Multifunkciós pilóta nélküli repülőgépek fejlesztési eredményei a BHE Kft-nél
|
|
- Csenge Halászné
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Multifunkciós pilóta nélküli repülőgépek fejlesztési eredményei a BHE Kft-nél Dr. Kazi Károly, Mikó Gyula november 21.
2 BHE Bonn Hungary Elektronikai Kft. Történet: Megalapítás 1991-ben Kezdetben német-magyar tulajdon Jelenleg 100 % magyar tulajdon 75 dolgozó (40 mérnök, 4 doktor) 1.2 Mrd éves árbevétel 18 országban helyi képviselet Célországok: India, Korea, Európa Tevékenységek: RF és mikrohullámú kutatás fejlesztés Saját tervezésű termékek gyártása Know-how átadás, oktatás
3 2008-ban pályázati támogatással indult az UAV rendszer fejlesztése. A fejlesztő konzorcium: Vezetője: Tagjai: BHE Bonn Hungary Elektronikai Kft. Óbudai Egyetem, Neumann Kar BME, Mobil Innovációs Központ A fejlesztésben részt vett további, több mint 10 hazai KKV A Tech_08-D5/ projekt a Kutatási és Technológiai Innovációs Alap támogatásával valósult meg.
4 GPS vezérlésű, forgatott nagy nyereségű antenna Kétirányú, adaptív rádiós csatorna Autonóm navigáció, stabilizált kamera platform, pilóta kamera Ethernet kapcsolat a földi vezérlőállomással Rendszervázlat Indító katapult, elektromos csörlővel Ethernet interfészen keresztül tetszőleges számú adatkiértékelő munkaállomás csatlakoztatható a földi vezérlőállomás szerveréhez
5 Főbb adatok: Sebesség: km/h Magasság: > 4000 m Szárny fesztáv: 3.7m Hossz: 1.7m Maximális tömeg: 17.0 kg Repülési idő: 1.5 óra min. Meghajtás: elektromos Hasznos teher: 3 kg max. Jellemzők: Kompozit szerkezetű Könnyen szállítható Gyorsan üzembe helyezhető Teljesen autonóm működés Indítókatapult Hálós automata leszállító rendszer Valós idejű videó kapcsolat Fedélzeti adatrögzítés Airframe
6 Fedélzeti elektronika Rack-eskonstrukció (cserélhető panelekkel): Robotpilóta Kommunikációs egység Videojel feldolgozó, digitalizáló Adat és videojel rögzítő Fedélzeti számítógép Inerciális navigációs rendszer Galileo-kész GPS vevő Szenzor panel (MEMS légnyomásmérő a magasság és sebesség méréséhez Opcionális interfész más fedélzeti szenzorokhoz
7 Vezérlő: - 2 db laptop (1 szerver) - konfigurálható display - valós idejű video - valós idejű telemetria - kamera vezérlés - útvonal tervezés Földi vezérlőközpont Kommunikáció: - C-sávú (NATO sáv) km hatótáv - adaptív - célkövető - robosztus - titkosított
8 Virtuális pilótafülke Útvonaltervezés (500 útvonalpont) Repülés közbeni útvonalmódosítás Térképi vagy műholdnézet Valós idejű nyomkövetés Telemetria folyamatos megjelenítése Valós idejű fedélzeti kamerakép Képi és telemetriai adatok rögzítése Képi és telemetria adatok utólagos frissítése
9 Stabilizált platform Álló-és mozgó célkövetés Automata zoom Kézi vezérlés egérrel Pilótakamera (fix) Kameravezérlés és funkciók Fedélzeti képdigitalizálás Valós idejű, párhuzamos képfeldolgozás Hőkamera opció ugyanezen funkciókkal
10 Katapult: Hossza 5 m Gumis gyorsítás 65 km/h indítási sebesség Automatizálható Az indítási módok Csörlő: Futómű: Úthossz m Úthossz m
11 Automata leszállító rendszer 6 x 14 m-es háló 3 db rádiós jeladó Fedélzeti vevő és jelfeldolgozás Robotpilótás vezérlés
12 GPS vezérlésű, forgatott, nagy nyereségű antenna Ethernet kapcsolat a földi vezérlőállomással Kétirányú, adaptív rádiós csatorna Rendszervázlat Autonóm navigáció, stabilizált kamera platform, pilóta kamera Indító katapult, elektromos csörlővel Ethernet interfészen keresztül tetszőleges számú adatkiértékelő munkaállomás csatlakoztatható a földi vezérlőállomás szerveréhez
13 Főbb adatok: CS-1/5FS elektromos csupaszárny UAV Sebesség: 100 km/h Magasság: 0,18 m Fesztáv: 2 m Hossz:0,76 m Maximális tömeg:6 kg Repülési idő: 60 min Meghajtás: 1 db BLDC motor Hasznos teher: 1 kg Jellemzők: Méhsejtes héjszerkezet Kompakt méret Gyorsan üzembe helyezhető Teljesen autonóm működés Over-the-Hillfelderítés
14 Főbb adatok: Sebesség: 80 km/h Magasság: 0,2 m Fesztáv:2,2 m Hossz:0,76 m Maximális tömeg:8 kg Repülési idő: 20 (60) min Meghajtás: 1 fő + 4 emelőmotor Hasznos teher: 1 kg Jellemzők: CS-1/4 kísérleti VTOL UAV Függőlegesfel-és leszállás Függeszkedés Könnyű szállítás Méhsejtes kompozit szerkezet
15 VTOL működés Felhasználói szempont: Kritikus a landolás! Felszállási lépések: Quadrotor üzemmódban elemelkedés, fő motor kikapcsolt állapotban Emelkedés >10 m magasságig Fő motor bekapcsolása, átállás vízszintes repülési módba Quadrotorüzemmód leállítása, vízszintes repülés Landolási lépések: Vízszintes repülési sebesség csökkentése, quadrotorokindítása A toló légcsavar teljes leállítása, átállás lebegő üzemmódba Leszállási pozíció korrigálása (ha szükséges) Leereszkedés, landolás Problémák: átállások, extra teher, repülési időtartam
16 Tesztelés: HIL szimuláció Robotpilóta valós idejű tesztelése MATLAB segítségével. GPS, giroszkóp, magasság és sebesség adatokat aszimulátor adja arobotpilótának, ami akormányszervek pozíciójának ésagázállásvisszaküldésével válaszol. Repülőgép modell GUI BXAP15_x_y.mat mrot.m Koord. transzformáció Trajektóriamegjelenítés HIL.fig HIL.m HILsim.m trajectory.m Típus konverziók AP2SimInput.m Zajgenerátor BX03.mat Parser SerialReceive.m Sensornoise.m UAV geometria Robotpilóta
17 Tesztelés: HIL szimuláció Körözés: a robotpilótának adott magasságon, adott sugarúkörpályánkelltartaniaarepülőgépet Leszállító: a robotpilótának a siklópályán kell tartani a repülőgépet
18 Tesztelés: repülés 4000 méteren Helyszín: gyulafirátóti honvédségi gyakorlótér Célmagasság: 4000 méter Repülési idő a célmagasságig: 37 perc Teljes repülési idő: 81 perc
