Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei

Átírás

1 Mérsékelten meleg aszfaltok alkalmazásának előnyei S Z E N T P É T E R I I B O L Y A

2 Tartalom Mérsékelten meleg aszfaltok Definíció Előállítás Követelmények Tapasztalatok Energia felhasználás Szénlábnyom Emberi szervezetre gyakorolt hatás Laboratóriumi vizsgálatok Alacsony energiatartalmú aszfaltok Konklúzió

3 Mérsékelten meleg aszfaltok Warm Mix Asphalt (WMA) A hagyományos aszfaltkeverékhez képest alacsonyabb keverési hőmérsékleten előállított aszfaltkeverék Gyártási hőmérséklet: ~30-40 C-kal mérsékelhető Bitumen viszkozitásának csökkentése Gyártási technológia: Adalékanyagok (szerves, kémiai) Habosítási eljárások (ásványi adalékok vagy vízbázisú mechanikus rendszerek alkalmazása)

4 Követelmények Környezetbarát Energia megtakarítás Üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése Beépítés közben keletkező gázok és gőzök mennyiségének redukálása Minőség Hagyományos aszfaltokkal megegyező minőség biztosítása Aszfaltmechanikai tulajdonságokat javíthatja

5 Tapasztalatok Előállítási és beépítési hőmérséklet csökkenése Kötőanyag öregedése kisebb mértékű Tömöríthetőség biztosítása Egészségre gyakorolt hatás kedvezőbb Kivitelezés időtartama redukálható Beépítés időpontja kitolható Mérséklődik a CO 2 -, az aeroszol- és gőz kibocsátás Deformációval szembeni ellenálló képesség Gazdaságosság Hátrány: bitumen leválás (Stripping)

6 Energia és szénlábnyom Szénlábnyom ökológiai lábnyom Adatok forrása: P.T. Dorchies: The environmental road of the future: Analysis of energy consumption and greenhouse gas emissions; 2008; Chehovits-Galehouse: Energy Usage and Greenhouse Gas Emissions of Pavement preservation Processes for Asphalt Concrete Pavements

7 Energiafelhasználás, [MJ/t] Energia felhasználás Hideg keverék WMA Hagyományos keverék Kötőanyag Ásványi anyag Gyártás Szállítás Beépítés Adatok forrása: P.T. Dorchies: The environmental road of the future: Analysis of energy consumption and greenhouse gas emissions; 2008; Chehovits-Galehouse: Energy Usage and Greenhouse Gas Emissions of Pavement preservation Processes for Asphalt Concrete Pavements

8 CO 2 kibocsátás Adatok forrása: P.T. Dorchies: The environmental road of the future: Analysis of energy consumption and greenhouse gas emissions; 2008; Chehovits-Galehouse: Energy Usage and Greenhouse Gas Emissions of Pavement preservation Processes for Asphalt Concrete Pavements

9 Emberi szervezetre gyakorolt hatás Alacsonyabb hőmérséklet Csökken az építés közben kibocsátott gőz mennyisége Redukálódik a káros gázok és aeroszolok kibocsátása Javulnak a munkavégzés körülményei _BN4_Knife_River.asp

10 Laboratóriumi vizsgálatok Aszfalt repedési hőmérséklet, vízérzékenység Kutatás: Aszfaltkeverékek energiatartalmának vizsgálata Vezető: Dr. Tóth Csaba

11 Alacsony energiatartalmú aszfaltok Low Energy Asphalt, LEA Gyártási hőmérséklet: C Aszfaltgyártás ~50 %-os energia-megtakarítás A gyártás CO 2 kibocsátása %-kal csökkenthető Előnyök és hátrányok Dunaharaszti keverőtelep

12 Konklúzió Mérséklődik a környezet terhelése Növelhető a keverőtelep és a beépítés helyszíne közötti távolság Kevés a hazai tapasztalat Tervezés során figyelembe kellene venni a CO 2 kibocsátást és az energia felhasználást Fenntartható fejlődés biztosítása

13 Köszönetnyilvánítás: Köszönöm a figyelmet! szentpeteri@uvt.bme.hu