Tunnel Days Technical University of Budapest, Hungary April 2009, Európai forgalmi adatok 1997-től. Folyamatos vezetés hleyett forgalmi dugó

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Tunnel Days Technical University of Budapest, Hungary April 2009, Európai forgalmi adatok 1997-től. Folyamatos vezetés hleyett forgalmi dugó"

Átírás

1 Tunnel Days Technical University of Budapest, Hungary April 2009, Fire Safety Concepts for Traffic Tunnels A tűzbiztonság fogalma közlekedési alagutaknál Alfred Haack STUVA, Cologne, Germany ITA, Lausanne, Switzerland Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatás Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó Fordította: Fehérvári Sándor Lektorálta és az angol eredetivel egybevetette: Posgay György Európai forgalmi adatok 1997-től személyszállítás 2010-ig +20% 2030-ig +40% áruszállítás 2030-ig +60% járművek 2020-ig +50% Folyamatos vezetés hleyett forgalmi dugó 1

2 Népesség urbanizációs foka Világ Fejlődő országok Ipari országok Városiasodás Urbanizáció Évente + 60 millió lakos 2015: a városi lakosság kb. 10%-a ún. Mega City-kben él (> 15 millió lakos) 26 Mega City, 18 Ázsiában Közlekedési-, csatornaés közműalagutak Központi problémafelvetés: Utasokkal és szállított áruval zsúfolt közforgalmú alagutak 2

3 Európai alagutak Jelenlegi teljes hossz: Kb km vasúti, közúti, metró Moszkva-Lisszabon távolság duplája Jövőbeli kilátások: Az alagúthosszak folyamatos növekedése Alagútépítés Németországban km Jelleg építés üzemben alatt tervezett metró vasút közút legrégebbi 1902 Berlin 1843 Köln-Aachen 1834 Altenahr összesen

4 Nemzetközi alagútépítés Európa ~ km (A) ~ 260 km (F) ~ 150 km (D) ~ 475 km (I) ~ 200 km (E, P) ~ 500 km (N, S, SF) ~ 500 km Ázsia ~ km Dél-Amerika ~ 650 km Észak-Amerika > 650 km Nemzetközi alagútépítés Észak-Amerika > 650 km Dél-Amerika ~ 650 km Középtávú előrejelzés Europa ~ km Afrika ~ 100 km Ázsia (főleg Kína, Japán, Korea) > km Ausztralia ~ 100 km Óriás alagút projektek Gotthard bázisalagút CH 57 km 2017 Lötschberg bázislagút CH 37 km 2007 Ceneri bázisalagút CH 15 km 2017 Brenner bázislaagút A / I 55 km 2018 Mont d Albin F / I 53 km 2020 Tatár-szoros RUS 12 km? Bering-szoros RUS / USA 97 km? Gibraltari szoros E / MA 35 km 2025 Koralm A 33 km

5 Európai óriás alagút-projektek Európán kívüli óriás projektek Gotthard 2 Ceneri 3 Brenner 4 Koralm 5 Mont d Ambin 6 Gibraltár 7 Tatár-szoros 8 Bering-szoros Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatások Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó 5

6 Katasztrófák - Közút Mt. Blanc Alagút (F/I) áldozat Katasztrófák- Vasút Station Koblenz (D) Nincs sérült Tauerntunnel (A) áldozat Eurotunnel (Csalagút) (F / GB) sérült Gotthardtunnel (CH) áldozat Offenbach állomás (D) Nincs sérült Katasztrófák- Metró Hamburg S-Bahn (D) sérült London Metro (GB) (Kings Cross állomás) áldozat Daegu Metro (Dél-Korea) áldozat Az alagútban tartózkodókat érő hatások 6

7 tűz Alagútban tartózkodókra leselkedő veszélyek füst hőmérséklet mérgező összetevők (CO, HCN stb.) eltévedés a gyenge fényviszonyok miatt Shock és pánik csökkent O 2 szint miatti fulladás leeső törmelék miatti sérülés 7

8 8

9 Tűzoltókra leselkedő veszélyek Tűzoltókat érő hatások tűz rendkívül sűrű füst nagyon nagy hőmérséklet és hőkisugárzás nehéz tájékozódás a gyenge fényviszonyok miatt leeső törmelékek és a beton réteges leválása miatti sérülés 9

10 10

11 Alagútszerkezetet érő hatások Alagútszerkezetre ható veszélyek közvetlen tűzhatás tá fa és műanyag alkotók kiégése beton robbanása és réteges leválása extrém hőmérsékleti gradiens jelentős feszültségek és alakváltozások kritikus beton és acél alakváltozások szétesés összeomlás 11

12 12

13 Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatások Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó 13

14 DARTS D A R T S D A R T S Durable And Reliable Tunnel Structures (Tartós és Megbízható Alagútszerkezetek) COWI (DK) + 7 partner alagutak minősége és élettartama építési és fenntartási költségek Célok és eredmények Javított költség- és minőségbiztosítás Integrált tervezési koncepció Lehetséges kockázat (tűzzel együtt értelmezett) megállapítása Optimalizált fenntartás és felújítás FIT Fire In Tunnels (Tűz az alagútban) BBRI (B) + 32 partner tudományos és kutatási jelentés 6 adatbázis 14

15 Célok és eredmények Adatbázisok: kutatási projectek tüzes kísérletek számítógépes szimulációk tűzvédelmi eszközök esettanulmányok alagútfelújítási példák Célok és eredmények 3 munkaprogram: Tervezési tüzek definiálása a) szerkezetépítés b) szellőzés és egyéb berendezések Ajánlások és előírások megfogalmazása g alagutak tervezéséhez Intézkedés-optimalizáció evakuációhoz, mentéshez és tűzoltáshoz UPTUN Cost effective, sustainable and innovative Upgrading Methods for Fire Safety in existing Tunnels (Költséghatékony, fenntartható és újító jellegű felújítási módszerek a meglévő alagutak tűzbiztonságának javítására) TNO (NL) + 40 partner intézkedés a tűz megelőzésére, é lokalizálására, li á nyilvántartására és leküzdésére integrált becslés felújítási módszerek 15

16 Célok és eredmények Fejlett tűz észlelés és lokalizálás Tűz és füst kontrol Emberi viselkedési és menekülési előírások Alagútszerkezet károsodásának csökkentése Holisztikus biztonsági koncepció fejlesztése Nagyminta-kísérletek t k Alagút-felújítási tanfolyamok SAFE-T Safety in Tunnels (Alagútbiztonság) TNO (NL) + 21 partner alagútbiztonság harmonizálása határokon átívelő irányítási koncepció VIRTUAL FIRES Virtual Real Time Emergency Simulator (Virtuális valós idejű vészhelyzeti szimulátor) TU Graz (A) + 7 partner alagúttűz-szimulációk 16

17 SAFE TUNNEL Safety in Road Tunnels (Biztonság közúti alagutakban) FIAT (I) + 9 partner alagúttűz-esetek számának csökkentése rendellenes járművek kiszűrése (forró motor, forró fékek, lappangó tűz) SIRTAKI Safety Improvement in Road & Rail Tunnels Using Advanced Information Technologies and Knowledge Intensive Decision Support Models (Közúti és vasúti alagutak biztonságának fejlesztése fejlett információs technológiák és intenzív döntéstámogató módszerek segítségével) ETRA (E) + 11 partner biztonsági és vészüzemi működtetési javaslatok európai hálózat működtetése 17

18 L-surF Design Study for a Large Scale Underground Research Facility on Safety and Security (Biztonsági szempontú tervezési tanulmány nagyméretű földalatti kutatólétesítményekhez) VSH (CH) + 5 partner Össz-európai kutatólétesítmény megvalósíthatósági tanulmánya tudományos és technológiai kutatás teszt program-tervezete Német nemzeti kutatási projekt A közösségi közlekedés alagútjainak vészüzemi forgatókönyvei Befejezve: német Szövetségi Közlekedési Minisztérium által támogatott Közelmúltbeli német kutatási projekt További résztvevők: tömegközlekedési cégek, tűzoltók, jóváhagyó hatóságok, érintett biztosító-társaságok, kutató intéztek, felügyelőség 18

19 Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatás Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó Aktív és passzív tűzvédelem merre haladjunk? A kérdés technikai irányítási és gazdasági problémákat vet fel. Alapfelvetés A hatékony tűz elleni védekezés nem új ötlet! Évtizedek óta rendszeresen alkalmazzák: gyártelepeknél tároló létesítményeknél áruházi osztályoknál közösségi tereknél ahol a gyúlékony anyag többé-kevésbé egy helyben áll Alapfelvetés Ezzel ellentétben alagutak esetén a gyúlékony anyag mozog, ami megnehezíti a tűz kezelését. 19