19 Tesztelés: repülés 4000 méteren Másodlagos eredményként érdekes és szemet gyönyörködtető felvételek születtek.
20 Tesztelés: 20 km hatótávolság teszt Helyszín: gyulafirátóti honvédségi gyakorlótér Maximális távolság: méter Telemetria minőség: 99 %-os rendelkezésre állás teljes útvonal alatt Videó hatótávolság: 15 km, 90 %-os rendelkezésre állás
21 Alkalmazási példák: dunai árvíz 2013.
22 Alkalmazási példák: Meteorológia Szabó Zoltán Istenes Zoltán Gyöngyösi András Zénó Bottyán Zsolt Weidinger Tamás Balczó Márton: A planetáris határréteg szondázása pilóta nélküli repülő eszközzel, Repüléstudományi Konferencia 2013, Repüléstudományi Közlemények, XXV. Évfolyam szám
23 A fejlesztés eredményei Viszonylag olcsó, jelentősebb infrastruktúrát nem igénylő felderítőgép Könnyen cserélhető hasznos teher Magasszintű fedélzeti intelligencia, fedélzeti adatrögzítés Megbízható, a terjedési viszonyokhoz alkalmazkodó, védett, titkosított mikrohullámú adatátvitel Könnyen megtanulható, teljesen automatizált működtetés Teljesen hazai fejlesztésű és gyártású, a megrendelői igényekhez maximálisan igazítható UAV rendszer Teljesen automatizált VTOL rendszer (még csiszolásra szorul)
24 A jövő feladatai Új repülésbiztonsági funkciók fejlesztése, beintegrálása A hasznos terhek skálájának bővítése A rendszerszoftver szolgáltatásainak kiegészítése A kommunikáció hatékonyságának növelése A piaci megjelenés erősítése, felhasználói igények felmérése A hordozó platform igényekhez igazítása Az első piacérett verzió típusengedélyeztetése Együttműködő partnerek körének bővítése
25 Köszönöm figyelmüket! Várom kérdéseiket!
BHE UAS rendszer bemutatása
BHE UAS rendszer bemutatása Mikó Gyula Képfeldolgozás UAS technológiákhoz nyílt forráskódú és kis költségű szoftverekkel Földmérési és Távérzékelési Intézet 2013. május 14. BHE Bonn Hungary Elektronikai
RészletesebbenA pilóta nélküli légijárművek ipari alkalmazásának feltételei
A pilóta nélküli légijárművek ipari alkalmazásának feltételei 2017.02.24. MEE-EISZ Drónok ipari alkalmazásai Drónpilóták Országos Egyesülete Tuzson Gergely elnök 2016. december 31. előtt szükséges feltételek
Részletesebbenzturbinák kompresszorának akusztikus
Mikro-gázturbin zturbinák kompresszorának akusztikus pompázs detektálása Koncz Miklós s Tamás, PhD ROBOTWARFARE 9 1 Gazdaságos egyensúlyozó gép tervezése pilóta nélküli repülőgépek gázturbinájához Koncz
RészletesebbenVTOL UAV. Moduláris fedélzeti elektronika fejlesztése pilóta nélküli repülőgépek számára. Árvai László, Doktorandusz, ZMNE ÁRVAI LÁSZLÓ, ZMNE
Moduláris fedélzeti elektronika fejlesztése pilóta nélküli repülőgépek számára Árvai László, Doktorandusz, ZMNE Tartalom Fejezet Témakör 1. Fedélzeti elektronika tulajdonságai 2. Modularitás 3. Funkcionális
RészletesebbenUAV FEJLESZTÉSEK ÉS KUTATÁS AZ MTA SZTAKI-BAN
UAV FEJLESZTÉSEK ÉS KUTATÁS AZ MTA SZTAKI-BAN Bokor József (bokor@sztaki.hu), Vanek Bálint, Bauer Péter (bauer.peter@sztaki.hu ) MTA-SZTAKI, Rendszer- és Irányításelméleti Kutatólaboratórium Automatikus
RészletesebbenMAGYAR FEJLESZTÉSŰ, TELJESEN AUTOMATIZÁLT UAV RENDSZER 2
Dr. Kazi Károly 1 MAGYAR FEJLESZTÉSŰ, TELJESEN AUTOMATIZÁLT UAV RENDSZER 2 A BHE Bonn Hungary Elektronikai Kft vezetésével (BHE), a BME Mobil Innovációs Központ (MIK) és az Óbudai Egyetem Neumann Informatikai
RészletesebbenA mérnök-informatikus szeret folyamatokban gondolkodni
A mérnök-informatikus szeret folyamatokban gondolkodni Fokker F.XII (1930) Fokker F.XII (1930) li 2 (1939) Fokker F.XII (1930) li 2 (1939) il 14 (1950) Fokker F.XII (1930) li 2 (1939) il 14 (1950) Concorde
RészletesebbenDRÓNOK IPARI ALKALMAZÁSAI
DRÓNOK IPARI ALKALMAZÁSAI 2017.02.23. Az Energetikai Szakkollégium Dr. Ronkay Ferenc emlékfélévének második előadásán az érdeklődők a drónok használatának jogi feltételeiről, felhasználási területeiről
RészletesebbenREPÜLÉS A XX.-XXI. SZÁZADBAN
REPÜLÉS A XX.-XXI. SZÁZADBAN 2016 Icaros és Daedeus A Leonardo-álom Működtető erők Orsózó nyomaték az X-tengely körül Legyező nyomaték az Z-tengely körül Bólintó nyomaték az Y-tengely körül 1903. a kezdet.
