8693/15 kn/ea/kz 1 DG E 2 A
|
|
- Balázs Mészáros
- 5 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 19. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0072 (COD) 8693/15 AVIATION 52 CONSOM 75 CODEC 678 JELENTÉS Küldi: Címzett: a Tanács Főtitkársága az Állandó Képviselők Bizottsága / a Tanács Előző dok. sz.: 9820/1/14 REV 1 AVIATION 112 CONSOM 115 CODEC 1288 Biz. dok. sz.: 7615/13 AVIATION 47 CODEC ADD 1 + ADD 2 Tárgy: A Tanács június 11-i ülésének (Közlekedés, Távközlés és Energia) előkészítése Javaslat Az Európai Parlament és a Tanács rendelete a visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös szabályainak megállapításáról szóló 261/2004/EK rendelet, valamint a légi fuvarozók utasok és poggyászuk légi szállítása tekintetében fennálló felelősségéről szóló 2027/97/EK rendelet módosításáról Jelentés az elért eredményekről I. BEVEZETÉS A Bizottság március 13-án benyújtotta a fenti javaslatot, amelynek célja, hogy a jelenlegi szabályok alkalmazása során nyert tapasztalatok alapján felülvizsgálja és tökéletesítse a légi utasok jogaira vonatkozó uniós jogszabályokat, és az európai légiközlekedési piacon bekövetkezett gyors ütemű változások figyelembevételével módosítsa azokat. 8693/15 kn/ea/kz 1
2 A javaslat célja, hogy előmozdítsa a légi utasok érdekeit, ennek megfelelően pedig biztosítja, hogy utazási fennakadások esetén a légi fuvarozók ténylegesen eleget tegyenek azoknak a kötelezettségeiknek, amelyek a légi utasok magas szintű védelmét hivatottak biztosítani. A javaslat ezen túlmenően figyelembe veszi azt, hogy a légiközlekedési ágazatnak a légi utasok jogai következtében pénzügyi következményekkel kell számolnia, biztosítandó ezáltal, hogy az európai légi fuvarozók liberalizált piacon, harmonizált feltételek mellett működhessenek. Ezen belül a javaslat a meglévő jogi szabályozás homályos pontjainak tisztázására, és ezzel párhuzamosan az utasok rendelkezésére álló panaszkezelési mechanizmusok megerősítésére irányul. A Bizottság olyan rendelkezéseket is be kíván vezetni, amelyek az utasok gyors átfoglalására fogják ösztönözni a légi fuvarozókat, így az utasok gyorsan eljuthatnak majd a végső célállomásra, és minimálisra csökken az a kényelmetlenség, amelyet az utasok a repülőtereken töltött hosszú várakozás miatt kénytelenek elszenvedni. A javaslat ezen túlmenően kezelni hivatott azt a problémát is, hogy a jelenlegi rendelet egyes előírásai miatt a légi fuvarozók egyes kivételes körülmények esetén aránytalanul magas költségeket kénytelenek magukra vállalni. A Bizottság ezenfelül részletes szabályokat javasol egyes már meglévő jogokra, így a tájékoztatáshoz, a segítségnyújtáshoz, valamint a kártalanításhoz való jogra vonatkozóan, valamint új jogokat is javasol, például a mozgást segítő eszközökre vonatkozóan. II. AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EGYÉB INTÉZMÉNYEK KERETÉBEN ELVÉGZETT MUNKA Az Európai Parlament Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottsága George BACH-ot (EPP) nevezte ki előadónak, az Európai Parlament pedig a február 5-i plenáris ülésén szavazott az első olvasatban elért eredményről. Az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság július 11-én nyilvánított véleményt a rendeletjavaslattal kapcsolatban. A Régiók Bizottsága úgy döntött, hogy nem nyilvánít véleményt a javaslatról. III. A TANÁCS SZERVEINEK KERETÉBEN ELVÉGZETT MUNKA A légiközlekedési munkacsoport a litván, a görög és a lett elnökség ideje alatt mélyreható vizsgálatnak vetette alá a bizottsági javaslatot és az ahhoz kapcsolódó hatásvizsgálatot. A Közlekedési Tanács a október 10-i ülésén irányadó vitát tartott a rendeletjavaslatról. 8693/15 kn/ea/kz 2
3 A litván és a görög elnökség alatt az elért eredményekről szóló, ezen elnökségek idején készült jelentések tanúsága szerint a Tanácsnak számos kérdésben sikerült előrelépést elérnie, például az ellátásra és segítségnyújtásra vonatkozó szabályok, a készenléti tervek, valamint a jogérvényesítés és a panaszkezelés területén. A javaslat szövegének struktúrája is átalakult, ezzel sikerült egyes rendelkezéseket egyértelműbbé tenni. A munkacsoport a szöveg jogi következetességének biztosítása érdekében jogi kérdéseket is megvitatott, valamint a Jogi Szolgálat véleményét is kikérte. A lett elnökség a litván és a görög elnökség által elért előrehaladásra építve módszeresen dolgozott annak érdekében, hogy minden közlekedéssel kapcsolatos kérdés megoldódjon és a szöveg egészére vonatkozóan sikerüljön megállapodásra jutni, kivéve a rendeletnek a Gibraltári Repülőtérre való alkalmazását. A légiközlekedési munkacsoport továbbra is kereste a megoldásokat a még lezáratlan kérdésekre, szem előtt tartva mindeközben, hogy a fő cél a rendelet alkalmazásának egyértelművé tétele és rendelkezéseinek a lehető legnagyobb fokú egyszerűsítése. Mindezek eredményeként munkacsoporti szinten komoly előrelépést sikerült elérni a rendeletjavaslattal kapcsolatban. Egyszerűbbé vált többek között a járat törlésének fogalommeghatározása, és egyidejűleg sikerült egyértelműbbé tenni a megfelelő cikkekben, hogy milyen egyéb helyzetek minősülnek még törlésnek vagy késésnek. Ennek megfelelően a járat törlése esetén biztosított jogok érvényesek a következő helyzetekben is: a) korábbi indulási időpont az utasfelvétel és a beszállás időpontjának módosítása nélkül, amennyiben az utasnak sikerül felszállnia a módosított időpontú járatra, valamint b) átirányított járatok, amennyiben az utast nem juttatják el a célállomás szerinti repülőtérre. Ugyanakkor olyan járatátirányítás esetében, amikor az utast eljuttatják a célállomás szerinti repülőtérre, az utas jogai azonosak a késés esetén érvényes jogokkal. A fentieken túl törlésre került a menetrendváltozásról szóló 6b. cikk, mivel