20 Alapfelvetés Bármely ipari vagy kereskedelmi létesítmény tervezésénél azonnal felmerül a kérdés: Mi a legjobb? Az aktív vagy a passzív tűzvédelem, vagy a kettő kombinációja? Ipari vagy kereskedelmi k létesítményekben é általában az aktív tűzvédelem kiegészítőjeként alkalmazzák a passzív tűzvédelmet. Aktív tűzvédelem Beépített tűzoltó rendszerek: kis és nagy nyomású vízködoltók sprinklerek elárasztó rendszerek Előny: tűz terjedésének megakadályozása jobb hozzáférés a tűzhöz szerkezet jobb védelme Hátrány: füstrétegek összekeveredése összetettebb felszerelés láthatóság csökkenése Beépített tűzoltórendszer nagy tüzet nem tud elfojtani kapacitása gyakran túlbecsült DE lassítja a tűz kifejlődését csökkenti vagy megelőzik a tűz egyik járműről a másikra történő terjedését a menekülés esélyeit növeli szerkezet jobb védelme 20

21 Beépített tűzoltórendszerek Követelmény: pontos és korai riasztás a tűz hatékony lokalizációja idejében történő aktiválás Tűz észlelése Járműtűz felismerése gyorsan megbízhatóan Azonnali jelzés információ a használóknak alagútüzem megváltoztatása Beépített tűzoltórendszerek alapvető követelményei bármely időben működőképes megbízható még kedvezőtlen alagúti körülmények között is (nedves, sós levegő, por, korom) elfogadható létesítési költségek k alacsony fenntartási költségek egyszerű beépíteni és használni 21

22 Automatikus tűz-elfojtás Víz alapú rendszerek előnyei: tűz és füst egy rövidebb alagútszakaszra korlátozódik tűz egyik járműről másikra való továbbterjedésének megállítása hűtő hatás Automatikus tűz-elfojtás Víz alapú rendszerek hátrányai: láthatóság azonnali csökkenése füstrétegek összekeveredése járműven belüli tűz elfojtásának hatékonysága kicsi vagy semmi speciális esetben veszélyes kémiai reakciók Automatikus tűz-elfojtás Ausztrál tapasztalat: városi közforgalmú alagutak, - ember vezette irányítóteremmel vagy - automatikus, képalapú, pontos helymeghatározásra képes baleset- érzékelő rendszerrel vannak felszerelve a tűz növekedésének minimalizálása és a begyulladás valószínűségének csökkentése érdekében 22

23 Automatikus tűz-elfojtás Holland tapasztalat: járműben lévő tüzet nem oltja láthatóság azonnali csökkenése nagy mennyiségű gőzképződés a tűzben, ha > 15 MW tűz továbbterjedésének veszélyét csökkenti Automatikus tűz-elfojtás Japán tapasztalat: egyáltalán nem oltja ki a tüzet tűz terjedését egyik járműről a másikra, megakadályozza hűti a szerkezetet nem azonnali aktiválás, a jobb menekülési körülmények érdekében sprinklerek alkalmazását nem irányozza elő További kérdések az automatikus tűz-elfojtással kapcsolatban Van valami gazdasági előnye az automatikus tűzoltó berendezések telepítésének, pl. ventillátorok megtakarítása? Hogyan hatnak egymásra a biztonsági rendszerek különböző elemei? Telepített, automata tűz-elfojtó rendszerek még nem terjedt el még nem pontosan megállapított: aktiválás optimális ideje költséghatékonyság L-surF Project 23

24 Passzív tűzvédelem Alagútszerkezeti elemek, mint: hőszigetelő táblák tűzálló alagútfalazat növelt betonfedés és többlet betonacél speciálisan perforált acéllemez Előnyök: nincs fenntartási igény nincs leszakadás Alagútfal tűzállóvá tétele kőzetgyapot táblák nagyobb betonfedés és többlet betonacél perforált acéllap habosodó bevonattal tűzálló beton betonacél hőmérséklete < 300 C réteges leválás (spalling) minimalizálása 24

25 Ásványgyapot táblák és burkolatok (1) előny: meglévő alagutakba is beszerelhető legtöbbször nincs fenntartási igény nincs leesési veszély tűz esetén Ásványgyapot táblák és burkolatok (2) Hátrány: nagyobb kifejtendő keresztmetszet hosszabb kivitelezési idő felcsapódó víz felszívásának á veszélye, ami a hőszigetelés elvesztését jelenti önsúly növekedése miatt a lokális leesés kockázata nő Ásványgyapot táblák és burkolatok (3) Hátrányok: felerősítő elemek korróziós veszélye alagútfal vizuálisan nem vizsgálható évenként felújítandó: az alagút élettartama alatt 3-4 esetben a nagyméretű, gyors járművek keltette örvények szívó hatása miatti leesés veszélye 25

26 Tűzálló beton Speciális összetétel: nagy maximális szemnagyság, bazalt adalékanyag inkább kvarc mint mészkő adalékanyag 3 kg/m³ polipropilén-szál adagolás szilárdsági osztály C 25/30 Tűzálló beton több éves kutatások: Hochtief AG (megbízó) TU Braunschweig, Németország STUVA, Köln, Németország tűz vizsgálat :1200 C 90 percen keresztül nincs jelentős réteges leválás, mindössze helyi kipergések réteges leválás mélysége 10 mm alatt 26

27 Tűzálló beton: kivitelezési előnyök tűzálló bevonat kihagyása kisebb kifejtendő keresztmetszet rövidebb kivitelezési idő már a kivitelezés alatt kielégítő tűzvédelem egyszerűen kivitelezés DE meglévő alagutaknál nem használható Tűzálló beton: üzemeltetési előnyök az alagútfalazat hozzáférhető az alagút teljes élettartama alatt nem jelent problémát a gyors thg-k okozta szívóhatás problémamentes alagút-tisztítás nem jelent problémát a felszálló vízpára ütközés esetén kis károsodás gyakorlatilag nincs réteges leválási veszély Megnövelt betonfedés a teherviselő acélbetéteken Kiegészítő hálók beépítése szükséges a tűz felöli oldalon a réteges leválás csökkentése érdekében Hátrányok: növekszik a költség vastagabb falazat további munkafázis 27

28 perforált acéllemez habosodó bevonattal Passzív tűzvédelem megelőzi a szerkezet szétesését csökkenti a réteges leválást DE nem előzi meg a tűz terjedését nem hűt nem védi a személyeket és a járműveket Passzív tűzvédelem a fontos célok közül csak keveset elégít ki DE szükséges a holisztikus tűzvédelmi terv: a sikeres menekülés legjobb lehetőségével az alagutat használók optimális biztonságával minden felhasználható műszaki eszközzel 28

29 Összefoglalás Aktív és passzív tűzvédelem merre haladjunk? A kettő hatékony és kiegyensúlyozott kombinációjára van szükség! Csak a passzív módszerrel kiegészített aktív tűzvédelemmel lehet a holisztikus tűzvédelmet megvalósítani. Hatékonysága és használhatósága bizonyított az ipari és kereskedelmi létesítményeknél. Intézkedések az alagút szerkezetének megóvása érdekében Gyakorlati lehetőségek Passzív tűzvédelmi lehetőségek: ásványgyapot táblák védőburkolatok megnövelt betonfedés többletvasalással tűzálló beton-összetétel Aktív tűzvédelmi lehetőségek: víz alapú tűz-elfojtó rendszerek alagútszakaszoló eszközök 29

30 Passzív tűzvédelem Alagútszerkezeti elemek: ásványgyapot táblák és burkolatok tűzálló falazat megnövelt betonfedés és többlet betonacél-háló speciálisan perforált acéllemez habosodó bevonattal Előnyök: Alagutak tűzvédelme betonacélok hőmérséklete < 300 C réteges leválás minimalizálása nincs fenntartási igény nincs leeső elem Problémák tűz esetén Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatások Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó tűzteher begyulladás 7-10 perc alatt füst mennyisége gyorsan csökkenő láthatóság kommunikáció szerkezet oltóvíz 30