RészletesebbenHIL SZIMULÁCIÓ ROBOTPILÓTA FEJLESZTÉSBEN
Dr. Molnár András - Stojcsics Dániel HIL SZIMULÁCIÓ ROBOTPILÓTA FEJLESZTÉSBEN Bevezető Pilóta nélküli robotrepülőgéppel végzett kutatás és fejlesztés elengedhetetlen része a tesztelés. Az időjárási feltételek
RészletesebbenA repülés világa a motoros repülőgépektől a drónokig.
A repülés világa a motoros repülőgépektől a drónokig. 1903. a kezdet. tíznél alig több másodpercig a levegőben repült a REPÜLŐGÉP Néhány adat: Motor: 12 LE, vízhűtéses benzinmotor Fesztáv: 12.3 méter Hossz:
RészletesebbenBeltéri autonóm négyrotoros helikopter szabályozó rendszerének kifejlesztése és hardware-in-the-loop tesztelése
Beltéri autonóm négyrotoros helikopter szabályozó rendszerének kifejlesztése és hardware-in-the-loop tesztelése Regula Gergely, Lantos Béla BME Villamosmérnöki és Informatikai Kar Irányítástechnika és
RészletesebbenAutomatikus Fedélzeti Irányító Rendszerek. Navigációs rendszerek a pilóta szemszögéből Tóth Gábor
Automatikus Fedélzeti Irányító Rendszerek Navigációs rendszerek a pilóta szemszögéből Tóth Gábor VFR Visual Flight Rules A navigáció folyamatos földlátást igényel Minimálisan 5 km látástávolság szükséges
RészletesebbenSzélessávú Hírközlés és Villamosságtan Tanszék Űrkutató Csoport Szabó József A fedélzeti energiaellátás kérdései: architektúrák, energiaegyensúly. Űrtechnológia Budapest, 2014. március 19. Űrtechnológia
RészletesebbenŰrtechnológia október 24. Műholdfedélzeti energiaellátás / 2 Műholdfedélzeti szolgálati rendszerek Felügyeleti, telemetria és telekommand rendsz
Szélessávú Hírközlés és Villamosságtan Tanszék Űrkutató Csoport Szabó József A fedélzeti energiaellátás kérdései: architektúrák, energiaegyensúly. Űrtechnológia Budapest, 2018. október 24. Űrtechnológia
RészletesebbenDRÓNOK HASZNÁLATA A MEZŐGAZDASÁGBAN
DRÓNOK HASZNÁLATA A MEZŐGAZDASÁGBAN KÖRÖSPARTI JÁNOS NAIK Öntözési és Vízgazdálkodási Önálló Kutatási Osztály (ÖVKI) Szaktanári továbbképzés Szarvas, 2017. december 7. A drónok használata egyre elterjedtebb
RészletesebbenClick to edit Master title style
Click to edit Master title style IoT megoldások LoRa technológiával Bottyán Balázs Flashnet Hungary Integrált Click to megoldások edit Master title style InteliLIGHT Teljes közvilágítási menedzsment megoldás
RészletesebbenHőkamerás drónok alkalmazása az épületfelmérésben
Official reseller Hőkamerás drónok alkalmazása az épületfelmérésben Weszelovits Gergő GLT Scan&Plan Kft. www.gltscan.hu www.gltdrone.com 3D felmérések drónnal és lézerszkennerrel Röviden a GLT Scan&Plan-ről
RészletesebbenVezető nélküli targoncák munkavédelmi kérdései Együtt működni! Péterffy Gábor Siófok,
Együtt működni! Péterffy Gábor Siófok, 2018. 05. 18 Együtt működni! 1. Mi az az AGV? a. Megvezetés, tájékozódás b. Biztonsági berendezések, érzékelők. 2. A vezető nélküli targoncákra vonatkozó szabályok
RészletesebbenInterferencia jelenségek a BME permanens állomásán
Interferencia jelenségek a BME permanens állomásán Takács Bence, egyetemi docens takacs.bence@epito.bme.hu Rédey szeminárium 2017. március 3. Nagy teljesítményű blokkolók hatótávolság : 200 km adó teljesítmény
Részletesebbenpek a Magyar Honvéds
ZRÍNYI MIKLÓS NEMZETVÉDELMI EGYETEM Bolyai János Katonai Műszaki Kar Információs Műveletek és Elektronikai Hadviselés Tanszék Szárazf razföldi robotok és pilóta nélkn lküli li repülőgépek pek a Magyar
RészletesebbenSzárazföldi autonóm mobil robotok vezérlőrendszerének kialakítási lehetőségei. Kucsera Péter ZMNE Doktorandusz
Szárazföldi autonóm mobil robotok vezérlőrendszerének kialakítási lehetőségei. Kucsera Péter ZMNE Doktorandusz A mobil robot vezérlőrendszerének feladatai Elvégzendő feladat Kommunikáció Vezérlő rendszer
RészletesebbenGD Dollies Műszaki leírás
GD Dollies Műszaki leírás A szállítóeszköz elektromos működtetésű, rádiós távvezérlésű két kocsiból álló egység, mely páros és szóló üzemmódban egyaránt használható. Elsősorban beltéri ill. üzemi területen
RészletesebbenWi - Fi hálózatok mérése (?) Tóth Tibor
Wi - Fi hálózatok mérése (?) Tóth Tibor 2020-ra várhatóan a globális internet forgalom 95-szöröse lesz a 2005-ben mért forgalom mennyiségének a teljes IP forgalom 71 százalékát nem számítógépek, hanem
Részletesebben30 MB INFORMATIKAI PROJEKTELLENŐR
INFORMATIKAI PROJEKTELLENŐR 30 MB DOMBORA SÁNDOR BEVEZETÉS (INFORMATIKA, INFORMATIAKI FÜGGŐSÉG, INFORMATIKAI PROJEKTEK, MÉRNÖKI ÉS INFORMATIKAI FELADATOK TALÁKOZÁSA, TECHNOLÓGIÁK) 2016. 09. 17. MMK- Informatikai
RészletesebbenEmber és robot együttműködése a gyártásban Ipar 4.0
Helyszín: MTA Székház, Felolvasóterem Időpont: 2017. November 7. Ember és robot együttműködése a gyártásban Ipar 4.0 Dr. Erdős Ferenc Gábor MTA SZTAKI Fejlett robotika ígérete A fejlett robotika és az
RészletesebbenVBKTO logisztikai modell bemutatása
VBKTO logisztikai modell bemutatása Logisztikai rendszerek információs technológiája: Szakmai nyílt nap Pannon Egyetem Műszaki Informatikai Kar 2007. június 6. Tartalom Vagyontárgy nyilvántartó központ
RészletesebbenDrónok alkalmazása a katasztrófavédelemben. Készítette: Dr. Restás Ágoston Budapest, február 23.
