ERRAM cross border ERRAM a határon átnyúló telephelyértékelő eszköz Jelenlegi státusz és az első eredmények Mag. Andreas Friedwagner, St. Pölten, 2013. november 25. A projekt támogatói:
Miért is van szükség az ERRAM-ra? Lehet-e biztosítani egy területen a foghíjmentes kórházi ellátást? Vannak olyan régiók, amelyekben nem megfelelő mértékű a szakorvosi ellátás? Hányan nem tudnak 30 percen belül eljutni egy pályaudvarra? Milyen hatása van a határon átnyúló közlekedési infrastruktúra fejlesztésének (pl. S8 + D2/D4 vagy A3 + M85) a különböző üzemtípusok telephelyminőségére? összehasonlítható, kisszerkezetű, mérhető telephelyminőség a közledési fejlesztési helyzet figyelembevételével
Mire van szükségem ehhez? ERRAM-komponensek Összehasonlítható területi egységek határon átnyúló rasztermodelll A teljes vizsgált régió harmonizált adatbázisa határon átnyúló adatbázis regionális statisztikai raszterek szintjén Információk a telephelyen és a telephely környékén található ellátó létesítményekről => határon átnyúló elérhetőségi mátrixok több hálózati állapotra (jelen állapot és tervezés) Elemzőeszköz az egyes indikátorok szemléltetésére, illetve a szcenáriók elkészítésére GIS-tool + adatbázis-megoldások a felszereltségi szint önálló elemzése és modellezése
Az elérhetőségen alapuló raszteres térelemzési modell A feldolgozás jelenlegi helyzete határon átnyúló rasztermodell a regionális statisztikán alapuló raszterek szintjén működő, harmonizált, határon átnyúló adatbázis határon átnyúló elérhetőségi mátrixok több hálózati állapotról (jelen állapot és tervezés) a felszereltségi szintek önálló elemzésére és modellezésére használható GIS-tool + adatbázis-megoldások
Rasztermodell 1000m-es raszter 500m-es rasztercellák Brnoban; részben 2.000m-es rasztercellák Jihomoravský krajban összesen 50.760 rasztercella a projekt teljes területén továbbá 11.659 cella pufferként a projekttérség körül
Harmonizált határon átnyúló adatbázis 32 indikátor közös definíciója Különböző forrásokból származó adatok: nyilvános adatok/statisztikai hivatalok, privát adatszolgáltatók, közlekedési vállalatok, nyílt forrásvégű adatok,. iskolák kórházak munkahelyek központi helyek postahivatalok a közösségi közlekedés szupermarketek gazdasági parkok megállói bankok impulzuslétesítmények gyermekfelügyelet munkaerő pályaudvarok orvosok idősgondozás egyetemek benzinkutak logisztikai csomópontok autópálya-csatlakozások gyógyszertárak Lakosság Gazdaság Közlekedés
Harmonizált határon átnyúló adatbázis Az adatok régióspecifikus rendelkezésre állása 35 Cél: 20 indikátor 30 25 20 15 Datenlage noch unklar keine Daten verfügbar schlechte Qualität/unvollständig mäßige Qualität 10 5 0 gute Qualität offizelle Daten/vollständig