31 Menekülési fázis gyulladástól számított 15 percig követelmények: (1) elégséges láthatóság: 10 m (2) a jobbára füstmentes réteg magassága: 2.5 m Mentési fázis gyulladástól számított perc között követelmények: (1) elégséges láthatóság: 10 m (2) a jobbára füstmentes réteg magassága : 1.5 m A füst megtölti az állomást (1) jelentős tárolókapacitás a magas plafon miatt (2) kötényfalak a füst terjedésének megakadályozására (3) Aknák a füst elszívására és felszínre vezetésére (4) zóna vagy terület alapú füstterjedés számítás 31

32 Füst terjedésének csökkentése akna Füstrétegkötényfallal szabályozva 2.5 m peronszint közel füstmentes réteg kötényfa l 2.0 m lejtakna Menekülés számítása (1) állomás méretei (2) utasok száma (3) menekülő utak, lépcsők kapacitása (4) szerkezeti tűzvédelem (pl. kötényfalak, kivezető aknák) (5) járművek égési adatai Fix lépcsők teljesítőképessége (1) menekülési sáv szélessége: 60 cm (2) kapacitás: 37 fő/min/menekülési sáv (az NFPA 130 fix felfelé haladó lépcsőkre vonatkozó adati alapján) 32

33 Mozgólépcsők teljesítőképessége (1) menekülési sáv szélessége: 60 cm bár a mozgólépcső ő 1m széles (biztonság javára történő közelítés) (2) minden mozgólépcső kikapcsolva (3) kapacitás csak: 25 fő/min/menekülési sáv (4) 1 mozgólépcső üzemen kívül (felújítás miatt) Alapkövetelmények A hatékony tűzvédelmi terv elkészítéséhez holisztikusan kell szemlélni a: szerkezetet gördülő állományt működtetési szervezetet mentő és tűzoltó szervezetet 33

34 Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatások Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó ITA PIARC UIC UITP UNECE Nemzetközi egyeztetés International Tunnelling Association World Road Association Union Internationale des Chemins de Fer Union Internationale des Transport Public Urban et Regionaux United Nations Economic Comission for Europe Tűzbiztonság, európai kutatások D A R T S DARTS Durable And Reliable Tunnel Structures FIT Fire In Tunnels UPTUN SAFE TUNNEL SIRTAKI VIRTUAL FIRES SAFE-T L-SURF UPgrading of TUNnels Safety in Road Tunnels Safety Improvement in Road & Rail Tunnels Virtual Real Time Emergency Simulator SAFEty in Tunnels Large Scale Underground Research Facility Jövőbeni igények és perspektívák Nemzetközi összefogó szervezet, mint az ITA International Tunnelling Association alkalmas és tenni kész melyet a PIARC International Road Association is támogat 34

35 COSUF ITA Committee on Operational Safety of Underground Facilities (Bizottság a földalatti létesítményék működési biztonságáért) alapítva WTC Isztambul ITA + PIARC projekt az 5. és 6. EU keretprogramból nyitva áll minden tervező, kivitelező, üzemeltető és kutató előtt COSUF Célok Nemzetközi nem csak európai - tűzvédelem fenntartható fejlődése nemzetközi információcsere Földalatti tömegközlekedési, kereskedelmi és szórakoztató létesítmények biztonságának fejlesztése Problémafelvetés Tűzesetek Európai kutatások Aktív és/vagy passzív tűzvédelem Metró rendszerek menekítési terve ITA COSUF Zárszó 35

36 Semmi kétség: Napjainkban szükségünk van alagutakra! Ezért: Építsünk! Tegyük biztonságosabbá! Használjuk! Köszönöm a figylemüket! 36

11. rész. Metró tűzvédelem. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat

11. rész. Metró tűzvédelem. Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat BME Közlekedésautomatikai Tanszék Metrók, metró biztonsága Oktatási vázlat 11. rész Metró tűzvédelem Tervezés Tűzjelző rendszer Oltóberendezések Szellőző berendezések Tűzi-víz hálózat Jármű tűzvédelem

Részletesebben

VIZSGÁLATI MÓDSZEREK A BETONOK TŰZÁLLÓSÁGÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSÁHOZ

VIZSGÁLATI MÓDSZEREK A BETONOK TŰZÁLLÓSÁGÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSÁHOZ VIZSGÁLATI MÓDSZEREK A BETONOK TŰZÁLLÓSÁGÁNAK MEGÁLLAPÍTÁSÁHOZ Dr. Lublóy Éva Eszter, PhD Dr. Kopecskó Katalin 2016. Március 2. 1 Mi történik a betonnal magas hőmérséklet hatására? Szerkezeti elem tönkremenetele

Részletesebben

A vasbetonszerkezet tervezésének jelene és jövője A tűzhatás figyelembe vétele.

A vasbetonszerkezet tervezésének jelene és jövője A tűzhatás figyelembe vétele. MMK Szakmai továbbképzés A Tartószerkezeti Tagozat részére Tatabánya, 2019. márc. 28. A vasbetonszerkezet tervezésének jelene és jövője A tűzhatás figyelembe vétele. Dr. Majorosné dr. Lublóy Éva Eszter,

Részletesebben

Miért fontos a tűzálló szigetelés? Az épületek tűzvédelme és biztonsága

Miért fontos a tűzálló szigetelés? Az épületek tűzvédelme és biztonsága Miért fontos a tűzálló szigetelés? Az épületek tűzvédelme és biztonsága Az épülettüzek jelentős része megelőzhető 2 Épülettüzek és következményeik Bizonyos esetekben ha a kiváltó ok nem Hogyan terjed a

Részletesebben

Alagút biztonsági jelzések

Alagút biztonsági jelzések A transzeurópai közúthálózat alagútjaira vonatkozó biztonsági követelmények A legutóbbi balesetek - elsősorban a 2001 júniusában a Gotthard alagútban történt tűzeset megmutatták, hogy az alagútbalesetek

Részletesebben

BETON VISELKEDÉSE ÉS TERVEZÉSE TŰZRE

BETON VISELKEDÉSE ÉS TERVEZÉSE TŰZRE BETON VISELKEDÉSE ÉS TERVEZÉSE TŰZRE Dr. Majorosné dr. Lublóy Éva Mezei Sándor tű. hadnagy Kecskemét, 2015. december 14. HŐTERHELÉS HATÁSA A SZERKEZETRE Delft 2009. június 10. Delft, 2008. május 13. Az

Részletesebben

TŰZVÉDELEM. Győr Tánc- és Képzőművészeti Általános Iskola, Szakközépiskola és Kollégium

TŰZVÉDELEM. Győr Tánc- és Képzőművészeti Általános Iskola, Szakközépiskola és Kollégium TŰZVÉDELEM Győr Tánc- és Képzőművészeti Általános Iskola, Szakközépiskola és Kollégium 2014. december 5.-én kiadásra került az új 54/2014 BM rendelet, az új Országos Tűzvédelmi Szabályzat. A jogszabály

Részletesebben

Tűzvédelem. A biztonságtudomány integrált és komplex összetevői

Tűzvédelem. A biztonságtudomány integrált és komplex összetevői Tűzvédelem A biztonságtudomány (safety culture) az angolszász országokban már elterjedt fogalom és követelmény, amely szerint minden érintett személy figyelemmel kíséri, elemzi, feltárja a veszélyeztető

Részletesebben

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben Tomaschek Tamás Attila forgalomszabályozási csoportvezető 41. Útügyi Napok Balatonfüred, 2016. szeptember 21-22. A pálya elválaszthatatlan

Részletesebben

VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC

VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK TERVEZÉSÉNEK TAPASZTALATAI Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT. 2011. április 20. MISKOLC TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. Az ország egyik legnagyobb infrastruktúra tervezője 60 éve aktív

Részletesebben

MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN

MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN MÁGNESVASÚT MÜNCHENBEN Dr. Kazinczy László PhD. Egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET XI. NEMZETKÖZI ÉPÍTÉSTUDOMÁNYI KONFERENCIA Csíksomlyó, 2007. május 31-június

Részletesebben

RWA - Hő- és füst elvezető rendszerek Gyakorlati megoldások az új Tűzvédelmi Műszaki Irányelvek szerint 2015.07.08.