Drónok alkalmazása a katasztrófavédelemben Tartalom A kezdetek, avagy egy kis történeti áttekintés - ami eddig történt az előadó szemszögéből A drónok és szinonimáinak osztályozása, képességeik A katasztrófák
RészletesebbenAUTOMATA ANTENNAFORGATÓ AUTONÓM ROBOTOK SZÁMÁRA BEVEZETÉS
Dr. Molnár András AUTOMATA ANTENNAFORGATÓ AUTONÓM ROBOTOK SZÁMÁRA BEVEZETÉS A projekt célja egy telepített antennaforgató egység kifejlesztése, amely automatikusan képes a sugárzó (mobil robot) irányába
RészletesebbenÓBUDAI EGYETEM KANDÓ KÁLMÁN VILLAMOSMÉRNÖKI KAR. Villamosmérnök szak
2016/2017. tanév 1. félév 1. Matematika I. 42439/1. Vektorgeometria és lineáris algebra 2.900,- 42440 Analízis 3.900,- 1190 Matematika feladatok 3.220,- 2. Informatika I. 1186/I. Számítástechnika I. 2.200,-
RészletesebbenAutonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése
Autonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése Szalai Mátyás 2018 Konzulens: Dr. Tettamanti Tamás A szimulációs feladat Miért hasznos? Biztonságos környezetben nyújt lehetőséget az autonóm járművek forgalmi
Részletesebbentransit TÜKE BUSZ Zrt. menetrend app Felhasználói kézikönyv Verzió: transit 1.2.12t HC LINEAR MŰSZAKI FEJLESZTŐ KFT.
Felhasználói kézikönyv Verzió: transit 1.2.12t Kezdőképernyő Menetrend Vonalak listája Közeli megállók aktuális vagy választott pozíció alapján Kedvencek Kedvelt vonalak és megállók listája Beállítások
RészletesebbenMobil Gamma-log berendezés hajtásláncának modellezése LOLIMOT használatával
Mobil Gamma-log berendezés hajtásláncának modellezése LOLIMOT használatával Füvesi Viktor 1, Kovács Ernő 2, Jónap Károly 3, Vörös Csaba 4 1,4 tudományos s. munkatárs, 2 PhD, egyetemi docens, 3 PhD, tudományos
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS. 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ
MRSZ-REBISZ eseményszám: MRSZ -001-05 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ Az esemény helye: Budakeszi Az esemény ideje: 2005. 07.
Részletesebben(Forrás:
Döntő 2017. február 18. Feladat: Okos autó Ma már sok autóba helyezhető olyan speciális eszköz létezik, amely "a gépjármű szabványos diagnosztikai portjára csatlakozik, majd egy felhő alapú informatikai
RészletesebbenDinamikus terhelés hatására létrejövő deformáció mérése. Dr. Siki Zoltán Moka Dániel BME Általános- és Felsőgeodézia tanszék siki@agt.bme.
Dinamikus terhelés hatására létrejövő deformáció mérése Dr. Siki Zoltán Moka Dániel BME Általános- és Felsőgeodézia tanszék siki@agt.bme.hu Áttekintés Előzmények A rendszer komponensei Alkalmazási példák
RészletesebbenVTOL UAV. Inerciális mérőrendszer kiválasztása vezetőnélküli repülőeszközök számára. Árvai László, Doktorandusz, ZMNE
Inerciális mérőrendszer kiválasztása vezetőnélküli repülőeszközök számára Árvai László, Doktorandusz, ZMNE Tartalom Fejezet Témakör 1. Vezető nélküli repülőeszközök 2. Inerciális mérőrendszerek feladata
RészletesebbenROBOTREPÜLŐGÉP A REPÜLŐMÉRNÖK KÉPZÉSBEN 2
Dr. Gáti Balázs 1 ROBOTREPÜLŐGÉP A REPÜLŐMÉRNÖK KÉPZÉSBEN 2 Az elektronika rohamos fejlődésével sorra jelennek meg a civil célokra kifejlesztett robotrepülőgépek, melyek a vészhelyzet management, az energiaipar,
RészletesebbenÚj kompakt X20 vezérlő integrált I/O pontokkal
Új kompakt X20 vezérlő integrált I/O pontokkal Integrált flash 4GB belső 16 kb nem felejtő RAM B&R tovább bővíti a nagy sikerű X20 vezérlő családot, egy kompakt vezérlővel, mely integrált be és kimeneti
RészletesebbenA MINI SZATELLITTŐL A SUMO-ROBOTIG
A MINI SZATELLITTŐL A SUMO-ROBOTIG Az atomoktól a csillagokig 2018. nov. 29. Pető Mária Székely Mikó Kollégium, Sepsiszentgyörgy MTA-ELTE Fizika Tanítása Kutatócsoport Témáink: Arduino - röviden CanSat-
RészletesebbenAdatgyűjtés pilóta nélküli légi rendszerekkel
Adatgyűjtés pilóta nélküli légi rendszerekkel GISOpen-2015 2015.03.26. Miről lesz szó? Az eljárásról Eddigi munkáinkról A pontosságról A jogi háttérről csak szabadon:) Miért UAS? Elérhető polgári forgalomban
RészletesebbenA sínek tesztelése örvényáramos technológiákat használva
A sínek tesztelése örvényáramos technológiákat használva A DB Netz AG tapasztalatai DB Netz AG Richard Armbruster / Dr. Thomas Hempe/ Herbert Zück Fahrwegmessung / Fahrwegtechnik Békéscsaba, 2011.09.01.