a munkacsoport úgy vélte, hogy a menetrendváltozásra vonatkozó szabályokat célszerűbb akár a járattörlésre, akár a késésre vonatkozó szabályokhoz igazítani, egyértelműbbé és egyszerűbbé téve ezáltal a rendelet alkalmazását. Egyszerűsödtek továbbá a kifutópályán való várakozást érintő rendelkezések, amelyek az utasok ilyen esetekben való jogait állapítják meg, ugyanakkor figyelembe veszik a biztonsággal, és a bevándorlási kérdésekkel kapcsolatos megkötéseket is. A tagállamok törekedtek arra, hogy egyértelműbbé tegyék az üzemeltető légi fuvarozóra háruló bizonyítási teher kérdését is, egyrészről arra vonatkozóan, hogy az utasok tájékoztatást kaptak-e, és mikor, a törölt vagy késő járatról, másrészről azzal kapcsolatban, hogy fennálltak-e olyan rendkívüli körülmények, amelyek korlátozzák a légi fuvarozó felelősségét vagy mentesítik a felelősség alól. 8693/15 kn/ea/kz 3
4 A munkacsoport több ízben megbeszéléseket folytatott azzal kapcsolatban is, hogy milyen határidőn belül lenne célszerű lehetővé tenni az egyetlen járatot érintő rendkívüli körülményekre vagy váratlan repülésbiztonsági hiányosságokra való hivatkozást, többek között abból a célból, hogy a rendelet megállapítsa azokat az ésszerű és objektív határidőket, melyeken túl a légi fuvarozóknak vissza kell térniük az üzemszerű működéshez. Az elnökség a jelenlegi kompromisszumos szövegben 24 órás határidőt javasol. Bár ezt a megoldást nem mindegyik delegáció tartja elfogadhatónak, általánosságban egyetértenek abban, hogy a légi fuvarozóknak ne legyen lehetőségük visszaélni a műszaki hibára való hivatkozással azért, hogy mentesüljenek a kártalanítási kötelezettségük teljesítése alól. Általában véve több technikai jellegű kérdésre is sikerült megoldást találni, és a lett elnökség alatt a légiközlekedési munkacsoport tagjai kijelölték több fontos politikai kompromisszum fő irányvonalát. A komoly munka ellenére azonban további erőfeszítésekre van szükség ahhoz, hogy kompromisszumot lehessen elérni számos jelentős, eddig lezáratlan kérdéssel kapcsolatban. Megoldásra váró kérdés továbbá Spanyolországnak és az Egyesült Királyságnak a javaslat hatályára vonatkozó eltérő álláspontja is. A fentiekre tekintettel a lett elnökség úgy döntött, hogy az elért eredményekről jelentést nyújt be a Közlekedési Tanács június 11-i ülésére. A kompromisszumos javaslatokat a légiközlekedési munkacsoport legutóbb május 11-én vizsgálta meg. Valamennyi delegáció és a Bizottság általános vizsgálati fenntartással él a szöveg legutóbbi változatával 1 kapcsolatban. UK parlamenti vizsgálati fenntartással él a szövegre vonatkozóan. 1 Lásd: 8695/15 AVIATION 53 CONSOM 76 CODEC /15 kn/ea/kz 4
5 IV. FŐBB LEZÁRATLAN KÉRDÉSEK Kártalanítási küszöbértékek A jelenleg hatályos rendelet értelmében az Európai Bíróság értelmezésének megfelelően 2 az utas kártalanításra jogosult, amennyiben a késés a végső célállomáson meghaladja a 3 órát (kivéve, ha a késés rendkívüli körülmények miatt következett be). A Bizottság javaslata ezt a küszöbértéket a legtöbb utazás esetében 5 órára, az EU-n kívüli 3500 km-nél, illetve 6000 km-nél hosszabb utazások esetében pedig 9, illetve 12 órára emelné. A bizottsági javaslat a járattörlések tekintetében nem irányoz elő változtatást a kártalanítási küszöbértékekben (a jelenleg hatályos rendelet 5. cikke (1) bekezdése c) pontjának iii. alpontja), azaz az utas abban az esetben lenne kártalanításra jogosult, ha a végső célállomását a menetrend szerinti eredeti érkezési időponthoz képest több mint egy órával korábban vagy több mint két órával később éri el. A járattörlésekre, illetve a késésekre vonatkozó eltérő küszöbértékek azonban problémákat vethetnek fel a jogi következetességet és az egyenlő bánásmód elvét illetően. A Bíróság a Sturgeon és a Nelson ügyben hozott ítéleteiben az érvelésében az egyenlő bánásmód elvére hivatkozott, amely az uniós jog egyik alapelve és amelyet a jogalkotónak tiszteletben kell tartania 3. A Bíróság megállapította hogy a törölt járatok utasai, valamint a jelentős késéssel érintett járatok utasai hasonló, időveszteségben megnyilvánuló kárt szenvednek, tehát a kártalanítás iránti jog alkalmazása szempontjából helyzetük összehasonlítható. Közelebbről a Bíróság úgy vélte, hogy a legalább három órás késéssel érintett járatok utasait nem lehet eltérő módon kezelni azoktól, akik a rendelet 5. cikke (1) bekezdése c) pontjának iii. alpontja értelmében kártalanításban részesülnek. Az elnökség által javasolt szöveg különbséget vezet be a járattörlésekre és a késésekre vonatkozó időbeli küszöbértékek tekintetében. E kérdésekkel kapcsolatban heves vitákra került sor a munkacsoport ülésein. A fenti jogi kérdésekre figyelemmel a tagállamok úgy vélik, hogy fontos védelmet biztosítani az utasoknak a járattörlésekkel kapcsolatos visszaélésekkel szemben. A rendkívüli körülmények által nem indokolt járattörlések nem tekinthetők megfelelő üzleti gyakorlatnak, ezért a légi fuvarozókat arra kell ösztönözni, hogy tartózkodjanak e gyakorlat alkalmazásától. Másrészről viszont a légi fuvarozók a késéseket kevésbé tudják befolyásolni, és nem is áll érdekükben, hogy késést okozzanak. A késés ugyanis a dominóeffektus következtében a légi fuvarozó soron következő járataira is hatással van, és ezzel komoly időveszteség és költségnövekedés formájában jelentkező következményekkel jár mind az utasokra, mind a légi fuvarozókra nézve. 2 3 A C-402/07. sz. és a C-432/07. sz. Sturgeon kontra Condor, illetve Böck/Lepuschitz kontra Air France ügy. Lásd különösen a Sturgeon ügyben hozott ítélet pontját. 8693/15 kn/ea/kz 5