RWA - Hő- és füst elvezető rendszerek Gyakorlati megoldások az új Tűzvédelmi Műszaki Irányelvek szerint 2015.07.08. ASSA ABLOY is the global leader in door opening solutions, dedicated to satisfying end-user needs for security, safety and convenience RWA - Hő- és füst elvezető rendszerek Gyakorlati megoldások az új

Részletesebben

Nyílászárók helyszíni ellenőrzése, hőtechnikai szempontok az épületek tekintetében

Nyílászárók helyszíni ellenőrzése, hőtechnikai szempontok az épületek tekintetében 2017.04.11. Nyílászárók helyszíni ellenőrzése, hőtechnikai szempontok az épületek tekintetében 1 Sólyomi Péter Központi Vizsgálólaboratórium vezető Mitől jó egy ablak? A vizsgáló szemével 2017.04.11. 2

Részletesebben

Interprotect. TSZVSZ Magyar Tűzvédelmi Szövetség. Román Tűzvédelmi Szövetség

Interprotect. TSZVSZ Magyar Tűzvédelmi Szövetség. Román Tűzvédelmi Szövetség Interprotect TSZVSZ Magyar Tűzvédelmi Szövetség Román Tűzvédelmi Szövetség A vállalat Etrecna 1989-ben alakult. Fő tevékenységünk utánvilágító termékek, biztonsági jelek gyártása és forgalmazása Everlux

Részletesebben

Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint

Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint Dr. Horváth László egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszék Tartalom Mire ad választ az Eurocode?

Részletesebben

HFR a tűzvédelmi dokumentációban, kapcsolódási pontok a társtervezőkkel

HFR a tűzvédelmi dokumentációban, kapcsolódási pontok a társtervezőkkel HFR a tűzvédelmi dokumentációban, kapcsolódási pontok a társtervezőkkel V. LAKITELEKI TŰZVÉDELMI NAPOK 2016. szeptember 14. Fenyvesi Zsolt Tűzvédelmi mérnök F.S.Z. Mérnökiroda Kft. Hő- és füstelleni védelem

Részletesebben

Konténeres adatközpont megoldások

Konténeres adatközpont megoldások Konténeres adatközpont megoldások A konténerekbe telepített adatközpontok több előnnyel rendelkeznek a hagyományos adatközponti megoldásokkal szemben: az adatközponti IT eszközök biztonságos üzemeltetéséhez

Részletesebben

MÉRNÖKI MÓDSZEREK A TŰZVÉDELMI TERVEZÉSBEN. Dr. Takács Lajos Gábor Okl. építészmérnök, egyetemi docens BME Épületszerkezettani Tanszék

MÉRNÖKI MÓDSZEREK A TŰZVÉDELMI TERVEZÉSBEN. Dr. Takács Lajos Gábor Okl. építészmérnök, egyetemi docens BME Épületszerkezettani Tanszék MÉRNÖKI MÓDSZEREK A TŰZVÉDELMI TERVEZÉSBEN Dr. Takács Lajos Gábor Okl. építészmérnök, egyetemi docens BME Épületszerkezettani Tanszék WEIMAR, ANNA AMÁLIA KÖNYVTÁR TŰZESETE, 2004. SZEPTEMBER 2. WEIMAR,

Részletesebben

VII. Lakiteleki Tűzvédelmi Szakmai Napok

VII. Lakiteleki Tűzvédelmi Szakmai Napok VII. Lakiteleki Tűzvédelmi Szakmai Napok Járművekbe épített tűzjelző- és tűzoltó berendezések Karbantartási, üzemeltetési tapasztalatok Előadó: Garai Tamás Tűzvédelmi mérnök Tűzjelző berendezés tervező

Részletesebben

Hő- és füstelvezetés az új OTSZ tükrében. Öt kérdés - egy válasz. Vagy több?

Hő- és füstelvezetés az új OTSZ tükrében. Öt kérdés - egy válasz. Vagy több? Hő- és füstelvezetés az új OTSZ tükrében. Öt kérdés - egy válasz. Vagy több? TSZVSZ Magyar Tűzvédelmi Szövetség Szakmai nap Siófok, 2011. 11. 17. Nagy Katalin Füsthőmérséklet Tűz keletkezése Teljesen kifejlődött

Részletesebben

A katasztrófavédelem megújított rendszere

A katasztrófavédelem megújított rendszere A katasztrófavédelem megújított rendszere MAGYARORSZÁG BIZTONSÁGA ÁLLAM BM OKF ÁLLAM- POLGÁR... A régi Kat. törvény alapvetően jó volt DE 10 év 2010. évi árvízi veszélyhelyzet; vörösiszap katasztrófa kezelésének

Részletesebben

Szórakozóhelyek tűzvédelme. Fővárosi Tűzoltóparancsnokság 2011.03.31. Wagner Károly tű. alez.

Szórakozóhelyek tűzvédelme. Fővárosi Tűzoltóparancsnokság 2011.03.31. Wagner Károly tű. alez. Szórakozóhelyek tűzvédelme Fővárosi Tűzoltóparancsnokság 2011.03.31. Wagner Károly tű. alez. Az előadás felépítése Szórakozóhelyek jellemzése A tűzvédelem megoldásai Rendezvénytartási engedélyezés Elrettentő

Részletesebben

JÉGKOCKA, JÉGPEHELY KÉSZÍTÕK ÉS ADAGOLÓK

JÉGKOCKA, JÉGPEHELY KÉSZÍTÕK ÉS ADAGOLÓK JÉGKOCKA, JÉGPEHELY KÉSZÍTÕK ÉS ADAGOLÓK JÉGKOCKA KÉSZÍTÕK JÉGKOCKA KÉSZÍTÕGÉPEK BEÉPÍTETT TÁROLÓVAL Az ICE-O-Matic Önálló Jégkocka Készítõgép több méret / teljesítmény választékot kínál a Kis Irodai /

Részletesebben

Amióta megelőző tűzvédelem (több ezer éve) van, az mindenekelőtt a tapasztalatokon, vizsgálatokon alapuló szabványokra, rendeletekben meghatározott

Amióta megelőző tűzvédelem (több ezer éve) van, az mindenekelőtt a tapasztalatokon, vizsgálatokon alapuló szabványokra, rendeletekben meghatározott Amióta megelőző tűzvédelem (több ezer éve) van, az mindenekelőtt a tapasztalatokon, vizsgálatokon alapuló szabványokra, rendeletekben meghatározott előírásokra támaszkodott (normatív előírások). A mérnöki

Részletesebben

A hő- és füstelvezetés méretezésének alapelvei

A hő- és füstelvezetés méretezésének alapelvei A hő- és füstelvezetés méretezésének alapelvei Szikra Csaba tudományos munkatárs BME Építészmérnöki Kar Épületenergetikai és Épületgépészeti Tanszék szikra@egt.bme.hu 2012. Bevezető OTSZ Preambulum (célok

Részletesebben

A mérnöki módszerek alkalmazásának lehetőségei a hő- és füstelvezetésben

A mérnöki módszerek alkalmazásának lehetőségei a hő- és füstelvezetésben A mérnöki módszerek alkalmazásának lehetőségei a hő- és füstelvezetésben Szikra Csaba tudományos munkatárs BME Építészmérnöki Kar Épületenergetikai és Épületgépészeti Tanszék szikra@egt.bme.hu, 2013. Zárt

Részletesebben

lindab velünk egyszerű az építés Lindab Hő- és füstelvezető rendszer Komplett légtechnikai rendszer hő és füst vezérlésére és elvezetésére

lindab velünk egyszerű az építés Lindab Hő- és füstelvezető rendszer Komplett légtechnikai rendszer hő és füst vezérlésére és elvezetésére lindab velünk egyszerű az építés Lindab Hő- és füstelvezető rendszer Komplett légtechnikai rendszer hő és füst vezérlésére és elvezetésére 2 Velünk egyszerű az építés A Lindabnál kiállunk a belső klíma

Részletesebben

A leggyorsabb beágyazó gép 24/7 használatra tervezve

A leggyorsabb beágyazó gép 24/7 használatra tervezve A leggyorsabb beágyazó gép 24/7 használatra tervezve A SimpliMet 4000 jellemzői Tartósság Megbízhatóság a folyamatos üzem alatt A SimpliMet 4000-ret extrém körülmények között tesztelték és működési ciklusát

Részletesebben

Sokkolók. Hűtés. Šokové zchlazovače Concept...200 Šokové zchlazovače Advance...201 Kabinové šokové zchlazovače...202

Sokkolók. Hűtés. Šokové zchlazovače Concept...200 Šokové zchlazovače Advance...201 Kabinové šokové zchlazovače...202 Hűtés Sokkolók Šokové zchlazovače Concept...200 Šokové zchlazovače Advance...201 Kabinové šokové zchlazovače...202 Hűtés és fagyasztás...78 ATM Sokkoló hűtők és fagyasztók...80 ATA Sokkoló hűtők és fagyasztók...81

Részletesebben

Drónok alkalmazása a katasztrófavédelemben. Készítette: Dr. Restás Ágoston Budapest, február 23.

