A víziközlekedés biztonságát segítő szolgáltatások fejlődése 1996-tól

Hasonló dokumentumok
PannonRIS. Folyami Információs Rendszer Távközlési és rendszertechnikai megoldásai OKF HTE NOVOFER Távközlési Innovációs Zrt.

Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület tevékenységének ismertetése PROJEKT BEMUTATÁSA

PannonRIS Folyami Információs Szolgáltatások Magyarországon

RSOE Navinfo diszpécserszolgálat. Kutasi György szolgálatvezető

A dunai hajózás biztonságáért

RTKLIB alapú monitorozó alkalmazások

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért

RSOE A GÁTON ÖSSZEFOGÁSSAL A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGÉRT A VÍZI KÖZLEKEDÉSÉRT MIT M VELNEK MOST? JUBILEUM A RÁBÁN

HajózásVilág konferencia

szerű feladatairól Marton Tamás lyozás

TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN

Létfontosságú információs és tájékoztató rendszerek tervezése, szállítása, szervízelése és ügyeleti szolgálat ellátása

ÉS A KROKODIL. Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 40. ÚTÜGYI NAPOK szeptember Szeged

A HAJÓZÁS HATÓSÁGI ÜGYEI AZ NFM KERETEI KÖZÖTT

Vízirendészeti kapitányságok és rendőrőrsök

RSOE - Eszközbeszerzés II. - Helyesbítési kérelem. Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/11

AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2005/44/EK IRÁNYELVE

Duna stratégia és a közlekedésfejlesztési elképzelések összhangja

IWT Esztergom, Szerző: Bencsik Attila

Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/36

ÚTMUTATÓ AZ ÜZLETI INTERNETKAPCSOLATRÓL

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban

A Duna szerepe a teherszállításban napjainkban, a Duna Régió Stratégia erre vonatkozó célkitűzéseinek vizsgálata

A gazdasági és közlekedési miniszter. /2006. ( ) GKM rendelete. a víziközlekedés rendjéről szóló 39/2003. (VI. 13.) GKM rendelet módosításáról

Antenna Hungária Jövőbe mutató WiFi megoldások

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton

CROCODILE 2.0_HU projekt

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton. Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Megyei Jogú Városok Szövetsége. Keringer Zsolt szakmai projektvezetõ

Székesfehérvár

Balesetek, valamint gyalogos és kerékpáros közlekedési szokások vizsgálata vasúti átjárókban

VÁLTOZÁSOK A HAJÓZÁSI KÉPESÍTÉSEKKEL KAPCSOLATBAN

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

Folyami információs szolgáltatások fejlesztése Magyarországon Rafael Róbert május 10. Budapest

Előadó: Major Ernő a Magyar Hajózási Országos Szövetség (MAHOSZ) projektmenedzsere

Ericsson CoordCom. Integrált segélyhíváskezelés, tevékenységirányítás. <Name> Kovács László

Fejlesztések hatása az üzemeltetési tevékenységre

A GPS pozíciók pontosításának lehetőségei

A 450 MHZ-es frekvencia és a kormányzati hálózatok fejlesztésének kapcsolódásai

KÖZBRINGARENDSZEREK MAGYARORSZÁGON. Kovács Gergely kerékpáros közlekedés szakterület-vezető november 26.

A Duna Stratégia közlekedési

Mire jó az RTKLIB? Az Alberding GmbH GNSS monitorozó megoldásai. Horváth Tamás. Alberding GmbH. Rédey István Geodéziai Szeminárium

A GNSS Szolgáltató Központ 2009-ben Galambos István FÖMI Kozmikus Geodéziai Obszervatórium

Közlekedési hálózatok. Összeállította: Sallai András

A VÍZI KÖZLEKEDÉS SZABÁLYOZÁSA

GNSS a precíziós mezőgazdaságban

A Nemzeti Közlekedési Hatóság stratégiája

Nemzeti Közlekedési Hatóság

A civil vízimentés múltja, jelene és jövője a Balatonon

A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai

A DUNA PROJEKT VÁRHATÓ EREDMÉNYEI FONTOS FEJLESZTÉSEK

Nemzeti Ütemterv - 5G Roadmap

HAJÓZÁSI BIZOTTSÁG SZABÁLYZAT A BELVÍZI HAJÓZÁS RÁDIÓTLEFON SZOLGÁLATÁRÓL. Körzeti rész - Duna

Wi - Fi hálózatok mérése (?) Tóth Tibor

Tiffán Zsolt, a közgyűlés elnöke

BUDAPEST NOVEMBER -

A GNSS SZOLGÁLTAT LTATÓ. Mnyerczán András FÖMI Kozmikus Geodéziai Obszervatórium. GIS Open, 2007 március 12, Székesfehérvár

