Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés"

Nándor Balázs
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés

2 Az infrastruktúra fogalmi megközelítés Eredet és jelentés: latin -- alapszerkezet, alépítmény Tartalma: Hálózatok, objektumok, létesítmények, berendezések, intézmények olyan rendszere, amelynek különböző elemei nem részei a közvetlen termelési és fogyasztási folyamatnak, ám az általuk nyújtott szolgáltatások mindkettőnek nélkülözhetetlen feltételei. Az infrastruktúra kiépítettsége és színvonala meghatározó módon befolyásolja a termelés hatékonyságát, a piacon megjelenő termékek és szolgáltatások minőségét, A közszolgáltatások minőségét a települések működési színvonalát, zavartalanságát a térségek/települések gazdasági versenyképességét

4 Az infrastruktúra osztályozási szempontjai A) Gazdasági alapon - anyagi (közvetlenül kapcs. termeléshez) - nem anyagi (közvetetten kapcs. a term.) B) Funkcionális alapon: - materiális - épületek, utak, vezetékek stb. - intézményi - a társ.+ gazd. harmonikus műk. - humán - az ember mint az inf. működtetője C) Egyéb szempontú osztályozások

5 Egyéb szempontú infrastruktúraosztályozások Termelői és fogyasztó infrastruktúra (gazdasági tartalma alapján) Területi és települési infrastruktúra (térbeli kiterjedés mértéke alapján) Közhasználatú és egyéni használatú infrast. (igénybevevői kör szerint) Alap-, közép- és felső szintű infrastruktúra (az ellátás-szolgáltatás színvonala alapján)

6 Szolgáltatásokat végző infrastrukturális ágazatok Anyagi szolgáltatások: (piaci viszonyok között tev.) kereskedelem, vendéglátás, idegenforgalom, áru- és személyszállítás, raktározás, postai szolg. és távközlés, ingatlanforgalmazás, gazdasági-üzleti szolgáltatás, logisztikai tevékenység, pénzügyi tevékenységek Nem anyagi szolgáltatások: (főként állami feladat a működt.) oktatás, tudományos tevékenység, kultúra-művelődés, egészségügyi ellátás, szociális ellátás, közigazgatási tevékenység, honvédelem, rend- és tűzvédelem, igazságszolgáltatás, érdekképviseleti tevékenység

7 Az infrastruktúra néhány fontos sajátossága 1. Jelentős része állami tulajdonban van (ok: magas tőkeigény, beruházások lassú, hosszú távú megtérülése) 2. Szolgáltatásai piaci áruk, de a használók több ágazatban a teljes ktg-nek csak egy részét fizetik (közöss. közl., eü., okt.) 3. Előállítási költségük mellett jelentős fenntartási költségük is van forrását folyamatosan elő kell teremteni (pl. útalap) 4. Egy részüknél a termelés és fogyasztás egyidejű (szállítás), más részük (építmények, járművek) hosszú ideig szolgáltat 5. A vonalas infr. hálózatoknak nagy az inerciájuk előrelátó tervezésre van szükség! 6. Hálózat- és rendszer jellegűek, emellett horizontális és vertikális felépítésűek

10 A infrastruktúra hálózatok területi szintjei Globális pl. interkont. légiközl., tengerhajózás, távközl. műsorsz. Kontinentális pl. nemzetk. főút- vasút- csővezeték-hálózatok Makroregionális pl. az Európai Unió tagországait összekötő hálózatok Országos pl. nemzeti autópálya hálózat, oktatási, egészségügyi Regionális, szubregionális hálózatok pl. megyei szinten szervezett autóbuszhálózatok Települési (városi, községi, városrész szintű)

11 Néhány infrastrukturális ágazat szerepe a terület- és településfejlődésben Közlekedés Közúti közlekedés (autópályahálózat fejlesztés ) Vasúti közlekedés (makro- és mikroregionális érdekek az ágazat fejlesztésében) Kereskedelem (szuburbanizációs fejlődés) Települési infrastruktúra - Közművek - Lakásállomány (Mikroregionális szintű nemzetközi összehasonlító vizsgálat)

12 Autópályák és regionális fejlődés A fejlett közúti közlekedési infrastruktúra a regionális gazdasági fejlődés tengelye: A fejlődési centrumokat összekötő autópálya közelsége Kiváló feltétel kedvező elérhetőségű telephelyek kiválasztására Külföldi közvetlen tőkebefektetéssel történő beruházások megfelelő helyszínei Új munkahelyek létrehozása Az ott foglalkoztatottak bértömege növeli a régió jövedelmét

15 A regionális gazdasági fejlődési különbségek tükröződése kistérségi szinten (lakos. jöved.)

16 Politikai érdekek érvényesítése nemzeti főúthálózat-fejlesztési tervekben

17 Makroregionális (páneurópai) érdekek érvényesítése országos szintű közlekedési hálózat fejlesztésekben

20 Mikroregionális érdekek háttérbe szorulása a vasúthálózat szerkezeti átalakításában

22 A szuburbanizációt erősítő infrastruktúra fejlesztés a kereskedelemben

23 Közmű- és lakásfejlesztés Nemzetközi összehasonlító vizsgálatok mikroregionális szintű mintaterületeken Észak-Komárom és szomszédsága (SK) Komáromi kistérség (H) Cél: Az eltérések mértékének és okainak feltárása különös tekintettel az infrastruktúra fejlesztésbe érvényesülő érdekviszonyokra

24 A mintaterületek elhelyezkedése

25 A városfejlesztési érdekek prioritása a közműfejlesztésben

26 Ágazati érdekek érvényesülése a vezetékesgáz-ellátás fejlesztésben

27 A központi település érdekeinek tükröződése a lakásépítésben

28 A lakásállomány építési időszak szerinti megoszlása a két Komáromban, % előtt között között között között Dél-Komárom Észak-Komárom

29 Köszönöm a figyelmet!

Hasonló dokumentumok

Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés. Szent István Egyetem, Gödöllő, 2009.

Infrastruktúra fejlesztés és regionális fejlődés Szent István Egyetem, Gödöllő, 2009. Az infrastruktúra fogalmi megközelítés Eredet és jelentés: latin -- alapszerkezet, alépítmény Tartalma: Hálózatok,