Drónok alkalmazása a katasztrófavédelemben. Készítette: Dr. Restás Ágoston Budapest, február 23. Drónok alkalmazása a katasztrófavédelemben Tartalom A kezdetek, avagy egy kis történeti áttekintés - ami eddig történt az előadó szemszögéből A drónok és szinonimáinak osztályozása, képességeik A katasztrófák

Részletesebben

Az OTSZ 5.0 újdonságai

Az OTSZ 5.0 újdonságai Főigazgató-helyettesi Szervezet Országos TűzoltT zoltósági FőfelF felügyelőség Tűzvédelmi FőosztF osztály Az OTSZ 5.0 újdonságai TSZVSZ Országos Tűzvédelmi Konferencia 2013. november 21. Érces Ferenc tű.

Részletesebben

Amit az Óbudai Egyetemen tűzvédelméről tudni kell! Tisztelt Hallgatók!

Amit az Óbudai Egyetemen tűzvédelméről tudni kell! Tisztelt Hallgatók! Amit az Óbudai Egyetemen tűzvédelméről tudni kell! Tisztelt Hallgatók! Az Óbudai Egyetem tűzvédelmi szabályzatának megalkotásakor az egyik alapvető szándék az volt, hogy az egyetemet hozzásegítse a hatékony

Részletesebben

ACÉLSZERKEZETEK TŰZVÉDELMI TERVEZÉSE WORKSHOP KÖNNYŰSZERKEZETEK OPTIMÁLIS TŰZVÉDELMI MEGOLDÁSAI

ACÉLSZERKEZETEK TŰZVÉDELMI TERVEZÉSE WORKSHOP KÖNNYŰSZERKEZETEK OPTIMÁLIS TŰZVÉDELMI MEGOLDÁSAI ACÉLSZERKEZETEK TŰZVÉDELMI TERVEZÉSE WORKSHOP KÖNNYŰSZERKEZETEK OPTIMÁLIS TŰZVÉDELMI MEGOLDÁSAI TŰZÁLLÓSÁG ÉS SZÜKSÉGES RÉTEGVASTAGSÁG MEGHATÁROZÁSÁNAK LÉPÉSEI I. TERMIKUS HATÁS FELVÉTELE: gázhőmérséklet

Részletesebben

Gépészeti és elektromos áttörések tűzvédelmi lezárások, légtechnikai burkolatok kivitelezése

Gépészeti és elektromos áttörések tűzvédelmi lezárások, légtechnikai burkolatok kivitelezése Gépészeti és elektromos áttörések tűzvédelmi lezárások, légtechnikai burkolatok kivitelezése lágy lezárások (A1 közetgyapottal, tűzvédelmi bevonattal tömítve) EI30-tól EI120-ig Megoldások széles skálája

Részletesebben

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság European Road Transport Research Advisory Council Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság Háttér EU-irányelvek: Barcelonai, Lisszaboni, Gothenburgi nyilatkozatok Európai Kutatási Tanácsadó

Részletesebben

Tűzvédelem aktuális kérdései 2013-02-05

Tűzvédelem aktuális kérdései 2013-02-05 Tűzvédelem aktuális kérdései 2013-02-05 Tűzoltóság integrációja a Katasztrófavédelembe Polgári védelem: - települések veszélyeztetettségi besorolása - önkéntes és köteles polgári védelmi egységek létrehozása

Részletesebben

VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP

VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP VIII. VÁROSI VILLAMOS VASÚTI PÁLYA NAP Elek István: A közelmúlt és közeljövő szegedi pályás fejlesztései Közelmúlt 2008-2012 Közelmúlt és jelen 2014-2015 1. Füves felületű vágányok ügye 3.820 m ilyen vágány

Részletesebben

AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ENERGIAFELHASZNÁLÁSA

AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ENERGIAFELHASZNÁLÁSA AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ENERGIAFELHASZNÁLÁSA Csűrök Tibor 1. AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ESZKÖZEI, FAJLAGOS ENERGIAFELHASZNÁLÁSUK, SZENNYEZŐANYAG KIBOCSÁTÁSUK 2. A HAJTÓANYAG FELHASZNÁLÁS ÉS SZENNYEZŐANYAG

Részletesebben

TŰZVÉDELMI MŰSZAKI IRÁNYELVEK

TŰZVÉDELMI MŰSZAKI IRÁNYELVEK TŰZVÉDELMI MŰSZAKI IRÁNYELVEK 54/2014. (XII. 5.) BM rendelet Tűzvédelmi Műszaki Irányelvek Szabványok Egyedi megoldások Új szemlélet 2016. október 5. Hegedűs Csaba tű. alez. TŰZVÉDELMI MŰSZAKI IRÁNYELVEK

Részletesebben

Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015. Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal

Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015. Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015 Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal FP7 támogatás szektoronként FP7 költségvetés tevékenységenkénti bontásban

Részletesebben

AZ EGÉSZSÉGET NEM VESZÉLYEZTETŐ ÉS BIZTONSÁGOS MUNKAVÉGZÉS KÖVETELMÉNYEI III.

AZ EGÉSZSÉGET NEM VESZÉLYEZTETŐ ÉS BIZTONSÁGOS MUNKAVÉGZÉS KÖVETELMÉNYEI III. AZ EGÉSZSÉGET NEM VESZÉLYEZTETŐ ÉS BIZTONSÁGOS MUNKAVÉGZÉS KÖVETELMÉNYEI III. követelmények I. A munkafolyamatot, a technológiát, a munkaeszközt, az anyagot úgy kell megválasztani, hogy az sem a munkavállalók,

Részletesebben

JOGSZABÁLYI KERETEK ÖSSZEFOGLALÁSA A tűzvédelemről

JOGSZABÁLYI KERETEK ÖSSZEFOGLALÁSA A tűzvédelemről JOGSZABÁLYI KERETEK ÖSSZEFOGLALÁSA A tűzvédelemről Jelen dokumentum az ÁROP-1.2.18/A-2013-2013-0012 azonosító számú Szervezetfejlesztési program az Országos Egészségbiztosítási Pénztárban című projekt

Részletesebben

TARTÓSZERKEZETEK TERVEZÉSE ÉS TŰZGÁTLÓ MEGOLDÁSOK BIM ALAPÚ PROJEKTEKNÉL

TARTÓSZERKEZETEK TERVEZÉSE ÉS TŰZGÁTLÓ MEGOLDÁSOK BIM ALAPÚ PROJEKTEKNÉL TARTÓSZERKEZETEK TERVEZÉSE ÉS TŰZGÁTLÓ MEGOLDÁSOK BIM ALAPÚ PROJEKTEKNÉL Nikula László Senior mérnöktanácsadó / BIM Specialista Hilti Hungária Szolgáltató Kft. MI IS A BIM? BIM Modell Menedzsment Épület

Részletesebben

KIÜRÍTÉS TvMI. Visegrád, 2015. február 27. Lengyelfi László

KIÜRÍTÉS TvMI. Visegrád, 2015. február 27. Lengyelfi László KIÜRÍTÉS TvMI Visegrád, 2015. február 27. Lengyelfi László ELŐZMÉNY 2014. április 10-én ülés az OKF-en, ahol megkaptuk a Brüsszelbe kiküldött OTSZ 5.0 tervezetet OTSZ tervezet tanulmányozása (sok mindent

Részletesebben

Acélszerkezetek tűzzel szembeni ellenállása, kapcsolatos problémák

Acélszerkezetek tűzzel szembeni ellenállása, kapcsolatos problémák Acélszerkezetek tűzzel szembeni ellenállása, kapcsolatos problémák Horváth Lajos tű. alezredes Főigazgatóság 1 Az épületszerkezetek tűzállósági teljesítmény jellemzői Az OTSZ szerint. Az épületszerkezetek

Részletesebben

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél

CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél CROCODILE projektek a Budapest Közút Zrt.-nél Cooperation of Road Operators for COnsistent and Dynamic Information LEvels Csillik Ádám fejlesztési mérnök Fővárosi ITS projektek 2006 2008 CONNECT II. és

Részletesebben

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

INTELLIGENS KÖZLEKEDK INTELLIGENS KÖZLEKEDK ZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEK SEK A FŐVÁROSBANF 10 év alatt az ITS alapoktól a működő szolgáltatásokig Rónai Gergely osztályvezető ITS Hungary 10 - jubileumi workshop - 2016. november 24.

Részletesebben

Construma 2010. 04.15.

