Hővösvölgyi Terminál Permacrib máglyafal

Hasonló dokumentumok
Hővösvölgyi Terminál Permacrib máglyafal

Magyarországi H-típusú vasalt talajtámfalak károsodása

GEOTECHNIKA III. (LGB-SE005-3) TÁMFALAK

támfalak (gravity walls)

M0 autópálya szélesítése az Anna-hegyi csúszás WOLF ÁKOS

Földstatikai feladatok megoldási módszerei

Horgonyzott szerkezetek

Miért létesítünk támszerkezeteket?

Ebben a fejezetben egy szögtámfal tervezését, és annak teljes számítását mutatjuk be.

Súlytámfal ellenőrzése

Nemzeti Közlekedési Napok Korszerő hídfık - veszély vagy lehetıség? Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem.

Megerősített rézsűk vizsgálata Adatbev.

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem, Gyır. Hídépítési esettanulmányok

GEOTECHNIKA I. LGB-SE TALAJOK SZILÁRDSÁGI JELLEMZŐI

BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés. Dr. Móczár Balázs

IGAZI, GEORÁCCSAL ERŐSÍTETT HÍDFŐ ELSŐ MAGYARORSZÁGI ALKALMAZÁSA. Tóth Gergő

Szádfal szerkezet tervezés Adatbev.

Előregyártott fal számítás Adatbev.

III. Útmutató a támfaltervezési rajzfeladathoz

Hídfık erısített háttöltéssel veszély vagy lehetıség? Szepesházi Róbert. Széchenyi István Egyetem

Földstatikai feladatok megoldási módszerei

Geometriai adatok. réteghatárok magassági helyzete földkiemelési szintek geotechnikai szerkezet méretei

MIÉRT IS JÓ A TALAJTÁMFAL?

Földművek ea. (BMEEOGMAT43) Dr. Takács Attila BME Geotechnika és Mérnökgeológia Tanszék. Támfalak

SÍKALAPOK TERVEZÉSE. BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Tartószerkezetek modellezése

MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE

Szádfal szerkezet ellenőrzés Adatbev.

Vasalt talajtámfalak károsodása

Magyarországi H-típusú vasalt talajtámfalak károsodása

MUNKAGÖDÖR TER VEZÉSE TER Bevezetés

Jellemző szelvények alagút

Dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Fıiskola. Szörényi Júlia Radványi László Bohn Mélyépítı Kft. A MOM-Park munkagödörhatárolási munkái

Vasalttalaj hídfők. Tóth Gergő. Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/

GEOTECHNIKA III. (LGB-SE005-3) FÖLDMŰ TERVEZÉSE

A= a keresztmetszeti felület cm 2 ɣ = biztonsági tényező

SOIL MECHANICS BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GEOTECHNIKAI TANSZÉK KONSZOLIDÁCIÓ

Tartószerkezetek előadás

A talajok összenyomódásának vizsgálata

Töltésalapozások tervezése II.

MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE

Geoműanyagok alkalmazása speciális esetekben

Tiszai árvízvédelmi töltések károsodásainak geotechnikai tapasztalatai

MUNKAGÖDÖR TERVEZÉSE

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK Geometria Anyagminőségek ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.

Tartószerkezetek modellezése

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

GEOTECHNIKA III. NGB-SE005-03

Város Polgármestere ELŐTERJESZTÉS. A Csokonai és Losonczi utcákban támfalak építéséről

Vasútépítési esettanulmányok

Wolf Ákos. Királyegyháza, cementgyár - esettanulmány

Vasútépítési esettanulmányok

NYÍRÓSZILÁRDSÁG MEGHATÁROZÁSA KÖZVETLEN NYÍRÁSSAL (kis dobozos nyírókészülékben) Közvetlen nyíróvizsgálat MSZE CEN ISO/TS BEÁLLÍTÁSI ADATOK

Vasúti töltéskárosodás helyreállítása a Székesfehérvár-Szombathely vasútvonal márkói szakaszán Sánta László (Geoplan) Tóth Gergő (Gradex)

Tartószerkezetek II. Használhatósági határállapotok május 07.