RészletesebbenErőforrás gazdálkodás a bevetésirányításban
Professzionális Mobiltávközlési Nap 2009 Új utakon az EDR Erőforrás gazdálkodás a bevetésirányításban Fornax ZRt. Nagy Zoltán Vezérigazgató helyettes Budapest, 2009. április 9. Tartalom 1. Kézzelfogható
RészletesebbenEnergiamegtakarítás SULZER HST Turbókompresszorokkal
Energiamegtakarítás SULZER HST Turbókompresszorokkal Szennyvíztisztítás Üzemeltetési Költségeinek Csökkentése Szakmai Nap Budapest, 2018. április 19. Miért a sűrített levegő ellátás? Szennyvíztisztító
RészletesebbenKÖSZÖNTJÜK HALLGATÓINKAT!
2010. november 10. KÖSZÖNTJÜK HALLGATÓINKAT! Önök Dr. Horváth Zoltán Módszerek, amelyek megváltoztatják a világot A számítógépes szimuláció és optimalizáció jelentősége c. előadását hallhatják! 1 Módszerek,
RészletesebbenAutomatikus szivárgáskeresés Zajszint-adatgyűjtő hálózat korrelátoros funkcióval
Automatikus szivárgáskeresés Zajszint-adatgyűjtő hálózat korrelátoros funkcióval Sebalog N-3 hálózat Aktuális mérési adatok minden nap Nincs szükség a loggerek helyszínen történő kiolvasására Távolról
RészletesebbenIoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok
IoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok 2016.05.19. Szilágyi Róbert Tóth Mihály Debreceni Egyetem Az IoT Eszközök és más fizikai objektumok elektronikával, vezérléssel,
RészletesebbenSZIMULÁCIÓ ÉS MODELLEZÉS AZ ANSYS ALKALMAZÁSÁVAL
SZIMULÁCIÓ ÉS MODELLEZÉS AZ ANSYS ALKALMAZÁSÁVAL MAGYAR TUDOMÁNY NAPJA KONFERENCIA 2010 GÁBOR DÉNES FŐISKOLA CSUKA ANTAL TARTALOM A KÍSÉRLET ÉS MÉRÉS JELENTŐSÉGE A MÉRNÖKI GYAKORLATBAN, MECHANIKAI FESZÜLTSÉG
RészletesebbenVezető nélküli targoncák Gyermelyi Zrt-nél Jungheinrich AGV
Vezető nélküli targoncák Gyermelyi Zrt-nél Jungheinrich AGV Gritsch Ákos, Jungheinrich Hungária Kft. 2017. június 1. Agenda 1 2 3 4 5 Feladat alakulása Gyermelyi Zrt-nél Vezető nélküli targoncák (AGV)
RészletesebbenSzoftver fő funkciói. Diszpécser rádió GPS nyomkövetés Adatátvitel és tárolás Telefonhívások kezelése 1 / 7
Diszpécser rádió GPS nyomkövetés Adatátvitel és tárolás Telefonhívások kezelése 1 / 7 Diszpécser rádió funkciók Funkciók - Egyedi, csoport és összes tagállomás hívása a diszpécser konzolról - Tagállomások
RészletesebbenGIS Open 2011 Székesfehérvár Leica Viva Integrált felmérés eszközei Leica Viva Képalkotási Technológiák Horváth Zsolt Leica Geosystems Hungary Kft
GIS Open 2011 Székesfehérvár Leica Viva Integrált felmérés eszközei Leica Viva Képalkotási Technológiák Horváth Zsolt Leica Geosystems Hungary Kft Leica Viva Series Egy teljes felmérő rendszer 2 Új TS11
RészletesebbenRobotika és űrkutatás a középiskolában
Robotika és űrkutatás a középiskolában Jó gyakorlatok az erdélyi református líceumok tehetséggondozásában Református Kollégium Debrecen, 2017. március 25. Pető Mária Székely Mikó Kollégium Sepsiszentgyörgy
RészletesebbenA pilótanélküli repülőeszközök szerepe a határréteg kutatásban nemzetközi mérési expedíció Szegeden
A pilótanélküli repülőeszközök szerepe a határréteg kutatásban nemzetközi mérési expedíció Szegeden Weidinger Tamás ELTE Meteorológiai Tanszék Társszerzők: Bottyán Zolt, Gyöngyösi András Zénó, Istenes
RészletesebbenSunit-AIM. Szolgáltatás Felelet Alkalmasság Garancia. Felhasználás Profi vállalkozás Hatékonyság Jármű Telemetria Iroda a Járműben
Vezetés Szolgáltatás Felelet Alkalmasság Garancia Elképzelés Felületek R&D folyamat Felhasználás Profi vállalkozás Hatékonyság Jármű Telemetria Iroda a Járműben Ár-Érték Normák Az elképzelés feladata:
RészletesebbenSzerszámtervezés és validálás Moldex3D és Cavity Eye rendszer támogatással. Pósa Márk 2015. Október 08.
