Mederfelmérés korszerű mérőrendszerekkel DR. CSOMA JÁNOS MÉRŐHAJÓ

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Mederfelmérés korszerű mérőrendszerekkel DR. CSOMA JÁNOS MÉRŐHAJÓ"

Tamás Nemes
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Mederfelmérés korszerű mérőrendszerekkel DR. CSOMA JÁNOS MÉRŐHAJÓ Albert Kornél Kondor Gergely Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. Országos Vándorgyűlés Szombathely, NyME Savaria Egyetemi Központ, július 1-3.

2 Dr. Csoma János mérőhajó Alumínium hajótest és felépítmény 13,8 m hossz, 4,2 m szélesség 0,5 m merülés JET meghajtás 470 kw (2x235kW) teljesítmény 30 km/h maximális állóvízi sebesség Traileres szállításra alkalmas (az ország bármely folyóját, tavát közúton is megközelítheti) Köves, kövezett partszakaszokon való kikötésre alkalmas

maximális állóvízi sebesség Traileres szállításra alkalmas (az ország bármely

3 A Dr. Csoma János mérőhajó mederfelmérő rendszerei Egy és többsugaras ultrahangos mélységmérő Hibrid lézerszkenner

4 A Dr. Csoma János mérőhajó kiegészítő mérőeszközei GPS-szel felszerelt ADCP Egyidejűleg hét paraméter mérésére alkalmas vízminőségi mobil labor :10:05 9:17:17 9:24:29 9:31:41 9:38:53 9:46:05 9:53:17

mérésére alkalmas vízminőségi mobil labor 16 14 12 10 8

5 Egysugaras (single beam) rendszer Leica TS15 és AGA ATS PT típusú robot mérőállomások a mérőhajó pillanatnyi/mindenkori helyzetének bemérésére szolgáló helymeghatározó berendezés. Mederfelvételkor a parton észlelő műszer a mozgó hajó helyzetét geodéziai pontossággal képes meghatározni, MARIMATECH E-Sea Sound 103 típusú ultrahangos mélységmérő (dán műszer), amely méri és rajzolja a mederprofilt, illetve a mért mélység/magasság értékeket cm élességgel digitálisan is kijelzi, VYNER-MAGENTA típusú rádiós adatátviteli berendezés (angol készülék), amely a parti pozicionáló által mért helyzeti adatokat a hajón levő számítógépbe továbbítja, Fedélzeti számítógép és perifériái, amely a parti pozicionáló berendezésről, illetve az ultrahangos mélységmérőről érkező adatokat gyűjti, tárolja és feldolgozza (helyszínrajz, hossz-, keresztszelvény). Megjeleníthető az előre megtervezett mérési hálózat. A mérőhajó pillanatnyi helyzetét a képernyőn kurzor mutatja, így a hajó vezetője parti irányítás nélkül képes a mérési vonalon végighaladni.

rajzolja a mederprofilt, illetve a mért mélység/magasság értékeket cm élességgel digitálisan is kijelzi, VYNER-MAGENTA típusú rádiós adatátviteli berendezés (angol készülék), amely a parti

6 Többsugaras (multi beam) rendszer EM 3002 D kettős mérőfej és feldolgozó egység 504 mérősugárral képezi le a medret. SVP szenzor az ultrahang terjedési sebességét méri. Leica TS15 és AGA Geodimeter ATS PT típusú robot mérőállomás a mérőhajó pillanatnyi/mindenkori helyzetének bemérésére szolgáló helymeghatározó berendezés. VYNER-MAGENTA típusú rádiós adatátviteli berendezés (angol készülék), amely a parti pozicionáló által mért helyzeti adatokat a hajóra továbbítja. LEICA 1200 GPS bázis-rover vevőpár RTK módban a megfelelő pozicionálást biztosítja, Sepath 200 GPS vevőpár és feldolgozó egysége a hajó orrirányának változását rögzíti. MRU-5 a hajó dőlését, bólogatását, valamint a hullámzás mértékét méri HWS-10 típusú hidrografiai mérőállomás a fenti egységek adatainak szinkron rögzítésére szolgál. SIS szoftver a felmérési folyamatot vezérli, ellenőrzi. NEPTUN előfeldolgozó program a detektált adatok szűrését, és az átfedő mérési sávok integrálását végzi.