Mesterkurzus Budapest 2009

Geoszintetikus anyagokkal erősített hídfő elmélete, számítása és gyakorlati alkalmazása egy konkrét példán

V. fejezet: Vasbeton keresztmetszet ellenõrzése nyírásra

Alagútfalazat véges elemes vizsgálata

Munkatérhatárolás szerkezetei. programmal. Munkagödör méretezés Geo 5

Cölöpalapozások - bemutató

A falra ható nyomás (1 m széles sávon) a háromszög területével egyenlő

A STATIKUS ÉS GEOTECHNIKUS MÉRNÖKÖK EGYMÁSRA UTALTSÁGA EGY SZEGEDI PÉLDÁN KERESZTÜL. Wolf Ákos

BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés. Dr. Móczár Balázs

Erőtani számítás Szombathely Markusovszky utcai Gyöngyös-patak hídjának ellenőrzéséhez

FAUR KRISZTINA BEÁTA, SZAbÓ IMRE, GEOTECHNIkA

Szabványok és számítási beállítások használata

Magasépítési öszvérfödémek numerikus szimuláció alapú méretezése

STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című pályázat keretében a

Mechanikai stabilizációs réteg a vasútépítésben

GEOMŐANYAGOK TERVEZÉSE AZ ÚTÉPÍTÉS ÉS A VASÚTÉPÍTÉS TERÜLETÉN

A HDPE és EPDM geomembránok összehasonlító vizsgálata környezetvédelmi alkalmazhatóság szempontjából

Tartószerkezetek Megerısítése

Dr. Móczár Balázs. BME Szilárdságtani és Tartószerkezeti Tanszék. Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Síkalap ellenőrzés Adatbev.

75 SZ. ÚT FELÚJÍTÁSA, 76 SZ. ÚT ÉPÍTÉSE DINAMIKUS TALAJCSERE K TÖMZZSEL ELJÁRÁS BEMUTATÓ

Lemez- és gerendaalapok méretezése

Talajmechanika. Aradi László

MOZGÓLÉPCSİK ÉS MOZGÓJÁRDÁK KIVÁLASZTÁSÁNAK, MÉRETEZÉSÉNEK EGYES KÉRDÉSEI. Makovsky Máriusz. Siófok 0.0

Közlekedési létesítmények víztelenítése geoműanyagokkal

Talajmechanika II. ZH (1)

Példák és esettanulmányok a mából

Hídműtárgyak háttöltése alatt az altalaj konszolidációs süllyedésének mérése mágneses extenzométer segítségével

Ebben a mérnöki kézikönyvben azt mutatjuk be, hogyan számoljuk egy síkalap süllyedését és elfordulását.

Boda Erika. Budapest

GYŐR ARÉNA, Győr-Kiskút liget, Tóth László utca 4. Hrsz.:5764/1. multifunkcionális csarnok kialakításának építési engedélyezési terve

Általános szerelési feltételek és követelmények

A mélyépítési munkák elıkészítése

Alj alatti betétek (USP) Daczi László

SZERKEZETI MŰSZAKI LEÍRÁS + STATIKAI SZÁMÍTÁS

Tipikus fa kapcsolatok

Használhatósági határállapotok. Alakváltozások ellenőrzése

Kizárólag oktatási célra használható fel!

Mikrocölöp alapozás ellenőrzése

Egyedi cölöp függőleges teherbírásának számítása

SZEMESY ISTVAN. SYCONS Kft. VIII. Földtani Veszélyforrások Konferencia Visegrád

A szerkezeti anyagok tulajdonságai és azok vizsgálata

Cél. ] állékonyság növelése

Átírás:

Hővösvölgyi Terminál Permacrib máglyafal

1375 jelő elemek és vízszintes felszín esetén BBA-engedély ÁKMI-engedély térszíni terhelés belsı súrlódási szög ϕ h [ ] 25 40 25 40 q [kpa] térfogatsúly γ h [kn/m 3 ] 20 20 17 19,5 0 Egyrakatú falak 3,20 6,00 4,15 7,40 5 megengedhetı H max [m] 2,60 6,00 3,65 6,80 magassága 10 2,00 6,00 3,20 6,30 Támaszok száma A támfal tetejétıl számított mélység H t [m] BBA PERMACRIB FİMTERV TRANSINVEST 0 0,0 1,7 0,0 1,7 0,0 2,0 (2,5) 0,0 1,6 1 1,7 3,8 1,7 3,8 2,0 5,0 1,6 3,6 2 3,8 5,7 3,8 5,7 5,0 8,0 3,6 5,4 3 5,7 6,0 5,7 7,5 5,4 7,3 4 7,5 9,3 7,3 8,0