Szerszámtervezés és validálás Moldex3D és Cavity Eye rendszer támogatással. Pósa Márk 2015. Október 08. Cégbemutató 2004: Reológiai alapkutatás kezdete a Kecskeméti Főiskolán 2011: Doktori munka befejezése,
RészletesebbenGeopanama, a vízidrón
Geopanama, a vízidrón Stenzel Sándor Geodézia Zrt. Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatal Földhivatala Földmérési Szakmai Nap Miskolc, 2014. November 05. mégis, mik azok a drónok? Elnevezés: Drone
RészletesebbenKis magasságban végzett légi térképészeti munkák tapasztalatai. LÉGIFOTÓ NAP Székesfehérvár GeoSite Kft Horváth Zsolt
Kis magasságban végzett légi térképészeti munkák tapasztalatai LÉGIFOTÓ NAP 2018 - Székesfehérvár GeoSite Kft Horváth Zsolt Az UAV technológiák térképészeti célú alkalmazásának lehetőségei, célterületei:
RészletesebbenIrányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13
Irányító és kommunikációs rendszerek III. Előadás 13 GSM-R Flottamenedzsment Mobil fizetési lehetőségek Parkolási díj Útdíj A GSM közlekedési felhasználása Valós idejű információs szolgáltatás Közlekedési
RészletesebbenROBOTREPÜLŐGÉPEK FÖLDI ÁLLOMÁSA ÚJ MEGKÖZELÍTÉSBEN
IV. Évfolyam 4. szám - 2009. december Molnár András molnar.andras@nik.bmf.hu ROBOTREPÜLŐGÉPEK FÖLDI ÁLLOMÁSA ÚJ MEGKÖZELÍTÉSBEN Absztrakt A legtöbb földi állomás korlátozott, előre meghatározott számú
RészletesebbenÓBUDAI EGYETEM KANDÓ KÁLMÁN VILLAMOSMÉRNÖKI KAR. Villamosmérnök szak
2016/2017. tanév 2. félév 1. Matematika II. 42440 Analízis 3.900,- 1190 Matematika feladatok 3.220,- 2. Informatika I. labor Nincs kötelezően előírt jegyzet 3. Villamosipari anyagismeret labor Nincs kötelezően
RészletesebbenMOBIL TÉRKÉPEZŐ RENDSZER PROJEKT TAPASZTALATOK
MOBIL TÉRKÉPEZŐ RENDSZER PROJEKT TAPASZTALATOK GISopen 2011 2011. március 16-18. Konasoft Project Tanácsadó Kft. Maros Olivér - projektvezető MIÉRT MOBIL TÉRKÉPEZÉS? A mobil térképezés egyetlen rendszerben
RészletesebbenA mentés informatikája
A mentés informatikája (mobilkommunikáció ) Dombai Péter Digitális Egészségtudományi Intézet Kerettörténet Autóbaleset történik. Egyszer 1991-ben és egyszer 2016-ban. 34 éves nő Karambolozik Eszméletét
RészletesebbenA repülős adatbázis 28 napig érvényes és az összes repülőtér információt tartalmazza, navigációs segédinformációkkal és kereszteződés adatokkal.
Garmin D2 Charlie repülős funkciók leírása A repülési adatbázis frissítése Mielőtt frissíthetné a repülési adatbázist, készítenie kell egy Garmin fiókot, és ahhoz hozzá kell adnia készülékét. A készüléke
RészletesebbenA Jövő Internet Nemzeti Kutatási Program bemutatása
A Jövő Internet Nemzeti Kutatási Program bemutatása Dr. Bakonyi Péter és Dr. Sallai Gyula Jövő Internet Kutatáskoordinációs Központ Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Budapest, 2013. június
RészletesebbenLESZÁLLÁST BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK. Trimm, ívelőlap, féklap, csúsztatás, leszállás, szél, szélnyírás.
LESZÁLLÁST BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK Trimm, ívelőlap, féklap, csúsztatás, leszállás, szél, szélnyírás. TRIMM A kitérített állású kormánylapot a levegő megpróbálja visszatolni, ez az erő a kitérítés mértékével
RészletesebbenMultifunkcionális, multimédia elemeket tartalmazó mobil elérésű távoktatási tananyag összeállítása és tesztelése
Multifunkcionális, multimédia elemeket tartalmazó mobil elérésű távoktatási tananyag összeállítása és tesztelése Busznyák János bjs@georgikon.hu Veszprémi Egyetem, Georgikon, Mezőgazdaságtudományi Kar,
RészletesebbenCM6800 Mátrix Mikroprocesszor alapú videó mátrix, 32 x 6
CM6800 Mátrix Mikroprocesszor alapú videó mátrix, 32 x 6 Termék leírás: 32 Videó bemenet, 6 Videó kimenet Kameraképek kapcsolása, multiplexer, dome kamera (Spectra, Esprit), PTZ vezérlés, riasztási bementek
RészletesebbenSzenzorkommunikációs lehetőségek az IoT világában. Dr. Fehér Gábor BME Távközlési és Médiainformatikai Egyetem
Szenzorkommunikációs lehetőségek az IoT világában Dr. Fehér Gábor BME Távközlési és Médiainformatikai Egyetem Szenzorkommunikációs lehetőségek az IoT világában IoT és szenzrok Szenzorkommunikáció?= IoT
RészletesebbenHIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN
HIBRIDJÁRMŰ FEJLESZTÉS GYŐRBEN KÍSÉRLETI CÉLÚ ELEKTROMOS MEGHAJTÁSÚ EGYETEMI JÁRMŰVEK Szauter Ferenc - Dr. Varga Zoltán - Willisits Vilmos Széchenyi István Egyetem Willisits Mérnökiroda Kft. Járműipari
RészletesebbenGarázsajtó nyitó R-1350 G
Garázsajtó nyitó R-1350 G Mûszaki adatok: Húzóerô: 1100 N/R-1350G Vezérlô: CPU Vezérlési módszer: impulzus indukció Motor: 24 V Világítás: 1 25 W, E14 Ajtó sebessége: 11 cm/mp Biztosíték típusa: teljesítmény
RészletesebbenJárműkövető rendszer RÉSZLETES ISMERTETŐ