6 Ezért számos tagállam azt az álláspontot képviseli, hogy indokolt lenne, hogy a jogalkotó a járattörlést részesítse a késésnél szigorúbb elbánásban, és ezekre az esetekre vonatkozóan határozzon meg alacsonyabb időbeli küszöbértéket. Ennek megfelelően az elnökség kompromisszumos javaslata azt irányozza elő, hogy az utas az út hosszától függetlenül jogosult legyen a kártalanításra abban az esetben, ha törölt járat miatti átfoglalást vett igénybe és több mint 3 órás késéssel érkezett meg a célállomásra. Ami viszont a késéseket illeti, sok tagállam úgy látja, hogy célszerűbb lenne az út hosszától függő, differenciált időbeli küszöbértékeket előírni, ezért támogatják a Bizottság által javasolt 5, 9, illetve 12 órás küszöbértéket, de módosítanák az út hosszára vonatkozóan meghatározott értékeket. Más tagállamok a távolságtól függetlenül egységesen 5 órás küszöbértéket kívánnak előírni. A delegációk egy harmadik csoportja a küszöbértékek 3, 5, illetve 7 (vagy 9) órára való leszállítását támogatja. Az elnökség kompromisszumos megoldásként és a járattörlésekre vonatkozó 3 órás küszöbértékhez való közelítés érdekében egy negyedik kategória bevezetését javasolja: ennek megfelelően az 1500 km-nél rövidebb utazások esetében a kártalanítás összege 3 és 5 óra közötti késés esetén 125 EUR, 5 órát meghaladó késés esetén pedig 250 EUR lenne. A közepes és hosszú időtartamú utazásokra vonatkozóan előirányzott 9 és 12 órás küszöbértéket az elnökség változatlanul fenntartja. Kártalanítás csatlakozó járatok lekésése esetén A jelenleg hatályos rendelet értelmében az Európai Bíróság értelmezésének megfelelően az utas abban az esetben jogosult kártalanításra, ha több mint 3 órás késéssel érkezik meg a célállomásra, ideértve azt az esetet is, ha a késést csatlakozó járatok lekésése okozza. Ebben az esetben irreleváns, hogy milyen időtartamú volt a kiinduló járat késése, amelynek következtében az utas lekéste a csatlakozó járatot; a kártalanítási jog szempontjából kizárólag a célállomáson mért késés időtartama a mérvadó. A Bizottság a javaslatában közvetlenül nem módosította ezt a rendelkezést, közvetetten azonban pontosítani kívánta a kérdést, és csökkenteni igyekezett a rendelkezésnek a légi fuvarozókra gyakorolt hatását azáltal, hogy a célállomáson mért késés küszöbértékét a jelenlegi 3 óráról 5, 9, illetve 12 órára növelte. Az elnökségi kompromisszum részleges mentességet biztosít a légi fuvarozóknak a kártalanítási kötelezettség alól, ha a csatlakozásig tartó idő viszonylag rövid (90 perc a jelenlegi szövegben), és a csatlakozó járatra jegyet vásárló utas tudatában volt annak, hogy a csatlakozás helyére közlekedő járat akár kis késése is a csatlakozás lekésését eredményezheti. Amennyiben azonban az eredeti tervek szerint az átszállásra rendelkezésre álló idő több volt, mint 90 perc, az utas kártérítésben részesül, ha a csatlakozó járatról a csatlakozás helyére közlekedő járat késése miatt maradt le. 8693/15 kn/ea/kz 6
7 Számos delegáció számára azonban elfogadhatatlan ez a kompromisszumos javaslat; ezek a delegációk fenntartják komoly aggályaikat azzal kapcsolatban, hogy a csatlakozó járatok lekésése esetén fizetendő kártérítésre vonatkozó explicit rendelkezések milyen hatást gyakorolnak a regionális összeköttetésekre és a légi fuvarozók között érvényben lévő megállapodásokra. E delegációk véleménye szerint minden olyan javaslat, amely a csatlakozó járatok lekésése esetén járó kártalanításra irányul, kontraproduktív; ezért inkább az utasoknak biztosítandó megfelelő ellátásra és segítségnyújtásra kellene a hangsúlyt helyezni, valamint arra, hogy a légi fuvarozókat olyan magatartásra ösztönözzük, amely eredeti céljuk elérésében segíti az utasokat, azaz abban, hogy a lehető leggyorsabban, átfoglalás nélkül jussanak el a végső célállomásukra. Az említett delegációk azzal érvelnek, hogy a kártalanítás kérdésének előtérbe helyezése a légi fuvarozók nem kívánatos reagálását válthatja ki (magasabb díjak, hosszabb csatlakozási idők), és ez egyáltalán nem szolgálja az utasok különösen a regionális csatlakozásokat igénybe vevő utasok érdekeit. E delegációk ezért a csatlakozó járatokhoz kapcsolódó kártalanításra vonatkozó rendelkezések törlését javasolják, és úgy vélik, hogy a kártalanítást a repülőút egyes szakaszaira vonatkozóan, az egyes szakaszokon elszenvedett késések alapján kellene fizetni. Más tagállamok ugyanakkor nem értenek egyet a fenti érveléssel. Véleményük szerint a piac majd megfelelő választ ad a fent említett nem kívánatos intézkedésekre, mivel az utasok azokat a légi fuvarozókat fogják választani, amelyek nem növelik a viteldíjakat és nem alkalmaznak túlságosan hosszú csatlakozási időket. Ezért az elnökség szögletes zárójelbe helyezte a csatlakozó járatok lekésésével foglalkozó 6a. cikk vonatkozó rendelkezéseit, ezzel jelezve, hogy ebben a nehéz kérdésben egyelőre nagyon különbözőek a delegációk álláspontjai, ezért további mérlegelésre van szükség a kompromisszumos megoldás megtalálásához. V. ÖSSZEGZÉS Figyelembe véve a fentieket, valamint annak érdekében, hogy a Tanács előkészítő szervei folytathassák a javaslattal kapcsolatos munkát, felkérjük a Corepert és a Tanácsot ennek az elért eredményekről szóló jelentés tudomásulvételére. 8693/15 kn/ea/kz 7
8977/15 eh/as/kk 1 DG E 2B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. május 20. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2012/0340 (COD) 8977/15 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az elnökség a delegációk TELECOM 121 CONSOM 83 MI 321 CODEC 733
Részletesebben5865/17 kn/tk/kk 1 DGG 3 A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. február 10. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0014 (COD) 5865/17 ENT 29 MI 87 CODEC 140 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az elnökség az Állandó Képviselők Bizottsága/a
RészletesebbenMely országokban alkalmazandó a védelmet biztosító EU-s rendelet?