VYNER-MAGENTA típusú rádiós adatátviteli berendezés (angol készülék), amely a parti pozicionáló által mért helyzeti adatokat a hajóra továbbítja.

7 Riegl VMZ hibrid mobil lézer térképező rendszer RIEGL VZ D Laser Scanner a meder vízfelszín feletti szakaszait, annak növényzetét és a parti épületek, létesítmények felmérését végzi (1400 m hatótávolságú lézer adó és vevő, Laser Class 1, mérés/másodperc mérési sebesség, Motoros tükör 100 x360 látómezővel, 3,5 TFT színes kijelző (320 x 240 pixel) és billentyűzet, 32 GB belső memória az adatok tárolására, integrált GPS-vevő (L1), integrált dőlés érzékelők (2 tengely), lézervetítő, digitális iránytű), VMZ-IMU/GNSS berendezés Trimble GPS antennával felszerelt helymeghatározó rendszer a mérési vonal rögzítését végzi, NIKON D800 digitális fényképezőgép - AF D 14/2.8 NIKKOR és AF D 50/1.8 NIKKOR objektívvel - nagy felbontású, precíziós fényképfelvételeket készítését teszi lehetővé, LadyBug5 kamera a 360 -os panoráma képeket rögzíti, VMX-DMI (Distance Measurement Indicator) a helymeghatározás pontosságát növelő berendezés, RiACQUIRE, RiPROCESS, RiWORLD, RiPRECISION MLS mérő és adatszűrő szoftverek a mérések rögzítését, valamint a mérési adatok és fényképek összefűzését és előfeldolgozását teszik lehetővé.

memória az adatok tárolására, integrált GPS-vevő (L1), integrált dőlés érzékelők (2 tengely), lézervetítő, digitális iránytű), VMZ-IMU/GNSS berendezés Trimble GPS antennával felszerelt

9 MÉRÉSI MÓDSZER Szelvénymenti felmérés (singlebeam) a folyam mélységi/magassági anomáliáktól mentes kvázi prizmatikus szakaszán (kb. 100 méterenként) a kavicsanyagú gázlóknál (egymástól méterenként) Folytonos letapogatású felmérés (multibeam) a márga, szikla anyagú sűrű mélységi/magassági anomáliákkal bíró (a hajózásra veszélyes) gázlók felméréséhez Folytonos letapogatású felmérés (lézerszkenner) A meder teljes hosszában (növényzettől függően) A teljes középvízi meder Meder, vízmélység >1,5m A meder vízzel nem borított része

anyagú sűrű mélységi/magassági anomáliákkal bíró (a hajózásra veszélyes) gázlók felméréséhez Folytonos letapogatású felmérés

10 lábon lábon hajóról Szelvénymenti felmérés (singlebeam) hajóról lábon lábon Folytonos letapogatású felmérés (lézerszkenner) Folytonos letapogatású felmérés (multibeam) Folytonos letapogatású felmérés (multibeam)

12 Szelvénymenti felmérés (singlebeam)

13 A folytonos letapogatású felmérés (multibeam) A Szabadság-híd felett, a folyam pesti oldalán, a II. Világháború után elsüllyedt uszály multi beam-mel készült felmérése

14 A folytonos letapogatású felmérés (lézerszkenner) ahogyan azt Móricka elképzeli!!!

15 évi mérések Ráckevei(Soroksári)-Dunán a Gubacsi hídnál tervezett nagyátmérőjú ivóvíz gerincvezeték környezetének meder- és iszapvastagság mérése.

Római part (Duna 1648-1660 és a Szentendrei-Duna 0-3 fkm

16 Római part (Duna és a Szentendrei-Duna 0-3 fkm szakasz) fizikai modellbe építendő medermorfológiai keresztszelvények

17 A Duna felmérése a KDVVIZIG működési területén. (ÉDUVIZIG, DÉDUVIZIG)

23 Köszönöm a figyelmet!

Hasonló dokumentumok

Gázlók és hajóút szűkületek mederfelmérése a Duna magyarországi szakaszán

Gázlók és hajóút szűkületek mederfelmérése a Duna magyarországi szakaszán Albert Kornél Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlés Gödöllő, Szent István Egyetem, 2013. július 3-5. Dr. Csoma