Határon átnyúló elérhetőségi mátrixok Jelenlegi állapot és kiépítési tervek Sok számítást és nagy tárolási kapacitást igényel a tényleges menetidő a közlekedési hálózat minden egyes rasztercellájától a másikig! A mátrix jelenleg számítások és kalibrálás szempontjából készen van A kiépítettségi állapotok további kiszámítása az infrastrukturális intézkedések hatásának értékelésére: 2020-as kiépítettségi állapot: olyan intézkedések, amelyek a tervezésben már előrehaladott állapotban vagy már építés alatt vannak üzembevétel legkésőbb 2020-ban 2030-as kiépítettségi állapot: hosszú távú intézkedések, de nagy megvalósítási valószínűséggel Kívánsághálózat: a régiók szempontjából optimális/kívánt kiépítettségi állapot (beleértve a jelenleg alacsony megvalósítási valószínűséggel rendelkező intézkedéseket)
Raszter
Adatbázis
Menetidőmátrixok
Menetidőmátrixok
Indikátorok
Példaindikátor TEST CALCULATION Elérhetőségi potenciál általános iskolák (ISCED 1) GBF 1/4, EZB 10 perc
GIS-TOOL ArcGIS Add-On és adatbázis-megoldások a projektrégiók felszereltségi szintjének önálló elemzésére Az ERRAM teljes funkcionalitása (az indikátorok, különböző elérhetőségi funkciók és határhaszonfüggvények betáplálása, szcenáriók elkészítése/ indikátorok súlyozása) Könnyen kezelhető felhasználói felület A szoftver működőképes prototípusa elkészült jelenleg bejövő tesztek
GIS-TOOL
ERRAM CROSS BORDER ELSŐ EREDMÉNYEK
Példaindikátor TEST CALCULATION Elérhetőségi potenciál általános iskolák (ISCED 1) GBF 1/4, EZB 10 perc
Példaindikátor TEST CALCULATION Elérhetőségi potenciál kórházak (alapellátás) GBF 2/4, EZB 30 perc
Példaindikátor TEST CALCULATION Elérhetőségi potenciál postahivatalok/postapartnerek GBF 1/3, EZB 10 perc
Példaindikátor TEST CALCULATION Munkaerő-potenciál (8 osztályos általános iskolai végzettségű 15-65 év közöttiek) EZB 30 perc
Példaindikátor TEST CALCULATION Munkaerő-potenciál (felsőfokú végzettségű 15-65 év közöttiek) EZB 30 perc
Példaindikátor TEST CALCULATION Elhelyezkedési potenciál a legközelebbi pályaudvar EF 5/15
Példaindikátor TEST CALCULATION Elhelyezkedési potenciál A legközelebbi autópálya-- csatlakozópont EF 10/30
Példaindikátor TEST CALCULATION Elhelyezkedési potenciál Nemzetközi repülőterek EF 30/60
Szcenáriók két példa A legkülönbözőbb kérdések megválaszolása az indikátorok összefolyatásával és súlyozásával 1. példakérdés: Milyen mértékű a fiatal családok ellátásának minősége? 2. példakérdés: Gazdaság mennyire alkalmas egy telephely egy adott üzemtípus számára?
Példaszcenárió 1 Milyen az ellátás minősége a fiatal családok esetében? Gewichtung Obergruppe Gruppe Indikator Beitrag Vollsortimenter (Supermärkte) 40 8,4% Teilsortimenter (Bäcker, Fleischer, Tankstellen) 40 8,4% Nahversorgung 30 Postfilialen und sonstige Postdienstleister 10 2,1% Banken 5 1,1% Tankstellen 5 1,1% Volksschulen (ISCED 2011-1) 50 7,0% Hauptschulen, Unterstufe Gymnasium (ISCED 2011-2) 30 4,2% Bildung 20 Ausstattung Bevölkerung 70 weiterführende Schulen (BMHS inkl. BORG/HTL) (ISCED 2011-3) 10 1,4% Fachhochschule/Universitäten (ISCED 2011-6-8) 10 1,4% Betreuung 30 Kindergärten - Horte - Kinderkrippen 100 21,0% Altenheime + Pflegeheime (soweit Alterserkrankungen) 