8 7 6 1 hiba 2 hiba falmagasság H m 5 4 3 3 hiba 4 hiba 30 2 1 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 20 hibák száma hibák száma 10 0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 falszelvény L m

40 10 30 110 20 25 15 16 szegélykı betonágy 12 8 5 17 5 mőkı beton VIACOLOR homokágy PERMACRIB VIACOLOR homokágy murva geotextília betonréteg háttöltés

0 Dinamikus szondaellenállások az L=45,5 m szelvényben N 10 ütésszám 0 5 10 15 20 0 Dinamikus szondaellenállások az L=65,8 m szelvényben N 10 ütésszám 0 5 10 15 20 0 Dinamikus szondaellenállások az L=109,0 m szelvényben N 10 ütésszám 0 5 10 15 20 1 1 1 2 Távolság a szegélygerenda külsı szélétıl 2 2 3 4 1,3 m 2,7 m 5,8 m 9,8 m 3 4 Távolság a szegélygerenda külsı szélétıl 3 4 Távolság a szegélygerenda külsı szélétıl 1,3 m 3,0 m 5,4 m 5 5 1,3 m 5 7,8 m 2,6 m mélység m 6 7 mélység m 6 7 5,1 m mélység m 6 7 8 8 8 9 9 9

9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 falszelvény L m mérési pontok magassága h m

0,00 falszelvény [m] 0 20 40 60 80 100 120 140 160-0,04 h=3,35 m vízsz. elmozd. [m] -0,08-0,12-0,16-0,20 h=6,55 m h=7,50 m -0,24 0,00 süllyedés s m -0,02-0,04-0,06-0,08-0,10-0,12-0,14 h=3,35 m h=6,55 m

8 7 6 5 magasság m 4 3 terv: 25:1 hátradılés 2 L= 52,2 m 2000.07.19 L= 96,5 m 2000.07.19 L=123,0 m 2000.07.19 1 L= 52,2 m 2004.09.30 L= 96,5 m 2004.09.30 L=123,0 m 2004.09.30 0 0,40 0,30 0,20 0,10 0,00-0,10-0,20-0,30-0,40 homlokfal helyzete az alsó mérési pont síkjához képest x-x a m

8 8 7 7 6 6 magasság H m 5 4 3 mozgás 2000.07.19. és 2004.09.30. között magasság H m 5 4 3 mozgás 2000.07.19. és 2004.10.30. között 2 L= 52,2 m 2 L= 52,2 m L= 96,5 m L= 96,5 m 1 L=123,0 m 1 L=123,0 m 0 0,00-0,05-0,10-0,15-0,20-0,25 0 0,00-0,05-0,10-0,15-0,20 vízszintes elmozdulás e m függıleges elmozdulás m m

idı 2000.01.02 2001.01.01 2002.01.01 2003.01.01 2004.01.01 2004.12.31 0,02 0,00 vízszintes elmozdulás e m -0,02-0,04-0,06-0,08-0,10-0,12-0,14 6,77 5,04 3,48 L=52,2 m -0,16 1,10-0,18 0,02 0,00 vízszintes elmozdulás e m -0,02-0,04-0,06-0,08-0,10-0,12-0,14 7,50 5,75 3,36 0,96 L=96,5 m -0,16 0,02 vízszintes elmozdulás e m 0,00-0,02-0,04-0,06-0,08-0,10-0,12 7,49 5,73 3,30 0,91 L=123,0 m -0,14

idı 2000.01.02 2001.01.01 2002.01.01 2003.01.01 2004.01.01 2004.12.31 2005.12.31 0 vízszintes mozgási sebesség de/dt mm/hó -2-4 -6-8 L= 52,2 m h=6,77 m L= 96,5 m h=7,50 m L=123,0 m h=7,49 m átlag max -10 2 függıleges mozgási sebesség dm/dt mm/hó 0-2 -4-6 -8 L= 52,2 m h=6,77 m L= 96,5 m h=7,50 m L=123,0 m h=7,49 m átlag max

