Újpest Káposztásmegyer lakótelep KÉSZ rövid összefoglalójáról szóló tájékoztatás (településrendezési szabályozási koncepció kivonat) A vizsgálatok alapján megállapítható, hogy a Káposztásmegyeri városrész területe a településfejlesztésikoncepcióbanmeghatározottvárosrészekközülnagyfontossággal bír. Több részre tagolódik, amelyek közül egyértelmen megkülönböztethet a lakótelep els és második üteme, az Íves út tágabb térsége, az ipari park, az intermodális térség, a Farkaserd és a Szilaspatak környezete. A területen két ITS szerinti akcióterület található (Káposztásmegyer akcióterület és Tábor utca Szilas patak Farkaserdakcióterület). A lakótelep a budapesti lakótelepek közül az egyik legkedvezbb élhetségi és városépítészeti szempontból. A kialakított vegyes forgalmú differenciált úthálózat, a jelents zöldterületek, az intézmények, az építészeti jelek (harangláb) és maguk az épületek posztmodern formái alapveten elnyös kiindulópontot adnak a tervezéshez. Aszabályozásáltalánoskoncepciója: Összességébenaszabályozásitervhatályaalátartozóterületenjelentsfejlesztésekre vanlehetség,elssorbanazívesútmentiterületeken,illetve kisebbmértékben a Küls Szilágyi út mentén. A legjelentsebb, összvárosi érdek fejlesztési terület a KülsSzilágyi út mentiintermodáliscsomópontés kapcsolódóterületei.afejlesztés megvalósulásával (metró meghosszabbítása, vasútvonal felújítása) Káposztásmegyer kedvezbb helyzetbe fog kerülni, így a még be nem épített és beépítésre szánt területek fokozatos felértékeldésére is számítani lehet. A városrész meglév lakóterületei fleg a lakótelepek beálltak, azokon jelentsebb változások nem várhatóak.aterületutcahálózatamegfelelenkiépített,aközmvesítettségmértéke teljes. A szabályozás végrehajtásánál nagy figyelmet kell fordítani a városrész területén található, nagy kiterjedés természetközeli, valamint zöldterületek védelmére. Aszabályozásikoncepcióakövetkezelemekettervezielirányozni: a magasabb szint jogszabályok meghatározta keretek között az új településfejlesztési koncepció és fvárosi tervek (új településszerkezeti terv és fvárosi rendezési szabályzat) alapján felülvizsgálni tervezi a tervezési területen jelenleg hatályos 6 KSZT és az UKVSZ elírásait, településképi elírástazújkeretekközöttországosszabályokmiattnemtehet, a tervi koncepció alapveten törekszik az építési jogok korlátozásának elkerülésére, a lakótelep területével alapveten kialakult területként számol, de annak bizonyos városépítészetileg kiválasztott helyein (pl: Szilágyi út mentén, Hargita és Sárpatak utca sarkán, Óceánárok utca keleti torkolatánál) új lakó/kereskedelmi/intézményifejlesztésicélterületekettervezkijelölni, számol a Szilaspatak rekreációs folyosó kialakításának igényével és a Farkaserdmegrzésével, fenntartjaazipariparkaktuálisfejlesztésilehetségeit, az Íves út menti nagy fejlesztési területek esetében a korábbi tervekre alapozvajelentsiroda/lakó/intézményifejlesztésekreadlehetséget, továbbraisbiztosítaniterveziamajdanim3metrómeghosszabbítástésa tervezett intermodális csomópont és hozzá tartozó fejlesztési zóna területét, biztosítja a tervezett közúti fejlesztések helyigényét (Megyeri úti aluljáró, Barossutcaihíd,Óceánárokutcameghosszabbítása), foglalkozik a kerékpárutak/sávok javasolt nyomvonalaival (Szilágyi út mente,megyeriút,szilaspatak), differenciáltan meghatározza az általános és parkolási célú szintterületi mutatókat, legnagyobb beépítettségeket, beépítési magasságokat és legkisebbzöldfelületeket, részletesenszabályozniterveziaparkolástésannakfejlesztését, részletesen szabályozni tervezi a zöldterületeket és közlekedési területeket. Természetvédelemtájrendezés A szabályozási terv alapvet tájrendezési természetvédelmi célkitzése Káposztásmegyer jó, a Fváros és a IV. kerület egészének környezeti állapotával összevetve kiemelkeden kedvez zöldfelületi és környezetvédelmi adottságainak megrzéseésértéknövelfejlesztése. Közlekedés A településrész közúthálózati rendszere részben megfelelen kiépült, illetve a nagyobb hálózati elemek küls tervezett kapcsolatait (különszint vasúti átjárók), valamint az új beépítésre szánt fejlesztési területek (Íves utca menti területek) közútikiszolgálásátahatályostervekmegfelelentartalmazzák,azokbanváltoztatás nem tervezett. A tömegközlekedési hálózatok fejlesztéseiben sincs új javaslat, a területkedvezbbfeltárásáraazm3metróvonalhosszabbítás,ésavégállomásánál tervezett IMCS javaslat szerepel, mely az átmen forgalom csökkentésére P+R férhely kiépítést is tartalmaz. A kerékpárút fejlesztés és parkolás javaslatait lásd fent. Közmfejlesztésifeladatok A közmvesítést érint fejlesztések általános célja, hogy a területhasznosítás funkcionális igényéhez szükséges optimális közmellátás a környezet legkisebb károsításával kerüljön megvalósításra. Ehhez szükséges a városrészszint közmvesítésmegoldása,amelykáposztásmegyerlakótelepszámáramárjelenlegis rendelkezésreáll.ateljesközmellátásbiztosításávala mennyiségi közmellátás ugyan a városrészben megoldott, a minségi közmellátás igénye azonban közmfejlesztési feladatokkal jelentkezik, amely a komfortérzet javítását, az élhetbbkörnyezetiállapotokbiztosításátésafenntarthatóbbfejldéstszolgálják.
54