0 0,0% Krankenhäuser / Kliniken (Grundversorgung Chirurgie od. Innere Medizin) 20 2,8% Gesundheit 20 Apotheken 30 4,2% Ärzte für Allgemeinmedizin 20 2,8% Gynäkologen, Augen-, Zahnärzte 30 4,2% Zugänglichkeit (Anzahl der Haltestellen) 40 8,4% ÖV 70 Erreichbarkeit Bahnhof 20 4,2% Erschließung (Hst m. d. größten Anzahl von Abfahrten) 40 8,4% Verkehrsanbindung 30 Erreichbarkeit (6 bis 9) (Fz zum Zentrum) 0 0,0% Anschlussstellen 30 2,7% IV 30 Intermodale Logistikknoten/Hubs (inkl. Häfen) 0 0,0% Internationale Flughäfen 0 0,0% Zentren 70 6,3%
Példaszcenárió 2 Megfelelő telephelyek egy bizonyos üzemtípus számára Ausstattung Wirtschaft 50 Verkehrsanbindung 40 Gewichtung Obergruppe Gruppe Indikator Ausstattung Bevölkerung 10 Beitrag Vollsortimenter (Supermärkte) 20 0,4% Teilsortimenter (Bäcker, Fleischer, Tankstellen) 20 0,4% Nahversorgung 20 Postfilialen und sonstige Postdienstleister 10 0,2% Banken 25 0,5% Tankstellen 25 0,5% Volksschulen (ISCED 2011-1) 0 0,0% Bildung 60 Hauptschulen, Unterstufe Gymnasium (ISCED 2011-2) 0 0,0% weiterführende Schulen (BMHS inkl. BORG/HTL) (ISCED 2011-3) 50 3,0% Fachhochschule/Universitäten (ISCED 2011-6-8) 50 3,0% Betreuung 5 Kindergärten - Horte - Kinderkrippen 100 0,5% Altenheime + Pflegeheime (soweit Alterserkrankungen) 0 0,0% Krankenhäuser / Kliniken (Grundversorgung Chirurgie od. Innere Medizin) 80 1,2% Gesundheit 15 Apotheken 20 0,3% Ärzte für Allgemeinmedizin 0 0,0% Gynäkologen, Augen-, Zahnärzte 0 0,0% Arbeitskräfte 60 Arbeitsbevölkerung (15-65J.) mit Pflichtschulabschluss 70 21,0% Arbeitsbevölkerung (15-65J.) mit Studienabschluß 30 9,0% Wirtschaftsinfrastruktur 40 Impulseinrichtungen (RIZ) 100 20,0% Zugänglichkeit (Anzahl der Haltestellen) 20 4,0% ÖV 50 Erreichbarkeit Bahnhof 60 12,0% Erschließung (Hst m. d. größten Anzahl von Abfahrten) 20 4,0% Erreichbarkeit (6 bis 9) (Fz zum Zentrum) 0 0,0% Anschlussstellen 40 8,0% IV 50 Intermodale Logistikknoten/Hubs (inkl. Häfen) 15 3,0% Internationale Flughäfen 25 5,0% Zentren 20 4,0%
ERRAM CROSS BORDER KITEKINTÉS
A projekt további lépései Tervesetek és példaszcenáriók Az eredmények feldolgozása térképatlasz formájában A szoftver telepítése és a betanítás a projektpartnereknél
Az ERRAM cross-border felhasználási területei gazdaság- és telephelyfejlesztés a felszereltségi szint a telephellyel kapcsolatos döntések kritériuma, a telephelymarketing eszköze területrendezés és regionális tervezés a felszereltségi szint koncepciók alapjaként szolgál, lehetővé válik a felszereltségi hiányosságok felderítése és a beavatkozás szükségességének megállapítása a regionális fejlesztés tervezésének értékelése Hogyan hatnak a fejlesztéstervezés intézkedései a telephely felszereltségére? infrastrukturális tervek értékelése Milyen hatásai vannak az infrastrukturális intézkedéseknek (pl. útépítés)?
KÖSZÖNÖM A FIGYELMÜKET! Kapcsolat: Mag. Andreas Friedwagner VERRACON GmbH Eschenbachgasse 11, 1010 Wien a.friedwagner@verracon.at