmény / létesítmény-csoport / telepítésére, tervezésére és üzemeltetésére vonatkozó munkavédelmi, biztonságtechnikai szabályok, továbbá egyéb hatósági, tűzvédelmi egészségvédelmi és környezetvédelmi előírások betartásával készült, valamint ezek érvényesítésének módját, adatait a műszaki leírás megfelelő fejezetei tartalmazzák. Szép Marianna közlekedés tervező KÉ-k 19-0239
MŰSZAKI LEÍRÁS PÉTFÜRDŐ, BERHIDAI ÚT 54. HORVÁTH ISTVÁN ÁLTALÁNOS ISKOLA 1. ELŐZMÉNYEK, TERVEZÉS TÁRGYA Pétfürdő Nagyközség Önkormányzata (8105 Pétfürdő, Berhidai út 6.) megbízásából a GEOplaner Kft. (8200 Veszprém, József Attila u. 40.) készítette Pétfürdő, Berhidai út 54. Horváth István Általános Iskola előtti lépcső átépítés tervét. A tervezés során folyamatos folytattunk az építtetővel, a közútkezelővel, a közművek kezelőivel, egyes szakhatóságokkal. A tervezési területről részletes geodéziai felmérést készítettünk. 2. JELENLEGI ÁLLAPOT, TERVEZÉSI HELYSZÍN A tervezési terület a Pétfürdőn át haladó 7207 sz. Lepsény-Pétfürdő összekötő út belterületi szakasza, (Berhidai út). A Berhidai út 15-30 méter beépítési szélességű utca. Az út a közterület középvonalában került megépítésre, 6.00-8.00 m szélességgel, így az utcakép szimmetrikus. Az utca aszfalt burkolatú, a burkolatszélek vagy szegély nélküliek, vagy kiemelt szegély zárja őket. A tervezési területen aszfalt burkolattal ellátott járda van. A Berhidai úton nagy a közúti forgalom (ÁNF=4100 E/nap), fokozott a teherforgalom is. A gyalogos forgalom jelentős, a hiányzó szakaszok kiépítése 2013- ban és 2014-ben történt meg. Az útszakasz összközművesített, közvilágítással rendelkezik. A járdaszakasz a 2014-es év során felújításra került. A Horváth István Általános Iskola a Berhidai út 54. szám alatt található. 3. TERVEZETT BEAVATKOZÁSOK Az érintett lépcső szerkezetileg megfelelő állapotú, annak elbontására nincs szükség. A meglazult részek eltávolítását követően a lépcső teljes felületére ϕ8/25x25 háló, majd új felbeton kerül. A felújítással a lépcső geometriája megváltozik, a lépcső kiosztása 36/14 cm, amely megfelel az előírásnak. A teljes lépcső 62 cm-t eltolódik az iskola épület irányába, így biztosítva a kellő vastagságú felbeton beépítését. A lépcsőre helyezendő tömeg megtámasztására a lépcső aljában 40x80 cm keresztmetszetű alap épül. Az alap és a lépcső együttdolgozását ϕ10/25-0.40 betonacél biztosítja. A lépcső középső részén az előtte lévő zöldterület geometriájához igazodva 6.05 m szélességben dobogó épül. A dobogó fokai mind szélességben, mind magasságban 3 db lépcsőfoknyit tesznek ki, méretük 108/42 cm, kivéve az első fokot, amely 2 lépcsőfok magasságú, 28 cm. A dobogó két oldalán lévő lépcső szélessége 3.20 m, közepére gyalogos csőkorlát épül. A meglévő szélső csőkorlát nem kerül elbontásra, amíg a javasolt sövény nem készül el. Gyalogos csőkorlát épül a dobogó legfelső fokára az itt megforduló gyermekek biztonsága érdekében. GEOPLANER 1