1999.01.02 2000.01.02 2001.01.01 2002.01.01 2003.01.01 2004.01.01 2004.12.31 2005.12.31 2006.12.31 0,10 idı vízszintes elmozdulás e m 0,05 0,00-0,05-0,10-0,15-0,20 építés 1999. 03.15 6,77 5,04 3,48 1,10 mérés 2000. 07.29. L=52,2 m vizsgálat 2004. 09.30. elırejelzés 2005. 03.15. -0,25

8 7 6 5 magasság h m 4 3 2 25:1 terv 1 L=52,2 m szelvény vízszintes mozgásai 1999.03.15 építés 2000.07.19 mérés 2004.09.30 vizsgálat 2006.03.15 elırejelzés 0 0,30 0,20 0,10 0,00-0,10-0,20-0,30 homlokfal helyzete az alsó mérési pont síkjához képest x-x a m

8 6 falmagasság H m 4 2 0 0,05 0,00-0,05-0,10-0,15-0,20 vízszintes elmozdulás e m

vízszintes elmozulás e m 0,05 0,00-0,05-0,10-0,15-0,20 0,00 függıleges elmozdulás s m -0,05-0,10-0,15

A fal viselkedését befolyásoló tényezık Magasság Dılés Rakatmagasságok Faanyag méretváltozása Szerkezet összenyomhatósága Blokkok száma Mozgások másodlagos hatásai Elemkapcsolatok tönkremenetele Kitöltı anyag tulajdonságai Háttöltés anyaga, romlása

Modellezési eredmények 8 8 7 7 6 6 5 5 falmagasság H m 4 L=52,2 m szelvény körül falmagasság H m 4 3 tervezett hátra-dılés 3 2 1 építés vége 10 cm kidılés 1 év 10 % nedv-különbség 10 cm kidılés 5 év 20-15 % nedv-különbség 20 cm kidılés 2 1 0-0,5-0,4-0,3-0,2-0,1 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 homlokfal helyzete az alsó mérési pont síkjához képest x-xa m 0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 függıleges elmozdulás s m

Károsodás mechanizmusa a homlokfali elemek több ok miatt túlterheltek lettek, a normálfeszültségek és a nedvességtartalmak közötti különbségek miatt a homlokfal rövidülése a hátsó elemekénél nagyobb, ami a szögelfordulások révén felül nagy vízszintes elmozdulásokat okoz, s ennek lényegi lassulására nem lehet számítani, a kevésbé elıredılı, befeszülı és valószínőleg jobban kiszáradó homlokfalú északi szakaszokon a kötıelemek fogazásai letörnek, s ennek mértéke ma már elfogadhatatlan,

Károsodás okai az éghajlati viszonyok figyelmen kívül hagyása, diszharmónia a teljes magasság, a dılés és rakatmagasság közt a kötıelemeket alátámasztó blokkok részleges elhagyása kitöltı anyag lazasága, egyszemcsés volta földnyomásnövekedés a háttöltés elnedvesedése miatt a fal tetejére épített járda terheinek elhanyagolása a parkoló burkolatának vízáteresztı volta kis mértékő kimozdulás az építés közben minıség-ellenırzés elmaradása

Állapotminısítés a fal állapotát a vizsgálatok alapján túlterheltnek és alulméretezettnek és nem tőrhetınek kellett minısíteni, veszélyes, életveszélyes minısítés nem indokolt, ha lenn a zöld sávot és fenn a járdát elzárják és a fal az elıírások szerint figyelik, elengedhetetlen a fal megerısítése vagy részleges elbontása és újjáépítése.