efollow Járműkövető rendszer RÉSZLETES ISMERTETŐ Tartalomjegyzék 1.1. BEVEZETÉS...3 1.2. JÁRMŰKÖVETŐ RENDSZER FELADATA...3 2.1. MIT TUD AZ EFOLLOW?...3 2.2. MILYEN JÁRMŰADATOKAT MÉR JELENLEG A RENDSZER?...3
RészletesebbenAutonóm járműrendszerek kutatása a zalaegerszegi autonóm tesztpályához kapcsolódóan. Pályázati témák (3) Téma rövid tartalma
Pályázati témák (3) 1 Mesterséges intelligencia alapú döntési modellek fejlesztése és tesztelése valós autonóm járműves környezetben Szimulációs környezetben kifejlesztett döntési modellek vizsgálata valós
RészletesebbenT-AVL Nyomkövető webkliens
Teltonika UAB - www.teltonika.lt - A megjelenített tartalom jogvédett - MM Turbo Marketing Kft. T-AVL Nyomkövető webkliens Használati útmutató Kezelési útmutató Opciók ismertetése Verzió: 2011/4 www.mmturbo.hu
RészletesebbenA Linde balesetvédelmi műszaki megoldásai. Péterffy Gábor Gyula
Péterffy Gábor Gyula 2016.06.08 1. Passzív megoldások: a. Linde ikerpedál b. Linde BlueSpot c. Linde Roadster d. Linde futómű 2. Aktív megoldások a. Linde Drive Assist b. Linde Safety Pilot c. Linde Speed
RészletesebbenGOKI GQ-8505A 4 CSATORNÁS KÉPOSZTÓ. Felhasználói kézikönyv
GOKI GQ-8505A 4 CSATORNÁS KÉPOSZTÓ Felhasználói kézikönyv A dokumentáció a DELTON KFT. szellemi tulajdona, ezért annak változtatása jogi következményeket vonhat maga után. A fordításból, illetve a nyomdai
RészletesebbenRhT Léghőmérséklet és légnedvesség távadó
RhT Léghőmérséklet és légnedvesség távadó UNITEK 2004-2007 2 Unitek Általános leírás Az RhT léghőmérséklet és légnedvességmérő távadó az UNITEK új fejlesztésű intelligens mérőtávadó családjának tagja.
RészletesebbenKözbeszerzés és Innováció. GIS Open 2011. Bartha Csaba Navicom Plusz Bt. www.navicom.hu
Közbeszerzés és Innováció GIS Open 2011 Bartha Csaba Navicom Plusz Bt. www.navicom.hu Topcon is still in business Minden ellenkező híreszteléssel szemben a TOPCON irodák és gyáregységek működnek, a termelés
RészletesebbenRónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.
ITS fejlesztés Budapesten Rónai Gergely fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. A fővárosi ITS kezdetei Nemzeti Közlekedési Napok 2013 - ITS fejlesztés Budapesten 2 ITS fejlesztések szervezeti háttere Budapest
RészletesebbenIntelligens biztonsági megoldások. Távfelügyelet
Intelligens biztonsági megoldások A riasztást fogadó távfelügyeleti központok felelősek a felügyelt helyszínekről érkező információ hatékony feldolgozásáért, és a bejövő eseményekhez tartozó azonnali intézkedésekért.
RészletesebbenPT1 Légnyomás távadó Felhasználói kézikönyv. v1.0 Előzetes
PT1 Légnyomás távadó Felhasználói kézikönyv v1.0 Előzetes UNITEK 2006 Ezt az oldalt szándékosan hagytuk üresen 2 Unitek Általános leírás A PT1 légnyomás távadó az UNITEK új fejlesztésű intelligens mérő-
RészletesebbenDHS Drone Hunter SYSTEMS 2019 Termékkatalógus polgári felhasználású frekvenciákra
DHS Drone Hunter SYSTEMS 2019 Termékkatalógus polgári felhasználású frekvenciákra Drone Hunter Systems eszközeink 2019 évben új technikával, új tartalommal, új formákkal bővültek. A rendszerek, hálózatok,
RészletesebbenSVANTEK. Termékismertető
SVANTEK Termékismertető Zajszintmérő analizátor SVAN 979 1. pontossági osztály Alacsony belső zaj
RészletesebbenPILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐGÉPEK FÖLDI ÁLLOMÁSAINAK TERVEZÉSI KÉRDÉSEI
VIII. Évfolyam 1. szám - 2013. március Árvai László laszlo.arvai@gmail.com PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐGÉPEK FÖLDI ÁLLOMÁSAINAK TERVEZÉSI KÉRDÉSEI Absztrakt A pilóta nélküli repülőgépek biztonságos és hatékony
RészletesebbenGarázsajtó nyitó (R-1350 G)
Garázsajtó nyitó (R-1350 G) Mûszaki adatok: Húzóerô: 1100 N/R-1350G Vezérlô: CPU Vezérlési módszer: impulzus indukció Motor: 24 V Világítás: 1 25 W, E14 Ajtó sebessége: 11 cm/mp Biztosíték típusa: teljesítmény
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 224/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
1 23/2003 MRSZ-BISZ eseményszám MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 224/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Dürmentingen (Németország) 2003.06.17. HA-4011: lajstromjelű L-Spatz-55:
RészletesebbenA MIG-15 REPÜLŐGÉP GEOMETRIAI, REPÜLÉSI ÉS AERODINAMIKAI JELLEMZŐI BEVEZETÉS ÁLTALÁNOS JELLEMZÉS
Dr. Békési László A MIG-15 REPÜLŐGÉP GEOMETRIAI, REPÜLÉSI ÉS AERODINAMIKAI JELLEMZŐI BEVEZETÉS A Véget ért a MIG-korszak a konferencia címéhez kapcsolódva a Magyarországon elsőként repült és gázturbinás
RészletesebbenTakács Bence GPS: pontosság és megbízhatóság. Földmérők Világnapja és Európai Földmérők és Geoinformatikusok Napja Budapest, március 21.
