Civil összefogás és lobby a kerékpáros program alkotásban Tóth Judit, titkár Magyar Kerékpáripari és Kereskedelmi Szövetség Balatonföldvár 2014. május 13.
Kerékpáros Kerekasztal 2013 február Szándéknyilatkozat European Cyclists' Federation Kerékpáros Magyarország Szövetség Kerékpárosbarát Települések Országos Szövetsége Magyar Kerékpárosklub Magyar Kerékpárgyártók és Kereskedők Szövetsége Magyar Kerékpársportok Szövetsége Magyar Természetjárók Szövetsége
Célkitűzés I. 2014-2020 időszakra vonatkozóan a kormányzat számára ajánlásokat fogalmazzon meg és lobbytevékenységet folytasson annak érdekében, hogy ebben az időszakban a kerékpározásra a lehető legtöbb EU forrás jusson, és ezek hatékonyan legyenek felhasználva.
Célkitűzés II. a kerékpáros szakma javaslatainak összegyűjtése a különböző területekről szakmai ajánlások megfogalmazása annak érdekében, hogy a javaslatok bekerülhessenek a magyar kormány és az Európai Unió között köttetendő Partnerségi Megállapodásba (PM) és az Operativ Programokba széleskörű, a döntéshozók minél tágabb területét felölelő lobbytevékenység és a források hatékony felhasználásához (pályáztatás) szükséges előkészítő tevékenységek elvégzése.
Nemzeti Kerékpáros Koncepció Bringaexpo -- Nemzeti Kerékpáros Egyeztető Fórum Munkacsoportok Közlekedés, infrastruktúra Közlekedésbiztonság, oktatás Turizmus, rekreáció Ipar, kereskedelem Sport (a munkacsoport a Magyar Kerékpársportok Szövetsége által készített Kerékpáros Sportstratégiára alapozva végzi munkáját) Közel 50 fő bevonása a munka elkészítésébe!
Nemzeti Kerékpáros Koncepció Területek: Infrastruktúrafejlesztés: Oktatás, szemléletformálás: Turizmus, rekreáció, sport: Kerékpáripar és kereskedelem: Szervezeti rendszer 120 Mrd Ft forrás szükséges 150 Mrd Ft megtakarítás vagy gazdasági haszon
Nemzeti Kerékpáros Charta Feladatok és források Kerékpáros közlekedést és rekreációt szolgáló útvonalhálózat, infrastruktúra fejlesztése 20 milliárd forint - TOP Kerékpározáshoz kapcsolódó oktatás, szemléletformálás 4 milliárd forint IKOP, EEFOP Kerékpáros turizmus fejlesztése 30 milliárd forint GINOP, VOP Kerékpáripar és kereskedelem 5 milliárd forint - GINOP Kerékpáros szervezeti rendszer kialakítása 1 milliárd forint TTOP A kerékpározás szempontjai kötelezően legyenek figyelembe véve minden releváns közlekedés-, település-, térség-, vidék-, gazdaság- és humánerőforrás fejlesztési projekt esetében. 60 milliárd forint Minden releváns operatív programban
Nemzeti Kerékpáros Charta Aláírunk
Nemzeti Kerékpáros Charta Idáig 23 Önkormányzat csatlakozott az aláíráshoz! Békés, Budapest VIII. (Józsefváros) Csömör Győr Makó Pitvaros Sárbogárd Tapolca Telki Vác Verőce Zebegény Budapest III. Kerület (Óbuda), Budapest XIII. Kerület, Gyomaendrőd Gyula Mezőberény Ráckeresztúr Szarvas Tata Tihany Váckisújfalu Vép
Lobbymunka Amit eddig tettünk Nemzeti Kerékpáros Stratégia eljuttatása a döntéshozó szerveknek (minisztériumok, háttérintézmények, területi szervezetek, befolyásos üzleti szereplők). Személyes találkozók, tárgyalások szervezése döntéshozókkal Megállapodások kötése Sajtóesemények szervezése OP-k véleményezése hivatalos formában
Ami eddig siker Kormányzati szintű együttműködés kezdete Önkormányzati együttműködés Javaslataink figyelembe vétele az OP-k tervezése során 70-80 Md forint 2014-20
Ami eddig siker Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak előkészítése KÖZOP-5.5.0-09-11-2012-0004 Kiegészítő tanulmányok: Fenntartás-üzemeltetés Komplex Kerékpáros Program elkészítésének javaslata Kerékpáros koordinációs szervezet létrehozásának szándéka Horizontális szempontrendszer
Ami nem sikerült A közlekedési ágazat a leginkább mellőzöttnek, a településeket összekötő helyközi és a helyi kerékpáros közlekedési fejlesztésekre még 20 Md forint lenne szüksége Még van azért remény, nem véglegesek az OP-k
Ami még előttünk van 2014 További együttműködés az önkormányzatokkal (Charta) Operatív programok részletes tárgyalása Pályázati kiírásokban való közreműködés
Köszönöm a figyelmet! Tóth Judit Tel: 20-320-7933 judit.toth@upcmail.hu