Mely országokban alkalmazandó a védelmet biztosító EU-s rendelet? Az Európai Közösségek rendelete ( 261/2004/EK rendelet ) közvetlenül alkalmazandó és kötelező erejű nemcsak Magyarországon, de mind a 27
Részletesebben10080/17 gu/it/hs/hs/gu/it/kk 1 DG D 2A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 7. (OR. en, de) Intézményközi referenciaszám: 2015/0287 (COD) 10080/17 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: a Tanács Főtitkársága a Tanács Előző dok. sz.: 9901/17 +
Részletesebben6187/17 mlh/tk/kk 1 DG G 3 A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. február 10. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0148 (COD) 6187/17 CONSOM 40 MI 119 COMPET 89 TELECOM 35 JUSTCIV 24 DIGIT 19 IND 34 CODEC 197 FELJEGYZÉS
Részletesebben7051/16 ac/tk/kk 1 DGB 1 A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. március 23. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2014/0013 (NLE) 7051/16 AGRI 125 AGRIORG 15 FELJEGYZÉS AZ I/A NAPIRENDI PONTHOZ Küldi: Címzett: a Tanács Főtitkársága
Részletesebben16878/12 ja/ac/agh 1 DG D 2A
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2012. november 30. (03.12) (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2011/0059 (CNS) 2011/0060 (CNS) 16878/12 JUSTCIV 344 FELJEGYZÉS Küldi: az elnökség Címzett: a Tanács
RészletesebbenÚjabb ítéletben pontosította az Európai Bíróság a légi járatok késésével és a vonatkozó kártalanítási kötelezettséggel kapcsolatos korábbi döntését
Újabb ítéletben pontosította az Európai Bíróság a légi járatok késésével és a vonatkozó kártalanítási kötelezettséggel kapcsolatos korábbi döntését A visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy
Részletesebben9823/17 anp/mlh/mlh/anp/kk 1 DG B 1C
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 1. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0278 (COD) 9823/17 JELENTÉS Küldi: Címzett: az Állandó Képviselők Bizottsága (I. rész) a Tanács SOC 447 MI
Részletesebben9271/17 it/hs/eo 1 DGG 3 A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 19. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0014 (COD) 9271/17 ENT 128 MI 425 CODEC 830 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az elnökség a Tanács Előző dok. sz.:
Részletesebben12724/16 it/anp/ju 1 DGD 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 4. (OR. en) Intézményközi referenciaszámok: 2016/0133 (COD) 2016/0222 (COD) 2016/0223 (COD) 2016/0224 (COD) 12724/16 ASILE 39 CODEC 1350 FELJEGYZÉS Küldi:
RészletesebbenA javaslat az Európai Unió működéséről szóló szerződés 114. cikkén alapul, ezért a rendes jogalkotási eljárás vonatkozik rá.
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 1. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0287 (COD) 9901/17 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az elnökség a Tanács Előző dok. sz.: 9641/17 + ADD 1 Biz. dok.
Részletesebben14708/16 ea/anp/ms 1 DGD 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 28. (OR. en) Intézményközi referenciaszámok: 2016/0133 (COD) 2016/0222 (COD) 2016/0223 (COD) 2016/0224 (COD) 2016/0225 (COD) 14708/16 ASILE 80 ASIM 157
Részletesebben11917/1/12 REV 1ADD 1 lj/lj/kk 1 DQPG
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2012. október 4. (11.10) (OR. fr) Intézményközi referenciaszám: 2010/0197 (COD) 11917/1/12 REV 1 ADD 1 WTO 244 FDI 20 CODEC 1777 PARLNAT 324 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy:
Részletesebben2. Az elnökség a jelentésben figyelembe vette a delegációk megjegyzéseit, és azt december 3-án benyújtotta az Állandó Képviselők Bizottságának.
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2014. december 4. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0045 (CNS) 16498/14 FISC 222 ECOFIN 1159 JELENTÉS Küldi: Címzett: az elnökség a Tanács Előző dok. sz.: 16120/1/14
Részletesebben9949/16 af/lju/kb 1 DG B 3A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 10. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0070 (COD) 9949/16 JELENTÉS Küldi: Címzett: Előző dok. sz.: az Állandó Képviselők Bizottsága a Tanács SOC
Részletesebben10729/16 ADD 1 ktr/pu/ia 1 DGB 2C
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. február 22. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2012/0267 (COD) 10729/16 ADD 1 TERVEZET A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy: PHARM 44 SAN 285 MI 479 COMPET 403 CODEC 978
RészletesebbenJogalkotási tanácskozások (Nyilvános tanácskozás az Európai Unióról szóló szerződés 16. cikkének (8) bekezdése alapján)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 3. (OR. en) 9430/1/16 REV 1 TERVEZETT NAPIREND Tárgy: OJ CONS 31 TRANS 191 TELECOM 93 ENER 221 Az EURÓPAI UNIÓ TANÁCSÁNAK 3472. ülése (Közlekedés, Távközlés
Részletesebben7232/19 ADD 1 REV 1 lg/eo 1 TREE.2.B LIMITE HU
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2019. június 7. (OR. en) 7232/19 ADD 1 REV 1 LIMITE PV CONS 9 TRANS 178 TELECOM 112 ENER 153 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA (Közlekedés, Távközlés és Energia)
RészletesebbenA BÍRÓSÁG ÉS A LÉGI UTASOK JOGAI
CVRIA AZ EURÓPAI UNIÓ BÍRÓSÁGA A BÍRÓSÁG ÉS A LÉGI UTASOK JOGAI curia.europa.eu ELŐSZÓ Az Európai Unió Bírósága 1952 óta biztosítja az uniós jog tagállamokban való tiszteletben tartását és helyes alkalmazását.