Mobil térinformatikai feladatmegoldások támogatása GNSS szolgáltatással

Kábeltelevíziós és mobil hálózatok békés egymás mellett élése. Előadó: Putz József

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

A vízi közlekedés információs rendszerei

Dr. Lányi Péter. Jövőbeni fejlesztési trendek a közúti kapcsolatrendszerben. III. Hídműhely szimpózium március 12. Előadó:

Nemzeti dunai vízi közlekedési akcióterv

A HBONE évi fejlesztési eredményei

ZÁRÓJELENTÉS SÚLYOS VÍZIKÖZLEKEDÉSI BALESET Duna 1375 fkm 2010.március 25. tolóhajó Baja ms 01354

1 Betétlap. Oldalszám. X. Az adózó képviselői (szükség esetén több oldalon is részletezhető) 1. Képviselő neve: adószáma: Adóazonosító jele:

Duna-menti országok összefogása a Duna Stratégia megvalósításáért. Hajózás és biztonság. előadó: Urbán György, elnök

Miskolc Közlekedésfejlesztése

A magyar műsorszórás jelene. Dömsödi János Antenna Hungária Zrt. Műszaki igazgató Budapest

WAGO PLC-vel vezérelt hő- és füstelvezetés

Az SCI-Network GVOP projektjei

EURÓPAI UNIÓS FORRÁSOK A HAJÓZÁS FEJLESZTÉSÉRE. Horváth Beatrix, CEF főosztályvezető, NFM Budapest, március 30.

DOCSIS és MOBIL békés egymás mellett élése Putz József Kábel Konvergencia Konferencia 2018.

Az EDR bővülő lehetőségeinek bemutatása

Korszerű és gazdaságos felszíni parkolási módszer beruházásának és üzemeltetésének tapasztalatai

CROCODILE PROJEKT EREDMÉNYEK. Forgalomirányítás, rendszerintegráció, adatcsere

Tájékoztató A KTE Hajózási Tagozatának tevékenységéről

Interferencia jelenségek a BME permanens állomásán

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Hogyan járulhat hozzá a Rendőrség a közúti közlekedésbiztonság további javításához? Budapest, november 30.

Takács Bence GPS: pontosság és megbízhatóság. Földmérők Világnapja és Európai Földmérők és Geoinformatikusok Napja Budapest, március 21.

Vezeték nélküli hálózat tervezése és méréstechnikája Ekahau Wi-Fi mérések

A HBONE+ projekt áttekintés

ZÁRÓJELENTÉS Rendkívüli hajózási esemény Duna 1655 fkm 2010.november 11. Úszómű U

MOHÁCSI DUNA HÍD Megvalósíthatósági tanulmányterv Hidász Napok Balatonfüred, június Gilyén Elemér Pont-TERV Zrt.

Egy országos IP hálózat telepítésének tapasztalatai Szolgáltató születik

Meghatározások és rövidítések

Ezek jellemzően tavakon, illetve csekély sodrású folyókon vannak kijelölve, úgy hogy az ne keresztezze a nagy hajók útját!

Győr. Győr, mint kerékpárosbarát település. Kóródi Csilla stratégiai tervező

Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f BuBi SZAKMAI FÓRUM szeptember 20.

Magyar Szilvia Anna tagintézmény-vezető

Vasúti korridorok Európában. Előadó: Kövesdi Szilárd Vezérigazgató, GYSEV Zrt.

Alter Róbert Báró Csaba Sensor Technologies Kft

UAV FEJLESZTÉSEK ÉS KUTATÁS AZ MTA SZTAKI-BAN

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

OMSZ klímaszolgáltatások, rácsponti adatbázisok kialakítása az éghajlati monitoringhoz

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben

GYSEV tapasztalatok az infrastruktúrafejlesztések és a közlekedési szövetségek területén

Pályázati lehetőségek a vállalkozásfejlesztési operatív program keretein belül

Átírás:

A víziközlekedés biztonságát segítő szolgáltatások fejlődése 1996-tól Tapolca, 2016. október 13. Kovács Csaba vezérigazgató

AZ RSOE-ről röviden Alapítás: 1982 Jogállás: Közhasznú szervezet, 30 tagszervezet, 60 jogi tag, 1000 fő feletti egyéni tagság Hazai segélyhívó és információs, lakosságtájékoztató (viharjelző) rendszerek fejlesztése, működtetése, projektmenedzsment és kommunikáció 1996-ban a Duna-Majna-Rajna Információs és Segélyhívó Rendszer egyik alapítója és a hazai szakasz kiépítője Az NKH felhatalmazása alapján a hazai RIS (Folyami Információs Szolgáltatások) fejlesztése és üzemeltetése 33 Uniós projekt