Megerısítési lehetıségek hátrahorgonyzás injektálás teljes elbontás + új(já)építés megtámasztó fal georácsos talajtámfal részleges elbontás + újjáépítés

Magyar-Szlovén Vasútvonal Georáccsal erısített rézső (támfal)

A terv tartalma, részei szerkezeti terv technológiai terv minıségbiztosítási terv munkavédelmi terv statikai számítások bevágás támfal víztelenítés alépítmény

A támfal mintakeresztszelvénye

A támfalak külsı stabilitási vizsgálata Tönkremeneteli mechanizmusok d b c a a általános stabilitás b alaptörés c elcsúszás d elbillenés

A megtámasztott agyag Coulomb-egyenesei τ kn/m 2 200 150 100 50 0 0 50 100 150 200 σ kn/m 2 φ =24 c=60 kn/m 2 1/1,90 2/2,80 3/3,20 3/9,20 4/9,20 5/3,20 5/9,20 7/3,20 jellemzı

A megtámasztott agyag nyírószilárdsági vizsgálatainak eredményei Fúrás/gödör 1 2 3 3 4 5 5 7 Szelvény 339+00 339+00 369+00 369+00 369+00 372+00 372+00 375+25 Oldal jobb bal bal bal jobb bal bal bal Mélység 1,90 2,80 3,20 9,20 9,20 3,20 9,20 3,20 I p % 15,3 35,0 45,1 25,6 18,6 29,0 24,5 24,4 I c - 1,18 1,04 1,05 1,00 1,04 1,08 1,25 1,11 e - 0,52-0,65 0,65 0,55 0,61 0,68 0,55 0,71 w % 16,9 21,1 22,0 18,5 19,0 21,0 16,0 23,6 ϕ 26,6 0 16,7 23,0 20,6 41,4 19,6 25,0 c kn/m 2 50 130 70 74 65 30 140 75 A(10)=c u /p c 1,57 1,31 1,22 1,22 0,91 2,92 1,52 2,91 B(0,3)=c u /p c 1,45 1,48 0,74 1,49 0,94 2,39 1,24 2,50 A/B 1,08 0,89 1,64 0,82 0,97 1,22 1,23 1,16

Az agyag kúszásának figyelembevétele c c u u ( v ) v 1 = 1+ I. ln 1 ( ) v v v 2 2 c u c u (10) (3,8 10 6 ) = 1+ 0,035. ln 10 3,8.10 6 1,50

A B A és B laborvizsgálatok v 1 =10 mm/min v 2 =0,3 mm/min A laborvizsgálat 50 éves élettartam A v 1 =10 mm/min 50 év v 2 =100 mm / 50 év c u (v 1 )/c u (v 2 )=1,5 A/B=c u (v 1 )/c u (v 2 )=1,125 I v =0,035 gyors terhelés (1-2 nap) ϕ=24 és c=60 kn/m 2 lassú terhelés (50 év) ϕ=16 és c=40 kn/m 2

A támfalra ható erık

Általános stabilitás vizsgált állapot tervezett idıtartam rézsőhajlás φ c biztonság kn/m 2 bevágás kinyitása 1 hónap 45 1:1 20 50 1,57 falépítés közben 1 hét 72 3:1 24 60 1,40 végleges állapotban 50 év 60-34 1,7:1 1:1,5 16 40 1,43

A támfalra ható földnyomás meghatározása

A támfal belsı stabilitásának vizsgálata

A támfalak belsı stabilitásának vizsgálata a georácsok szakadásának vizsgálata a georácsok kihúzódásának vizsgálata a georácsok közti csúszólapokon való elcsúszás vizsgálata a rácsok erıssége a rácsok hossza és távolsága

A georácsokra ható húzóerı T i = K aht. 1 K ah.( γ h γ t.h.h i 3. γ i + 3.p).( t.h i h i B ) 2. V i

A georácsok és a töltés közötti súrlódási erı S i = 2 h i γ t tg ϕ L i f cs n = = 2 h i γ t tg ϕ.l i 0,9 2,0

A georácsok megengedhetı húzóereje F F 52,5 1,07 1,75 52,5 4,3 sz H = = = A k A b A s 2,3 12,2 kn / m Vegyi, biológiai, gyártási, hımérsékleti hatásokat a szakítóerı figyelembe veszi.

M5 autópálya Infoquest-FORTE máglyatámfal

Elemvizsgálatok

acélkorlát humusz útpályaszerkezet kavics töltés georács eredeti terep vasbeton máglyafal betonalap humusz talajvíz puha agyag tömör homok 5 m CFAcölöp

Statikai vizsgálat általános állékonyság síkalap alatti talajtörés kiborulás elcsúszás belsı stabilitás mint rézső esetén mint súlytámfal esetén aktív földnyomás a háttöltésrıl silónyomás belülrıl hajlított elemek nyírt elemkapcsolatok