RészletesebbenFRANCIAORSZÁG NYILATKOZATA
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. április 17. (OR. fr) Intézményközi referenciaszám: 2013/0025 (COD) 7768/15 ADD 1 REV 1 FELJEGYZÉS AZ I/A NAPIRENDI PONTHOZ Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács Főtitkársága
RészletesebbenÖsszefoglaló a légi utas jogokat érintő fontosabb, Európai Bíróság által meghozott ítéletekről
Összefoglaló a légi utas jogokat érintő fontosabb, Európai Bíróság által meghozott ítéletekről Az Európai Unióban kiemelt szerepet kapnak az uniós állampolgárokat megillető légi utas jogok, hiszen általuk
Részletesebben2 óra késéstől 3 óra késéstől 3 óra késéstől 4 óra késéstől
Mikor jelentős egy késés? A jogszabály szerinti késés megállapításának objektív feltétele, hogy a késés jelentős legyen. Csak olyan esetben jár segítségnyújtás az utas részére, ha legalább 2 órás késéssel
Részletesebben10451/16 ADD 1 hs/af/ms 1 GIP 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. július 7. (OR. en) 10451/16 ADD 1 PV/CONS 35 ECOFIN 633 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV Tárgy: Az Európai Unió Tanácsának 2016. június 17-én Luxembourgban tartott 3475. ülése
Részletesebben9261/18 eh/ll/eo 1 D2
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2018. május 24. (OR. en) Intézményközi referenciaszámok: 2015/0287 (COD) 2015/0288 (COD) 9261/18 JUSTCIV 122 CONSOM 152 DIGIT 105 AUDIO 40 DAPIX 155 DATAPROTECT 100 CODEC
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, 2008. november 18. (OR. en) 11263/4/08 REV 4 ADD 1. Intézményközi referenciaszám: 2007/0163 (COD)
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2008. november 18. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2007/0163 (COD) 11263/4/08 REV 4 ADD 1 EDUC 173 MED 39 SOC 385 PECOS 16 CODEC 895 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy:
RészletesebbenPUBLIC. 6489/17 mlh/hs/eo 1 DG E LIMITE HU. Az Európai Unió Tanácsának. Brüsszel, március 3. (OR. en) 6489/17 LIMITE
Conseil UE Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 3. (OR. en) 6489/17 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV 1 Tárgy: LIMITE PV/CONS 6 EDUC 58 JEUN 27 CULT 18 AUDIO 17 SPORT 10 Az Európai Unió Tanácsának 2017.
Részletesebben5915/1/13 REV 1 pu/it/et 1 DQPG
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2013. február 7. (07.02) (OR. en) 5915/1/13 REV 1 COMPET 65 POLGEN 13 MI 69 SOC 63 ENT 31 CONSOM 16 FIN 55 ENER 23 TRANS 34 TELECOM 16 IND 29 MÓDOSÍTOTT FELJEGYZÉS Küldi:
RészletesebbenA DECEMBER 1-JEI, CSÜTÖRTÖKI ÜLÉS (10.00)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 29. (OR. en) 14760/16 TERVEZETT NAPIREND Tárgy: OJ CONS 63 TRANS 456 TELECOM 252 ENER 398 Az EURÓPAI UNIÓ TANÁCSÁNAK 3505. ülése (Közlekedés, Távközlés
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, november 15. (OR. en) ST 11630/2/04 REV 2 ADD 1. Intézményközi dokumentum: 2003/0134 (COD)
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2004. november 15. (OR. en) Intézményközi dokumentum: 2003/0134 (COD) ST 11630/2/04 REV 2 ADD 1 CONSOM 63 MI 215 CODEC 929 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy: A Tanács közös álláspontja
RészletesebbenMellékelten továbbítjuk a delegációknak a COM(2015) 220 final számú dokumentumot.
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. május 27. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0112 (COD) 9288/15 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2015. május 26. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az Európai
RészletesebbenEURÓPAI BIZOTTSÁG JOGÉRVÉNYESÜLÉSI ÉS FOGYASZTÓPOLITIKAI FŐIGAZGATÓSÁG MOBILITÁSPOLITIKAI ÉS KÖZLEKEDÉSI FŐIGAZGATÓSÁG
EURÓPAI BIZOTTSÁG JOGÉRVÉNYESÜLÉSI ÉS FOGYASZTÓPOLITIKAI FŐIGAZGATÓSÁG MOBILITÁSPOLITIKAI ÉS KÖZLEKEDÉSI FŐIGAZGATÓSÁG Brüsszel, 2018. február 27. REV1 KÖZLEMÉNY AZ ÉRDEKELT FELEK RÉSZÉRE AZ EGYESÜLT KIRÁLYSÁG
RészletesebbenAz alábbiakban továbbítjuk a delegációknak az elnökség által előterjesztett, fent említett ütemtervet.
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. március 6. (OR. en) 6543/15 CO EUR-PREP 10 POLGEN 27 ENV 79 ENER 43 MI 110 RECH 33 COMPET 61 IND 24 ECOFIN 133 SOC 101 EDUC 39 TELECOM 52 JAI 109 EMPL 49 FELJEGYZÉS
RészletesebbenLÉGI UTASOK JOGAI EU PANASZBEJELENTŐ NYOMTATVÁNY
LÉGI UTASOK JOGAI EU PANASZBEJELENTŐ NYOMTATVÁNY EZZEL A NYOMTATVÁNNYAL A LÉGITÁRSASÁGOKNÁL ÉS/VAGY AZ ILLETÉKES NEMZETI SZERVEKNÉL LEHET PANASZT BENYÚJTANI. Visszautasított beszállás, alacsonyabb osztályon
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, június 14. (OR. en) 10258/11 Intézményközi referenciaszám: 2011/0103 (NLE)
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2011. június 14. (OR. en) 10258/11 Intézményközi referenciaszám: 2011/0103 (NLE) AVIATION 139 ISL 8 N 10 USA 41 RELEX 522 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy:
RészletesebbenAz Európai Unió Hivatalos Lapja AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 261/2004/EK RENDELETE. (2004. február 11.)