Takács Bence GPS: pontosság és megbízhatóság Földmérők Világnapja és Európai Földmérők és Geoinformatikusok Napja Budapest, 2018. március 21. AIRBUS A320 LOW VISIBILITY ILS CAT III AUTOLAND APPROACH IN
RészletesebbenHASZNÁLATI ÚTMUTATÓ POLYCOM HDX VIDEOKONFERENCIA RENDSZERHEZ
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ POLYCOM HDX VIDEOKONFERENCIA RENDSZERHEZ - FONTOS TEENDŐK VIDEOKONFERENCIA ELŐTT - A VIDEOKONFERENCIA ÜZEMBE HELYEZÉSE - HÍVÁS KEZDEMÉNYEZÉSE ÉS FOGADÁSA - A KAMERA ÉS A MIKROFON HASZNÁLATA
RészletesebbenKözlekedési rendszerek és e-mobilitás
Közlekedési rendszerek és e-mobilitás II. E-Mobilitás konferencia Budapesti Corvinus Egyetem, 2017. június 15. Dr. Mosóczi László közlekedésért felelős helyettes államtitkár Mi jut eszünkbe ha ma a környezetkímélő
RészletesebbenEDR Fejlesztések. Mihályi Gábor. Műszaki és Üzletfejlesztési Igazgató. 2009. október 14.
EDR Fejlesztések Mihályi Gábor Műszaki és Üzletfejlesztési Igazgató Pro-M Zrt. 2009. október 14. A fejlesztések motivációi Felhasználói igények változásainak követése, az elégedettség növelése Lépéstartás
RészletesebbenClick to edit Master title style
2017 Okos Városok Magyarországon - okos városok a régióban 2017 május 25. Bottyán Balázs: Okos város LoRa alapokon - intelilight közvilágítási hálózat, mint smart city alapinfrastruktúra bevezetés és kontextus
RészletesebbenGarázsajtó nyitó (R-1350 G)
Garázsajtó nyitó (R-1350 G) Mûszaki adatok: Húzóerô: 1100 N/R-1350G Vezérlô: CPU Vezérlési módszer: impulzus indukció Motor: 24 V Világítás: 1 25 W, E14 Ajtó sebessége: 11 cm/mp Biztosíték típusa: teljesítmény
RészletesebbenKUTATÁSI LEHETŐSÉGEK A MAGYAR HONVÉDSÉGNÉL. Kovács László alezredes. Magyar Honvédség Geoinformációs Szolgálat
https://doi.org/10.31852/emf.30.2018.117.121 KUTATÁSI LEHETŐSÉGEK A MAGYAR HONVÉDSÉGNÉL Kovács László alezredes Magyar Honvédség Geoinformációs Szolgálat e-mail: kovacs.laszlo@mhtehi.gov.hu Bevezetés A
RészletesebbenWLAN lefedettségi terv készítés - Site Survey
WLAN lefedettségi terv készítés - Site Survey 1. Mérés célja Az ISM és U-NII sávok közkedvelt használata, az egyre dizájnosabb és olcsóbb Wi- Wi képes eszközök megjelenése, dinamikus elterjedésnek indította
RészletesebbenMozgásmodellezés. Lukovszki Csaba. Navigációs és helyalapú szolgáltatások és alkalmazások (VITMMA07)
TÁVKÖZLÉSI ÉS MÉDIAINFORMATIKAI TANSZÉK () BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM (BME) Mozgásmodellezés Lukovszki Csaba Áttekintés» Probléma felvázolása» Szabadsági fokok» Diszkretizált» Hibát
RészletesebbenProgramozó- készülék Kezelőkozol RT óra (pl. PC) Digitális bemenetek ROM memória Digitális kimenetek RAM memória Analóg bemenet Analóg kimenet
2. ZH A csoport 1. Hogyan adható meg egy digitális műszer pontossága? (3p) Digitális műszereknél a pontosságot két adattal lehet megadni: Az osztályjel ±%-os értékével, és a ± digit értékkel (jellemző
RészletesebbenA PPP. a vonatkoztatási rendszer, az elmélet és gyakorlat összefüggése egy Fehérvár környéki kísérleti GNSS-mérés tapasztalatai alapján
GISopen konferencia, Székesfehérvár, 2017. 04. 11-13. A PPP a vonatkoztatási rendszer, az elmélet és gyakorlat összefüggése egy Fehérvár környéki kísérleti GNSS-mérés tapasztalatai alapján Busics György
RészletesebbenÖSSZEHASONLÍTÁSA MÁS SZÁLLÍTÁSI MÓDOKKAL
ÖSSZEHASONLÍTÁSA MÁS SZÁLLÍTÁSI MÓDOKKAL SKYWAY EMELT SZINTŰ SZÁLLÍTÁSI-INFRASTRUKTÚRÁLIS KOMPLEXUM SKYWAY ÖSSZEHASONLÍTÁSA MÁS SZÁLLÍTÁSI MÓDOKKAL 1 A PROJEKT GYAKORLATI MEGVALÓSÍTÁSA A PROJEKT GYAKORLATI
RészletesebbenInformatika a mentésben
Informatika a mentésben Dr. Radnai Márton HIVATÁS AZ ÉLETÉRT! Az Országos Mentőszolgálat küldetése, hogy a magyarországi mentésügy hagyományait követve, bajtársi szellemben, fegyelmezetten és a feladat
RészletesebbenMIKROFYN GÉPVEZÉRLÉSEK. 2D megoldások:
MIKROFYN GÉPVEZÉRLÉSEK Néhány szó a gyártóról: Az 1987-es kezdés óta a Mikrofyn A/S a világ öt legnagyobb precíziós lézer és gépvezérlés gyártója közé lépett. A profitot visszaforgatta az új termékek fejlesztésébe
Részletesebben