Pályaszerkezetek technológiai kérdései

Hasonló dokumentumok
Közlekedés és közműellátás hatékony hálózatok segítségével

A MELLÉKÚTHÁLÓZAT TÖBB, MINT 40% - A A TEHERBÍRÁSI ÉLETTARTAM VÉGÉN, VAGY AZON TÚL JÁR


HELYSZÍNI MELEG ÚJRAHASZNOSÍTÁSI ELJÁRÁS

Javítás: Útburkolatok felületi bevonata. Hideg keveréses és terítéses technológiával készült felületi bevonatok. Előírás.

Gumibitumennel kapcsolatos tapasztalatok és lehetőségek

BITUMENEMULZIÓS TECHNOLÓGIÁK AZ ÚTFENNTARTÁSBAN

Nemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

1. MODUL MEGLÉVŐ ÚTPÁLYASZERKEZETEK FELÚJÍTÁSÁNAK TERVEZÉSE, MÉRETEZÉSE ÉS ÉPÍTÉSE

Környezetbarát útépítési technológiák. Puchard Zoltán

KÖZÚTI HIDAK SZIGETELÉSE

Autópálya üzemeltetés. Előadó: Szabados Szabolcs Fenntartási igazgató

Kód Megnevezés Előírás. Geotechnikai (talaj és földmű) vizsgálatok. MSZ : pontjai alapján 1.5 Szemeloszlás szitálással

Dr. Pallós Imre: Az útburkolat rehabilitációk tervezéselőkészítésének. MAÚT akadémia, április 4.

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAT /2010 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

A hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene

Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei

PÁLYASZERKEZET MÉRETEZÉS ÉS AZ ÚJ EN ASZFALT TERMÉKSZABVÁNYOK

BETONBURKOLATÚ UTAK Az útépítés új kihívásai

Mintacím szerkesztése

Gumibitumen a MOL-tól minőségi utakat elérhető áron!

RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

ÚJRAFELHASZNÁLÁSI SI TECHNOLÓGI GIÁKKAL SZERZETT HAZAI TAPASZTALATOK

ASZFALTRÁCS 100/100 üvegrácsszövet

Javítás: Betonburkolatú és kompozitburkolatú útpályaszerkezetek méretezése. Előírás. Kiadás éve: 2006

a NAT /2007 számú akkreditálási ügyirathoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Többet ésszel, mint erővel!

BONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK

Készült az Eurobitume és az EAPA közös munkájaként (2004 szeptember)

Gumibitumen - a jövő kötőanyaga az útépítésben

Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kar Közlekedésépítési Tanszék

Megrendelői diszpozíció az útfelújítási munkáknál

MIT? HOVA? MIÉRT? szló. Budapest, május m. Miért van szükség az aszfaltburkolatok erősítésére?

Körforgalmak élettartama a tervezés és kivitelezés függvényében

a NAT /2007 számú akkreditált státuszhoz

Javítás. Hidegen bedolgozható kátyúzó anyagok. Előírás. Kiadás éve: 2002

A hulladék létrehozása nem feltétlenül rossz dolog. Az a helytelen, ha nem kezdünk vele semmit. Mark Stevenson

KÖRNYEZETBARÁT KIVITELEZÉS, ÚTÉPÍTÉSI TECHNOLÓGIÁK

Utak tervezése, építése és fenntartása

REPÜLŐTEREK Dr. LŐRINCZ JÁNOS általános igazgató Re 1

11. tétel. Kulcsszavak, fogalmak:

NMÉ Nemzeti Műszaki Értékelés. KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft Budapest, Than Károly u. 3-5.

VILLAS TERMÉKEKKEL. 49. Hídmérnöki Konferencia Balatonfüred HÍDAK PÁLYASZERKEZETEINEK FUGAKÉPZÉSE

Környezetvédelmi problémák közúti beruházások során

a NAT /2006 számú akkreditált státuszhoz

Útépítési Akadémia 8.,

ä ä

Betonburkolatok alkalmazása az útfenntartásban, -felújításban

SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2015 nyilvántartási számú 1 akkreditált státuszhoz

KUBÁNYI ZOLTÁN főtechnológus ID. DR. GÁSPÁR LÁSZLÓ ÚTÜGYI TECHNOLÓGIAI TOVÁBBKÉPZÉS. Meleg újrahasznosítási eljárások

TERVEZTETÉSI AJÁNLÁSOK A A 11,5 TONNÁRA TÖRTÉNŐ BURKOLATMEGERŐSÍTÉSEKHEZ Dr Keleti Imre

Gumibitumennel készült környezetbarát burkolati réteg KT 63. Érvényes: december 31.

Low Energy Asphalt (LEA) innovatív technológia az útépítésben

Tájékoztatás a kiadás előtti új útügyi műszaki előírásokról

A mai korszerű rendszerben, figyelembe véve a kerékpár közlekedést: Parkolósáv előtt vezetett kerékpársáv

Egy magyar fejlesztés a fenntartható útépítés jegyében: tartós útburkolatok és útjavítások

Építőanyagok 2. Anyagjellemzők 1.