10 07/8. kötet 32004R0261 2004.2.17. AZ EURÓPAI UNIÓ HIVATALOS LAPJA L 46/1 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 261/2004/EK RENDELETE (2004. február 11.) visszautasított beszállás és légijáratok törlése vagy
Részletesebben15057/1/17 REV 1 kn/gu/kk 1 DGD 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. december 6. (OR. en) Intézményközi referenciaszámok: 2016/0131 (COD) 2016/0132 (COD) 2016/0133 (COD) 2016/0222 (COD) 2016/0223 (COD) 2016/0224 (COD) 2016/0225 (COD)
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 5. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 5. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0013 (COD) 11197/16 TRANS 296 CODEC 1056 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: A Tanács álláspontja
RészletesebbenAZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2004. február 11-i 261/2004/EK RENDELETE
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2004. február 11-i 261/2004/EK RENDELETE visszautasított beszállás és légijáratok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás és segítség közös
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 4. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 4. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0086 (COD) 8838/17 ADD 7 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 2. Címzett: Biz. dok. sz.: Tárgy: az
RészletesebbenSN 1316/14 tk/anp/kb 1 DG D 2A LIMITE HU
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2014. január 30. (05.02) (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0268 (COD) SN 1316/14 LIMITE FELJEGYZÉS Tárgy: Az Európai Parlament és a Tanács /20../EU rendelete
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, március 24. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 24. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0033 (NLE) 7667/17 MOG 21 IRAQ 2 CFSP/PESC 295 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. március 20. Címzett:
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 17. (OR. en)
Conseil UE Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. május 17. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0011 (CNS) 8899/16 LIMITE PUBLIC FISC 75 ECOFIN 397 JELENTÉS Küldi: Címzett: a Tanács Főtitkársága
Részletesebben10067/17 gu/as/kb 1 DGG 1C
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 12. (OR. en) Intézményközi referenciaszámok: 2015/0270 (COD) 2016/0360 (COD) 2016/0361 (COD) 2016/0362 (COD) 2016/0363 (COD) 2016/0364 (COD) 10067/17 EF 117
Részletesebben10115/17 ADD 1 zssz/hk/kf 1 GIP 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 21. (OR. en) 10115/17 ADD 1 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV Tárgy: PV/CONS 32 TRANS 259 TELECOM 157 ENER 279 Az Európai Unió Tanácsának 2017. június 8-án és 9-én Luxembourgban
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, július 15. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. július 15. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0313 (COD) 10813/16 CODEC 999 FRONT 277 MAR 185 COMIX 494 PE 81 TÁJÉKOZTATÓ Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács
RészletesebbenJogalkotási tanácskozások (Nyilvános tanácskozás az Európai Unióról szóló szerződés 16. cikkének (8) bekezdése alapján)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 2. (OR. en) 9715/17 TERVEZETT NAPIREND Tárgy: OJ CONS 32 TRANS 221 TELECOM 147 ENER 254 Az EURÓPAI UNIÓ TANÁCSÁNAK 3545. ülése (Közlekedés, Távközlés és Energia)
Részletesebben6834/17 ADD 1 ea/adt/kz 1 GIP 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. március 16. (OR. en) 6834/17 ADD 1 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV Tárgy: PV/CONS 9 TRANS 87 TELECOM 51 ENER 95 Az Európai Unió Tanácsának 2017. február 27-én Brüsszelben tartott
Részletesebben6342/14 ADD 1 ltv/gf 1 DPG
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2014. március 17. (OR. en) 6342/14 ADD 1 PV/CONS 4 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV Tárgy: Az Európai Unió Tanácsának 2014. február 10-én Brüsszelben tartott 3292. ülése (ÁLTALÁNOS
Részletesebben5130/3/15 REV 3 ADD 1 mlh/ju 1 DPG
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. március 4. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0165 (COD) 5130/3/15 REV 3 ADD 1 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy: ENT 8 MI 12 CODEC 23 PARLNAT 13 A Tanács első
RészletesebbenFelkérjük a Tanácsot, hogy vizsgálja meg a szöveget annak érdekében, hogy általános megközelítést lehessen elérni a határozati javaslatról.
Conseil UE Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 10. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0186 (COD) 13660/16 LIMITE FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az Állandó Képviselők Bizottsága (I. rész)
Részletesebben9389/1/16 REV 1 ADD 1 ac/ia 1 DRI
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. július 19. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2012/0340 (COD) 9389/1/16 REV 1 ADD 1 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy: TELECOM 89 CONSOM 117 MI 374 CODEC 728 PARLNAT
Részletesebben5932/2/15 REV 2 ADD 1 as/ok/kb 1 DPG
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. április 21. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0024 (COD) 5932/2/15 REV 2 ADD 1 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy: EF 25 ECOFIN 69 DROIPEN 13 CRIMORG 15 CODEC 141
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, november 7. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 7. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0346 (NLE) 14116/16 COEST 289 WTO 316 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2016. október 31. Címzett: Biz.
Részletesebben5808/17 mlh/hk/kz 1 DGG 3B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. február 3. (OR. en) 5808/17 FELJEGYZÉS AZ I/A NAPIRENDI PONTHOZ Küldi: Címzett: Előző dok. sz.: 5590/17 Tárgy: a Tanács Főtitkársága az Állandó Képviselők Bizottsága/a
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 21. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. december 21. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0350 (COD) 16012/17 JAVASLAT Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 24. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. augusztus 24. (OR. en) 11710/17 AGRI 433 AGRIORG 81 DELACT 142 FEDŐLAP Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató Az átvétel dátuma:
Részletesebben7474/16 ADD 1 ll/adt/kb 1 DGG 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. április 21. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0033 (COD) 7474/16 ADD 1 EF 67 ECOFIN 260 CODEC 359 FELJEGYZÉS AZ I NAPIRENDI PONTHOZ Küldi: Címzett: Tárgy:
RészletesebbenA légi utasok jogainak felülvizsgálata gyakori kérdések
EURÓPAI BIZOTTSÁG FELJEGYZÉS Brüsszel, 2013. március 13. A légi utasok jogainak felülvizsgálata gyakori kérdések Mi a jelenlegi helyzet? Az Európai Unió közlekedéspolitikájának egyik legfontosabb eredménye
Részletesebben5524/17 ADD 1 zv/kn/kk 1 GIP 1B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. február 3. (OR. en) 5524/17 ADD 1 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV Tárgy: PV/CONS 2 AGRI 29 PECHE 26 Az Európai Unió Tanácsának 2017. január 23-án Brüsszelben tartott 3514.