Construma 2010. 04.15. TŰZVÉDELMI SZOLGÁLTATÓK ÉS VÁLLALKOZÓK SZÖVETSÉGE Construma 2010. 04.15. Van megoldás az elavult, helytelen kialakítású, rossz tűzvédelmi adottságú épületek biztonságának növelésére. Napjainkban a zöldmezős

Részletesebben

ADR 8.rész. Veszélyes áruk szállítása alagútban HVESZ 1

ADR 8.rész. Veszélyes áruk szállítása alagútban HVESZ 1 ADR 8.rész Veszélyes áruk szállítása alagútban HVESZ 1 Alagút szabályozás - előzmények 1999.03.24 Mont Blanc tunnel Belga gkv. Hűtős kamion 9 tonna margarin 12 tonna liszt Füst megállás Rakomány kigyullad

Részletesebben

Kerepesi úti Százlábú híd tervezése

Kerepesi úti Százlábú híd tervezése Hidász Napok Visegrád 2014. november 27. Kerepesi úti Százlábú híd tervezése A régi híd A híd rövid története: 1925: HÉV híd A híd rövid története: 1948: Közúti híd Korróziós károk: Sérülések ütközések

Részletesebben

KIÜRÍTÉS TvMI. Lakitelek, 2014. szeptember 10. Lengyelfi László

KIÜRÍTÉS TvMI. Lakitelek, 2014. szeptember 10. Lengyelfi László KIÜRÍTÉS TvMI Lakitelek, 2014. szeptember 10. Lengyelfi László ELŐZMÉNY 2014. április 10-én ülés az OKF-en, ahol megkaptuk a Brüsszelbe kiküldött OTSZ 5.0 tervezetet OTSZ tervezet tanulmányozása (sok mindent

Részletesebben

ÉPÜLETEK TŰZVÉDELME A TERVEZÉSTŐL A BEAVATKOZÁSIG TUDOMÁNYOS KONFERENCIA A BIM és a tűzvédelem The BIM and the fire protection

ÉPÜLETEK TŰZVÉDELME A TERVEZÉSTŐL A BEAVATKOZÁSIG TUDOMÁNYOS KONFERENCIA A BIM és a tűzvédelem The BIM and the fire protection ÉPÜLETEK TŰZVÉDELME A TERVEZÉSTŐL A BEAVATKOZÁSIG TUDOMÁNYOS KONFERENCIA Budapest 2019. 04. 10. Nemzeti Közszolgálati Egyetem 1083 Budapest, Ludovika tér 2. Érces Gergő tű. őrnagy, egyetemi tanársegéd

Részletesebben

Ha fontos a biztonság! ÉGHETŐ HOMLOKZATI HŐSZIGETELŐ RENDSZEREK BIZTONSÁGOS MEGOLDÁSA. Készítette: Pozsonyi László alkalmazástechnikai vezető

Ha fontos a biztonság! ÉGHETŐ HOMLOKZATI HŐSZIGETELŐ RENDSZEREK BIZTONSÁGOS MEGOLDÁSA. Készítette: Pozsonyi László alkalmazástechnikai vezető Ha fontos a biztonság! ÉGHETŐ HOMLOKZATI HŐSZIGETELŐ RENDSZEREK BIZTONSÁGOS MEGOLDÁSA Készítette: Pozsonyi László alkalmazástechnikai vezető A BIZTONSÁG az emberiség történetében mindig is az élet és a

Részletesebben

A TŰZVÉDELEM KOMPLEX OKTATÁSA A NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM KATASZTRÓFAVÉDELMI INTÉZETÉBEN

A TŰZVÉDELEM KOMPLEX OKTATÁSA A NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM KATASZTRÓFAVÉDELMI INTÉZETÉBEN Tűzvédelmi Szakai Nap 2016 Tudományos Konferencia 2016. március 2. Szentendre, Magyarország A TŰZVÉDELEM KOMPLEX OKTATÁSA A NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM KATASZTRÓFAVÉDELMI INTÉZETÉBEN RESTÁS Ágoston -

Részletesebben

EASYWAY ESG2: európai léptékű hálózati forgalmi menedzsment és ko-modalitás munkacsoport. ITS Hungary Egyesület Szakmai programja 2011.07.11.

EASYWAY ESG2: európai léptékű hálózati forgalmi menedzsment és ko-modalitás munkacsoport. ITS Hungary Egyesület Szakmai programja 2011.07.11. EASYWAY ESG2: európai léptékű hálózati forgalmi menedzsment és ko-modalitás munkacsoport Nagy Ádám forgalomszabályozási mérnök ITS Hungary Egyesület Szakmai programja 2011.07.11. Általános információk

Részletesebben

Előadás tartalma 1. Projekt, probléma bemutatása 2. Lehetőségek ismertetése 3. Változatok költségszámítása 4. Eredmények összehasonlítása 5. Összefoglaló 1. Projekt, probléma bemutatása Sióagárd, Sió-híd

Részletesebben

CSAPADÉKVÍZ GAZDÁLKODÁS A TELEPÜLÉSEKEN

CSAPADÉKVÍZ GAZDÁLKODÁS A TELEPÜLÉSEKEN CSAPADÉKVÍZ GAZDÁLKODÁS A TELEPÜLÉSEKEN Dr. Buzás Kálmán c. egyetemi tanár BME, Vízi Közmű és Környezetmérnöki Tanszék LIFE-MICACC projekt LIFE 16 CCA/HU/000115 Lajosmizse, 2019. június 19. Csapadékvíz

Részletesebben

A belügyminiszter. Az R. 1. melléklet I. fejezet 2.4. pont d) és i) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép:

A belügyminiszter. Az R. 1. melléklet I. fejezet 2.4. pont d) és i) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép: A belügyminiszter /2017. ( ) BM rendelete az atomenergia alkalmazásával kapcsolatos sajátos tűzvédelmi követelményekről és a hatóságok tevékenysége során azok érvényesítésének módjáról szóló 5/2015 (II.27.)

Részletesebben

TELEPÜLÉSI CSAPADÉKVÍZGAZDÁLKODÁS: Érdekek, lehetőségek, akadályok

TELEPÜLÉSI CSAPADÉKVÍZGAZDÁLKODÁS: Érdekek, lehetőségek, akadályok TELEPÜLÉSI CSAPADÉKVÍZGAZDÁLKODÁS: Érdekek, lehetőségek, akadályok Dr. Buzás Kálmán BME, Vízi Közmű és Környezetmérnöki Tanszék A hazai csapadékvízgazdálkodás jelen gyakorlata, nehézségei és jövőbeli lehetőségei

Részletesebben

Iskolai tűzriadó gyakorlat. Speciális!? Nagy Katalin Egymástól tanukni az iskoláról - IV. TMKE Tűzvédelmi Konferencia Balatonföldvár,

Iskolai tűzriadó gyakorlat. Speciális!? Nagy Katalin Egymástól tanukni az iskoláról - IV. TMKE Tűzvédelmi Konferencia Balatonföldvár, Iskolai tűzriadó gyakorlat Speciális!? Nagy Katalin Egymástól tanukni az iskoláról - IV. TMKE Tűzvédelmi Konferencia Balatonföldvár, 2014. 05. 08. 30/1996. (XII. 6.) BM rendelet Tűzriadó terv a) a tűzjelzés

Részletesebben

Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben

Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben XII. REGIONÁLIS KÖZLEKEDÉS AKTUÁLIS KÉRDÉSEI Debrecen, 2017. március 22-23. Esélyegyenlőség a közösségi közlekedésben Dr. Bói Loránd ügyvezető általános helyettes Tartalom Esélyegyenlőség és közösségi

Részletesebben

TERVEZŐI KÉPZÉS, TERVEZŐI GYAKORLAT EURÓPÁBAN (EGYESÜLT KIRÁLYSÁG)

TERVEZŐI KÉPZÉS, TERVEZŐI GYAKORLAT EURÓPÁBAN (EGYESÜLT KIRÁLYSÁG) TERVEZŐI KÉPZÉS, TERVEZŐI GYAKORLAT EURÓPÁBAN (EGYESÜLT KIRÁLYSÁG) 1 ISKOLAI KÉPZÉSI RENDSZER Szintek: -Alapképzés (Bachelor ) -Mester (Master) -Doktori (PhD) A végzettségek: -Fire Safety Engineer (Fire