A csőkorlát alapozásához a meglévő lépcsőbe metenesszárakat kell lefúrni, beragasztani, majd az elkészült lépcsőre elhelyezni a csőkorlátot hegesztett alaplemezzel, a menetesszárakat visszavágni, majd anyával rögzíteni. A lépcső és az iskola bejárata közötti aszfalt burkolat elbontásra kerül és térkő burkolatú felület épül. A térkő burkolat az eredeti állapothoz képest egy lépcsőfoknyival, 14 cm-rel feljebb kerül a meglévő diófa gyökérzetének megóvása érdekében, illetve hogy a burkolt felületről a csapadékvíz a zöldterületre tudjon folyni, ahol elszikkad. A felület kétoldali, 2.0%-os oldaleséssel épüljön a Részletes helyszínrajzon feltüntetett szintek szerint. A burkolatszélek lezárása kerti szegéllyel történik a két külső oldalon. A térburkolat által közrezárt díszkert/zöldfelület felőli oldalon kiemelt szegély épül 12 cm szegélykiállással, mivel a meglévő szegély nem megfelelő állapotú. Az L-2 Részletes helyszínrajzon jelölt helyeken 2 db vas poller elhelyezése szükséges. A meglévő betonlap sort 2 helyen, összesen 2 m 2 -en meg kell emelni az új burkolat szintjéhez. 4. PÁLYASZERKEZET A tervezett lépcsők és járdák az alábbi pályaszerkezettel épülnek: A térburkolat pályaszerkezete: 6.0 cm vtg. beton térkő 3.0 cm vtg. 2/4 ágyazó zúzalék 30.0 cm vtg. murva ágyazat Lépcső szerkezete: min. 10.0 cm vtg. C30 beton ϕ8/25x25 vasháló meglévő beton lépcső 5. FÖLDMUNKA A talajmechanikai feltárások alapján a talajréteg fagyérzékeny és fagyveszélyes kategóriába tartozik. A bevágásból kikerülő föld egy része töltésépítésre szolgál. A földmű építésekor a megkívánt tömörség a felső 50 cm-es rétegben Trg 90%, a teherbírás minimum 50 MN/m 2. A padkát Trg 95%-ra kell tömöríteni. 6. KÖZMŰVEK A tervezéssel érintett szakaszon az áttekintő helyszínrajzokon feltüntetett helyeken közművezetékek találhatók. A föld alatti közművek nyomvonalától 2-2 méteren belül csak kézi földmunka végezhető, keresztezések esetén kutatóárok óvatos kézi kiásásával kell feltárni a kábelek és vezetékek helyét. GEOPLANER 2
A feltüntetett közmű nyomvonalakat szolgáltatói, megbízói adatszolgáltatás keretében kaptuk meg. A közmű nyomvonalak helyszínrajzi elhelyezkedése tájékoztató jellegű, fektetési mélységük nem ismert. A közmű nyomvonalak elhelyezkedéséért felelősséget nem vállalunk. 7. KÖRNYEZETVÉDELEM Az építésből adódó burkolattal kapcsolatos bontási és helyreállítási, valamint felépítményi munkák során keletkező hulladékokat a kivitelezőnek az érvényes jogszabályok szerint kell kezelnie, elhelyeznie, illetve nyilvántartania. Az építés ideje alatt a veszélyes hulladékokkal kapcsolatban a 98/2001. (VI. 15.) Kormányrendeletben foglaltak szerint kell eljárnia a kivitelezőnek. Kivitelező technológiájától függően az elbontott beton burkolatok megfelelő szemszerkezetűre történő aprítása után ágyazatként felhasználhatók. 8. TERÜLETIGÉNYBEVÉTEL A tervezett létesítmények az önkormányzat tulajdonában lévő ingatlanokon valósulnak meg. 9. EGYÉB Az építési feladattal összefüggő környezetvédelmi és egyéb engedélyek beszerzése, valamint a vonatkozó előírások betartása a Vállalkozó feladata. Az építés alatti ideiglenes forgalomkorlátozásnak meg kell felelnie az e-ut 04.05.12 Közutakon folyó munkák elkorlátozásának és ideiglenes forgalomszabályozása című útügyi műszaki előírásban szerepelteknek. A közúton a munkálatokat csak az út kezelője által jóváhagyott ideiglenes forgalomkorlátozási terv alapján lehet megkezdeni. A terv kivitelezésével az érvényes egészségügyi és a munkavégzés biztonságát szolgáló szabványokat, valamint szociális előírásokat be kell tartani. Köteles minden dolgozó fényvisszaverő öltözékben dolgozni. Tűzvédelem A tervezett létesítmény megfelel az 54/2014. (XII. 5.) BM rendelet előírásainak. A létesítmény tűzveszélyességi osztályba sorolása: Nem tűzveszélyes Veszprém, 2015. április Szép Marianna közlekedés tervező KÉ-k 19-0239 GEOPLANER 3