Útügyi Lapok» Aszfaltburkolatú pályaszerkezetek megerősítésének méretezése összefoglaló ismertető


3

Visszanyert aszfalt újrahasznosítási lehetőségei. Roszik Gábor

Ágnes COLAS Hungária Kft. MAUT Konferencia, Budapest Aszfalt termékszabv. kszabványok

Hidegaszfalt vékonyréteg HVA e-ut :2012 (Slurry surfacing) FÜLÖP PÁL. Útépítési Akadémia

BÕVÍTETT RÉSZLETEZÕ OKIRAT (4)

AZ E-MOBILITÁS ÖSSZEFÜGGÉSEI, LEHETŐSÉGEI. Kisgyörgy Lajos BME Út és Vasútépítési Tanszék

PÁLYASZERKEZET MEGERŐSÍTÉS MÉRETEZÉSE, TAPASZTALATOK A MAGYAR KÖZÚTNÁL

Az aszfaltburkolat újrafeldolgozása hidegen, habbitumen alkalmazásával

ÚTÉPÍTÉSI BITUMENEK Követelmények Normál, kemény, modifikált bitumenek

Rubber Solutions Kft. Cégismertető

Javítás: Aszfaltburkolatok fenntartása. Előírás. Kiadás éve: 2007

RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

a NAT /2008 számú akkreditálási ügyirathoz

A betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán. Vörös Zoltán

a NAT /2007 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Útburkolati jelek. Elvárások és lehetőségek. Hajas Ákos

Bocz Péter okleveles építőmérnök

KUBÁNYI ZOLTÁN főtechnológus. Útügyi technológiai szakmérnöki képzés Útpályaszerkezetek építéstechnológiái. Meleg újrahasznosítási eljárások

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

A termikus degradáció hmérsékletének hatása a kémiailag stabilizált gumibitumenek tulajdonságaira

GUMIBITUMEN TECHNOLÓGIA, ALKALMAZÁSI LEHETŐSÉGEI

Közlekedés és közműellátás hatékony hálózatok segítségével

Kompaktaszfalt burkolat.

AZ ÖSSZETÉTEL OPTIMALIZÁLÁSA A VOLUMETRIKUS ASZFALTKEVERÉK- ELLENÕRZÉS MÓDSZERÉVEL

Emelőgépkezelő Építő- és anyagmozgatógép kezelője

A betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása

A BKK Közút útnyilvántartásban elért eredményei

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

A behajlási teknő geometriája

Tézisfüzet. Az aszfaltkeverékek mechanikai paramétereinek és a pályaszerkezet fáradási élettartamának összefüggései. című PhD értekezéshez

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

TERMÉKISMERTETŐ. Copyright Minden jog fenntartva!

Az M0 autópálya km közötti szakaszának betonburkolata Tapasztalatok és tanulságok Dr Keleti Imre

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

A SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN

Az úthálózatvédelem új eleme a belső schengeni határon, a zalakomári iker mérőállomás pár

Átírás:

Pályaszerkezetek technológiai kérdései PUCHARD Zoltan / COLAS-HUNGÁRIA Zrt. KAROLINY Márton / H-TPA Kft. 1 www.maut.hu Elhívhatjuk egy utazásra a piramis belsejébe?! 2 www.maut.hu

ÚT- HASZNÁLÓ IGÉNYEI FELÜLETI JELLEMZŐK SZERKEZETI TERVEZÉS ASZFALTKEVERÉK TERVEZÉS ALKOTÓ ANYAGOK VIZSGÁLATA 3 www.maut.hu Ásványi anyagok, bitumenek 4 www.maut.hu

Aszfaltkeverék tervezés 5 www.maut.hu 20 Aszfaltkeverék tervezés NEM DEFORMÁLÓDÓ ASZFALTKEVERÉK TÉRFOGATI ÖSSZETÉTELÉNEK KRITÉRIUMAI Deformációs hajlam? 18 16 BEFOGADÓ HÉZAG % 14 12 választó MEGFELELŐ NYOMVÁLYÚ ÉRTÉKEK NEM MEGFELELŐ NYOMVÁLYÚ ÉRTÉKEK 10 68 GIRATORFORDULAT 104 GIRATORFORDULAT 134 GIRATORFORDULAT 174 GIRATORFORDULAT 8 204 GIRATORFORDULAT 233 GIRATORFORDULAT TELÍTETTSÉGI VONAL 6 3,4 3,9 4,4 4,9 5,4 5,9 6,4 BITUMEN SÚLY % 6 www.maut.hu