Részletesebben

VÁLLALKOZÓI SZEMPONTOK A VÁROSI MOBILITÁS TUDÁS ÉS INNOVÁCIÓS KÖZÖSSÉG KIALAKÍTÁSÁHOZ

VÁLLALKOZÓI SZEMPONTOK A VÁROSI MOBILITÁS TUDÁS ÉS INNOVÁCIÓS KÖZÖSSÉG KIALAKÍTÁSÁHOZ VÁLLALKOZÓI SZEMPONTOK A VÁROSI MOBILITÁS TUDÁS ÉS INNOVÁCIÓS KÖZÖSSÉG KIALAKÍTÁSÁHOZ ELŐADÓ EMŐRI GÁBOR tudományos ülése 1 AZ I-CELL KFT. BEMUTATÁSA tudományos ülése 2 EREDMÉNYEK ALAPÍTÁS 1998 1999: GPS/GSM

Részletesebben

12 Összetett szerkezetek. Vázlat. Kulcsár Béla Tematika és ütemterv. Csarnokok merevítése

12 Összetett szerkezetek. Vázlat. Kulcsár Béla Tematika és ütemterv. Csarnokok merevítése Tematika és ütemterv Tartószerkezetek tűzvédelme II. 12 Összetett szerkezetek Kulcsár Béla Tartószerkezetek tűzvédelme 2018/19. Vizsga a teljes anyagból 1 2 Vázlat csarnokok magasházak kupolák vizsga áttekintése

Részletesebben

KÖTÖTTPÁLYÁS VASÚTPIACI KITEKINTÉS

KÖTÖTTPÁLYÁS VASÚTPIACI KITEKINTÉS KÖTÖTTPÁLYÁS VASÚTPIACI KITEKINTÉS MAGYAR VASÚT KONFERENCIA 2017. Dunai Zoltán, Budapest, 2017.10.03. DE FR PL IT UK ES SE RO CZ HU FI AT BG NO BE SK NL DK HR PT EL IE LV LT EE SI LU VASÚTVONALAK HOSSZA

Részletesebben

FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged

FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT. 2013. április Szeged TÁRSASÁGUNK A FŐMTERV ZRT. A közlekedés minden szakterületében részt veszünk Kötöttpályás tervezési tevékenységeink Közúti

Részletesebben

I. Nagy Épületek és Társasházak Szakmai Nap Energiahatékony megoldások ESCO

I. Nagy Épületek és Társasházak Szakmai Nap Energiahatékony megoldások ESCO I. Nagy Épületek és Társasházak Szakmai Nap 2017.03.29. Energiahatékony megoldások ESCO AZ ESCO-RÓL ÁLTALÁBAN ESCO 1: Energy Service Company ESCO 2: Energy Saving Company Az ESCO-k fűtési, világítási rendszerek,

Részletesebben

Drónok a tűzvédelemben

Drónok a tűzvédelemben Drónok a tűzvédelemben Innovációk a tűzoltásban és a műszaki mentésben Az OKF Tudományos Tanácsa és a Magyar Tűzvédelmi Szövetség konferenciája 2016. április 13. Tartalom A kezdetek, avagy egy kis innovációs

Részletesebben

CPR: Homlokzati hőszigetelő rendszerek megfelelőségének igazolása

CPR: Homlokzati hőszigetelő rendszerek megfelelőségének igazolása Lestyán Mária CPR: Homlokzati hőszigetelő rendszerek megfelelőségének igazolása Az Európai Unió területén nincs harmonizált vizsgálati szabvány az épületek homlokzatán elhelyezkedő homlokzati hőszigetelő,

Részletesebben

Robbanásbiztonság- tűzbiztonság

Robbanásbiztonság- tűzbiztonság Robbanásbiztonság- tűzbiztonság Király Lajos 1 Restás Ágoston 2 1 doktorandusz hallgató 2 habilitált egyetemi docens lajos.kiraly@gmail.com Restas.Agoston@uni-nke.hu Nemzeti Közszolgálati Egyetem, Katasztrófavédelmi

Részletesebben

OTSZ 5.0 PRÓBATERVEZÉSI TAPASZTALATOK

OTSZ 5.0 PRÓBATERVEZÉSI TAPASZTALATOK OTSZ 5.0 PRÓBATERVEZÉSI TAPASZTALATOK Visegrád, 2014. október 3. Lengyelfi László Rendeletalkotási célok 2012.09. Jelenlegi OTSZ alkalmazási nehézségei -értelmezés igénye gyakori; -még mindig nagyszámú

Részletesebben

Az Eiffel Palace esettanulmánya

Az Eiffel Palace esettanulmánya Az Eiffel Palace esettanulmánya avagy egy résfalas munkatér-határolás kivitelezői és tervezői tapasztalatai dr.deli Árpád műszaki igazgató HBM Kft., címzetes egyetemi tanár SZE 2014. november 18. SZE KOCKÁZATKEZELÉS

Részletesebben

Lelki nyugalmat nyújtunk

Lelki nyugalmat nyújtunk Szimulált tûz - teszt Gentben (B) Lelki nyugalmat nyújtunk NEM ISMERÜNK KOMPROMISSZU- MOT BIZTONSÁG ÉS VÉDELEM TEKINTETÉBEN A biztonság és a védelem elsõ helyen áll a szükségletek fontosságának sorrendjében.

Részletesebben

Népesség és település földrajz

Népesség és település földrajz Népesség és település földrajz Népességet jellemző adatok: 1, Népesség szám: - adott évben hányan születtek - adott évben hányan haltak meg - vándorlási különbözet Ezek együttesen adják a tényleges szaporodást

Részletesebben

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig

Magyar Közút ITS projektek 2020-ig Magyar Közút ITS projektek 2020-ig Verdes Máté ITS Hungary évzáró rendezvény Makadám Klub, 2017. december 18. A közeljövő kihívásai Változó felhasználói szokások, és igények Új kommunikációs csatornák,

Részletesebben

A felelős személy (üzemeltető) feladatai.

A felelős személy (üzemeltető) feladatai. 9027 Győr Toldi u. 8/a tel: 20/9857-890 e-mail: stinner.laszlo@gmail.com www.riaszto-kamera-tuzjelzo.hu Beépített automatikus tűzjelző rendszerek felülvizsgálata és karbantartása. A felelős személy (üzemeltető)

Részletesebben

Hő- és füstelvezetés, elmélet-gyakorlat

Hő- és füstelvezetés, elmélet-gyakorlat Hő- és füstelvezetés, elmélet-gyakorlat Mérnöki módszerek alkalmazásának lehetőségei Szikra Csaba tudományos munkatárs BME Építészmérnöki Kar Épületenergetikai és Épületgépészeti Tanszék szikra@egt.bme.hu

Részletesebben

Az ÉMI Tűzvédelmi Laboratóriumának szerepe a tűzbiztonság hatékonyságának javításában. Tűzoltó Szakmai Nap 2016 Tudományos Rendezvény

Az ÉMI Tűzvédelmi Laboratóriumának szerepe a tűzbiztonság hatékonyságának javításában. Tűzoltó Szakmai Nap 2016 Tudományos Rendezvény 1 2016. 03. 02. TÓTH PÉTER Főmérnök, műszaki igazgató helyettes Az ÉMI Tűzvédelmi Laboratóriumának szerepe a tűzbiztonság hatékonyságának javításában Tűzoltó Szakmai Nap 2016 Tudományos Rendezvény ÉMI

Részletesebben

Alagutak építése. Új és régi alagútépítési technológiák, esettanulmányok. Dr. LŐRINCZ JÁNOS általános igazgató A 1

Alagutak építése. Új és régi alagútépítési technológiák, esettanulmányok. Dr. LŐRINCZ JÁNOS általános igazgató A 1 Alagutak építése Új és régi alagútépítési technológiák, esettanulmányok Dr. LŐRINCZ JÁNOS általános igazgató A 1 Babilon, Kr. e. 2600 900 m hosszú, téglával boltozott, gyalogos alagút épült az Eufrátesz

Részletesebben

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása Közlekedésfejlesztés Magyarországon Aktualitások Balatonföldvár, 2012. május 15-17. Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása Kerényi László Sándor főosztályvezető

Részletesebben

Nagyfeszültségű távvezetékek termikus terhelhetőségének dinamikus meghatározása az okos hálózat eszközeivel

Nagyfeszültségű távvezetékek termikus terhelhetőségének dinamikus meghatározása az okos hálózat eszközeivel Nagyfeszültségű távvezetékek termikus terhelhetőségének dinamikus meghatározása az okos hálózat eszközeivel Okos hálózat, okos mérés konferencia 2012. március 21. Tárczy Péter Energin Kft. Miért aktuális?

