12. Elıadás Magyarországi nagyberuházások és gazdaságélénkítı csomagok a rendszerváltás küszöbén Papp Adrienn Tanársegéd 1
Nagyberuházások 1. Kıolajvezetékek kiépítése 2. Paksi Atomerımő 3. Autópályák 4. Lakótelep építések 2
Kıolajvezetékek kiépítése 1961- Román gázvezeték. 1962- Barátság I. kıolajvezeték. 1963. A kormány Gazdasági Bizottsága- megfelelı hírközlı és távirányító hálózatot kell kiépíteni. 1964.-Olajterv. 1963-65. Északi Telemechanikai Rendszer. 3
Az orenburgi gázvezeték stratégiai szerepe I. Fokozódó nyugati érdeklıdés a szovjet kıolaj és kıolajszármazékok iránt. KGST cél: a kıolaj Európába történı szállításának elsıdlegessége. A hidegháború egyik legnagyobb KGST beruházása. 1973. megállapodás az orenburgi gázmezı feltárására. 1974. aláírták a keret-megállapodást. 4
Az orenburgi gázvezeték stratégiai szerepe II. 1976-1980- munkálatok. 1979. átadás. 1980- megkezdıdött a szállítás. Költségvonzata igen magas volt. KGST állásfoglalás: a tagországoknak vállalniuk kell a többlet terheket- 1973-ban kidolgozott megállapodás igen részletes volt. A kivitelezést negyedévente értékelték. 5
Az orenburgi gázvezeték stratégiai szerepe III. A munkálatokat két irányból indították el. Egy-egy országra közel 500 km-nyi szakasz megépítésének a feladata hárult. A kiépítésben résztvevı országok: Lengyelország Csehszlovákia Magyarország NDK Bulgária 6
Az orenburgi gázvezeték stratégiai szerepe IV. Magyarország feladata: 550km-tıl 1109-ik km-ig terjedı szakasz, 5 kompresszorállomás megépítése volt. A munkavégzés hatékonyságának növelése érdekében olykor szakaszcseréket hajtottak végre. A feladat teljesítése egyedül Lengyelországnak sikerült. Magyarországon a kivitelezés a SZU-ra hárult, amelyért kontingensen felüli áruszállítással és munkavégzéssel fizetett (pl. Ikarus buszok). 7
A Paksi Atomerımő I. 1976. január 1- megalakul a Paksi Atomerımő vállalat. (Ma: Paksi Atomerımő Zrt.) Erımő Beruházó Vállalat. Az építkezéseken közel 10 ezer ember dolgozott, szovjet, lengyel, cseh, német mérnökök közremőködésével. 1979. Január 1.- Paks városi rangot kapott. 8
A Paksi Atomerımő II. Az Államközi Egyezmény megkötésével a hazai kutatás új irányt vett (jelentıs tapasztalatok a már véghezvitt nagyberuházások kapcsán pl. Ajka, Kazincbarcika, Ózd- DE: egy atomerımő építéséhez, minıségi és biztonsági okokból, újabb tudás szükséges). 1972. szeptember- Atomerımő Beruházási Titkárság. Miért Paks? (3 település: Dusnok, Bogyiszló és Paks) Alapozási munkálatokat a talajviszonyok nagyban megkönnyítették. Kedvezı meteorológiai helyzet. Gazdaságosan csatlakozhatott az ország villamosvezetékhálózatához. 1981. február- 1. blokk technológiai rendszerének üzembe helyezése. 9
Lakótelep építések 1950-es évektıl nıtt a jelentıségük. A telepes építkezés kezdete a századforduló elıttre tehetı. A mai lakótelepek- II. világháború után jelentek meg. Szakaszai:1950, 1960, 1970, 1980-as évek. A lakótelepek építésérıl lásd bıvebben: http://www.varosrehabilitacio.net/media/fil es/lakotelepek/3lakotelepek_helyzete.pdf (Feldolgozása kötelezı!!! A tananyag részét képezi!) 10
Autópálya beruházások I. Több ötéves terven keresztül célcsoportos kategóriában történt- a nagyberuházások közé kerültek. Finanszírozása: Állami Fejlesztési Bank Jóváhagyás: Állami Tervbizottság 1980 évekig kizárólag költségvetési forrásból építkeztek. A tervek már az 1960-as években megjelentek az ötéves tervekben. 11
Autópálya beruházások II. 1968. új gazdasági mechanizmus- az úthálózat fejlesztése elengedhetetlen. 1969. nyara- Közlekedés és Postaügyi Minisztérium ajánlása alapján a meglévı autópályára alapozva a legfontosabb nemzetközi forgalom irányába- M1, M5, M7 autópályák építésének tervezését kezdték meg. 1979. szeptember- útdíj és a külsı forrás bevételének meggondolásai. 12
Köszönöm a figyelmet! Sikeres vizsgaidıszakot! 13