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 12. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 12. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0258 (NLE) 12042/16 TRANS 335 JOGALKOTÁSI AKTUSOK ÉS EGYÉB ESZKÖZÖK Tárgy: A TANÁCS HATÁROZATA az Egyesült
RészletesebbenXT 21023/17 hk/ms 1 TFUK
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 22. (OR. en) XT 21023/17 BXT 31 INF 100 API 73 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács Főtitkársága a delegációk Az EUSZ 50. cikke szerinti tárgyalások
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 20. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. június 20. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0186 (COD) 10329/17 CODEC 1059 CULT 88 AELE 54 EEE 31 PE 46 TÁJÉKOZTATÓ Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács Főtitkársága
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 15. (OR. en) 12838/11 WTO 270 FDI 19 CDN 5 SERVICES 79 RESTREINT UE
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. december 15. (OR. en) 12838/11 EXT 2 A MINŐSÍTÉS RÉSZLEGES FELOLDÁSA A dokumentum száma: Dátuma: 2011. július 14. Új státusz: Tárgy: WTO 270 FDI 19 CDN 5 SERVICES
RészletesebbenPUBLIC. 8974/16 pu/pn/kb 1 DG C LIMITE HU. Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 26. (OR. en) 8974/16 LIMITE PV/CONS 23 RELEX 402
Conseil UE Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. május 26. (OR. en) 8974/16 LIMITE PUBLIC PV/CONS 23 RELEX 402 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV 1 Tárgy: Az Európai Unió Tanácsának 2016. május 13-án Brüsszelben tartott
RészletesebbenTájékoztató a légi utasokat megillető legfontosabb jogokról és az Európai Bíróság vonatkozó ítéleteiről
Tájékoztató a légi utasokat megillető legfontosabb jogokról és az Európai Bíróság vonatkozó ítéleteiről 1. A légi utasok legfontosabb jogait meghatározó uniós jogszabály, fogalmak, hatály Sokszor merül
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, június 8. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 8. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0033 (COD) 9971/16 CODEC 841 EF 169 ECOFIN 566 PE 66 TÁJÉKOZTATÓ Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács Főtitkársága
RészletesebbenMELLÉKLET. a következőhöz: Módosított javaslat a Tanács határozata
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.9.6. COM(2016) 552 final ANNEX 2 MELLÉKLET a következőhöz: Módosított javaslat a Tanács határozata az egyrészről az Amerikai Egyesült Államok, másrészről az Európai Unió
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, november 29. (29.11) (OR. en) 14779/05 OJ CONS 65 TRANS 247 TELECOM 135 ENER 181
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2005. november 29. (29.11) (OR. en) 14779/05 OJ CONS 65 TRANS 247 TELECOM 135 ENER 181 TERVEZETT NAPIREND Címzett: AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSÁNAK (KÖZLEKEDÉS, TÁVKÖZLÉS ÉS
RészletesebbenEURÓPAI UNIÓ AZ EURÓPAI PARLAMENT
EURÓPAI UNIÓ AZ EURÓPAI PARLAMENT A TANÁCS Strasbourg, 2007. november 13. (OR. en) 2007/0035 (COD) LEX 825 PE-CONS 3641/1/07 REV 1 DRS 37 COMPET 234 CODEC 856 AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS IRÁNYELVE
Részletesebben14463/16 zv/ol/ol/it/kf 1 DG B 1c
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 18. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0278 (COD) 14463/16 JELENTÉS Küldi: Címzett: az elnökség az Állandó Képviselők Bizottsága / a Tanács SOC
RészletesebbenMódosított javaslat A TANÁCS HATÁROZATA
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.9.6. COM(2016) 552 final 2011/0103 (NLE) Módosított javaslat A TANÁCS HATÁROZATA megállapodás aláírásáról és ideiglenes alkalmazásáról; valamint megállapodás alkalmazásáról
Részletesebben9535/16 ADD 1 pu/it/kf 1 DPG
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 15. (OR. en) 9535/16 ADD 1 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV Tárgy: PV/CONS 30 COMPET 330 IND 112 RECH 211 ESPACE 33 Az Európai Unió Tanácsának 2016. május 26-án és 27-én
Részletesebben***I JELENTÉSTERVEZET
EURÓPAI PARLAMENT 2009-2014 Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság 2013/0072(COD) 6.9.2013 ***I JELENTÉSTERVEZET a visszautasított beszállás és légijáratok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak
RészletesebbenAZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. BIZOTTSÁGI KÖZLEMÉNYAZ EURÓPAI PARLAMENTNEK az EK-szerződés 251. cikke (2) bekezdésének második albekezdése alapján
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Brüsszel, 10.12.2004 COM(2004) 801 végleges 2002/0259 COD BIZOTTSÁGI KÖZLEMÉNYAZ EURÓPAI PARLAMENTNEK az EK-szerződés 251. cikke (2) bekezdésének második albekezdése alapján
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, november 29. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. november 29. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0367 (NLE) 14996/16 JAVASLAT Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató
Részletesebben10788/2/15 REV 2 ADD 1 lj/hs/ar 1 DPG
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. október 1. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0309 (COD) 10788/2/15 REV 2 ADD 1 A TANÁCS INDOKOLÁSA Tárgy: TELECOM 161 COMPET 361 MI 481 CONSOM 126 CODEC
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, október 28. (OR. en)
Conseil UE Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 28. (OR. en) 13240/16 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV 1 Tárgy: LIMITE PUBLIC PV/CONS 49 JAI 829 COMIX 666 Az Európai Unió Tanácsának 2016. október 13-án
Részletesebben9227/19 ADD 1 ll/kk 1 ECOMP.1 LIMITE HU
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2019. június 11. (OR. en) 9227/19 ADD 1 LIMITE PV CONS 25 ECOFIN 488 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA (Gazdasági és Pénzügyek) 2019. május 17. 9227/19 ADD
RészletesebbenA BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE
2016.6.15. HU Az Európai Unió Hivatalos Lapja C 214/5 A BIZOTTSÁG KÖZLEMÉNYE Értelmező iránymutatások a visszautasított beszállás és légi járatok törlése vagy hosszú késése esetén az utasoknak nyújtandó
Részletesebben6811/16 ADD 1 kn/lj/kf 1 DPG
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. április 4. (OR. en) 6811/16 ADD 1 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV PV/CONS 11 ENV 143 CLIMA 23 Tárgy: Az Európai Unió Tanácsának 2016. március 4-én Brüsszelben tartott 3452.
RészletesebbenAZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, február 11. (11.02) (OR. en) 5752/1/13 REV 1 FIN 44 PE-L 4
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 203. február. (.02) (OR. en) 5752//3 REV FIN 44 PE-L 4 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: Tárgy: a Költségvetési Bizottság az Állandó Képviselők Bizottsága/a Tanács A Bizottság
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, május 8. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. május 8. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0094 (NLE) 8554/17 AGRI 226 AGRIORG 45 OIV 7 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. május 8. Címzett: Biz.
RészletesebbenJavaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2016.12.21. COM(2016) 818 final 2016/0411 (COD) Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS RENDELETE a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló
RészletesebbenIntézményközi referenciaszám: 2014/0100 (COD)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. május 6. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2014/0100 (COD) 8576/15 AGRILEG 102 CODEC 651 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: az elnökség a Tanács Előző dok. sz.: 14760/14,
Részletesebben13608/16 mlh/adt/ia 1 DG G 2B
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. október 28. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2013/0045 (CNS) 13608/16 FISC 164 ECOFIN 948 FELJEGYZÉS Küldi: Címzett: Tárgy: a Tanács Főtitkársága az Állandó
Részletesebben***II AJÁNLÁSTERVEZET MÁSODIK OLVASATRA
EURÓPAI PARLAMENT 2004 2009 Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság 2006/0196(COD) 24.10.2007 ***II AJÁNLÁSTERVEZET MÁSODIK OLVASATRA a Tanács közös álláspontja a 97/67/EK irányelv közösségi postai szolgáltatások
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, december 2. (OR. en)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. december 2. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2016/0380 (COD) 15150/16 ADD 1 JAVASLAT Küldi: az Európai Bizottság főtitkára részéről Jordi AYET PUIGARNAU igazgató
Részletesebben16886/1/13 REV 1 ll/kz 1 DQPG
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2013. november 28. (OR. en) 16886/1/13 REV 1 TERVEZETT NAPIREND Tárgy: OJ CONS 59 COMPET 875 RECH 571 ESPACE 96 Az EURÓPAI UNIÓ TANÁCSÁNAK 3276. ülése (Versenyképesség
Részletesebben9002/16 ADD 1 ea/ps/ju 1 DPG
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 9. (OR. en) 9002/16 ADD 1 TERVEZET JEGYZŐKÖNYV PV/CONS 24 AGRI 265 PECHE 164 Tárgy: Az Európai Unió Tanácsának 2016. május 17-én Brüsszelben tartott 3464.
RészletesebbenELFOGADOTT SZÖVEGEK Ideiglenes változat
Európai Parlament 2014-2019 ELFOGADOTT SZÖVEGEK Ideiglenes változat P8_TA-PROV(2017)0014 Az EU Kolumbia/Peru kereskedelmi megállapodásban foglalt kétoldalú védzáradék és banánkereskedelmi stabilizációs
RészletesebbenI. (1) 2. Az Európai Parlament képviselői részéről a Tanácshoz intézett írásbeli kérdésekre adott válaszok (+)
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2015. november 23. (OR. fr) 14431/15 OJ CRP1 42 TERVEZETT NAPIREND Tárgy: Az ÁLLANDÓ KÉPVISELŐK BIZOTTSÁGÁNAK (I. rész) 2565. ülése Időpont: 2015. november 25. és 27.
Részletesebben***II AJÁNLÁSTERVEZET MÁSODIK OLVASATRA
EURÓPAI PARLAMENT 2004 2009 Foglalkoztatási és Szociális Bizottság 2006/0008(COD) 26.1.2009 ***II AJÁNLÁSTERVEZET MÁSODIK OLVASATRA a szociális biztonsági rendszerek koordinálásáról szóló 883/2004/EK rendelet
RészletesebbenTERVEZETT NAPIREND Ülés: Az ÁLLANDÓ KÉPVISELŐK BIZOTTSÁGÁNAK (I. rész) ÜLÉSE Időpont: március 5., péntek (10.30) I (1)
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2010. március 2. (03.03) (OR. en) 6980/10 OJ CRP1 9 TERVEZETT NAPIREND Ülés: Az ÁLLANDÓ KÉPVISELŐK BIZOTTSÁGÁNAK (I. rész) 2310. ÜLÉSE Időpont: 2010. március 5., péntek
Részletesebben9627/1/16 REV 1 zv/as/kf 1 DG B 3A
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2016. június 10. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2015/0278 (COD) 9627/1/16 REV 1 SOC 361 MI 398 ANTIDISCRIM 33 AUDIO 72 CODEC 777 JELENTÉS Küldi: az elnökség Címzett:
RészletesebbenAz Európai Unió Tanácsa Brüsszel, augusztus 3. (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, az Európai Unió Tanácsának főtitkára
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. augusztus 3. (OR. en) Intézményközi referenciaszám: 2017/0179 (NLE) 11598/17 VISA 296 COLAC 64 JAVASLAT Küldi: Az átvétel dátuma: 2017. július 27. Címzett: Biz.
Részletesebben16509/1/10 REV 1 (hu) zsk/zsk/kz 1 DG G 2B
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA Brüsszel, 2010. december 3. Intézményközi referenciaszám: 2008/0193 (COD) 16509/1/10 REV 1 (hu) SOC 772 SAN 255 CODEC 1296 FELJEGYZÉS Küldi: az elnökség Címzett: az Állandó Képviselők
RészletesebbenMegvitatandó napirendi pontok (II.) 2. Rendelet az északi-tengeri tervről Az elnökség beszámolója a háromoldalú egyeztetés eredményéről
Az Európai Unió Tanácsa Brüsszel, 2017. november 6. 13939/17 OJ CRP1 37 TERVEZETT NAPIREND AZ ÁLLANDÓ KÉPVISELŐK BIZOTTSÁGA (I. rész) Justus Lipsius épület, Brüsszel 2017. november 8. és 10. (10.00, 11.30)
RészletesebbenJavaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS HATÁROZATA
EURÓPAI BIZOTTSÁG Strasbourg, 2018.11.13. COM(2018) 744 final 2018/0385 (COD) Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS HATÁROZATA az energiahatékonyságról szóló, [az (EU) 2018/XXX irányelvvel módosított]
Részletesebben