Szerkezeti tervezés H 1 E 1 µ 1 σ x ε x H 2 E 2 µ 2 σ z ε z H 3 E 3 µ 3 7 www.maut.hu ASZFALT ERŐSÍTŐ RÉTEGVASTAGSÁGOK KÜLÖNBÖZŐ FORGALMAK ÉS KÖTŐANYAGOK ESETÉBEN 210 ASZFALTMODULUS 6000 MPa, HAGYOMÁNYOS BITUMEN 190 ASZFALTMODULUS 6000 MPa, MODIFIKÁLT BITUMEN SZÜKSÉGES ASZFALTVASTAGSÁG (mm) 170 150 130 110 F 100 =4x 10 6 F 100 =6x 10 6 F 100 =8x 10 6 90 F 100 =6x 10 6 F 100 =8x 10 6 F 100 = 4x10 6 70 100 200 300 400 500 600 700 800 MEGLÉVŐ ÚTPÁLYA FELÜLETI MODULUSA (Mpa) 8 www.maut.hu

Pályaszerkezet diagnosztika 9 www.maut.hu MEGLÉVŐ ÚTPÁLYA TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS FELÜLETI TULAJDONSÁGAINAK ÖSSZEFÜGGÉSE 900 800 FELÜLETI MODULUS (Mpa) IRI (mm/m) 10,0 9,0 700 8,0 600 500 400 300 200 100 0 0 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 8 000 9 000 10 000 11 000 12 000 13 000 14 000 15 000 16 000 17 000 18 000 19 000 20 000 21 000 22 000 23 000 FELÜLETI MODULUS (MPa) 24 000 25 000 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 IRI (mm/m) 2,0 1,0 0,0 SZELVÉNYEZÉS 10 www.maut.hu

Felületi jellemzők Egyenetlenség Érdesség Zaj 11 www.maut.hu Az egyenletesség mérésére az IRI objektív és ismételhető módszer Az IRI értéke befolyásolja: Gépjármű üzemköltséget A járművezető teljesítményét A jármű biztonságát 12 www.maut.hu

Az érdesség, amit hosszabb távon is biztosítani kell, befolyásolja: A konkrét biztonságot A kibocsátott zajt 13 www.maut.hu A burkolat gördülési zaj kibocsátás csökkentése lehetséges: Zajcsökkentő aszfaltok alkalmazásával A felületi egyenletesség növelésével 14 www.maut.hu

A burkolat gördülési zaj kibocsátás csökkentése lehetséges: Zajcsökkentő aszfaltok alkalmazásával A felületi egyenletesség növelésével 15 www.maut.hu Az út használó igényli: Az energiatakarékosságot A CO 2 kibocsátás csökkentését A gazdaságosabb építés - fenntartást 16 www.maut.hu

Az út használó igényeit ki kell elégíteni! Pl. alacsony hőmérsékletű aszfaltok előállításával 17 www.maut.hu Úthasználó Környezet Eco-szoftver Energia felhasználás Consommation és CO2 d'énergie kibocsátás: par tonne de termék matériaux típusonként mise en œuvre / tonna Énergie (MJ) 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Aszfalt Hideg technológia Béton bitumineux Grave bitume 3 Enrobé à module élevé 2 Enrobé tiède Grave émulsion Béton bitumineux à froid Grave ciment Grave ciment préfissurée J. Actif Grave liant routier Grave liant routier préfissurée J. Actif Béton de ciment (dalles sans liaison) Beton RAP Béton armé continu Grave non traitée Sol traité liant routier Recyclage en place à chaud Béton bitumineux avec 10% REC Grave bitume avec 20% REC Grave bitume avec 30% REC Grave bitume avec 50% REC Recyclage en place bitume mousse Recyclage en place à l'émulsion Mise en œuvre Transport Fabrication Granulats 18 www.maut.hu Liants Helyszíni aszfalt recycling

KÜLÖNBÖZŐ MEGERŐSÍTŐ TECHNOLÓGIÁK HATÉKONYSÁGÁNAK ÖSSZEHASONLÍTÁSA 2000% Az út használó igényeit ki kell 1800% elégíteni! 1600% Pl. az újrahasznosítási technológiák 1400% alkalmazásával. ÉLETTARTAM NÖVELÉS % ÚJ HÁTRALÉVŐ ÉLETTARTAM REMIX PLUSZ + 40 mm ASZFALT ÚJ HÁTRALÉVŐ ÉLETTARTAM ADMIX + 40 mm ASZFALT ÚJ HÁTRALÉVŐ ÉLETTARTAM 80 mm ASZFALT 1200% 1000% 800% 600% 400% 200% 0% 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1 000 MEGLÉVŐ ÚTPÁLYA FELÜLETI MODULUSA (Mpa) 19 www.maut.hu Pályaszerkezetek technológiai kérdései TOVÁBBI SIKEREKET MAUT! KÖSZÖNJÜK A TÜRELMET! PUCHARD Zoltan / COLAS-HUNGÁRIA Zrt. KAROLINY Márton / H-TPA Kft. 20 www.maut.hu