Részletesebben

Vezetéknélküli Érzékelő Hálózatok

Vezetéknélküli Érzékelő Hálózatok Dr. Kasza Tamás Vezetéknélküli Érzékelő Hálózatok Budapest, 2011. február 16. www.meetthescientist.hu 1 28 Tanulmányok - M.Sc.: - 1994-1999: BME-VIK - 1995-2000: BME-GTK - 1999-2003: BKE - 1997-1998: ELTE-TTK

Részletesebben

A téves riasztások minimalizálása a tűzjelző rendszereknél.

A téves riasztások minimalizálása a tűzjelző rendszereknél. A téves riasztások minimalizálása a tűzjelző rendszereknél www.schrack-seconet.com Tematika Fogalmak Téves tűzjelzések következményei Téves tűzjelzések okai Téves tűzriasztásnak nem minősülő körülmények

Részletesebben

Tűzoltó robottól a műemlék épületek tűzvédelmi koncepciójáig. Heizler György Kecskemét,

Tűzoltó robottól a műemlék épületek tűzvédelmi koncepciójáig. Heizler György Kecskemét, Tűzoltó robottól a műemlék épületek tűzvédelmi koncepciójáig Heizler György Kecskemét, 2019.06.28. Tűzvédelem és koncepció Tűzvédelem Építészeti (passzív, aktív) Szervezési (Szervezeti, használati) Beavatkozói

Részletesebben

Csupán átmeneti romlás, vagy trendváltozás?

Csupán átmeneti romlás, vagy trendváltozás? Csupán átmeneti romlás, vagy trendváltozás? Prof. Dr. habil Holló Péter Az MTA doktora KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. kutató professzora Széchenyi István Egyetem egyetemi tanára Új módszerek,

Részletesebben

Szabó Ferenc, dr. Majorosné dr. Lublóy Éva. Fa, vasbeton és acél gerendák vizsgálata tűz hatására

Szabó Ferenc, dr. Majorosné dr. Lublóy Éva. Fa, vasbeton és acél gerendák vizsgálata tűz hatására Szabó Ferenc, dr. Majorosné dr. Lublóy Éva Fa, vasbeton és acél gerendák vizsgálata tűz hatására Három különböző anyagú gerenda teherbírás-számítását végezték el szerzőink 180 percig tartó tűz hatására.

Részletesebben

TŰZVESZÉLYESSÉGI OSZTÁLYBA SOROLÁS

TŰZVESZÉLYESSÉGI OSZTÁLYBA SOROLÁS TŰZVESZÉLYESSÉGI OSZTÁLYBA SOROLÁS Balatonföldvár 2013. március 21. Lengyelfi László 6. 54. Tűzveszélyességi osztály: veszélyességi övezetek, helyiségek, helyiségcsoportok (tűzszakaszok), épületek, műtárgyak,

Részletesebben

Betonpadlók a betontechnológus elképzelése és az új MSZ 4798 : 2014 betonszabvány lehetőségei szerint

Betonpadlók a betontechnológus elképzelése és az új MSZ 4798 : 2014 betonszabvány lehetőségei szerint Betonpadlók a betontechnológus elképzelése és az új MSZ 4798 : 2014 betonszabvány lehetőségei szerint Hódmezővásárhely 2014. november 6. Kovács József BTC Kft. Speciális betonok: Piaci igények alacsonyabb

Részletesebben

Nagyágyús tűzoltás logisztikai problémái. Előadó: Török Tamás tűzoltóparancsnok-helyettes TMM Tűzoltó és Műszaki Mentő Kft Tiszaújváros

Nagyágyús tűzoltás logisztikai problémái. Előadó: Török Tamás tűzoltóparancsnok-helyettes TMM Tűzoltó és Műszaki Mentő Kft Tiszaújváros Nagyágyús tűzoltás logisztikai problémái Előadó: Török Tamás tűzoltóparancsnok-helyettes TMM Tűzoltó és Műszaki Mentő Kft Tiszaújváros 15 000 liter/min vagy e feletti teljesítményű ágyú Önállóan képes

Részletesebben

TMMK Csoportos műhelymunka

TMMK Csoportos műhelymunka TMMK Csoportos műhelymunka V. TMKE konferencia Készítsünk TMMK-t 2015. február 4-5., Balatonföldvár Heizler György Csoportvezetők (10 fő) 1. Vágvölgyi László: Tűzvédelmi koncepció 2. Mészáros János: Tűzterjedés

Részletesebben

Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak

Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak Dr. Lányi Péter Közlekedési Infrastruktúra Főosztály 2009. október 16. 1 www.maut.hu 2 www.maut.hu 3 www.maut.hu 4 www.maut.hu 5 www.maut.hu 6

Részletesebben

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE

Kórházi létesítmény gazdálkodás a MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE Kórházi létesítmény gazdálkodás a gyakorlatban MOLNÁR AT TILA ELNÖK EGÉSZSÉGÜGYI GAZDASÁGI VEZETŐK EGYESÜLETE A Kórház (szakrendelő, orvosi rendelő) mint létesítmény Egészségügyi intézmény egy speciális

Részletesebben

M T S MOBILE TIEFBAU SAUGSYSTEME

M T S MOBILE TIEFBAU SAUGSYSTEME SZENNYVÍZISZAP KEZELÉSI TECHNIKÁK szakmai konferencia SAUGBAGGER TECHNIK 2015. Szeptember 15. Az MTS GmbH által gyártott berendezések bemutatása valamint a szívó-kotró technológia gyakorlati alkalmazási

Részletesebben

Belső oldali hőszigetelés - technológiák és megtakarítási lehetőségek

Belső oldali hőszigetelés - technológiák és megtakarítási lehetőségek Belső oldali hőszigetelés - technológiák és megtakarítási lehetőségek belső oldali hőszigetelés - technológiák Lehetséges megoldások: 1.Párazáró réteg beépítésével 2.Párazáró / vízzáró hőszigetelő anyaggal

Részletesebben

Rail Cargo Hungaria Zrt.

Rail Cargo Hungaria Zrt. Zrt. Integrált irányítási rendszer a működés támogatásban Neuschl Szilárd Minőségirányítás-és folyamatmenedzsment vezető Tartalom Cégbemutatás (RCG, RCH) Az RCH integrált irányítási rendszere Minőség =

Részletesebben

PASSZÍVHÁZAK TŰZVÉDELMI KÉRDÉSEI DR. TAKÁCS LAJOS GÁBOR okl. építészmérnök, egyetemi adjunktus BME Épületszerkezettani Tanszék Email: ltakacs@epsz.bme.hu SZIKRA CSABA Okl. épületgépész mérnök, tanszéki

Részletesebben

Az európai műszaki specifikációk nemzeti szabványügyi rendszerbe történő integrálásának helyzete

Az európai műszaki specifikációk nemzeti szabványügyi rendszerbe történő integrálásának helyzete Az európai műszaki specifikációk nemzeti szabványügyi rendszerbe történő integrálásának helyzete Jencs Árpád Minőségügyi Bizottság vezetője Liptovský Ján/Liptószentiván szakmai találkozó 2012. 06. 27-28.

Részletesebben

A tűzvédelmi bírságok rendszere A kötelezően bírságolandó tételek sorszámát színes háttérrel emeltük ki! között

A tűzvédelmi bírságok rendszere A kötelezően bírságolandó tételek sorszámát színes háttérrel emeltük ki! között 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. A tűzvédelmi bírságok rendszere A kötelezően bírságolandó tételek sorszámát színes háttérrel emeltük ki! 2016.01.01-2016.02.14. között 2016.02.15-től Tűzvédelmi szabálytalanság Tűzvédelmi

Részletesebben

Acélszerkezetek fenntarthatósága és valorizációja. Esettanulmányok

Acélszerkezetek fenntarthatósága és valorizációja. Esettanulmányok Acélszerkezetek fenntarthatósága és valorizációja Esettanulmányok Június 2014 Napirend 12/14/2014 2 12/14/2014 3 A tanulmány témája A tanulmány célja egy különböző struktúrákkal felépített irodaépület

Részletesebben

Budapest Airport Cargo helyzetkép Logisztikai kerekasztal reggeli február 21.

Budapest Airport Cargo helyzetkép Logisztikai kerekasztal reggeli február 21. Budapest Airport Cargo helyzetkép Logisztikai kerekasztal reggeli 2017. február 21. Tartalom Budapest Airport és a cargo (piaci helyzetkép, kilátások) Air cargo iparági előrejelzés 2035-ig Budapest jövőbeni

Részletesebben