A RIS-ről általában Harmonizált információs szolgáltatások, amelyek a belvízi hajózás forgalom- és közlekedésirányítását támogatják, beleértve ha technikailag megvalósítható a más közlekedési módokhoz való kapcsolódást. A RIS olyan szolgáltatásokat foglal magában, mint o a hajóutakra vonatkozó információk, o forgalmi információk, o o forgalomirányítás kárenyhítési támogatás, o információk a közlekedésirányításhoz, o statisztikai és vámügyi szolgáltatások, o hajóútdíjak és kikötői illetékek

A RIS fejlődése Magyarországon 1996-ban a Duna-Majna-Rajna Információs és Segélyhívó rendszer kiépítésének kezdete Hajózási VHF 16 és 22 csatornák parti telephelyeken a hajókkal történő kommunikáció biztosítására Központi diszpécserszolgálat létrehozása NAVINFO Budapest hívójellel 2GHz mikrohullámú gerinchálózat a Duna mentén (Budapest déli határ), ORION mikrohullámú eszközök, 2x8Mbit sávszélesség 400 MHz bekötők a gerincre a parti állomásokról, illetve az északi szakaszon Közvetlen kapcsolat a közreműködőkkel: Vízirendészet, Közlekedési Felügyelet, hajózások

Kezdeti mikrohullámú kiépítés déli szakasz 2GHz 25 km HHH Dunaharaszti Elnök u. Kunszentmiklós 20 km Fülöpszállás Sió-árvízkapu Kalocsa Baja Újmohács

Az első bővítés 2004 AIS bázisállomások (5db BS410) kísérleti jelleggel az északi szakaszon (adatkommunikáció a hajózási 87b és 88b csatornákon) Gerinchálózat korszerűsítése Ericsson MiniLink eszközökkel (továbbra is 2x8Mbit sebesség), illetve bővítés az északi szakaszon Győrig 400MHz bekötők cseréje mikrohullámú eszközökre az északi szakaszon (nem teljeskörű)

VHF rádiók IP alapon történő bekötése SLDR rádiókezelő rendszeren keresztül ATIS dekódolás (saját fejlesztésű dekóder) és azonosítás Pozíció megjelenítés és hajóazonosítás a diszpécserközpontban Az első hazai elektronikus hajózási térkép megvalósítása (kísérleti szakaszok)

Fejlesztés 2007-2009 Teljes AIS lefedettség a Duna magyarországi szakaszán (BS410 Kongsberg bázisállomások) Bázisállomás kontrollerek (BSC420) a GPS korrekciók és az egységes rendszervezérlés céljára

16 Nagyhideg-hegy Győr AIS 10 AIS Gönyű 22 Gerecse Öregkovács-hegy 10 AIS AIS R 22 Dobogókő HHH AIS 22 16 Naszály 16 AIS 10 Mogyoródi út Gerinchálózat korszerűsítése Ericsson TrafficNode-ra, AIS 10 Dunaharaszti AIS R 16 Dunaújváros 22 Kunszentmiklós Fülöpszállás 10 AIS Paks Kalocsa AIS 16 Siótorok CH10 integrációja a rendszerbe, SLDR bővítés AIS Mohács 22 Baja 10 AIS Újmohács

PannonRis website és hajókövető kialakítása

A teljes magyar Duna szakasz elektronikus hajózási térképének kiadása Diszpécserközpont modernizációja

Jelen és jövő 10db AIS bázisállomás 16db VHF bázisállomás (CH16, CH22, CH10) 3db BSC420 controller Tartalékútvonalak a rendszer végein és belső gyűrű

Jelen és jövő Mikrohullámú rendszer fejlesztése - sávszélesség min 50Mbit, ethernet mikro (gerinc 7GHz, bekötések 15 és 23 GHz) AIS (15db) és VHF (30db) bázisállomások bővítése

DGNSS referencia állomás GPS korrekció, 1m-en belüli pontossággal EGNOS VRS in Budapest Min. Max. Mean. 2 σ Δ North [m] -2.56 3.78 0.08 0.99 Δ East [m] -1.45 2.20-0.13 0.71 Δ Height [m] -3.95 4.14 0.07 1.47 Δ Horizontal [m] 0.00 4.01 0.52 0.70 Már EGNOS esetén is 1m-en belüli pontosság a kísérletek szerint

Parti radar állomások telepítése (7db) Kamerarendszer telepítése (13db) Meteorológiai állomások (13db) telepítése (szél- és légállapot, látástávolság, csapadék fajta és intenzitás)

Tényleges forgalomirányítás lehetősége - RIS VTMS

Navigare necesse est, vivere non est necesse Gnaeus Pompeius Magnus

Köszönöm a megtisztelő figyelmet! csaba.kovacs@rsoe.hu